FR2643693A1 - Roulement de butee pourvu d'un dispositif de positionnement et de maintien en place - Google Patents
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Abstract
Un roulement de butée, comprenant deux rondelles 11, 22 et des rouleaux 30 dans une cage 20, est muni d'une bande 40 serrée autour du rebord 16 d'une des rondelles et présentant trois bosses 44 uniformément réparties circonférentiellement pour l'ajustement serré de la butée dans un logement. Afin que la butée puisse être montée seulement suivant un sens déterminé dans le logement, les deux bords 46, 48 de chaque bosse 44 sont conformés différemment. Un premier bord 46, situé d'un côté axial du roulement, est incliné pour permettre l'insertion dans le logement. Le bord 48 axialement opposé est droit et le diamètre extérieur pris sur les bords droits 48 des bosses 44 est plus grand que le diamètre de l'ouverture d'entrée du logement, de sorte que la butée ne peut être montée avec ces bords à l'avant. L'invention est applicable à des butées devant être montées à une cadence élevée et sans risque d'inversion.
Description
Cette invention concerne Les rouLements de butée destinés à être montés
dans un Logement; plus particulièrement, elLe concerne un roulement de butée pourvu d'un dispositif du type comportant des bosses pour maintenir Le rouLement en place sur son support ou par rapport à une structure de positionnement. SeLon L'invention, chaque bosse d'un tel dispositif présente un bord de montage ou bord avant incLiné qui facilite L'insertion du roulement dans son Logement et un deuxième bord, situé sur Le côté axial du roulement se trouvant à L'opposé de celui o est située la surface inclinée de montage de La bosse, qui est droit et ne permet pas Le montage. Ce deuxième bord, appelé ici bord arrière, interdit Le montage du roulement à l'envers, évitant ainsi La défaiLLance prématurée du roulement et Les coûts qui y sont Liés. L'invention convient particuLièrement pour une application o des butées sont montées dans un produit à une cadence très élevée et les risques
d'un montage erroné sont Les plus grands.
L'art antérieur comporte déjà des brevets portant sur des butées munies d'un dispositif de maintien en pLace comportant des bosses. IL s'agit par exemple du brevet des EUA n 3 999 816 au nom de ALfred Pitner et du brevet des EUA n 4 168 869 au nom de Gerard' Stephan. Deux autres brevets des EUA relatifs à ce domaine, tous deux au nom de Kenji Tsuruki, portent les n 4 725 153 et
4 733 979.
Une butée comportant un dispositif de maintien semblable avec des bosses fait l'objet du brevet des EUA n 4 310 205 au nom de La demanderesse. Ce document décrit des bosses (saiLlies dirigées radialement vers L'extérieur) et d'autres moyens de
maintien en place.
Le principal problème posé par ces roulements de butée de l'art antérieur est que ces rouLements peuvent généralement être montés, dans Un Logement par exemple, en Les introduisant dans Le Logement avec L'un ou L'autre côté du roulement à L'avant. Or, pour certains produits, iL est très important qu'un côté déterminé du rouLement soit inséré en premier. L'apprentissage des monteurs quant au côté de La butée à engager en premier dans Le Logement, ne permet pas d'éviter qu'une butée soit montée de temps en temps à l'envers. Comme, pour certains produits, même des erreurs occasionnelles de ce type sont inacceptables, il est important
d'apporter une solution économique à.ce problème.
Le roulement de butée selon l'invention résout ce problème par la prévision de bosses semblables à celles de l'art antérieur, mais avec l'importante différence que les bosses sont conformées pour avoir deux bords nettement distincts. Le premier bord, appelé bord avant, est incliné pour faciliter l'installation de la butée dans un logement; Le second bord ou bord arrière est droit et empêche l'installation du roulement dans un logement. Le bord arrière possède un diamètre extérieur qui est légèrement plus
grand que le diamètre de la surface de positionnement du logement.
Il est ainsi impossible pour un monteur d'introduire le roulement
dans le logement dans le mauvais sens, c'est-à-dire à l'envers.
Succinctement, le roulement de butée selon l'invention comprend une rondelle de butée avec un rebord ou aile annulaire s'étendant le long de son bord extérieur. Le roulement comporte également une cage dans laquelle sont disposés des éléments roulants, ainsi qu'une bande annulaire qui enserre la surface extérieure de l'aile de la rondelle. La bande porte au moins une saillie dirigée radialement vers l'extérieur. Chaque saillie ou bosse présente un bord avant et un bord arrière. Le bord avant est conformé pour faciliter l'engagement de ce bord sur une surface de positionnement, tandis que le bord arrière est conformé pour
exclure le montage du roulement à l'envers.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention
ressortiront plus clairement de la description qui va suivre de
plusieurs exemples de réalisation non limitatifs, ainsi que des dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 est une vue frontale du roulement de butée selon le mode de réalisation préféré de l'invention; - la figure 2 est une coupe axiale de ce roulement, prise suivant la ligne 2-2 de la figure i; - la figure 3 est une vue partielle, en perspective et à plus grande échelle, de la bande annulaire entourant la butée visible sur La figure 1, montrant plus en détail une bosse et son bord arrière; - La figure 4 est un détail, en coupe, montrant La butée
de La figure 1 après son montage sur une structure de position-
nement, constituée dans cet exemple par un Logement; - La figure 5 est une coupe axiale partieLLe d'un rouLement de butée seLon une variante de réalisation, monté sur une surface de positionnement ou portée d'un arbre; et - la figure 6 est une vue semblable d'une deuxième
variante du roulement de butée selon L'invention.
Les figures 1 et 2 montrent un roulement de butée 10-
comprenant une rondelle de butée annulaire 11 orientée principa-
Lement dans le sens radial et possédant une aile 16 orientée axialement, qui suit son bord extérieur et une partie 18 orientée radialement, une cage annulaire 20 dans taquelle sont disposés des éLéments roulants 30, circulant sur La partie radiale 18, une bande annulaire 40 dimensionnée pour être ajustée avec serrage par une partie annulaire d'orientation axiale autour de L'aile 16, ainsi qu'une seconde rondelle de butée 22 avec une aiLe 24 et une partie 26 orientée radiaLement. La bande 40 présente au moins une saiLlie ou bosse 44 dirigée à peu près radialement vers l'extérieur. Dans le mode de réalisation préféré représenté sur La figure 1, la bande 40 présente trois bosses 44 uniformément espacées circonférentieLLement sur la bande, à environ 120 d'arc l'une de L'autre. Les deux rondelles 11 et 22 renferment
entre elles Les éléments roulants 30.
La figure 3 montre plus en détail Le bord arrière 48 dans une vue partielle à plus grande échelle. La figure 4 représente Le roulement après son installation dans un logement 50 présentant une surface de positionnement 52 entourant l'entrée du logement. Le diamètre extérieur pris sur Les bords arrière 48 est plus grand, à l'état Libre, que le diamètre de la surface, c'est-à-dire de l'ouverture d'entrée du Logement. Le bord 48 de chaque bosse est droit. Pour ces raisons, un monteur ne peut pas installer Le roulement de butée 10 dans le Logement 50 en y introduisant d'abord les bords arrière 48. En comparant la bosse 44 de la figure 2 avec celle de la figure 4, on s'aperçoit que le diamètre extérieur pris sur Les bosses est plus petit après L'instaLLation du roulement dans un logement 50. Lors de l'installation, les bosses 44 sont comprimées dans une certaine mesure, ce qui produit un ajustement serré du roulement 10 et son maintien en place convenable dans le logement. Le bord avant ou bord d'entrée 46 est incliné, ce qui définit un diamètre extérieur plus petit sur ce côté du roulement, par lequel Le roulement est embolté en premier dans le logement délimité circonferentiellement par la surface de
positionnement 52. -
La figure 5 représente une variante de réalisation de l'invention qui porte sur un roulement de butée 12 dont les bosses ou saillies 44 sont situées sur le bord circonférentiel intérieur du roulement. Plus exactement, elles sont prévues sur une bande annulaire intérieure, appliquée contre l'aile axiale 24 de la rondelle 22 et sont dirigées vers l'intérieur. Les bosses de cette variante assurent un ajustement très sérré avec la surface de positionnement ou portée 62 d'un arbre 60, ce qui limite le mouvement axial de la butée. Dans ce cas, le bord arrière 48 possède un diamètre qui est plus petit que le diamètre de l'arbre ; donc, il est impossible à un monteur d'emmancher le roulement
sur l'arbre 60 avec le bord 48 en premier.
La figure 6 représente une deuxième variante d'un tel roulement de butée 14 selon l'invention, possédant au moins une lèvre 49 pénétrant dans une rainure 64 ménagée dans la surface de positionnement ou portée 62 de l'arbre 60 pour limiter le mouvement axial du roulement. Comme dans la variante selon La figure 5, la bande annulaire 40 ne présente pas de bosses; au lieu de cela, une bande annulaire intérieure, non référencée, présente, non pas des bosses 44 comme dans la variante selon la figure 5, mais une ou plusieurs lèvres 49. De préférence, cette bande intérieure présente trois lèvres 49 uniformément espacées circonférentiellement, à environ 120 L'une de L'autre, qui sont dirigées obliquement vers l'axe de l'arbre. Le bord avant 46, prévu également sur la bande intérieur, est de nouveau incliné de
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manière que sa partie axialement extérieure définit un plus grand diamètre que le diamètre de la surface de positionnement 62, tandis que Les Lèvres 49, lorsque le roulement est emmanché sur l'arbre 60 avec le bord 46 en premier, peuvent glisser par-dessus La surface 62, avant de pénétrer dans la ou les rainures 64 pour
empêcher la butée 14 de glisser de l'arbre 60 en sens contraire.
En revanche, comme le diamètre de l'arbre 60 est plus grand que le diamètre intérieur pris sur les Lèvres 49 - ou sur Le bord arrière des bosses 44 dans la variante selon la figure 5 -, il est impossible d'emmancher la butée 14 à l'envers sur l'arbre 60 car les lèvres 49 fléchiraient vers l'axe de l'arbre 60 et ne permettraient pas, de ce fait, un emmanchement avec le bord 48 en premier. Certaines autres modifications peuvent être apportées au mode de réalisation préféré de l'invention, en plus de celles représentées et décrites en référence aux figures 5 et 6. Par exemple, La seconde rondelle de butée 22 pourrait être supprimée et Les éléments 30 pourraient rouler sur une surface d'extrémité d'un autre organe, séparé du Logement 50 (voir figure 4) par la butée 10. On pourrait ainsi obtenir un roulement de butée moins onéreux,
à condition que La surface d'extrémité précitée puisse-
convenablement servir de piste pour les éléments roulants 30.
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Claims (6)
1. Roulement de butée destiné à être monté dans un Logement (50) possédant une ouverture délimitée en partie au moins par une surface de positionnement (52), caractérisé en ce qu'il comprend une rondeLLe de butée (11) présentant une partie (18) orientée radialement et un rebord ou aile annulaire (16) orienté axiatement et possédant une surface périphérique extérieure, des éléments roulants (30), destinés à rouler sur la partie radiale (18) de la rondelle de butée (11), une bande annulaire (40) présentant une partie annulaire orientée axialement et serrée autour de la surface extérieure de l'aile (16) de la rondelle de butée, ainsi qu'au moins une saillie (44) dirigée vers l'extérieur à partir de la bande annulaire, généralement en direction radiale, pour établir un ajustement serré entre la bande annulaire (40) et la surface de positionnement (52) du logement (50), chacune des saillies (44) présentant un premier bord axial (46) et un second bord axial (48), le premier étant un bord avant ou d'entrée, qui est conformé pour faciliter l'insertion de La saillie (44) dans l'ouverture délimitée par la surface de positionnement (52) du Logement, et le second bord (48) possédant un diamètre extérieur qui est plus grand que le diamètre de l'ouverture du logement, de manière à empêcher l'introduction du roulement de butée (10) dans le logement (50) par ce second bord en premier, avant le bord (46)
mentionné en premier.
2. Roulement selon La revendication 1, caractérisé en ce
que la bande annulaire (40) présente trois saillies (44) mutuel-
lement espacées circonférentiellement de 120 d'arc environ.
3. Roulement selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend une seconde rondelle de butée (22) située axialement à l'opposé de la première rondelle de butée (11), de manière que les deux rondelles'renferment entre elles les éléments roulants (30).
4. Roulement de butée (12; 14) destiné à être monté sur un arbre (60) présentant une surface de positionnement ou portée (62), caractérisé en ce qu'il comprend une rondelle de butée (22) présentant une partie (26) orientée radialement et un rebord ou aile annulaire (24) orienté axialement, et possédant une surface périphérique intérieure, des éléments roulants (30) destinés à rouler sur la partie radiale (18) de la rondelle de butée (11), une bande annulaire intérieure, présentant une partie annulaire orientée axialement et appliquée contre la surface périphérique intérieure de l'aile (24) de la rondelle de butée (22), ainsi qu'au moins une saillie (44; 49) dirigée vers l'intérieur à partir de la bande annulaire, généralement en direction radiale, de manière à établir un ajustement serré entre la bande annulaire intérieure et la surface de positionnement (62) de l'arbre (60), chacune des saillies(44; 49) présentant un premier bord axial (46), ou étant située à l'opposé d'un premier bord axial (46), et un second bord axial (48), le premier bord étant un bord avant ou d'entrée dont la conformation est adaptée pour faciliter l'engagement de La saillie sur la surface de positionnement (62) de l'arbre (60), et le second bord (48) ayant un diamètre intérieur qui est plus petit que le diamètre extérieur de La surface de positionnement (62) de l'arbre, de manière à empêcher l'emmanchement du roulement sur l'arbre (60) par le second bord (48) en premier, avant le bord (46) mentionné
en premier.
5. Roulement selon la revendication 4, caractérisé en ce
que la bande intérieure possède trois saillies (44; 49) mutuel-
lement espacées circonférentiellement d'environ 120 0 d'arc.
6. Roulement selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comprend une seconde rondelle de butée (11) située axialement à l'opposé de la première rondelle de butée (22), de manière que les deux rondelles renferment entre elles les éléments roulants (30).
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