FR2699586A1

FR2699586A1 - Dispositif de verrouillage.

Info

Publication number: FR2699586A1
Application number: FR9312121A
Authority: FR
Inventors: William S Wang
Original assignee: Eaton SAM; Eaton Corp
Current assignee: BorgWarner Transmission Systems Monaco SAM; Eaton Corp
Priority date: 1992-10-14
Filing date: 1993-10-12
Publication date: 1994-06-24
Anticipated expiration: 2013-10-12
Also published as: FR2699586B1; US5244239A; USRE36652E

Abstract

L'invention concerne un dispositif de verrouillage pour empêcher une porte de se déplacer par rapport à un carter. Le dispositif de verrouillage 28 comporte un aimant permanent 42 fixé sur le carter 22 devant être fermé par la porte 24; deux pièces polaires 44, 46 sont reliées à des pôles opposés de l'aimant permanent 42 42; un aimant permanent 54 entoure une partie d'une des pièces polaires; une armature 36 est montée de façon à pivoter entre une position initiale dans laquelle elle s'applique contre les deux pièces polaires et une position de libération dans laquelle elle est espacée de celles-ci, en pouvant être excitées pour s'opposer à l'action de l'aimant permanent et libérer l'armature; une surface de retenue 104 est reliée à l'armature et empêche le déclencheur 30 et la porte 24 de se déplacer par rapport au carter 22 lorsque le dispositif de verrouillage 28 se trouve dans la condition de blocage. Application à des réceptacles de masques à oxygène dans des avions.

Description

La présente invention concerne un dispositif de verrouillage qui est

utilisé pour retenir une porte

en l'empêchant de se déplacer par rapport à un carter.

Un dispositif de verrouillage construit confor-

mément à la présente invention peut être utilisé dans de nombreux environnements différents Cependant, le dispositif de verrouillage est particulièrement bien adapté pour être utilisé en association avec un récipient qui contient des masques à oxygène pour des passagers d'avions Bien que le récipient puisse avoir de nombreux emplacements différents dans un avion, il est couramment

situé au-dessus d'un siège de passager sur le côté infé-

rieur d'un compartiment à bagages installé en position haute Lorsque des conditions de marche d'un avion sont telles qu'il soit recommandé aux passagers de pouvoir utiliser de l'oxygène, une porte prévue sur chacun des récipients de masques à oxygène pivote vers le bas pour

déployer les masques à oxygène.

Des dispositifs de verrouillage connus utilisa-

bles en association avec des récipients contenant des masques à oxygène pour des passagers d'avions ont été décrits dans les brevets des Etats Unis d'Amérique n' 3 658 370 et 3 764 172 Ces dispositifs de verrouillage comprennent un aimant permanent qui retient le dispositif de verrouillage dans la condition bloquée Lorsque les masques à oxygène doivent être déployés, un enroulement

est excité pour contrebalancer l'action de l'aimant perma-

nent Il en résulte un actionnement du dispositif de

verrouillage qui libère un déclencheur relié à la porte.

Quand le déclencheur relié à la porte est libéré, la porte pivote en position d'ouverture et les masques à

oxygène sont déployés.

Les dispositifs de verrouillage décrits dans les brevets précités ont été généralement satisfaisants dans leur mode de fonctionnement Cependant, du fait du nombre important de dispositifs de verrouillage qui sont utilisés dans un avion à passagers relativement grand, il est souhaitable de réduire au minimum le poids de chaque dispositif de verrouillage Pour être certain que les dispositifs de verrouillage ne soient pas déblo- qués et déploient des masques à oxygène d'une manière qui alarmerait inutilement des passagers quand un avion est soumis en vol à des forces relativement grandes pendant

des conditions de marche normale, le dispositif de ver-

rouillage doit être capable de retenir la porte du reci-

pient de masques à oxygène dans une position fermée quand l'avion est soumis à des forces de sollicitation qui

sont plusieurs fois supérieures à la force de gravité.

La présente invention concerne un appareillage

nouveau et perfectionné pour retenir une porte en l'empê-

chant de se déplacer par rapport à un carter L'appareilla-

ge comprend un déclencheur qui est relié à la porte pour se déplacer avec elle par rapport au carter Un dispositif de verrouillage est relié au carter pour empêcher le déclencheur et la porte de se déplacer par rapport au carter et pour libérer le déclencheur et la porte pour un mouvement par rapport au carter Le dispositif de verrouillage comporte un

aimant permanent qui est relié de façon fixe au carter.

Un enroulement est disposé autour d'une pièce polaire reliée à l'aimant permanent Une armature est montée de façon à effectuer un mouvement de pivotement entre une position initiale dans laquelle elle sollicite la pièce polaire et une position de dégagement dans laquelle

l'armature est espacée de la pièce polaire.

Une surface de retenue est reliée à l'armature pour retenir le déclencheur quand l'armature se trouve dans la position initiale La surface de retenue est

de préférence agencée de façon à pivoter avec l'armature.

En conséquence, la surface de retenue peut pivoter entre une position de retenue dans laquelle elle retient le déclencheur et la porte en les empêchant de se déplacer par rapport au carter et une position de libération dans

laquelle la surface de retenue est inefficace pour empê-

cher un mouvement du déclencheur, ce qui libère la porte.

Le déclencheur comporte une surface qui coo-

père avec la surface de retenue pour transmettre une force entre le déclencheur et le dispositif de verrouillage

quand l'armature se trouve dans la position initiale.

La force transmise entre la surface de déclencheur et la surface de retenue se produit avantageusement le long d'une ligne qui passe par un axe autour duquel pivote l'armature Cela réduit au minimum toute tendance à la force transmise entre le déclencheur et le dispositif de verrouillage à faire pivoter l'armature de la position

initiale dans la position de libération.

Bien que la surface de retenue puisse avoir

de nombreuses configurations différentes, dans une réali-

sation spécifique de l'invention, la surface de retenue a une configuration incurvée, avec un centre de courbure situé sur l'axe autour duquel pivote l'armature Lors d'un mouvement de pivotement de l'armature jusque dans la position de libération, l'orientation de la surface de retenue est modifiée en une orientation dans laquelle une partie extrême ouverte d'un évidement formé par la surface de retenue est dirigée vers la porte Il en résulte que le declencheur peut s'éloigner de la surface de retenue pour permettre à la porte de se déplacer par rapport

au carter.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mis en évidence dans la suite de la

description, donnée à titre d'exemple non limitatif,

en référence aux dessins annexés dans lesquels la Figure 1 est une vue en perspective en partie arrachée et Schématisée d'un dispositif de verrouillage et d'un d'un dispositif déclencheur construits conformément à l'invention, en association avec un récipient; la Figure 2 est une vue en perspective à échelle agrandie montrant le dispositif de verrouillage de la Figure 1 dans une condition de blocage o il empêche un déplacement du dispositif déclencheur et d'une porte du récipient; la Figure 3 est une vue en perspective, semblable dans l'ensemble à la Figure 2 et montrant le dispositif de

verrouillage dans une condition de libération dans laquel-

le la porte et l'ensemble déclencheur sont libérés pour un mouvement;

la Figure 4 est une vue en élévation, faite dans l'ensem-

ble suivant la ligne 4-4 de la Figure 2 et montrant encore la relation entre le dispositif de verrouillage et le dispositif déclencheur quand le dispositif de verrouillage se trouve dans la condition de blocage; la Figure 5 est une représentation schématisée montrant la relation entre un déclencheur et des pièces polaires d'un aimant permanent quand le dispositif de verrouillage se trouve dans la condition de blocage des Figures 2 et 4; la Figure 6 est une vue en élévation latérale, faite dans l'ensemble suivant les lignes 6-6 de la Figure 4 et montrant la relation entre le dispositif déclencheur et le dispositif de verrouillage quand la porte est déplacée d'une position d'ouverture vers une position de fermeture; la Figure 7 est une vue en élévation latérale, semblable dans l'ensemble à la Figure 6 et montrant la relation

entre le dispositif déclencheur et le dispositif de ver-

rouillage quand la porte se trouve dans la position fermée;

la Figure 8 est une vue en élévation de face d'un disposi-

tif déclencheur et d'un dispositif de verrouillage formant une seconde réalisation de l'invention; la Figure 9 est une vue en élévation latérale, faite dans l'ensemble suivant la ligne 9-9 de la Figure 8 et

montrant encore la relation entre le dispositif déclen-

cheur et le dispositif de verrouillage; la Figure 10 est une vue de dessous, faite dans l'ensemble suivant la ligne 10-10 de la Figure 9 et montrant encore la structure du dispositif de verrouillage, avec le dispositif déclencheur dégagé du dispositif de verrouillage, et la Figure 11 est une vue en coupe partielle, faite dans

l'ensemble suivant la ligne 11-11 de la Figure 8 et mon-

trant encore la relation entre le dispositif déclencheur

et le dispositif de verrouillage.

Description générale

Un récipient 20 servant à contenir un ou plusieurs masques à oxygène pour un ou plusieurs passagers d'un avion est représenté schématiquement sur la Figure 1 Il est supposé que le récipient 20 soit probablement installé au-dessus d'un siège de passager Il est également supposé que le récipient 20 puisse être réalisé comme une partie du côté inférieur d'un compartiment à bagages

installé en position haute.

Le récipient 20 comprend un carter rectangu-

laire 22 et une porte 24 qui est reliée au carter par une charnière 26 Un dispositif de verrouillage 28 et

un dispositif déclencheur 30, qui sont construits conformé-

ment à la présente invention, coopèrent pour retenir la porte 24 dans la position fermée jusqu'à ce qu'un masque ou plusieurs masques à oxygène se trouvant dans le récipient 22 soient déployés pour des passagers de l'avion. Lorsque des masques à oxygène doivent être déployés, le dispositif de verrouillage 28 est actionné depuis la condition de blocage des Figures 1, 2 et 4

jusque dans la condition de déblocage de la Figure 3.

Quand le dispositif de verrouillage 28 se trouve dans la condition de blocage, ce dispositif de verrouillage maintient solidement le dispositif déclencheur 30 et la porte 24 en les empêchant de se déplacer par rapport au carter 22 Lorsque le dispositif de verrouillage 28 est actionné jusque dans la position de déblocage, le dispositif déclencheur 30 et la porte 24 sont libérés pour permettre à la porte de pivoter vers le bas autour de la charnière 26 Cela permet à un ou plusieurs masques à oxygène se trouvant dans le carter 22 de descendre en vue d'une utilisation par un ou plusieurs passagers

de l'avion.

Conformément à une des caractéristiques de la présente invention, le dispositif de verrouillage 28 et le dispositif de déclenchement 30 sont d'un poids relativement léger En effet, un ensemble de verrouillage

et de déclenchement connu ayant une structure générale-

ment semblable à ce qui est décrit dans le brevet des

Etats Unis N O 3 764 172 a un poids d'environ 71 grammes.

Une réalisation spécifique du dispositif de verrouillage 28 et du dispositif de déclenchement 30 de la Figure 1 a eu un poids d'environ 42 grammes En conséquence, le poids de ce dispositif de verrouillage 28 et de ce dispositif de déclenchement 30 conformes à l'invention

est inférieur de 40 % à celui d'un dispositif de verrouil-

lage et d'un dispositif de déclenchement de l'art antérieur.

Quand cette économie de poids est multipliée par le nombre

de dispositifs de verrouillage et de dispositifs de dé-

clenchement qui sont nécessaires dans un grand avion de transport de passagers, l'économie de poids devient importante. En addition au fait qu'ils doivent être d'un

poids relativement léger, il est important que le disposi-

tif de verrouillage 28 et le dispositif de déclenchement restent dans la condition de blocage représentée sur la Figure 1 quand l'avion est soumis en vol à des forces relativement grandes En effet, si le ou les masques à oxygène se trouvant dans le récipient 20 étaient déployés

pendant les conditions de vol o ils ne sont pas néces-

saires, le déploiement des masques à oxygène alarmerait inutilement des passagers de l'avion Cependant, si et lorsque l'avion est soumis en vol à des conditions qui rendent judicieux le déploiement du ou des masques à

oxygène, le dispositif de verrouillage 28 peut être action-

né rapidement et d'une manière sûre de la condition de

blocage jusque dans la condition de déblocage afin d'assu-

rer un déploiement du ou des masques à oxygène.

Bien qu'on estime que le dispositif de ver-

rouillage 28 et le dispositif de déclenchement 30 soient particulièrement avantageux quand ils sont utilisés avec un récipient servant à contenir un ou plusieurs masques à oxygène pour des passagers d'un avion, il est envisagé que le dispositif de verrouillage et le dispositif de déclenchement puissent être utilisés dans un environnement différent Ainsi, le dispositif de verrouillage 28 et le dispositif de déclenchement 30 pourraient être utilisés en coopération avec de nombreux types différents de carters pour retenir de nombreux types différents d'éléments ou portes mobiles dans une position désirée lorsque le dispositif de verrouillage se trouve dans une condition

de blocage.

Dispositif de verrouillage Le dispositif de verrouillage 28 comprend un ensemble à aimant 34 (Figure 2), une armature 36 montée de façon pivotante et un organe de retenue 38 L'ensemble à aimant 34 attire l'armature 36 pour maintenir l'organe de retenue 38 dans la position de blocage illustrée sur la Figure 2 Quand l'organe de retenue 38 se trouve dans la position de blocage illustrée sur la Figure 2, il retient le dispositif de déclenchement 30 et la porte 24 en les empêchant de se déplacer par rapport au carter

22 L'ensemble à aimant 34 peut opérer pour libérer l'arma-

ture 36 en vue d'un mouvement de pivotement depuis la position initiale de la Figure 2 jusque dans la position de libération de la Figure 3 Lors d'un mouvement de l'armature 36 jusque dans la position de libération de la Figure 3, l'organe de retenue 38 est déplacé jusque

dans sa position de déblocage o le dispositif de déclen-

chement 30 et la porte 24 sont libérés pour un mouvement

par rapport au carter 22.

L'ensemble à aimant 34 comporte un aimant permanent 42 rectangulaire, plat et mince Une pièce polaire inférieure 44 est disposée en butée contre une surface latérale inférieure rectangulaire plate de l'aimant permanent 42 Une pièce polaire supérieure 46 est disposée en butée contre une surface latérale supérieure plate de l'aimant permanent 42 Les pièces polaires supérieure 44 et inférieure 46 sont formées de fer doux magnétisable

et conduisent un flux magnétique créé par l'aimant perma-

nent 42.

La pièce polaire inférieure 44 est formée par une seule pièce métallique plate La pièce polaire supérieure 46 comporte une base plate 48 qui est disposée en butée contre un côté supérieur de l'aimant permanent 44 Un bras cylindrique 50 ( Figure 5) est orienté dans l'ensemble parallèlement à la base 48 et est relié à

la base par une section 52 dirigée vers le haut.

Un des pôles de l'aimant permanent 42 est disposé adjacent à la pièce polaire inférieure 44 Le pôle opposé de l'aimant permanent est disposé adjacent à la base 48 de la pièce polaire 46 Un enroulement 54 est disposé autour du bras 50 et est relié à un circuit

de commande approprié par des conducteurs ou fils électri-

ques 56 (Figure 2).

Un châssis en matière thermoplastique ou composite 60 d'un poids relativement léger (Figures 2-4) entoure l'ensemble à aimant 34 et l'enroulement 54 Le

châssis 60 est relié de façon fixe au carter 22 Le châs-

sis 60 retient l'ensemble à aimant 34 enl'empêchant de

se déplacer par rapport au carter 22.

Quand le dispositif de verrouillage 28 se trouve dans la condition de blocage représentée sur les Figures 2 et 4, l'armature 36 entre en contact avec la pièce polaire inférieure 44 et le bras 50 de la pièce polaire supérieure 46 En conséquence, l'armature 36 comporte une grande face latérale plane 64 (Figure 3) qui entre en butée contre une face polaire rectangulaire plane 66 de la pièce polaire inférieure 44 La grande surface latérale 64 de l'armature 36 s'applique également contre une face polaire circulaire plane 68 prévue sur le bras 50 de la pièce polaire supérieure 46 quand le dispositif de verrouillage 28 se trouve dans la condition

de blocage L'armature 36 est formée de fer doux magnéti-

sable. Lorsque le dispositif de verrouillage 28 se trouve dans la condition de blocage des Figures 2

et 4, l'armature 36 coopère avec la pièce polaire inférieu-

re 44 et la pièce polaire supérieure 46 pour créer un trajet le long duquel du flux magnétique produit par l'aimant permanent 42 est guidé entre des pôles opposés de l'aimant permanent Quand le dispositif de verrouillage 28 se trouve dans la condition de déblocage (Figure 3), l'armature 36 est espacée des pièces polaires supérieure 44 et inférieure 46 Il en résulte une interruption du trajet le long duquel du flux est guidé entre les pièces

polaires supérieure 44 et inférieure 46.

L'armature 36 est maintenue de façon fixe sur la partie extrême supérieure d'un bras de support 72 constitué d'une matière thermoplastique ou composite de poids léger Le bras de support 72 comporte des parties extrêmes opposées 74 et 76 (Figure 2) qui sont maintenues de façon fixe sur des parties extrêmes opposées d'un arbre de support 78 L'arbre 78 est supporté de façon tournante dans des parties 82 et 84, faisant saillie

vers l'extérieur, du châssis 60 (Figures 2 -4) En consé-

quence, lors d'un mouvement de l'armature 36 entre la position initiale des Figures 2 et 4 et la position de libération de la Figure 3, le bras de support 72 et l'arbre

78 pivotent par rapport au châssis 60 Un ressort hélicoï-

dal 88 pousse de façon continue l'armature 36 et le bras de support 72 vers la position de libération de la Figure 3. L'organe de retenue 38 retient l'ensemble de déclenchement 30 et la porte 24 en les empêchant de se déplacer par rapport au dispositif de verrouillage 28 et au carter 22 quand le dispositif de verrouillage se trouve dans la condition de blocage des Figures 2 et 4 Quand le dispositif de verrouillage 28 se trouve dans la condition de déblocage de la Figure 3, l'organe de retenue 38 libère le dispositif de déclenchement 30 de façon à permettre au dispositif de déclenchement et à la porte 24 de descendre ( comme indiqué sur la Figure 3) Il est envisagé que la porte 24 pivote vers le bas autour de la charnière 26 (Figure 1) sous l'influence de la gravité et/ou sous l'influence d'un ressort de

poussée associé à la charnière.

L'organe de retenue 38 comprend un corps 94, formé d'une matière thermoplastique ou composite de poids léger et qui est relié de façon fixe à la partie extrême 76 du bras 72 de support d'armature Lors d'un mouvement de pivotement du bras 72 -de support d'armature depuis la position initiale de la Figure 2 jusque dans la position de libération de la Figure 3, le corps 94

de l'organe de retenue 38 pivote avec l'armature 36.

Le corps 94 de l'organe de retenue et l'armature 36 pivo-

tent d'un angle d'environ 90 dans le sens contraire des aiguilles d'une montre ( en considérant les Figures

2 et 3) depuis la position initiale jusque dans la posi-

tion de libération.

Le corps 94 de l'organe de retenue 38 comporte un évidement 98 ayant dans l'ensemble une forme de U et pourvu d'une partie extrême ouverte Quand l'armature 36 se trouve dans la position initiale de la Figure 2, la partie extrême ouverte 100 de l'évidement 98 en forme de U est dirigée vers la gauche ( en considérant la Figure

2) A ce moment, la partie extrême ouverte 100 de l'évi-

dement 98 est orientée dans une direction qui est légère-

ment inclinée vers le bas en éloignement de la surface

latérale supérieure de la porte 24.

Quand l'armature 36 se trouve dans la position initiale de la Figure 2, une partie latérale inférieure de la surface, ayant dans l'ensemble une forme de U, de l'évidement 98 entre en contact avec le dispositif de déclenchement 30 pour arrêter le mouvement vers le

bas du dispositif de déclenchement et de la porte 24.

A ce moment, la partie latérale inférieure de la surface, ayant dans l'ensemble une forme de U, de l'évidement 98 applique une force dirigée vers le haut contre le dispositif de déclenchement 30 pour maintenir la porte

24 dans sa position de fermeture.

Lors d'un mouvement de pivotement du bras 72 de support d'armature et de l'armature 36 depuis la position initiale de la Figure 2 jusque dans la position de libération de la Figure 3, le corps 94 de l'organe

de retenue pivote avec le bras de support d'armature.

La partie extrême ouverte 100 de l'évidement 98 pivote jusque dans une position dans laquelle elle est orientée directement vers le bas (en considérant la Figure 3) en direction de la porte 24 Cela permet au dispositif de déclenchement 30 et de la porte 24 de se déplacer

vers le bas en éloignement de l'organe de retenue 38.

L'évidement 98, ayant dans l'ensemble une forme de U, comporte une surface incurvée 104 qui constitue une partie extrême fermée de l'évidement La surface incurvée 104 a une configuration de section de profil

demicirculaire et elle forme la moitié d'un cylindre.

La surface incurvée 104 a un centre de courbure qui est situé sur un axe 108 autour duquel pivote le bras 72

de support d'armature En conséquence le centre de courbu-

re de la surface incurvée 104 de l'évidement 98, ayant dans l'ensemble une forme de U, est situé sur l'axe central 108 de l'arbre 78 auquel le bras de support 72 est relié pour effectuer un mouvement de pivotement entre la position initiale de la Figure 2 et la position de libération

de la Figure 3.

Puisque le centre de courbure de la surface incurvée 104 de l'évidement 98 est disposé sur l'axe

108, une force transmise entre le dispositif de déclen-

chement 30 et le corps 94 de l'organe de retenue sera

transmise par l'intermédiaire de l'axe 108 En consé-

quence, une force dirigée vers le bas sera transmise du dispositif de déclenchement 30 à l'organe de retenue 38 quand le dispositif de verrouillage se trouvera dans la condition de blocage Cette force dirigée vers le bas est transmise le long d'une ligne verticale qui passe par l'axe 108 en étant orientée perpendiculairement à

celui-ci De façon analogue, une force latérale transmi-

se entre le dispositif de déclenchement 30 et l'organe de retenue 38 passera également par l'axe 108 dans une

direction perpendiculaire à cet axe.

Puisqu'une force transmise entre le dispositif

de déclenchement 30 et l'organe de retenue 38 est transmi-

se par l'intermédiaire de l'axe 108, la force est ineffica-

ce pour appliquer un couple qui pousserait le bras 72 de support d'armature pour qu'il tourne dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (en considérant la Figure 2) autour de l'axe 108 En conséquence, même si un avion dans lequel le dispositif de verrouillage 38 et le dispositif de déclenchement 30 sont installés est soumis en vol à des forces qui sont plusieurs fois

supérieures à la force de gravité, ces forces de sollicita-

tion ne feront pas en sorte que le dispositif de déclenche- ment 30 applique à l'organe de retenue 38 une force ayant tendance à faire tourner le bras 72 de support d'armature en éloignement de l'aimant permanent 42 Cela permet de sélectionner la force de l'aimant permanent 42 et la force du ressort 88 d'une manière telle que l'aimant permanent puisse maintenir l'armature 36 en contact avec les pièces polaires supérieure et inférieure 44, 46 lors

d'une sollicitation par des forces de sollicitation rela-

r tivement grandes.

Pour réduire au minimum le poids du dispositif de verrouillage 28, un aussi grand nombre de pièces que possible du dispositif de verrouillage seront formées d'aluminium de poids relativement léger En conséquence, le châssis 60, le bras 72 de support d'armature, l'arbre 78 et le corps 94 de l'organe de retenue seront tous formés d'aluminium de poids relativement léger Evidemment, l'aimant permanent 42, la pièce polaire inférieure 44, la pièce polaire supérieure 46 et l'armature 36 seront

formés d'une matière magnétisable, comme du fer.

Dispositif de déclenchement Le dispositif de déclenchement 30 comprend une base 112 qui est maintenue en position fixe sur la porte 24 Un bras déclencheur 114 est monté de façon tournante sur un arbre cylindrique 116 relié à la base 112 Un ressort de poussée 118 fait déplacer le bras

114 dans le sens des aiguilles d'une montre (en considé-

rant les Figures 6 et 7) en direction d'un élément ou plaque de butée 120 (Figures 6 et 7) Un galet cylindrique

124 est monté de façon tournante sur une extrémité supé-

rieure (en considérant les Figures 2, 4, 6 et 7) du bras 114. Quand le dispositif de verrouillage 28 se trouve dans la position de blocage de la Figure 2, le ressort 118 pousse le bras déclencheur 114 dans le sens des aiguilles d'une montre de façon à appliquer le galet 24 contre la surface incurvée 104 de l'évidement 98 ayant

dans l'ensemble une forme de U Le rayon du galet cylin-

drique 124 est seulement très légèrement plus petit que

le rayon de courbure de la surface incurvée 104 de l'évide-

ment 98 Cela permet au corps 94 de l'organe de retenue

d'empêcher un mouvement vertical du dispositif de déclen-

chement 30 et de la porte 24.

Lorsque le dispositif de verrouillage 28 se trouve dans la position de blocage, l'axe central du galet 124 co ncide avec l'axe 108 autour duquel tourne le bras 72 de support d'armature En conséquence, le galet cylindrique 124 est inefficace pour appliquer des forces de torsion à l'organe de retenue 38 et au bras 72 de support d'armature autour de l'axe 108 Une tendance du galet 124 à appliquer un couple au corps 94 de l'organe de retenue fera simplement en sorte que le galet 124 tourne par rapport au bras déclencheur 114 autour de

l'axe 108.

De même que le dispositif de verrouillage 28, le dispositif de déclenchement 30 est aussi léger que possible En conséquence, un grand nombre de pièces

du dispositif de déclenchement 30 seront formées d'alumi-

nium de poids léger La base 112, le bras déclencheur

114, l'arbre 116 et le galet 124 seront tous formés d'alu-

minium de poids léger.

Fonctionnement

Lorsque l'armature 36 se trouve dans la posi-

tion initiale de la Figure 2, elle entre en contact avec la face polaire 66 de la pièce polaire inférieure 44 et avec la face polaire 68 de la pièce polaire supérieure 46 Le pôle Nord de l'aimant permanent 42 est disposé adjacent à la pièce polaire inférieure 44 En conséquence, un flux magnétique est canalisé du pôle Nord, sur le côté inférieur de l'aimant 42, par l'intermédiaire de la pièce polaire inférieure 44 jusqu'à l'armature 36 ( Figure 5) Un flux magnétique est canalisé depuis l'armature 36 jusque dans le bras cylindrique 50 de la pièce polaire supérieure 46 Le flux passe ensuite du bras , par l'intermédiaire de la section de raccordement 52, dans la section inférieure 48 de la pièce polaire 46 La section inférieure 48 de la pièce polaire supérieure 46 est disposée adjacente au pôle Sud prévu sur le côté

supérieur de l'aimant permanent 42.

Le flux magnétique qui passe dans l'armature 36 maintient cette dernière en contact de butée contre les pièces polaires inférieure 44 et supérieure 46 en opposition à l'influence du ressort de poussée 88 ( Figures

2 et 4) La puissance de l'aimant permanent 42 est suffi-

sante pour maintenir l'armature 36 en contact avec les

pièces polaires inférieure 44 et supérieure 46 en opposi-

tion à l'influence de forces qui sont plusieurs fois plus grandes que desforces de sollicitation pouvant s'exercer sur un avion de transport de passagers pendant

des conditions normales de amrche.

Des forces de sollicitation qui ont tendance à produire un pivotement de la porte 24 vers le bas (en considérant la Figure 2) par rapport au carter 22 sont

transmises au dispositif de verrouillage 28 par le disposi-

tif de déclenchement 30 Ces forces sont transmises par

le galet déclencheur 124 au corps 94 de l'organe de retenue.

La ligne d'action de ces forces est orientée perpendicu-

lairement à l'axe 108 et elle passe par cet axe En consé-

quence, une force d'actionnement ayant tendance à provoquer

une ouverture de la porte 24 sera inefficace pour appli-

quer un couple au bras 72 supportant la pièce polaire afin de le faire tourner autour de l'axe 108 Si l'avion est soumis à des forces de sollicitation relativement grandes qui peuvent être plusieurs fois supérieures à

la grandeur de la force de gravité, ces forces de solli-

citation n'exerceront pas sur le bras 72 de support d'armature une force ayant tendance à faire pivoter ce

bras autour de l'axe 108.

Lorsque le dispositif de verrouillage 28 doit être actionné de la condition blocage représentée sur la Figure 2 jusque dans la condition de déblocage représentée sur la Figure 3 afin de libérer le dispositif de déclenchement 30 et la porte 24 en vue d'un mouvement

vers le bas (en considérant les Figures 2 et 3), l'enrou-

lement 54 est excité Il est présentement préféré d'exciter l'enroulement 54 en lui appliquant un courant alternatif de 115 volts, 400 périodes redressé par l'intermédiaire des conducteurs 56 Une excitation de l'enroulement 54 fait en sorte que ce dernier crée un champ magnétique

d'une manière bien connue.

Le champ magnétique de l'enroulement 54 est

opposé au champ magnétique de l'aimant permanent 42.

En conséquence, le pôle Nord du champ magnétique créé par excitation de l'enroulement 54 est disposé adjacent à la face polaire 68 et à l'armature 36 Il en résulte que le flux magnétique partant de l'enroulement 54 sera opposé au flux magnétique partant de l'aimant permanent 42 Quand cela se produit, la force maintenant l'armature 36 en contact avec les pièces polaires inférieure 44 et supérieure 46 est sensiblement réduite Le ressort de poussée 88 fait alors pivoter le bras 72 supportant l'armature dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (en regardant la Figure 2) depuis la position

initiale de la Figure 2 jusque dans la position de libéra-

tion de la Figure 3.

Lorsque le bras 72 de support d'armature et l'armature 36 pivotent depuis la position initiale de la Figure 2 jusque dans la position de libération de la Figure 3, le corps 94 de l'organe de retenue est déplacé en rotation autour de l'axe 108 A mesure que le corps 94 de l'organe de retenue tourne autour de l'axe 108, la partie extrême ouverture du corps 94 se déplace depuis une position dans laquelle elle est dirigée vers la gauche et légèrement vers le haut ( en considérant la Figure 2) jusque dans une position dans laquelle elle est orientée directement vers le bas (Figure 3)

en direction de la porte 24 Cela libère l'ensemble déclen-

cheur 30 et la porte 24 pour un mouvement vers le bas sous l'influence de la gravité ou bien sous l'influence combinée de la gravité et d'un ressort de poussée associé à la charnière 26 A mesure que la porte 24 pivote vers le bas autour de la charnière 26, un masque à oxygène

est déployé à partir du récipient 20.

Après qu'un masque à oxygène a été déployé à partir du récipient 20, il est envisagé qu'il soit souhaitable de ranger à nouveau le masque à oxygène dans le récipient 20, avec la porte 24 maintenue fermée par

intervention du dispositif de verrouillage 28 et du dispo-

sitif déclencheur 30 Pour obtenir ce résultat, le courant appliqué à l'enroulement 54 est interrompu Le bras 72 de support d'armature est ensuite déplacé manuellement par pivotement dans le sens des aiguilles d'une montre depuis la position de libération de la Figure 3 en retour

jusque dans la position initiale des Figures 2 et 4.

Lorsque le bras 72 de support d'armature est ramené ma-

nuellement par pivotement jusque dans la position initiale des Figures 2 et 4, la porte 24 pend vers le bas dans

une position ouverte de sorte que le dispositif déclen-

cheur 30 est espacé du dispositif de verrouillage 28.

La porte 24 est ensuite amenée par pivotement dans une position partiellement fermée et le masque à oxygène est positionné sur une surface latérale supérieure de la porte, le masque étant engagé partiellement dans le récipient 20 Le mouvement pivotant de montée de la porte 24 est ensuite poursuivi pour déplacer le dispositif déclencheur 30 vers le haut A mesure que le dispositif déclencheur 30 se déplace vers le haut, le galet déclen-

cheur 124 entre en contact avec le dispositif de verrouilla-

ge 28 En conséquence, une surface de came 142 prévue sur le côté inférieur du corps 94 de l'organe de retenue

est sollicitée par le galet déclencheur 124 (Figure 6).

Une poursuite du mouvement de montée de la porte 24 fait en sorte que la surface de came 142 du corps 94 de l'organe de retenue exerce une force sur le galet déclencheur 124 Cette force produit un pivotement

du bras déclencheur 114 dans le sens contraire des aiguil-

les d'une montre (en considérant la Figure 6) en opposi-

tion à l'influence du ressort de poussée 118 La porte 24 poursuivant son mouvement jusque dans la position de fermeture, le galet 124 roule vers le haut jusque dans la partie extrême ouverte 100 de l'évidement 98 profilé dans l'ensemble en forme de U Le galet 124 bascule alors dans l'évidement 98 (Figure 7) et tire la porte 24 vers le haut jusque dans une position de fermeture complète Il en résulte que le dispositif de verrouillage 28 s'applique à nouveau contre le dispositif déclencheur

30 comme indiqué sur les Figures 2 et 4.

Seconde réalisation Dans la réalisation de l'invention représentée

sur les Figures 1 à 7, l'organe de retenue 38 et le dispo-

sitif déclencheur 30 sont décalés vers un côté (le côté droit en considérant la Figure 2) du bras 72 de support

d'armature Dans la réalisation de l'invention repré-

sentée sur les Figures 8 à 11, l'organe de retenue et le dispositif déclencheur sont alignés avec un axe central, dirigé vers le haut, du bras de support d'armature Puisque la réalisation de l'invention représentée sur les Figures 8 à 11 est semblable dans l'ensemble à la réalisation de l'invention représentée sur les Figures 1 à 7, des références numériques semblables ont été utilisées pour désigner des composants semblables, le suffixe litéral "a" étant associé aux nombres indiqués sur les Figures

8 à 11 afin d'éviter une confusion.

Un dispositif de verrouillage 28 a (Figures 8 et 9) comporte un ensemble à aimant 34 a (Figure 8), une armature 36 a montée de façon pivotante et un organe

de retenue 38 a (Figures 8 et 11) qui sollicite un disposi-

tif déclencheur 30 a L'ensemble à aimant 34 a est décalé de 900 par rapport à l'orientation de l'ensemble à aimant 34 des Figures 1 à 7 L'ensemble à aimant 34 a comporte un aimant permanent 42 a qui vient buter contre une pièce polaire inférieure ou de droite 44 a et une pièce polaire supérieure ou de gauche 46 a La pièce polaire de gauche 46 a comporte un bras cylindrique (non représenté) autour duquel est disposé un enroulement 54 a Un châssis 60 a est relié à un carter 22 a ainsi qu'à l'ensemble à aimant

34 a.

Un bras 72 a de support d'armature est monté

de façon pivotante sur deux tourillons séparés 78 a mainte-

nus dans des saillies 82 a et 84 a du châssis 60 a Un ressort

88 a pousse le bras 72 a de support d'armature en éloigne-

ment de l'ensemble à aimant 34 a En conséquence, le ressort de poussée 88 a pousse le bras 72 a de façon à le faire pivoter dans le sens contraire des aiguilles d'une montre depuis la position initiale représentée en traits pleins sur la Figure 9 jusque dans la position de libération

* représentée en traits interrompus sur la Figure 9.

L'organe de retenue 38 a (Figure 11) comprend un corps 94 a dans lequel est formé un évidement 98 a profilé dans l'ensemble en forme de U L'évidement 98 a comporte une partie extrême ouverte l O Oa et une surface incurvée 104 a Le centre de courbure de la surface incurvée 104 a de l'évidement 98 a est en coïncidence avec un axe 108 a (Figure 8) autour duquel pivote le bras 72 a de support d'armature Selon une particularité de cette réalisation de l'invention, l'évidement 98 a est disposé le long d'une ligne centrale verticale (en considérant la Figure 8) du bras 72 a de support d'armature, entre les tourillons 78 a sur lesquels le bras 72 a de support d'armature est

monté de façon pivotante.

Le dispositif déclencheur 30 a comprend une base 112 a qui est fixée sur la porte 24 a (Figures 8 et

11) Le dispositif déclencheur 30 a comporte un bras dé-

clencheur 114 a pourvu d'une partie extrême supérieure cylindrique 124 a Le bras déclencheur 114 a est fixé sur un arbre 116 a qui est monté de façon pivotante dans la base 112 a Un ressort de poussée 118 a pousse le bras déclencheur dans le sens contraire des aiguilles d'une

montre, en considérant la Figure 11.

Un levier de libération 150 est relié au bras 72 a de support d'armature Le levier de libération 150 comporte une partie extrême 152 qui peut s'engager dans une ouverture 154 formée dans la porte 24 a Un outil

approprié peut être engagé par l'intermédiaire de l'ouver-

ture 154 dans la porte 24 a et il peut être appliqué contre la partie extrême 152 du levier de libération 150 afin de faire pivoter l'armature 36 a de la position initiale

jusque dans la position de libération.

Conclusion

Il ressort de la description faite ci-dessus

que la présente invention concerne un appareillage nouveau et perfectionné qui retient une porte 24 en empêchant son mouvement par rapport à un carter 22 L'appareillage comprend un dispositif de déclenchement 30 qui est relié à la porte 24 pour se déplacer avec elle par rapport au carter 22 Un dispositif de verrouillage 28 est relié au carter 22 pour empêcher le dispositif déclencheur et la porte 24 de se déplacer par rapport au carter (Figure 2) et pour libérer le dispositif déclencheur et la porte afin de permettre leur mouvement par rapport

au carter (Figure 3).

Le dispositif de verrouillage 28 comporte un aimant permanent 42 qui est relié de façon fixe au carter 22 Un enroulement 54 est disposé autour d'une pièce polaire 46 reliée à l'aimant permanent 42 Une armature 36 est montée de manière à pouvoir pivoter entre une position initiale (Figure 2), dans laquelle elle est en contact avec la pièce polaire 46, et une position de libération (Figure 3) dans laquelle l'armature 36

est espacée de la pièce polaire.

Une surface de retenue 104 est reliée à l'arma-

ture 36 de façon à retenir le dispositif déclencheur quand l'armature 36 se trouve dans la position initiale (Figure 2) La surface de retenue 104 est de préférence reliée de façon pivotante à l'armature 36 En conséquence, la surface de retenue 104 peut pivoter entre une position de retenue (Figure 2), dans laquelle elle retient le dispositif déclencheur 30 et la porte 24 en les empêchant de se déplacer par rapport au carter 22, et une position de libération (Figure 3), dans laquelle la surface de retenue est inefficace pour empêcher un mouvement du dispositif déclencheur 30 et par conséquent pour libérer

la porte.

Le dispositif déclencheur 30 comporte une surface 124 qui coopère avec la surface de retenue 104 pour transmettre une force entre le dispositif déclencheur 30 et le dispositif de verrouillage 28 quand l'armature 36 se trouve dans la position initiale La force transmis entre la surface 124 du dispositif déclencheur et la surface de retenue 104 est orientée avantageusement le long d'une ligne qui passe par un axe 108 autour duquel pivote l'armature 36 Celaréduit au minimum toute tendance à la force transmise entre le dispositif déclencheur et le dispositif de verrouillage 28 à faire pivoter l'armature 36 de la position initiale jusque dans la

position de libération.

Bien que la surface de retenue 104 puisse avoir de nombreuses configurations différentes, dans une réalisation particulière de l'invention la surface de retenue 104 a une configuration incurvée dont le centre de courbure est situé sur l'axe 108 autour duquel pivote l'armature Lors d'un mouvement de pivotement de l'armature 36 jusque dans la position de libération, l'orientation de la surface de retenue 104 change en une orientation dans laquelle une partie extrême ouverte 100 d'un évidement 98 formé par la surface de retenue 104 est orientée vers la porte 24 Il en résulte que le dispositif déclencheur 28 devient mobile en éloignement de la surface de retenue 104 pour permettre à la porte 24 de se déplacer par rapport

au carter 22.

Claims

REVENDICATIONS

1 Appareillage pour retenir une porte ( 24) en l'empêchant de se déplacer par rapport à un carter ( 22), caractérisé en ce qu'il comprend un déclencheur ( 30)relié à la porte pour se déplacer avec elle par rapport au carter ( 22) et un dispositif de verrouillage ( 28) relié au carter ( 22) pour retenir le déclencheur ( 30) et la porte ( 24) en les empêchant de se déplacer par rapport au carter ( 22) et pour libérer le déclencheur et la porte pour un mouvement par rapport au carter ( 22), ledit dispositif de verrouillage ( 28) comprenant un aimant permanent ( 42) relié de façon fixe au carter ( 22), une pièce polaire ( 44, 46) reliée de façon fixe audit aimant

permanent pour établir un trajet de passage de flux magné-

tique, un enroulement ( 54) disposé autour d'au moins une partie de ladite pièce polaire, une armature ( 36),

un moyen de support ( 72) servant à supporter ladite arma-

ture ( 36) pour un mouvement de pivotement par rapport audit aimant permanent et à ladite pièce polaire entre une première position dans laquelle ladite armature ( 36) entre en contact avec ladite pièce polaire et une seconde position dans laquelle ladite armature est espacée de ladite pièce polaire, ledit aimant permanent ( 42) agissant pour retenir ladite armature ( 36) dans la première position, ledit enroulement ( 54) pouvant être excité pour s'opposer

à l'action dudit aimant permanent et libérer ladite arma-

ture en vue d'un mouvement de pivotement de la première position jusque dans la seconde position, et un moyen

à surface de retenue ( 38, 94, 104) relié à ladite arma-

ture ( 36) pour pivoter avec elle par rapport audit aimant permanent ( 42) et à ladite pièce polaire ( 44, 46), ladite surface de retenue ( 104) pouvant pivoter avec ladite armature ( 36) entre une position de retenue dans laquelle cette surface de retenue ( 104) retient ledit déclencheur en l'empêchant de se déplacer par rapport au carter ( 22) en vue d'empêcher ainsi la porte ( 24) de se déplacer par rapport au carter ( 22) et une position de libération,

dans laquelle ladite surface de retenue ( 104) est ineffi-

cace pour empêcher un mouvement du déclencheur ( 36) par rapport au carter ( 22) en libérant ainsi la porte ( 24) pour un mouvement par rapport au carter ( 22), ladite surface de retenue ( 104) étant disposée dans la position de retenue quand ladite armature ( 36) se trouve dans la première position et étant disposée dans la position de libération quand ladite armature ( 36) se trouve dans

la seconde position.

2 Appareillage selon la revendication 1, carac-

térisé en ce que ladite surface de retenue ( 104) délimite au moins partiellement un évidement ( 98) comportant une partie extrême ouverte ( 100), ladite partie extrême ouverte ( 100) dudit évidement ( 98) étant orientée dans une première direction quand ladite armature ( 36) se trouve dans la première position, ladite partie extrême ouverte ( 100) de l'évidement ( 98) étant dirigée vers la porte ( 24) dans une seconde direction qui est décalée par rapport à la première direction quand ladite armature ( 36) se trouve dans la seconde position, ledit déclencheur ( 30) étant engagé dans l'évidement ( 98) quand ladite armature ( 36) se trouve dans la première position et quand ladite partie extreme ouverte ( 100) de l'évidement ( 98) est orientée dans la première direction afin de retenir la porte dans une position prédéterminée par rapport au

carter ( 22), ladite surface de retenue ( 104) étant ineffi-

cace pour retenir ledit déclencheur ( 30) dans l'évidement

( 98) quand ladite partie extrême ouverte ( 100) de l'évide-

ment ( 98) est orientée dans la seconde direction.

3 Appareillage selon la revendication 2, carac-

térisé en ce que l'évidement ( 98) a dans l'ensemble une configuration en forme de U.

4 Appareillage selon la revendication 2, caracté-

risé en ce que ledit moyen de support ( 72) supporte la-

dite armature ( 36) et ladite surface de retenue ( 104) pour un mouvement de pivotement autour d'un axe ( 108)

qui passe à travers l'évidement ( 98).

5 Appareillage selon la revendication 2, carac- térisé en ce que ladite surface de retenue ( 104) est décalée vers un côté d'un plan qui contient un axe central

dudit enroulement ( 54) et qui est orienté perpendiculaire-

ment à un axe ( 108) autour duquel ladite armature ( 36)

pivote par rapport audit aimant permanent ( 42).

6 Appareillage selon la revendication 2, carac-

térisé en ce que ledit moyen de support comprend un bras ( 72) relié à ladite armature ( 36) ainsi que des premier et second éléments de support qui sont disposés adjacents

audit bras ( 72) pour supporter ledit bras pour un mouve-

ment de pivotement, ladite surface de retenue ( 104) étant reliée audit bras ( 72) et étant disposée entre lesdits

premier et second éléments de support.

7 Appareillage selon la revendication 1, carac-

térisé en ce que ladite surface de retenue ( 104) applique une force audit déclencheur ( 30) en poussant ce déclencheur vers ledit dispositif de verrouillage ( 28) quand ladite armature ( 36) se trouve dans la première position afin

de pousser ainsi la porte ( 24) vers une position prédé-

terminée par rapport au carter ( 22).

8 Appareillage selon la revendication 1, carac-

térisé en ce que ladite surface de retenue ( 104) délimite au moins partiellement un évidement ( 98), ledit déclencheur ( 30) comprenant un organe déclencheur ( 124) relié de façon pivotante à la porte ( 24) ainsi qu'un ressort ( 118) pour faire pivoter ledit organe déclencheur jusque dans l'évidement ( 98) quand ladite armature ( 36) se trouve

dans la première position.

9 Appareillage selon la revendication 8, caracté-

risé en ce que ladite surface de retenue ( 104) délimite

au moins partiellement un évidement ( 98) ayant dans l'en-

semble une configuration en forme de U, au moins une partie dudit organe déclencheur ( 124) étant disposée dans ledit évidement ( 98) quand ladite pièce polaire ( 44, 46) se trouve dans la première position.

Appareillage selon la revendication 1, carac-

térisé en ce que ledit moyen à surface de retenue ( 38, 94) comporte une surface incurvée ( 104) qui est sollicitée par ledit déclencheur ( 30) quand ladite armature ( 36)

se trouve dans la première position, ladite surface incur-

vée ( 104) ayant un centre de courbure qui est situé sur l'axe ( 108) autour duquel ladite armature ( 36) pivote

quand elle se trouve dans la première position.

11 Appareillage selon la revendication 10, carac-

térisé en ce que ledit moyen de support comprend un bras ( 72) comportant une première partie ( 74) qui est reliée à ladite armature ( 36) et une seconde partie ( 76) qui est supportée pour un mouvement de pivotement, ladite surface incurvée ( 104) étant disposée sur ladite seconde

partie dudit bras ( 72).

12 Appareillage selon la revendication 10, carac-

térisé en ce que le centre de courbure de ladite surface incurvée ( 104) est situé sur l'axe ( 108) autour duquel ladite armature ( 38) pivote quand elle se trouve dans

la seconde position.

13 Appareillage pour retenir une porte ( 24) en l'empêchant de se déplacer par rapport à un carter ( 22), caractérisé en ce qu'il comprend un déclencheur ( 30) relié à la porte pour se déplacer avec elle par rapport au carter ( 22) et un dispositif de verrouillage ( 28) relié au carter ( 22) pour retenir le déclencheur ( 30) et la porte ( 24) en les empêchant de se déplacer par rapport au carter ( 22) et pour libérer le déclencheur et la porte pour un mouvement par rapport au carter, ledit dispositif de verrouillage comprenant un aimant permanent ( 42) relié de façon fixe au carter ( 22), une pièce polaire ( 44, 46) reliée de façon fixe audit aimant

permanent pour établir un trajet de passage de flux magné-

un moyen de support ( 72) servant à supporter ladite arma-

ture ( 36) pour un mouvement de pivotement par rapport audit aimant permanent et à ladite pièce polaire entre une première position dans laquelle ladite armature ( 36) entre en contact avec ladite pièce polaire et une seconde position dans laquelle ladite armature est espacée de ladite pièce polaire, ledit aimant permanent ( 42) agissant

pour retenir ladite armature ( 36) dans la première posi-

tion, ledit enroulement ( 54) pouvant être excité pour s'opposer à faction dudit aimant permanent et libérer ladite armature en vue d'un mouvement de pivotement de la première position jusque dans la seconde position, et un moyen à surface de retenue ( 38, 94, 104) relié à ladite armature ( 36) pour retenir ledit déclencheur ( 30) quand ladite armature ( 36) se trouve dans la première position, ledit déclencheur ( 30) comprenant un moyen à surface de déclenchement ( 124) pour coopérer avec ledit moyen à surface de retenue ( 38, 94, 104) quand ladite armature ( 36) se trouve dans la première position afin de transmettre une force entre ledit déclencheur ( 30) et ledit dispositif de verrouillage ( 28) le long d'un trajet qui passe par un axe ( 108) autour duquel ladite armature ( 36) pivote en vue de retenir ainsi la porte ( 24) en l'empêchant de se déplacer par rapport au carter ( 22), tout en réduisant au minimum toute tendance de la force transmise entre ledit déclencheur ( 30) et ledit dispositif de verrouillage ( 28) à faire pivoter ladite armature ( 36) de la première position dans la seconde position.

Appareillage selon la revendication 13, carac-

14.

térisé en ce que ledit moyen à surface de retenue ( 38, 94, 104) comporte une surface incurvée ( 104) qui est sollicitée par ledit déclencheur ( 30) quand ladite armature ( 36) se trouve dans la première position, ladite surface incurvée ( 104) ayant un centre de courbure qui est situé sur l'axe ( 108) autour duquel ladite armature ( 36) pivote

quand elle se trouve dans la première position.

Appareillage selon la revendication 14, carac-

partie ( 76) dudit bras ( 72).

16 Appareillage selonla revendication 14, carac-

térisé en ce que le centre de courbure de ladite surface incurvée ( 104) est disposé sur l'axe ( 108) autour duquel ladite armature ( 36) pivote quand elle se trouve dans

la seconde position.

17 Appareillage selon la revendication 13, carac-

térisé en ce que ledit moyen à surface de retenue ( 38, 94, 104) délimite un évidement ( 98) à extrémité ouverte ( 100), dans lequel au moins une partie dudit déclencheur ( 30) est disposée quand ladite armature ( 36) se trouve dans la première position afin de permettre audit moyen à surface de retenue ( 38, 94, 104) de retenir la porte pour l'empêcher de se déplacer par rapport au carter ( 24), l'axe ( 108) autour duquel ladite armature ( 36) pivote entre la première et la seconde position traversant la partie dudit déclencheur ( 30) qui est disposée dans l'évidement ( 98) quand ladite armature ( 36) se trouve

dans la première position.

18 Appareillage selon la revendication 13, carac-

térisé en ce que ledit moyen à surface de retenue ( 38, 94, 104) délimite au moins en partie un évidement ( 98) comportant une partie extrême ouverte ( 100), ladite partie extrême ouverte ( 100) dudit évidement ( 98) étant orientée dans une première direction quand ladite armature ( 36) se trouve dans la première position, ladite partie extrême ouverte ( 100) de l'évidement ( 98) étant orientée vers la porte ( 24) dans une seconde direction qui est décalée par rapport à la première direction lorsque ladite armature ( 36) se trouve dans la seconde position, ledit déclencheur ( 30) pouvant être engagé dans l'évidement ( 98) quand

ladite armature ( 36) se trouve dans la première position.

19 Appareillage selon la revendication 18, carac-

térisé en ce que l'axe ( 108) autour duquel ladite armature ( 36) pivote s'étend à travers l'évidement ( 98) quand

ladite armature ( 36) se trouve dans la première position.