FR2666108A1 - Mechanised carpark - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention a pour objet un parc de scationnement automobile mécanisé de type démontable permettant de déplacer les voitures en un minimum de temps tout en étant d'un coût de fabrication très bas. The subject of the present invention is a dismantled mechanized automobile parking lot making it possible to move the cars in a minimum of time while being of very low manufacturing cost.
On connaît à ce jour de nombreux systèmes de parcs automobiles mécanisés, qui n'ont toutefois jamais donné entière satisfaction, soit qu'ils fussent trop lents ou peu fiables, soit qu'ils fussent trop chers à la construction et à l'entretien. To date, numerous mechanized fleet systems have been known, which have never been entirely satisfactory, either because they were too slow or unreliable, or because they were too expensive to build and maintain.
Les premiers de ces parcs faisaient appel au principe des norias et étaient implantés verticalement ou horizontalement. The first of these parks appealed to the principle of norias and were established vertically or horizontally.
Ils présentent l'inconvénient de nécessiter une mécanique et une énergie importantes afin de déplacer l'ensemble des voitures pour n'en parquer qu'une seule.They have the disadvantage of requiring significant mechanics and energy in order to move all of the cars to park only one.
Un autre système de parc met en oeuvre un monte-charge qui dépose les voitures dans des cases disposées de part et d'autre de la cage d'ascenseur, le monte-charge étant mu par câbles ou par vérins et le transfert du véhicule du monte-charge dans les cases se faisant soit au moyen d'un chariot qui se saisit des roues de la voiture, soit au moyen d'une plate-forme mobile qui reste sous la voiture durant tout le stationnement. Pour des raisons de commodité une plate-forme de retournement placée à la sortie permet de restituer la voiture en position de marche avant. Another park system implements a freight elevator which deposits the cars in boxes arranged on either side of the elevator shaft, the freight elevator being moved by cables or by jacks and the transfer of the vehicle from the freight elevator in the boxes being made either by means of a trolley which grabs the wheels of the car, or by means of a mobile platform which remains under the car during all parking. For reasons of convenience, a turning platform placed at the exit allows the car to be returned to the forward position.
Ce système présente également des inconvénients, d'une part en raison de la succession d'étapes différentes n1 autorisant pas un délai court de restitution du véhicule, d'autre part en raison de la multiplicité des organes de transfert, dans le cas des plate-formes mobiles, entraînant un risque de panne multiplié augmentant les frais d'entretien. De plus, pour des raisons de rentabilité, il est parfois nécessaire de déplacer un parking d'un endroit à un autre, ce qui dans la plupart des cas nécessite sa démolition et sa reconstruction, sans possibilité de réutilisation de ses éléments constitutifs. This system also has drawbacks, on the one hand due to the succession of different stages which do not allow a short time for returning the vehicle, on the other hand due to the multiplicity of transfer members, in the case of flat -mobile forms, resulting in a risk of multiplied failure increasing maintenance costs. In addition, for reasons of profitability, it is sometimes necessary to move a car park from one place to another, which in most cases requires its demolition and reconstruction, without the possibility of reuse of its constituent elements.
Le brevet français NG 2.111.041 décrit un parking modulaire démontable et remontable, mais la solution proposée pour la prise en charge et le transfert des voitures est onéreuse tant au plan de la fabrication qu'à celui du fonctionnement, chaque aire de stationnement constituant à elle seule à la fois un ascenceur et un véhicule motorisé. French patent NG 2,111,041 describes a modular car park that can be dismantled and reassembled, but the solution proposed for taking charge and transferring cars is expensive both in terms of manufacturing and in terms of operation, each parking area constituting it alone is both an elevator and a motorized vehicle.
La présente invention a pour but de remédier à ces divers inconvénients des systèmes connus en proposant un parc de stationnement démontable qui permet d'acheminer rapidement les voitures du point de prise en charge au box de stationnement et inversement, tout en étant d'un coût de fabrication et de fonctionnement réduit. The object of the present invention is to remedy these various drawbacks of known systems by proposing a removable parking lot which makes it possible to quickly transport cars from the pick-up point to the parking box and vice versa, while being costly. manufacturing and reduced operation.
Le parc de stationnement mécanisé qui fait l'objet de l'invention comporte une structure en étages constituée de boxes disposés de part et d'autre d'un espace dans lequel évolue un ou plusieurs modules de transfert, selon l'importance dudit parc. Il peut être aérien, semi-aérien ou complètement en sous-sol. Son ossature, en acier galvanisé, est constituée d'éléments standardisés préfabriqués et assemblés sur le site, elle est de plus extensible dans ses trois dimensions, démontable et réutilisable. Elle peut être implantée dans un immeuble existant décloisonné ou être construite en superstructure, par exemple sur une voie de circulation, auquel cas sa structure tubulaire peut être recouverte d'un matériau tel que le verre, l'aluminium ou autre. The mechanized car park which is the subject of the invention comprises a structure in stages consisting of boxes arranged on either side of a space in which one or more transfer modules operate, depending on the size of said park. It can be aerial, semi-aerial or completely underground. Its framework, made of galvanized steel, consists of standardized prefabricated elements assembled on site, it is moreover extendable in its three dimensions, removable and reusable. It can be located in an existing open-plan building or be constructed in a superstructure, for example on a traffic lane, in which case its tubular structure can be covered with a material such as glass, aluminum or other.
L'ossature du parc de stationnement selon l'invention est constituée de tubes de forte section de la hauteur d'un box, reliés entre eux par boulonnage, chaque tube étant muni à chacune de ses extrémités d'une bride percée de trous permettant, outre l'assemblage vertical de deux tubes superposés, la fixation de poutres horizontales nécessaires au soutien du plancher et des façades et des contreventements renforçant l'ensemble. The framework of the parking lot according to the invention consists of tubes of large section the height of a box, connected together by bolting, each tube being provided at each of its ends with a flange pierced with holes allowing, in addition to the vertical assembly of two superimposed tubes, the fixing of horizontal beams necessary to support the floor and the facades and bracing reinforcing the whole.
En cas d'incendie d'une voiture, chaque box est muni d'un détecteur qui déclenche d'une part l'isolement dudit box par la descente, le long de chacune de ses parois, d'une toile résistante au feu et d'autre part l'injection dans le box d'un gaz tel que le halon, ce système permettant d'étouffer un foyer d'incendie quel que soit sa localisation, par exemple sous un capot. In the event of a car fire, each box is fitted with a detector which triggers, on the one hand, the isolation of said box by the descent, along each of its walls, of a fire-resistant fabric and of on the other hand the injection into the box of a gas such as halon, this system making it possible to smother a fire hearth whatever its location, for example under a hood.
D'autres équipements, communs aux autres parcs d'automobiles automobiles mécanisés, peuvent compléter l'installation, comme un groupe électrogène prenant le relais en cas de panne de sectueur ou des détecteurs de présence, la séquence de parking ne démarrant que lorsqu'il n'y a plus personne à bord de la voiture. Other equipment, common to other mechanized motor vehicle fleets, can complete the installation, such as a generator taking over in the event of a sector failure or presence detectors, the parking sequence only starting when it there is no one in the car.
Selon une première caractéristique du dispositif selon l'invention, le module de transfert des véhicules comprend une poutre horizontale s'étendant dans une travée centrale ménagée entre deux séries de boxes aptes à recevoir les véhicules, ladite poutre horizontale nniiunt ce tlpplseer verticalement entre deux nolitre.c xJorti s section en H disposées deux extrémités et au milieu de ladite travée centrale, grâce à un système classique d'ascenseur incluant des câbles reliés à ladite poutre horizontale, laquelle supporte un chariot apte à se déplacer le long de ladite poutre, le chariot supportant une nacelle destinée à recevoir le véhicule. According to a first characteristic of the device according to the invention, the vehicle transfer module comprises a horizontal beam extending in a central span formed between two series of boxes suitable for receiving vehicles, said horizontal beam nniiunt this tlpplseer vertically between two nolitre .c xJorti s H section arranged at two ends and in the middle of said central span, thanks to a conventional elevator system including cables connected to said horizontal beam, which supports a carriage capable of moving along said beam, the carriage supporting a nacelle intended to receive the vehicle.
Selon une autre caractéristique du dispositif col on l'invention une plate-forme de retournement à commande électrique est disposée entre la poutre horizontale et le chariot porteur de la nacelle, permettant de faire effectuer un demi-tour à cette dernière au cours de son ascension de manière à la placer convenablement, en position de marche avant, et à la restituer dans cette position à l'utilisateur. According to another characteristic of the neck device according to the invention, an electrically controlled turning platform is arranged between the horizontal beam and the carriage carrying the nacelle, making it possible to make the latter turn around during its ascent. so as to place it properly in the forward position, and return it in this position to the user.
Selon une autre caractéristique du dispositif selon l'invention, un rail est solidarisé à la nacelle à sa partie supérieure et peut coulisser dans une glissière solidaire de la plate-forme de retournement, permettant le déplacement en translation horizontale de la nacelle de manière à l'approcher du box où le véhicule doit être disposé. According to another characteristic of the device according to the invention, a rail is secured to the nacelle at its upper part and can slide in a slide secured to the turning platform, allowing the displacement in horizontal translation of the nacelle so that the '' approach the box where the vehicle is to be placed.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le transfert du véhicule de la nacelle dans le box s'effectue au moyen de peignes, la voiture reposant dans la nacelle sur quatre paires de peignes, dont une, extérieure, est solidaire de la nacelle elle-même tandis que l'autre, intérieure, est solidaire d'un chariot et est monté sur vérins, une paire de peignes étant constituée de deux peignes se faisant face imbriqués l'un dans l'autre de manière à former une surface plane sur laquelle une roue du véhicule peut reposer. According to another characteristic of the invention, the transfer of the vehicle from the nacelle into the box is effected by means of combs, the car resting in the nacelle on four pairs of combs, one of which, external, is integral with the nacelle it -even while the other, internal, is integral with a carriage and is mounted on jacks, a pair of combs consisting of two combs facing each other overlapping one another so as to form a flat surface on which a vehicle wheel can rest on.
Selon une autre caractéristique de l'invention, chaque box est muni de quatre peignes identiques à ceux de la nacelle, ces peignes étant solidaires des poutres transversales de l'ossature du box et destinés à supporter les quatre roues du véhicule après que le chariot ait transféré le véhicule posé sur les peignes qui lui sont solidaires à l'intérieur du box et que les vérins actionnés aient opéré la descente des peignes dudit chariot de manière qu'ils viennent s'imbriquer dans les peignes du box puis s'effacent par en-dessous, déposant au passage la voiture sur les peignes dudit box, après quoi le chariot réintègre la nacelle. According to another characteristic of the invention, each box is provided with four combs identical to those of the nacelle, these combs being integral with the transverse beams of the frame of the box and intended to support the four wheels of the vehicle after the carriage has transferred the vehicle placed on the combs which are integral with it inside the box and that the actuated jacks have operated the descent of the combs of said carriage so that they come to nest in the combs of the box and then disappear by below, depositing the car on the combs of said box, after which the carriage returns to the nacelle.
En vue d'écourter le plus possible le laps de temps pour parquer un véhicule en le limitant en moyenne à trente secondes, un module de transfert est prévu pour desservir un nombre moyen de boxes qui est fonction de la cadence souhaitée. In order to shorten as much as possible the period of time to park a vehicle by limiting it on average to thirty seconds, a transfer module is provided to serve an average number of boxes which depends on the desired rate.
Pour augmenter la capacité d'un parc de stationnement, il suffit de multiplier les modules de transfert en les disposant côte à côte, deux modules voisins pouvant utiliser une même poutre verticale en H.To increase the capacity of a parking lot, simply multiply the transfer modules by placing them side by side, two neighboring modules that can use the same vertical H-beam.
Les caractéristiques et les avantages de la présente invention ressortiront plus clairement de la description qui suit et qui se rapporte au dessin annexé, lequel en représente un mode de réalisation non limitatif. The characteristics and advantages of the present invention will emerge more clearly from the description which follows and which refers to the appended drawing, which represents a non-limiting embodiment thereof.
Dans le dessin annexé
- la figure 1 représente une vue partielle et en perspective de l'ossature d'un parc de stationnement selon l'invention.In the attached drawing
- Figure 1 shows a partial perspective view of the framework of a parking lot according to the invention.
- la figure 2 représente une vue en plan d'un tel parc. - Figure 2 shows a plan view of such a park.
- la figure 3 représente une vue en perspective d'une poutre ascenseur et du système de retournement de la nacelle. - Figure 3 shows a perspective view of an elevator beam and the overturning system of the nacelle.
- la figure 4 est une vue en coupe selon l'axe II' de la figure 2. - Figure 4 is a sectional view along the axis II 'of Figure 2.
Si on se réfère à la figure 1, on voit que l'ossature 1 du parc est constituée d'éléments standards tels que des tubes 11, des poutres 13 et 14 et des contrevents 15 et 16 délimitant des boxes 10. If we refer to Figure 1, we see that the framework 1 of the park consists of standard elements such as tubes 11, beams 13 and 14 and braces 15 and 16 delimiting boxes 10.
Les tubes verticaux 11 sont pourvus à chacune de leurs extrémités d'une bride 12 permettant d'une part l'assemblage par boulonnage bout à bout de deux tubes 11 et d'autre part la fixation des poutres transversales 14 et longitudinales 13 en enserrant les extrémités desdites poutres. Les contrevents 15 et 16 sont fixés entre les tubes 11 respectivement sur chaque côté et dans le fond d'un box 10. Un plancher 17 est soutenu par le cadre formé par deux poutres longitudinales 13 et deux poutres transversales 14. Deux boxes voisins 10 ont ainsi en commun deux tubes 11, une poutre longitudinale 13 et un contrevent 15. The vertical tubes 11 are provided at each of their ends with a flange 12 allowing on the one hand the assembly by bolting end to end of two tubes 11 and on the other hand the fixing of the transverse beams 14 and longitudinal 13 by enclosing the ends of said beams. The shutters 15 and 16 are fixed between the tubes 11 respectively on each side and in the bottom of a box 10. A floor 17 is supported by the frame formed by two longitudinal beams 13 and two transverse beams 14. Two neighboring boxes 10 have thus in common two tubes 11, a longitudinal beam 13 and a brace 15.
Sous les poutres 13 et 14 peuvent être fixées, et repliées ou roulées, des toiles résistantes au feu permettant d'isoler un box où s'est déclaré un foyer, et d'étouffer celui-ci en injectant dans l'enceinte ainsi créée un gaz tel que le halon. Under the beams 13 and 14 can be fixed, folded or rolled, fire resistant fabrics to isolate a box where a fire has declared itself, and to suffocate it by injecting into the enclosure thus created a gas such as halon.
Si on se réfère maintenant à la figure 2, on voit que, par niveau, deux séries de boxes se font face et sont séparées par une travée centrale 18 dans laquelle se déplace un module de transfert 5 des véhicules. If we now refer to FIG. 2, we see that, by level, two series of boxes face each other and are separated by a central span 18 in which a vehicle transfer module 5 moves.
Ce module 5 peut se déplacer en translation horizontale sur une poutre horizontale 3 qui peut elle-même se déplacer verticalement le long de deux poutres verticales 2 de section en H disposées aux deux extrémités et au niveau de la travée 18. This module 5 can move in horizontal translation on a horizontal beam 3 which can itself move vertically along two vertical beams 2 of H section arranged at the two ends and at the level of the span 18.
Sous la poutre 3 est fixée une nacelle 55, qui d'une part peut se déplacer le long de la poutre horizontale 3 par l'intermédiaire d'un chariot 4 solidaire de ladite poutre 3, d'autre part peut être retournée à 1800 par l'intermédiaire d'une plate-forme de retournement 40 fixée sous le chariot 4, et d'autre part encore être approchée d'un box par l'intermédiaire d'un rail 54 solidarisé à la partie supérieure de la nacelle 5 centralement et longitudinalement par rapport à celle-ci, et se déplaçant dans une glissière 41 fixée sous la plate-forme de retournement 40. Under the beam 3 is fixed a nacelle 55, which on the one hand can move along the horizontal beam 3 via a carriage 4 secured to said beam 3, on the other hand can be returned to 1800 by via a turning platform 40 fixed under the carriage 4, and on the other hand be approached from a box via a rail 54 secured to the upper part of the nacelle 5 centrally and longitudinally with respect to the latter, and moving in a slide 41 fixed under the turning platform 40.
Le transfert d'un véhicule de la nacelle 55 dans un box 10, et inversement, s'effectue au moyen d'un système de peignes. The transfer of a vehicle from the nacelle 55 into a box 10, and vice versa, is carried out by means of a system of combs.
Chaque box est en effet équipé de quatre peignes 60, 61, 62, 63 fixés sur les poutres 13, surplombant le plancher 17 et positionnés de manière que les dents de ces peignes soient perpendiculaires auxdites poutres 13 et uniquement jointives au niveau de ces poutres 13. Each box is in fact equipped with four combs 60, 61, 62, 63 fixed to the beams 13, overhanging the floor 17 and positioned so that the teeth of these combs are perpendicular to said beams 13 and only contiguous at the level of these beams 13 .
La nacelle 55 est équipée fixement elle aussi de quatre peignes 50, 51, 52, 53 identiques aux peignes 60, 61, 62, 63 et positionnés de la même manière. The nacelle 55 is also fixedly equipped with four combs 50, 51, 52, 53 identical to the combs 60, 61, 62, 63 and positioned in the same way.
Sur le plancher de la nacelle 55, un chariot 7 est pourvu de quatre peignes 70, 71, 72, 73 s'imbriquant en leur faisant face dans les peignes 50, 51, 52, 53 de manière à créer une surface plane sur laquelle peut rouler le véhicule à parquer. On the floor of the nacelle 55, a carriage 7 is provided with four combs 70, 71, 72, 73 which overlap facing each other in the combs 50, 51, 52, 53 so as to create a flat surface on which can drive the vehicle to be parked.
Lors du transfert, des vérins solidaires du chariot 7 soulèvent les peignes 70, 71, 72, 73, décollant ainsi la voiture des peignes de la nacelle 55. Le chariot 7 s'engage alors dans le box entre les peignes 60, 61, 62, 63 de celui-ci et s'arrête audessus de ceux-ci, puis les vérins se rétractent, les peignes 70, 71, 72, 73 s'imbriquent respectivement dans les peignes 60, 61, 62, 63 puis s'effacent par en-dessous, laissant au passage le véhicule sur les peignes 60, 61, 62, 63, puis le chariot 7 regagne la nacelle 55 et les vérins remontent les peignes 70, 71, 72, 73 au niveau de ceux 50, 51, 52, 53 de la nacelle 55. Le transfert du box vers la nacelle s'effectue de la manière inverse. During the transfer, jacks integral with the carriage 7 lift the combs 70, 71, 72, 73, thereby detaching the car from the combs of the nacelle 55. The carriage 7 then engages in the box between the combs 60, 61, 62 , 63 thereof and stops above them, then the cylinders retract, the combs 70, 71, 72, 73 are nested respectively in the combs 60, 61, 62, 63 then are erased by below, leaving the vehicle on the combs 60, 61, 62, 63, then the carriage 7 returns to the nacelle 55 and the jacks raise the combs 70, 71, 72, 73 to those 50, 51, 52 , 53 of the nacelle 55. The transfer from the box to the nacelle is carried out in the reverse manner.
Si on se réfère à la figure 3, on voit qu'une poutre verticale 2 comprend une planche centrale 22 reliant perpendiculairement selon leur axe central deux planches parallèles 20 et 22, l'ensemble formant deux gorges à l'intérieur desquelles peuvent circuler deux séries de galets 31 et 32 solidaires de la poutre 3. Un galet 30 également solidaire de la poutre 3 circule sur la planche 20 de la poutre 2, ladite planche 20 donnant sur la travée 18 et étant perpendiculaire au plan vertical de circulation de la poutre 3, laquelle peut ainsi se déplacer verticalement, au moyen d'un système classique d'ascenseur auquel elle est reliée par des câbles 33, sans balancement et rapidement, en toute sécurité. If we refer to Figure 3, we see that a vertical beam 2 comprises a central board 22 connecting perpendicularly along their central axis two parallel boards 20 and 22, the assembly forming two grooves inside which two series can circulate rollers 31 and 32 secured to the beam 3. A roller 30 also secured to the beam 3 circulates on the board 20 of the beam 2, said board 20 giving onto the span 18 and being perpendicular to the vertical plane of circulation of the beam 3 , which can thus move vertically, by means of a conventional elevator system to which it is connected by cables 33, without rocking and quickly, safely.
On voit clairement sur cette figure comment la nacelle 55 est supportée par le chariot 4 par l'intermédaire de la plateforme de retournement 40 fixée sous ledit chariot 4, le rail 54 qui se déplace dans la glissière 41 permettant de la déplacer en translation horizontale pour la rapprocher du box de stationnement. We can clearly see in this figure how the nacelle 55 is supported by the carriage 4 via the turning platform 40 fixed under the said carriage 4, the rail 54 which moves in the slide 41 allowing it to be moved in horizontal translation for bring it closer to the parking box.
Si on se réfère enfin à la figure 4, on voit sur cette figure comment les peignes 60 et 61 d'un box de stationnement sont positionnés au-dessus du plancher 17 du box, laissant un espace libre pour le passage du chariot et des peignes qui lui sont solidaires r lors de l'opération de retrait dudit chariot après transfert d'un véhicule sur les peignes du box. If we finally refer to Figure 4, we see in this figure how the combs 60 and 61 of a parking box are positioned above the floor 17 of the box, leaving a free space for the passage of the carriage and the combs which are integral with it r during the operation of removing said carriage after transfer of a vehicle to the combs of the box.
Les différents éléments constitutifs du module de transfert peuvent être reliés à un dispositif de commande centralisée intégrant un ordinateur qui déclenche et coordonne les opérations successives à partir du moment où le véhicule est pris en charge. The various constituent elements of the transfer module can be connected to a centralized control device integrating a computer which triggers and coordinates the successive operations from the moment the vehicle is taken over.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9010801A FR2666108B1 (en) | 1990-08-27 | 1990-08-27 | MECHANIZED AUTOMOBILE PARKING PARK. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9010801A FR2666108B1 (en) | 1990-08-27 | 1990-08-27 | MECHANIZED AUTOMOBILE PARKING PARK. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2666108A1 true FR2666108A1 (en) | 1992-02-28 |
| FR2666108B1 FR2666108B1 (en) | 1992-12-18 |
Family
ID=9399953
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9010801A Expired - Fee Related FR2666108B1 (en) | 1990-08-27 | 1990-08-27 | MECHANIZED AUTOMOBILE PARKING PARK. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2666108B1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100455759C (en) * | 2004-10-07 | 2009-01-28 | 黄国勋 | A parking device |
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| EP0275004A1 (en) * | 1987-01-07 | 1988-07-20 | Giorgio Bragaglia | Automatic silo for automobiles |
-
1990
- 1990-08-27 FR FR9010801A patent/FR2666108B1/en not_active Expired - Fee Related
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| FR2666108B1 (en) | 1992-12-18 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |