FR2724686A1 - Dispositif d'ouverture electrique par pression d'une porte de vehicule automobile - Google Patents

Dispositif d'ouverture electrique par pression d'une porte de vehicule automobile Download PDF

Info

Publication number
FR2724686A1
FR2724686A1 FR9411199A FR9411199A FR2724686A1 FR 2724686 A1 FR2724686 A1 FR 2724686A1 FR 9411199 A FR9411199 A FR 9411199A FR 9411199 A FR9411199 A FR 9411199A FR 2724686 A1 FR2724686 A1 FR 2724686A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
door
sensors
infrared signals
unlocking
pressure action
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9411199A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2724686B1 (fr
Inventor
Christopher Cadman
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Automobiles Peugeot SA
Original Assignee
Automobiles Peugeot SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Automobiles Peugeot SA filed Critical Automobiles Peugeot SA
Priority to FR9411199A priority Critical patent/FR2724686B1/fr
Publication of FR2724686A1 publication Critical patent/FR2724686A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2724686B1 publication Critical patent/FR2724686B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03K—PULSE TECHNIQUE
    • H03K17/00—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
    • H03K17/94—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking characterised by the way in which the control signals are generated
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
    • E05B81/76—Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00182—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with unidirectional data transmission between data carrier and locks
    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03K—PULSE TECHNIQUE
    • H03K17/00—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
    • H03K17/94—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking characterised by the way in which the control signals are generated
    • H03K17/96—Touch switches
    • H03K17/9625—Touch switches using a force resistance transducer
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C2009/00753—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys
    • G07C2009/00769—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys with data transmission performed by wireless means
    • G07C2009/00785—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys with data transmission performed by wireless means by light
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C2209/00—Indexing scheme relating to groups G07C9/00 - G07C9/38
    • G07C2209/60—Indexing scheme relating to groups G07C9/00174 - G07C9/00944
    • G07C2209/63—Comprising locating means for detecting the position of the data carrier, i.e. within the vehicle or within a certain distance from the vehicle
    • G07C2209/65—Comprising locating means for detecting the position of the data carrier, i.e. within the vehicle or within a certain distance from the vehicle using means for sensing the user's hand

Abstract

Dispositif d'ouverture électrique par pression d'une porte 10 de véhicule automobile ne comportant aucune partie mobile. Il comporte une pluralité de capteurs électriques 24 sensibles à la pression disposés dans une zone 14 de la carrosserie 18 du véhicule adjacente à la porte 10 à ouvrir, lesdits capteurs étant reliés à un moyen de déclenchement de l'ouverture de la serrure de ladite porte. L'ouverture de la porte ne nécessite ainsi aucune manipulation de la part de l'utilisateur.

Description

L'invention concerne l'ouverture des portes de véhicules automobiles et, plus particulièrement un dispositif d'ouverture électrique par pression associé à un système centralisé de verrouillage déverrouillage commandé à distance.
Dans l'état de la technique, les systèmes centralisés de verrouillage et de déverrouillage comportent des moyens de commande des serrures associées aux ouvrants du véhicule.
En particulier, ces moyens de commande agissent à distance et utilisent, par exemple, un rayonnement infrarouge pour transmettre leur signal.
Le verrouillage et le déverrouillage des ouvrants sont donc assurés par l'intermédiaire de ces moyens de commande qui pilotent le fonctionnement des serrures correspondantes.
Toutefois ces dispositifs ne dispensent pas ensuite, d'actionner manuellement le mécanisme d'ouverture pour déclencher la serrure et pouvoir, ainsi, tirer la porte.
Cette manoeuvre peut se révéler malaisée. Surtout avec les poignées à palettes très utilisées sur les véhicules actuels, car elles affleurent la carrosserie sans faire saillie, ce qui est à la fois bon pour l'aérodynamisme et pour le style du véhicule.
En effet, dans ce type de poignée, I'articulation est placée dans un logement derrière la palette et il faut introduire la main derrière celle-ci pour la déclencher.
Le but de l'invention est donc de résoudre ce problème en proposant un mécanisme d'ouverture de porte à déclenchement électrique par pression.
A cet effet, I'invention a pour objet un dispositif comportant une pluralité de capteurs électriques sensibles à la pression disposés dans une zone de la carrosserie du véhicule adjacente à la porte à ouvrir, lesdits capteurs étant reliés à un moyen de déclenchement de l'ouverture de la serrure de la porte.
Selon un mode de réalisation, la zone comportant les capteurs sensitifs est recouverte d'un revêtement souple, à travers lequel lesdits capteurs peuvent être actionnés.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre, pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés, dans lesquels
- la figure 1 est une vue schématique partielle de coté
d'un véhicule automobile équipé de l'invention,
- la figure 2 est une vue d'une poignée de porte
incorporant l'invention et
- la figure 3 est une section selon 111-111 de la figure 1.
On peut voir sur la figure 1 une porte 10 de véhicule automobile muni d'une poignée d'ouverture 12. Cette poignée que l'on voit mieux sur la figure 2 est de forme sensiblement ovale. Elle comporte une partie 14 solidaire du montant 18 de la carrosserie et une partie 16 solidaire de la portière entre lesquelles est interposé un joint d'étanchéité 20.
Pour délimiter les deux parties de la poignée, la tôle de carrosserie est recouverte, dans ces zones, d'un revêtement souple 22. Dans la partie 14, solidaire de la carrosserie, des capteurs électriques 24, sensibles à la pression, sont placés sous le revêtement souple 22. Ils sont reliés à un circuit électrique commandant l'ouverture de la serrure.
Le fonctionnement du système est le suivant. On déverrouille tout d'abord la serrure, au moyen, par exemple, d'un émetteur à rayonnement infrarouge 26. Ensuite, on exerce une pression, avec la main, le coude ou autre, sur la partie 14 du système d'ouverture solidaire de la partie fixe de la carrosserie. Cette pression, sensible à travers le revêtement souple 22, actionne les capteurs sensitifs 24 qui commandent, au moyen, par exemple, d'un moteur ou d'un électro-aimant l'ouverture de la serrure associée. La porte 10 est ainsi libérée du serrage exercé par celle-ci, elle libère à son tour le joint 20 qui retrouve sa forme tubulaire et repousse la porte dans la position représentée en traits mixtes sur la figure 3.
Dans cette position, la porte est en saillie par rapport au reste de la carrosserie et peut être facilement tirée.
On a donc conçu une poignée ne comportant aucune partie mobile et permettant d'ouvrir une porte sans manipulation de mécanisme, simplement par effleurement d'une partie sensible de la carrosserie.
Bien entendu, le dispositif ne s'applique pas uniquement à l'ouverture d'une porte mais aussi à celle des coffres, hayon ou autres des véhicules automobiles.

Claims (2)

REVENDICATIONS
1. Dispositif d'ouverture électrique par pression d'une porte (10) de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte une pluralité de capteurs électriques (24) sensibles à la pression disposés dans une zone (14) de la carrosserie (18) du véhicule adjacente à la porte (10) à ouvrir, lesdits capteurs étant reliés à un moyen de déclenchement de l'ouverture de la serrure de la porte (10);
2. Dispositif d'ouverture électrique par pression d'une porte (10) de véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que la zone (14) comportant les capteurs sensitifs (24) est recouverte d'un revêtement (22) souple, à travers lequel lesdits capteurs peuvent être actionnés.
FR9411199A 1994-09-20 1994-09-20 Dispositif d'ouverture electrique par pression d'une porte de vehicule automobile Expired - Fee Related FR2724686B1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9411199A FR2724686B1 (fr) 1994-09-20 1994-09-20 Dispositif d'ouverture electrique par pression d'une porte de vehicule automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9411199A FR2724686B1 (fr) 1994-09-20 1994-09-20 Dispositif d'ouverture electrique par pression d'une porte de vehicule automobile

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2724686A1 true FR2724686A1 (fr) 1996-03-22
FR2724686B1 FR2724686B1 (fr) 1999-01-22

Family

ID=9467090

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9411199A Expired - Fee Related FR2724686B1 (fr) 1994-09-20 1994-09-20 Dispositif d'ouverture electrique par pression d'une porte de vehicule automobile

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2724686B1 (fr)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997038238A1 (fr) * 1996-04-11 1997-10-16 Draftex Industries Limited Ressorts hydrauliques
EP0903454A2 (fr) * 1997-09-23 1999-03-24 Valeo Sicurezza Abitacolo S.p.A. Poignée pour porte de véhicule
EP0903453A3 (fr) * 1997-09-23 1999-12-01 Valeo Sicurezza Abitacolo S.p.A. Poignée de porte pour véhicules
ES2166658A1 (es) * 1999-04-23 2002-04-16 Valeo Sist S De Seguridad S A Manecilla para puerta de vehiculo con apertura del pestillo por microrruptor.
EP1270853A2 (fr) * 2001-06-16 2003-01-02 ArvinMeritor Light Vehicle Systems (UK) Ltd Dispositif d'accès ou de préhension pour véhicules
DE102007002700A1 (de) * 2007-01-18 2008-07-24 Daimler Ag Kraftfahrzeug mit einer eine Türöffnung verschließenden Fahrzeugtür
FR3069003A1 (fr) * 2017-07-17 2019-01-18 Renault S.A.S. Ouvrant de vehicule automobile, notamment une porte laterale, equipe d'un capteur tactile de commande du deverrouillage
WO2021156186A1 (fr) * 2020-02-05 2021-08-12 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Dispositif d'actionnement doté d'un élément de gaine, véhicule et procédé
FR3135935A1 (fr) * 2022-05-30 2023-12-01 Renault S.A.S. Panneau d'habillage extérieur pour un véhicule automobile

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4673914A (en) * 1984-03-20 1987-06-16 Lee Ki Chang Keyless automobile door lock/unlock, ignition switching and burglar alarm system
EP0582969A1 (fr) * 1992-08-11 1994-02-16 SMH Management Services AG Dispositif de sécurité destiné à l'ouverture et/ou à la fermeture de portes notamment pour un véhicule automobile

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4673914A (en) * 1984-03-20 1987-06-16 Lee Ki Chang Keyless automobile door lock/unlock, ignition switching and burglar alarm system
EP0582969A1 (fr) * 1992-08-11 1994-02-16 SMH Management Services AG Dispositif de sécurité destiné à l'ouverture et/ou à la fermeture de portes notamment pour un véhicule automobile

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997038238A1 (fr) * 1996-04-11 1997-10-16 Draftex Industries Limited Ressorts hydrauliques
EP0903454A2 (fr) * 1997-09-23 1999-03-24 Valeo Sicurezza Abitacolo S.p.A. Poignée pour porte de véhicule
EP0903454A3 (fr) * 1997-09-23 1999-09-08 Valeo Sicurezza Abitacolo S.p.A. Poignée pour porte de véhicule
EP0903453A3 (fr) * 1997-09-23 1999-12-01 Valeo Sicurezza Abitacolo S.p.A. Poignée de porte pour véhicules
ES2166658A1 (es) * 1999-04-23 2002-04-16 Valeo Sist S De Seguridad S A Manecilla para puerta de vehiculo con apertura del pestillo por microrruptor.
EP1270853A2 (fr) * 2001-06-16 2003-01-02 ArvinMeritor Light Vehicle Systems (UK) Ltd Dispositif d'accès ou de préhension pour véhicules
EP1270853A3 (fr) * 2001-06-16 2005-01-26 ArvinMeritor Light Vehicle Systems (UK) Ltd Dispositif d'accès ou de préhension pour véhicules
DE102007002700A1 (de) * 2007-01-18 2008-07-24 Daimler Ag Kraftfahrzeug mit einer eine Türöffnung verschließenden Fahrzeugtür
FR3069003A1 (fr) * 2017-07-17 2019-01-18 Renault S.A.S. Ouvrant de vehicule automobile, notamment une porte laterale, equipe d'un capteur tactile de commande du deverrouillage
WO2021156186A1 (fr) * 2020-02-05 2021-08-12 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Dispositif d'actionnement doté d'un élément de gaine, véhicule et procédé
FR3135935A1 (fr) * 2022-05-30 2023-12-01 Renault S.A.S. Panneau d'habillage extérieur pour un véhicule automobile

Also Published As

Publication number Publication date
FR2724686B1 (fr) 1999-01-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20010013236A1 (en) Lock for a vehicle rear door or a rear hatch provided with a window wiper
FR2783551A1 (fr) Serrure electrique perfectionnee pour portiere de vehicule automobile
FR3072705A1 (fr) Agencement de poignee exterieure de porte pour un vehicule automobile
EP1099810A1 (fr) Dispositif de commande d'un mécanisme de verrouillage d'une porte d'un véhicule
FR2759052A1 (fr) Malle arriere pour vehicule decouvrable
FR2724686A1 (fr) Dispositif d'ouverture electrique par pression d'une porte de vehicule automobile
FR2815988A1 (fr) Ensemble de verrouillage de porte pour automobiles
FR2732715A1 (fr) Fermeture de porte de vehicule automobile avec actionnement par pression d'un bouton d'actionnement de la securite enfants
FR2815989A1 (fr) Ensemble de verrouillage de porte pour automobiles
FR2718691A1 (fr) Système de verrouillage centralisé pour les fermetures des portes et des trappes d'un véhicule automobile.
EP0889185B1 (fr) Dispositif d'ouverture d'une serrure de vehicule.
FR2783549A1 (fr) Serrure simplifiee pour portiere de vehicule automobile
FR2645200A1 (fr) Dispositif de fixation renforcee d'un verrou sur une porte de vehicule
EP0989266B1 (fr) Serrure à décondamnation automatique à l'ouverture
FR2817583A1 (fr) Dispositif de commande de l'ouverture d'une serrure d'un ouvrant d'un vehicule automobile
EP1563150A2 (fr) Poignee, notamment pour portes de vehicules automobiles
CA2138286A1 (fr) Dispositif antivol pour bloquer le frein a main d'un vehicule a moteur
FR2782298A1 (fr) Dispositif d'obturation d'une baie de vehicule, joint d'etancheite et procede de montage correspondants
FR2584445A1 (fr) Systeme de verrouillage central equipe d'un dispositif de commande a distance pour un vehicule automobile
EP0352176B1 (fr) Dispositif de verrouillage d'un boîtier avec couvercle formant par example vide-poches pour véhicule automobile
WO2020182383A1 (fr) Poignée d'ouvrant pour véhicule automobile
FR2609493A1 (fr) Installation de fermeture et de condamnation de portes de vehicule automobile
EP1471201A1 (fr) Ensemble de fermeture et véhicule automobile correspondant
FR2849632A1 (fr) Retroviseur de vehicule automobile et vehicule automobile comportant un tel retroviseur
EP0083259B1 (fr) Verrou actionnable par bouton tournant

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse