FR2604983A1 - Bande pour transporteur a bande tubulaire - Google Patents
Bande pour transporteur a bande tubulaire Download PDFInfo
- Publication number
- FR2604983A1 FR2604983A1 FR8614113A FR8614113A FR2604983A1 FR 2604983 A1 FR2604983 A1 FR 2604983A1 FR 8614113 A FR8614113 A FR 8614113A FR 8614113 A FR8614113 A FR 8614113A FR 2604983 A1 FR2604983 A1 FR 2604983A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- carcasses
- strip
- strip according
- layers
- tubular
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G15/00—Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
- B65G15/08—Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration the load-carrying surface being formed by a concave or tubular belt, e.g. a belt forming a trough
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
- B65G2201/04—Bulk
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Belt Conveyors (AREA)
Abstract
DES MATERIAUX PULVERULENTS OU GRANULAIRES SONT TRANSPORTES, SANS QU'ILS SE REPANDENT, DANS UN TRANSPORTEUR A BANDE TUBULAIRE. LA BANDE 11 UTILISEE POUR LE TRANSPORTEUR CONTIENT UNE MULTIPLICITE DE CARCASSES 12 DISPOSEES EN UNE OU PLUSIEURS COUCHES DE SORTE QUE LA BANDE PEUT ETRE MAINTENUE A UNE FORME EXACTEMENT TUBULAIRE. LES CARCASSES PEUVENT ETRE DISPOSEES AVEC OU SANS INTERVALLES 13 ENTRE ELLES.
Description
Bande pour transporteur A bande tubulaire La présente invention concerne
une bande pour transporteur à bande tubulaire et plus particulièrement une bande pour un tel transporteur, dans lequel une bande plate est guidée à travers une multiplicité de rouleaux de maintien de forme de façon à prendre une forme tubulaire est est refermée, soit par recouvrement de ses bords latéraux se relevant vers le haut, soit du fait que ces bords sont amenés en contact l'un avec l'autre, afin de transporter des matériaux pulvérulents
ou granulaires.
L'emploi d'un transporteur à bande tubulaire permet de transporter aisément des matériaux pulvérulents ou granulaires selon un - trajet courbe, sans que ces matériaux se répandent, tombent ou soient mouillés par la pluie. Ce genre de transporteur à bande tubulaire résulte de nombreuses études et expériences et il est actuellement utilise aussi bien aux USA, à Taïwan, en Australie, en République Sud-Africaine, en
Suède, en Autriche, etc... qu'au Japon.
Par ailleurs, il existe de par le monde plus de cinquante brevets du présent inventeur, délivres aux présents demandeurs et connus du public. On peut citer par exemple les brevets suivants: USA n 3 338 383 et 4402 395, GB 1 075 557, 2 061 853 et 2 092 977, DE 2 944 482, 3 122 664 (faisant l'objet d'une opposition) et 3 145 899, FR 79 27845, 81 20551 et 2 568 639, CA 1 165 266, 1 169 802 et 1 195 279, AU 534 427, 524 058 et 539 533 et JA 579 588 <Pub. n' 44-27774), 588 457
(Pub. 45-15536) et 1 230 571 <Pub. n' 59-5481).
La chose la plus importante pour le fonctionnement régulier d'un transporteur à bande tubulaire est que la bande plate soit enroulée sous une forme exactement tubulaire par les rouleaux de maintien de forme et puisse néanmoins reprendre aisément sa
forme plate sur son trajet de retour.
Cependant, lorsque la bande est en caoutchouc, son épaisseur et sa dureté ne sont pas toujours identiques pour chaque produit ou pour chaque partie
d'un produit.
En conséquence, chaque bande ou chaque partie de la bande qui est enroulée sous une forme tubulaire ne présente pas le même degré de déformabilité. De ce fait, la charge et la résistance auxquelles chaque rouleau de maintien de forme est soumis sont différentes. Si le rouleau de maintien de forme est surchargé, sa résistance de frottement en rotation augmente, il se perd de l'énergie et l'usure est plus rapide, de sorte que le fonctionnement de la bande
tubulaire n'est plus régulier.
Par ailleurs, si chacun des rouleaux de maintien de forme disposé selon un cercle n'a pas la même résistance de frottement, la bande tubulaire se tord autour de son axe longitudinal et le fonctionnement provoque une surchage de sorte que la portion supérieure fermée s'entrouve, ce qui entraîne une fuite
du matériau transporté.
Si la bande tubulaire s'allonge ou si son
épaisseur s'accroît, un tel risque augmente.
Afin d'augmenter la résistance en traction de la bande, on augmente son épaisseur ou l'on prévoit une ou
plusieurs carcasses en tissu de renforcement, etc...
Mais dans ce cas, il est difficile d'enrouler la bande sous une forme tubulaire, la résistance en flexion augmente et la rigidité en flexion n'est pas la même à chaque endroit de sorte que les rouleaux de maintien de forme sont soumis à une surchage, ce qui provoque un
fonctionnement irrégulier de la bande.
La présente invention a donc pour but de procurer une bande pour un transporteur à bande tubulaire qui soit longue et large pour fonctionner
régulièrement et avoir une plus longue durée de vie.
La présente invention résout ce problème au moyen d'une bande pour un transporteur à bande tubulaire, dans laquelle plusieurs carcasses étroites sont incorporées longitudinalement dans le même plan
dans la bande.
La carcasse peut comporter un ou plusieurs plis
de tissu ou d'un autre produit.
Les carcasses peuvent être disposées en une ou plusieurs couches en fonction de la résistance en
traction recherchée pour la bande.
Plusieurs carcasses peuvent être disposées avec
intervalle ou sans intervalle entre elles.
On peut prévoir des carcasses étroites sur un côté ou sur les deux côtés d'une large carcasse incorporée sur la plus grande partie de la largeur de
la bande.
Certaines carcasses, par exemple dans le milieu, peuvent être plus larges, tandis que les autres peuvent
être plus étroites, comme mentionné ci-dessus.
Selon la présente invention, une partie ou la totalité des carcasses de la bande sont des carcasses étroites espacées dans le sens de la largeur; en conséquence, les rouleaux de maintien de forme n'ont pas de difficultés à enrouler la bande sous une forme tubulaire. La bande peut donc être enroulée à une forme exactement circulaire, et lorsqu'elle est enlevée, elle
peut aisément reprendre sa forme plate.
L'invention sera mieux comprise a la lecture de
la description détaillée, donnée ci-après à titre
d'exemples non limitatifs, de plusieurs réalisations préférées, une liaison avec le dessin Joint sur lequel: La figure la est une vue latérale en coupe d'une réalisation d'une bande selon la présente invention, dans laquelle plusieurs carcasses sont disposées en une
seule couche.
La figure lb est une vue en coupe de la bande de
la figure la à l'état enroulé.
La figure 2a est une vue en coupe d'une autre réalisation d'une bande dans laquelle les carcasses
sont disposées en trois couches.
La figure 2b est une vue en coupe de la bande de
la figure 2a, à l'état enroulé.
La figure 3a est une vue en coupe d'une bande selon une autre réalisation, dans laquelle les carcasses sont disposées en trois couches d'une manière
différente de celle de la figure 2a.
La figure 3b est une vue en coupe de la bande de
la figure 3a, à l'état enroulé.
La figure 3c est une vue en coupe d'une bande dans laquelle les carcasses situées au-dessus d'une large carcasse médiane sont disposées en alternance avec les carcasses situées en dessous de la carcasse médiane. La figure 4a est une vue latérale en coupe d'une autre réalisation d'une bande dans laquelle les
carcasses sont disposées en deux couches.
La figure 4b est une vue en coupe de la bande de
la figure 4a à l'état enroulé.
La figure 5a est une vue en coupe d'une autre réalisation d'une bande similaire à celle de la figure 1, et La figure 5b est une vue en coupe de la bande de
la figure 5a, à l'état enroulé.
- La figure la montre une réalisation d'une bande 1 en caoutchouc dans la longueur de laquelle sont incorporées plusieurs carcasses étroites 2 dans le même plan et à espacements réguliers 3. La carcasse 2 peut comporter un ou plusieurs plis de tissu ou d'un autre produit. La rigidité au niveau des intervalles 3 de la bande 1 est inférieure à celle au niveau des carcasses 2. En conséquence, au niveau des intervalles 3, la surface intérieure peut aisément être restreinte, tandis que la surface extérieure peut aisément être allongée. Lorsque la bande 1 est enroulée sous forme tubulaire comme on le voit sur la figure lb au moyen d'une multiplicité de rouleaux de maintien de forme (non représentés), une plus forte courbure au niveau des intervalles 3 peut conduire, avec une force relativement faible, à une forme tubulaire pratiquement régulière. Toutefois, au sens strict des mots, lorsque la bande 1 est enroulée sous une forme tubulaire, le rayon de courbure au niveau des carcasses 2 est plus important qu'au niveau des intervalles 3. Ainsi, la bande 1 ne forme pas en section transversale un cercle parfait, mais plutôt un polygone dont le nombre des côtés correspond au nombre des carcasses. Mais pratiquement, cet inconvénient est évité si l'on choisit correctement le nombre des carcasses 2 et la
largeur des intervalles 3.
La figure 2a montre une autre réalisation dans laquelle la section transversale du corps tubulaire est
un cercle parfait.
D'une façon similaire à la figure la, les carcasses 12 sont disposées en trois couches, à
intervalles 13 égaux, dans le même plan de la bande 11.
Si nécessaire, les carcasses 12 peuvent être en contact
avec des carcasses 12 adjacentes sans intervalles 13.
L'intervalle 13 est moins large que la carcasse 12 et les intervalles 13 dans une couche sont disposées pratiquement en vis-à-vis du milieu des carcasses 12 de
la couche adjacente.
Ainsi, lorsqu'on regarde la bande 11 dans le sens de l'épaisseur,les intervalles 13 ne semblent pas exister et, comme on le voit sur la figure 2b, la bande 11 peut être enroulée avec une courbure constante sur
pratiquement toute sa largeur.
La figure 3a montre une bande dans laquelle la couche médiane de la figure 2a comporte une seule large
carcasse 14.
La bande est aisément enroulée et la forme tubulaire est maintenue en un cercle parfait, comme on
le voit sur la figure 3b.
Sur la figure 3c, afin de conserver une meilleure forme circulaire, les carcasses 12 situées au-dessus de la large carcase médiane 14 sont disposées en alternance avec les carcasses 12 situées en dessous
de cette carcasse 14.
La figure 4a montre une bande 21 qui est aisément enroulée vers le haut. Dans la bande 21, en dessous de la couche constituée par la multiplicité des carcasses 22 avec les intervalles 23 similaires à ceux de la figure la, il est disposé une large carcasse 24 dont la largeur est sensiblement égale à celle de la
bande 21 et qui est flexible longitudinalement.
Ainsi, par comparaison avec la bande dans -laquelle les carcasses étroites sont disposées dans la partie supérieure et dans la partie inférieure, la bande 21 peut, comme on le voit sur la figure 4b, être enroulée vers le haut avec une force relativement faible. De façon générale, lorsqu'une bande est enroulée sur elle-même, les bords latéraux sont habituellement plus rigides et plus difficiles à recourber de sorte qu'ils sont repoussés l'un vers l'autre, ce qui provoque un fonctionnement irrégulier et un risque
d'usure des extrémités de la bande.
Un tel problème est résolu par une bande comme représentée sur les figures 5a et 5b, qui peut être aisément recourbée sur ses bords latéraux. Une carcasse relativement large 44 est incorporée dans le milieu de la largeur de la bande 41 et plusieurs carcasses étroites 42 sont incorporées de part et d'autre de la carcasse 44, dans le même plan horizontal et en
ménageant des intervalles 43.
En conséquence, la rigidité de la bande 41 est plus faible sur ses deux côtés que dans le milieu et, quand la bande 41 est enroulée, elle peut être aisément recourbée sans que ses côtés se poussent l'un contre l'autre. Bien qu'on ait décrit quelques réalisations préférées, des variantes peuvent y être apportées sans
s'écarter du domaine des présents concepts inventifs.
Claims (11)
1. Bande pour un transporteur à bande tubulaire, caractérisée en ce qu'une multiplicité de carcasses étroites (2) sont incorporées dans la direction
longitudinale de la bande (1).
2. Bande selon la revendication 1, caractérisée en ce que la carcasse comporte un ou plusieurs plis de tissu.
3. Bande selon l'une quelconque des
revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que plusieurs
carcasses (2) sont incorporées avec des intervalles (3)
entre elles.
4. Bande selon l'une - quelconque des
revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que plusieurs
carcasses sont incorporées sans intervalles entre
elles.
5. Bande selon l'une quelconque des
revendications 1 à 4, caractérisée en ce que les
carcasses sont disposées en une seule couche (figures 1
et 5).
6. Bande selon la revendication 5, caractérisée en ce que plusieurs carcasses étroites (42) sont disposées de part et d'autre d'une carcasse large (44)
disposée au milieu de la largeur de la bande (41).
7. Bande selon l'une quelconque des
revendications 1 à 4, caractérisée en ce que les
carcasses sont incorporées en plusieurs couches
(figures 2, 3 et 4).
8. Bande selon la revendication 7, caractérisée en ce que les carcasses de couches adjacentes sont
disposées en alternance.
9. Bande selon la revendication 7, caractérisée en ce que la bande (21) comporte deux couches et que la couche contenant la multiplicité de carcasses étroites (22) est disposée au dessus de l'autre couche qui contient une carcasse (24) dont la largeur est
pratiquemnt égale à celle de la bande (figure 4).
8-
10. Bande selon la revendication 7, caractérisée en ce qu'elle comporte trois couches et qu'une couche contenant une carcasse (12) dont la largeur est pratiquement égale à celle de la bande (11) est disposée entre les deux autres couches dont chacune contient une multiplicité de carcasses étroites (figure 3).
11. Bande selon la revendication 10, caractérisée en ce que les carcasses (12) des deux couches dont chacune contient une multiplicité de
carcasses sont disposées en alternance (figure Sc).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB08623497A GB2195309A (en) | 1986-09-30 | 1986-09-30 | A belt for a tubular belt conveyor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2604983A1 true FR2604983A1 (fr) | 1988-04-15 |
Family
ID=10605031
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8614113A Pending FR2604983A1 (fr) | 1986-09-30 | 1986-10-10 | Bande pour transporteur a bande tubulaire |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2604983A1 (fr) |
| GB (1) | GB2195309A (fr) |
| NL (1) | NL8602614A (fr) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0867383A1 (fr) * | 1997-03-25 | 1998-09-30 | S.F.B.T. - Société Française de Bandes Transporteuses | Bande transporteuse souple et convoyeur en faisant application |
| FR2791962A1 (fr) | 1999-04-08 | 2000-10-13 | Valcalda Florent | Bande transporteuse souple sans fin, fonctionnant en auge semi-circulaire profonde, a bande de couverture souple etanche |
| FR2800050A1 (fr) | 1999-10-25 | 2001-04-27 | Florent Valcalda | Dispositif de maintien et de centrage automatique pour bande de couverture souple et etanche sur transporteurs courbes |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5107983A (en) * | 1991-01-07 | 1992-04-28 | Harrison Handling, Inc. | Fold-over conveyor belt |
| DE4212824C1 (fr) * | 1992-04-16 | 1993-08-12 | Conrad Scholtz Gmbh, 2000 Hamburg, De | |
| CA2714955C (fr) * | 2009-10-09 | 2013-12-31 | Veyance Technologies, Inc. | Bande transporteuse avec souplesse variable, et constitution |
| JP2014151989A (ja) * | 2013-02-06 | 2014-08-25 | Bando Chem Ind Ltd | コンベアベルト |
| CN106927186B (zh) * | 2015-12-30 | 2020-12-11 | 山西凤凰胶带有限公司 | 管式传送带 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2152000A (en) * | 1983-12-29 | 1985-07-31 | Tokai Rubber Ind Ltd | Cylindrical conveyor belt |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB931390A (en) * | 1960-11-15 | 1963-07-17 | Barrow Hepburn & Gale Ltd | Improvements in or relating to transmission and conveyor belting |
| JPS5772506A (en) * | 1980-10-23 | 1982-05-06 | Bridgestone Corp | Conveyer belt |
| DE3313301C1 (de) * | 1983-04-13 | 1984-07-19 | Friedrich Wilhelm Paurat | Schlauchbandfoerderer,insbesondere fuer bergbauliche Untertagebetriebe |
-
1986
- 1986-09-30 GB GB08623497A patent/GB2195309A/en not_active Withdrawn
- 1986-10-10 FR FR8614113A patent/FR2604983A1/fr active Pending
- 1986-10-17 NL NL8602614A patent/NL8602614A/nl not_active Application Discontinuation
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2152000A (en) * | 1983-12-29 | 1985-07-31 | Tokai Rubber Ind Ltd | Cylindrical conveyor belt |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0867383A1 (fr) * | 1997-03-25 | 1998-09-30 | S.F.B.T. - Société Française de Bandes Transporteuses | Bande transporteuse souple et convoyeur en faisant application |
| FR2761352A1 (fr) * | 1997-03-25 | 1998-10-02 | Sfbt Societe Francaise De Band | Bande transporteuse souple et convoyeur en faisant application |
| US6029801A (en) * | 1997-03-25 | 2000-02-29 | S.F.B.T. Societe Francaise De Bandes Transporteuses | Flexible conveyor belt and a conveyor making use thereof |
| FR2791962A1 (fr) | 1999-04-08 | 2000-10-13 | Valcalda Florent | Bande transporteuse souple sans fin, fonctionnant en auge semi-circulaire profonde, a bande de couverture souple etanche |
| WO2000061468A1 (fr) | 1999-04-08 | 2000-10-19 | Florent Valcalda | Bande transporteuse souple sans fin a bande de couverture souple etanche |
| US6585105B2 (en) | 1999-04-08 | 2003-07-01 | Florent Valcalda | Endless flexible belt conveyor with a leaktight flexible cover belt |
| FR2800050A1 (fr) | 1999-10-25 | 2001-04-27 | Florent Valcalda | Dispositif de maintien et de centrage automatique pour bande de couverture souple et etanche sur transporteurs courbes |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2195309A (en) | 1988-04-07 |
| NL8602614A (nl) | 1988-05-16 |
| GB8623497D0 (en) | 1986-11-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA1145788A (fr) | Dispositif pour l'enseignement et le travail technique de la natation | |
| FR2486193A1 (fr) | Tuyau flexible en matiere plastique et son procede de fabrication | |
| FR2585096A1 (fr) | Arbre de direction a longueur variable pour dispositifs de direction de vehicules automobiles | |
| LU83930A1 (fr) | Pneumatique ayant une bande de roulement a motifs de forme particuliere | |
| FR2499912A1 (fr) | Pneumatique pour vehicule | |
| WO2005093287A1 (fr) | Elements de jonction incorpores a des extremites de bande transporteuse | |
| FR2604983A1 (fr) | Bande pour transporteur a bande tubulaire | |
| EP0301431A1 (fr) | Couche-culotte à élastiques longitudinaux et procédé de fabrication en continu de telles couches-culottes | |
| FR2602217A1 (fr) | Convoyeur du genre a accumulation | |
| EP0656103B1 (fr) | Dispositif de jonctionnement souple pour bande transporteuse | |
| FR2464155A1 (fr) | Element transversal pour chaine de bandage pneumatique et cette chaine | |
| FR3018289A1 (fr) | Tapis enroulable pour le passage de vehicules muni de poches distinctes | |
| FR2526278A1 (fr) | Fermeture a glissiere comportant des elements d'accouplement discrets perfectionnes | |
| EP0302913A1 (fr) | Cravate | |
| FR2511583A1 (fr) | Bande d'accrochage de fermeture a glissiere etanche | |
| WO2010103238A1 (fr) | Bande transporteuse sans fin deformable transversalement, pour dispositif convoyeur | |
| EP0855201A2 (fr) | Planche de glisse | |
| EP0244333A1 (fr) | Dispositif de calage et d'amortissement d'objets | |
| EP0437639B1 (fr) | Joint d'étanchéité de la jonction de deux tronçons d'un tapis transporteur et dispositif de jonction comportant un tel joint | |
| FR2471796A1 (fr) | Support de skis destine a faciliter leur deplacement | |
| WO2005019660A1 (fr) | Profile pour la fixation d'une toile tendue | |
| LU82819A1 (fr) | Barrage flottant active utilise pour la depollution | |
| FR2510950A1 (fr) | Bandage pneumatique pour vehicule | |
| WO2004071907A1 (fr) | Bande de convoyage, convoyeur a bande la comportant | |
| FR2635261A1 (fr) | Dispositif pour l'appareillage post-operatoire d'une colostomie laterale |