FR2654395A1 - Dispositif donnant une instruction d'enlevement pour un appareil monte dans un vehicule. - Google Patents
Dispositif donnant une instruction d'enlevement pour un appareil monte dans un vehicule. Download PDFInfo
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Abstract
Un dispositif donnant une instruction d'enlèvement pour un appareil monté dans un véhicule est utilisé dans une structure de montage/démontage d'appareil monté dans un véhicule. Le dispositif comprend des premiers moyens de détection (13) qui détectent la présence de l'appareil dans un réceptacle (1) incorporé au véhicule, des seconds moyens de détection (14) qui détectent qu'une clé de contact du véhicule a été tournée jusqu'à une position MARCHE, des moyens de commande (16) qui émettent un signal d'instruction d'enlèvement lorsque l'appareil se trouve dans le réceptacle alors que la clé de contact a été tournée jusqu'à la position ARRET et des moyens d'alarme (17, 18, 19) pour émettre une alarme sous l'effet du signal d'instruction d'enlèvement.
Description
La présente invention concerne un dispositif don-
nant une instruction d'enlèvement pour un appareil monté dans un véhicule, tel qu'un appareil audio L'invention porte plus particulièrement sur un dispositif donnant une
instruction d'enlèvement pour un appareil monté dans un vé-
hicule, qui est prévu pour être utilisé dans une structure
de montage/démontage d'appareil pour l'insertion d'un appa-
reil audio ou autre dans un boîtier monté dans un véhicule,
ou pour l'enlèvement de l'appareil audio ou autre se trou-
vant dans le boîtier monté dans un véhicule.
Dans les pays occidentaux, il arrive fréquemment qu'un appareil audio monté dans un véhicule soit volé On monte donc dans un véhicule un boîtier (réceptacle) qui est
prévu pour contenir de façon amovible un appareil audio.
Pendant qu'il conduit, le conducteur écoute la musique émi-
se par un appareil audio portable qui est monté dans le
boîtier Lorsque le conducteur quitte le véhicule, il reti-
re l'appareil audio du boîtier et il empêche ainsi que
l'appareil audio ne soit volé.
La figure 5 représente schématiquement une struc-
ture de montage/démontage d'appareil audio de type classi-
que Cette structure comprend un réceptacle 1 et un coffret
d'appareil audio 2 La surface intérieure de la plaque ar-
rière du réceptacle 1 comporte un connecteur la qui est
connecté à une batterie et à un haut-parleur (non représen-
té) par un câble Le réceptacle 1 comporte également des
trous de réception d'ergot lb et lc dans sa plaque supé-
rieure Le coffret d'appareil audio 2 comporte un connec-
teur 2 a sur sa face arrière Le coffret d'appareil audio 2 comporte également des poignées 2 b et 2 c sur sa face avant
et des ergots 2 d et 2 e sur sa plaque supérieure On intro-
duit le coffret d'appareil audio 2 dans le réceptacle 1
avec ses ergots 2 d et 2 e rétractés On obtient cette condi-
tion en faisant tourner les poignées 2 d et 2 e Une fois que le coffret d'appareil audio 2 est placé dans le réceptacle 1, on fait tourner les poignées vers l'extérieur (dans les directions qui sont indiquées par des flèches sur la figure ), de façon à permettre aux ergots 2 d et 2 e de pénétrer dans les trous de réception d'ergot lb et lc, pour fixer ainsi le coffret d'appareil audio 2 au réceptacle 1 A ce moment, le connecteur 2 a s'accouple au connecteur lb Pour retirer le coffret d'appareil audio 2 du réceptacle 1, on fait tourner les poignées 2 b et 2 c vers l'intérieur, afin de rétracter les ergots 2 d et 2 e, après quoi on retire le
coffret d'appareil audio 2 du réceptacle 1.
Avec la structure de montage/démontage d'appareil audio classique, il arrive souvent que le conducteur quitte le véhicule sans avoir retiré du réceptacle le coffret
d'appareil audio Dans ce cas, on peut aisément voler l'ap-
pareil audio, du fait qu'il est conçu pour être enlevé ai-
sément Dans ce cas, la structure de montage/démontage
d'appareil audio facilite le vol de l'appareil audio.
L'invention a donc pour but de procurer un dispo-
sitif donnant une instruction d'enlèvement pour un appareil monté dans un véhicule, tel qu'un appareil audio, qui est utilisé dans une structure de montage/démontage pour un
appareil audio ou autre, dans le but de rappeler au conduc-
teur d'enlever l'appareil audio ou autre.
Pour atteindre ce but, la présente invention pro-
cure un dispositif donnant une instruction d'enlèvement pour un appareil audio, qui comprend un circuit de contrôle de tension de batterie, un circuit de contrôle de tension d'alimentation d'accessoires, une unité de commande pour donner une instruction d'enlèvement d'un appareil monté dans un véhicule, et un circuit de sortie d'alarme pour émettre une alarme sous l'effet d'un signal d'instruction d'enlèvement.
La tension de la batterie et la tension d'alimen-
tation d'accessoires sont contrôlées, et une instruction
d'enlèvement de l'appareil monté dans un véhicule est émi-
se, et une alarme est déclenchée pendant une durée prédé-
terminée, lorsque la tension d'alimentation d'accessoires a pris un niveau bas alors que la tension de la batterie est
à un niveau haut.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de
la description qui va suivre d'un mode de réalisation, don-
né à titre d'exemple non limitatif La suite de la descrip-
tion se réfère aux dessins annexés dans lesquels:
La figure 1 est un schéma synoptique d'un dispo-
sitif donnant une instruction d'enlèvement d'appareil monté dans un véhicule, conforme à la présente invention; La figure 2 montre un train d'impulsions qu'on utilise pour attaquer un bruiteur;
Les figures 3 (a), 3 (b) montrent un exemple de vi-
sualisation de la condition de marche/arrêt d'une fonction d'alarme;
La figure 4 montre les formes d'onde de la ten-
sion d'alimentation d'accessoires, de la tension de batte-
rie et du signal d'alarme AL; et La figure 5 est une représentation schématique d'une structure de montage/démontage d'appareil monté dans
un véhicule.
La figure 1 est un schéma synoptique d'un dispo-
sitif donnant une instruction d'enlèvement d'appareil monté dans un véhicule, conforme à l'invention Le dispositif donnant une instruction d'enlèvement comprend le réceptacle 1, le connecteur la qui est monté sur la face arrière du coffret d'appareil audio, une batterie 11, un circuit de sortie de tension d'alimentation d'accessoires qui est mis sous tension et fournit une tension d'alimentation d'acces-
soires Vacc lorsqu'une clé de contact du véhicule est tour-
née en sens d'horloge au-delà de la position ACC, un cir-
cuit de contrôle de tension de batterie 13 qui est destiné à contrôler une tension de batterie Vb et à détecter ainsi le fait que la tension de batterie prend un niveau bas, un circuit de détection de montée/descente 14 qui est destiné
à détecter la montée et la descente de la tension d'alimen-
tation d'accessoires Vacc, un temporisateur 15 et un dispo-
sitif de commande 16, qui est un micro-ordinateur qui exé-
cute diverses opérations de commande, c'est-à-dire qu'il émet un signal d'alarme AL pour donner une instruction
d'enlèvement d'un appareil audio pendant une durée prédé-
terminée Tb (= sept secondes), au bout d'une durée prédé-
terminée Ta (= deux secondes) après que la tension d'ali-
mentation d'accessoires Vacc a pris un niveau bas alors que
la tension de batterie Vb est à un niveau haut.
Le dispositif donnant une instruction d'enlève-
ment comprend en outre un circuit oscillateur 17 qui est
destiné à produire un train d'impulsions tel que celui re-
présenté sur la figure 2, pendant la génération du signal
d'alarme AL, un circuit d'attaque 18 pour attaquer un brui-
teur au moyen du train d'impulsions, un bruiteur piézoélec-
trique 19 pour émettre un son d'alarme, une section de vi-
sualisation à sept segments 20 a et une section d'exploita-
tion 20 b.
En plus de divers types de visualisation pour appareils audio, la section de visualisation 20 a visualise
une condition de marche/arrêt (fonctionnement/non-fonction-
nement) de la fonction d'alarme, qui donne une instruction d'enlèvement de l'appareil audio Ainsi, la fonction
d'alarme, qui est initialement activée, peut être désacti-
vée par l'appui pendant au moins 2,5 secondes sur une tou-
che DC 20 c dans la section d'exploitation 20 b La fonction d'alarme peut être réactivée par l'appui sur la touche DX pendant 2,5 secondes ou plus Lorsque la fonction d'alarme est désactivée, la section de visualisation 20 a affiche pendant cinq secondes la condition d'arrêt (OFF) qui est représentée sur la figure 3 (a), et elle retourne ensuite à son affichage antérieur Lorsque la fonction d'alarme est activée, la section de visualisation 20 a affiche pendant
cinq secondes la condition de marche (ALA) qui est repré-
sentée sur la figure 3 (b), et elle retourne ensuite à son
affichage antérieur.
On va maintenant décrire le fonctionnement du dispositif donnant une instruction d'enlèvement, qui est représenté sur la figure 1, en se référant à la figure 4 qui montre les formes d'onde de la tension d'alimentation
d'accessoires Vacc, de la tension de batterie Vb et du si-
gnal d'alarme AL, qui est l'instruction d'enlèvement.
Immédiatement après que le coffret d'appareil audio 2 a été introduit dans le réceptacle 1, la tension de batterie Vb est à un niveau haut tandis que la tension
d'alimentation d'accessoires Vacc est à un niveau bas (in-
tervalle de temps tl).
Le niveau de la tension d'alimentation d'acces-
soires Vacc s'élève lorsqu'on tourne la clé de contact vers le position ACC dans cet état (intervalle de temps t 2) Le niveau de la tension de batterie Vb et celui de la tension d'alimentation d'accessoires Vacc descendent lorsqu'on tourne davantage la clé de contact en sens d'horloge pour faire démarrer le moteur (intervalle de temps de démarrage t 3) On procède ainsi du fait que le démarrage du moteur exige une grande quantité d'énergie pour la rotation d'un
moteur électrique de démarreur ou d'un dispositif similai-
re A ce moment, le dispositif de commande 16, qui est conçu pour émettre un signal d'alarme AL qui est un signal donnant une instruction d'enlèvement d'appareil audio,
lorsque la tension de batterie Vb est à un niveau haut tan-
dis que la tension d'alimentation d'accessoires Vacc est au niveau bas, n'émet pas le signal d'alarme AL.
Le fait de ramener la clé de contact à la posi-
tion MARCHE, ce qui est effectué après que le moteur a dé-
marré, fait monter à nouveau le niveau de la tension de
batterie Vb et celui de la tension d'alimentation d'acces-
soires Vacc Ensuite, cet état est maintenu aussi longtemps
que le véhicule est en marche (intervalle de temps t 4).
Le niveau de la tension d'alimentation d'acces-
soires Vacc descend lorsque la clé de contact est tournée vers la position ARRET pour arrêter le moteur, et arrêter
ainsi le véhicule, ce qui fait que le dispositif de comman-
de 16 commence à compter le temps qui s'écoule et il émet un signal d'alarme AL de niveau haut pendant Tb (= sept secondes) après qu'une durée Ta (= deux secondes) s'est
écoulée (intervalle de temps de génération d'alarme t 5).
Une fois que le signal d'alarme AL a été produit, le cir-
cuit oscillateur 17 émet des trains d'impulsions qui sont
représentés sur la figure 2 pour attaquer par l'intermé-
diaire du circuit d'attaque 18 le bruiteur piézoélectrique
19 qui émet un son d'alarme.
Pendant l'intervalle de temps de génération d'alarme t 5, le dispositif de commande 16 fait descendre le niveau du signal d'alarme AL et il arrête ainsi l'émission
du son d'alarme lorsque le niveau de la tension d'alimenta-
tion d'accessoires Vacc s'élève sous l'effet de la rotation de la clé de contact, ou lorsque aucune tension de batterie Vb n'est appliquée, ce qui se produit lorsque le coffret
d'appareil audio est retiré du réceptacle 1.
Pendant que le véhicule est en mouvement ou lors-
que la clé de contact est dans la position ACC, et par con-
séquent pendant que le niveau de la tension de batterie Vb
À &
et celui de la tension d'alimentation d'accessoires Vacc sont hauts, comme dans le cas d'un intervalle de temps t 4 ', on peut retirer l'appareil audio du réceptacle 1 Le fait de retirer l'appareil audio sépare le connecteur la et le connecteur lb Ceci provoque la chute du niveau de la ten-
sion de batterie Vb et du niveau de la tension d'alimenta-
tion d'accessoires Vacc (intervalle de temps d'enlèvement t 5) A ce moment, le dispositif de commande 16 n'émet pas un signal d'alarme AL du fait que la tension d'alimentation d'accessoires Vacc et la tension de batterie Vb sont à un
niveau bas.
Lorsque la clé de contact est sur la position
ACC, l'appareil audio peut être introduit dans le récepta-
cle 1 Cette insertion connecte les connecteurs la et lb et fait donc monter le niveau de la tension de batterie Vb et
celui de la tension d'alimentation d'accessoires Vacc (in-
tervalle de temps t 7).
Dans le mode de réalisation décrit ci-dessus, ta est fixé à 2 secondes On peut cependant prendre pour Ta n'importe quel intervalle de temps nécessaire au conducteur
pour quitter le véhicule De plus, Tl peut être égal à 0.
Comme on peut le comprendre à la lecture de la
description précédente, et conformément à l'invention, on
contrôle la tension de batterie et la tension d'alimenta-
tion d'accessoires, et on donne une instruction pour l'en-
lèvement de l'appareil monté dans le véhicule et on émet
une alarme sous l'effet du signal d'instruction d'enlève-
ment, au bout d'une durée prédéterminée après que la ten-
sion d'alimentation d'accessoires a pris un niveau bas alors que la tension de batterie est à un niveau haut Il
en résulte que le dispositif rappelle au conducteur d'enle-
ver l'appareil monté dans le véhicule, ce qui réduit la
possibilité de vol de l'appareil monté dans le véhicule.
Il va de soi que de nombreuses modifications peu-
vent être apportées au dispositif et au procédé décrits et
représentés, sans sortir du cadre de l'invention.
Claims (3)
1 Dispositif donnant une instruction d'enlève-
ment pour un appareil ( 2) monté dans un véhicule, prévu pour l'utilisation dans une structure de montage/démontage d'appareil monté dans un véhicule, pour introduire l'appa- reil monté dans un véhicule dans un réceptacle ( 1) monté
dans un véhicule, pour maintenir de façon amovible l'appa-
reil monté dans un véhicule et pour retirer du réceptacle ( 1) l'appareil ( 2) monté dans un véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend: des premiers moyens de détection ( 13) destinés à détecter que l'appareil monté dans un véhicule
se trouve dans le réceptacle ( 1); des seconds moyens de dé-
tection ( 14) destinés à détecter qu'une clé de contact d'un véhicule a été tournée jusqu'à une position ARRET; des moyens de commande ( 16) pour émettre un signal qui demande l'enlèvement de l'appareil monté dans un véhicule lorsque
les premiers moyens de détection ( 13) détectent que l'appa-
reil monté dans le véhicule se trouve dans le réceptacle
( 1) tandis que les seconds moyens de détection ( 14) détec-
tent que la clé de contact a été tournée jusqu'à la posi-
tion ARRET; et des moyens d'alarme ( 17, 18, 19) pour émet-
tre une alarme sous l'effet d'un signal d'instruction d'en-
lèvement.
2 Dispositif donnant une instruction d'enlève-
ment pour un appareil monté dans un véhicule selon la re-
vendication 1, caractérisé en ce que le réceptacle ( 1) com-
porte un connecteur (la) qui est connecté à une batterie par l'intermédiaire d'un câble, en ce que les premiers
moyens de détection ( 13) consistent en un circuit de con-
trôle de tension de batterie destiné à contrôler une ten-
sion de batterie, en ce que les seconds moyens de détection
( 14) consistent en un circuit de contrôle de tension d'ali-
mentation d'accessoires qui est destiné à contrôler une
tension d'alimentation d'accessoires et à détecter que cet-
te tension d'alimentation d'accessoires a pris un niveau bas, et en ce que les moyens de commande consistent en une
unité de commande ( 16) qui émet un signal qui demande l'en-
lèvement de l'appareil monté dans un véhicule lorsque la tension d'alimentation d'accessoires prend un niveau bas tandis que la tension de batterie est à un niveau haut.
3 Dispositif donnant une instruction d'enlève-
ment pour un appareil monté dans un véhicule selon la re-
vendication 1, caractérisé en ce que l'appareil monté dans
un véhicule consiste en un appareil audio ( 2).
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