FR2723580A1 - Dispositif de levage hydraulique de grilles d'avaloirs de rue - Google Patents
Dispositif de levage hydraulique de grilles d'avaloirs de rue Download PDFInfo
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Abstract
Dispositif de levage d'une grille d'avaloir de rue, constitué - d'un cadre (1) monté sur des roues (2) non directionnelles, - d'un montant (3) sensiblement vertical, solidaire de la partie arrière centrale du cadre, et dont l'extrémité supérieure est munie d'un guidon (4), à une hauteur de 85 et 110 cm, - d'un bras de levage (5) surplombant le cadre (1), actionné par un vérin hydraulique (6) relié à une pompe hydraulique (7) comportant un levier (8), un réservoir (9) de liquide hydraulique, et reliée à un circuit de retour du liquide hydraulique, dont l'ouverture et la fermeture sont commandées au moyen de la vanne (11) de retour de la pompe, déportée sur le guidon (4), - de deux équerres (12) destinées à s'arc-bouter entre les barreaux de la grille par l'effet de traction d'un câble (13).
Description
a présente invention concerne un dispositif de levage de grilles d'avaloirs de rue.
L'entretien des avaloirs de rue comporte leur curage périodique, et par conséquent, l'extraction des grilles, puis leur repositionnement. Chacune de ces grilles peut peser environ 80 kg. Actuellement, l'entretien d'un avaloir de rue est effectué par deux agents disposant d'une aspiratrice de boues pour extraire les sables.
Préalablement à la phase de levage, ces deux agents doivent débloquer la grille au moyen d'outils sommaires < leviers, crochets). La grille peut ensuite être simplement déposée à côté de son emplacement.
Cette façon de procéder s'accompagne de multiples problèmes. En premier lieu, lors du déblocage de la grille, la synchronisation par nature imparfaite des efforts des deux agents, alliée au blocage lui-même, font que la force cumulée de déblocage est de loin supérieure à 800 N. La taille des deux agents est également une source de problèmes importants. A moins d'adapter la longueur des crochets à la taille des agents, on arrive, au début de la phase de levage, à un déséquilibre qui a souvent comme conséquence un blocage de la grille dans son cadre plus important que le blocage initial. Qui plus est, la manipulation des grilles par exercice d'une force musculaire dans des positions antiphysiologiques de l'ensemble de la colonne vertébrale s'accompagne immanquablement d'une usure articulaire et ligamentaire précoce des deux membres supérieurs, ainsi qu'au niveau vertébral, provoquant des lombalgies, hernies discales ou problèmes de dos plus ou moins invalidants. La mauvaise synchronisation de l'effort des deux agents produit les mêmes effets.
En second lieu, la source principale d'accidents du travail est constituée par les blessures aux mains et aux pieds, les traumatismes aux tibias, et avant tout, à la tête < faces latérales) contre la potence supportant le tuyau d'aspiration des boues et montée sur un véhicule automobile. Dans ce dernier cas, une analyse plus fine démontre que les traumatismes sont dus à la présence de deux agents dans le rayon de giration de la potence, celle-ci n'étant actionnée que par un seul d'entre eux.
En outre, une telle organisation des opérations n'est pas rationnelle, dans la mesure où les deux agents ne sont pas occupés pendant toute leur durée.
Tous ces problèmes sont à considérer en fonction du nombre très important de grilles que les agents sont amenés à manipuler sur de longues périodes, soit environ 1 320 000 grilles sur une période de 30 ans.
On connaît un dispositif de levage hydraulique, permettant à une seule personne de lever une plaque d'égout. Cependant, celui-ci est uniquement adapté aux plaques pleines comportant un unique orifice de préhension central. En outre, la combinaison de roues directionnelles et d'un timon de commande léger et positionné très en arrière par rapport à l'ensemble, ne permet pas d'assurer un maintien ferme de ce dernier pendant la phase de levage et de déplacement de la plaque d'égout, lorsque le terrain est en pente. Ce dispositif ne permet donc pas d'éviter les chocs, en particulier aux tibias. L'agent est, d'autre part, contraint de se baisser dans une certaine mesure, au cours des diverses opérations.
En conséquence, la présente invention a pour but essentiel de mettre à disposition un dispositif permettant à un seul agent de débloquer, lever, déplacer et remettre en place une grille d'avaloir de rue, sans effort particulier et dans les conditions de sécurité requises, dans une position de travail telle qu'il ne subit aucune contrainte au niveau de la colonne vertébrale.
L'objet de la présente invention consiste en un dispositif pour débloquer, lever, déplacer et remettre en place une grille d'avaloir de rue, essentiellement constitué
- d'un cadre monté sur des roues non directionnelles, dimensionné de telle manière que la grille, disposée parallèlement au cadre, puisse venir s'inscrire à l'intérieur de celui-ci,
- d'un montant sensiblement vertical, solidaire de la partie arrière centrale du cadre, et dont l'extrémité supérieure est munie d'un guidon, a une hauteur comprise entre 85 et 110 cm,
- d'un bras de levage surplombant le cadre, actionné par un vérin hydraulique relié à une pompe hydraulique qui comporte un levier, un réservoir de liquide hydraulique, et est en outre reliée à un circuit de retour du liquide hydraulique dont l'ouverture et la fermeture sont commandées au moyen de la vanne de retour de la pompe, déportée sur le guidon,
- de deux équerres destinées a s'arc-bouter entre les barreaux de la grille par l'effet de traction d'un cable sur la branche de chaque équerre dirigée, au repos, vers l'extérieur de la grille, l'autre branche de chaque équerre exerçant, pendant l'opération de levage, une force dirigée sensiblement vers l'extérieur de la grille, sur son barreau de grille respectif.
- d'un cadre monté sur des roues non directionnelles, dimensionné de telle manière que la grille, disposée parallèlement au cadre, puisse venir s'inscrire à l'intérieur de celui-ci,
- d'un montant sensiblement vertical, solidaire de la partie arrière centrale du cadre, et dont l'extrémité supérieure est munie d'un guidon, a une hauteur comprise entre 85 et 110 cm,
- d'un bras de levage surplombant le cadre, actionné par un vérin hydraulique relié à une pompe hydraulique qui comporte un levier, un réservoir de liquide hydraulique, et est en outre reliée à un circuit de retour du liquide hydraulique dont l'ouverture et la fermeture sont commandées au moyen de la vanne de retour de la pompe, déportée sur le guidon,
- de deux équerres destinées a s'arc-bouter entre les barreaux de la grille par l'effet de traction d'un cable sur la branche de chaque équerre dirigée, au repos, vers l'extérieur de la grille, l'autre branche de chaque équerre exerçant, pendant l'opération de levage, une force dirigée sensiblement vers l'extérieur de la grille, sur son barreau de grille respectif.
Le levier de la pompe hydraulique peut se commander a la main, ou bien au pied. Sa hauteur est naturellement adaptée de manière à réduire le plus possible l'effort à produire. D'autre part, le fait que les roues ne soient pas directionnelles permet de repositionner la grille & sa place, automatiquement, en fin de cycle. Le centre de gravité a vide du chariot est situé très près des roues arrière, ce qui permet de le guider facilement à vide.
En charge, le centre de gravité est situé environ au barycentre des roues qui se comportent de ce fait comme un rail et permettent une remise en place aisée de la grille.
Les deux équerres peuvent être indépendantes l'une de l'autre, ou bien encore montées à rotation, l'une derrière l'autre, sur un axe unique se confondant avec chacun des deux axes d'intersection de leurs deux branches, cet axe assurant une liaison pivot entre les deux équerres. Dans ce dernier cas, l'ensemble des deux équerres est opportunément équipé d'une tige se terminant par une poignée, ce qui permet d'introduire les équerres entre les barreaux de la grille sans avoir à se baisser.
Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, le bras de levage est monté à rotation sur un axe horizontal disposé transversalement dans ledit montant sensiblement vertical, et le vérin hydraulique d'une part, et la pompe hydraulique d'autre part, sont fixes sur la partie arrière du cadre.
La partie avant du cadre est en outre avantageusement équipée d'une ou plusieurs butées télescopiques de 30 cm de longueur maximale, destinées a positionner le dispositif par rapport à la bordure du trottoir.
De préférence, le bras de levage est escamotable dans le montant sensiblement vertical, d'une part, et le cadre, le montant sensiblement vertical, le guidon et le bras de levage sont réalises en profilés d'aluminium, d'autre part. Ces caractéristiques visent à réduire l'encombrement et le poids du dispositif afin d'en permettre une manipulation aisée ainsi que la fixation sur un véhicule automobile, équipé par exemple de deux profilés en U sous le pare-choc arrière servant de support et de guide au dispositif. La montée du dispositif sur le rail ainsi constitué sur le véhicule automobile se fait par effet de levier sur le guidon du dispositif. Le blocage du dispositif se fait par un verrou.
Le cas échéant, la ou les roues arrière du dispositif sont équipées d'un moyen de blocage.
L'invention sera mieux comprise à la lumière des schémas annexés, dans lesquels
- la figure 1 est une représentation schématique vue de face du dispositif, et
- la figure 2 est une représentation schématique vue de côté du dispositif.
- la figure 1 est une représentation schématique vue de face du dispositif, et
- la figure 2 est une représentation schématique vue de côté du dispositif.
Les figures 1 et 2 représentent un dispositif pour débloquer, lever, déplacer et remettre en place une grille d'avaloir de rue, constitué
d'un cadre 1 monté sur quatre roues 2 non directionnelles, dimensionné de telle manière que la grille, disposée parallèlement au cadre 1, puisse venir s' inscrire à l'intérieur de celui-ci,
- d'un montant 3 sensiblement vertical, solidaire de la partie arrière centrale du cadre, et dont l'extrémité supérieure est munie d'un guidon 4, à une hauteur comprise entre 85 et 110 cm,
- d'un bras de levage 5 surplombant le cadre 1, actionné par un vérin hydraulique 6 relié à une pompe hydraulique 7 à main, qui comporte un levier 8, un réservoir 9 de liquide hydraulique, et est en outre reliée à un circuit 10 de retour du liquide hydraulique dont l'ouverture et la fermeture sont commandées au moyen de la vanne 11 de retour de la pompe, déportée sur le guidon 4,
- de deux équerres 12 destinées à s'arc-bouter entre les barreaux de la grille par l'effet de traction d'un câble 13 sur la branche de chaque équerre 12 dirigée, au repos, vers l'extérieur de la grille, l'autre branche de chaque équerre exerçant, pendant l'opération de levage, une force dirigée sensiblement vers l'extérieur de la grille, sur son barreau de grille respectif.
d'un cadre 1 monté sur quatre roues 2 non directionnelles, dimensionné de telle manière que la grille, disposée parallèlement au cadre 1, puisse venir s' inscrire à l'intérieur de celui-ci,
- d'un montant 3 sensiblement vertical, solidaire de la partie arrière centrale du cadre, et dont l'extrémité supérieure est munie d'un guidon 4, à une hauteur comprise entre 85 et 110 cm,
- d'un bras de levage 5 surplombant le cadre 1, actionné par un vérin hydraulique 6 relié à une pompe hydraulique 7 à main, qui comporte un levier 8, un réservoir 9 de liquide hydraulique, et est en outre reliée à un circuit 10 de retour du liquide hydraulique dont l'ouverture et la fermeture sont commandées au moyen de la vanne 11 de retour de la pompe, déportée sur le guidon 4,
- de deux équerres 12 destinées à s'arc-bouter entre les barreaux de la grille par l'effet de traction d'un câble 13 sur la branche de chaque équerre 12 dirigée, au repos, vers l'extérieur de la grille, l'autre branche de chaque équerre exerçant, pendant l'opération de levage, une force dirigée sensiblement vers l'extérieur de la grille, sur son barreau de grille respectif.
Selon le mode de réalisation représenté, les deux équerres 12 sont indépendantes l'une de l'autre et actionnées par un cible unique 13 ou par deux cibles 13 fixés à l'extrémité du bras de levage 5 par tout moyen approprié. Le cable 13 est un câble en acier recouvert d'un revêtement plastique. Il est très résistant en traction mais possède les mêmes caractéristiques de souplesse qu'une simple corde. 11 est ainsi très aisé de mettre les équerres 12 en place dans la grille, même si la planéité du terrain n'est pas parfaite.
Le bras de levage 5 est monté à rotation sur un axe horizontal disposé transversalement dans le montant 3, le vérin hydraulique 6 et la pompe hydraulique 7 étant chacun fixés sur la partie arrière du cadre 1.
La partie avant du cadre 1 est munie de deux butées télescopiques 14 de 30 cm de longueur maximale. Le bras de levage 5 est escamotable entre les deux profilés constituant le montant 3. Le cadre 1, le montant 3, le guidon 4, le bras de levage 5, ainsi que les équerres, sont réalisés en aluminium.
La mise en oeuvre du dispositif représenté s'effectue de la manière suivante. Pour débloquer et lever une grille d'avaloir en place, l'agent introduit les deux équerres 12, chacune entre deux barreaux de la grille, selon une disposition symétrique par rapport à la forme générale de la plaque, puis présente le dispositif audessus de la plaque, le bras de levage 5 étant déployé.
Le cable 13 est alors fixe à l'extrémité du bras de levage 5, et le circuit 10 de retour du liquide hydraulique est fermé en actionnant la vanne 11 de retour de la pompe. Le déblocage de la grille se fait par effet combiné de la mise en tension du bras de levage 5 et d'un petit coup sec appliqué sur la grille à l'aide d'un marteau. Par exemple, le levage nécessite cinq à six pressions sur le levier 8, chaque pression correspondant à une force à exercer de l'ordre de 5 daN.
L'agent peut ensuite déplacer le dispositif pour effectuer le curage de l'avaloir. Pour remettre en place la grille de l'avaloir, l'agent déplace le dispositif à sa position initiale puis ouvre le circuit 10 de retour du liquide hydraulique en actionnant la vanne 11 de retour de la pompe. Le bras de levage est ainsi abaissé, et la grille repositionnée dans son emplacement.
Ces opérations sont effectuées sans effort particulier et dans les conditions de sécurité requises.
La position de travail est telle que l'agent ne subit aucune contrainte particulière au niveau de la colonne vertébrale. D'autre part, le gain de productivité est de l'ordre de 65X par rapport aux procédures actuellement mises en oeuvre.
Claims (8)
1.- Dispositif pour débloquer, lever, déplacer et remettre en place une grille d'avaloir de rue, essentiellement constitué
- d'un cadre (1) monté sur des roues (2) non directionnelles, dimensionné de telle manière que la grille, disposée parallèlement au cadre (1), puisse venir s'inscrire à l'intérieur de celui-ci,
- d'un montant (3) sensiblement vertical, solidaire de la partie arrière centrale du cadre, et dont l'extrémité supérieure est munie d'un guidon (4), à une hauteur comprise entre 85 et 110 cm,
- d'un bras de levage (5) surplombant le cadre (1), actionné par un vérin hydraulique (6) relié a une pompe hydraulique (7) qui comporte un levier (8), un réservoir (@) de liquide hydraulique, et est en outre reliée à un circuit (10) de retour du liquide hydraulique dont l'ouverture et la fermeture sont commandées au moyen de la vanne (l1) de retour de la pompe, déportée sur le guidon (4),
- de deux équerres '12) destinées à s'arc-bouter entre les barreaux de la grille par l'effet de traction d'un câble < 13) sur la branche de chaque équerre (12) dirigée, au repos, vers l'extérieur de la grille, l'autre branche de craque equerre exerçant, pendant l'operation de levage, une force dirigée sensiblement vers l'extérieur de la grille, sur son barreau de grille respectif.
2.- Dispositif selon ia revendication 1, caractérisé en ce que les deux équerres (12) sont indépendantes l'une de l'autre.
3.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les deux équerres (12) sont montées à rotation, l'une derrière l'autre, sur un axe unique se confondant avec chacun des deux axes d'intersection de leurs deux branches, cet axe assurant une liaison pivot entre les deux équerres (12).
4.- Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'ensemble des deux équerres (12) est équipé d'une tige se terminant par une poignée.
5.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le bras de levage (5) est monté à rotation sur un axe horizontal disposé transversalement dans le montant < 3), et le vérin hydraulique (6) d'une part, et la pompe hydraulique < 7) d'autre part, sont fixés sur la partie arrière du cadre (1).
Dispositif selon i'une quelconque des revendications précédentes, caractérise en ce que la partie avant du cadre f1) est equipée d'une ou plusieurs butées télescopiques (i4) de 30 cm de longueur maximale, destinées a positionner le dispositif par rapport à la bordure du trottoir.
7.- Dispositif selon l'unie quelconque des revendications précédentes, caractérise en ce que le bras de levage (5) est escamotable dans le montant (3).
8.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérise en ce que le cadre (1), le montant < 3), ie guidon < 4) et le bras de levage (5) sont réalisés en profilés d'aluminium.
9.- Dispositif selon l'une quelconque des revendications précedentes, caractérisé en ce que la ou les roues 82) arrière sont équipées d'un moyen de blocage.
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|---|---|---|---|
| FR9409849A FR2723580B1 (fr) | 1994-08-09 | 1994-08-09 | Dispositif de levage hydraulique de grilles d'avaloirs de rue |
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| FR (1) | FR2723580B1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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- 1994-08-09 FR FR9409849A patent/FR2723580B1/fr not_active Expired - Fee Related
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| FR2723580B1 (fr) | 1996-09-27 |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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