BE1007277A4

BE1007277A4 - Boite a gants avec couvercle et tablette pliante.

Info

Publication number: BE1007277A4
Application number: BE9400755A
Authority: BE
Inventors: Alexander Kunkel; Horst Mohrmann
Original assignee: Daimler Benz Ag
Priority date: 1993-08-19
Filing date: 1994-08-19
Publication date: 1995-05-09
Also published as: FR2709101A1; IT1273014B; ITRM940498A1; FR2709101B1; DE4327869C1; ITRM940498A0

Abstract

La planche de bord d'un véhicule automobile contient un compartiment, servant à recevoir des objes divers, qui est muni d'un couvercle et d'une tablette pliante. Le couvercle (13) est relevable et abaissable autour d'un axe de basculement (14) sur le bord arrière (112) du compartiment (11). La tablette pliante (15) est montée oscillante par un panneau (16) sur le bord longitudinal avant du couvercle (13). Le dessous de ce panneau présente une rainure transversale (27) par laquelle la tablette vient à s'emboîter, à la position d'utilisation, sur une poignée (12) installée sur la planche de bord (10) pour aider le passager à prendre place sur son siège. Applicable en particulier aux véhicules utlitaires et aux autocars.

Description


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   BOITE A GANTS AVEC COUVERCLE ET TABLETTE PLIANTE 
L'invention concerne un compartiment servant à recevoir des objets divers-appelé également boîte à gants ou vide-poches-, muni d'une porte ou couvercle et d'une tablette pliante disposée sur le couvercle, qui est agencé dans la planche de bord d'un véhicule automobile, en particulier d'un véhicule utilitaire ou d'un autocar, du côté du passager assis à côté du conducteur, la tablette dépassant du compartiment lorsque le couvercle est ouvert pour être utilisée par le passager et son dessus de tablette, pouvant être soutenu, étant composé de deux panneaux de tablette ayant à peu près la même grandeur et repliables l'un contre l'autre à la position de non-utilisation de la tablette. 



   Dans le cas d'un compartiment de rangement connu à tablette pliante intégrée de ce type (modèle d'utilité allemand 1 757 006), l'un des panneaux de la tablette est disposé fixe sur le côté intérieur du couvercle, de manière qu'à la position ouverte du couvercle - qui est relevable et abaissable par rotation autour d'un axe de basculement situé en bas, de sorte qu'il fait saillie à peu près horizontalement vers le passager à partir du compartiment à sa position ouverte dégageant le   compartiment, - ce   panneau se trouve à peu près horizontalement devant le compartiment ouvert.

   L'axe de pliage entre les deux panneaux de la tablette se trouve alors sur le bord longitudinal arrière, éloigné du passager, des deux panneaux, de sorte que le panneau supérieur, replié contre le panneau attaché fixe au couvercle, doit être rabattu vers l'arrière à l'intérieur du compartiment pour créer le dessus déployé de la tablette. 



   Ce compartiment connu à tablette pliante a l'inconvénient que le dessus de la tablette se situe au niveau du bord inférieur du compartiment, donc relativement bas. Pour des raisons ergonomiques, le passager ne peut donc s'en servir que comme surface pour poser des objets, mais non pas pour des travaux d'écriture par 

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 exemple. Pour pouvoir servir de surface permettant de poser des objets, la tablette doit être soutenue par des éléments d'appui représentant des pièces séparées et devant être immobilisés sur le côté inférieur de la planche de bord, mais qui perdent leur fonction de soutien quand le panneau arrière de la tablette est chargée plus fortement que le panneau avant.

   Le panneau supérieur, rabattable dans la profondeur du compartiment, nécessite un compartiment pratiquement vide ou son vidage en cas d'utilisation de la tablette. De plus, le compartiment limite l'accès au panneau arrière. Du point de vue ergonomique, la tablette dans son ensemble est trop éloignée du passager, de sorte que celui-ci est obligé de prendre une position penchée loin en avant pour se servir de la tablette. 



   Le but de l'invention est de perfectionner un compartiment de rangement avec couvercle et tablette pliante disposée sur celui-ci, du type mentionné au début, de manière que la position d'utilisation de la tablette réponde largement aux exigences ergonomiques pour son emploi par le passager et qu'une stabilité suffisante - s'établissant automatiquement-soit garantie, et que la fonction de rangement du compartiment ne soit pas affectée en position d'utilisation ni en position de nonutilisation de la tablette pliante. 



   Conformément à l'invention, on obtient ce résultat, avec un compartiment de rangement comme défini au début, par le fait que le couvercle est relevable autour d'un axe de basculement disposé sur le bord arrière, éloigné du passager, du compartiment, et que l'un des panneaux de la tablette est supporté oscillant, par son bord longitudinal éloigné de l'autre panneau de la tablette, sur le bord longitudinal avant du couvercle, dirigé vers le passager, et présente sur son côté inférieur opposé au dessus de la tablette, une rainure transversale parallèle à ce bord longitudinal, rainure qui est 

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 disposée et conformée de manière que le panneau concerné puisse venir s'ajuster à complémentarité de formes, par cette rainure, à la position d'utilisation de la tablette pliante, par-dessus la partie de préhension,

   s'étendant parallèlement à distance devant le compartiment, d'une poignée installée sur la planche de bord pour faciliter la montée à bord du passager. 



   Grâce à la possibilité de basculement vers le haut-prévue selon l'invention-du couvercle du compartiment et l'articulation de la tablette sur son bord avant, se relevant à l'ouverture du couvercle, la tablette est amenée à une position ergonomiquement favorable pour le passager, devant la planche de bord, lors de l'ouverture du couvercle. L'encliquetage du panneau arrière de la tablette, par la rainure transversale de son dessous sur la partie de préhension d'une poignée installée sur la planche de bord, assure d'une part l'immobilité de la tablette et, d'autre part, une stabilité suffisante à sa position d'utilisation.

   En variant la distance entre la rainure transversale et le bord avant du couvercle, ou le bord longitudinal arrière articulé sur ce bord avant du panneau arrière de la tablette, celle-ci peut être avancée plus ou moins, dans certaines limites, vers le passager et il est possible aussi de donner ainsi une certaine inclinaison au dessus de la tablette. Comme la tablette se trouve en dehors du compartiment de rangement à sa position d'utilisation et comme elle est repliable à sa position de non-utilisation contre le côté intérieur du couvercle, grâce au fait que son axe d'oscillation ou d'articulation est prévu sur le bord avant en haut du couvercle, la contenance du compartiment n'est aucunement restreinte. 



   Le compartiment avec la tablette pliante, mais également la tablette pliante seule, sont réalisables sous différentes tailles désirées. En remplaçant le couvercle, le compartiment peut en plus être équipé après 

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 coup d'une tablette pliante. Le dépliage et le repliage de la tablette sont très pratiques et commodes. 



   D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation non limitatif, ainsi que des dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective d'un compartiment ménagé dans la planche de bord d'un véhicule automobile et servant à recevoir des objets divers, avec son couvercle ouvert et à l'état déplié d'une tablette incorporée dans le compartiment ;   - la   figure 2 est une représentation semblable à la figure 1, mais avec la tablette dépliée en partie seulement ;   - la   figure 3 est une coupe suivant la ligne III-III de la figure 1 ; et - les figures 4 et 5 sont des représentations semblables à la figure 3, mais montrant respectivement la tablette partiellement sortie et le compartiment complètement fermé. 



   Le compartiment de rangement 11, représenté en perspective sur les figures 1 et 2, est agencé devant le passager assis à côté du conducteur dans la planche de bord 10 d'un véhicule automobile, en particulier d'un véhicule utilitaire ou d'un autocar. Comme on peut le voir sur la figure 2, on a fixé en plus sur la planche de bord 10, sous le compartiment 11, une poignée 12 qui facilite au passager de prendre place sur son siège, poignée qui fait saillie vers le haut et vers le passager sur la planche de bord 10 et dont la partie de préhension 121 s'étend parallèlement au bord avant 111-dirigé vers le passager-du compartiment 11. Ce dernier peut être couvert complètement par un couvercle 13 conformé de manière qu'il soit ajusté à fleur dans la planche de bord 10 quand le compartiment 11 est fermé.

   Ainsi que cela ressort en particulier des figures 3 à 5, le couvercle 13 

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 possède à cet effet un profil angulaire à ailes inégales, comprenant une longue aile 131 et une courte aile 132 qui est coudée vers le bas à partir de la longue aile à la position fermée du couvercle. Le long du bord libre de la longue aile 131, s'étend un axe de basculement 14 par lequel le couvercle 13 est monté basculant dans la planche de bord 10 sur le bord arrière 112-éloigné du passager - du compartiment 11. Quand ce dernier est fermé, l'extrémité libre de l'aile plus courte 132 s'applique contre le bord avant 111 du compartiment   11,   tandis que, à l'ouverture du compartiment, cette extrémité libre est relevée, de sorte qte l'intérieur du compartiment 11 est dégagé pour l'accès du conducteur et du passager. 



   On a intégré dans le compartiment de rangement 11 une tablette pliante 15 qui est repliée contre le côté intérieur du couvercle 13 quand le compartiment est fermé et peut être dépliée hors du compartiment 11 après l'ouverture de celui-ci-, c'est-à-dire après le relèvement du couvercle 13. La tablette 15 est composée de deux panneaux 16, 17 ayant à peu près la même grandeur, reliés de façon articulée l'un à l'autre, qui sont repliables l'un contre l'autre à la position de non-utilisation de la tablette 15 et qui constituent, après leur dépliage dans un plan, le dessus de la tablette 15. Les panneaux 16,17 sont maintenus chacun, par leurs petits côtés, s'étendant transversalement aux côtés longitudinaux reliés de façon articulée l'un à l'autre, entre deux bras porteurs 18,19 ou 20,21.

   Les bras porteurs arrière 18,19, recevant le panneau 16 de la tablette, sont reliés chacun par une articulation 22 ou 23 aux bras porteurs avant 20,21 recevant le panneau 17 de la tablette. Les axes des deux articulations 22, 23-définissant l'axe de pliage des panneaux-sont mutuellement alignés et situés dans le plan de joint des deux panneaux 16,17. Les bras porteurs arrière 18,19, recevant le panneau 16, sont chacun coudés vers le bas, près de leur extrémité, et fixés par leur 

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 extrémité libre, par l'intermédiaire d'une charnière 24 ou 25, à l'extrémité libre de l'aile plus courte 132 du couvercle angulaire 13. Ces deux charnières 24,25 fixent l'axe d'oscillation 26 de la tablette 15, par lequel celle-ci est montée sur le bord avant du couvercle 13.

   Le coudage des bras porteurs arrière 18,19 est tel que les extrémités coudées, lorsque le panneau 16 est rabattu contre le côté intérieur du couvercle 13, plus exactement contre l'aile plus longue 131 du profil angulaire du couvercle, viennent se placer le long de la courte aile 132 de ce profil et s'appliquer à plat contre celle-ci. La longueur des petits côtés du panneau   16,   maintenu entre les bras porteurs arrière 18,19, et par suite la longueur de la partie droite des bras arrière 18,19 recevant le panneau 16, ont été choisies de manière que ce panneau 16 s'applique à plat contre l'aile plus longue 131 du profil angulaire du couvercle 13. 



   Les articulations 22,23 entre les bras 18,20 ou 19,21 sont réalisées de manière que le panneau avant 17 puisse être replié de   180 ,   par son côté supérieur formant une partie du dessus de la tablette, contre le côté supérieur, formant l'autre partie de ce dessus, du panneau arrière 16 (figures 1 et 4). A cette position pliée, les deux panneaux 16,17 sont rabattus contre le côté intérieur du couvercle 13 où ils sont fixés. La largeur des deux panneaux 16,17, considérée dans le sens du dépliage, a été choisie de manière que lorsque les deux panneaux en question sont pliés l'un contre l'autre, ils puissent être rabattus contre la partie du côté intérieur du couvercle 13 s'étendant le long de l'aile plus longue 131 du profil angulaire.

   Après ce rabattement de la tablette, le couvercle 13 peut être abaissé par rotation autour de son axe de basculement 14, jusqu'à ce qu'il recouvre complètement le compartiment 11 à la position de fermeture illustrée sur la figure 5. Pour obtenir la position d'utilisation de la tablette 15, les deux 

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 articulations 22,23 entre les bras porteurs 18,21 permettent un dépliage tel des deux panneaux 16,17 que les extrémités ou tranches dirigées l'une vers l'autre des panneaux 16,17 et/ou des bras 18 et 20 ou 19 et 21 viennent s'appuyer l'une contre l'autre (figures 1 et 3). 



  Les deux panneaux 16,17 de la tablette sont alors situés dans un plan. 



   Pour soutenir la tablette 15 d'en bas, le côté inférieur du panneau arrière 16, articulé sur le couvercle 13, est pourvu d'une rainure transversale 27 parallèle à l'axe d'oscillation 26 du panneau 16, rainure qui est agencée et conformée de manière que lorsque la tablette 15 est dépliée, le panneau 16 puisse venir se placer à complémentarité de formes, par cette rainure, par-dessus de la partie de préhension 21 de la poignée 12 dépassant de la planche de bord 10 (figure 3). On obtient ainsi un support très stable de la tablette 15, autorisant également l'appui des bras du passager sur elle, par exemple pour écrire.

   Le soutien par la partie de préhension 121 de la poignée 12 fixe également la hauteur de la tablette 15, laquelle peut être adaptée, par une conformation adéquate de la poignée 12, de manière que le passager puisse prendre une position assise ergonomiquement favorable pour écrire. En réalisant la rainure transversale   27-dans   les limites du panneau 16 de la tablettedavantage vers l'axe de basculement 14 du couvercle 13 ou davantage vers l'axe de pliage défini par les articulations 22,23 entre les panneaux 16 et 17, la distance entre la tablette 15 dépliée et le passager peut être variée dans certaines limites et il est possible aussi de conférer une certaine inclinaison au dessus de la tablette, si bien que l'emplacement de la rainure transversale 27 dans le panneau arrière 16 est déterminé aussi par des aspects ergonomiques.

Claims

REVENDICATIONS 1. Compartiment servant à recevoir des objets divers-appelé également boîte à gants ou vide-poches-, muni d'une porte ou couvercle et d'une tablette pliante disposée sur le couvercle, qui est agencé dans la planche de bord d'un véhicule automobile, en particulier d'un véhicule utilitaire ou d'un autocar, du côté du passager assis à côté du conducteur, la tablette dépassant du compartiment lorsque le couvercle est ouvert pour être utilisée par le passager et son dessus de tablette, pouvant être soutenu, étant composé de deux panneaux de tablette ayant à peu près la même grandeur et repliables l'un contre l'autre à la position de non-utilisation de la tablette, caractérisé en ce que le couvercle (13) est relevable autour d'un axe de basculement (14) disposé sur le bord arrière (112), éloigné du passager, du compartiment (11),

et que l'un (16) des panneaux de la tablette (15) est supporté oscillant, par son bord longitudinal éloigné de l'autre panneau (17) de la tablette, sur le bord longitudinal avant du couvercle (13), dirigé vers le passager, et présente sur son côté inférieur opposé au dessus de la tablette, une rainure transversale (27) parallèle à ce bord longitudinal, rainure qui est disposée et conformée de manière que le panneau (16) concerné puisse venir s'ajuster à complémentarité de formes, par cette rainure, à la position d'utilisation de la tablette pliante (15), par-dessus la partie de préhension (121), s'étendant parallèlement à distance devant le compartiment (11), d'une poignée (12) installée sur la planche de bord (10) pour faciliter la montée à bord du passager.
2. Compartiment selon la revendication 1, caractérisé en ce que le couvercle (13) présente un profil angulaire comprenant des ailes inégales, l'axe de basculement (14) du couvercle s'étendant à l'extrémité libre de l'aile plus longue (131) du profil angulaire et l'axe d'oscillation (26) de la tablette s'étendant à <Desc/Clms Page number 9> l'extrémité libre de l'aile plus courte (132) du profil angulaire, laquelle est coudée vers le bas à partir de l'aile plus longue, et que la largeur des deux panneaux de tablette (16,17), considérée dans la direction de dépliage, est choisie de manière que les deux panneaux (16, 17), après avoir été pliés l'un contre l'autre, puissent être rabattus contre le côté intérieur du couvercle (13) s'étendant sur l'aile plus longue (131) du profil angulaire.
3. Compartiment selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que chaque panneau de tablette (16 ou 17) est maintenu par ses petits côtés, orientés transversalement aux bords longitudinaux reliés de façon articulée l'un à l'autre, entre deux bras porteurs (18,19 ou 20,21), que les bras porteurs (18,19 ou 20,21) recevant entre eux un panneau de tablette (16 ou 17), sont reliés chacun par une articulation (22 ou 23) dont l'axe d'articulation est situé dans le plan de joint des panneaux de tablette (16,17), aux bras porteurs (20,21 ou 18,19) coordonnés à l'autre panneau de tablette (17 ou 16), et que les bras porteurs (18,19) situés plus près du couvercle (13), sont coudés vers le haut à leur extrémité éloignée de l'articulation (22,23) et reliés au couvercle (13) par une charnière (24,25) en vue de leur support oscillant.
4. Compartiment selon la revendication 3, caractérisé en ce que les bras porteurs (18,19) sont coudés de manière que leurs extrémités coudées s'étendent le long de l'aile plus courte (132) du profil angulaire du couvercle et s'appliquent à plat contre cette aile lorsque les panneaux de tablette (16,17) sont repliés contre le côté intérieur du couvercle (13).
5. Compartiment selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que les deux articulation (22,23) sont disposées entre les bras porteurs (18,20 ou 19,21) de manière qu'à la position d'utilisation de la <Desc/Clms Page number 10> tablette (15), les extrémités dirigées l'une vers l'autre des bras porteurs (18,20 ou 19,21) mutuellement alignés et/ou des panneaux de tablette (18,19) mutuellement alignés, s'appuient l'une sur l'autre.
6. Compartiment selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que les deux articulations (22,23) entre les bras porteurs (18,20 ou 19, 21) sont agencées de manière que lors du pliage des deux panneaux de tablette (16,17) l'un contre l'autre, les côtés supérieurs de ces panneaux (16,17), formant le dessus de la tablette pliante (16), s'appliquent l'un contre l'autre.