FR2658996A1 - Cendrier, notamment pour vehicule automobile. - Google Patents
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Abstract
Ce cendrier est équipé d'un couvercle (14) déplaçable entre une position dans laquelle il obture totalement la cuvette et une position dans laquelle il dégage au moins partiellement l'ouverture supérieure de celle-ci, ce couvercle étant de profil correspondant au profil de la courbe de déplacement du cendrier entre sa position escamotée et sa position sortie, et ce couvercle étant engagé dans les glissières en vis à vis ménagées dans les deux bords latéraux du cendrier, des moyens (16) étant prévus pour assurer le blocage du couvercle sur le cendrier en position de recouvrement total de celui-ci, et des moyens (18) étant prévus pour permettre la sortie du cendrier vers sa position d'utilisation, indépendamment de son couvercle.
Description
i
CENDRIER, NOTAMMENT POUR VEHICULE AUTOMOBILE
La présente invention a pour objet un cendrier, notamment
pour véhicule automobile.
Les véhicules automobiles sont équipés au moins aux places avant d'un cendrier généralement monté de façon escamotable à l'inté- rieur de la planche de bord Les cendriers connus sont de deux types, à savoir de type coulissant pour certains, le cendrier passant de sa position escamotée à l'intérieur de la planche de bord à sa position d'utilisation par un mouvement de déplacement longitudinalement au véhicule Un autre type de cendrier est de type articulé, le cendrier en forme de cuvette, possédant, étant monté pivotant autour d'un axe horizontal
situé à proximité de son bord inférieur.
Quel que soit leur mode de montage, les cendriers connus présentent de nombreux inconvénients C'est ainsi tout d'abord qu'aucune étanchéité véritable n'est réalisée entre la cuvette formant le cendrier et l'intérieur du logement dans lequel il s'escamote en position de non utilisation Il en résulte aue si une cigarette est mal éteinte, elle continue de fumer, risque de provoquer la combustion d'autres mégots de cigarettes, ou encore de papiers, ce qui se traduit d'une part par le dégagement de fumée désagréable et d'autre part de provoquer dans des cas extrêmes des risques d'incendies du véhicule En outre l'absence d'étanchéité du
cendrier se traduit par le dégagement d'odeur de tabac froid, odeur tou-
jours désagréable qui imprègne à la longue les parties textiles de l'inté-
rieur du véhicule.
En outre, lorsque l'automobiliste souhaite vider son cendrier, il lui est souvent imposé de décrocher celui-ci en mettant la main à
l'intérieur de la cuvette recevant les cendres, ce qui salit cette main.
Enfin, la cuve recevant les cigarettes étant totalement ouverte, lorsque l'automobiliste descend de son véhicule pour vider le cendrier dans une poubelle, il n'est pas rare que des cendres s'envolent et viennent se loger
à l'intérieur du véhicule, salissant les garnitures de celui-ci.
La présente invention a pour objet un cendrier, notamment pour véhicule automobile visant à remédier à ces inconvénients, et dont
le but est d'assurer une fermeture étanche en position escamotée à l'inté-
rieur de son support, et de permettre son extraction sans risque de voir les cendres et mégots de cigarettes s'envoler entre le réceptacle du
cendrier lui-même et le lieu o le cendrier doit être vidé.
A cet effet, le cendrier qu'elle concerne, comprenant une partie en forme de cuvette qui, destinée à recevoir les cendres et les mégots de cigarette, est montée escamotable à l'intérieur d'un réceptacle par coulissement ou par pivotement autour d'un axe disposé à proximité de sa partie inférieure, est caractérisé en ce que la partie en forme de cuvette est équipée d'un couvercle déplaçable entre une position dans laquelle il obture totalement la cuvette et une position dans laquelle il dégage au moins partiellement l'ouverture supérieure de celle-ci, ce
couvercle étant de profil correspondant au profil de la courbe de dépla-
cement du cendrier entre sa position escamotée et sa position sortie, rectiligne ou en forme d'arc de cercle selon les cas, et ce couvercle étant engagé dans des glissières en vis à vis ménagées dans les deux
bords latéraux du cendrier, des moyens étant prévus pour assurer le bloca-
ge du couvercle sur le cendrier en position de recouvrement total de celui-ci, et des moyens étant prévus pour permettre la sortie du cendrier
vers sa position d'utilisation, indépendamment de son couvercle.
Lorsque le cendrier est en condition d'utilisation, le couvercle dégage au moins partiellement son ouverture supérieure, ce qui permet
à l'utilisateur de déposer des cendres ainsi que des mégots de cigarette.
En fin d'utilisation du cendrier, celui-ci est repoussé vers sa position escamotée, mouvement au cours duquel se produit un déplacement relatif du corps du cendrier et du couvercle, se traduisant par un recouvrement total du cendrier par le couvercle Le cendrier est alors fermé de façon étanche, ce qui évite tout risque d'échappement de fumée lorsqu'un mégot est mal éteint, et qui évite tout passage des odeurs de tabac froid de
l'intérieur du cendrier vers l'intérieur de l'habitacle du véhicule.
Lorsque l'utilisateur souhaite vider le cendrier, il lui est
possible de sortir celui-ci hors de son réceptacle, en maintenant le couver-
cle en position de fermeture Ce n'est que lorsque le cendrier sera au-
dessus d'une poubelle que le couvercle sera retiré afin de permettre la chute des cendres et mégots de cigarette dans cette poubelle Toutefois, cette solution permet d'éviter les risques d'envolement à l'intérieur de
l'habitacle du véhicule lors de l'ouverture de la portière de celui-ci.
Selon une forme de réalisation avantageuse de ce cendrier,
le couvercle de celui-ci est muni d'une languette élastique disposée longi-
tudinalement, et dont une extrémité est ménagée au niveau du bord du couvercle situé du côté du bord extérieur du réceptacle, cette languette élastique étant équipée d'une nervure transversale tournée vers le haut et destinée à pénétrer à l'intérieur d'un logement ménagé dans la paroi supérieure du réceptacle, et cette languette élastique étant équipée d'un prolongement vers l'extérieur présentant un épaulement tourné vers le
bas, destiné à venir recouvrir le bord supérieur de la face avant du cen-
drier. Le fonctionnement de ce cendrier est le suivant En position escamotée, l'épaulement ménagé à l'extrémité de la languette assure le verrouillage du cendrier dans son réceptacle, tandis que la nervure ménagée sur la face supérieure de la languette assure le verrouillage du couvercle dans ce même réceptacle Si l'utilisateur souhaite faire passer le cendrier en position d'utilisation, il lui suffit d'exercer une action de basculement vers le haut sur la languette, ce qui permet au cendrier d'échapper à celle-ci, et de sortir partiellement de son réceptacle sous l'action par exemple d'un ressort Pour sa part, le couvercle demeure bloqué à l'intérieur du réceptacle par coopération de la nervure ménagée dans sa face supérieure avec l'évidement ménagé dans la paroi supérieure
du réceptacle Pour refermer le cendrier, il suffit d'exercer un déplace-
ment de celui-ci dans un sens d'escamotage jusqu'à ce que l'épaulement de la languette du couvercle assure son verrouillage Lorsque le cendrier doit être sorti avec son couvercle en position de fermeture, il suffit d'exercer une pression vers le bas sur la même languette, permettant à la nervure d'échapper à l'évidement du réceptacle Dès que la nervure a échappé à l'évidement, le même ressort assure la sortie de l'ensemble
cendrier et couvercle en position de fermeture du couvercle sur le cendrier.
L'ensemble peut alors être manipulé sans aucun risque de salissure, notamment pour réaliser le vidage du cendrier dans une poubelle située
à l'extérieur du véhicule.
Selon une première forme de réalisation de ce cendrier, dans la mesure ou celui-ci est escamotable par coulissement, ses deux parois latérales présentent au niveau de leur bord supérieur, une aile horizontale tournée vers l'extérieur prolongée par une aile d'orientation verticale, ellemême prolongée par une aile d'orientation horizontale tournée vers l'intérieur Ce bord supérieur délimite un profilé intérieur servant au coulissement du couvercle ainsi qu'un profilé extérieur destiné à être engagé en vue de son guidage en coulissement dans une glissière correspondante ménagée dans le réceptacle, par exemple du tableau de
bord d'un véhicule.
Selon une autre forme d'exécution de ce cendrier, dans la mesure ou celuici est escamotable par un mouvement de pivotement, les bords supérieurs de ses deux parois latérales sont en forme d'arc de cercle centré sur l'axe de pivotement, et possèdent chacun une partie formant glissière, dont l'ouverture est tournée vers l'ouverture de la
glissière ménagée sur l'autre bord.
De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de
la description qui suit en référence au dessin schématique annexé repré-
sentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de ce cendrier. Figure l en est une vue en position retirée du cendrier
vis à vis de son réceptacle.
Figure 2 en est une vue en position fermée.
Figure 3 en est une vue en position d'utilisation.
Figure 4 en est une vue en coupe transversale selon la ligne
IV-IV de figure 2.
Figure 5 en est une vue en coupe longitudinale selon la
ligne V-V de figure 3.
Figure 6 en est une vue partielle à échelle agrandie en
coupe longitudinale selon la ligne VI-VI de figure 2.
Comme montré notamment à la figure 1, le cendrier selon l'invention est destiné à s'escamoter à l'intérieur d'un réceptacle 2 ménagé dans un boîtier 3, dont une face avant est ouverte et débouche par exemple
dans le tableau de bord ou la planche de bord 4 d'un véhicule automobile.
Dans la forme d'exécution représentée au dessin, le cendrier est du type escamotable par coulissement A cet effet, le réceptacle comporte à proximité de sa paroi supérieure deux glissières longitudinales servant à assurer le guidage du cendrier Le cendrier possède pour sa part un corps 6 en forme de cuvette, équipée d'une paroi avant 7 destinée à venir en recouvrement de l'ouverture de réceptacle 2 Les deux parois latérales 8 du cendrier présentent chacune à son bord supérieur un prolongement 9 horizontal tourné vers l'extérieur, lui-même prolongé par une partie 10 verticale tournée vers le haut, elle-même prolongée par une partie 12 horizontale tournée vers l'intérieur La partie 9 sert à l'appui dans la glissière 5 du réceptacle 2, tandis que les parties 9, et 12 délimitent une glissière 13 servant au guidage en coulissement d'un couvercle 14 Ce couvercle 14 possède une surface suffisante pour obturer totalement l'ouverture débouchant dans la face supérieure du cendrier Ce couvercle 14 est équipé dans sa partie centrale et du côté de l'ouverture du réceptacle 2 d'une languette 15 susceptible de fléchir dans le sens longitudinal Cette languette 15 comporte, au niveau de la paroi avant 7 du cendrier, une nervure 16 tournée vers le haut, destinée à pénétrer, en position de fermeture du cendrier, dans un évidement 17 ménagé dans la paroi supérieure du réceptacle 2, et tourné pour sa part vers le bas Cette languette est prolongée au-delà de la paroi avant 7 par un doigt 18, ménageant un épaulement 19, susceptible de venir
recouvrir pour partie la paroi avant 7 du cendrier.
Dans la forme d'exécution représentée à la figure 1, le couvercle 14 ferme totalement l'ouverture du cendrier de telle sorte que celui-ci peut être manipulé à l'extérieur de son réceptacle, par exemple pour vider les cendres et mégots de cigarettes, sans risque que les cendres s'envolent ou tombent par terre Lorsque l'ensemble cendrier et couvercle 14 est introduit dans le réceptacle 2, en fin de course, la nervure 16 de la languette 15 pénètre dans l'évidement 17 et assure
le verrouillage dans le réceptacle de l'ensemble cendrier et couvercle.
Lorsque l'utilisateur désire placer en condition normale d'utilisation cor-
respondant à la figure 3, il lui suffit, partant de la position représentée à la figure 2 de basculer le doigt 18 vers le haut dégageant l'épaulement 19 de la paroi avant 7 du cendrier, et permettant à celui-ci de sortir par exemple sous l'action de détente d'un ressort 20 Il est clair que la nervure 16 demeurant engagée dans l'évidement 17, le couvercle 14
demeure pour sa part à l'intérieur du réceptacle 2.
Pour refermer le cendrier, il suffit de pousser celui-ci jusqu'à ce que sa paroi avant vienne s'engager derrière l'épaulement 19 du doigt
18 qui assure son verrouillage en position de fermeture Pour sortir l'en-
semble cendrier et couvercle, il convient d'exercer sur le doigt 18 une pression vers le bas assurant le dégagement de la nervure 16 hors de
l'évidement 17.
Il est à noter que cette opération est effectuée dans de parfaites conditions d'hygiène puisque l'utilisateur n'a pas, comme tel est le cas avec les cendriers traditionnels, à réaliser le déverrouillage
d'un mécanisme disposé à l'intérieur même du cendrier.
Comme il ressort de ce qui précède, l'invention apporte
une grande amélioration à la technique existante en fournissant un cen-
drier, notamment pour véhicule automobile, assurant une fermeture étan-
che du cendrier lorsque celui-ci n'est pas en condition d'utilisation, et permettant de sortir le cendrier hors de son réceptacle équipé de son couvercle, sans avoir à effectuer des manipulations complexes, puisqu'il suffit dans l'un et l'autre cas d'exercer une pression unique sur un même doigt. Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas à la seule forme de ce cendrier décrite ci-dessus à titre d'exemple, elle en embrasse au contraire toutes les variantes C'est ainsi que notamment ce cendrier pourrait être à escamotage non pas par coulissement mais par rotation, ou que la commande pourrait occuper une position différente, ou encore que les commandes de sortie du cendrier vers sa position d'utilisation et de sortie du cendrier en vue de son vidage pourraient être dissociées
sans que l'on sorte pour autant du cadre de l'invention.
Claims (4)
1) Cendrier, comprenant une partie en forme de cuvette, qui destinée à recevoir les cendres et les mégots de cigarette, est montée
escamotable à l'intérieur d'un réceptacle par coulissement ou par pivote-
ment autour d'un axe disposé à proximité de sa partie inférieure, caractérisé en ce que la partie ( 6) en forme de cuvette est équipée d'un couvercle ( 14) déplaçable entre une position dans laquelle il obture totalement la cuvette et une position dans laquelle il dégage au moins partiellement
l'ouverture supérieure de celle-ci, ce couvercle étant de profil correspon-
dant au profil de la courbe de déplacement du cendrier entre sa position escamotée et sa position sortie, rectiligne ou en forme d'arc de cercle selon les cas, et ce couvercle étant engagé dans des glissières en vis à vis ménagées dans les deux bords latéraux du cendrier, des moyens ( 16) étant prévus pour assurer le blocage du couvercle sur le cendrier en position de recouvrement total de celui-ci, et des moyens ( 18) étant prévus pour permettre la sortie du cendrier vers sa position d'utilisation,
indépendamment de son couvercle.
2) Cendrier selon la revendication 1, caractérisé en que
le couvercle ( 14) est muni d'une languette élastique ( 15) disposée longi-
tudinalement, et dont une extrémité est ménagée au niveau du bord du couvercle situé du côté du bord extérieur du réceptacle, cette languette élastique étant équipée d'une nervure transversale ( 16) tournée vers le haut et destinée à pénétrer à l'intérieur d'un logement ( 17) ménagé dans la paroi supérieure du réceptacle, et cette languette élastique étant équipée d'un prolongement ( 18) vers l'extérieur présentant un épaulement ( 19) tourné vers le bas, destiné à venir recouvrir le bord supérieur de
la face avant ( 7) du cendrier.
3) Cendrier selon l'une quelconque des revendications I
et 2, caractérisé en ce que dans la mesure o celui-ci est escamotable par coulissement, ses deux parois latérales ( 8) présentent au niveau de
leur bord supérieur, une aile horizontale ( 9) tournée vers l'extérieur prolon-
gée par une aile ( 10) d'orientation verticale, elle-même prolongée par
une aile ( 12) d'orientation horizontale tournée vers l'intérieur.
4) Cendrier selon l'une quelconque des revendications l
et 2, caractérisé en que dans la mesure ou celui-ci est escamotable par un mouvement de pivotement, les bords supérieurs de ses deux parois latérales sont en forme d'arc de cercle centré sur l'axe de pivotement, et possèdent chacun une partie formant glissière, dont l'ouverture est
tournée vers l'ouverture de la glissière ménagée sur l'autre bord.
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