FR2704195A1 - Trolley and more particularly although not exclusively trolley for emergency services and handling on public transport rails - Google Patents

Trolley and more particularly although not exclusively trolley for emergency services and handling on public transport rails Download PDF

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  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

The invention relates to a trolley (1) comprising: - a chassis (2) made of beams (4), - the beams being provided with means for at least indirect association with the chassis, walls (8) rising up above the platform and delimiting the surface which can be used for loading, which trolley is split into two half-trolleys joined together along a joining plane (X) by assembly means (10> this trolley being CHARACTERISED in that the assembly means (10) comprise: - on the one hand, at least one hinge (11) formed of two flaps (12, 13) articulated together about a hinge pin (11a) substantially coplanar with the so-called loading plane, - on the other hand, means (14, 15) for keeping the half trolleys in the so-called position of use, the half-beams then being aligned.

Description

L'invention se rapporte à un chariot et plus particulièrement mais non exclusivement à un chariot pour des secours d'urgence et des manutentions sur les voies de transports en commun. The invention relates to a trolley and more particularly, but not exclusively, to a trolley for emergency rescue and handling on public transport routes.

Pour des interventions de secours dans les réseaux souterrains et aériens des métropolitains, lorsqu'un véhicule ne peut plus circuler, il est connu d'utiliser des chariots empruntant les voies de circulation de ces réseaux pour relier le lieu du sinistre à la station la plus proche. For emergency operations in underground and overhead metropolitan networks, when a vehicle can no longer travel, it is known to use carriages using the traffic lanes of these networks to connect the site of the disaster to the most close.

Classiquement, un tel chariot comprend
- un chassis composé de deux longerons et de deux traverses formant un cadre et, associés à ce cadre, des organes de roulement,
- fixée sur le cadre, une plateforme définissant un plan de charge et,
- pourvues de moyens d'association au moins indirecte avec la chassis, des parois pleines ou ajourées qui, sur au moins deux des bords, s'élèvent au dessus de la plateforme, délimitent la surface utile à la charge et/ou forment un gardecorps.Conventionally, such a carriage comprises
- a chassis composed of two longitudinal members and two cross-members forming a frame and, associated with this frame, rolling members,
- fixed on the frame, a platform defining a load plan and,
- provided with means of at least indirect association with the chassis, solid or perforated walls which, on at least two of the edges, rise above the platform, delimit the useful surface for the load and / or form a bodyguard .

Ces parois sont, par exemple, longitudinales ou transversales, appelées latérales gauche/droite ou extrêmes avant et arrière selon leur orientation et le sens de circulation. These walls are, for example, longitudinal or transverse, called lateral left / right or extreme front and rear depending on their orientation and the direction of circulation.

Pour transporter un maximum de matériel et/ou de blessés, le chariot doit présenter une surface utile maximale. To transport a maximum of equipment and / or injuries, the trolley must have a maximum useful surface.

I1 présente généralement des dimensions de l'ordre de deux mètres sur deux mètres et s'inscrit dans le gabarit d'une voie de circulation. It generally has dimensions of the order of two meters by two meters and fits within the size of a taxiway.

Si ces dimensions conviennent pour l'usage, sur la voie, son encombrement est généralement trop important pour permettre tant son rangement sur un véhicule que son amenée par route à la station la plus prôche du lieu d'intervention ou encore de son stockage dans une station. If these dimensions are suitable for use on the track, its size is generally too large to allow both its storage on a vehicle and its transport by road to the nearest station to the place of intervention or its storage in a station.

Pour y remédier, il est connu de scinder le chariot en deux demi-chariots pourvus de moyens complémentaires d'assemblage entre eux selon un plan dit de joint.  To remedy this, it is known to split the carriage into two half-carriages provided with complementary means of assembly together according to a so-called joint plane.

Dans une solution connue, les moyens d'assemblage consistent
- d'une part, en au moins un tourillon d'axe longitudinal perpendiculaire au plan de joint qui, porté par un demichariot, s'engage dans un logement de section complémentaire porté par l'autre demi-chariot et,
- d'autre part, en des moyens de verrouillage en translation des tourillons dans leurs logements.In a known solution, the assembly means consist
on the one hand, in at least one pin of longitudinal axis perpendicular to the joint plane which, carried by a demichariot, engages in a housing of complementary section carried by the other half-carriage and,
- On the other hand, in translation locking means of the pins in their housings.

Avec ce type d'assemblage, vu l'urgence des secours, il n'est pas toujours aisé de positionner correctement les demichariots pour pouvoir engager rapidement les tourillons dans leurs logements. With this type of assembly, given the urgency of the emergency services, it is not always easy to correctly position the demichariots in order to be able to quickly engage the pins in their housings.

En effet, dans cette solution connue, l'ensemble pèse environ cent quatre vingts kilogrammes ce qui ne facilite pas la manipulation car, lorsqu'il s'agit d'interventions de secours, il faut toujours réduire le plus possible les temps de montage. Indeed, in this known solution, the assembly weighs approximately one hundred and eighty kilograms which does not facilitate handling because, when it comes to rescue operations, it is always necessary to reduce assembly times as much as possible.

Un autre inconvénient de ce type de moyens d'assemblage est que, sauf à surdimensionner les dits moyens et notamment à augmenter notablement la longueur des tourillons ce qui, de ce fait, augmenterait l'encombrement et donc la difficulté pour amener les chariots sur les voies de circulation, il ne garantit pas une rigidité suffisante du chariot assemblé. Another disadvantage of this type of assembly means is that, except for oversizing said means and in particular significantly increasing the length of the pins which, therefore, would increase the size and therefore the difficulty in bringing the carriages on the lanes, it does not guarantee sufficient rigidity of the assembled carriage.

Un des résultats que l'invention vise à obtenir est un chariot du type précité qui remédie à ces inconvénients. One of the results which the invention aims to obtain is a carriage of the aforementioned type which overcomes these drawbacks.

A cet effet, l'invention a pour objet un tel chariot notamment caractérisé en ce que les moyens d'assemblage comprennent
- d'une part, au moins une charnière formée de deux volets articulés entre eux autour d'un axe de rotation sensiblement coplanaire au plan dit de charge, les deux volets que comprend la dite charnière étant chacun respectivement solidaires d'une demi-poutre et
- d'autre part, des moyens de maintien des demi-chariots en position dite de service, les demi-poutres étant alors alignées. To this end, the subject of the invention is such a carriage, in particular characterized in that the assembly means comprise
- On the one hand, at least one hinge formed by two flaps hinged together around an axis of rotation substantially coplanar with the so-called load plane, the two flaps that the said hinge comprises each being respectively secured to a half-beam and
- On the other hand, means for holding the half-carriages in the so-called service position, the half-beams then being aligned.

L'invention sera bien comprise à l'aide de la description ci-aprés faite, à titre d'exemple non limitatif, en regard du dessin ci-annexé qui représente schématiquement
- figure 1 : une vue de face du chariot,
- figure 2 : une vue latérale du chariot et
- figure 3 : une vue d'un détail.The invention will be better understood with the aid of the description below made, by way of nonlimiting example, with reference to the attached drawing which schematically represents
- Figure 1: a front view of the carriage,
- Figure 2: a side view of the carriage and
- Figure 3: a view of a detail.

En se reportant au dessin, on voit que le chariot 1 qui, notamment, est destiné notamment aux services de secours pour leur permettre d'intervenir lors d'accidents survenant sur les voies d'un réseau métropolitain, comprend
- un chassis 2 composé de poutres 3, 4 comprenant deux longerons et deux traverses formant un cadre,
- associés à ce chassis 2, des organes 5 de roulement,
- fixée sur le cadre, une plateforme 6 qui définit un plan
P dit de charge et,
- pourvues de moyens d'association au moins indirecte avec le chassis, des parois 7, 8 pleines ou ajourées, s'élevent au dessus de la plateforme et délimitent la surface utile à la charge. Referring to the drawing, it can be seen that the carriage 1 which, in particular, is intended in particular for the emergency services to enable them to intervene in the event of accidents occurring on the tracks of a metropolitan network, includes
- a frame 2 composed of beams 3, 4 comprising two beams and two crosspieces forming a frame,
- associated with this chassis 2, rolling bodies 5,
- fixed on the frame, a platform 6 which defines a plane
P says charge and,
- provided with means of at least indirect association with the chassis, walls 7, 8 solid or perforated, rise above the platform and delimit the useful surface for the load.

Les parois 7, 8, selon leur orientation et/ou le sens de circulation du chariot, sont, par exemple, appelées latérales gauche ou droite ou avant et arrière. The walls 7, 8, depending on their orientation and / or the direction of movement of the carriage, are, for example, called lateral left or right or front and rear.

Les parois avant et arrière sont, avantageusement, surmontées d'une barre 9 de préhension qui s'étend sensiblement sur toute la dimension transversale du chariot et forme un guidon de traction et/ou de poussée. The front and rear walls are advantageously surmounted by a gripping bar 9 which extends substantially over the entire transverse dimension of the carriage and forms a pull and / or push handlebar.

De manière connue, le chariot est scindé en deux demichariots réunis entre eux selon un plan de joint X par des moyens 10 d'assemblage. In known manner, the carriage is split into two demichariots joined together according to a joint plane X by assembly means 10.

Pour cela, la plateforme et les poutres qui intersectent le plan de joint X sont bien entendu également scindées en deux tronçons formant ainsi des demi-poutres 4a, 4b et des demiplateformes. For this, the platform and the beams which intersect the joint plane X are of course also split into two sections thus forming half-beams 4a, 4b and half-platforms.

Selon l'invention, les moyens d'assemblage 10 comprennent:
- d'une part, au moins une charnière 11 formée de deux volets 12, 13 articulés entre eux autour d'un axe de rotation 11a sensiblement coplanaire au plan dit de charge, les deux volets 12, 13 que comprend la dite charnière étant chacun respectivement solidaires d'une demi-poutre 4a, 4b, et
- d'autre part, des moyens 14, 15 de maintien des demichariots en position dite de service, les demi-poutres étant alors alignées.According to the invention, the assembly means 10 comprise:
- On the one hand, at least one hinge 11 formed by two flaps 12, 13 hinged together around an axis of rotation 11a substantially coplanar with the so-called load plane, the two flaps 12, 13 that comprises said hinge being each respectively integral with a half-beam 4a, 4b, and
- On the other hand, means 14, 15 for holding the demichariots in the so-called service position, the half-beams then being aligned.

Les moyens 14, 15 comprennent
- d'une part, des moyens 14 de verrouillage en rotation des charnières et,
- d'autre part, un moyen 15 d'accrochage d'une demi-poutre avec la paroi située immédiatement au dessus de la poutre considérée, lequel moyen d'accrochage se situe au plus près du plan de joint.The means 14, 15 include
on the one hand, means 14 for locking the hinges in rotation and,
- On the other hand, a means 15 for hooking a half-beam with the wall located immediately above the beam in question, which hooking means is located as close as possible to the joint plane.

Selon l'invention, le moyen d'accrochage 15 comprend
- une butée 16 portée par la face externe 8a de la paroi 8 considérée et,
- un crochet 18 en L avec sa branche active 18a orientée perpendiculairement à la face externe 8a de la paroi portant la dite butée.According to the invention, the attachment means 15 comprises
a stop 16 carried by the external face 8a of the wall 8 considered and,
- A hook 18 in L with its active branch 18a oriented perpendicular to the outer face 8a of the wall carrying said stop.

Selon l'invention, en vue de permettre ltenclenchement de la butée dans le crochet puis son retrait, le moyen d'accrochage comprend un moyen 19 autorisant un déport transversal élastique d'une des pièces que sont le crochet 18 et la butée 16, l'un par rapport à l'autre, puis son rappel élastique vers leur position de coopération. According to the invention, in order to allow the stop to be engaged in the hook and then to be withdrawn, the hooking means comprises means 19 allowing an elastic transverse offset of one of the parts that are the hook 18 and the stop 16, l 'one in relation to the other, then its elastic return towards their position of cooperation.

De préférence, le moyen de rappel 19 élastique est constitué par la branche en L du crochet qui présente à cet effet l'élasticité nécessaire ou par la paroi latérale 8 qui, au moins localement, présente l'élasticité transversale nécessaire. Preferably, the elastic return means 19 is constituted by the L-shaped branch of the hook which has the necessary elasticity for this purpose or by the side wall 8 which, at least locally, has the necessary transverse elasticity.

Avantageusement, au lieu que le crochet soit conformé à partir d'un élément filiforme, celui-ci est réalisé à partir d'une large lame de manière à offrir une surface d'appui importante sur la butée. Advantageously, instead of the hook being shaped from a filiform element, this is made from a wide blade so as to offer a large bearing surface on the stop.

Dans une forme de réalisation, le crochet 18 est porté par l'un des volets de la charnière. In one embodiment, the hook 18 is carried by one of the flaps of the hinge.

La butée est avantageusement réalisée par l'une des faces d'un cadre 20 que comprend la paroi considérée.  The abutment is advantageously produced by one of the faces of a frame 20 which comprises the wall considered.

Le moyen de verrouillage 14 en rotation de la charnière est avantageusement un dispositif d'attache rapide à genouillère, lequel est avantageusement porté par les parties 21, 22 extrêmes des volets de la charnière qui, éventuellement, s'étendent au dessous du bord inférieur du cadre pour augmenter le moment résistant exercé par le moyen de verrouillage aux sollicitations de la poutre par articulation autour de l'axe. The locking means 14 for rotation of the hinge is advantageously a quick release device with a toggle joint, which is advantageously carried by the end portions 21, 22 of the flaps of the hinge which, optionally, extend below the lower edge of the frame to increase the resistance moment exerted by the locking means to the stresses of the beam by articulation around the axis.

La distance entre l'axe îla et ce moyen de verrouillage est par cela augmentée. The distance between the axis ila and this locking means is thereby increased.

Classiquement, le chariot est pourvu de moyens 23, 24 de guidage en translation, lesquels comprennent
- d'une part, des organes 23 de roulement d'axe de rotation perpendiculaire à la surface de chargement et,
- d'autre part, au moins un doigt 24 qui, fixé sous le chariot, a son extrémité libre qui se déplace dans une gorge 25 qui s'étend au moins localement au long de l'axe médian de la voie de circulation.Conventionally, the carriage is provided with means 23, 24 for guiding in translation, which comprise
on the one hand, rolling members 23 with an axis of rotation perpendicular to the loading surface and,
- on the other hand, at least one finger 24 which, fixed under the carriage, has its free end which moves in a groove 25 which extends at least locally along the median axis of the taxiway.

Ce doigt permet le positionnement transversal du chariot sur la voie au cours de la translation notamment dans les zones d'intersection et d'aiguillage des voies où les organes 23 de roulement ne prennent plus appui sur des surfaces 28 de guidage latéral. This finger allows the transverse positioning of the carriage on the track during the translation in particular in the intersection and switching zones of the tracks where the rolling members 23 no longer bear on surfaces 28 of lateral guide.

Selon l'invention, au lieu d'un seul doigt 24 positionné au centre du chassis, c'est au plus près du bord qui, en fonction du sens de déplacement, est dit avant, qu'est positionné le doigt. According to the invention, instead of a single finger 24 positioned in the center of the chassis, it is as close as possible to the edge which, depending on the direction of movement, is said before, that the finger is positioned.

Avantageusement, le chariot présente deux doigts, un pres du bord avant et un prés du bord arrière. Advantageously, the carriage has two fingers, one near the front edge and one near the rear edge.

Avantageusement, chaque doigt est pourvu d'un moyen 26 d'articulation autour d'un axe de sorte qu'il puisse occuper au moins deux positions singulières, l'une dite active lorsqu'il est apte à coopérer avec la gorge 25 précitée et l'autre dite de rangement lorsque le dit doigt s'étend parallèlement au plan de charge. Advantageously, each finger is provided with means 26 for articulation about an axis so that it can occupy at least two singular positions, one said to be active when it is able to cooperate with the aforementioned groove 25 and the other called storage when said finger extends parallel to the load plane.

De préférence, l'axe de rotation du doigt 24 est distant du fond du chassis d'une valeur au moins égale à l'épaisseur d'une paroi de manière, aprés pliage du chassis, à pouvoir glisser au moins une paroi pour le stockage entre le doigt et le dessous du chassis. Preferably, the axis of rotation of the finger 24 is distant from the bottom of the chassis by a value at least equal to the thickness of a wall so that, after folding the chassis, it is possible to slide at least one wall for storage between your finger and the underside of the chassis.

Afin de faciliter son déplacement en position repliée, les faces frontales avant et arrière du chassis sont pourvues de galets de roulement supplémentaires (non représentés). In order to facilitate its movement in the folded position, the front and rear front faces of the chassis are provided with additional rolling rollers (not shown).

Dans une autre forme de réalisation, les parois avant et arrière sont pourvues, d'une part, de tourillons (non représentés) d'axe vertical qui s'engagent dans des logements complémentaires (non représentés) présentés par le chassis et, d'autre part, des pièces présentant des gorges en U dans lesquelles s'engagent les extrémités des parois latérales. In another embodiment, the front and rear walls are provided, on the one hand, with pins (not shown) of vertical axis which engage in complementary housings (not shown) presented by the frame and, on the other hand, parts having U-shaped grooves in which the ends of the side walls engage.

Avec de telles dispositions techniques, le montage du chariot est trés rapide à mettre en place ou à ranger car il suffit de le déplier et de verrouiller les charnières puis de mettre en place les parois qui raidissent l'assemblage. With such technical provisions, the assembly of the trolley is very quick to set up or store because it is enough to unfold and lock the hinges and then to put in place the walls which stiffen the assembly.

Pour faciliter le transport, on choisira pour sa réalisation des matériaux légers. To facilitate transport, we will choose for its realization light materials.

Par exemple, il sera prévu sur les parois avant et arrière des moyens d'accueil pour l'extrémité inférieure d'une potence sur laquelle on accrochera des accessoires tels des bouteilles de perfusion.  For example, there will be provided on the front and rear walls of the reception means for the lower end of a bracket on which accessories such as infusion bottles are hung.

Claims (10)

REVENDICATIONS 1. Chariot (1) destiné aux manutentions sur les voies de transport d'un réseau métropolitain et notamment destiné à être utilisé par les services de secours pour leur permettre d'intervenir lors d'accidents, 1. Trolley (1) intended for handling on the transport routes of a metropolitan network and in particular intended to be used by the emergency services to enable them to intervene during accidents, ce chariot comprenant this cart including - un chassis (2) composé de poutres (3, 4) comprenant deux longerons et deux traverses formant un cadre, - a frame (2) composed of beams (3, 4) comprising two longitudinal members and two crosspieces forming a frame, - associés à ce chassis (2), des organes (5) de roulement, - associated with this chassis (2), rolling bodies (5), - fixée sur le cadre, une plateforme (6) qui définit un plan P dit de charge et, - fixed on the frame, a platform (6) which defines a so-called load plane P and, - pourvues de moyens d'association au moins indirecte avec le chassis, des parois (7, 8) s'élevant au dessus de la plateforme et délimitant la surface utile à la charge, - provided with means of at least indirect association with the chassis, walls (7, 8) rising above the platform and delimiting the useful surface for the load, lequel chariot est scindé en deux demi-chariots réunis entre eux selon un plan de joint (X) par des moyens (10) d'assemblage et la plateforme et les poutres qui intersectent le plan de joint (X) sont bien entendu également scindées en deux tronçons formant ainsi des demi-poutres (4a, 4b) et des demi-plateformes, which carriage is split into two half-carriages joined together according to a joint plane (X) by means (10) of assembly and the platform and the beams which intersect the joint plane (X) are of course also divided into two sections thus forming half-beams (4a, 4b) and half-platforms, ce chariot étant CARACTERISE en ce que les moyens d'assemblage (10) comprennent:: this carriage being CHARACTERIZED in that the assembly means (10) comprise: - d'une part, au moins une charnière (11) formée de deux volets (12, 13) articulés entre eux autour d'un axe de rotation (la) sensiblement coplanaire au plan dit de charge, les deux volets (12, 13) que comprend la dite charnière étant chacun respectivement solidaires d'une demi-poutre (4a, 4b), et - On the one hand, at least one hinge (11) formed by two flaps (12, 13) articulated together around an axis of rotation (la) substantially coplanar with the so-called load plane, the two flaps (12, 13 ) that comprises said hinge being each respectively secured to a half-beam (4a, 4b), and - d'autre part, des moyens (14, 15) de maintien des demichariots en position dite de service, les demi-poutres étant alors alignées. - On the other hand, means (14, 15) for holding the demichariots in the so-called service position, the half-beams then being aligned. 2. Chariot selon la revendication 1 caractérisé en ce que les moyens (14, 15) comprennent 2. Trolley according to claim 1 characterized in that the means (14, 15) comprise - -d'une part, des moyens (14) de verrouillage en rotation des charnières et, - on the one hand, means (14) for locking the hinges in rotation and, - d'autre part, un moyen (15) d'accrochage d'une demipoutre avec la paroi située immédiatement au dessus de la poutre considérée, lequel moyen d'accrochage se situe au plus près du plan de joint. - On the other hand, a means (15) for hooking a half-beam with the wall located immediately above the beam in question, which hooking means is located as close as possible to the joint plane. 3. Chariot selon la revendication 1 ou 2 caractérisé en ce que le moyen d'accrochage (15) comprend 3. Trolley according to claim 1 or 2 characterized in that the attachment means (15) comprises - une butée (16) portée par la face externe (8a) de la paroi (8) considérée et, a stop (16) carried by the external face (8a) of the wall (8) considered and, - un crochet (18) en L avec sa branche active (18a) orientée perpendiculairement à la face externe (8a) de la paroi portant la dite butée. - A hook (18) in L with its active branch (18a) oriented perpendicular to the external face (8a) of the wall carrying said abutment. 4. Chariot selon la revendication 3 caractérisé en ce qu'en vue de permettre l'enclenchement de la butée dans le crochet puis son retrait, le moyen d'accrochage comprend un moyen (19) autorisant un déport transversal élastique d'une des pièces que sont le crochet (18) et la butée (16), l'un par rapport à l'autre, puis son rappel élastique vers leur position de coopération. 4. Trolley according to claim 3 characterized in that in order to allow the engagement of the stop in the hook and then its removal, the attachment means comprises means (19) allowing an elastic transverse offset of one of the parts that are the hook (18) and the stop (16), one relative to the other, then its elastic return to their position of cooperation. 5. Chariot selon la revendication 4 caractérisé en ce que le moyen de rappel (19) élastique est constitué par la branche en L du crochet qui présente à cet effet l'élasticité nécessaire. 5. Trolley according to claim 4 characterized in that the return means (19) elastic consists of the L-shaped branch of the hook which has for this purpose the necessary elasticity. 6. Chariot selon la revendication 4 caractérisé en ce que le moyen de rappel (19) est constitué par la paroi latérale (8) qui, au moins localement, présente l'élasticité transversale nécessaire. 6. Trolley according to claim 4 characterized in that the return means (19) is constituted by the side wall (8) which, at least locally, has the necessary transverse elasticity. 7. Chariot selon la revendication 3 ou 4 caractérisé en ce qu'au lieu que le crochet soit conformé à partir d'un élément filiforme, celui-ci est réalisé à partir d'une large lame de manière à offrir une surface d'appui importante sur la butée. 7. Trolley according to claim 3 or 4 characterized in that instead of the hook being shaped from a filiform element, it is made from a wide blade so as to provide a bearing surface important on the stop. 8. Chariot selon la revendication 1 pourvu de moyens (23, 24) de guidage en translation, lesquels comprennent 8. Trolley according to claim 1 provided with means (23, 24) for guiding in translation, which comprise - d'une part, des organes (23) de roulement d'axe de rotation perpendiculaire à la surface de chargement et, - on the one hand, rolling members (23) with an axis of rotation perpendicular to the loading surface and, - d'autre part, au moins un doigt (24) qui, fixé sous le chariot, a son extrémité libre qui se déplace dans une gorge (25) qui s'étend au moins localement au long de l'axe médian de la voie de circulation, caractérisé en ce qu'au lieu d'un seul doigt positionné au centre du chassis, c'est au plus près du bord qui, en fonction du sens de déplacement, est dit avant, qu'est positionné le doigt. - on the other hand, at least one finger (24) which, fixed under the carriage, has its free end which moves in a groove (25) which extends at least locally along the median axis of the track circulation, characterized in that instead of a single finger positioned in the center of the chassis, it is closer to the edge which, depending on the direction of movement, is said before, that is positioned the finger. 9. Chariot selon la revendication 8 caractérisé en ce que chaque doigt est pourvu d'un moyen (26) d'articulation autour d'un axe de sorte qu'il puisse occuper au moins deux positions singulières, l'une dite active lorsqu'il est apte à coopérer avec la gorge précitée et l'autre dite de rangement lorsque le dit doigt s'étend parallèlement au plan de charge. 9. Trolley according to claim 8 characterized in that each finger is provided with means (26) for articulation around an axis so that it can occupy at least two singular positions, one said to be active when it is able to cooperate with the aforementioned groove and the other called storage when the said finger extends parallel to the load plane. 10. Chariot selon la revendication 9 caractérisé en ce que l'axe de rotation du doigt est distant du fond du chassis d'une valeur au moins égale à l'épaisseur d'une paroi de manière, aprés pliage du chassis, à pouvoir glisser au moins une paroi pour le stockage entre le doigt et le dessous du chassis.  10. Trolley according to claim 9 characterized in that the axis of rotation of the finger is distant from the bottom of the chassis by a value at least equal to the thickness of a wall so that, after folding the chassis, to be able to slide at least one wall for storage between the finger and the underside of the chassis.
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