FR2694610A1 - Method for checking the state of wear of a bearing, and corresponding bearing. - Google Patents

Method for checking the state of wear of a bearing, and corresponding bearing. Download PDF

Info

Publication number
FR2694610A1
FR2694610A1 FR9209875A FR9209875A FR2694610A1 FR 2694610 A1 FR2694610 A1 FR 2694610A1 FR 9209875 A FR9209875 A FR 9209875A FR 9209875 A FR9209875 A FR 9209875A FR 2694610 A1 FR2694610 A1 FR 2694610A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
bearing
rings
air gap
orifice
fact
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9209875A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2694610B1 (en
Inventor
Bourgeois-Jacquet Pierre
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
RKS
Original Assignee
RKS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by RKS filed Critical RKS
Priority to FR9209875A priority Critical patent/FR2694610B1/en
Priority to GB9316620A priority patent/GB2269638B/en
Priority to DE19939311938 priority patent/DE9311938U1/en
Publication of FR2694610A1 publication Critical patent/FR2694610A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2694610B1 publication Critical patent/FR2694610B1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/38—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
    • F16C19/381—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with at least one row for radial load in combination with at least one row for axial load
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
    • F16C19/16—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls
    • F16C19/163—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls with angular contact
    • F16C19/166—Four-point-contact ball bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/36—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers
    • F16C19/361—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers with cylindrical rollers
    • F16C19/362—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers with cylindrical rollers the rollers being crossed within the single row
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/38—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/49—Bearings with both balls and rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/52—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
    • F16C33/6603—Special parts or details in view of lubrication with grease as lubricant
    • F16C33/6607—Retaining the grease in or near the bearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72—Sealings
    • F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M13/00—Testing of machine parts
    • G01M13/04—Bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2233/00—Monitoring condition, e.g. temperature, load, vibration
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2300/00—Application independent of particular apparatuses
    • F16C2300/10—Application independent of particular apparatuses related to size
    • F16C2300/14—Large applications, e.g. bearings having an inner diameter exceeding 500 mm

Abstract

Le roulement, en particulier un roulement d'orientation, comporte deux bagues (2, 3, 4) mobiles en rotation l'une par rapport à l'autre par l'intermédiaire d'éléments roulants (9, 10, 13) disposés dans un entrefer (5) ménagé entre les deux bagues et susceptible de contenir une substance de graissage. Il comporte également au moins un orifice traversant (16) ménagé directement au sein d'une région prédéterminée de l'une au moins des deux bagues pour déboucher au niveau de l'entrefer (5), ainsi qu'un élément creux (21) inséré de façon amovible dans ledit orifice (16) et possédant une ouverture d'extrémité (22) située à l'intérieur dudit orifice (16) à une distance choisie (D) de l'extrémité (23) de cet orifice (16) débouchant dans l'entrefer (5). Cet élément creux (21) est susceptible d'emmagasiner une partie de ladite substance de graissage lors du mouvement des éléments roulants, qui sera prélevée puis analysée.The bearing, in particular an orientation bearing, comprises two rings (2, 3, 4) movable in rotation relative to one another by means of rolling elements (9, 10, 13) arranged in an air gap (5) formed between the two rings and capable of containing a lubricating substance. It also comprises at least one through orifice (16) formed directly within a predetermined region of at least one of the two rings to open at the air gap (5), as well as a hollow element (21) removably inserted into said hole (16) and having an end opening (22) located inside said hole (16) at a selected distance (D) from the end (23) of this hole (16) opening into the air gap (5). This hollow element (21) is capable of storing part of said lubrication substance during the movement of the rolling elements, which will be removed and then analyzed.

Description

i Procédé de contrôle de l'état d'usure d'un roulement, eti Method for checking the wear condition of a bearing, and

roulement correspondant.corresponding bearing.

L'invention concerne le contrôle de l'état d'usure d'un roulement, en particulier un roulement d'orientation. Un roulement comporte habituellement deux bagues mobiles en rotation l'une par rapport à l'autre par l'intermédiaire d'éléments roulants, tels que des rouleaux ou des billes, disposés dans un chemin (ou piste) de roulement ménagé entre les deux bagues Ce chemin de roulement est généralement rempli de graisse afin de limiter les  The invention relates to checking the state of wear of a bearing, in particular an orientation bearing. A bearing usually comprises two movable rings in rotation relative to each other by means of rolling elements, such as rollers or balls, arranged in a raceway (or track) formed between the two rings This raceway is generally filled with grease in order to limit the

frottements entre les différents éléments du roulement.  friction between the different elements of the bearing.

Néanmoins, au fur et à mesure de l'utilisation d'un tel roulement, le chemin de roulement s'use, ce qui peut conduire à terme à des avaries Une solution pour contrôler l'état d'usure des roulements consiste à analyser le taux de particules métalliques contéenues dans la graisse, qui proviennent notamment de l'usure du chemin de roulement. Or le prélèvement d'un échantillon de graisse s'avère parfois mal  However, as and when such a bearing is used, the raceway wears out, which can ultimately lead to damage. One solution to check the wear condition of the bearings is to analyze the rate of metallic particles contained in the grease, which originate in particular from the wear of the raceway. But taking a fat sample is sometimes bad

commode, notamment dans les roulements dits d'orientation, c'est-à-  convenient, especially in so-called orientation bearings,

dire des roulements habituellement de grande dimension (de l'ordre de l'un à six mètres de diamètre), tels que ceux montés par exemple entre le châssis fixe et le châssis mobile d'une grue, et qui permettent ainsi  say bearings usually large (of the order of one to six meters in diameter), such as those mounted for example between the fixed frame and the mobile frame of a crane, and which thus allow

l'orientation de la grue.the orientation of the crane.

Il n'est bien sûr pas envisageable de démonter un tel roulement pour prélever un tel échantillon de graisse La seule solution connue à ce jour, consiste alors à prélever un peu de graisse ayant débordé à l'extérieur des joints d'étanchéité disposés entre les deux bagues et  It is of course not conceivable to dismantle such a bearing to take such a sample of grease. The only known solution to date, then consists in taking a little grease having overflowed on the outside of the seals arranged between the two rings and

fermant l'entrefer.closing the air gap.

Or, outre le fait qu'il peut déjà être difficile d'accéder dans la zone des joints d'étanchéité, il s'avère qu'un tel échantillon de graisse ne fournit qu'une information datée avec un retard temporel conséquent En effet, il peut s'écouler entre six mois et un an, selon les types de roulements d'orientation utilisés, pour que de la graisse usagée chemine depuis le chemin de roulement jusqu'au joint d'étanchéité, et ce en raison de la distance et du trajet sinueux séparant les éléments roulants des joints d'étanchéité, et des différents obstacles à franchir Aussi, le prélèvement de graisse à un instant donné ne fournit une information sur l'état de l'usure du roulement que celui-ci présentait six mois ou un an avant cet instant Par ailleurs, même si après ce prélèvement, on injectait à nouveau de la graisse propre pour vérifier l'information d'usure, il faudrait encore attendre six mois à un an pour pouvoir confirmer les résultats du premier prélèvement. En outre, un autre inconvénient de cette méthode, réside dans le fait que la graisse prélevée à l'extérieur des joints d'étanchéité peut être polluée par des agents polluants ne provenant pas directement du chemin de roulement Dans ce cas, l'analyse d'un tel échantillon de graisse peut être faussée et donner une information erronée sur l'état  However, in addition to the fact that it may already be difficult to access the area of the seals, it turns out that such a grease sample only provides dated information with a consequent time delay. it can take between six months and a year, depending on the types of slewing bearings used, for used grease to travel from the raceway to the seal, due to the distance and of the sinuous path separating the rolling elements from the seals, and of the various obstacles to be crossed Also, the removal of grease at a given instant only provides information on the state of wear of the bearing that it had six months or a year before this time Furthermore, even if after this sampling, clean fat was injected again to check the wear information, it would still be necessary to wait six months to a year to be able to confirm the results of the first sample tively. Another disadvantage of this method is that the grease taken from the outside of the seals can be polluted by pollutants not coming directly from the raceway. In this case, the analysis of such a fat sample may be distorted and give erroneous status information

du roulement.of the bearing.

L'invention vise à apporter une solution plus satisfaisante à ces problèmes. Elle a pour but de proposer un prélèvement de graisse qui soit aisé à réaliser, fournissant une information datée beaucoup moins retardée  The invention aims to provide a more satisfactory solution to these problems. It aims to offer a fat sample that is easy to perform, providing dated information much less delayed

temporellement que dans les solutions actuelles.  temporally than in current solutions.

Un autre but de l'invention est de fournir un prélèvement de  Another object of the invention is to provide a sample of

graisse qui soit effectivement représentatif de l'usure du roulement.  grease which is effectively representative of the wear of the bearing.

L'invention a donc pour objet un procédé de contrôle de l'état d'usure d'un roulement, en particulier d'un roulement d'orientation, comportant deux bagues mobiles en rotation l'une par rapport à l'autre par l'intermédiaire d'éléments roulants disposés dans un entrefer ménagé entre les deux bagues et contenant une substance de graissage, comprenant un prélèvement d'une partie de la substance de graissage  The subject of the invention is therefore a method for checking the state of wear of a bearing, in particular of an orientation bearing, comprising two movable rings in rotation with respect to each other by the intermediary of rolling elements arranged in an air gap formed between the two rings and containing a lubricating substance, comprising a sample of a part of the lubricating substance

directement au niveau de l'entrefer en vue de son analyse ultérieure.  directly at the air gap for further analysis.

Dans le cas o le roulement est un roulement d'orientation, celui-  In the case where the bearing is an orientation bearing, this

ci travaille habituellement plus fréquemment dans certaines positions d'orientation prédéterminées De ce fait, l'usure du chemin de roulement peut ne pas être uniforme De ce fait, la concentration de particules métalliques dans la substance de graissage n'est pas identique en tout point de la circonférence du chemin de roulement Il est alors avantageux d'effectuer des prélèvements à des endroits  This usually works more frequently in certain predetermined orientation positions. As a result, the wear of the raceway may not be uniform. As a result, the concentration of metallic particles in the lubricating substance is not identical in every respect. of the circumference of the raceway It is then advantageous to take samples from places

choisis différents de l'entrefer.choose different from the air gap.

L'invention a également pour objet un roulement, en particulier un roulement d'orientation, comportant deux bagues mobiles en rotation l'une par rapport à l'autre par l'intermédiaire d'éléments roulants disposés dans un entrefer ménagé entre les deux bagues et susceptibles de contenir une substance de graissage; selon une caractéristique générale de l'invention, ce roulement comporte au moins un orifice traversant ménagé directement au sein d'une région prédéterminée de l'une au moins des deux bagues pour déboucher au niveau de l'entrefer, ainsi qu'un élément creux inséré de façon amovible dans ledit orifice et possédant une ouverture d'extrémité située à l'intérieur dudit orifice à une distance choisie de l'extrémité de cet orifice débouchant dans l'entrefer; cet élément creux est alors susceptible d'emmagasiner une partie de ladite substance graisseuse lors du mouvement des éléments  The invention also relates to a bearing, in particular an orientation bearing, comprising two rings which can move in rotation with respect to each other by means of rolling elements arranged in an air gap formed between the two rings. and likely to contain a lubricating substance; according to a general characteristic of the invention, this bearing comprises at least one through orifice formed directly within a predetermined region of at least one of the two rings to open out at the air gap, as well as a hollow element inserted in a removable manner in said orifice and having an end opening situated inside said orifice at a selected distance from the end of this orifice opening into the air gap; this hollow element is then capable of storing part of said fatty substance during the movement of the elements

roulants.rolling.

Afin d'éviter notamment qu'un bouchon de graisse sèche n'obstrue l'orifice traversant, il est avantageux que ladite distance soit choisie  In order to avoid in particular that a plug of dry grease obstructs the through orifice, it is advantageous that said distance is chosen

inférieure ou égale au diamètre de l'orifice traversant.  less than or equal to the diameter of the through hole.

Par ailleurs, la région de la bague dans laquelle est ménagée l'orifice est de préférence une région de contraintes mécaniques minimales. L'élément creux est avantageusement réalisé en un matériau non métallique, afin notamment de ne pas fausser l'analyse ultérieure; par ailleurs, selon un mode de réalisation, il comporte un tube creux susceptible de recevoir la substance de graissage par son ouverture d'extrémité, et possède à son autre extrémité, une paroi communiquant  Furthermore, the region of the ring in which the orifice is formed is preferably a region of minimal mechanical stresses. The hollow element is advantageously made of a non-metallic material, in particular so as not to distort the subsequent analysis; moreover, according to one embodiment, it comprises a hollow tube capable of receiving the lubricating substance through its end opening, and has at its other end a communicating wall.

avec l'extérieur de l'élément creux par un passage étroit.  with the outside of the hollow element through a narrow passage.

Notamment lorsque le roulement est un roulement d'orientation, il est particulièrement avantageux que celui-ci comporte une pluralité d'orifices traversants ménagés dans l'une au moins des deux bagues, associés respectivement à pluralité d'éléments creux amovibles, et répartis à des endroits choisis sur le pourtour de la ou des bagues correspondantes. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront à  In particular when the bearing is an orientation bearing, it is particularly advantageous that the latter comprises a plurality of through orifices formed in at least one of the two rings, associated respectively with a plurality of removable hollow elements, and distributed at selected places around the periphery of the corresponding ring or rings. Other advantages and characteristics of the invention will become apparent from

l'examen de la description détaillée ci-après relative à des modes de  examination of the detailed description below relating to modes of

réalisation non limitatifs de l'invention, et des dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une coupe axiale partielle d'un premier mode de réalisation d'un roulement selon l'invention, la figure 2 représente un élément creux d'un roulement selon l'invention et, les figures 3 à 6 représentent des coupes axiales partielles  non-limiting embodiment of the invention, and of the attached drawings in which: FIG. 1 is a partial axial section of a first embodiment of a bearing according to the invention, FIG. 2 represents a hollow element of a bearing according to the invention and, Figures 3 to 6 show partial axial sections

d'autres modes de réalisation de roulements selon l'invention.  other embodiments of bearings according to the invention.

Sur la figure 1, la référence 1 désigne un roulement comportant une bague extérieure en deux parties 2, 3 Cette bague extérieure est dans cet exemple directement boulonnée sur le châssis mobile d'une grue alors que la bague intérieure 4 du roulement est alors fixée directement sur le châssis fixe Ces deux bagues sont séparées l'une de l'autre par un entrefer 5 et comportent dans ce cas trois pistes de roulement 6, 7 et 8 La piste axiale supérieure 6 est préVue pour des  In FIG. 1, the reference 1 designates a bearing comprising an outer ring in two parts 2, 3 This outer ring is in this example directly bolted to the mobile chassis of a crane while the inner ring 4 of the bearing is then fixed directly on the fixed frame These two rings are separated from each other by an air gap 5 and in this case have three rolling tracks 6, 7 and 8 The upper axial track 6 is provided for

éléments roulants 9 tels que des rouleaux disposés dans une cage 11.  rolling elements 9 such as rollers arranged in a cage 11.

La piste axiale inférieure 7 est également prévue pour des rouleaux inférieurs 10 disposés dans une cage 12 La piste intermédiaire radiale 8, située entre les pistes inférieure et supérieure, est prévue également  The lower axial track 7 is also provided for lower rollers 10 disposed in a cage 12 The radial intermediate track 8, located between the lower and upper tracks, is also provided

pour des rouleaux 13.for rollers 13.

Des orifices de graissage (non représentés sur cette figure à des fins de simplification) sont régulièrement réparties sur le pourtour de la bague extérieure et débouchent dans l'entrefer 5 pour permettre l'introduction dans ce dernier d'une substance de graissage, également non représentée ici à des fins de simplification Afin de contenir cette graisse à l'intérieur de l'entrefer, des joints d'étanchéité supérieur 14  Lubricating orifices (not shown in this figure for the sake of simplification) are regularly distributed around the periphery of the outer ring and open into the air gap 5 to allow the introduction into the latter of a lubricating substance, also not shown here for simplification purposes In order to contain this grease inside the air gap, upper seals 14

et inférieur 15 sont prévus.and lower 15 are provided.

Dans la bague extérieure sont ménagés deux orifices traversants 16 et 17 débouchant d'une part à l'extérieur de cette bague et, d'autre part, dans l'entrefer 5 au niveau respectivement des pistes supérieure 6 et inférieure 7 Chaque orifice traversant, par exemple l'orifice 16, comporte un évidement 18, par exemple d'un diamètre de 40 mm, prolongé par un alésage cylindrique comportant une partie taraudée 19  In the outer ring are formed two through holes 16 and 17 opening on the one hand to the outside of this ring and, on the other hand, in the air gap 5 at the level of the upper 6 and lower 7 tracks respectively. Each through orifice, for example the orifice 16, has a recess 18, for example with a diameter of 40 mm, extended by a cylindrical bore comprising a threaded part 19

suivie d'une partie lisse 20 aboutissant dans le chemin de roulement.  followed by a smooth part 20 ending in the raceway.

D'une façon générale les orifices traversants sont réalisés dans des régions de contraintes mécaniques minimales afin de ne pas fragiliser le roulement A cet égard on peut remarquer, sur cet exemple, que les deux orifices traversants débouchent à une distance suffisante des deux arrondis intérieurs 29 et 30 des deux parties de la bague extérieure 2, qui sont des zones de forte contrainte. A l'intérieur de chaque orifice est inséré de façon amovible un élément creux 21 dont on va maintenant décrire plus en détails la  In general, the through holes are made in regions of minimum mechanical stress so as not to weaken the bearing. In this regard, it can be noted, in this example, that the two through holes open at a sufficient distance from the two inner rounded 29 and 30 of the two parts of the outer ring 2, which are zones of high stress. Inside each opening is removably inserted a hollow element 21 which will now be described in more detail

structure en référence à la figure 2.  structure with reference to Figure 2.

Cet élément creux 21 comporte un tube creux 23, ayant par exemple un diamètre externe de 15 millimètres et un diamètre interne de 13 millimètres Il possède une ouverture d'extrémité 22 en regard du chemin de roulement, et, à l'opposé, une paroi d'extrémité 26 Le tube 23 se compose d'une partie extérieurement lisse 25 s'étendant, dans cet exemple, sur une longueur de 61 millimètres depuis l'ouverture d'extrémité 22, et prolongée par une partie filetée 24 propre à coopérer avec la partie taraudée 19 de l'orifice traversant correspondant L'élément creux 21 se termine à son extrémité opposée à l'ouverture 22, par une tête de boulon 28 apte à venir en appui contre l'évidement 18 lorsque l'élément creux est vissé dans l'orifice traversant Cette tête de boulon permet le blocage de l'élément creux dans la partie taraudée Une autre forme pourrait être imaginée (fente, six pans creux) Un passage étroit 27, par exemple d'un diamètre de 1 mm, est ménagé au sein à la tête 28, entre la paroi d'extrémité 26 du tube creux 23 et la face libre de la tête 28, pour relier le tube creux 23 à l'extérieur La fonction de ce passage étroit sera explicitée plus en  This hollow element 21 comprises a hollow tube 23, for example having an external diameter of 15 millimeters and an internal diameter of 13 millimeters. It has an end opening 22 facing the raceway, and, on the opposite, a wall end 26 The tube 23 consists of an externally smooth part 25 extending, in this example, over a length of 61 millimeters from the end opening 22, and extended by a threaded part 24 suitable for cooperating with the threaded part 19 of the corresponding through-hole The hollow element 21 ends at its end opposite to the opening 22, by a bolt head 28 capable of coming to bear against the recess 18 when the hollow element is screwed in the through hole This bolt head allows the blocking of the hollow element in the threaded part Another shape could be imagined (slot, hexagon socket) A narrow passage 27, for example with a diameter of 1 mm, is household within the head 28, between the end wall 26 of the hollow tube 23 and the free face of the head 28, to connect the hollow tube 23 to the outside The function of the narrow passage will be explained in more

détail ci-après.detail below.

La longueur du tube creux 23 est ici de l'ordre de 81 mm tandis que la longueur de l'alésage 19, 20 de l'orifice traversant est légèrement supérieur à cette longueur De ce fait, lorsque l'élément creux 21 est inséré dans l'orifice 16, l'ouverture d'extrémité 22 du tube creux se trouve à une distance D de l'extrémité 23 de l'orifice 16 débouchant dans l'entrefer D'une façon générale, il est particulièrement avantageux de prévoir que cette distance D soit inférieure ou égale au diamètre interne de l'alésage 20 de l'orifice 16,  The length of the hollow tube 23 is here of the order of 81 mm while the length of the bore 19, 20 of the through orifice is slightly greater than this length Therefore, when the hollow element 21 is inserted in the orifice 16, the end opening 22 of the hollow tube is located at a distance D from the end 23 of the orifice 16 opening into the air gap In general, it is particularly advantageous to provide that this distance D is less than or equal to the internal diameter of the bore 20 of the orifice 16,

pour des raisons qui seront explicitées ci-après.  for reasons which will be explained below.

Lors de la mise en place du roulement sur le site, l'entrefer de  During the installation of the bearing on the site, the air gap of

celui-ci est rempli de graisse par l'intermédiaire des trous graisseurs.  this is filled with grease through the grease holes.

De par le mouvement des éléments roulants 9, 10 et 13, la graisse usagée s'introduit à l'intérieur de chaque tube creux 23 La présence du passage étroit 27 permet, à cet effet, à la poche d'air qui se forme au fond du tube creux de s'évacuer afin de ne pas provoquer un phénomène de contre-pression dans le tube 23 ce qui aurait pour conséquence d'empêcher la pénétration de la graisse à l'intérieur de celui-ci Lorsque, au bout d'un certain temps, qui est généralement inférieur à six mois, le tube creux est rempli de graisse, on dévisse l'élément creux 21 pour l'extraire de la bague correspondante Le tube creux, rempli de sa graisse est expédié au laboratoire pour analyse Un  By the movement of the rolling elements 9, 10 and 13, the used grease is introduced inside each hollow tube 23 The presence of the narrow passage 27 allows, for this purpose, the air pocket which forms at the bottom of the hollow tube to be evacuated so as not to cause a phenomenon of back pressure in the tube 23 which would have the consequence of preventing the penetration of the fat inside of it When, at the end of a certain time, which is generally less than six months, the hollow tube is filled with grease, the hollow element 21 is unscrewed to extract it from the corresponding ring The hollow tube, filled with its grease is sent to the laboratory for analysis A

tube neuf est remis en place immédiatement.  new tube is replaced immediately.

Puisque la durée nécessaire au tube creux pour se remplir de graisse est nettement inférieure à la durée nécessaire à la même graisse pour cheminer depuis les éléments roulants vers l'extérieur des joints d'étanchéité, l'information obtenue après analyse de la graisse, est datée avec un retard temporel moindre En outre, au cas o l'on constate une anomalie, il est particulièrement aisé de faire un nouveau prélèvement dans un délai plus court pour confirmer l'infoimation  Since the time required for the hollow tube to fill with grease is much less than the time required for the same grease to travel from the rolling elements to the outside of the seals, the information obtained after grease analysis is dated with less time delay In addition, in the event that an anomaly is noted, it is particularly easy to take a new sample in a shorter period to confirm the infoimation

d'usure qui avait été obtenue lors du prélèvement précédent.  wear that had been obtained during the previous sampling.

Bien que l'invention trouve ces pleins avantages dans l'utilisation d'un tube creux débouchant directement dans l'entrefer, il a été observé qu'il était particulièrement avantageux de choisir la distance D inférieure ou égale au diamètre de l'orifice, c'est-à-dire au diamètre externe du tube creux En effet, un tel dimensionnement permet d'éviter à la longue, la formation d'un bouchon de graisse séchée, qui se serait déposé le long des paroi de l'alésage 20 entre l'extrémité 23  Although the invention finds these full advantages in the use of a hollow tube opening directly into the air gap, it has been observed that it was particularly advantageous to choose the distance D less than or equal to the diameter of the orifice, that is to say to the external diameter of the hollow tube In fact, such sizing makes it possible in the long run to avoid the formation of a plug of dried grease, which would have deposited along the walls of the bore 20 between end 23

et l'ouverture 22 du tube creux.and the opening 22 of the hollow tube.

Par ailleurs, l'homme du métier comprendra aisément que le prélèvement de la graisse directement au niveau de l'entrefer, et notamment au plus près des éléments roulants, permet d'analyser une graisse effectivement polluée par les seules particules métalliques  Furthermore, those skilled in the art will readily understand that the removal of the fat directly at the air gap, and in particular as close as possible to the rolling elements, makes it possible to analyze a fat effectively polluted by metallic particles only.

provenant de l'usure des pistes de roulement.  from wear on the raceways.

En outre, toujours pour éviter de fausser l'analyse, l'élément creux ( 21) est réalisé avantageusement en un matériau non métallique, par  In addition, still to avoid distorting the analysis, the hollow element (21) is advantageously made of a non-metallic material, for example

exemple en un matériau synthétique tel que du polyamide.  example of a synthetic material such as polyamide.

Les figures 3 à 6 illustrent d'autres modes de réalisation de roulement selon l'invention Ces figures comportent des éléments analogues ou ayant des fonctions analogues à ceux illustrés sur les figures 1 et 2 Les références de ces éléments ont été augmentées respectivement de 100, 200, 300 et 400 par rapport aux références qu'ils avaient sur les figures 1 et 2 Seules les différences entre les figures 1 et 2 d'une part, et ces différentes figures 3 à 6 d'autre part,  FIGS. 3 to 6 illustrate other embodiments of the bearing according to the invention These figures include elements analogous or having functions analogous to those illustrated in FIGS. 1 and 2 The references of these elements have been increased by 100 respectively, 200, 300 and 400 compared to the references they had in FIGS. 1 and 2 Only the differences between FIGS. 1 and 2 on the one hand, and these different FIGS. 3 to 6 on the other hand,

seront décrites.will be described.

Les deux roulements 101 et 201 illustrés sur les figures 3 et 4 comportent chacun deux pistes de roulement 106, 107, 241, 242, pour deux séries d'éléments roulants 109, 110 et 243, 244 Dans ce cas, les orifices traversants 116, 216 débouchent respectivement entre les deux pistes de roulement du roulement correspondant Plus précisément, la figure 3 illustre un roulement à deux rangées de rouleaux tandis que les éléments roulants du roulement de la figure 4 comportent une série  The two bearings 101 and 201 illustrated in FIGS. 3 and 4 each have two rolling tracks 106, 107, 241, 242, for two series of rolling elements 109, 110 and 243, 244 In this case, the through holes 116, 216 open respectively between the two tracks of the corresponding bearing More specifically, Figure 3 illustrates a bearing with two rows of rollers while the rolling elements of the bearing of Figure 4 comprise a series

de rouleaux 243 et une série de billes 244.  rollers 243 and a series of balls 244.

Les roulements 301 et 401 respectivement illustrés sur les figures 5 et 6 ne comportent qu'une seule piste de roulement sur laquelle sont disposés les éléments roulants (rouleaux croisés 329 et 330 pour la figure 5 et billes 450 à 4 points de contact 451 pour la figure 6) Dans ce cas, les orifices traversants respectifs 316 et 416 débouchent sensiblement selon un axe de symétrie 331, 431 de la piste de  The bearings 301 and 401 respectively illustrated in FIGS. 5 and 6 have only one rolling track on which the rolling elements are arranged (crossed rollers 329 and 330 for FIG. 5 and balls 450 with 4 contact points 451 for the Figure 6) In this case, the respective through holes 316 and 416 open substantially along an axis of symmetry 331, 431 of the track

roulement.rolling.

Ces différents modes de réalisation montrent qu'il est possible de ménager les orifices traversants dans l'une ou l'autre des deux bagues du roulement Il serait également possible de ménager des orifices  These different embodiments show that it is possible to provide the through holes in one or other of the two rings of the bearing. It would also be possible to provide the holes

traversants dans les deux bagues à la fois.  through in both rings at the same time.

Par ailleurs, bien que toutes les figures précédentes montrent des orifices traversants situés dans le plan des coupes axiales respectives, il est particulièrement avantageux de prévoir une pluralité d'orifices traversants ménagés dans l'une au moins des deux bagues, associés respectivement à une pluralité d'éléments creux amovibles, et répartis à des endroit choisis sur le pourtour de la ou des bagues correspondantes; on peut ainsi par exemple prévoir des orifices mutuellement angulairement décalés de 90 , en alternance avec les trous de graissage Il est ainsi possible avec une telle disposition, de prélever de la graisse à des endroits différents du chemin de roulement ce qui permet des points d'analyse différents associés par exemple à des états d'usure non uniformes occasionnés par des orientations  Furthermore, although all the preceding figures show through holes located in the plane of the respective axial sections, it is particularly advantageous to provide a plurality of through holes formed in at least one of the two rings, associated respectively with a plurality removable hollow elements, and distributed at selected locations around the periphery of the corresponding ring or rings; it is thus possible, for example, to provide mutually angularly offset orifices by 90, alternating with the lubrication holes. It is thus possible with such an arrangement, to take grease from different locations on the raceway which allows points of different analysis associated for example with non-uniform states of wear caused by orientations

privilégiées du roulement.privileged of the bearing.

Claims (9)

REVENDICATIONS 1 Procédé de contrôle de l'état d'usure d'un roulement, en particulier d'un roulement d'orientation, comportant deux bagues mobiles ( 2, 3, 4) mobiles en rotation l'une par rapport à l'autre par l'intermédiaire d'éléments roulants ( 9, 10, 13) disposés dans un entrefer ( 5) ménagé entre les deux bagues et contenant une substance de graissage, comprenant un prélèvement d'une partie de la substance de graissage directement au niveau de l'entrefer en vue de son analyse  1 Method for checking the state of wear of a bearing, in particular an orientation bearing, comprising two movable rings (2, 3, 4) movable in rotation relative to one another by by means of rolling elements (9, 10, 13) arranged in an air gap (5) formed between the two rings and containing a lubricating substance, comprising a sampling of part of the lubricating substance directly at the level of the air gap for analysis ultérieure.later. 2 Procédé selon la revendication 1, dans lequel le roulement est un roulement d'orientation, caractérisé par le fait que l'on effectue des  2 Method according to claim 1, wherein the bearing is an orientation bearing, characterized in that one performs prélèvements à des endroits choisis différents de l'entrefer.  samples taken from selected locations other than the air gap. 3 Roulement, en particulier roulement d'orientation, comportant deux bagues ( 2, 3, 4) mobiles en rotation l'une par rapport à l'autre par l'intermédiaire d'éléments roulants ( 9, 10, 13) disposés dans un entrefer ( 5) ménagé entre les deux bagues et susceptible de contenir une substance de graissage, caractérisé par le fait qu'il comporte au moins un orifice traversant ( 16) ménagé directement au sein d'une région prédéterminée de l'une au moins des deux bagues pour déboucher au niveau de l'entrefer ( 5), ainsi qu'un élément creux ( 21) inséré de façon amovible dans ledit orifice ( 16) et possédant une ouverture d'extrémité ( 22) située à l'intérieur dudit orifice ( 16) à une distance choisie (D) de l'extrémité ( 23) de cet orifice ( 16) débouchant dans l'entrefer ( 5), cet élément creux ( 21) étant susceptible d'emmagasiner une partie de ladite substance de graissage lors du  3 Rolling bearing, in particular slewing bearing, comprising two rings (2, 3, 4) movable in rotation relative to one another by means of rolling elements (9, 10, 13) arranged in a air gap (5) formed between the two rings and capable of containing a lubricating substance, characterized in that it comprises at least one through orifice (16) formed directly within a predetermined region of at least one of the two rings for opening at the air gap (5), as well as a hollow element (21) removably inserted in said orifice (16) and having an end opening (22) located inside said orifice (16) at a chosen distance (D) from the end (23) of this orifice (16) opening into the air gap (5), this hollow element (21) being capable of storing part of said lubricating substance during the mouvement des éléments roulants.movement of rolling elements. 4 Roulement selon la revendication 3, caractérisé par le fait que ladite distance (D) est choisie intérieure ou égale au diamètre interne  4 bearing according to claim 3, characterized in that said distance (D) is chosen internal or equal to the internal diameter de l'orifice traversant ( 16, 20).of the through hole (16, 20). Roulement selon la revendication 3 ou 4, caractérisé par le fait que la région de la bague dans laquelle est ménagé l'orifice traversant  Bearing according to claim 3 or 4, characterized in that the region of the ring in which the through hole is formed ( 16) est une région de contraintes mécaniques minimales.  (16) is a region of minimal mechanical stress. 6 Roulement selon l'une des revendications 3 à 5, caractérisé par  6 bearing according to one of claims 3 to 5, characterized by le fait que l'élément creux ( 21) est réalisé en un matériaux non métallique et comporte un tube creux ( 23) susceptible de recevoir la substance de graissage par ladite ouverture d'extrémité ( 22), ce tube creux possédant une paroi d'extrémité ( 26) communiquant avec  the fact that the hollow element (21) is made of a non-metallic material and comprises a hollow tube (23) capable of receiving the lubricating substance through said end opening (22), this hollow tube having a wall of end (26) communicating with l'extérieur de l'élément creux ( 21) par un passage étroit ( 27).  the exterior of the hollow element (21) by a narrow passage (27). 7 Roulement selon l'une des revendications 3 à 6, caractérisé par  7 bearing according to one of claims 3 to 6, characterized by le fait qu'il comporte deux pistes de roulement ( 106, 107, 241, 242) pour deux séries d'éléments roulants ( 109, 110, 243, 244), et par le fait que l'orifice ( 116, 216) débouche entre les deux pistes de roulement.  the fact that it comprises two rolling tracks (106, 107, 241, 242) for two series of rolling elements (109, 110, 243, 244), and by the fact that the orifice (116, 216) opens out between the two tracks. 8 Roulement selon l'une des revendications 3 à 6, caractérisé par  8 bearing according to one of claims 3 to 6, characterized by le fait qu'il comporte une seule piste de roulement et par le fait que l'orifice traversant ( 365, 416) débouche sensiblement selon un axe de  the fact that it comprises a single rolling track and by the fact that the through orifice (365, 416) opens out substantially along an axis of symétrie ( 331, 431) de la piste.symmetry (331, 431) of the track. 9 Roulement selon l'une des revendications 3 à 6, caractérisé par  9 bearing according to one of claims 3 to 6, characterized by le fait qu'il comporte trois pistes de roulement ( 6, 7, 8 >), dont une piste supérieure ( 6) une piste inférieure ( 7) et une piste intermédiaire ( 8) situées entre les deux précédentes, et par le fait qu'il est prévu au moins deux orifices traversants ( 16, 17) débouchant au niveau des  the fact that it comprises three rolling tracks (6, 7, 8>), including an upper track (6) a lower track (7) and an intermediate track (8) located between the two preceding ones, and by the fact that '' at least two through-holes (16, 17) opening at the level of the deux pistes supérieure ( 6) et inférieure ( 7).  two upper (6) and lower (7) tracks. 10 Roulement selon l'une des revendications 3 à 9-, caractérisé par  10 bearing according to one of claims 3 to 9-, characterized by le fait que le roulement est un roulement d'orientation et qu'il comporte une pluralité d'orifices traversants ménagés dans l'une au moins des deux bagues, associés respectivement à une pluralité d'éléments creux amovibles, et répartis à des endroits choisis sur le  the fact that the bearing is an orientation bearing and that it comprises a plurality of through orifices formed in at least one of the two rings, associated respectively with a plurality of removable hollow elements, and distributed in selected locations on the pourtour de la ou des bagues correspondantes.  around the corresponding ring (s).
FR9209875A 1992-08-10 1992-08-10 Method for checking the state of wear of a bearing, and corresponding bearing. Expired - Lifetime FR2694610B1 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9209875A FR2694610B1 (en) 1992-08-10 1992-08-10 Method for checking the state of wear of a bearing, and corresponding bearing.
GB9316620A GB2269638B (en) 1992-08-10 1993-08-10 A bearing and method of monitoring the same
DE19939311938 DE9311938U1 (en) 1992-08-10 1993-08-10 Rolling bearings with a verifiable wear condition

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9209875A FR2694610B1 (en) 1992-08-10 1992-08-10 Method for checking the state of wear of a bearing, and corresponding bearing.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2694610A1 true FR2694610A1 (en) 1994-02-11
FR2694610B1 FR2694610B1 (en) 1994-10-14

Family

ID=9432750

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9209875A Expired - Lifetime FR2694610B1 (en) 1992-08-10 1992-08-10 Method for checking the state of wear of a bearing, and corresponding bearing.

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE9311938U1 (en)
FR (1) FR2694610B1 (en)
GB (1) GB2269638B (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013016949A1 (en) 2012-10-12 2014-04-17 Aktiebolaget Skf Roller bearing for at least two rows of rolling elements, in particular for tunneling
WO2017174832A1 (en) * 2016-04-06 2017-10-12 Laulagun Bearings, S,L Device for cleaning ferromagnetic particles from bearings and cleaning method
DE102017207814A1 (en) 2016-06-06 2017-12-07 Aktiebolaget Skf Swivel bearing with seal arrangement
DE102017207815A1 (en) 2016-06-08 2017-12-28 Aktiebolaget Skf Swivel bearing with seal arrangement
DE102018201820A1 (en) 2018-02-06 2019-08-08 Aktiebolaget Skf Large rolling bearing with at least two rows of rolling elements
DE102019205525A1 (en) 2018-04-24 2019-10-24 Aktiebolaget Skf Swivel bearing with sealing arrangement

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1246921A (en) * 1998-03-16 2000-03-08 东海旅客铁道株式会社 Device for inspecting bearings of main motors of rolling stock
NL1028229C2 (en) * 2005-02-09 2006-08-11 Christiaan Van Velzen Roller bearing unit for e.g. heavy machinery, contains reservoir for collecting leaked lubricant
DE102007042254A1 (en) 2007-09-06 2009-04-02 Carl Freudenberg Kg Measuring device and method for analyzing the lubricant of a bearing
DE202008017335U1 (en) * 2008-06-11 2009-10-29 Rothe Erde Gmbh sealing system
US8002472B2 (en) 2008-06-30 2011-08-23 Nucor Corporation Slew bearing system
US8805624B2 (en) 2010-01-20 2014-08-12 Honeywell International Inc. Method and system for characterizing wear damage on a rolling-element bearing
CN103511451A (en) * 2013-09-07 2014-01-15 安徽枞晨回转支承有限公司 Double-raceway yaw bearing with one round raceway and one square raceway

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU427281A1 (en) * 1972-04-13 1974-05-05 В. А. Михеев , В. В. Николаев METHOD FOR DETERMINING THE EFFICIENCY OF PLASTIC GREASE
DE2554207A1 (en) * 1974-12-03 1976-06-10 Kongsberg Vapenfab As Measuring device for lubricating grease level - has tube extension to threaded plug with side opening inserted in chamber inner wall
DE3723961A1 (en) * 1987-07-20 1989-02-02 Liebherr Werk Biberach Gmbh Connection of a live ring's bearing ring of a revolving superstructure or the like to a bogie or the like
EP0430327A1 (en) * 1989-11-24 1991-06-05 SKF Industrial Trading & Development Co, B.V. Bearing

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL8700595A (en) * 1987-03-12 1988-10-03 Skf Ind Trading & Dev AXLE BEARING ASSEMBLY.

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU427281A1 (en) * 1972-04-13 1974-05-05 В. А. Михеев , В. В. Николаев METHOD FOR DETERMINING THE EFFICIENCY OF PLASTIC GREASE
DE2554207A1 (en) * 1974-12-03 1976-06-10 Kongsberg Vapenfab As Measuring device for lubricating grease level - has tube extension to threaded plug with side opening inserted in chamber inner wall
DE3723961A1 (en) * 1987-07-20 1989-02-02 Liebherr Werk Biberach Gmbh Connection of a live ring's bearing ring of a revolving superstructure or the like to a bogie or the like
EP0430327A1 (en) * 1989-11-24 1991-06-05 SKF Industrial Trading & Development Co, B.V. Bearing

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
DATABASE WPI Week 8912, Derwent Publications Ltd., London, GB; AN 75-61626 & SU-A-427 281 (MIKHEEV) *

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013016949A1 (en) 2012-10-12 2014-04-17 Aktiebolaget Skf Roller bearing for at least two rows of rolling elements, in particular for tunneling
US8931959B2 (en) 2012-10-12 2015-01-13 Aktiebolaget SK Roller bearing with at least two rows of rolling elements, in particular for a tunneler
WO2017174832A1 (en) * 2016-04-06 2017-10-12 Laulagun Bearings, S,L Device for cleaning ferromagnetic particles from bearings and cleaning method
ES2705440R1 (en) * 2016-04-06 2019-04-11 Laulagun Bearings S L DEVICE FOR CLEANING FERROMAGNETIC BEARING PARTICLES AND CLEANING PROCEDURE
DE102017207814A1 (en) 2016-06-06 2017-12-07 Aktiebolaget Skf Swivel bearing with seal arrangement
DE102017207815A1 (en) 2016-06-08 2017-12-28 Aktiebolaget Skf Swivel bearing with seal arrangement
DE102018201820A1 (en) 2018-02-06 2019-08-08 Aktiebolaget Skf Large rolling bearing with at least two rows of rolling elements
US10859118B2 (en) 2018-02-06 2020-12-08 Aktiebolaget Sfk Slewing roller bearing with at least two rows of roller elements
US20190323559A1 (en) * 2018-04-24 2019-10-24 Aktiebolaget Skf Slewing bearing with sealing arrangement
DE102018213356A1 (en) 2018-04-24 2019-10-24 Aktiebolaget Skf Swivel bearing with seal arrangement
DE102018213357A1 (en) 2018-04-24 2019-10-24 Aktiebolaget Skf Swivel bearing with seal arrangement
DE102019205525A1 (en) 2018-04-24 2019-10-24 Aktiebolaget Skf Swivel bearing with sealing arrangement
US10948019B2 (en) * 2018-04-24 2021-03-16 Aktiebolaget Skf Slewing bearing with sealing arrangement
US11022177B2 (en) 2018-04-24 2021-06-01 Aktiebolaget Skf Slewing bearing with sealing arrangement
US11022176B2 (en) 2018-04-24 2021-06-01 Aktiebolaget Skf Slewing bearing with sealing arrangement
US11306781B2 (en) 2018-04-24 2022-04-19 Aktiebolaget Skf Slewing bearing with sealing arrangement

Also Published As

Publication number Publication date
GB2269638B (en) 1996-04-03
GB2269638A (en) 1994-02-16
FR2694610B1 (en) 1994-10-14
GB9316620D0 (en) 1993-09-29
DE9311938U1 (en) 1993-10-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2694610A1 (en) Method for checking the state of wear of a bearing, and corresponding bearing.
FR2597058A1 (en) QUICK RELEASE TIGHTENING DEVICE FOR BICYCLE HUB
FR2513208A1 (en) PEDALIER FOR A BICYCLE
FR2483539A1 (en)
EP0875683B1 (en) Rolling contact bearing with an information sensor
EP1070866A1 (en) Bearing cage and bearing
FR2528509A1 (en) ROLLER BEARING COMPRISING AN IMPROVED CAGE
FR3039863A1 (en) PULLEY DEVICE FOR TILT ROLLER OR ROLLER
FR3080422A1 (en) PULLEY DEVICE FOR TILT ROLLER OR ROLLER
FR3037115A1 (en) PULLEY DEVICE FOR TILT ROLLER OR ROLLER
FR2555266A1 (en) PIVOTING JOINT MECHANISM AND METHOD FOR ASSEMBLING THE MECHANISM
FR2501323A1 (en) SEALING DEVICE FOR BEARING GROOVE PLACED BETWEEN BEARING AND MOUNTING OF A UNIVERSAL JOINT
EP0959258A1 (en) Sealing arrangement for a roller contact bearing
FR2925676A1 (en) Fixed ring e.g. outer ring, flaking detecting and quantifying method for e.g. rail bearing, involves diagnosing formation of flaking of track in loading area when temperature distribution variations are matched to predefined criterion
FR2551514A1 (en) ROLLER BEARING CUP AND METHOD OF MANUFACTURING THE SAME
FR2779190A1 (en) CABLE FOR REMOTE CONTROL
FR2827351A1 (en) Tapered roller bearing has dynamic seal with inner diameter greater than maximum diameter of outer bearing ring race and supporting ring
FR2467319A1 (en) ROLLER BEARING
FR2478235A1 (en) CONICAL WHEEL TRICONE
FR2940379A1 (en) Needle bush for rotatively guiding outer part, has outer ring having outer cylindrical face including hollow elements, where diameter corresponding to bottom of elements in hollows is less than nominal diameter of outer cylindrical face
FR2747439A1 (en) CROSSOVER FOR TRANSMISSION JOINT AND CORRESPONDING TRANSMISSION JOINT
FR3068745A1 (en) OIL MEASURING AND GREASE RETAINING DEVICE FOR A BEARING BEARING UNIT
FR2517576A1 (en)
FR2650353A1 (en) Cage for a rolling-contact bearing, and bearing equipped with such a cage
FR3025009A1 (en) CLUTCH SYSTEM FOR A BEARING RING, BEARING RING COMPRISING SUCH A SYSTEM AND BEARING COMPRISING SUCH A BEARING.