FR2720302A1 - Adaptateur et capot pour un véhicule de compactage des ordures ménagères. - Google Patents
Adaptateur et capot pour un véhicule de compactage des ordures ménagères. Download PDFInfo
- Publication number
- FR2720302A1 FR2720302A1 FR9506550A FR9506550A FR2720302A1 FR 2720302 A1 FR2720302 A1 FR 2720302A1 FR 9506550 A FR9506550 A FR 9506550A FR 9506550 A FR9506550 A FR 9506550A FR 2720302 A1 FR2720302 A1 FR 2720302A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- adapter
- cover
- grooves
- hood
- perforations
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000005056 compaction Methods 0.000 title claims abstract description 6
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 claims abstract description 11
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 claims abstract description 5
- 239000010791 domestic waste Substances 0.000 claims abstract description 4
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 10
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 10
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 7
- 210000003423 ankle Anatomy 0.000 claims description 6
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 3
- 230000000881 depressing effect Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B09—DISPOSAL OF SOLID WASTE; RECLAMATION OF CONTAMINATED SOIL
- B09B—DISPOSAL OF SOLID WASTE NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B09B1/00—Dumping solid waste
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/28—Small metalwork for digging elements, e.g. teeth scraper bits
- E02F9/2808—Teeth
- E02F9/2816—Mountings therefor
- E02F9/2825—Mountings therefor using adapters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Refuse-Collection Vehicles (AREA)
- Road Repair (AREA)
- Refuse Receptacles (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
L'invention concerne un adaptateur et un capot pour un véhicule de compactage des ordures ménagères dont les roues présentent des saillies très résistantes à la déformation et formées par l'adaptateur et le capot, qui sont réparties sur le pourtour et disposées de façon espacée en prenant appui dans la direction radiale, qui sont destinées à compacter les ordures ménagères et qui sont chacune composées d'un adaptateur placé fixement sur une roue et d'un capot enfoncé sur ce dernier de façon amovible et de manière à résister à la torsion, lesquels se complètent en formant un corps essentiellement en forme de pyramide tronquée, sachant que les adaptateurs présentent chaque fois un tenon polygonal prenant appui dans la direction radiale qui se rétrécit vers son extrémité libre, et les capots une ouverture d'introduction adaptée au tenon, et sachant que sont prévues des sécurités d'assemblage enfichables. Adaptateur et capot caractérisés en ce que sur les parois avant et arrière de l'adaptateur (1), qui sont exemptes de perforations et qui sont situées à l'avant et à l'arrière par rapport au sens de rotation des roues, sont réalisées des rainures orientées parallèlement à la direction d'introduction ou sont formées des languettes, dans lesquelles peuvent être enfoncées, depuis le côté de la tête de l'adaptateur (1), respectivement des languettes (6) formées en conséquence sur les parois avant et arrière intérieures (7) du capot (2) et des rainures.
Description
Description
L'invention concerne un adaptateur et un capot pour un véhicule de compactage des ordures ménagères dont les roues présentent des saillies très résistantes à la déformation et formées par l'adaptateur et le capot, qui sont réparties sur le pourtour et disposées de façon espacée en prenant appui dans la direction radiale, qui sont destinées à compacter les ordures ménagères et qui sont chacune composées d'un adaptateur placé fixement sur une roue et d'un capot enfoncé sur ce dernier de façon amovible et de manière à résister à la torsion, lesquels se complètent en formant un corps essentiellement en forme de pyramide tronquée, sachant que les adaptateurs présentent chaque fois un tenon polygonal prenant appui dans la direction radiale qui se rétrécit vers son extrémité libre, et les capots une ouverture d'introduction adaptée au tenon, et sachant que sont prévues des sécurités d'assemblage enfichables qui sont composées chacune notamment d'une cheville métallique orientée transversalement par rapport à la direction d'enfoncement du capot et qui traverse de façon amovible à la fois des perforations du capot et de l'adaptateur, cheville qui est réalisée en tant que goupille de serrage, sachant notamment que les perforations dans l'adaptateur et dans le capot destinées à recevoir la goupille de serrage sont décalées parallèlement l'une par rapport à l'autre de manière à ce que la goupille de serrage enfoncée exerce sur le capot des forces de serrage dans la direction d'enfoncement de ce demrnier, sachant notamment que les parois latérales du capot traversées par les goupilles de serrage et délimitant l'ouverture d'introduction des capots sont prolongées par rapport aux parois latérales de capot qui sont exemptes de perforations au-delà de leurs bords libres, que des évidements correspondant aux prolongements des parois latérales sont réalisés dans les adaptateurs, et que la profondeur de l'ouverture d'introduction du capot est plus
importante que la longueur d'enfoncement du tenon de l'adaptateur.
On connaît une réalisation et une disposition de ce genre par le document
DE 35 40 183 C2.
Dans le cas de la réalisation connue, il s'est avéré désavantageux que, une fois que le capot a été mis en place sur l'adaptateur, le capot soit incliné de telle manière en enfonçant la sécurité d'assemblage enfichable ayant la forme de goupilles de serrage que la goupille de serrage soit dans un premier temps enfoncée d'un côté dans les perçages correspondants du capot et de l'adaptateur, ce qui incline légèrement le capot par rapport à l'adaptateur, de sorte que la perforation du capot située sur le côté opposé
n'est plus en alignement avec le perçage ou la perforation de l'adaptateur.
Cette inclinaison du capot par rapport à l'adaptateur crée des difficultés
du point de vue de la technique de montage.
En outre, lors du fonctionnement des véhicules de compactage des ordures ménagères équipés d'adaptateurs et de capots correspondants, il s'est avéré que les capots placés sur l'adaptateur peuvent légèrement pivoter autour de la goupille de serrage, sachant qu'après un fonctionnement prolongé du véhicule de compactage, ce mouvement pivotant provoque une usure des arêtes du bord avant et arrière par rapport au sens de la marche de l'adaptateur et du capot qui coopèrent, et donc un cliquètement
du capot reposant sur l'adaptateur. Ce bruit est considéré comme un inconvénient.
En partant de l'état de la technique décrit en introduction, le but de l'invention consiste à créer une réalisation de ce genre qui soit facile à monter et qui garantisse une assise silencieuse même après une durée de fonctionnement relativement longue. Pour atteindre ce but, l'invention suggère de réaliser des rainures sur les parois avant et arrière de l'adaptateur qui sont exemptes de perforations et qui sont situées à l'avant et à l'arrière par rapport au sens de rotation des roues, rainures qui sont orientées parallèlement à la direction d'introduction et dans lesquelles des languettes formées en conséquence sur les parois avant et arrimère intérieures du capot peuvent être
enfoncées depuis le côté de la tête de l'adaptateur.
La réalisation des rainures et des languettes qui leur correspondent permet d'obtenir un guidage rectiligne dans la direction d'enfoncement qui empêche qu'en enfonçant la goupille de serrage ou des sécunrités d'assemblage enfichables analogues, le capot s'incline par rapport à l'adaptateur. Au contraire, la perforation du capot reste en alignement avec la perforation de passage correspondante de l'adaptateur, de sorte qu'il est possible d'enfoncer le moyen d'assemblage, notamment la goupille de
serrage, très facilement et dans la bonne position.
L'invention prévoit également qu'inversement par rapport à la cinématique, les languettes correspondantes sont prévues sur l'adaptateur, tandis que les
rainures qui leur correspondent sont réalisées sur l'intérieur du capot.
Un véhicule de compactage des ordures ménagères équipé de capots et d'adaptateurs de ce genre peut fonctionner de la manière habituelle, sachant qu'une assise silencieuse du capot sur l'adaptateur est possible grâce aux rainures et languettes réalisées de façon complémentaire. Ainsi, même après un fonctionnement prolongé, on
évite un bruit gênant entre le capot et l'adaptateur.
En outre, l'invention prévoit de façon préférentielle que la surface frontale des languettes est orientée perpendiculairement à la surface de la tête de
l'adaptateur ou du capot, tout comme les surfaces de base des rainures.
L'invention prévoit également de façon particulièrement préférentielle que la largeur des rainures correspond approximativement au tiers de la largeur de la
surface frontale de l'adaptateur.
Dans le cas d'une réalisation dans laquelle des languettes sont réalisées sur l'adaptateur et les rainures correspondantes sont réalisées sur le capot, l'invention prévoit de façon préférentielle que la largeur des languettes correspond
approximativement à la moitié de la largeur de la surface frontale de l'adaptateur.
Un perfectionnement particulièrement avantageux consiste à munir les surfaces frontales des languettes et/ou des rainures dans la zone médiane longitudinale
d'un renfoncement de préférence bombé.
Ce renfoncement permet d'obtenir une application nette des surfaces de l'adaptateur et du capot qui se situent à côté du renfoncement. Même en cas
d'affaissement après un fonctionnement prolongé, cette application définie demeure.
Bien que ces renfoncements puissent être prévus à la fois sur l'adaptateur et sur le capot,
cette réalisation n'est de préférence disposée que sur l'une des deux parties.
Pour faciliter l'enfoncement de la cheville métallique dans les perforations du capot et de l'adaptateur, l'invention prévoit en outre que les perforations du capot et/ou de l'adaptateur, et éventuellement la pointe de la cheville métallique, sont
biseautées dans le sens d'enfoncement de la cheville.
Les perforations correspondantes peuvent être biseautées dans les deux sens d'introduction possibles de la cheville métallique, ou alors il est également possible de ne prévoir un biseautage correspondant que d'un côté, de sorte que l'enfoncement de
la cheville ne peut et ne doit être effectué que par ce côté.
Un exemple de réalisation de l'invention est représenté sur le dessin et est
décrit plus en détail ci-après.
Les figures montrent: Fig. I à 3 un capot vu sous différents angles; Fig. 4 à 6 un adaptateur correspondant vu sous différents angles; Fig. 7 et 8 un capot et un adaptateur assemblés dans la position de montage prévue; Fig. 9 une variante d'un capot vue conformément à la figure 3; Fig. 10 une variante d'un adaptateur vue conformément à la figure 6; Fig. 11 une variante d'un adaptateur muni d'un capot, assemblés dans la position
prévue.
Les figures du dessin montrent un adaptateur 1 et un capot 2 pour un véhicule de compactage des ordures ménagères. L'adaptateur est fixé sur le pourtour des roues du véhicule de compactage des ordures ménagères et forme avec le capot 2 des saillies destinées à compacter les ordures ménagères. Celles-ci sont chacune composées d'un adaptateur 1 placé fixement sur une roue et d'un capot 2 enfoncé sur ce dernier de façon amovible et de manière à résister à la torsion. Les deux se complètent pour former un corps essentiellement en forme de pyramide tronquée. Les adaptateurs 1 présentent chacun un tenon polygonal prenant appui dans la direction radiale et se rétrécissant vers son extrémité libre, et les capots 2 une ouverture d'introduction adaptée au tenon. Les deux parties sont reliées par une sécurité d'assemblage enfichable, de préférence sous la forme d'une goupille de serrage 3, qui traverse des perforations à la fois de l'adaptateur 1 et du capot 2, lesquelles sont orientées transversalement par rapport au sens d'enfoncement du capot 2. Les perforations dans l'adaptateur 1 et dans le capot 2 sont décalées parallèlement l'une rapport à l'autre pour recevoir la goupille de serrage 3 de manière à ce que la goupille de serrage 3 enfoncée serre le capot 2 contre l'adaptateur 1 dans la direction d'enfoncement du capot. Les parois latérales de capot traversées par la goupille de serrage 3 et délimitant les ouvertures d'enfoncement des
capots 2 sont prolongées par rapport aux parois latérales exemptes de perforations au-
delà de leurs bords libres, sachant que dans l'adaptateur 1 sont ménagés des évidements réalisés conformément aux prolongements des parois latérales. La profondeur de l'ouverture d'introduction du capot 2 est plus importante que la longueur d'introduction
du tenon de l'adaptateur 1.
Dans les parois avant et amère 4 de l'adaptateur 1, qui sont exemptes de perçages et qui sont situées à l'avant et à l'amère par rapport au sens de la marche, sont réalisées des rainures 5 orientées parallèlement à la direction d'enfoncement, dans lesquelles peuvent être enfoncées, depuis le côté de la tête de l'adaptateur 1, des languettes 6 formées en conséquence qui sont réalisées sur les parois avant et arrière intérieures 7 du capot 2. Les surfaces frontales 8 des languettes 6 sont orientées perpendiculairement à la surface de tête respectivement de l'adaptateur 1 et du capot 2, tout comme les surfaces de base 9 des rainures 5. La largeur des rainures 5 correspond approximativement au tiers de la largeur de la surface frontale 10 de l'adaptateur 1. Les languettes 6 sont étroitement adaptées à la dimension des rainures 5. Cette réalisation permet de faire en sorte qu'en enfonçant la goupille de serrage 3, les perforations du capot 2 et de l'adaptateur 1 restent en alignement, dans la mesure o la goupille de serrage est enfoncée d'un côté dans l'une des perforations du capot 2 et dans la perforation de passage de l'adaptateur 1. En outre, le fait que les rainures 5 coopèrent avec les languettes 6 empêche le capot 2 de pivoter autour de la goupille de serrage 3 lorsqu'un véhicule de compactage des ordures ménagères équipé en conséquence fonctionne. Les figures 9 et 10 montrent une vanriante selon laquelle le capot 2 présente sur ses parois avant et arrière intérieures des rainures relativement larges 6' dont la largeur correspond approximativement à la moitié de la largeur des parois avant et arrière 7. L'adaptateur 1 qui y est associé présente sur ses parois avant et arrière 4 des languettes 5' saillantes dont les dimensions sont étroitement adaptées à celles des
rainures 6'.
Dans le cas de cette variante, un renfoncement bombé 11 est réalisé au centre respectivement des languettes 5' et des rainures 6', qui est en retrait respectivement par rapport à la base de la rainure et par rapport à la face frontale de la languette 5' qui est tournée vers la base de la rainure. Ces renfoncements provoquent une application nette des capots 2 et des adaptateurs 1, qui sont généralement des pièces moulées, dans la zone située à côté des renfoncements 11, sachant que des surfaces
d'application définies demeurent même en cas d'affaissement.
Dans le cas de la forme de réalisation représentée sur la figure 11, les perforations du capot 2 et de l'adaptateur 1 sont biseautées dans le sens d'introduction de la cheville métallique 3, tout comme l'est la pointe de la cheville 3. Les biseaux sont
désignés par 12. Cela facilite l'enfoncement de la cheville 3.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents
techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention.
Claims (6)
1. Adaptateur et capot pour un véhicule de compactage des ordures ménagères dont les roues présentent des saillies très résistantes à la déformation et formées par l'adaptateur et le capot, qui sont réparties sur le pourtour et disposées de façon espacée en prenant appui dans la direction radiale, qui sont destinées à compacter les ordures ménagères et qui sont chacune composées d'un adaptateur placé fixement sur une roue et d'un capot enfoncé sur ce dernier de façon amovible et de manière à résister à la torsion, lesquels se complètent en formant un corps essentiellement en forme de pyramide tronquée, sachant que les adaptateurs présentent chaque fois un tenon polygonal prenant appui dans la direction radiale qui se rétrécit vers son extrémité libre, et les capots une ouverture d'introduction adaptée au tenon, et sachant que sont prévues des sécurités d'assemblage enfichables qui sont composées chacune notamment d'une cheville métallique orientée transversalement par rapport à la direction d'enfoncement du capot et qui traverse de façon amovible à la fois des perforations du capot et de l'adaptateur, cheville qui est réalisée en tant que goupille de serrage, sachant notamment que les perforations dans l'adaptateur et dans le capot destinées à recevoir la goupille de serrage sont décalées parallèlement l'une par rapport à l'autre de manière à ce que la goupille de serrage enfoncée exerce sur le capot des forces de serrage dans la direction d'enfoncement de ce dernier, sachant notamment que les parois latérales de capot traversées par les goupilles de serrage et délimitant l'ouverture d'introduction des capots sont prolongées par rapport aux parois latérales de capot qui sont exemptes de perforations au-delà de leurs bords libres, que des évidements correspondant aux prolongements des parois latérales sont réalisés dans les adaptateurs, et que la profondeur de l'ouverture d'introduction du capot est plus importante que la longueur d'enfoncement du tenon de l'adaptateur, caractérisés en ce que sur les parois avant et arrière (4) de l'adaptateur (1), qui sont exemptes de perforations et qui sont situées à l'avant et à l'arrière par rapport au sens de rotation des roues, sont réalisées des rainures (5) orientées parallèlement à la direction d'introduction ou sont formées des languettes (5'), dans lesquelles peuvent être enfoncées, depuis le côté de la tête de l'adaptateur (1), respectivement des languettes (6) formées en conséquence sur les parois avant et arrière
intérieures (7) du capot (2) et des rainures (6').
2. Adaptateur et capot selon la revendication 1, caractérisés en ce que la surface frontale (8) des languettes (6) est orientée perpendiculairement à la surface de la tête de l'adaptateur (1) ou du capot (2), tout comme les surfaces de base (9) des rainures (5).
3. Adaptateur et capot selon la revendication I ou 2, caractérisés en ce que la largeur des rainures (5) correspond approximativement au tiers de la largeur de la
surface frontale (10) de l'adaptateur (1).
4. Adaptateur et capot selon la revendication 1, caractérisés en ce que la largeur des languettes (5') correspond approximativement à la moitié de la largeur de la
surface frontale (10) de l'adaptateur (1).
5. Adaptateur et capot selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisés
en ce que les surfaces frontales des languettes (5', 6) et/ou des rainures (5, 6') sont
munies dans la zone médiane longitudinale d'un renfoncement de préférence bombé.
6. Adaptateur et capot selon l'une des revendications I à 5, caractérisés
en ce que les perforations du capot (2) et/ou de l'adaptateur (1), et éventuellement la pointe de la cheville métallique, sont biseautées dans le sens d'enfoncement de la cheville.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4418757A DE4418757C2 (de) | 1994-05-28 | 1994-05-28 | Adapter und Kappe für ein Müllverdichtungsfahrzeug |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2720302A1 true FR2720302A1 (fr) | 1995-12-01 |
FR2720302B1 FR2720302B1 (fr) | 1997-07-18 |
Family
ID=6519269
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9506550A Expired - Fee Related FR2720302B1 (fr) | 1994-05-28 | 1995-05-26 | Adaptateur et capot pour un véhicule de compactage des ordures ménagères. |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
AU (1) | AU683367B2 (fr) |
DE (1) | DE4418757C2 (fr) |
ES (1) | ES2120855B1 (fr) |
FR (1) | FR2720302B1 (fr) |
GB (1) | GB2290506B (fr) |
IT (1) | IT1274559B (fr) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6712551B2 (en) * | 2001-11-27 | 2004-03-30 | Caterpillar Inc | Compactor tooth |
US8449218B2 (en) * | 2010-06-30 | 2013-05-28 | Caterpillar Inc. | Land fill compactor wheel tip assembly |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3274908A (en) * | 1964-07-22 | 1966-09-27 | Caterpillar Tractor Co | Tamping device |
DE3540183A1 (de) * | 1985-11-13 | 1987-05-21 | Viehmann & Co Intertrac | Muellverdichtungsfahrzeug |
EP0225708A1 (fr) * | 1985-11-20 | 1987-06-16 | Rexworks Inc. | Dent |
USH946H (en) * | 1991-03-04 | 1991-08-06 | Caterpillar Inc. | Tip and adaptor assembly |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3822957A (en) * | 1971-09-09 | 1974-07-09 | Caron Compactor Co | Earth compaction pads |
US4919566A (en) * | 1984-08-13 | 1990-04-24 | Caron Compactor Co. | Fill and compaction roller using readily replaceable cleat assemblies |
JPH0528628Y2 (fr) * | 1987-07-14 | 1993-07-22 | ||
GB8911626D0 (en) * | 1989-05-19 | 1989-07-05 | Wfs Sales Limited | Tooth attachment |
-
1994
- 1994-05-28 DE DE4418757A patent/DE4418757C2/de not_active Expired - Fee Related
-
1995
- 1995-05-23 IT ITMI951057A patent/IT1274559B/it active IP Right Grant
- 1995-05-25 AU AU20265/95A patent/AU683367B2/en not_active Ceased
- 1995-05-25 ES ES09501012A patent/ES2120855B1/es not_active Expired - Lifetime
- 1995-05-26 FR FR9506550A patent/FR2720302B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1995-05-26 GB GB9510790A patent/GB2290506B/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3274908A (en) * | 1964-07-22 | 1966-09-27 | Caterpillar Tractor Co | Tamping device |
DE3540183A1 (de) * | 1985-11-13 | 1987-05-21 | Viehmann & Co Intertrac | Muellverdichtungsfahrzeug |
EP0225708A1 (fr) * | 1985-11-20 | 1987-06-16 | Rexworks Inc. | Dent |
USH946H (en) * | 1991-03-04 | 1991-08-06 | Caterpillar Inc. | Tip and adaptor assembly |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2290506B (en) | 1998-07-29 |
IT1274559B (it) | 1997-07-17 |
ITMI951057A1 (it) | 1996-11-23 |
GB9510790D0 (en) | 1995-07-19 |
FR2720302B1 (fr) | 1997-07-18 |
GB2290506A (en) | 1996-01-03 |
AU2026595A (en) | 1995-12-07 |
DE4418757A1 (de) | 1995-11-30 |
ES2120855A1 (es) | 1998-11-01 |
ITMI951057A0 (it) | 1995-05-23 |
AU683367B2 (en) | 1997-11-06 |
ES2120855B1 (es) | 1999-08-16 |
DE4418757C2 (de) | 2002-03-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1309604C (fr) | Tete de cle et cle pourvue d'une telle tete | |
WO2006120344A1 (fr) | Corps creux en matiere plastique, notamment pour l'habillage de colonnes de direction de vehicule automobile. | |
FR2703477A1 (fr) | Charnière, notamment pour monture de lunettes. | |
FR2809684A1 (fr) | Accoudoir escamotable | |
EP0249551B1 (fr) | Roue trancheuse, notamment pour le creusage de tranchées | |
WO2004028236A2 (fr) | Dispositif de fixation de lames a un arbre rotatif et machine agricole equipee d’un tel dispositif | |
FR2673880A1 (fr) | Guide-chaine en trois parties pour scies a moteur a chaine. | |
FR2921022A1 (fr) | Mecanisme de reglage a vis, glissiere comportant un tel mecanisme de reglage et siege comportant une telle glissiere | |
EP1535756B1 (fr) | Roulette pour meuble ou analogue | |
FR2720302A1 (fr) | Adaptateur et capot pour un véhicule de compactage des ordures ménagères. | |
FR2763625A1 (fr) | Clef dont la tete forme un boitier contenant un dispositif electronique | |
FR2805301A1 (fr) | Organe de retention pour serrure de vehicule automobile, son procede de fabrication, et serrure comportant un tel organe de retention | |
FR2732731A1 (fr) | Assemblage indemontable par encliquetage | |
EP2342404B1 (fr) | Module mécanique pour une clé d'un véhicule et procédé de fabrication | |
FR2552619A1 (fr) | Dispositif de reglage de hauteur pour outils de jardin | |
FR2880935A1 (fr) | Poussoir de guidage d'une barre de cremailliere ou analogue | |
FR2629151A1 (fr) | Agrafe, en particulier pour l'assemblage de baguettes de bois | |
FR2795990A1 (fr) | Outil de coupe, notamment scie sauteuse, comportant un organe directeur deplacable dans le trait de coupe | |
EP0546912B1 (fr) | Clé dentée, notamment pour serrure ou antivol de véhicule automobile | |
FR2759126A1 (fr) | Dispositif d'immobilisation relative de deux tubes ou d'un tube et d'une paroi a double peau et tricycle comprenant deux tubes immobilises grace a un tel dispositif | |
FR2732051A1 (fr) | Roue trancheuse | |
EP0865957B1 (fr) | Bouton rotatif exempt de fuites de lumière pour tableau de commande de chauffage de véhicule | |
FR2785341A1 (fr) | Dispositif pour l'immobilisation reversible d'un arbre par une clavette tangentielle. | |
FR2514717A3 (fr) | Equipement pour bicyclettes avec rayons de multiplication et manivelles de pedale a sections aerodynamiques | |
FR2673973A1 (fr) | Procede de fabrication d'une cle dentee ainsi qu'une cle dentee obtenue par ce procede. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |