FR2649650A1 - Circuit de chauffage de la lunette du volet arriere d'un vehicule automobile - Google Patents

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Abstract

La présente invention a pour objet un circuit de chauffage de la lunette 2 du volet arrière 1 d'un véhicule automobile. Selon l'invention ce circuit est constitué en un émail conducteur 3-4 déposé sur la surface de la lunette 2. Sa liaison à sa source d'alimentation est assurée par un connecteur 5 porté par le garnissage intérieur du volet 1 et comporte deux éléments de connexion élastiques 6 appuyant sur deux parties élargies 4 de la couche conductrice.

Description

La lunette du volet arrière d'un véhicule automobile comporte en général un circuit de chauffage constitué par un émail conducteur déposé par exemple par sérigraphie sur la surface de la lunette.
Jusqu'à présent la connexion de la couche conductrice au circuit d'alimentation est assurée par des languettes soudées sur la couche conductrice. Ces languettes sont en surépaisseur par rapport à la surface de verre, ce qui oblige à ranger ces lunettes avant leur montage sur les véhicules dans un conteneur à intercalaires. Au montage, il faut tordre les languettes d'un certain angle pour pouvoir enfiler sur elles une douille de branchement, ce qui peut occasionner le retour des voitures en retouche si la languette est arrachée au pliage. De plus, après montage, les fils de connexion sont apparents, inesthétiques et risquent d'être arrachés par inadvertance.
La présente invention a pour objet un circuit de chauffage qui évite ces inconvénients.
Ce circuit est caractérisé en ce que sa liaison à sa source d'alimentation est assurée par un connecteur porté par le garnissage intérieur du volet et comportant deux éléments de connexion élastiques appuyant sur deux parties élargies de la couche conductrice. Ces éléments de connexion peuvent être constitués par exemple par des lamelles élastiques ou des pistons montés sur ressorts. On a décrit ciaprès, à titre d'exemple non limitatif, deux modes de réalisation du dispositif de connexion selon l'invention, avec référence au dessin annexé dans lequel
La Figure 1 est une vue en
élévation d'une lunette arrière
comportant un premier mode de
réalisation du dispositif;
La Figure 2 est une vue en coupe de
la partie centrale, suivant II-II
de la Figure 1, à plus grande
échelle;
La Figure 3 est une vue suivant F
de la Figure 2.
La Figure 4 est une vue d'un
autre mode de réalisation.
Aux Figures 1 et 2, on voit en 1 le volet arrière d'un véhicule automobile qui comporte une lunette 2.
Sur celle-ci sont déposés par exemple par sérigraphie à l'argent des fils de chauffage 3 constitués par un émail conducteur à base d'argent et des éléments transversaux élargis 4 connectés à l'ensemble des fils 3.
Le garnissage intérieur 7 du volet 1 porte un connecteur 5 présentant deux lamelles 6 dont les extrémités sont éventuellement dorées. Ce connecteur est disposé en regard des extrémités adjacentes des éléments 4 et les lamelles 6 sont appliquées chacune avec une certaine pression sur l'un des éléments 4, ce qui assure la connexion du circuit de chauffage à sa source d'alimentation.
Dans le mode de réalisation de la Figure 4, les lamelles 6 sont remplacées par des pistons 8 montés
sur ressorts 9.
On voit de la description qui précède qu'il n'y a plus de languettes à souder sur la sérigraphie, les lunettes 2 peuvent être empilées sans risque de rayures pour le transport, la couche conductrice ne risque pas d'être détériorée au montage et le montage de la connexion est automatisable.
.11 va de soi que la présente invention ne doit pas être considérée comme limitée aux modes de réalisation décrits et représentés, mais en couvre, au contraire, toutes les variantes.

Claims (3)

Revendications
1. Circuit de chauffage de la lunette (2) du volet arrière (I) d'un véhicule automobile, qui est constitué en un émail conducteur (3-4) déposé sur la surface de la lunette (2) et est caractérisé en ce que sa liaison à sa source d'alimentation est assurée par un connecteur (5) porté par le garnissage intérieur (7) du volet (1) et comportant deux éléments de connexion élastiques (6 ou 7) appuyant sur deux parties élargies (4) de la couche conductrice.
2. Circuit de chauffage selon la revendication 1, caractérisé en ce que les éléments de connexion élastiques sont constitués par des lamelles élastiques (6).
3. Circuit de chauffage selon la revendication 1, caractérisé en ce que les éléments de connexion élastiques sont constitués par des pistons (8) montés sur ressorts (9).
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