FR2677625A1

FR2677625A1 - Conveyor frame with profiled flanks in at least four segments

Info

Publication number: FR2677625A1
Application number: FR9107480A
Authority: FR
Inventors: Patinotte Christian
Original assignee: OKLA
Current assignee: OKLA
Priority date: 1991-06-12
Filing date: 1991-06-12
Publication date: 1992-12-18
Anticipated expiration: 2011-06-12
Also published as: FR2677625B1

Abstract

In the conveyor frame according to the invention, the structural elements constituting the flanks are profiled plates including at least three longitudinal folds (13, 14, 15) delimiting at least four successive segments: a. the first, upper, segment (16), which is vertical, for lateral guiding of the transporter device (12), b. the second segment (17) which is inclined outwards from the frame at an angle of between 50 and 70 DEG with respect to the first segment (16), c. the third, vertical, segment (18), for fastening distancing spacers (9), d. the fourth segment (19), which is inclined towards the inside of the frame at substantially the same angle and having a length 1 less than that L of the second segment (17). The first vertical segment (16) is preferably surmounted by two longitudinal folds delimiting two complementary segments (30, 31) which are both inclined outwards from the frame and are in the shape of a circumflex accent.

Description

BATI DE CONVOYEUR A FLANCS PROFILES EN AU MOINS QUATRE SEGMENTS
La présente invention concerne un bâti de convoyeur, composé d'éléments de structure, assemblés entre eux et destinés à supporter un dispositif transporteur, parmi lesquels des flancs latéraux qui sont des éléments à la fois de rigidification et de protection. Elle concerne plus particulièrement un bâti de convoyeur destiné aux industries qui demandent une grande propreté.CONVEYOR CABINET WITH PROFILED SIDES IN AT LEAST FOUR SEGMENTS
The present invention relates to a conveyor frame, composed of structural elements, assembled together and intended to support a conveyor device, among which lateral flanks which are both stiffening and protective elements. It relates more particularly to a conveyor frame intended for industries which require great cleanliness.

Le but que s'est fixé le demandeur est de proposer un bâti qui présente d'excellentes propriétés mécaniques de rigidité, à la fois horizontale et verticale, et qui soit très facile à nettoyer, par simple passage d'un jet d'eau, sans que les éléments de structure du bâti ne retiennent de corps étrangers susceptibles de provoquer une prolifération bactérienne, en particulier dans les endroits difficilement accessibles. The aim which the applicant has set is to propose a frame which has excellent mechanical properties of rigidity, both horizontal and vertical, and which is very easy to clean, by simply passing a jet of water, without the structural elements of the frame retaining foreign bodies capable of causing bacterial proliferation, in particular in places that are difficult to access.

Ce but est parfaitement atteint par le bâti de l'invention. Il s'agit d'un bâti de convoyeur, qui est composé d'éléments de structure assemblés, apte à supporter un dispositif transporteur. De manière caractéristique les éléments constituant les flancs du bâti sont des plaques profilées comportant au moins trois plis longitudinaux délimitant quatre segments successifs a. le premier segment, supérieur, vertical pour le guidage latéral du dispositif transporteur, b. le deuxième segment, incliné vers l'extérieur du bâti, selon un angle compris entre 50 et 700 par rapport au premier segment, c. le troisième segment, vertical, pour la fixation des entretoises d'écartement, d. le quatrième segment, incliné vers l'intérieur du bâti, selon sensiblement le même angle et ayant une longueur 1 inférieure à celle L du deuxième segment. This object is perfectly achieved by the frame of the invention. It is a conveyor frame, which is composed of assembled structural elements, capable of supporting a conveyor device. Typically the elements constituting the sides of the frame are profiled plates comprising at least three longitudinal folds delimiting four successive segments a. the first, upper, vertical segment for the lateral guidance of the conveyor device, b. the second segment, inclined towards the outside of the frame, at an angle between 50 and 700 relative to the first segment, c. the third segment, vertical, for fixing the spacers, d. the fourth segment, inclined towards the inside of the frame, at substantially the same angle and having a length 1 less than that L of the second segment.

La double inclinaison, de direction opposée et angles sensiblement égaux, augmente considérablement la rigidité transversale du bâti. Le fait que le quatrième segment soit plus court que le deuxième laisse un écartement plus important entre le flanc et le dispositif transporteur dans la partie basse que dans la partie haute; ainsi les corps étrangers qui tomberaient lors de l'utilisation du convoyeur ou de son nettoyage dans l'espace libre entre les flancs et le dispositif convoyeur ne pourraient en aucun cas être retenus ou coincés dans la partie basse. Ceci est particulièrement vrai lorsque le dispositif convoyeur est suppporté par des plats de glissement dont certains sont à chant latéralement le long des flancs du bâti. The double inclination, of opposite direction and substantially equal angles, considerably increases the transverse rigidity of the frame. The fact that the fourth segment is shorter than the second leaves a greater distance between the sidewall and the conveyor device in the lower part than in the upper part; thus foreign bodies which fall during the use of the conveyor or its cleaning in the free space between the sides and the conveyor device could in no case be retained or trapped in the lower part. This is particularly true when the conveyor device is supported by sliding plates, some of which are edged laterally along the sides of the frame.

Selon une version avantageuse de l'invention, pour le transport de produits en vrac ou qu'il est nécessaire de maintenir latéralement, le premier segment vertical de l'élément constituant le flanc supérieur du bâti est surmonté de deux plis longitudinaux délimitantdeux segments complémentaires, inclinés tous deux vers l'extérieur du bâti, en forme d'accent circonflexe. According to an advantageous version of the invention, for the transport of products in bulk or which it is necessary to maintain laterally, the first vertical segment of the element constituting the upper flank of the frame is surmounted by two longitudinal folds delimiting two complementary segments, both inclined towards the outside of the frame, in the form of a circumflex accent.

Cette disposition particulière en accent circonflexe apporte une très bonne rigidité transversale à la partie haute du flanc et fait qu'aucun corps étranger ne soit retenu lors du nettoyage et aussi présente une bonne sécurité vis à vis de l'opérateur qui a à manipuler des charges le long du convoyeur il peut prendre appui sans aucun risque sur le dessus, en accent circonflexe, du flanc latéral. This particular arrangement in circumflex accent brings very good transverse rigidity to the upper part of the sidewall and makes that no foreign body is retained during cleaning and also presents a good safety with respect to the operator who has to handle loads along the conveyor it can be supported without any risk on the top, in circumflex accent, of the lateral flank.

De préférence, dans ce cas, s'agissant notamment de produits en vrac, le premier segment vertical a une largueur d'au moins 100 mm, suffisant pour que la partie dudit premier segment débordant au-dessus du dispositif transporteur serve de paroi de maintien latérale des produits transportés. Preferably, in this case, especially in the case of bulk products, the first vertical segment has a width of at least 100 mm, sufficient for the part of said first segment projecting above the conveyor device to serve as a retaining wall. side of the products transported.

Le bâti du convoyeur peut comporter, de chaque côté du dispositif transporteur, deux plaques profilées en quatre segments, l'une pour le brin supérieur et l'autre pour le brin inférieur de retour dudit dispositif. Avantageusement dans ce cas les deux plaques profilées sont solidarisées par des plaques de jonction fixées vers l'extérieur sur le troisième segment vertical de chaque plaque en regard d'une entretoise d'écartement; de plus le bâti comporte des bagues de propreté interposées entre les plaques de jonction et lesdits troisièmes segments verticaux. La présence de telles bagues évitent les accumulations de résidus, et la prolifération bactérienne dans les interstices entre les plaques de jonction et les segments verticaux. The frame of the conveyor may comprise, on each side of the conveyor device, two plates profiled in four segments, one for the upper strand and the other for the lower strand returning from said device. Advantageously in this case the two profiled plates are joined by junction plates fixed outwards on the third vertical segment of each plate opposite a spacer spacer; moreover, the frame comprises cleanliness rings interposed between the junction plates and said third vertical segments. The presence of such rings prevents accumulation of residues, and bacterial proliferation in the interstices between the junction plates and the vertical segments.

De préférence, l'écartement entre les deux plaques profilées d'un même côté du bâti est au moins de 80 mm, pris entre les bords extrêmes du premier segment de la plaque inférieure et le quatrième segment de la plaque supérieure. De cette manière, il est possible à l'opérateur de passer la main avec un tuyau d'arrosage pour le nettoyage à l'intérieur du bâti. Preferably, the spacing between the two profiled plates on the same side of the frame is at least 80 mm, taken between the extreme edges of the first segment of the lower plate and the fourth segment of the upper plate. In this way, it is possible for the operator to pass his hand with a garden hose for cleaning inside the frame.

S'agissant d'un dispositif transporteur, par exemple à chaîne, supporté par des plats de glissement en matériel plastique, montées entre plusieurs entretoises, de préférence les plats de glissement sont montés à chant et sont munies de trous pour le passage des entretoises; de plus les plats de glissement sont bloqués latéralement en position par des bagues de calage sur 1' entretoise d'extrémité. Ainsi il est possible que le positionnement relatif des plaques de glissement varie sans déformation du bâti, soit à l'initiative de l'opérateur soit sous l'effet de l'échauffement du matériau plastique lors de l'utilisation intensive du convoyeur. In the case of a conveyor device, for example a chain, supported by sliding plates of plastic material, mounted between several spacers, preferably the sliding plates are mounted on edge and are provided with holes for the passage of the spacers; more sliding plates are locked laterally in position by wedging rings on one end spacer. Thus it is possible that the relative positioning of the sliding plates varies without deformation of the frame, either on the initiative of the operator or under the effect of the heating of the plastic material during intensive use of the conveyor.

L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va être faite d'un bâti de convoyeur à chaîne porteuse équipé de flancs latéraux à au moins quatre segments, ilustré par le dessin annexé dans lequel
La figure 1 est une vue schématique partielle du convoyeur en coupe transversale
La figure 2 est une vue schématique de dessus du bâti sans le dispositif transporteur proprement dit.The invention will be better understood on reading the description which will be made of a carrier chain conveyor frame equipped with lateral flanks with at least four segments, illustrated by the appended drawing in which
Figure 1 is a partial schematic view of the conveyor in cross section
Figure 2 is a schematic top view of the frame without the conveyor device itself.

Le convoyeur 1 est composé d'un dispositif transporteur 2 sur lequel sont disposés des produits ou des charges à transporter et d'un bâti 5 comprenant différents éléments de structure assemblés et apte à supporter sans déformation le dispositif transporteur 2 en charge, tant au repos qu'en déplacement. The conveyor 1 is composed of a conveyor device 2 on which products or loads to be transported are arranged and of a frame 5 comprising different structural elements assembled and capable of supporting the conveyor device 2 under load without deformation, both at rest than on the go.

Le dispositif transporteur 2 consiste par exemple en une chaîne porteuse 3, composée de maillons 4 articulés en polyéthylène, polypropylène, polyacétal, acier ou autre matériau adéquat. Cette chaîne 3 sans fin est tendue entre des cylindres; les produits sont disposés sur le brin supérieur 3a de la chaîne 3. The conveyor device 2 consists for example of a carrying chain 3, composed of links 4 articulated in polyethylene, polypropylene, polyacetal, steel or other suitable material. This endless chain 3 is stretched between cylinders; the products are placed on the upper strand 3a of the chain 3.

Le bâti 5 du convoyeur 1 comprend des flancs latéraux maintenus écartés rigidement par des entretoises. On a représenté sur la figure 1 uniquement un côté du convoyeur avec un flanc latéral supérieur 6 et l'entretoise correspondant 7 et avec un flanc latéral inférieur 8 et l'entretoise correspondant 9. The frame 5 of the conveyor 1 comprises lateral flanks kept rigidly spaced apart by spacers. FIG. 1 shows only one side of the conveyor with an upper lateral flank 6 and the corresponding spacer 7 and with a lower lateral flank 8 and the corresponding spacer 9.

Sur les entretoises 7, 9 sont montés les plats de glissement qui sont en l'occurrence les chants de pièces en polyéthylène ayant la forme de parallélépipède rectangle, lesdites pièces 10 étant percées de trous 12 par lesquels passent les entretoises 9. On the spacers 7, 9 are mounted the sliding plates which are in this case the edges of polyethylene pieces having the shape of a rectangular parallelepiped, said pieces 10 being pierced with holes 12 through which the spacers 9 pass.

Le flanc latéral inférieur 8 est une plaque profilée comportant trois plis longitudinaux 13, 14, 15 délimitant quatre segments 16, 17, 18, 19. Le segment supérieur 16 est vertical; il est à proximité du dernier maillon 4 de la chaîne porteuse 3 et parallèle à la direction de celle-ci. Il affleure sensiblement ou est légèrement au-dessus du niveau de la surface porteuse de la chaîne 3. The lower lateral flank 8 is a profiled plate comprising three longitudinal folds 13, 14, 15 delimiting four segments 16, 17, 18, 19. The upper segment 16 is vertical; it is close to the last link 4 of the carrier chain 3 and parallel to the direction thereof. It is substantially flush with or slightly above the level of the bearing surface of the chain 3.

Le deuxième segment 17 est incliné vers l'extérieur du bâti 5, c'est à dire à l'opposé de la chaîne 3, avec un angle d'inclinaison compris entre 50 et 700 par rapport au premier segment supérieur 16. The second segment 17 is inclined towards the outside of the frame 5, that is to say opposite the chain 3, with an angle of inclination between 50 and 700 relative to the first upper segment 16.

Le troisième segment 18 est parallèle au premier, c'est sur le troisième segment 18 que sont fixés les entretoises inférieures 9. The third segment 18 is parallel to the first, it is on the third segment 18 that the lower spacers 9 are fixed.

Le quatrième segment 19 est incline vers l'intérieur du bâti 5, avec sensiblement le même angle d'inclinaison . Il a une largeur 1 qui est inférieure à la largeur L du deuxième segment 17. The fourth segment 19 is inclined towards the inside of the frame 5, with substantially the same angle of inclination. It has a width 1 which is less than the width L of the second segment 17.

Dans un exemple précis de réalisation, le flanc 8 était un profilé métallique de 3 mm, l'angle était égal à 600, L à 28 mm et 1 à 14 mm. In a specific embodiment, the flank 8 was a metal section of 3 mm, the angle was 600, L at 28 mm and 1 to 14 mm.

Comme on peut le constater à l'examen de la figure 1, les corps étrangers qui pourraient pénétrer dans l'espace libre 20 entre la chaîne porteuse 3 et le premier segment 16 du flanc inférieur 8 tomberaient obligatoirement sous le convoyeur 1, l'écartement entre la pièce de glissement 11 et le flanc 8 étant plus important au niveau du quatrième segment 19 qu'au niveau du premier 16. As can be seen on examining FIG. 1, the foreign bodies which could penetrate into the free space 20 between the carrying chain 3 and the first segment 16 of the lower flank 8 would necessarily fall under the conveyor 1, the spacing between the sliding part 11 and the flank 8 being greater at the fourth segment 19 than at the first 16.

De plus la présence des plis longitudinaux, selon les angles déterminés selon l'invention confère aux flancs de très bonnes propriétés mécaniques, aptes à donner au convoyeur la rigidité recherchée. In addition, the presence of the longitudinal folds, at the angles determined according to the invention, gives the sides very good mechanical properties, capable of giving the conveyor the desired rigidity.

Le flanc latéral 6 est une plaque profilée comportant cinq plis longitudinaux 21 à 25 délimitant six segments 26 à 31.0n retrouve dans le flanc supérieur 6 la même structure de base que dans le flanc inférieur 8, en ce qui concerne les trois premiers plis 21, 22, 23 et les quatre premiers segments 26 à 29. Toutefois le premier segment supérieur vertical 26 a une largeur H beaucoup plus importante que la largeur h du segment supérieur 16 correspondant du flanc inférieur 8. De plus le premier segment vertical 26 est surmonté de cinquième et sixième segments 30, 31, qui ont la forme en section transversale d'un accent circonflexe vers l'extérieur du bâti 5. Pour cela le cinquième segment 30 est incliné d'un angle par rapport au premier segment 26, et le sixième segment 31 d'un angle par rapport au cinquième segment 30. The lateral flank 6 is a profiled plate comprising five longitudinal folds 21 to 25 delimiting six segments 26 to 31.0n found in the upper flank 6 the same basic structure as in the lower flank 8, as regards the first three folds 21, 22, 23 and the first four segments 26 to 29. However, the first vertical upper segment 26 has a width H much greater than the width h of the upper segment 16 corresponding to the lower flank 8. In addition, the first vertical segment 26 is surmounted by fifth and sixth segments 30, 31, which have the shape in cross section of a circumflex accent towards the outside of the frame 5. For this, the fifth segment 30 is inclined at an angle relative to the first segment 26, and the sixth segment 31 at an angle to the fifth segment 30.

Dans un exemple précis de réalisation la longueur H du premier segment 26 était de 115 mm, l'angle de 600 et l'angle de 600. In a specific embodiment, the length H of the first segment 26 was 115 mm, the angle of 600 and the angle of 600.

La forme en accent circonflexe assure la rigidité souhaitable et une bonne protection de l'opérateur qui peut prendre appui sans crainte pour se saisir des objets transportés ou pour nettoyer le convoyeur 1. De plus les corps étrangers qui pourraient être déposés sur la partie haute du flanc supérieur 6 seraient obligatoirement évalués lors du passage d'un jet d'eau par écoulement le long des segments inclinés 30, 31. The shape in circumflex accent ensures the desired rigidity and a good protection of the operator who can support without fear to seize the transported objects or to clean the conveyor 1. In addition the foreign bodies which could be deposited on the upper part of the upper side 6 would necessarily be evaluated during the passage of a jet of water by flow along the inclined segments 30, 31.

Le premier segment vertical 26 du flanc supérieur 6 sert de guide ou de paroi de maintien pour les objets déposés sur le brin supérieur 3a de la chaîne 3 porteuse 3, et particulièrement des objets en vrac. Bien sûr la longueur H de ce segment 26 est fonction des objets à transporter. The first vertical segment 26 of the upper side 6 serves as a guide or retaining wall for the objects deposited on the upper strand 3a of the carrying chain 3 3, and in particular loose objects. Of course the length H of this segment 26 is a function of the objects to be transported.

Les deux flancs latéraux 6, 8 du bâti 5 sont solidarisés par une plaque de jonction 32 qui est fixée respectivement en regard des entretoises 7, 9 sur les deuxièmes segments 28, 18 des deux flancs 6, 8. Entre la plaque de jonction 32 et les deux deuxièmes segments 28, 18 on a placé des bagues de propreté 33, ce qui évite de créer des interstices dans lesquels peuvent se loger des déchets générateurs de prolifération bactérienne. The two lateral flanks 6, 8 of the frame 5 are secured by a junction plate 32 which is fixed respectively opposite the spacers 7, 9 on the second segments 28, 18 of the two flanks 6, 8. Between the junction plate 32 and the two second segments 28, 18 were placed cleanliness rings 33, which avoids creating interstices in which can be housed waste generating bacterial proliferation.

L'écartement entre les deux flancs latéraux 6, 8 est suffisant pour permettre le passage d'une main et d'un tuyau d'arrosage, par exemple de 80 mm. The spacing between the two lateral flanks 6, 8 is sufficient to allow the passage of a hand and a garden hose, for example of 80 mm.

Sur la figure 2, on a représenté en vue de dessus une disposition particulière des plats de glissement; chaque pièce lIa, lîb en polyéthylène est montée sur plusieursentretoises successives passant à travers les trous 12 percés dans lesdites pièces. Par simplification on n'a représenté sur la figure 2 que deux entretoises 7, 7'. In Figure 2, there is shown in top view a particular arrangement of the sliding plates; each piece 11a, 11b made of polyethylene is mounted on several successive spacers passing through the holes 12 drilled in said pieces. For simplicity, only two spacers 7, 7 'have been shown in FIG. 2.

Les différents plats lova, lOb constituent la surface de glissement de la chaîne porteuse. Sur l'entretoise 7' correspondant à une extrémité des plats de glissement on a intercalé des bagues de calage 36 entre les différentes pièces lla, 11b et le troisième segment 28 des flancs latéraux. Par contre les pièces lla, llb ne sont pas maintenues transversalement sur les autres entretoises 7. Ainsi il est possible de donner une certaine déviation de la pièce lOb en déplaçant son extrémité libre sur les entretoises 7 correspondantes, grâce d'une part à la plasticité du polyéthylène et d'autre part au jeu existant entre chaque entretoise 7 et les parois 35 du trou 12. The various plates lova, lOb constitute the sliding surface of the carrying chain. On the spacer 7 ′ corresponding to one end of the sliding plates, wedging rings 36 have been inserted between the different parts 11a, 11b and the third segment 28 of the lateral flanks. On the other hand, the pieces lla, llb are not held transversely on the other spacers 7. Thus it is possible to give a certain deviation of the piece lOb by moving its free end on the corresponding spacers 7, thanks on the one hand to the plasticity polyethylene and, on the other hand, the clearance existing between each spacer 7 and the walls 35 of the hole 12.

Cette disposition particulière permet de modifier l'emplacement relatif des plats de glissement les uns par rapport aux autres pour éviter l'accumulation éventuelle de déchets. This particular arrangement makes it possible to modify the relative location of the sliding plates with respect to each other to avoid the possible accumulation of waste.

L'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui a été décrit à titre d'exemple non exhaustif. En particulier les flancs ne sont pas exclusivement des profilés métalliques; il peut également s'agir de profilés en matériau composite. Les angles sont déterminés, dans les limites revendiquées, en fonction des matériaux mis en oeuvre et des dimensions des flancs. The invention is not limited to the embodiment which has been described by way of non-exhaustive example. In particular, the sidewalls are not exclusively metal profiles; it can also be profiles made of composite material. The angles are determined, within the limits claimed, according to the materials used and the dimensions of the sidewalls.

Claims

1. Conveyor frame, composed of assembled structural elements, capable of supporting a conveyor device, characterized in that the structural elements constituting the sides are profiled plates comprising at least three longitudinal folds (13, 14, 15) delimiting at least four successive segments a. the first segment, 16, upper, vertical for the lateral guidance of the conveyor device (12), b. the second segment (17), inclined towards the outside of the frame, at an angle between 50 and 71) 0 relative to the first segment (16), c. the third segment (18), vertical, for fixing the spacers (9), d. the fourth segment (19), inclined towards the inside of the frame, at substantially the same angle and having a length 1 less than that L of the second segment (17)

2. Conveyor frame according to claim 1 characterized in that the first vertical segment (26) of the element constituting the upper side (6) of the frame (5) is surmounted by two longitudinal folds delimiting two complementary segments (30,31) , both inclined towards the outside of the frame, in the form of a circumflex accent.

3. Conveyor frame according to claim 2 characterized in that, as regards the transport of bulk products, the first vertical segment (26) of the upper plane (6) has a width of at least 100 mm.

4. Conveyor frame according to claim 1 characterized in that it comprises, on each side of the conveyor device, two plates profiled in four segments, one for the upper strand and the other for the lower strand returning from said device .

5. Conveyor frame according to claim 4, characterized in that the two profiled plates (6,8) are joined by junction plates (32) fixed outwards on the third vertical segment (28,18) of each plate (6,8) opposite a spacer (7,9) and in that the frame comprises cleanliness rings (33) interposed between the junction plates (32) and said third vertical segments (28 , 18).

6. Conveyor frame according to one of claims 4 or 5 characterized in that, the spacing between the two profiled plates (6,8) on the same side of the frame (5) is at least 80 mm, taken between the extreme edges of the first segment (16) of the lower plate (8) and the fourth segment (29) of the upper plate (6)

7. Conveyor frame according to claim 1 characterized in that it comprises sliding plates (lita, llb) mounted on edge between several spacers (7, 7 ') and in that the sliding plates (island, llb) are locked laterally in position by wedging rings (34) on the end spacer (7 ').