FR2714352A1 - Switch device for automobile - Google Patents

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FR2714352A1
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    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H25/00Switches with compound movement of handle or other operating part
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H9/00Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
    • H01H9/02Bases, casings, or covers
    • H01H9/06Casing of switch constituted by a handle serving a purpose other than the actuation of the switch, e.g. by the handle of a vacuum cleaner
    • H01H2009/068Casing of switch constituted by a handle serving a purpose other than the actuation of the switch, e.g. by the handle of a vacuum cleaner with switches mounted on a handlebar, e.g. for motorcycles, fork lift trucks, etc.

Abstract

The switch device comprises a shell (21), fixed contacts (35N, 35R, 35L) installed on one inner wall of the shell (21) and used for signal light bulbs, and fixed contacts (38N, 38R, 38L) installed on the opposite side of the inner wall of the shell (21) and used for the location light bulbs. A switch handle (26) is rotatably installed on the pivot (22) inside the shell (21). A signal-light-bulbs-use movable contact framework (24) is capable of contacting signal-light-bulb-use movable contacts (34) of signal-light-bulb-use fixed contacts (35N, 35R, 35L). The location-light-bulb-use movable contact framework (28) is installed in the space between the switch handle (26) and the inner wall of other side and links with the operation of switch handle (26) to sway around the pivot (221) . The framework is capable of contacting location-light-bulb-use movable contacts (36, 37) of location-light-bulb-use fixed contacts (38N, 38R, 38L).

Description

DISPOSITIF DE COMMUTATION POUR VEHICULES, NOTAMMENT POUR
CYCLES MOTORISES
La présente invention se rapporte à un dispositif de commutation pour véhicules, comportant un mécanisme de commutation de clignoteurs pour provoquer le scintillement d'un clignoteur ; un mécanisme de commutation de feux de position, pour provoquer la mise hors fonction d'un feu de position à l'état éclairé, lors du scintillement dudit clignoteur ; et un bouton commun de commutation pour l'actionnement interactif dudit mécanisme de commutation des clignoteurs et dudit mécanisme de commutation des feux de position.
SWITCHING DEVICE FOR VEHICLES, ESPECIALLY FOR
MOTORIZED CYCLES
The present invention relates to a switching device for vehicles, comprising a switching mechanism for flashers to cause the flicker of a flasher; a position light switching mechanism, for causing the deactivation of a position light in the lit state, during the flickering of said flasher; and a common switch button for interactive actuation of said turn signal switch mechanism and said position light switch mechanism.

Un commutateur de clignoteurs, conçu pour faire scintiller soit un clignoteur de droite, soit un clignoteur de gauche d'un cycle motorisé, est équipé d'un bouton de commutation destiné à actionner un support de contact mobile, à partir d'une position neutre, vers une position de changement de direction soit à droite, soit à gauche. De la sorte, lorsque le bouton de commutation est manoeuvré pour faire pivoter ledit support vers la position de changement de direction à droite, le clignoteur situé du côté droit du châssis du cycle motorisé émet un scintillement, tandis que, lorsque ledit bouton est manoeuvré pour faire pivoter ledit support vers la position de changement de direction à gauche, le clignoteur situé du côté gauche du châssis émet un scintillement. Dans un tel commutateur de clignoteurs, il a été proposé que le support de contact mobile, maintenu dans la position de changement de direction à droite ou à gauche, soit rappelé à la position neutre par pression vers le bas imprimée au bouton de commutation, de manière à simplifier le fonctionnement (voir la publication du modèle d'utilité japonais n" 4-6111). A flasher switch, designed to make either a right flasher or a left flasher of a motorized cycle flicker, is fitted with a switching button intended to actuate a movable contact support, from a neutral position , to a direction change position either to the right or to the left. In this way, when the switch button is maneuvered to pivot said support towards the direction change position to the right, the flasher located on the right side of the chassis of the motorized cycle emits a flicker, while, when said button is operated for rotate said support to the direction change position to the left, the flasher located on the left side of the chassis emits a flicker. In such a turn signal switch, it has been proposed that the movable contact support, maintained in the direction change position to the right or to the left, be brought back to the neutral position by pressing downwards printed on the switch button, in order to simplify the operation (see the publication of the Japanese utility model no. 4-6111).

En général, un cycle motorisé est muni de clignoteurs devant être utilisés pour indiquer un changement de direction, et de feux de position (à faible éclairement) devant être uti lisés pour baliser, dans l'obscurité ou dans d'autres circonstances, une position du cycle proprement dit. Habituellement, une lampe de chaque clignoteur et une lampe de chaque feu de position sont logées dans un boîtier commun, constitué d'une résine synthétique transparente. De ce fait, lors d'un scintillement du clignoteur alors même que le feu de position est maintenu allumé dans l'obscurité ou circonstances analogues, la vi sibilité du scintillement provenant dudit clignoteur est diminuée par la lumière émanant du feu de position recouvert par le cache commun. In general, a motorized cycle is equipped with turn signals to be used to indicate a change of direction, and position lights (with low illumination) to be used to mark, in the dark or in other circumstances, a position of the cycle proper. Usually, one lamp from each turn signal and one lamp from each position light are housed in a common housing made of a transparent synthetic resin. Therefore, during a flicker of the flasher even when the position light is kept lit in the dark or similar circumstances, the visibility of flicker from said flasher is reduced by the light emanating from the position light covered by the common cache.

Pour maîtriser ce problème, le feu de position à l'état éclairé est provisoirement mis hors fonction lors du scintillement du clignoteur. Dans ce cas, un mécanisme de commutation des clignoteurs et un mécanisme de commutation des feux de position sont intégrés pour provoquer la mise hors fonction du feu de position en relation interactive avec le scintillement du clignoteur. Toutefois, lorsqu'un contact mobile associé à des clignoteurs et un contact mobile associé à des feux de position sont prévus sur un support commun, la taille de ce support commun augmente et implique un accroissement dimensionnel de l'en- semble du commutateur des clignoteurs. To control this problem, the position light in the lit state is temporarily deactivated when the flasher flashes. In this case, a turn signal switching mechanism and a position light switching mechanism are integrated to cause the position light to deactivate in interactive relationship with the flickering of the flashing light. However, when a mobile contact associated with indicators and a mobile contact associated with position lights are provided on a common support, the size of this common support increases and implies a dimensional increase in the assembly of the indicator switch .

La présente invention a été élaborée pour tenir compte des circonstances qui précèdent, et un objet de la présente invention consiste à réduire la dimension d'un commutateur pour véhicules, dans lequel sont conjointement intégrés un mécanisme de commutation des clignoteurs et un mécanisme de commutation des feux de position. The present invention has been developed to take account of the foregoing circumstances, and an object of the present invention is to reduce the size of a switch for vehicles, in which are integrated a switch switching mechanism and a switch switching mechanism. sidelights.

Conformément à la présente invention, il est propose un dispositif de commutation pour véhicules, comportant un mécanisme de commutation de clignoteurs pour provoquer le scintillement d'un clignoteur ; un mécanisme de commutation de feux de position, pour provoquer la mise hors fonction d'un feu de position à l'état éclairé, lors du scintillement dudit clignoteur et un bouton commun de commutation pour l'actionnement interactif dudit mécanisme de commutation des clignoteurs et dudit mécanisme de commutation des feux de position, ledit dispositif étant caractérisé par le fait qu'il comprend un boîtier ; des contacts fixes, associés aux clignoteurs et prévus sur une première surface de la paroi interne dudit boîtier ; des contacts fixes, associés aux feux de position et prévus sur une seconde surface de la paroi interne dudit boîtier qui est opposée à ladite première surface de la paroi interne ; ledit bouton de commutation étant en appui pivotant sur un axe de pivotement prévu dans ledit boîtier ; un support de contact mobile, affecté auxdits clignoteurs, interposé entre ledit bouton de commutation et ladite première surface de la paroi interne, et conçu pour pivoter autour dudit axe de pivotement, en relation interactive avec le fonctionnement dudit bouton de commutation, ledit support présentant un contact mobile associé auxdits clignoteurs et pouvant être mis en conduction avec lesdits contacts fixes associés auxdits clignoteurs ; et un support de contacts mobiles, affecté auxdits feux de position, interposé entre ledit bouton de commutation et ladite seconde surface de la paroi interne, et conçu pour pivoter autour dudit axe de pivotement, en relation interactive avec ledit fonctionnement dudit bouton de commutation, ledit support présentant des contacts mobiles associés auxdits feux de position et pouvant être mis en conduction avec lesdits contacts fixes associés auxdits feux de position. According to the present invention, there is provided a switching device for vehicles, comprising a switching mechanism for flashers to cause the flicker of a flasher; a position light switching mechanism, for causing the deactivation of a position light in the lit state, during the flickering of said flasher and a common switching button for interactive actuation of said flasher switching mechanism and of said position light switching mechanism, said device being characterized in that it comprises a housing; fixed contacts, associated with the flashers and provided on a first surface of the internal wall of said housing; fixed contacts, associated with the position lights and provided on a second surface of the internal wall of said housing which is opposite to said first surface of the internal wall; said switching button being in pivoting support on a pivot axis provided in said housing; a movable contact support, assigned to said turn signals, interposed between said switch button and said first surface of the internal wall, and designed to pivot around said pivot axis, in interactive relationship with the operation of said switch button, said support having a movable contact associated with said indicators and capable of being brought into conduction with said fixed contacts associated with said indicators; and a movable contact support, assigned to said position lights, interposed between said switch button and said second surface of the internal wall, and designed to pivot around said pivot axis, in interactive relationship with said operation of said switch button, said support having movable contacts associated with said position lights and capable of being brought into conduction with said fixed contacts associated with said position lights.

L'invention va à présent être décrite plus en détail1 à titre d'exemple nullement limitatif, en regard des dessins annexés sur lesquels
la figure 1 est une élévation latérale de la partie avant d'un cycle motorisé
la figure 2 est une vue à échelle agrandie, observée dans la direction de la flèche 2 sur la figure 1
la figure 3 est une vue à échelle agrandie, illustrant une partie essentielle de la figure 1
la figure 4 est une coupe transversale selon la ligne 4-4 de la figure 3
la figure 5 est une coupe transversale selon la ligne 5-5 de la figure 4
la figure 6 est une coupe transversale selon la ligne 6-6 de la figure 4
la figure 7 est une coupe transversale selon la ligne 7-7 de la figure 4
la figure 8 est une vue analogue à la figure 6, mettant le fonctionnement en évidence ;
la figure 9 est une coupe transversale selon la ligne 9-9 de la figure 6
la figure 10 est une coupe transversale selon la ligne 10-10 de la figure 4
la figure 11 est une coupe transversale selon la ligne 11-11 de la figure 4 ; et
la figure 12 est une perspective en eclaté, montrant un commutateur de clignoteurs.
The invention will now be described in more detail1 by way of non-limiting example, with reference to the accompanying drawings in which
Figure 1 is a side elevation of the front part of a motorized cycle
Figure 2 is an enlarged view, seen in the direction of arrow 2 in Figure 1
Figure 3 is an enlarged view, illustrating an essential part of Figure 1
Figure 4 is a cross section along line 4-4 of Figure 3
Figure 5 is a cross section along line 5-5 of Figure 4
Figure 6 is a cross section along line 6-6 of Figure 4
Figure 7 is a cross section along line 7-7 of Figure 4
Figure 8 is a view similar to Figure 6, showing the operation;
Figure 9 is a cross section along line 9-9 of Figure 6
Figure 10 is a cross section along line 10-10 of Figure 4
Figure 11 is a cross section along line 11-11 of Figure 4; and
Figure 12 is an exploded perspective view showing a turn signal switch.

Comme illustre sur les figures 1 et 2, un projecteur avant 2, prévu à la face antérieure du capot frontal 1 d'un cycle motorise V du type "scooter", présente un cache 3 consistant en une résine synthétique transparente, ainsi qu'une lampe recouverte par ce cache 3. Un guidon 4 est muni d'une poignée de commande 5, d'une poignée d'étranglement 6, d'un levier de frein arrière 7, d'un levier de frein avant 8, de deux rétroviseurs 9 et d'un tachymètre 10. Une garniture 12 se trouve à la face antérieure d'un carénage frontal 11 équipant le guidon 4. Deux clignoteurs 13 sont prévus,à droite et à gauche de la garniture 12. As illustrated in FIGS. 1 and 2, a front headlight 2, provided on the front face of the front cover 1 of a motorized cycle V of the "scooter" type, has a cover 3 consisting of a transparent synthetic resin, as well as a lamp covered by this cover 3. A handlebar 4 is provided with a control handle 5, a throttle handle 6, a rear brake lever 7, a front brake lever 8, two mirrors 9 and a tachometer 10. A lining 12 is located on the front face of a front fairing 11 fitted to the handlebar 4. Two flashers 13 are provided, to the right and to the left of the lining 12.

Chaque clignoteur 13 remplit également la fonction d'un feu de position (à faible éclairement) et comprend un cache 14 constitué d'une résine synthétique transparente, ainsi qu'une lampe combinée clignoteur/position (non représentée), recouverte par ledit cache 14.Each flasher 13 also fulfills the function of a position light (with low lighting) and includes a cover 14 made of a transparent synthetic resin, as well as a combined flasher / position lamp (not shown), covered by said cover 14 .

Un carénage postérieur 15, équipant le guidon 4, est pourvu d'un contacteur de démarreur 16 pour la mise en marche d'un moteur ; d'un commutateur d'éclairage 17, pour allumer sélectivement le projecteur avant ou les feux de position ; d'un contacteur d'avertisseur 18 pour faire retentir un avertisseur ; d'un commodo 19 de sélection du feu de croisement ou du feu de route du projecteur 2 ; et d'un commutateur 20 de clignoteurs pour faire scintiller la lampe de clignoteur située soit du côté droit, soit du côté gauche. A rear fairing 15, fitted to the handlebars 4, is provided with a starter switch 16 for starting a motor; a light switch 17, for selectively switching on the headlamp or the position lights; an alarm switch 18 to sound an alarm; a switch 19 for selecting the dipped beam or the main beam of the headlight 2; and a switch 20 for flashers to make the flasher lamp located either on the right side or on the left flicker.

I1 convient à présent de décrire en détail, en se référant aux figures 3 à 12, l'agencement structurel du commutateur 20 des clignoteurs. I1 should now describe in detail, with reference to Figures 3 to 12, the structural arrangement of the switch 20 of the indicators.

Un boîtier 21 du commutateur 20 des clignoteurs se compose d'un corps supérieur 22 présentant une ouverture inférieure, et d'un corps inférieur 23 obturant l'ouverture inférieure dudit corps supérieur 22. Un axe de pivotement 221 dépasse vers le bas à partir d'une paroi interne supérieure du corps supérieur 22, l'extrémité inférieure de cet axe de pivotement 221 étant insérée dans un évidement 231 façonné dans le corps inférieur 23. L'axe de pivotement 221porte un support 24 de contact mobile, affecté aux clignoteurs, une collerette 25, un bouton de commutation 26, une collerette 27 et un support 28 de contacts mobiles, affecté aux feux de position. Ces élements constitutifs sont agencés, dans l'ordre précité, de l'extrémité supérieure à l'extrémité inférieure de l'axe de pivotement 221. Une plaquette de rappel 29, située à l'opposé de l'extrémité antérieure du bouton de commutation 26, est fixée à l'intérieur du corps supérieur 22. A housing 21 of the turn signal switch 20 consists of an upper body 22 having a lower opening, and a lower body 23 closing the lower opening of said upper body 22. A pivot axis 221 projects downward from an upper internal wall of the upper body 22, the lower end of this pivot axis 221 being inserted into a recess 231 formed in the lower body 23. The pivot axis 221 carries a movable contact support 24, assigned to the flashers, a collar 25, a switching button 26, a collar 27 and a support 28 of movable contacts, assigned to the position lights. These constituent elements are arranged, in the above order, from the upper end to the lower end of the pivot axis 221. A return plate 29, located opposite the front end of the switching button 26, is fixed inside the upper body 22.

Le bouton de commutation 26 est percé d'un trou oblong 261 coopérant avec les collerettes 25 et 27 formant une paire, si bien que ledit bouton 26 est en appui pivotant autour de l'axe de pivotement 221 et peut coulisser vers l'avant et vers l'arrière, grâce au trou oblong 261, par rapport audit axe 221. Une zone d'actionnement 262, ménagée à l'extrémité postérieure du bouton 26, dépasse vers l'extérieur du corps 22 à partir d'un orifice 222 pratiqué dans une paroi postérieure de ce corps su périeur 22. Un ressort 30 est supporté à l'intérieur d'une cavité 263, formée dans une région antérieure du bouton 26 ; et une bille de rappel 31 agissant par poussée, sollicitée vers l'avant par le ressort 30, est supportée par l'extrémité frontale du bouton 26 afin d'être déplacée vers l'avant et vers l'arrière. La bille 31 est élastiquement en butée contre une surface de came 291, ménagée à l'extrémité postérieure de la plaquette de rappel 29. Cette surface de came 291 est de configuration en V observée par-dessus. De ce fait, le bouton de commutation 26 est sollicité en direction de sa position neutre et est également sollicité vers l'arrière. The switching button 26 is pierced with an oblong hole 261 cooperating with the flanges 25 and 27 forming a pair, so that said button 26 is in pivoting support around the pivot axis 221 and can slide forward and towards the rear, thanks to the oblong hole 261, with respect to said axis 221. An actuation zone 262, formed at the rear end of the button 26, protrudes towards the outside of the body 22 from an orifice 222 made in a rear wall of this upper body 22. A spring 30 is supported inside a cavity 263, formed in an anterior region of the button 26; and a return ball 31 acting by pushing, urged forward by the spring 30, is supported by the front end of the button 26 so as to be moved forward and backward. The ball 31 is elastically in abutment against a cam surface 291, formed at the rear end of the return plate 29. This cam surface 291 has a V-shaped configuration observed above. As a result, the switching button 26 is biased towards its neutral position and is also biased backwards.

Le support 24 de contact mobile, affecté aux clignoteurs, est pour l'essentiel constitué par une pièce configurée en secteur circulaire et présentant, dans sa zone pivotante, un trou de portée 241 à travers lequel l'axe de pivotement 221 est introduit, conférant ainsi un appui pivotant au support 24 de contact mobile. Une bille encrantable 33, sollicitée vers l'avant par un ressort 32, est prevue dans le support 24 de contact mobile affecté aux clignoteurs. Cette bille encrantable 33 peut venir sélectivement se nicher dans l'un de trois évidements 22N, 22R et 22L façonnés à l'intérieur du corps supérieur 22. Un tenon 264, dépassant de la surface supérieure de la partie antérieure du bouton d'actionnement 26, s'engage avec jeu dans un trou de portée 242 sensiblement pentagonal, percé à travers le support 24 de contact mobile affecté aux clignoteurs. The mobile contact support 24, assigned to the flashers, is essentially constituted by a part configured in a circular sector and having, in its pivoting zone, a bearing hole 241 through which the pivot axis 221 is introduced, giving thus a pivoting support to the mobile contact support 24. An ink ball 33, urged forward by a spring 32, is provided in the movable contact support 24 assigned to the turn signals. This ink ball 33 can selectively nest in one of three recesses 22N, 22R and 22L shaped inside the upper body 22. A pin 264, protruding from the upper surface of the front part of the actuating button 26 , engages with play in a substantially pentagonal bearing hole 242, drilled through the movable contact support 24 assigned to the indicators.

Un contact mobile 34 associé aux clignoteurs est fixé à une surface supérieure du support 24 de contact mobile, affecté aux clignoteurs ; et trois contacts fixes 35N, 35R et 35L, associés aux clignoteurs et pouvant entrer en conduction avec le contact mobile 34, sont fixés à une paroi interne du corps supérieur 22. A movable contact 34 associated with the flashers is fixed to an upper surface of the movable contact support 24, assigned to the flashers; and three fixed contacts 35N, 35R and 35L, associated with the flashers and capable of entering into conduction with the movable contact 34, are fixed to an internal wall of the upper body 22.

Comme le révèle une observation de la figure 7, lorsque le support 24 du contact mobile, affecté aux clignoteurs, occupe une position neutre dans laquelle la bille encrantable 33 est nichée dans l'évidement central 29N, le contact mobile 34 associé aux clignoteurs est en conduction uniquement avec le contact fixe 35N associé aux clignoteurs, de sorte que ni le clignoteur de droite, ni le clignoteur de gauche ne scintille. As an observation in FIG. 7 reveals, when the support 24 of the movable contact, assigned to the flashers, occupies a neutral position in which the ink ball 33 is nestled in the central recess 29N, the movable contact 34 associated with the flashers is conduction only with the fixed contact 35N associated with the indicators, so that neither the right indicator nor the left indicator flickers.

Lorsque le support 24 du contact mobile est animé d'un pivotement anti-horaire à partir de la position neutre, jusqu'à une position de changement de direction à droite dans laquelle la bille encrantable 33 est nichée dans l'évidement 22R, le contact mobile 34 établit une connexion entre les contacts fixes 35N et 35R, ce qui implique un scintillement du clignoteur de droite. Lorsque le support 24 du contact mobile est animé d'un pivotement dans le sens horaire à partir de la position neutre, jusqu'à une position de changement de direction à gauche dans laquelle la bille 33 est nichée dans l'évidement 22L, le contact mobile 34 établit une connexion entre les contacts fixes 35N et 35L, si bien que le clignoteur de gauche scintille.When the support 24 of the movable contact is driven in a counterclockwise pivoting from the neutral position, to a direction change position on the right in which the ink ball 33 is nestled in the recess 22R, the contact mobile 34 establishes a connection between the fixed contacts 35N and 35R, which involves flickering of the right flasher. When the support 24 of the movable contact is pivoted clockwise from the neutral position, to a direction change position to the left in which the ball 33 is nestled in the recess 22L, the contact mobile 34 establishes a connection between the fixed contacts 35N and 35L, so that the left flasher flickers.

Le support 28 de contacts mobiles (voir en particulier la figure 10), affecté aux feux de position, est lui aussi pour l'essentiel une pièce configurée en secteur circulaire, presentant presque la même forme que le support 24 du contact mobile associé aux clignoteurs. Le support 28 de contacts mobiles est percé, dans sa zone pivotante, d'un trou de portée 281 à travers lequel l'axe de pivotement 221est inséré, offrant ainsi un appui pivotant audit support 28. Un tenon 265, dépassant de la surface inférieure de la partie antérieure du bouton de commutation 26, est engagé avec jeu dans un trou de portée 282 sensiblement pentagonal, percé dans le support 28. Deux protubérances de solidarisation 243 sont façonnées sur une surface inférieure du support 24 du contact mobile affecté aux clignoteurs, et deux creusures de solidarisation 283 sont percées dans une surface supérieure du support 28 de contacts mobiles, affecté aux feux de position. Les protubérances 243 pénètrent dans les creusures 283, reliant ainsi, d'un seul tenant, le support 24 du contact mobile au support 28 de contacts mobiles (voir la figure 9). The support 28 of mobile contacts (see in particular Figure 10), assigned to the position lights, is also essentially a part configured in a circular sector, having almost the same shape as the support 24 of the mobile contact associated with the flashers . The support 28 of movable contacts is pierced, in its pivoting zone, with a bearing hole 281 through which the pivot axis 221 is inserted, thus providing a pivoting support for said support 28. A lug 265, protruding from the lower surface of the front part of the switching button 26, is engaged with play in a substantially pentagonal bearing hole 282, drilled in the support 28. Two securing protrusions 243 are formed on a lower surface of the support 24 of the movable contact assigned to the flashers, and two securing recesses 283 are drilled in an upper surface of the support 28 of movable contacts, assigned to the position lights. The protrusions 243 penetrate into the recesses 283, thus connecting, in one piece, the support 24 of the movable contact to the support 28 of movable contacts (see FIG. 9).

Deux contacts mobiles 36 et 37 sont fixés à une surface inférieure du support 28 affecté aux feux de position ; et trois contacts fixes 38N, 38R et 38L, associés aux feux de position et pouvant être mis en conduction avec les contacts mobiles 36 et 37, sont fixés à une paroi interne du corps inférieur 23. Two movable contacts 36 and 37 are fixed to a lower surface of the support 28 assigned to the position lights; and three fixed contacts 38N, 38R and 38L, associated with the position lights and capable of being brought into conduction with the movable contacts 36 and 37, are fixed to an internal wall of the lower body 23.

Comme on le constate sur la figure 11, lorsque le support 28 des contacts mobiles, affecté aux feux de position, occupe la position neutre, le contact mobile 36 associé aux feux de posi tion etablit une connexion entre les contacts fixes 38N et 38L associés aux feux de position, afin de maintenir le feu de position de gauche à l'état éclairé ; et, simultanément, le contact mobile 37 associé aux feux de position établit une connexion entre les contacts fixes 38N et 38R associés aux feux de position, pour maintenir le feu de position de droite à l'état éclairé. Lorsque le support 28 des contacts mobiles est animé d'un pivotement anti-horaire, de la position neutre à la position de changement de direction à droite, le contact mobile 37 est dissocié du contact fixe 38R, de sorte que le feu de position de droite est mis hors fonction. Lorsque le support 28 des contacts mobiles est anime d'un pivotement dans le sens horaire, de la position neutre jusqu'à la position de changement de direction à gauche, le contact mobile 36 est dissocié du contact fixe 38L, d'où une mise hors fonction du feu de position de gauche. As can be seen in FIG. 11, when the support 28 of the movable contacts, assigned to the position lights, occupies the neutral position, the movable contact 36 associated with the position lights establishes a connection between the fixed contacts 38N and 38L associated with the position lights, to keep the left position light in the lit state; and, simultaneously, the movable contact 37 associated with the position lights establishes a connection between the fixed contacts 38N and 38R associated with the position lights, to maintain the right position light in the lit state. When the support 28 of the movable contacts is driven in a counterclockwise pivoting, from the neutral position to the direction change position to the right, the movable contact 37 is dissociated from the fixed contact 38R, so that the position light of right is turned off. When the support 28 of the movable contacts is driven by a clockwise pivoting, from the neutral position to the position for changing direction to the left, the movable contact 36 is dissociated from the fixed contact 38L, hence a setting excluding the left position light.

Le boîtier 21 est muni, d'un seul tenant, d'une zone de raccordement 211 saillant vers l'avant à partir de l'extrémité antérieure de ce boîtier 21. Tous les contacts fixes 35N, 35R, 35L, 38N, 38R et 38L pénètrent dans la zone de raccordement 211. The housing 21 is provided, in one piece, with a connection zone 211 projecting forward from the front end of this housing 21. All the fixed contacts 35N, 35R, 35L, 38N, 38R and 38L enter the connection area 211.

Le support 24 du contact mobile, affecté aux clignoteurs, les contacts fixes 35N, 35R et 35L associés aux clignoteurs, et le contact mobile 34 associé aux clignoteurs, constituent un mecanisme de commutation des clignoteurs. Le support 28 des contacts mobiles, affecté aux feux de position, les contacts fixes 38N, 38R et 38L associés aux feux de position, et les contacts mobiles 36 et 37 associés aux feux de position,cons- tituent un mécanisme de commutation des feux de position. The support 24 of the mobile contact, assigned to the indicators, the fixed contacts 35N, 35R and 35L associated with the indicators, and the mobile contact 34 associated with the indicators, constitute a mechanism for switching the indicators. The support 28 of the mobile contacts, assigned to the position lights, the fixed contacts 38N, 38R and 38L associated with the position lights, and the mobile contacts 36 and 37 associated with the position lights, constitute a switching mechanism for the position.

I1 convient de décrire, ci-après, le fonctionnement de la forme de réalisation préférentielle de la présente invention, dotée de l'agencement structurel susmentionné. I1 should describe, below, the operation of the preferred embodiment of the present invention, having the above-mentioned structural arrangement.

Si l'on se réfère à la figure 8, lorsque la zone d'actionnement 262 du bouton de commutation 26 est manoeuvrée à l'aide d'un doigt pour passer de la position neutre à la position de changement de direction à droite, afin de faire pivoter le bouton de commutation 26 dans le sens anti-horaire autour de l'axe de pivotement 221, de manière à éclairer le clignoteur 13 de droite tout en faisant virer le véhicule vers la droite, le support 24 du contact mobile, affecté aux clignoteurs, et le support 28 des contacts mobiles, affecté aux feux de position, sont conjointement animés d'un pivotement vers la position de changement de direction à droite suite à une coopération, par pression, entre les tenons 264 et 265 et les trous de portée 242 et 282 ; et la bille encrantable 33 prévue dans ledit support 24 est déplacée de l'évidement 22N à l'évidement 22R, immobilisant ainsi les deux supports 24 et 28 dans la position de changement de direction à droite. A cet instant, la bille de rappel 31 agissant par poussée, prévue dans le bouton de commutation 26, est sollicitée dans le sens d'une rétraction par la surface de came 291 de la plaquette de rappel 29, afin de comprimer le ressort 30 de la manière illustrée sur la figure 5. En conséquence, lorsque le doigt est enlevé du bouton de commutation 26, la bille de rappel 31, sollicitée vers l'avant par la force elastique du ressort 30, subit l'action d'une force de réaction appliquée par la surface de came 291 de façon à rappeler le bouton 26 à la position neutre, les deux supports 24 et 28 étant alors maintenus dans la position de changement de direction à droite. Referring to FIG. 8, when the actuation zone 262 of the switching button 26 is operated with the aid of a finger to pass from the neutral position to the position for changing direction to the right, in order to rotate the switching button 26 counterclockwise around the pivot axis 221, so as to illuminate the right flashing light 13 while turning the vehicle to the right, the support 24 of the movable contact, assigned to the turn signals, and the support 28 of the movable contacts, assigned to the position lights, are jointly animated by a pivoting towards the position for changing direction to the right following cooperation, by pressure, between the pins 264 and 265 and the holes of range 242 and 282; and the ink ball 33 provided in said support 24 is moved from the recess 22N to the recess 22R, thus immobilizing the two supports 24 and 28 in the position for changing direction to the right. At this instant, the return ball 31 acting by thrust, provided in the switching button 26, is urged in the direction of retraction by the cam surface 291 of the return plate 29, in order to compress the spring 30 of as illustrated in FIG. 5. Consequently, when the finger is removed from the switching button 26, the return ball 31, urged forward by the elastic force of the spring 30, undergoes the action of a force of reaction applied by the cam surface 291 so as to return the button 26 to the neutral position, the two supports 24 and 28 then being held in the direction change position to the right.

Similairement, lorsque la zone d'actionnement 262 du bouton de commutation 26 est manoeuvrée jusqu'à la position de changement de direction à gauche, de manière à éclairer le clignoteur 13 de gauche tout en faisant virer le véhicule vers la gauche, les deux supports 24 et 28 des contacts mobiles sont animés d'un pivotement de la position neutre vers la position de changement de direction à gauche ; et la bille encrantable 33 prévue dans le support 24 est déplacée de l'évidement 22N à l'évidement 22L, immobilisant ainsi les deux supports 24 et 28 dans la position de changement de direction à gauche. Dans ce cas egalement, lorsque le doigt est enlevé du bouton de commutation 26, ce bouton 26 est rappelé à la position neutre et les deux support s 24 et 28 sont maintenus dans la position de changement de direction à gauche, suite à l'interaction entre la surface de came 291 et la bille de rappel 31 agissant par poussée. Similarly, when the actuation area 262 of the switch button 26 is operated to the position for changing direction to the left, so as to illuminate the flashing light 13 from the left while turning the vehicle to the left, the two supports 24 and 28 of the movable contacts are driven by a pivoting from the neutral position to the direction change position to the left; and the ink ball 33 provided in the support 24 is moved from the recess 22N to the recess 22L, thus immobilizing the two supports 24 and 28 in the position for changing direction to the left. In this case also, when the finger is removed from the switching button 26, this button 26 is returned to the neutral position and the two supports s 24 and 28 are maintained in the position for changing direction to the left, following interaction. between the cam surface 291 and the return ball 31 acting by thrust.

Lorsque les deux supports 24 et 28 des contacts mobiles occupent la position de changement de direction à droite ou la position de changement de direction à gauche, et lorsque la zone d'actionnement 262 du bouton de commutation 26 est poussée vers l'avant de manière à interrompre le scintillement de l'un des clignoteurs 13 de droite et de gauche, il s'établit une coopération par pression entre les trous de portée 242 et 282 des supports 24, 28 et les tenons 264, 265 du bouton de commutation 26 effectuant une progression au cours de laquelle un guidage relatif du trou oblong 261 est assuré par l'axe de pivotement 221, comme représenté sur la figure 8 ; de la sorte, les deux supports 24 et 28 sont rappelés à force vers la position neutre. When the two supports 24 and 28 of the movable contacts occupy the direction change position on the right or the direction change position on the left, and when the actuation zone 262 of the switching button 26 is pushed forward so to interrupt the flickering of one of the right and left flashers 13, pressure is established between the bearing holes 242 and 282 of the supports 24, 28 and the pins 264, 265 of the switching button 26 performing a progression during which relative guiding of the oblong hole 261 is ensured by the pivot axis 221, as shown in FIG. 8; in this way, the two supports 24 and 28 are forced back to the neutral position.

Ainsi, lorsque les deux supports 24 et 28 des contacts mobiles sont actionnés jusqu'à la position de changement de direction à droite, le contact mobile 34 associé aux clignoteurs, prévu sur le support 24 affecté aux clignoteurs, etablit la connexion entre les contacts fixes 35N et 35R associés aux clignoteurs, comme illustré sur la figure 7, éclairant ainsi le clignoteur 13 de droite. Le contact mobile 37 associé aux feux de position, prévu sur le support 28 affecté aux feux de position, est concomitamment dissocié des contacts fixes 38R associés aux feux de position, comme représenté sur la figure 11. Thus, when the two supports 24 and 28 of the movable contacts are actuated up to the direction change position on the right, the movable contact 34 associated with the flashers, provided on the support 24 assigned to the flashers, establishes the connection between the fixed contacts 35N and 35R associated with the turn signals, as illustrated in FIG. 7, thus lighting up the right turn signal 13. The movable contact 37 associated with the position lights, provided on the support 28 assigned to the position lights, is concomitantly dissociated from the fixed contacts 38R associated with the position lights, as shown in FIG. 11.

Par conséquent, lorsque les feux de position de droite et de gauche se trouvent, à cet instant, à l'état éclairé, seul le feu de position de droite est mis hors fonction afin d'assurer la visibilité du scintillement provenant du clignoteur de droite.Consequently, when the right and left position lights are at this moment in the lit state, only the right position light is deactivated in order to ensure the visibility of the flicker coming from the right turn signal .

Lorsque les deux supports 24 et 28 sont rappelés à la position neutre, le scintillement du clignoteur de droite est interrompu et le feu de position de droite est mis en fonction pour rétablir l'état éclairé.When the two supports 24 and 28 are returned to the neutral position, the flickering of the right flasher is interrupted and the right position light is turned on to restore the lit state.

Semblablement, lorsque les deux supports 24 et 28 des contacts mobiles sont actionnés jusqu'à la position de changement de direction à gauche, le contact mobile 34 associé aux clignoteurs, prévu sur le support 24 affecté aux clignoteurs, établit la connexion entre les contacts fixes 35N et 35L associés aux clignoteurs, comme le montre la figure 7, eclairant ainsi le clignoteur 13 de gauche. Dans le même temps, le contact mobile 36 associé aux feux de position, prévu sur le support 28 affecté aux feux de position, est dissocié du contact fixe 38L associé aux feux de position, comme illustré sur la figure 11. Similarly, when the two supports 24 and 28 of the movable contacts are actuated up to the direction change position on the left, the movable contact 34 associated with the flashers, provided on the support 24 assigned to the flashers, establishes the connection between the fixed contacts 35N and 35L associated with the flashers, as shown in Figure 7, thus illuminating the left flasher 13. At the same time, the movable contact 36 associated with the position lights, provided on the support 28 assigned to the position lights, is dissociated from the fixed contact 38L associated with the position lights, as illustrated in FIG. 11.

De ce fait, lorsque les feux de position de droite et de gauche sont, à ce stade, à l'état éclairé, seul le feu de position de gauche est mis hors fonction afin d'assurer la visibilité du scintillement émanant du clignoteur de gauche. Lorsque les deux supports 24 et 28 sont rappelés à la position neutre, le scintillement du clignoteur de gauche est interrompu et le feu de position de gauche est mis en fonction en vue de rétablir l'état éclairé.Therefore, when the right and left position lights are, at this stage, in the lit state, only the left position light is turned off to ensure visibility of the flicker emanating from the left turn signal . When the two supports 24 and 28 are returned to the neutral position, the flickering of the left flasher is interrupted and the left position light is turned on in order to restore the lit state.

Comme décrit ci-avant, le support 24 du contact mobile, affecté aux clignoteurs, et le support 28 des contacts mobiles, affecté aux feux de position, sont superposés dans le boîtier 21 avec interposition du bouton de commutation 26. Le contact mobile 34 associé aux clignoteurs est en conduction sélective avec les contacts fixes 35N, 35R et 35L, associés aux clignoteurs et prévus sur l'une des surfaces de la paroi interne du boîtier 21, tandis que les contacts mobiles 36 et 37, associés aux feux de position, sont en conduction sélective avec les contacts fixes 38N, 38R et 38L qui sont associés aux feux de position, et sont prévus sur une autre surface de la paroi interne du boîtier 21. En conséquence, le mécanisme de commutation des clignoteurs et le mécanisme de commutation des feux de position peuvent être agencés rationnellement dans le boîtier 21, si bien que le commutateur 20 des clignoteurs est d'un type compact. De surcroît, le mécanisme de commutation des clignoteurs et le mécanisme de commutation des feux de position sont espacés dans la direction verticale du boîtier 21. Ainsi, les contacts fixes 35N, 35R et 35L associés aux clignoteurs et les contacts fixes 38N, 38R et 38L, associés aux feux de position, peuvent être installés librement sans aucune interférence mutuelle. As described above, the support 24 of the mobile contact, assigned to the turn signals, and the support 28 of the mobile contacts, assigned to the position lights, are superimposed in the housing 21 with interposition of the switching button 26. The associated mobile contact 34 the direction indicators is in selective conduction with the fixed contacts 35N, 35R and 35L, associated with the direction indicators and provided on one of the surfaces of the internal wall of the housing 21, while the movable contacts 36 and 37, associated with the position lights, are in selective conduction with the fixed contacts 38N, 38R and 38L which are associated with the position lights, and are provided on another surface of the internal wall of the housing 21. Consequently, the switching mechanism of the flashers and the switching mechanism position lights can be arranged rationally in the housing 21, so that the switch 20 of the turn signals is of a compact type. In addition, the indicator switching mechanism and the position light switching mechanism are spaced in the vertical direction of the housing 21. Thus, the fixed contacts 35N, 35R and 35L associated with the indicators and the fixed contacts 38N, 38R and 38L , associated with the position lights, can be installed freely without any mutual interference.

Conformément à la présente invention telle que décrite ci-avant, le support affecté aux clignoteurs et muni du contact mobile associé aux clignoteurs est prévu sur la face supérieure du bouton de commutation, le support affecté aux feux de position, muni des contacts mobiles associés aux feux de position, étant prévu sur la face inférieure dudit bouton. Le contact mobile associé aux clignoteurs est en conduction sélective avec les contacts fixes qui sont associés aux clignoteurs et sont prévus sur l'une des surfaces de la paroi interne du boîtier, tandis que les contacts mobiles associés aux feux de position sont en conduction sélective avec les contacts fixes associés aux feux de position, et prévus sur une autre surface de la paroi interne du boîtier. De ce fait, les mécanismes respectifs de commutation des clignoteurs et des feux de position peuvent être rationnellement agencés dans le boîtier, ce qui prodigue une compacité au dispositif de commutation. Les contacts fixes et le contact mobile associés aux clignoteurs sont par ailleurs espacés, dans le boîtier, des contacts fixes et des contacts mobiles associés aux feux de position. En conséquence, l'installation de chaque contact peut s'opérer aisément, améliorant ainsi le degré de liberté d'agencement. In accordance with the present invention as described above, the support assigned to the turn signals and provided with the movable contact associated with the turn signals is provided on the upper face of the switch button, the support assigned to the position lights, provided with the movable contacts associated with the position lights, being provided on the underside of said button. The movable contact associated with the indicators is in selective conduction with the fixed contacts which are associated with the indicators and are provided on one of the surfaces of the internal wall of the housing, while the movable contacts associated with the position lights are in selective conduction with the fixed contacts associated with the position lights, and provided on another surface of the internal wall of the housing. Therefore, the respective switching mechanisms of the indicators and position lights can be rationally arranged in the housing, which provides compactness to the switching device. The fixed contacts and the mobile contact associated with the turn signals are also spaced, in the housing, from the fixed contacts and mobile contacts associated with the position lights. Consequently, the installation of each contact can be easily carried out, thus improving the degree of freedom of arrangement.

Bien qu'on ait décrit une forme de réalisation spécifique de la présente invention, cette dernière n'est pas limitée à la forme de réalisation préférentielle susmentionnée, mais peut subir de nombreuses modifications sans s'écarter de son cadre.  Although a specific embodiment of the present invention has been described, the latter is not limited to the aforementioned preferred embodiment, but can undergo numerous modifications without departing from its scope.

Claims (1)

-REVENDICATION -CLAIM Dispositif de commutation pour véhicules, comportant un mécanisme de commutation de clignoteurs pour provoquer le scintillement d'un clignoteur ; un mécanisme de commutation de feux de position, pour provoquer la mise hors fonction d'un feu de position à l'état éclairé, lors du scintillement dudit clignoteur ; et un bouton commun de commutation (26) pour l'actionnement interactif dudit mécanisme de commutation des clignoteurs et dudit mécanisme de commutation des feux de position, dispositif caractérisé par le fait qu'il comprend un boîtier (21) des contacts fixes (35N, 35R, 35L), associés aux clignoteurs et prévus sur une première surface de la paroi interne dudit boîtier (21) ; des contacts fixes (38N, 38R, 38L), associés aux feux de position et prévus sur une seconde surface de la paroi interne dudit boîtier (21) qui est opposée à ladite première surface de la paroi interne ; ledit bouton de commutation (26) étant en appui pivotant sur un axe de pivotement (221) prévu dans ledit boîtier (21) ; un support (24) de contact mobile, af fecté auxdits clignoteurs, interposé entre ledit bouton de commutation (26) et ladite première surface de la paroi interne, et conçu pour pivoter autour dudit axe de pivotement (221), en relation interactive avec le fonctionnement dudit bouton de commutation (26), ledit support (24) présentant un contact mobile (34) associé auxdits clignoteurs et pouvant être mis en conduction avec lesdits contacts fixes (35N, 35R, 35L) associés auxdits clignoteurs ; et un support (28) de contacts mobiles, affecté auxdits feux de position, interposé entre ledit bouton de commutation (26) et ladite seconde surface de la paroi interne, et conçu pour pivoter autour dudit axe de pivotement (221), en relation interactive avec ledit fonctionnement dudit bouton de commutation (26), ledit support (28) présentant des contacts mobiles (36, 37) associés auxdits feux de position et pouvant être mis en conduction avec lesdits contacts fixes (38N, 38R, 38L) associés auxdits feux de position.  Switching device for vehicles, comprising a flasher switching mechanism for causing the flicker to flicker; a position light switching mechanism, for causing the deactivation of a position light in the lit state, during the flickering of said flasher; and a common switch button (26) for the interactive actuation of said turn signal switch mechanism and said position light switch mechanism, device characterized in that it comprises a housing (21) of fixed contacts (35N, 35R, 35L), associated with the flashers and provided on a first surface of the internal wall of said housing (21); fixed contacts (38N, 38R, 38L), associated with the position lights and provided on a second surface of the internal wall of said housing (21) which is opposite to said first surface of the internal wall; said switch button (26) being pivotally supported on a pivot axis (221) provided in said housing (21); a movable contact support (24) assigned to said indicators, interposed between said switch button (26) and said first surface of the internal wall, and designed to pivot around said pivot axis (221), in interactive relation with the operation of said switch button (26), said support (24) having a movable contact (34) associated with said indicators and being able to be brought into conduction with said fixed contacts (35N, 35R, 35L) associated with said indicators; and a support (28) of movable contacts, assigned to said position lights, interposed between said switch button (26) and said second surface of the internal wall, and designed to pivot around said pivot axis (221), in interactive relationship with said operation of said switch button (26), said support (28) having movable contacts (36, 37) associated with said position lights and capable of being brought into conduction with said fixed contacts (38N, 38R, 38L) associated with said lights of position.
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