FR2687887A1 - Agencement pour le montage d'un fusible d'un coupe-circuit electrique de vehicule automobile. - Google Patents
Agencement pour le montage d'un fusible d'un coupe-circuit electrique de vehicule automobile. Download PDFInfo
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Abstract
L'invention propose un agencement pour le montage d'un composant (16, 18) d'un circuit électrique de véhicule automobile permettant son remplacement et du type comportant un support (28) de composant relié à la structure (12) de la caisse du véhicule automobile et sur laquelle le composant est monté de manière amovible, caractérisé en ce que le support de composant (28) est monté coulissant verticalement entre une position normale d'utilisation et une position de remplacement du composant (16, 18) dans laquelle ce dernier est accessible.
Description
La présente invention concerne un agencement pour le montage d'un composant d'un circuit électrique automobile.
L'invention concerne plus particulièrement un agencement pour le montage d'au moins un composant et qui permet son remplacement, tel que par exemple un fusible d'un dispositif coupe-circuit.
Les véhicules automobiles sont équipés d'un boîtier appelé boîtier de servitudes qui est généralement implanté sous le capot moteur et dans lequel sont regroupées certaines fonctions assurées par le circuit électrique principal du véhicule et notamment les fonctions de relais et de protection électrique.
Le boîtier de servitudes regroupe notamment les fusibles qui sont généralement implantés à l'intérieur de ce boîtier sur un bornier ou sur un support fixe généralement horizontal.
Les fusibles à remplacer sont peu facilement accessibles à l'utilisateur et il est par ailleurs souhaitable, entant donné le peu de place disponible sous le capot moteur, de réduire au minimum l'encombrement des différents composants dû notamment à leur implantation dans le boîtier.
Afin de remédier à ces inconvénients, l'invention propose un agencement pour le montage d'un composant d'un circuit électrique automobile du type permettant son remplacement et comportant un support de composant relié à la structure de la caisse du véhicule et sur laquelle le composant est monté de manière amovible, caractérisé en ce que le support de composant est monté coulissant entre une position normale d'utilisation et une position de remplacement du composant dans laquelle ce dernier est accessible.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention
- le support est monté coulissant selon une direction sensiblement verticale et la position d'utilisation correspond à la position basse du support ;
- le support de composant comporte une plaque support dont deux bords parallèles sont montés coulissants dans deux glissières opposées de guidage, une portion de support demeurant engagée dans les glissières lorsque le support est en position de remplacement
- la partie inférieure du support est toujours engagée dans les glissières de guidage
- au moins deux composants sont montés sur une même face du support et sont agencés successivement selon la direction de coulissement du support
- la plaque support comporte une partie inférieure et une partie supérieure articulée sur la partie inférieure autour d'un axe perpendiculaire à la direction de coulissement du support de manière à pouvoir pivoter autour de cet axe lorsque le support occupe sa position de remplacement
- la partie inférieure et la partie supérieure de la plaque support portent chacune au moins un composant remplaçable
- les parties inférieure et supérieure de la plaque support sont séparées l'une de l'autre par une portion amincie de la plaque constituant une charnière d'articulation entre ces deux parties ; et
- le composant remplaçable est un fusible d'un dispositif coupe-circuit.
- le support est monté coulissant selon une direction sensiblement verticale et la position d'utilisation correspond à la position basse du support ;
- le support de composant comporte une plaque support dont deux bords parallèles sont montés coulissants dans deux glissières opposées de guidage, une portion de support demeurant engagée dans les glissières lorsque le support est en position de remplacement
- la partie inférieure du support est toujours engagée dans les glissières de guidage
- au moins deux composants sont montés sur une même face du support et sont agencés successivement selon la direction de coulissement du support
- la plaque support comporte une partie inférieure et une partie supérieure articulée sur la partie inférieure autour d'un axe perpendiculaire à la direction de coulissement du support de manière à pouvoir pivoter autour de cet axe lorsque le support occupe sa position de remplacement
- la partie inférieure et la partie supérieure de la plaque support portent chacune au moins un composant remplaçable
- les parties inférieure et supérieure de la plaque support sont séparées l'une de l'autre par une portion amincie de la plaque constituant une charnière d'articulation entre ces deux parties ; et
- le composant remplaçable est un fusible d'un dispositif coupe-circuit.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels
- La figure 1 est une vue en perspective avec arrachement partiel d'un boîtier de servitudes de véhicule automobile équipé d'un agencement pour le montage de fusibles réalisé conformément aux enseignements de l'invention
- la figure 2 est une vue à plus grande échelle et en coupe verticale partielle de l'agencement de la figure 1 dans laquelle le support occupe sa position normale d'utilisation
- la figure 3 est une vue similaire à celle de la figure 2 dans laquelle le support des fusibles est illustré en position de remplacement de l'un au moins de ces derniers ; et
- la figure 4 est une vue selon la flèche A de la figure 3.
- La figure 1 est une vue en perspective avec arrachement partiel d'un boîtier de servitudes de véhicule automobile équipé d'un agencement pour le montage de fusibles réalisé conformément aux enseignements de l'invention
- la figure 2 est une vue à plus grande échelle et en coupe verticale partielle de l'agencement de la figure 1 dans laquelle le support occupe sa position normale d'utilisation
- la figure 3 est une vue similaire à celle de la figure 2 dans laquelle le support des fusibles est illustré en position de remplacement de l'un au moins de ces derniers ; et
- la figure 4 est une vue selon la flèche A de la figure 3.
On reconnaît sur la figure 1 un boîtier de servitudes 10 à l'intérieur duquel sont agencés différents circuits et composants du circuit électrique principal d'un véhicule automobile.
Le boîtier 10 est fixé sur la structure 12 de la caisse du véhicule automobile et il comporte notamment un agencement 14 pour le montage de blocs porte-fusible 16 et 18.
Comme cela est schématisé à la figure 1, chaque bloc porte-fusible 16, 18 est relié au circuit électrique par un connecteur 20 enfiché à la partie inférieure 22, 24 du bloc correspondant.
Conformément à l'invention, chaque bloc portefusible est fixé sur une face 26 d'une plaque support 28.
La plaque support 28 s'étend dans un plan sensiblement vertical dans le boîtier 10.
A cet effet, les bords verticaux parallèles et opposés 30 et 32 de la plaque support 28 sont reçus chacun respectivement en coulissement dans une glissière verticale de coulissement 34, 36.
Chacune des glissières 34, 36 est un tronçon de glissière ouvert à ses deux extrémités inférieure et supérieure et qui comporte une rainure de coulissement 38, 40.
La plaque support 28 comporte une partie inférieure 28I et une partie supérieure 28S.
Le premier bloc porte-fusible 16, qui constitue le bloc inférieur, est fixé sur la partie inférieure 28I tandis que le bloc supérieur 18 est fixé sur la partie supérieure 28S de la plaque support 28.
Les deux parties 28I et 28S sont articulées l'une par rapport à l'autre grâce à une portion amincie 42 qui s'étend selon une direction perpendiculaire à la direction verticale de coulissement C de la plaque support 28.
L'agencement selon l'invention s'utilise de la manière suivante.
En partant de la position normale d'utilisation illustrée aux figures 1 et 2, et lorsque l'utilisateur souhaite procéder au remplacement d'au moins un fusible, il provoque le coulissement vertical vers le haut de la plaque support 28 puis le basculement de sa partie supérieure 28S autour de la charnière 42 pour l'amener dans la position illustrée à la figure 3.
Dans cette position dite de remplacement, les deux blocs support de fusible 16 et 18 sont parfaitement accessibles à l'utilisateur.
Lorsque celui-ci a procédé au remplacement nécessaire d'un ou plusieurs fusibles, il ne lui reste plus qu'a ramener le support dans sa position normale d'utilisation illustrée à la figure 2 en provoquant d'abord le basculement de la partie supérieure autour de la charnière 42, dans le sens anti-horaire en considérant la figure 3, puis le coulissement de l'ensemble verticalement vers le bas.
L'agencement qui vient d'être proposé est donc particulièrement simple à utiliser et permet de réduire de manière importante l'encombrement du support des fusibles dans le boîtier de servitudes 10 grâce à son agencement en position verticale.
Claims (9)
1. Agencement pour le montage d'un composant (16, 18) d'un circuit électrique de véhicule automobile permettant son remplacement et du type comportant un support (28) de composant relié à la structure (12) de la caisse du véhicule automobile et sur laquelle le composant est monté de manière amovible, caractérisé en ce que le support de composant (28) est monté coulissant entre une position normale d'utilisation et une position de remplacement du composant (16, 18) dans laquelle ce dernier est accessible.
2. Agencement selon la revendication 1, caractérisé en ce que le support (28) est monté coulissant selon une direction (C) sensiblement verticale et en ce que la position d'utilisation correspond à la position basse du support (28).
3. Agencement selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le support de composant comporte une plaque support (28) dont deux bords parallèles (30, 32) sont montés coulissants dans deux glissières opposées de guidage (34, 36), une portion (28I) du support demeurant engagée dans les glissières lorsque le support (28) est en position de remplacement d'un composant.
4. Agencement selon la revendication 3 prise en combinaison avec la revendication 2, caractérisé en ce que la partie inférieure (28I) du support est toujours engagée dans les glissières de guidage (34, 36).
5. Agencement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que au moins deux composants (16, 18) sont montés sur une face (26) du support (28) et sont agencés successivement selon la direction (C) de coulissement du support (28).
6. Agencement selon la revendication 5 prise en combinaison avec la revendication 4, caractérisé en ce que la plaque support (28) comporte une partie inférieure (28I) et une partie supérieure (28S) articulée sur la partie inférieure (28I) autour d'un axe (42) perpendiculaire à la direction de coulissement (C) du support (28) de manière à pouvoir pivoter autour de cet axe lorsque le support occupe sa position de remplacement.
7. Agencement selon la revendication 6 prise en combinaison avec la revendication 5, caractérisé en ce que la partie inférieure (28I) et la partie supérieure (28S) de la plaque support (28) portent chacune au moins un composant remplaçable (16, 18).
8. Agencement selon l'une des revendications 6 ou 7, caractérisé en ce que les parties inférieure (28I) et supérieure (28S) de la plaque support (28) sont séparées l'une de l'autre par une portion amincie (42) de la plaque support (28) constituant une charnière d'articulation entre ces deux parties.
9. Agencement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le composant remplaçable est un fusible d'un dispositif coupe circuit.
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9202098A FR2687887B1 (fr) | 1992-02-24 | 1992-02-24 | Agencement pour le montage d'un fusible d'un coupe-circuit electrique de vehicule automobile. |
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Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2687887A1 true FR2687887A1 (fr) | 1993-08-27 |
| FR2687887B1 FR2687887B1 (fr) | 1997-04-30 |
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ID=9426951
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| FR9202098A Expired - Fee Related FR2687887B1 (fr) | 1992-02-24 | 1992-02-24 | Agencement pour le montage d'un fusible d'un coupe-circuit electrique de vehicule automobile. |
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|---|---|
| FR (1) | FR2687887B1 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0825067A2 (fr) * | 1996-08-16 | 1998-02-25 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft | Dispositif de fixation pour unités de commande dans un véhicule automobile |
| EP1220593A2 (fr) * | 2000-12-27 | 2002-07-03 | Yazaki Corporation | Boítier de connection électrique |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| DE3104630A1 (de) * | 1981-02-10 | 1982-08-19 | Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München | Elektronikeinheit |
| EP0101359A1 (fr) * | 1982-08-09 | 1984-02-22 | Dav Industries | Boîtier d'interconnexion |
| FR2621208A1 (fr) * | 1987-09-25 | 1989-03-31 | Outillages Scient Lab | Tiroir equipe de glissieres pour montage de cartes de circuits electroniques |
-
1992
- 1992-02-24 FR FR9202098A patent/FR2687887B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
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Also Published As
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|---|---|
| FR2687887B1 (fr) | 1997-04-30 |
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