FR2722453A1 - Filtre depoussiereur entoure d'un cadre pour vehicule automobile - Google Patents

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Abstract

Ce filtre est reçu par une gaine d'un conduit d'air d'une installation de chauffage ou de climatisation d'un véhicule automobile, de façon qu'il puisse être remplacé, et peut être suivi d'un filtre d'absorption.Pour faciliter la mise en place et le remplacement du filtre d'absorption (9), si cela est nécessaire, le cadre (4) du filtre dépoussiéreur (3) présente, du côté de la sortie d'air, un bord (6) qui augmente la longueur hors tout du cadre (4) et est pourvu d'ouvertures d'arrêt (8) dans les quelles viennent s'engager, lors de la fixation du filtre d'absorption (9), des crochets élastiques (11) faisant saillie du cadre de maintien (12) du filtre d'absorption.Applicable aux systèmes de chauffage et/ou de climatisation de véhicules automobiles.

Description

L'invention concerne un filtre dépoussiéreur entouré d'un cadre, reçu par
une gaine d'un conduit d'air d'une installation de chauffage ou de climatisation d'un véhicule automobile, de façon qu'il puisse être remplacé, et derrière lequel peut être monté
un filtre d'absorption.
Un tel élément filtrant est connu par le docu-
ment DE 38 37 968 Al et remplit toute la gaine récep-
trice, de sorte que si le véhicule est équipé seulement d'un filtre dépoussiéreur, cet élément filtrant peut se
déplacer axialement.
Le but de l'invention est de réaliser un cadre, contenant un filtre dépoussiéreur, de manière qu'il offre une possibilité simple pour installer après coup un filtre d'absorption remplaçable, l'invention devant empêcher en même temps la mobilité axiale du cadre en
l'absence d'un filtre d'absorption.
Partant d'un filtre dépoussiéreur entouré d'un cadre comme défini au début, on obtient ce résultat par le fait que le cadre présente, du côté de la sortie d'air du filtre dépoussiéreur, un bord formé sur le cadre, augmentant la longueur hors tout de celui-ci et présentant des ouvertures d'arrêt dans lesquelles, en cas d'utilisation d'un filtre d'absorption, sont engagés des crochets dépassant élastiquement d'un cadre de maintien supportant le filtre d'absorption, lequel est composé d'au moins une nappe, le cadre de maintien ne
débordant pas du cadre.
On empêche efficacement le renflement du filtre 3J d'absorption, même à des vitesses élevées de l'air,
lorsque le cadre de maintien est pourvu d'une grille pré-
bombée élastiquement en direction du filtre d'absorption
à recevoir.
On obtient une réception sûre par le serrage du
bord du filtre d'absorption lorsque le bord du cadre pré-
sente un biseau périphérique de serrage servant de face
d'appui pour le filtre d'absorption.
L'effet de serrage est encore accru, de sorte que des filtres d'absorption en forme de nappes, de structure souple, peuvent également être maintenus de façon sûre, lorsque à la fois le cadre et le cadre de maintien présentent un biseau de serrage et lorsque ces biseaux créent une rainure périphérique de serrage en forme de queue d'aronde pour la réception du filtre
d'absorption.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la
description qui va suivre d'un exemple de réalisation
non limitatif, ainsi que du dessin annexé, sur lequel: - la figure 1 représente un cadre contenu dans une gaine et qui est seulement garni d'un filtre dépoussiéreur; et - la figure 2 est une représentation analogue à celle de la figure 1 mais avec un filtre d'absorption en plus Un conduit d'air 1 d'une installation de chauffage ou de climatisation non représentée d'un véhicule s'élargit localement pour former une gaine 2 qui sert de logement pour un cadre 4 relié de façon fixe à un filtre dépoussiéreur 3. Le cadre 4 est étanchéifié vis- à-vis de la gaine 2 par des joints 5 et, après l'ouverture d'un couvercle non représenté, le cadre 4 peut être remplacé ensemble avec le filtre dépoussiéreur 3 lorsque ce dernier est colmaté ou épuisé. Du côté de la sortie d'air du filtre dépoussiéreur 3, on a ajouté au cadre 4 un bord 6 qui, ainsi que le montre la figure 1, s'arrête peu avant la paroi 7 coordonnée de la gaine 2, de sorte que le cadre 4 est disposé avec seulement un
faible jeu axial dans la gaine 2.
Dans le bord 6 sont formées des ouvertures d'arrêt 8, dont l'une le seulement est visible, dans lesquelles, en cas d'utilisation d'un filtre d'absorption 9 composé de deux nappes 10 placées l'une derrière l'autre et enduites de charbon actif, viennent s'encliqueter des crochets élastiques 11 qui dépassent d'un cadre de maintien 12. Sur ce dernier est formée une grille 13 qui est pré-bombée en direction du filtre d'absorption 9 et soutient ainsi ce dernier de manière que même sous des vitesses d'air élevées et la forte différence de pression qui y est liée, les nappes 10 ne se renflent pas et ne risquent donc pas de se détacher du serrage marginal ou par le bord. Ce serrage marginal est créé du fait que le cadre 4 et le cadre de maintien 12 présentent chacun un biseau de serrage 14, de sorte qu'il se forme une rainure périphérique de serrage 15 en
forme de queue d'aronde.
Pour un remplacement de filtre, on retire de la gaine 2 le cadre 4 ensemble avec le filtre d'absorption 9 éventuellement ajouté, on enlève le cadre de maintien 12 et le filtre d'absorption 9 et on adjoint les deux pièces mentionnées en dernier à un nouveau cadre 4 contenant un filtre dépoussiéreur 3, étant donné que l'expérience montre que le filtre > d'absorption 9 est seulement épuisé après plusieurs remplacements du filtre dépoussiéreur 3. S'il faut seulement remplacer le filtre d'absorption 9, on retire le cadre 4 L, on enlève le cadre de maintien 12 et le filtre d'absorption 9 puis on fixe un nouveau filtre d'absorption 9 par encliquetage 3 C du cadre de maintien 12 sur le cadre 4. Après remise en place du cadre 4 dans la gaine 2, le système filtrant
est de nouveau prêt à fonctionner.

Claims (4)

R E V E N D I C A T I O N S
1. Filtre dépoussiéreur entouré d'un cadre, reçu par une gaine d'un conduit d'air d'une installation de chauffage ou de climatisation d'un véhicule automobile, de façon qu'il puisse être remplacé, et derrière lequel peut être monté un filtre d'absorption, caractérisé en ce que le cadre (4) présente, du côté de la sortie d'air du filtre dépoussiéreur (3), un bord (6) formé sur le cadre (4), augmentant la longueur hors tout de celui-ci et présentant des ouvertures d'arrêt (8) dans lesquelles, en cas d'utilisation d'un filtre d'absorption (9), sont engagés des crochets (11) dépassant élastiquement d'un cadre de maintien (12) supportant le filtre d'absorption (9), le quel est composé d'au moins une nappe (10), le cadre de maintien
(12) ne débordant pas du cadre (4).
2. Filtre dépoussiéreur entouré d'un cadre selon la revendication 1, caractérisé en ce que le cadre de maintien (12) est pourvu d'une grille (13) pré-bombée élastiquement en direction du filtre d'absorption (9) à recevoir.
3. Filtre 4 dépoussiéreur entouré d'un cadre selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le bord du cadre (4) présente un biseau périphérique de serrage (14) servant de face d'appui pour le filtre
d'absorption (9).
4. Filtre dépoussiéreur entouré d'un cadre selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le cadre 3, (4) et le cadre de maintien (12) présentent chacun un biseau de serrage (14), ce qui crée un rainure périphérique de serrage I 15) en queue d'aronde pour la
réception du filtre d'absorption (9).
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