FR2717376A1 - Civière jetable perfectionnée. - Google Patents

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    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G1/00Stretchers
    • A61G1/01Sheets specially adapted for use as or with stretchers

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Abstract

Civière pour le transfert et/ou le transport de patients, malades ou blessés constituée d'une toile, caractérisée en ce que la toile (1) de la civière est formée d'une première couche (2) de matière plastique imperméable et robuste destinée à être en contact avec le sol et d'une seconde couche (3) de tissu non tissé, ayant des propriétés absorbantes et confortables, destinée à être en contact avec le patient, même dévêtu, la première et la seconde couches étant fixées l'une à l'autre par soudage ou collage, des moyens de préhension (4) étant fixés à demeure sur la première couche (2) imperméable et robuste à des emplacements déterminés de ladite première couche (2).

Description

La présente invention concerne les équipements pour le transfert de malades ou de blessés couchés et se rapporte plus particulièrement aux civières.
Les civières de type connu, utilisées notamment pour les interventions d'urgence sur le terrain ou en milieu urbain, qui consistent à relever un malade ou un blessé, puis à le transférer du lieu du sinistre vers l'unité de soins, sont généralement constituées de brancards souples ou rigides, parfois articulés en deux demicoquilles.
L'utilisation de ces différentes civières pour relever le blessé ou le malade en vue d'assurer son transport, conduit à soulever le patient, puis à le poser sur la civière et donc à lui faire subir des manipulations qui risquent quelquefois d'aggraver une blessure ou encore de provoquer des réactions de douleur. En outre, ces opérations impliquent souvent de gros efforts de la part du personnel soignant ou des secouristes.
Afin de remédier aux inconvénients des civières classiques, on a décrit au brevet français n" 92 14 963 déposé le 11 décembre 1992 par la Demanderesse, une civière pour le transfert et/ou le transport de patients, malades ou blessés constituée d'une toile comportant des gaines transversales réparties sur sa longueur, des lattes pourvues à leurs extrémités de moyens de préhension étant introduites de façon amovible et combinable dans lesdites gaines.
L'invention vise à créer une civière de conception encore plus simple et dont la mise en oeuvre ne nécessite aucune manoeuvre d'adjonction de constituants sur le lieu de l'intervention.
Elle a donc pour objet une civière pour le transfert et/ou le transport de patients, malades ou blessés constituée d'une toile, caractérisée en ce que la toile de la civière est formée d'une première couche de matière plastique imperméable et robuste destinée à être en contact avec le sol et d'une seconde couche de tissu non tissé, ayant des propriétés absorbantes et confortables, destinée à être en contact avec le patient, même dévêtu, la première et la seconde couches étant fixées l'une à l'autre par soudage ou collage, des moyens de préhension étant fixés à demeure sur la première couche imperméable et robuste à des emplacements déterminés de ladite première couche.
Selon une caractéristique de l'invention, les moyens de préhension sont des anses réalisées dans le même matériau que celui de la première couche, imperméable et résistante et fixées à ladite première couche par soudage ou collage.
Selon une autre caractéristique de l'invention, les anses font parties de bandes s'étendant sur toute la dimension transversale de la toile et font saillie hors des bords longitudinaux de celle-ci.
Selon encore une autre caractéristique de l'invention, les anses comprennent deux couches dudit matériau imperméable et robuste, et sont pourvues de poignées rigides comprenant chacune une âme logée entre les deux couches.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels
- la Fig.l est une vue de dessus de la civière suivant l'invention;
- la Fig.2 est une vue de dessous de la civière de la Fig.l; et
- la Fig.3 est une vue en coupe à plus grande échelle suivant la ligne 3-3 de la Fig.l montrant la structure d'une poignée de la civière.
La civière représentée aux Fig.l et 2 comporte une toile 1 formée de deux couches superposées 2 et 3 que l'on voit respectivement sur les figures 1 et 2.
A la toile ainsi constituée sont fixées à des intervalles déterminés des anses 4 faisant saillie vers l'extérieur des bords longitudinaux 5 de la toile 1.
Dans le présent exemple, huit anses sont prévues pour permettre à quatre personnes de prendre la civière.
Ainsi qu'on le voit clairement à la figure 2, les anses 4 font partie de bandes 6 qui s'étendent sur toute la largeur de la toile.
De façon avntageuse, les bandes 6 sont constituées du même matériau que celui de la première couche 2 imperméable et robuste et sont fixées à cette couche par soudage ou collage.
Chaque anse 4 comporte une poignée 7 présentant une rigidité suffisante pour permettre une bonne prise.
A cet effet, comme représenté à la figure 3, chaque poignée 7 comporte une âme rigide 8 entourée par le matériau de la bande 6. Cette âme 8 est constituée par un élément de renforcement en fibres de haute résistance.
Afin d'accroître la robustesse des éléments de préhension que constituent les anses 4, les bandes sont réalisées à l'aide de deux couches superposées du matériau imperméable et, robuste de sorte que l'âme 8 de chaque poignée est prise entre les deux couches dudit matériau soudées l'une à l'autre.
On voit que grâce à l'agencement qui vient d'être décrit, on a réalisé une civière de conception extrêmement simple et peu coûteuse qui peut être utilisée telle quelle sans aucune manipulation d'adaptation pour sa mise en oeuvre.
Une telle civière est particulièrement utile lors d'interventions d'urgence, sur des lieux d'accidents, de nuit ou par mauvais temps exigeant de la part des intervenants, pompiers, infirmiers ou secouristes, une grande efficacité et une perte de temps minimale.
Par ailleurs, le prix de revient extrêmement faible de la civière permet à ses utilisateurs de la laisser sur le lieu d'hospitalisation du patient transporté.

Claims (4)

REVENDICATIONS
1. Civière pour le transfert et/ou le transport de patients, malades ou blessés constituée d'une toile, caractérisée en ce que la toile (1) de la civière est formée d'une première couche (2) de matière plastique imperméable et robuste destinée à être en contact avec le sol et d'une seconde couche (3) de tissu non tissé, ayant des propriétés absorbantes et confortables, destinée à être en contact avec le patient, même dévêtu, la première et la seconde couches étant fixées l'une à l'autre par soudage ou collage, des moyens de préhension (4) étant fixés à demeure sur la première couche (2) imperméable et robuste à des emplacements déterminés de ladite première couche (2).
2. Civière suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens de préhension (4) sont des anses réalisées dans le même matériau que celui de la première couche, imperméable et résistante et fixées à ladite première couche par soudage ou collage.
3. Civière suivant la revendication 2, caractérisée en ce que les anses (4) font parties de bandes (6) s'étendant sur toute la dimension transversale de la toile (1) et font saillie hors des bords longitudinaux (5) de celle-ci.
4. Civière suivant l'une des revendications 2 et 3, caractérisée en ce que les anses comprennent deux couches dudit matériau imperméable et robuste, et sont pourvues de poignées rigides (7) comprenant chacune une âme (8) logée entre les deux couches.
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