FR2674873A1 - Smoothing leveller intended for applying cold (poured) mixes - Google Patents

Smoothing leveller intended for applying cold (poured) mixes Download PDF

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Abstract

The present invention relates to a smoothing leveller intended for applying cold mixes, characterised in that it includes, on the one hand, a distributor carriage (10) supplied with mix, consisting of at least one bottomless casing defined by four generally vertical faces and resting on the ground via at least one support means (11) allowing movement of the carriage (10), which carriage is capable of being coupled to a traction means intended to advance the smoothing leveller, and, on the other hand, a floating smoothing plate (20) which provides the vertical pressure on the mix spread at the rear of the carriage (10) when the smoothing leveller advances.

Description

L'objet de la présente invention concerne un traineau lisseur à lame flottante destiné à la mise en oeuvre des enrobés coulés à froid, c'est-à-dire des granulats enrobés par des liants fluides à température ambiante, tel que les émulsions de bitume. The object of the present invention relates to a straightening sled with floating blade intended for the use of cold-cast mixes, that is to say aggregates coated with binders fluid at room temperature, such as bitumen emulsions. .

L'objet de la présente invention trouve son application dans le domaine de l'entretien économique des chaussées. The object of the present invention finds its application in the field of economic maintenance of pavements.

L'obtention de couches très minces et lisses d'enrobés coulés à froid soulève des problèmes difficiles à résoudre de façon satisfaisante. Obtaining very thin and smooth layers of cold-cast mixes raises problems which are difficult to solve satisfactorily.

En particulier, il est difficile d'obtenir des couches lisses sur des supports présentant des aspérités locales, les variations au niveau de la surface à recouvrir se retrouvant au niveau de la couche déposée et lissée. In particular, it is difficult to obtain smooth layers on supports having local asperities, the variations at the level of the surface to be covered being found at the level of the deposited and smoothed layer.

Ce problème se révèle d'autant plus lorsqu'il s'agit d'enrobés coulés à froid mis en oeuvre en couches très minces. This problem is revealed all the more when it comes to cold-cast mixes used in very thin layers.

On connait dans l'art antérieur des finisseurs routiers pour l'application du béton sur la surface d'une chaussée. Les finisseurs routiers tels que décrits dans FR-A-2 562 574 et FR-A-2 568 284, sont constitués d'un système de compactage placé en avant d'une lame lisseuse, tous deux reliés à un même bras de traction. Ils subissent ensemble les mêmes variations verticales au passage d'aspérité sur la surface à enrober, ces variations se retrouvant à la surface de la couche déposée et lissée. Road pavers are known in the prior art for applying concrete to the surface of a roadway. Road pavers as described in FR-A-2 562 574 and FR-A-2 568 284, consist of a compacting system placed in front of a smoothing blade, both connected to the same traction arm. They undergo together the same vertical variations as the roughness passes over the surface to be coated, these variations being found on the surface of the deposited and smoothed layer.

Pour pallier cet inconvénient, l'objet de la présente invention consiste à séparer le système de précompactage de la plaque lisseuse afin de les rendre indépendants vis-à-vis de leur mouvements verticaux. To overcome this drawback, the object of the present invention is to separate the precompaction system from the smoothing plate in order to make them independent with respect to their vertical movements.

Conformément à la présente invention, le traineau lisseur à plaque flottante est du type comprenant un chassis équipé d'un moyen d'avancement et apte à être couplé à un moyen de traction destiné à assurer cet avancement. In accordance with the present invention, the float straightening sled is of the type comprising a chassis equipped with a means of advancement and capable of being coupled to a traction means intended to ensure this advancement.

Il est caractérisé en ce qu'il comprend un chariot répartiteur suivi d'une plaque lisseuse flottante qui procure l'uni de la surface de l'enrobé.  It is characterized in that it comprises a distribution trolley followed by a floating smoothing plate which provides the uniformity of the surface of the asphalt.

Une autre caractéristique de l'invention est que le chariot répartiteur est alimenté en mélange d'enrobés, soit par un tracteur alimenteur, soit par un système d'alimentation indépendant du système de traction, et que la face arrière du chariot présente une garde au sol qui assure un précalibrage de l'enrobé. Elle se caractérise en outre par le fait que la plaque lisseuse agit par sa masse propre qui assure une pression verticale sur le mélange d'enrobé répandu à l'arrière du chariot lorsque le traineau avance. Cette pression peut être augmentée par une quelconque action mécanique. Another characteristic of the invention is that the distributor trolley is supplied with a mixture of mixes, either by a feed tractor or by a supply system independent of the traction system, and that the rear face of the trolley has a guard against soil which provides precalibration of the mix. It is further characterized by the fact that the smoothing plate acts by its own mass which ensures vertical pressure on the mix of asphalt spread at the rear of the carriage when the sled advances. This pressure can be increased by any mechanical action.

Enfin, l'une des caractéristiques essentielles de l'invention tient au fait que l'espace séparant l'avant de la plaque lisseuse à l'arrière du chariot de répartition est réduit au minimum nécessaire à l'indépendance relative de leur mouvement verticaux. Finally, one of the essential characteristics of the invention is that the space separating the front of the smoothing plate at the rear of the distribution carriage is reduced to the minimum necessary for the relative independence of their vertical movement.

D'autres caractéristiques de l'objet de la présente invention apparaitront à la lecture de la description détaillée faite ci-après, notamment au référence aux figures annexées. Ces figures sont les suivantes
- figure 1, vue générale du traineau plisseur.Other characteristics of the object of the present invention will appear on reading the detailed description given below, in particular with reference to the appended figures. These figures are as follows
- Figure 1, general view of the folding sled.

- figure 2, vue en coupe suivant AA'. - Figure 2, sectional view along AA '.

Le traineau lisseur selon la présente invention, comprend tout d'abord un chariot répartiteur (10). Ce chariot est constitué d'une caisse sans fond délimitée par quatre faces généralement verticales reposant sur le sol par l'intermédiaire d'au moins un support autorisant le déplacement du chariot. Dans un mode de réalisation préférentielle de l'invention, le chariot repose sur deux patins de glissement (11), fixés aux extrémités latérales du chariot. Ces patins sont équipés à leur base d'une couche d'usure et ne vont pas jusqu'à l'arrière du chariot. The straightening sled according to the present invention firstly comprises a distributor carriage (10). This carriage consists of a bottomless box delimited by four generally vertical faces resting on the ground by means of at least one support allowing the movement of the carriage. In a preferred embodiment of the invention, the carriage rests on two sliding shoes (11), fixed to the lateral ends of the carriage. These pads are equipped at their base with a wear layer and do not go to the back of the carriage.

Le chariot peut être équipé de vis de répartition (12) qui assurent la distribution de l'enrobé. Sur la face avant et les faces latérales peuvent être fixées des bavettes souples (13) qui épousent le profil du support à recouvrir et assurent l'étanchéité périmétrique du chariot. Les risques de coulées d'enrobés hors de la bande de mise en oeuvre sont ainsi éliminés.  The truck can be equipped with distribution screws (12) which distribute the mix. On the front face and the lateral faces can be fixed flexible flaps (13) which follow the profile of the support to be covered and ensure the perimeter tightness of the carriage. The risks of asphalt pouring out of the implementation strip are thus eliminated.

La face arrière du chariot (14) présente une garde au sol qui assure un précalibrage de l'épaisseur du revêtement d'enrobé. Dans un mode de réalisation préférentiel de l'objet de la présente invention, le précalibrage est assuré par une lame verticale (15) rigide réglable en hauteur, fixée sur la face arrière (14) du chariot. The rear face of the carriage (14) has a ground clearance which precalibrates the thickness of the asphalt coating. In a preferred embodiment of the object of the present invention, the precalibration is ensured by a vertical blade (15) rigid, adjustable in height, fixed on the rear face (14) of the carriage.

La plaque de lissage (20), de forme parallélépipèdique, est fixée à l'avant du chariot (10) par l'intermédiaire d'un bras de traction (21) avec liberté de rotation autour d'un axe horizontal et transversal. Un système de charnière (22) permet cette liberté de rotation apportant l'indépendance des mouvements verticaux de la plaque (20) vis-à-vis du chariot (10) nécessaire à la présente invention. La dimension transversale L de la plaque lisseuse (20) est au moins et préférentiellement, égale à celle du chariot répartiteur (10). The smoothing plate (20), of parallelepiped shape, is fixed to the front of the carriage (10) by means of a traction arm (21) with freedom of rotation about a horizontal and transverse axis. A hinge system (22) allows this freedom of rotation bringing independence of the vertical movements of the plate (20) with respect to the carriage (10) necessary for the present invention. The transverse dimension L of the smoothing plate (20) is at least and preferably equal to that of the distributor carriage (10).

La plaque lisseuse (20) forme avec la surface à enrober un angle o( compris entre 0 et 100, préférentiellement entre 0 et 20. Dans un mode de réalisation préférentielle de l'objet de la présente invention, on peut régler manuellement l'angle au moyen d'une vis de réglage (23). Le système réglable de fixation de la plaque lisseuse (20) sur le bras (21) tel que présenté sur les figures 1 et 2 est un exemple non limitatif de la présente invention. The smoothing plate (20) forms with the surface to be coated an angle o (between 0 and 100, preferably between 0 and 20. In a preferred embodiment of the object of the present invention, the angle can be manually adjusted by means of an adjustment screw (23) The adjustable system for fixing the smoothing plate (20) to the arm (21) as shown in FIGS. 1 and 2 is a nonlimiting example of the present invention.

L'avant de la plaque lisseuse (20) peut être profilé pour faciliter son avancée sur l'enrobé au sortir du chariot répatiteur après précalibrage. Selon son épaisseur, voisine de 20 mm, la plaque lisseuse (20) a une largeur qui peut être comprise entre 30 et 40 cm. The front of the smoothing plate (20) can be profiled to facilitate its advancement on the mix when leaving the repeater trolley after precalibration. Depending on its thickness, close to 20 mm, the smoothing plate (20) has a width which can be between 30 and 40 cm.

La plaque lisseuse (20) est une pièce d'usure mulon doit changer régulièrement. Le métal choisi pour fabriquer cette plaque est un compromis entre glissance, état de surface et abrasion. The smoothing plate (20) is a mulon wear part which must change regularly. The metal chosen to make this plate is a compromise between slipperiness, surface condition and abrasion.

La distance entre l'avant de la plaque (20) et l'arrière du chariot répartiteur (10) est au plus égale à 2 fois la granulométrie maximum des granulés du mélange d'enrobés. Dans un mode de réalisation préférentiel de l'objet de la présente invention, cette distance est au plus environ égale à 2 cm, plus préférentiellement d'environ 5 mm.  The distance between the front of the plate (20) and the rear of the distributor carriage (10) is at most equal to 2 times the maximum particle size of the granules of the mix of mixes. In a preferred embodiment of the object of the present invention, this distance is at most approximately equal to 2 cm, more preferably approximately 5 mm.

Les faces latérales du chariot répartiteur (10) peuvent être prolongées à l'arrière par des joues latérales (16) assurant l'étanchéité latérale du traineau lisseur au niveau de la plaque lisseuse et la stabilise à l'encontre des mouvements de dérive transversale. The lateral faces of the distributor carriage (10) can be extended at the rear by lateral cheeks (16) ensuring the lateral tightness of the straightening sled at the level of the smoothing plate and stabilizes it against transverse drift movements.

Le traineau lisseur, objet de la présente invention, peut être réglable en largeur pour le mettre en oeuvre sur des surfaces à enrober de largeurs variables. Le chariot répartiteur (10) et la plaque lisseuse (20) peuvent être constitués chacun d'une partie de dimension transversale fixe se prolongeant transversalement par au moins une extension latérale rétractable. La largeur du traineau lisseur, qui correspond à la longueur L de la plaque plisseuse, peut être comprise entre 2 et 4 m. The straightening sled, object of the present invention, can be adjustable in width to implement it on surfaces to be coated with variable widths. The distributor trolley (10) and the smoothing plate (20) may each consist of a part of fixed transverse dimension extending transversely by at least one retractable lateral extension. The width of the straightening sled, which corresponds to the length L of the pleating plate, can be between 2 and 4 m.

Pour adapter le traineau lisseur à différents profils de surface à enrober, il est possible d'utiliser un chariot répartiteur (10) et une plaque lisseuse (20) divisés en au moins deux éléments réglables par inclinaison relative. Dans un mode préférentiel de réalisation de l'objet de la présente invention, le chariot répartiteur (10) et la plaque lisseuse (20), sont constitués de deux demi-parties reliées par des systèmes de vis à pas opposés dont les écrous sont fixés sur chaque demi-parties des composants. To adapt the straightening sled to different surface profiles to be coated, it is possible to use a distributing carriage (10) and a smoothing plate (20) divided into at least two elements adjustable by relative inclination. In a preferred embodiment of the object of the present invention, the distributor carriage (10) and the smoothing plate (20), are made up of two half-parts connected by systems of opposite pitch screws whose nuts are fixed on each half-part of the components.

Ce système de réglage manuel est un exemple non limitatif de la présente invention.This manual adjustment system is a non-limiting example of the present invention.

Le traineau lisseur de la présente invention peut être couplé au moyen de traction par l'intermédiaire de deux chaînes. On peut aussi ajouter un double verrin reliant l'avant du chariot répartiteur (10) à l'arrière du moyen de traction qui assure le guidage du traineau lors de passages délicats.  The straightening sled of the present invention can be coupled to the traction means by means of two chains. It is also possible to add a double cylinder connecting the front of the distribution trolley (10) to the rear of the traction means which guides the sled during delicate passages.

Claims (16)

REVENDICATIONS 1. Traineau lisseur destiné à la mise en oeuvre des enrobés coulés à froid, caractérisé en ce qu'il comporte, d'une part, un chariot répartiteur (10) alimenté en mélange d'enrobé, constitué par au moins une caisse sans fond délimitée par quatre faces généralement verticales et reposant sur le sol par l'intermédiaire d'au moins un moyen support (11) autorisant le déplacement du chariot (10), lequel chariot est apte à être couplé à un moyen de traction destiné à assurer l'avancement du traineau lisseur, et d'autre part, une plaque lisseuse flottante (20) qui assure une pression verticale sur le mélange d'enrobé répandu à l'arrière du chariot lorsque le traineau lisseur avance, 1. Smoothing sled intended for the use of cold-poured mixes, characterized in that it comprises, on the one hand, a distributor carriage (10) supplied with mix of mixes, consisting of at least one bottomless box delimited by four generally vertical faces and resting on the ground by means of at least one support means (11) authorizing the movement of the carriage (10), which carriage is capable of being coupled to a traction means intended to ensure the advancement of the straightening sled, and on the other hand, a floating smoothing plate (20) which ensures vertical pressure on the mix of asphalt spread at the rear of the carriage when the straightening sled advances, en ce que la face arrière du chariot (10)présente une garde au sol assurant un précalibrage de l'épaisseur du revêtement d'enrobé, in that the rear face of the carriage (10) has a ground clearance ensuring precalibration of the thickness of the asphalt coating, en ce que la plaque lisseuse (20) flottante est rendue solidaire du chariot par l'intermédiaire d'au moins un bras de traction (21) fixé à la face avant du chariot (10) avec liberté de rotation autour d'un axe horizontal et transversal (22), in that the floating smoothing plate (20) is made integral with the carriage by means of at least one traction arm (21) fixed to the front face of the carriage (10) with freedom of rotation about a horizontal axis and transverse (22), et en ce que la plaque lisseuse (20) est maintenue à une distance de la face arrière (14) du chariot (10) au plus égale à deux fois la dimension maximale des granulats du mélange d'enrobé. and in that the smoothing plate (20) is kept at a distance from the rear face (14) of the carriage (10) at most equal to twice the maximum dimension of the aggregates of the mix mixture. 2. Traineau lisseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la plaque lisseuse (20) forme avec la surface du sol un angleOtcompris entre 0 et 10 , et de préférence compris entre 0 et 20. 2. Smoothing sled according to claim 1, characterized in that the smoothing plate (20) forms with the ground surface an angleOtcompris between 0 and 10, and preferably between 0 and 20. 3. Traineau lisseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que la plaque lisseuse (20) a une longueur au moins égalé à la dimension transversale L du chariot répartiteur (10). 3. Smoothing sled according to any one of claims 1 to 2, characterized in that the smoothing plate (20) has a length at least equal to the transverse dimension L of the distributor carriage (10). 4. Traineau lisseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le bord avant de la plaque lisseuse (20) est profilé pour faciliter l'écoulement de l'enrobé à froid. 4. Smoothing sled according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the front edge of the smoothing plate (20) is profiled to facilitate the flow of the cold mix. 5. Traineau lisseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'on peut régler l'inclinaison de la plaque lisseuse (20) en faisant varier l'angle.  5. Smoothing sled according to any one of claims 1 to 4, characterized in that one can adjust the inclination of the smoothing plate (20) by varying the angle. 6. Traineau lisseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la pression verticale exercée par la plaque lisseuse (20) est assurée par la propre masse de la plaque et/ou par une action mécanique sur le, ou les, bras de traction (21). 6. Smoothing sled according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the vertical pressure exerted by the smoothing plate (20) is provided by the own mass of the plate and / or by a mechanical action on the, or the traction arms (21). 7. Traineau lisseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caracatérisé en ce qu'il comprend sur la face arrière (14) du chariot répartiteur une lame de précalibrage réglable en hauteur. 7. Smoothing sled according to any one of claims 1 to 6, characterized in that it comprises on the rear face (14) of the distributor carriage a precalibration blade adjustable in height. 8. Traineau lisseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le mélange d'enrobé est distribué dans le chariot répartiteur (10) par l'action d'au moins une vis de répartition (12). 8. Smoothing sled according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the mix of asphalt is distributed in the distributor carriage (10) by the action of at least one distribution screw (12). 9. Traineau lisseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 8 caractérisé en ce que les faces avant et latérales du chariot répartiteur (10) sont équipées de bavettes (13) souples qui épousent le profil du support à recouvrir et assurent l'étanchéité périphérique du chariot (10). 9. Smoothing sled according to any one of claims 1 to 8 characterized in that the front and side faces of the distributor carriage (10) are equipped with flexible flaps (13) which conform to the profile of the support to be covered and provide sealing trolley device (10). 10. Traineau lisseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que les faces latérales du chariot répartiteur (10) sont prolongées au-delà de la face arrière (14) de ce chariot par des joues latérales (16), qui assurent l'étanchéité au niveau de la plaque lisseuse (20) et stabilisent cette plaque à l'encontre des mouvements de dérive transversale. 10. Smoothing sled according to any one of claims 1 to 9, characterized in that the lateral faces of the distributor carriage (10) are extended beyond the rear face (14) of this carriage by lateral cheeks (16) , which seal at the leveling plate (20) and stabilize this plate against movements of transverse drift. 11. Traineau lisseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que l'avant de la plaque lisseuse (20) est distante d'au plus environ 2 cm de la face arrière (14) du chariot répartiteur, préférentiellement d'au plus environ 1 cm, plus préférentiellement encore d'environ 5 mm. 11. Smoothing sled according to any one of claims 1 to 10, characterized in that the front of the smoothing plate (20) is distant at most about 2 cm from the rear face (14) of the distributor carriage, preferably at most about 1 cm, more preferably still about 5 mm. 12. Traineau lisseur selon l'une quelconque des revendications 1 à -11, caractérisé en ce que les faces avant et arrière (14) du chariot répartiteur (10) ainsi que la plaque lisseuse (20) sont divisées en au moins deux parties réglables en inclinaison relative pour adapter le traineau lisseur au profil transversal de la surface à recouvrir. 12. Smoothing sled according to any one of claims 1 to -11, characterized in that the front and rear faces (14) of the distributor carriage (10) as well as the smoothing plate (20) are divided into at least two adjustable parts in relative inclination to adapt the straightening sled to the transverse profile of the surface to be covered. 13. Traineau lisseur selon l'une quelconque des revendications à à 12, caractérisé en ce que le charriot répartiteur (10) et la plaque lisseuse (20) ont une dimension transversale fixe ou extensible.  13. Smoothing sled according to any one of claims to to 12, characterized in that the distributing carriage (10) and the smoothing plate (20) have a fixed or extendable transverse dimension. 14. Traineau lisseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que le chariot répartiteur (10) et la plaque lisseuse (20) sont constitués d'une partie de dimension transversale fixe se prolongeant transversalement par au moins une extention latérale rétractable. 14. Smoothing sled according to any one of claims 1 to 13, characterized in that the distributor carriage (10) and the smoothing plate (20) consist of a portion of fixed transverse dimension extending transversely by at least one extension retractable side. 15. Traineau lisseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 14, caractérisé en ce qu'il présente une dimension transversale L comprise entre 2 et 4 m. 15. Smoothing sled according to any one of claims 1 to 14, characterized in that it has a transverse dimension L of between 2 and 4 m. 16. Traineau lisseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 15, caractérisé en ce qu'il est couplé au dit moyen de traction par l'intermédiaire de deux chaînes et/ou d'un double vérin reliant l'avant du chariot répartiteur (10) à l'arrière du moyen de traction.  16. Straightening sled according to any one of claims 1 to 15, characterized in that it is coupled to said traction means by means of two chains and / or of a double jack connecting the front of the distribution trolley (10) at the rear of the traction means.
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