FR2669592A1 - Method for reducing parasitic movements of moving parts of a vehicle and application of the method to producing these parts - Google Patents

Method for reducing parasitic movements of moving parts of a vehicle and application of the method to producing these parts Download PDF

Info

Publication number
FR2669592A1
FR2669592A1 FR9014780A FR9014780A FR2669592A1 FR 2669592 A1 FR2669592 A1 FR 2669592A1 FR 9014780 A FR9014780 A FR 9014780A FR 9014780 A FR9014780 A FR 9014780A FR 2669592 A1 FR2669592 A1 FR 2669592A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
support
vehicle
guided
reducing parasitic
tending
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR9014780A
Other languages
French (fr)
Inventor
Provensal Jacques
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Renault SAS
Regie Nationale des Usines Renault
Original Assignee
Renault SAS
Regie Nationale des Usines Renault
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renault SAS, Regie Nationale des Usines Renault filed Critical Renault SAS
Priority to FR9014780A priority Critical patent/FR2669592A1/en
Publication of FR2669592A1 publication Critical patent/FR2669592A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C32/00—Bearings not otherwise provided for
    • F16C32/04—Bearings not otherwise provided for using magnetic or electric supporting means
    • F16C32/0406—Magnetic bearings
    • F16C32/044—Active magnetic bearings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/10—Connections between movable lock parts
    • E05B79/12—Connections between movable lock parts using connecting rods
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/08—Sill-buttons, garnish buttons or inner door lock knobs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C19/00—Other devices specially designed for securing wings, e.g. with suction cups
    • E05C19/16—Devices holding the wing by magnetic or electromagnetic attraction
    • E05C19/163—Devices holding the wing by magnetic or electromagnetic attraction a movable bolt being held in the striker by a permanent magnet
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2350/00—Machines or articles related to building
    • F16C2350/52—Locks, e.g. cables to actuate door locks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Method for reducing the parasitic movements of moving parts (1), guided in movement inside a support integral with a fixed part of a vehicle, by eliminating the operational play (clearance), characterised in that the part (1) and its support (2) carry magnetic charges (m+, m-) which automatically exert a permanent mutual force, tending to move the part (1) transversely to the required direction of movement.

Description

PROCEDE DE RéDUCTION DES DEPLAMENTS PARASITES
D'ORGANES MOBILES D'UN VéHICULE. ET APPLICATION^DIJ
PROCEDE A LA REALISATION DE CES ORGANES
L'invention concerne un procédé de réduction des déplacements parasites entre des organes de véhicule automobile et le support à l'intérieur duquel ces organes sont guidés en déplacement. Elle est applicable à divers organes d'un véhicule, tels que des paliers ou des tiges montées en rotation ou en coulissement dans leur support.METHOD FOR REDUCING PARASITIC DEPLAMENTS
MOBILE ORGANS OF A VEHICLE. AND APPLICATION ^ DIJ
PROCESS FOR THE PRODUCTION OF THESE ORGANS
The invention relates to a method for reducing parasitic displacements between motor vehicle members and the support inside which these members are guided in movement. It is applicable to various components of a vehicle, such as bearings or rods mounted in rotation or sliding in their support.

L'application de ce procédé à ces organes est donc couverte par l'invention, sans toutefois en limiter la portée.The application of this process to these organs is therefore covered by the invention, without however limiting its scope.

Plus précisement l'invention vise à réduire le jeu existant entre certains organes du véhicule et leur support, en vue de supprimer les grincements et les grésillements consécutifs aux déplacements relatifs de l'organe par rapport à son support, lorsque le véhicule circule sur une route cahoteuse et/ou dont le revêtement est inégal (pavés, plaques d'égouts). De tels déplacements relatifs entraînant des bruits parasites, peuvent également être engendrés par les sollicitations en provenance des organes moteurs et de transmission du mouvement lorsque ceux-ci fonctionnent, que le véhicule soit à l'arrêt ou en fonctionnement.More precisely, the invention aims to reduce the clearance existing between certain members of the vehicle and their support, with a view to suppressing squeaks and crackles consecutive to the relative displacements of the member relative to its support, when the vehicle is traveling on a road. bumpy and / or unevenly coated (pavers, manhole covers). Such relative displacements causing parasitic noises, can also be generated by the stresses coming from the motor and transmission of the motion when they operate, whether the vehicle is stopped or in operation.

Enfin, des mouvements relatifs entre pièces adjacentes peuvent également prendre naissance lors des manoeuvres de fermeture, d'ouverture ou d'actionnement des commandes d'un véhicule, de ses ouvrants, etc...Finally, relative movements between adjacent parts can also arise during the operations of closing, opening or actuating the controls of a vehicle, of its doors, etc.

On sait que les grincements naissent au contact d'organes fixes, tels qu'une planche de bord, par rapport à la carrosserie ou d'organes fonctionnellement mobiles par exemple par rapport à des organes adjacents. It is known that squeaks arise in contact with fixed members, such as a dashboard, with respect to the body or with functionally mobile members, for example with respect to adjacent members.

La réalisation de telles fonctions nécessite la préservation de jeux de montage et de déplacements à partir desquels sont émis les divers bruits parasites.The realization of such functions requires the preservation of mounting games and displacements from which the various parasitic noises are emitted.

La publication FR-A-2.001.043 décrit une attache dans laquelle des tiges ou câbles sont montés en contrainte sur des éléments fonctionnels de l'attache dans le but d'éviter leur vibration et leur cliquetis.The publication FR-A-2.001.043 describes a fastener in which rods or cables are stress-mounted on functional elements of the fastener in order to avoid their vibration and their rattling.

Il est toutefois reconnu que l'utilisation d'un véhicule impliquant la répétition et l'accumulation des sollicitations et manoeuvres, entraîne ineluctablement usure et donc accroissement des jeux et par suite perte des contraintes favorisant ainsi l'existence des bruits parasites.However, it is recognized that the use of a vehicle involving the repetition and the accumulation of stresses and maneuvers inevitably leads to wear and therefore increased play and consequently loss of stresses thus favoring the existence of parasitic noise.

L'efficacité de tels dispositifs peut varier dans le temps et les réalisations existantes ne sont que des solutions de compromis entre l'absence de bruits et la préservation du fonctionnement.The effectiveness of such devices can vary over time and the existing embodiments are only compromise solutions between the absence of noise and the preservation of operation.

L'invention a pour objet un procédé de réduction des déplacements parasites d'organes mobiles guidés en déplacement à l'intérieur d'un support solidaire d'une partie fixe d'un véhicule. Ce procédé consiste à supprimer les jeux de fonctionnement. I1 est caractérisé en ce que l'organe et son support portent des charges magnétiques (m+, m-), qui exercent automatiquement un effort mutuel perenne dans le temps, tendant à déplacer l'organe tranversalement à la surface ou à la direction du déplacement requis.The subject of the invention is a method of reducing parasitic displacements of mobile members guided in displacement inside a support integral with a fixed part of a vehicle. This process consists in eliminating the operating clearances. I1 is characterized in that the member and its support carry magnetic charges (m +, m-), which automatically exert a perennial mutual force over time, tending to move the member transversely to the surface or to the direction of movement required.

Selon un mode de réalisation de l'invention, la magnétisation locale de l'organe et de son support est obtenue par inclusion de particules magnétiques dans le matériau de confection de l'organe et de son support. According to one embodiment of the invention, the local magnetization of the member and its support is obtained by inclusion of magnetic particles in the material for making the member and its support.

Selon un mode de réalisation de l'invention, le procédé de réduction des déplacements parasites est appliqué à la réalisation d'un palier d'axe solidaire en rotation d'un élément mobile, et susceptible de tourillonner dans une chape support.According to one embodiment of the invention, the method of reducing parasitic displacements is applied to the production of a bearing of an axis integral in rotation with a mobile element, and capable of pivoting in a support yoke.

Selon un mode de réalisation de l'invention, le procédé de réduction des déplacements parasites est appliqué à la réalisation d'une commande de verrouillage de portière comportant un bouton poussoir guidé en coulissement au travers d'un manchon fixé sur la portière.According to one embodiment of the invention, the method of reducing parasitic displacements is applied to the production of a door locking control comprising a push button guided in sliding through a sleeve fixed on the door.

Selon un mode de réalisation, l'ivention est appliquée à la réalisation d'une commande de verrouillage de portière comportant une tringle de commande guidée en coulissement par des agrafes de support formant palier, fixées sur la portière.According to one embodiment, the ivention is applied to the production of a door locking control comprising a control rod guided in sliding by support clips forming a bearing, fixed on the door.

Selon un mode de réalisation, l'invention est appliquée à la réalisation d'un mécanisme de verrouillage de panneau mobile comportant un pêne guidé en coulissement à l'intérieur d'une gâche ménagée dans une partie fixe du véhicule.According to one embodiment, the invention is applied to the production of a movable panel locking mechanism comprising a bolt guided in sliding inside a keeper formed in a fixed part of the vehicle.

L'invention concerne également un palier d'axe solidaire en rotation d'un élément mobile et susceptible de tourillonner dans une chape support. Ce dispositif est caractérisé en ce que le palier d'axe et l'élément mobile portent des charges magnétiques (m+, m-) qui exercent automatiquement un effort mutuel perenne dans le temps, tendant à déplacer le palier d'axe transversalement à la direction longitudinale de l'axe. The invention also relates to an axis bearing integral in rotation with a movable element and capable of pivoting in a support yoke. This device is characterized in that the axis bearing and the movable element carry magnetic charges (m +, m-) which automatically exert a perennial mutual force over time, tending to move the axis bearing transversely to the direction longitudinal of the axis.

L'invention concerne également une commande de verrouillage de portière de véhicule, comportant un bouton poussoir guidé en coulissement au travers d'un manchon fixé sur la portière. Cette commande est caractérisée en ce que le bouton poussoir et le manchon portent des charges magnétiques (m+, m-), qui exercent automatiquement un effort mutuel perenne dans le temps, tendant à déplacer le bouton poussoir transversalement à l'axe longitudinal du manchon.The invention also relates to a vehicle door locking control, comprising a push button guided by sliding through a sleeve fixed on the door. This control is characterized in that the push button and the sleeve carry magnetic charges (m +, m-), which automatically exert a perennial mutual force over time, tending to move the push button transverse to the longitudinal axis of the sleeve.

L'invention concerne également une commande de verrouillage de portière du vehicule, comportant une tringle de commande guidée en coulissement dans des agrafes de support formant palier. Cette commande est caractérisée en ce que l'agrafe du support et la tringle portent des charges magnétiques (m+, m-), qui exercent automatiquement un effort mutuel perenne dans le temps, tendant à déplacer la tringle en direction de l'agrafe.The invention also relates to a door locking control for the vehicle, comprising a control rod guided in sliding in support clips forming a bearing. This command is characterized in that the support clip and the rod carry magnetic charges (m +, m-), which automatically exert a perennial mutual force over time, tending to move the rod in the direction of the clip.

Selon un mode de réalisation de l'invention, l'agrafe comporte une partie médiane, engagée au travers d'une cloison du véhicule, prolongée d'un premier côté de cette cloison par une tête d'ancrage, pourvue d'un second côté de cette cloison de pattes de retenue, et prolongée au délà des pattes de retenue par deux ailes recourbées se rapprochant à leurs extrêmités libres en entourant la tringle de façon à former un palier.According to one embodiment of the invention, the clip comprises a middle part, engaged through a bulkhead of the vehicle, extended on a first side of this bulkhead by an anchoring head, provided with a second side of this partition of retaining lugs, and extended beyond the retaining lugs by two curved wings approaching at their free ends by surrounding the rod so as to form a bearing.

L'invention concerne également un mécanisme de verrouillage de panneau mobile sur une partie fixe du véhicule, comportant un pène guidé en coulissement à l'intérieur d'une gâche ménagée sur une partie fixe du véhicule, caractérisé en ce que le pène et la gâche potent des charges magnétiques (m+, m-), qui exercent automatiquement un effort perenne dans le temps, tendant à déplacer le pène transversalement à l'axe de la gâche. The invention also relates to a mechanism for locking a movable panel on a fixed part of the vehicle, comprising a bolt guided in sliding inside a keeper formed on a fixed part of the vehicle, characterized in that the bolt and the keeper potent magnetic charges (m +, m-), which automatically exert a perennial force over time, tending to move the bolt transverse to the axis of the strike.

Selon un mode de réalisation de l'invention, le mécanisme du verrouillage du panneau mobile comporte une butée élastique coopérant avec les éléments magnétisés.According to one embodiment of the invention, the mechanism for locking the movable panel comprises an elastic stop cooperating with the magnetized elements.

L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description suivante d'un mode de réalisation de celle-ci, en liaison avec les dessins annexés sur lesquels - la figure 1 est une représentation schématique d'un dispositif de guidage conventionnel, - la figure 2 est une représentation schématique fonctionnelle du procédé de l'invention, - la figure 3 concerne l'application de l'invention à la réalisation d'un palier d'axe, - la figure 4 illustre l'application de l'invention à la réalisation d'une commande de verrouillage de portière, - la figure 5 représente une coupe longitudinal du bouton poussoir apparaissant sur la figure 4, - la figure 6 représente une coupe transversale d'une agrafe apparaissant sur la figure 4, - la figure 7 concerne l'application de l'invention à la réalisation d'un mécanisme de verrouillage de panneau mobile
Le dispositif de guidage ou de support d'organe représenté à la figure 1 est constitué par un organe mobile 1 et par un organe ou support fixe 2 animés d'un mouvement relatif de translation ou de rotation. A cet effet les organes 1 et 2 sont séparés par un jeu de fonctionnementE. The invention will be better understood on reading the following description of an embodiment thereof, in conjunction with the appended drawings in which - Figure 1 is a schematic representation of a conventional guide device, - the Figure 2 is a functional schematic representation of the method of the invention, - Figure 3 relates to the application of the invention to the production of an axis bearing, - Figure 4 illustrates the application of the invention to carrying out a door locking control, - Figure 5 shows a longitudinal section of the push button appearing in Figure 4, - Figure 6 shows a cross section of a clip appearing in Figure 4, - Figure 7 relates to the application of the invention to the production of a movable panel locking mechanism
The device for guiding or supporting a member shown in FIG. 1 is constituted by a mobile member 1 and by a fixed member or support 2 driven by a relative movement of translation or rotation. To this end, the members 1 and 2 are separated by an operating clearance.

Selon l'invention, l'organe 1 et le support 2, portent des charges magnétiques m+, m-, qui exercent mutuellement un effort transversal d'attraction dans le sens d'une réduction de jeu L de fonctionnement entre lesdits organes et leurs supports.According to the invention, the member 1 and the support 2 carry magnetic charges m +, m-, which mutually exert a transverse force of attraction in the direction of a reduction in operating clearance L between said members and their supports .

Selon la figure 1, le montage de l'organe 1 permet à celui-ci de se déplacer transversalement par rapport au support 2 en présence ou en l'absence d'un effort axial de commande F. L'effort résultant R favorise les déplacements parasites transversaux de l'organe 1 dans le support 2 et la naissance de grincement et cliquetis.According to Figure 1, the mounting of the member 1 allows it to move transversely relative to the support 2 in the presence or absence of an axial control force F. The resulting force R promotes movement transverse parasites of the organ 1 in the support 2 and the birth of squeaking and rattling.

Selon la figure 2, la répartition des charges m+, et m- dans le matériau constitutif des éléments 1 et 2 génère un effort d'attraction transversal dans le sens d'une réduction du jeu de fonctionnement. Il en résulte que le mouvement relatif des éléments I et 2 est limité au seul déplacement fonctionnel exempt de grincements.According to FIG. 2, the distribution of the charges m +, and m- in the material constituting the elements 1 and 2 generates a transverse attraction force in the direction of a reduction in the operating clearance. It follows that the relative movement of the elements I and 2 is limited to the only functional movement free of squeaks.

La figure 3 concerne une application de l'invention à la réalisation d'un palier d'axe 4 solidaire en rotation d'un élément 5 et susceptible de tourillonner dans une chape support 6. Des charges magnétiques m+ et m- portées par les éléments 4, 5 et 6 respectivement, résulte un effort axial de rapprochement des éléments 5, 6 et une contrainte radiale sur la chape 6 destinée à reduire la mise en contact accidentelle des surfaces de portée.FIG. 3 relates to an application of the invention to the production of an axis bearing 4 integral in rotation with an element 5 and capable of swiveling in a support yoke 6. Magnetic charges m + and m- carried by the elements 4, 5 and 6 respectively, results in an axial force of bringing together the elements 5, 6 and a radial stress on the yoke 6 intended to reduce the accidental contacting of the bearing surfaces.

La portière 27 représentée sur la figure 4 comporte de façon connue un bouton poussoir 7 de verrouillage, et une tringle de commande 8 reliant la poignée 9 à la serrure 10.The door 27 shown in FIG. 4 comprises in a known manner a push button 7 for locking, and a control rod 8 connecting the handle 9 to the lock 10.

Le bouton poussoir7, agrandi sur la figure 5 traverse une paroi 11 portant un revêtement 12 . Le bouton poussoir 7 est monté à coulissement dans un manchon de support 13, surmonté d'une collerette d'appui 14. Le poussoir 7 et le support 13 portent des charges magnétiques (m+, m-) opérant dans le sens précédemment décrit.The push button 7, enlarged in FIG. 5, crosses a wall 11 carrying a coating 12. The push button 7 is slidably mounted in a support sleeve 13, surmounted by a support flange 14. The push button 7 and the support 13 carry magnetic charges (m +, m-) operating in the direction described above.

L'agrafe 15 de support de tringle représentée en coupe sur la figure 6 présente une partie médiane 16 engagée au travers de la cloison, 17. D'un premier côté de cette cloison, ladite partie médiane 16 est prolongée par une tête d'ancrage 18. Du second côté de la cloison, elle est pourvue de deux pattes de retenue 19, et se prolonge au délà de celle-ci par deux ailes recourbées 20 se rapprochant à leurs extrêmités libres en entourant la tringle de commande 21 de façon à former un palier. Etant donné que, sur une agrafe de ce type, un jeu a tendance à se créer à l'usage, au voisinage de la zone médiane 16, l'invention se propose de réduire le jeu en magnétisant l'agrafe sur sa partie médiane 16, au niveau de la naissance des ailes 21.Dans ce mode de réalisation de l'invention, la magnétisation peut avantagement être obtenue par inclusion de particules magnétiques au sein de l'agrafe et/ou de la tringle.The rod support clip 15 shown in section in FIG. 6 has a middle part 16 engaged through the partition, 17. On a first side of this partition, said middle part 16 is extended by an anchoring head 18. On the second side of the partition, it is provided with two retaining tabs 19, and is extended beyond this by two curved wings 20 approaching their free ends by surrounding the control rod 21 so as to form a step. Given that, on a clip of this type, a clearance tends to be created in use, in the vicinity of the middle zone 16, the invention proposes to reduce the clearance by magnetizing the clip on its middle portion 16 , at the level of the birth of the wings 21. In this embodiment of the invention, the magnetization can advantageously be obtained by inclusion of magnetic particles within the clip and / or the rod.

Le mécanisme de verrouillage représentée sur la figure 7 fait apparaître un panneau mobile 22 portant un pène 23 venant s'enclencher dans un logement ou gâche 24, ménagé dans un support fixe 25 du véhicule. Le coulissement du pène 23 à l'intérieur de la gâche 24 et l'enclenchement du dispositif nécessite la présence de jeux entre ceux-ci.The locking mechanism shown in FIG. 7 shows a movable panel 22 carrying a bolt 23 which engages in a housing or keeper 24, formed in a fixed support 25 of the vehicle. The sliding of the bolt 23 inside the keeper 24 and the engagement of the device requires the presence of clearances between them.

Lorsque l'enclenchement du pène 23 dans la gâche 24 est réalisé, une butée élastique 26, implantée entre l'élément mobile et l'élément fixe exerce un effort tendant à l'annulation du jeu entre le pène 23 et la gâche 24, évitant la création de bruits parasites sous l'effet d'une sollicitation. Toutefois, le compromis entre la facilité de l'enclenchement et l'annulation efficace du jeu est difficile à réaliser et à conserver. When the bolt 23 is engaged in the keeper 24, an elastic stop 26, located between the movable element and the fixed element exerts a force tending to the cancellation of the play between the bolt 23 and the keeper 24, avoiding the creation of extraneous noise under the effect of a solicitation. However, the compromise between the ease of engagement and the effective cancellation of the game is difficult to achieve and to maintain.

Conformément à l'invention, on améliore ce compromis en disposant des charges magnétiques (m+ ,m-) qui viennent renforcer l'action de la butée élastique 26. A cet effet, les masses magnétiques sont disposées de façon à ce que l'effort résultant de l'attraction magnétique soit colinéaire à celui de la butée 26. La raideur de cette dernière pourra alors être choisie de façon appropriée. In accordance with the invention, this compromise is improved by having magnetic charges (m +, m-) which reinforce the action of the elastic stop 26. To this end, the magnetic masses are arranged so that the force resulting from the magnetic attraction is collinear with that of the stop 26. The stiffness of the latter can then be chosen appropriately.

Dans tous les exemples de réalisation qui viennent d'être décrits, il sera bien entendu possible, sans sortir du cadre de l'invention, d'associer aux propriétés magnétiques du matériau, des combinaisons de matériau à faible coefficient de frottement. In all the embodiments which have just been described, it will of course be possible, without departing from the scope of the invention, to associate with the magnetic properties of the material, combinations of material with a low coefficient of friction.

Claims (2)

REVENDICATIONS [1] Procédé de réduction des déplacements parasites d'organes mobiles (1), guidés en déplacement à l'intérieur d'un support solidaire d'une partie fixe d'un véhicule, par suppression des jeux de fonctionnement, caractérisé en ce que l'organe (1) et son support (2) portent des charges magnétiques (m+,m-), qui exercent automatiquement un effort mutuel perenne dans le temps, tendant à déplacer l'organe (1) transversalement à la direction du déplacement requis. [2] Procédé de réduction des déplacements parasites selon la revendication 1, caractérisé en ce que la magnétisation locale de l'organe 1 et de son support (2) est obtenue par inclusion de particules magnétiques dans le matériau de confection de l'organe (1) et de son support (2). [3] Procédé de réduction des déplacements parasites selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est appliqué à la réalisation d'un palier d'axe (4) solidaire en rotation d'un élément mobile (5), et susceptible de tourner dans une chape support (6). [4] Procédé de réduction des déplacements parasites selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est appliqué à la réalisation d'une commande de verrouillage de portière (27) comportant un bouton poussoir (7) guidé en coulissement au travers d'un manchon (13) sur la portière (27). [5] Procédé de réduction des déplacements parasites selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est appliqué à la réalisation d'une commande de verrouillage de portière. (27) comportant une tringle de commande (21) guidée en coulissement par des agrafes de support (15) formant palier, fixées sur la portière (27) [6l Procédé de réduction des déplacements parasites selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est appliqué à la réalisation d'un mécanisme de verrouillage de panneau mobile (22) comportant un pène (23) guidé en coulissement à l'intérieur d'une gâche (24) ménagée dans une partie fixe du véhicule (25). [7] Palier d'axe (4) solidaire en rotation d'un élément mobile (5) et susceptible de tourillonner dans une chape support (6), caractérisé en ce que le palier d'axe (4) et l'élément mobile (5) portent des charges magnétiques (m+, m-), qui exercent automatiquement un effort mutuel perenne dans le temps, tendant à déplacer le palier d'axe (4) transversalement à la direction longitudinale de l'axe (4). [8] Commande de verrouillage de portière (27) de véhicule, comportant un bouton poussoir (7) guidé en coulissement au travers d'un manchon (13) sur la portière (27), caractérisée en ce que le bouton poussoir (7) et le manchon (13) portent des charges magnétiques (m+, m-), qui exercent automatiquement un effort mutuel perenne dans le temps, tendant à déplacer le bouton poussoir (7) transversalement à l'axe longitudinal du manchon (13). [9] Commande de verrouillage de portière de véhicule comportant une tringle de commande (21) guidée en coulissement dans des agrafes de support (15) formant palier, caractérisée en ce que l'agrafe de support (15) et la tringle (21) portent des charges magnétiques (m+, m-) qui exercent automatiquement un effort mutuel perenne dans le temps, tendant à déplacer la tringle (21) en direction de l'agrafe (20).CLAIMS [1] Method for reducing parasitic displacements of movable members (1), guided in movement inside a support integral with a fixed part of a vehicle, by eliminating operating clearances, characterized in that that the member (1) and its support (2) carry magnetic charges (m +, m-), which automatically exert a perennial mutual force over time, tending to move the member (1) transversely to the direction of movement required. [2] Method for reducing parasitic displacements according to claim 1, characterized in that the local magnetization of the member 1 and of its support (2) is obtained by inclusion of magnetic particles in the material for making the member ( 1) and its support (2). [3] Method for reducing parasitic displacements according to claim 1, characterized in that it is applied to the production of an axis bearing (4) integral in rotation with a mobile element (5), and capable of turn in a support yoke (6). [4] Method for reducing parasitic displacements according to claim 1, characterized in that it is applied to the production of a door locking control (27) comprising a push button (7) guided in sliding through a sleeve (13) on the door (27). [5] Method for reducing parasitic displacements according to claim 1, characterized in that it is applied to the production of a door locking command. (27) comprising a control rod (21) guided in sliding by support clips (15) forming a bearing, fixed on the door (27) [6l A method of reducing parasitic displacements according to claim 1, characterized in that it is applied to the production of a movable panel locking mechanism (22) comprising a bolt (23) guided in sliding inside a keeper (24) formed in a fixed part of the vehicle (25). [7] Axle bearing (4) integral in rotation with a mobile element (5) and capable of rotating in a support yoke (6), characterized in that the axis bearing (4) and the mobile element (5) carry magnetic charges (m +, m-), which automatically exert a perennial mutual force over time, tending to move the axis bearing (4) transversely to the longitudinal direction of the axis (4). [8] Door locking control (27) of a vehicle, comprising a push button (7) guided by sliding through a sleeve (13) on the door (27), characterized in that the push button (7) and the sleeve (13) carry magnetic charges (m +, m-), which automatically exert a perennial mutual force over time, tending to move the push button (7) transversely to the longitudinal axis of the sleeve (13). [9] Vehicle door locking control comprising a control rod (21) slidingly guided in support clips (15) forming a bearing, characterized in that the support clip (15) and the rod (21) carry magnetic charges (m +, m-) which automatically exert a perennial mutual force over time, tending to move the rod (21) in the direction of the clip (20). 10 Commande de verrouillage selon la revendication 910 lock control according to claim 9 caractérisée en ce que l'agrafe (15) comporte une characterized in that the clip (15) has a partie médiane (16) engagée au travers d'une cloison middle part (16) engaged through a partition (17) du véhicule, prolongée d'un premier côté de cette (17) of the vehicle, extended on a first side of this cloison par une tête d'ancrage (18), pourvue d'un partition by an anchor head (18), provided with a second côté de cette cloison de pattes de retenue second side of this bulkhead partition (19), et prolongée au délà des pattes de retenue (19) (19), and extended beyond the retaining tabs (19) par deux ailes recourbées (20) se rapprochant par by two curved wings (20) approaching by leurs extrémités libres en entourant la tringle (21) their free ends by surrounding the rod (21) de façon à former un palier. so as to form a plateau. [11] Commande de verrouillage selon la revendication 9, [11] Locking control according to claim 9, caractérisée en ce que les charges magnétiques de characterized in that the magnetic charges of l'agrafe (15) sont localisées dans sa partie médiane the clip (15) are located in its middle part (16), au voisinage de la naissance des ailes (20). (16), in the vicinity of the birth of the wings (20). 12 Mécanisme de verrouillage d'un panneau mobile (22) sur 12 Locking mechanism of a movable panel (22) on une partie fixe du véhicule, comportant un pène (23) a fixed part of the vehicle, comprising a bolt (23) guidé en coulissement à l'intérieur d'une gâche (24) sliding guide inside a keeper (24) ménagée sur une partie fixe du véhicule (25), formed on a fixed part of the vehicle (25), caractérisé en ce que le pène (23) et la gâche (24) characterized in that the bolt (23) and the keeper (24) portent des charges magnétiques (m+, m-) qui exercent carry magnetic charges (m +, m-) which exert automatiquement un effort perenne dans le temps automatically a long-term effort over time tendant à déplacer le pène (23) transversalement à tending to move the bolt (23) transversely to l'axe de la gâche (24). striker pin (24). [13] Mécanisme de verrouillage selon la revendication 11,[13] Locking mechanism according to claim 11, caractérisé en ce qu'il comporte une butée élastique characterized in that it includes an elastic stop (26) coopérant avec les éléments magnétiques de façon (26) cooperating with the magnetic elements so telle que sa direction d'action soit colinéaire à such that its direction of action is collinear with celle des forces d'attraction magnétiques.  that of magnetic attraction forces.
FR9014780A 1990-11-27 1990-11-27 Method for reducing parasitic movements of moving parts of a vehicle and application of the method to producing these parts Pending FR2669592A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9014780A FR2669592A1 (en) 1990-11-27 1990-11-27 Method for reducing parasitic movements of moving parts of a vehicle and application of the method to producing these parts

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9014780A FR2669592A1 (en) 1990-11-27 1990-11-27 Method for reducing parasitic movements of moving parts of a vehicle and application of the method to producing these parts

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2669592A1 true FR2669592A1 (en) 1992-05-29

Family

ID=9402612

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9014780A Pending FR2669592A1 (en) 1990-11-27 1990-11-27 Method for reducing parasitic movements of moving parts of a vehicle and application of the method to producing these parts

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2669592A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2881166A1 (en) * 2005-01-21 2006-07-28 Arelec Soc Par Actions Simplif Locking system for e.g. glove compartment closing system, has magnetic maintaining device with two permanent magnets for exerting attraction force to maintain fixed and mobile units, and hooks including jaws for mechanical locking of units

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2586900A (en) * 1949-11-02 1952-02-26 Alderman Wayne Magnetic door latch
DE3528121A1 (en) * 1985-08-06 1987-02-19 Papst Motoren Gmbh & Co Kg Sliding bearing for precision running
US4755709A (en) * 1985-07-17 1988-07-05 U.S. Philips Corporation Electric machine having magnetic bearing means

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2586900A (en) * 1949-11-02 1952-02-26 Alderman Wayne Magnetic door latch
US4755709A (en) * 1985-07-17 1988-07-05 U.S. Philips Corporation Electric machine having magnetic bearing means
DE3528121A1 (en) * 1985-08-06 1987-02-19 Papst Motoren Gmbh & Co Kg Sliding bearing for precision running

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2881166A1 (en) * 2005-01-21 2006-07-28 Arelec Soc Par Actions Simplif Locking system for e.g. glove compartment closing system, has magnetic maintaining device with two permanent magnets for exerting attraction force to maintain fixed and mobile units, and hooks including jaws for mechanical locking of units

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR3005128A1 (en) "FIXED CALIPER DISC BRAKE AND STABILIZED BRAKE SHOES, AND ASSOCIATED METHODS OF ASSEMBLING AND REPLACING A SKATE"
FR2608666A1 (en) SUPPORT FOR VEHICLE DOOR
FR2670719A1 (en) PIVOTING SIDE DOOR OF MOTOR VEHICLE.
FR2961468A1 (en) Motor vehicle, has shield moved between closed position in which shield is located in prolongation of two fixed adjacent shields, and open position in which shield does not struck by rear axle during displacement of rear axle
FR2669592A1 (en) Method for reducing parasitic movements of moving parts of a vehicle and application of the method to producing these parts
EP0877138B1 (en) Guiding and stopping means for sliding door, in particular for sliding door of a motor vehicle
FR2544781A1 (en) CABLE CONTROL DEVICE, IN PARTICULAR FOR VEHICLE TRUNK LOCK
FR2394657A1 (en) LOCK FOR SECURING THE TILTING CAB OF A VEHICLE
FR2476003A2 (en) IMPROVEMENTS TO ANTI-THEFT FOR MOTOR VEHICLES
FR2690403A1 (en) Adjustable automobile steering column - is displaceable between fixing structure by lever connected by cable to lock
FR2705308A1 (en) Adjustable stop for movable car bodywork elements
FR2818591A1 (en) System, for opening vehicle doors, consists of primary and secondary doors, with primary door mounted to pivot open on frame and secondary door mounted to slide into open position alongside primary door
FR2459410A1 (en) ADJUSTABLE BRAKES FOR DISC BRAKES
FR2498238A1 (en) Lock for vehicle boot or bonnet - uses resilient block to centre lock during closing onto eye on vehicle body
FR2691414A1 (en) Collapsible armrest for vehicle - is made of two half shells that can be moved between two positions to form door handle when collapsed
EP3736176B1 (en) Retractable anti-chipping device
FR2505918A1 (en) SLIDING DOOR SUSPENSION DEVICE FOR VEHICLE
FR2672928A1 (en) Articulated assembly and especially a door stop for a motor vehicle
FR2734308A1 (en) Automatic lock for hinging door
FR2719867A1 (en) Articulated assembly in particular for a motor vehicle door stop.
FR2690390A1 (en) Hinged door stop esp. for vehicles - has axle located between two parts of bracket and includes spring steel ring for shock resistance in intermediate position
FR2633654A1 (en) Lock for the tailgte of a vehicle
FR2740498A1 (en) Safety lock e.g. for night locking
FR2946077A1 (en) Device for controlling opening of opening frame i.e. side door, of motor vehicle, has blocking unit for blocking movement of locking lever in event of lateral impact on opening frame, where unit has stop placed near movement path of lever
EP0410874B1 (en) Tailgate blancer