FR2694744A1 - Palette de manutention, micro stockage, transport sous température dirigé autonome. - Google Patents

Palette de manutention, micro stockage, transport sous température dirigé autonome. Download PDF

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    • B65D88/00Large containers
    • B65D88/74Large containers having means for heating, cooling, aerating or other conditioning of contents
    • B65D88/745Large containers having means for heating, cooling, aerating or other conditioning of contents blowing or injecting heating, cooling or other conditioning fluid inside the container
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
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Abstract

Dispositif destiné à la manutention, au micro stockage, au transport de produits frais, congelés, surgelés, végétaux organiques, chimiques, pharmaceutiques, insectes vivants, animaux vivants, œuvres d'art. Il permet l'environnement idéale de son contenu. Il est constitué d'une base formant une palette de manutention manuelle permettant le chargement côte à côte sur plateau ou fourgon de transport routier, wagon, avion, bateau. D'une caisse isotherme, de deux portes isothermes munies de joints d'étanchéité, montées sur charnières avec tringle et levier de verrouillage. D'un cadre en acier profilé enrobant la caisse, et d'un groupe réfrigérant et chauffant autonome à énergie mixte. Les dimensions réduites permettent également des groupages de divers produits ainsi que l'échange sous forme d'emballages consignés.

Description

DESCRIPTION
Palette de manutention, micro stockage, transport sous température dirigée autonome, pour utillsation industrielle, artisanale rattachée aux produits frais, congelés, surgelés, chimigues, organiques, pharmaceutiques, médicaux, végétaux, insectes, animaux vivants, oeuvres d'art dont le, stackage et le transport demande un soin particulier, une température et un environnement sélectionné.
Dans la technique actuellement appliquée, le stockage et le transport frigorifique font ressortir les inconvénients suivant en manutention, plusieurs étapes manuelle avec risques de dégradation physique ou qualitative, main d'oeuvre importante, stockage dans entrepôts côte à cate de produits de différentes nature à température moyenne approximative.
Transport: non respect de l'environnement, température moyenne, chaine du froid interrompue lors des ouvertures des portes de fourgon pendant les opérations de distribution,
C6ut de revient très important, si il s'avère impératif de protéger l'environnement immédiat de tout produit: végétaux animaux, insectes.
Ltinvention se compose d'une palette. isotherme muni d'un groupe réfrigérant et chauffant autonome, à double fonction, aui utilise suivant le besoin l'énergie électrique ou l'énergie thermique en althernance, de manière à obtenir une température idéale appropriée au contenu.
De part la dimension réduite de l'invention, le stockage, le transpt, la manutention respectent les besoins propes à l'environnement à la température et à l'état physique des diffé@ rentes citations ci-dessus évoquées.
Suivant dessins. vue de 3/4 face figure I
Aspect général: longueur. I 800 mm, largeur I 200 mm
hauteur I 900 mm
Figure 2 : enveloppe isotherme, -figure 3: cadre rigide extérieur, figure 4: compartiment moteur.
L'invention consiste en une palette isotherme munie de 2 portes permettant l'accés au chargement et déchargement dont l'ouverture s'effectue par, le verrouillage par levier ettringle. Le tout supporté par un cadre rigide en acier profil lé, surélevé par des patins permettant la manutention simple par instruments existants de type transpalette etc...
Un compartiment moteur et une caisse isotherme constitué de panneau sandwich plastique et mousse polyurethane.
Cadre en acier profilé rigides . cornière, profil à froii, plancher profil à froid cmega, patins acier for plat ouvré.
Figure 4: compartiment moteur recevant le groupe mixte réfrigérant et chauffant, selecteur de température, sélecteur marche arrêt, resevoir carburant et évaporateur, fonctionnement par moteur thermique et moteur électique en alternuance.
L'appLication industrielle concerne: l'lndustrie de la distribution, le stockage artisanal, le transport de tout élé- ment demandant un soin particulier diisolement de petites quantitées, de rapidité de transport Çdisponibilité de f moyens traditionnels), éc@n@mic en rapport avec le volume concerné et. la securité du contenu, la souplesse d!tilisat tion par système échange sous forme d'emballage consigné.
Figure I aspect général référence: I panneau isotherme
2 cadre acier
5 patins de surélév.ation
4 charnières ouvertures portes
5 portes isothermes
6 verrouillage portes
7 levier de verrouillage
Figure 2 caisse isotherme
Figure 3 cadre acier r6férence: 2 cadre acier
3 patins palette surélvation
8 compartiment moteur
9 plancher omega
Figure 4 compartiment moteur référence: 2 cadre acier
3 patins surélévation (palette)
8 cmpartiment' moteur
10 moteur (groupe réfrigérant chauffant:)
II sélecteur température, marche arrêt prise elect.
I2 reservoir. carburant
13 évaporateur.

Claims (8)

  1. REVENDICATIONS
    I) ispositif pouzl le micro-stockage, la manutention de transport, la protection de l'environnement immédiat sous température dirigée. Fonotionne de manière autonome utilisant alternativement: l'énergie électrique ou l'énergie thermique. Caractérisé en ce qu'il est constitué d'une base formant une palette de manutention manuelle fig 1 n 3, d'une caisse isotherme fig 1 n 5, de deux portes isothermes munies de Joints d'étanchéité, montées sur charnières, avec tringle et levier de verrouillage fig 1 n 6 et 7, d'un cadre en acier profilé enrobant la caisse, et d'un groupe réfrigérant et chauffant autonome à énergie mixte.
  2. 2) Dispositif selon la revendication I caractéridé en ce que les portes d'accès au contenu soient réali- sées sur l'une des trois faces disponibles.
  3. 3) Dispositif selon le revendication I ou la revendication 2 caractérisé en ce que l'accès au contenu ne soit réalisé que d'une seule et unique porte.
  4. 4) dispositif selon la revendication I, 2, 3, caractérisé en ce que le cadre rigide soit réalisé en alliage léger.;
  5. 5) Dispositif elon les revendications I; 2, 3, 4, caractérisé en ce qu'il comporte à ses extrémités supé- rieures quatre points d'enorage permettant de l'arrimer.
  6. 6) Dispositif selon les revendications 1, 2, 3, 4, 5, caractérisé en ce que le groupe chauffant/réfrigérant sot situé dans le sens de la largeur sur l'une des qua- tre faces disponibles.
  7. 7) Dispositif selon les revendications 1, 2, 3, 4, 5, 6, caractérisé en ce qu'il comporte sur les montants latéraux à mi-hauteur des points d'encrage en permettant l'arrimage.
  8. 8) Dispositif selon les revendications 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, caractérisé en ce qu'il comperte un éclairage intérieur à interrupteur automatique sur fermeture des portes.
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