FR2643608A1

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Info

Publication number: FR2643608A1
Application number: FR8902517A
Authority: FR
Original assignee: Skis Rossignol SA; Rossignol SA
Current assignee: Skis Rossignol SA
Priority date: 1989-02-27
Filing date: 1989-02-27
Publication date: 1990-08-31
Anticipated expiration: 2009-02-27
Also published as: EP0385945B1; DE69000094D1; ATE75963T1; US4997199A; FR2643608B1; EP0385945A1

Abstract

Plaque sous-pied pour fixation de ski montée pivotante sur le ski autour d'un pivot 3 et équipée de moyens de guidage retenant la plaque contre le ski. Ces moyens de guidage comprennent une plaque métallique 20 montée coulissante sous une pièce fixée au ski, telle qu'un pontet 21. Les bords opposés transversaux 20a, 20bde cette plaque sont engagés et coulissent dans des rainures de la plaque sous-pied 1. La force de traction sur le pontet est indépendante de la position longitudinale de la plaque. Un tel montage est particulièrement avantageux pour une plaque sous-pied en deux parties 4, 7 déplaçables l'une relativement à l'autre, l'une portant des moyens de maintien 5 de la partie avant de la chaussure et l'autre une talonnière 8.

Description

La présente invention concerne une plaque sous-pied pour fixation de ski

montée pivotante sur Le ski autour d'un pivot vertical et équipée de moyens de guidage tour retenir la plaque contre Le ski tout en autorisant -za rotation.

On conna't des plaques sous-pied pour fixations de sé-

curité à plaque, constituées de deux parties déplaça-

bles l'une par rapport à l'autre de manière à permettre de modifier la distance entre les moyens de maintien de L'extrémité antérieure de la chaussure portés par l'une Jes parties et les moyens de maintien du talon portés

par l'autre partie, poue adapter la fixation à la lon-

gueur de la chaussure. Lors de l'allongement ou du

raccourcissement de la plaque sous-pied, l'une des par-

ties de cette plaque en général la partie avant, doit se deplacer relativement à ces moyens de guidage. Ces

moyens de guidage antérieurs sont constitués d'une por-

tee horizontale fixée au ski sous laquelle est engagée une portée horizontale correspondante de La plaque. On sait que Les moyens de maintien de la chaussure, aussi

bien à l'arrière qu'à l'avant, sont soumis à des ef-

forts verticaux importants qui se traduisent par des

moments importants sur les portées susmentionnées, mo-

ments qui se traduisent par des sollicitations impor-

tantes sur Les bases de ces portées et sur les moyens

de fixation de la portée fixée au ski. Lorsque les por-

tées se recouvrent mutuellement complètement, ces sol-

licitations ne présentent aucun danger. Par contre, lorsque Les portées ne sont plus en contact que par leur extrémité, Les moments deviennent très importants et les efforts correspondants deviennent dangereux aussi bien pour la plaque que pour la portée fixée au

ski qui peut etre arrachée du ski.

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Par ailtteurs, dans le cas o la plaque sous-pied est en une pièce et o Le pivot de La plaque autorise une flexion du ski dans La région de La fixation, La distance entre ses points de guidage peut varier de l'ordre de 5 mm. L'invention a pour but de supprimer les sollticitations dangereuses par une réalisation adéquate des moyens de guidage. La fixation de ski selon l'invention est caractérisée en ce que les moyens de guidage sont constitués d'une plaque montée coulissante selon l'axe du ski, sous une

pièce fixée au ski, et dont les bords opposes transver-

saux au ski sont engagés et coulissent dans des rai-

nures de la plaque.

Les efforts verticaux sur les moyens de maintien se ré-

partissent ainsi sur les deux côtés de la plaque cou-

lissante. On n'a plus de moment sur la plaque sous-pied

et sur la pièce fixée au ski et la force de traction-

exercée sur cette pièce est toujours égale à la trac-

tion exercée sur les moyens de maintien. La plaque cou-

lissante supporte aisément tous Les efforts de flexion.

La construction selon l'invention permet non seulement

de supprimer des sollicitations dangereuses, mais per-

met également d'augmenter énormément la plage de régla-

ge en longueur d'une fixation à plaque en deux parties.

Dès lors, lorsque Le ski change d'utilisateur, iL n'est plus nécessaire de déplacer Les moyens de guidage fixés au ski, c'est-à-dire de faire de nouveaux trous dans le ski.

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La construction seLon l'invention est non seulement in-

téressante dans une fixation à plaque sous-pied de lon-

gueur fixe ou ajustabLe, mais également dans une fixa-

tion d'un nouveau type à plaque télescopique qui sera décrit plus loin. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une

forme d'exécution de l'invention.

La figure 1 est une vue en coupe axiale selon I-I de la

figure 2 d'une fixation à plaque munie d'une talonnière.

La figure 2 en est une vue en plan de dessus.

La figure 3 est une vue en plan du ski sans la plaque.

La figure 4 est une vue en coupe selon IV-IV de la fi-

gure 1.

La figure 5 est une vue en coupe selon V-V de la figure 1.

La figure 6 est une vue partielle, agrandie, d'une cou-

pe selon VI-VI de la figure I illustrant Le fonctionn-

ement de la fixation en chute arrière.

La figure 7 représente La répartition des forces dans

les moyens de guidage à L'avant de la plaque.

La figure 8 représente les efforts apparaissant dans

une fixation selon l'art antérieur.

La fixation représentée comprend une plaque 1 montée pivotante sur un ski 2 autour d'un pivot 3. La plaque 1 comprend une partife fixe 4 venue d'une pièce avec une

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mâchoire fixe 5 à son extrémité pour Le maintien de La

partie antérieure d'une chaussure 6, et une partie mo-

bile 7 portant, à l'arrière, une talonnière 8 pour Le

maintien du talon de La chaussure 6.

La partie fixe 4 de La plaque est réalisée ici en attliage Léger et eLLe est munie d'une plaque 9 en acier' présentant une découpe rectangulaire Longitudinate 10

dont les Longs cotés sont munis d'une denture 11 et 12.

Cette denture est en prise avec les dents d'un cavalier

13 monté pivotant sur ta partie cylindrique d'un sup-

port cylindrique 14 fixé au ski 2. Le cavalier 13 est malntenu sur le support 14 par une vis 15. Le cavalier denté 13 et La découpe dentée 10 permettent de régler la longueur entre Le pivot 3 et La machoire avant 5, c'est-à-dire de régler la longueur de la fixation en

fonction de la Longueur de la chaussure.

La partie mobile 7 de la plaque s'étend sur et sous la plaque fixe 4. Sa partie supérieure va en s'amincissant jusqu'à proximité de la machoire 5, de telLe sorte que la chaussure 6 repose seulement sur cette partie 7 de la plaque. La partie 7 de la plaque s'étendant sous la partie 4 sert à la retenue verticale de cette partie 7 qui présente une fente horizontale 16 dans laquelle pénètre La plaque dentée 9. La partie 7 présente en

outre une découpe 17 permettant, d'une part, Le déplace-

ment Longitudinal de La plaque relativement au pivot 3 et, d'autre part, l'accès à la vis 15 pour le réglage de la longueur de la fixation. A la figure 3, on peut voir que le support 14 est fixé au ski au moyen de deux

vis 18 et 19.

A l'avant, la partie fixe 4 de la plaque est retenue verticalement par une plaque métallique 20 de forme

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générale rectangulaire dont Les bords 20a et 20b trans-

versaux au ski sont Légèrement relevés obliquement et

en forme d'arcs de cercle centrés sur L'axe du pivot 3.

Ces bords relevés 20a et 20b sont engagés dans des gorges de La partie 4 de La plaque et peuvent coulisser dans-ces gorges. La plaque 20 est elleméme retenue par un pontet 21 fixé au ski par deux vis 22 et 23 (figures

3 et 4).

A L'arrière, La partie mobile 7 de La plaque est égaLe-

- ment retenue verticalement et guidée par une plaque

métallique 24 présentant deux bords verticaux parallè-

les à l'axe du ski 25 et 26 et deux cotés transversaux au ski 27 et 28 dont les bords sont relevés, en arcs de cercle centres sur l'axe du pivot 3 et engages dans des gorges de la partie 7 dans lesquelles elles peuvent coulisser lors du pivotement de la plaque. La plaque 24 est retenue verticalement par une plaque 29 présentant deux niveaux dont l'un s'étend sur la plaque 24. Cette plaque 29 est fixée au ski au moyen de quatre vis 30, 31, 32 et 33 traversant des entretoises maintenant la plaque 29 à distance du ski. Les vis 32 et 33 et Leurs entretoises traversent La plaque 24 à travers deux découpes oblongues 35 et 36 de manière à permettre à La plaque 24 de se déplacer axialement. Entre La plaque 24 et Le ski 2, est disposée une plaque métallique à faible coefficient de frottement 34 pour faciliter Le déplacement de la plaque 24. La plaque 29 présente une découpe 37 à travers laquelle passe le bord relevé arrière 27 de la plaque 24. A l'arrière, la plaque 29, porte deux butées 38 et 39 disposées de chaque côté de l'axe longitudinal de la fixation et symétriquement à cet axe. Le bord antérieur 40 de La découpe 37 sert de

butée à la plaque 24.

La talonnière 8 comprend un corps 41 monté pivotant sur La partie mobile 7 de La plaque au moyen d'un pivot vertical 42. Cette talonnière comprend une mâchoire 43

articulée sur Le corps 41 autour d'un axe 44 pour main-

tenir Le talon de la chaussure. Cette màchoire 43 est

maintenue élastiquement au moyen d'un ressort 45 agis-

sant sur la machoire 43 par l'intermédiaire d'un systè-

me à double leviers 46/47 et d'un piston 48. Le Levier 47 est articulé autour d'un axe horizontal transversal 49 situé juste au-dessus du pivot 42. Le levier 46 est

tui-meme articulé sur le levier 47 à sa partie supé-

rieure autour d'un axe transversal 50. L'extrémité inférieure fendue du levier 46 s'appuie contre la tete 51 d'une tige 52 dirigée dans l'axe de la fixation et munie d'une portée 53 sur laquelle s'appuient les extrémités 54a et 55a de deux leviers coudés 54 et 55 montés respectivement sur un axe vertical 56 et 57 sur la partie mobile 7 de la plaque (figure 6). La tige 52 se termine par un verrou 58 destiné à verrouiller la talonnière en rotation sur la plaque. Par conséquent, le ressort 45 pousse, par l'intermédiaire du levier 46, La tete 51 dans le sens de la flèche F1, les leviers 54 et 55 ont donc tendance à tourner dans le sens indiqué par les flèches en s'arc-boutant sur les butées fixes

38 et 39. La réaction des butées 38 et 39 a donc ten-

dance à pousser la partie 7 de La plaque vers l'avant, de telle sorte que La partie 27 de la plaque 24 est en

butée contre le bord 40.

En cas de chute en arrière avec poussée vers l'arrière, une force F2 est exercée sur la talonnière 8. Cette force F2 s'oppose à la force F1 exercée par le ressort

45. La partie mobile 7 de la plaque recule en compri-

mant ce ressort 45. La chaussure 6 recule avec la par-

tie mobile 7 de la plaque et se dégage de la machoire

antérieure S pour se libérer entièrement de la fixa-

tion.

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La butée pourrait se faire au centre, par l'extrémité

postérieure de La découpe 17 contre le pivot 3.

Les avantages de l'invention apparaîtront clairement en comparant Les figures 7 et 8. La figure 7 ilttustre Les forces apparaissant à L'avant de la fixation qui vient d'êetre décrite. Une force verticale sur ta butée avant se traduit par une force verticale P1 sur La plaque 4. Cette force P1 se divise en deux forces P2 et P3 sur Les bords 20a et 20b de La plaque coulissante 20. Sur Le pontet 21 on a une force P4 égale à La force P1. On

a P1 = P2 + P3 = P4. Ces conditions sont valables queL-

que soit la position de la plaque coulissante 20 rela-

tivement au pontet 21. Comparons maintenant les condi-

tions existant dans L'art antérieur. La figure 8a montre une plaque 80 engagée par une portée 81 sous une portée fixe 82 solidaire d'un socle 83 fixé au ski. Une force verticale P1 sur la plaque 80 se traduit par un moment M1 à la base de La portée 81 et par un moment M3 ar à la base de La portée 82, qui se traduit Lui-meme une force de traction P2 sur la vis de fixation du socle 83. La figure 8b montre la position des memes éléments

après raccourcissement de La plaque sous-pied. Les por-

tées 81 et 82 ne sont plus en appui l'une sur L'autre que par Leurs extrémités. Les moments M2 et #4 à La base de ces portées sont respectivement supérieures aux moments M1 et M3 et la traction P3 sur La vis de

fixation du socle 83 est beaucoup plus grande que P2.

Les mêmes avantages se retrouvent à L'arrière entre la pLaque fixe de retenue 29 et la ptaque mobile 24, Laquelle se déplace chaque fois que le skieur chausse ou déchausse et lors de chaque déclenchement en chute arrière.

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Etant donné La division de la force P1 en deux forces r2 et P3, Les plaques 20 et 24 sont moins soLLicitées et pourraient etre réalisée en un autre matériau que

acier, par exemple en matière synthétique.

contrairement aux fixations à plaque antérieures, La fixation selon L'invention présente en outre L'avantage de ne pas nécessiter un réglage précis de la distance

entre La talonnière et la butée avant, puisqu'une dis-

tance trop courte est automatiquement compensée par Le

recul de la partie mobile 7 de la pLaque et La compres-

sion du ressort 45, comme c'est le cas dans Les fixa-

tions à talonnière et butée avant indépendantes, sans plaque. On a donc une adaptation automatique de la

fixation à la longueur de la semelle de la chaussure.

Le principe des moyens de guidage décrit est également applicable à une plaque ne portant que Les moyens de

maintien avant ou arrière de La chaussure.

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Claims

REVENDICATIONS

1. Plaque sous-pied pour fixation de ski montée pivo-

tante sur le ski autour d'un pivot vertical (3) et équipée, près d'au moins L'une de ses extrémités, de moyens de guidage pour retenir la plaque contre le ski tout en autorisant sa rotation, caractérisee en ce que Les moyens de guidage sont constitués d'une plaque (20, 24) montée coulissante, selon L'axe du ski, sous une pièce (21, 29) fixée au ski, et dont les bords opposés (20a, 20b, 27, 28) transversaux au ski-sont engages et

coulissent dans des rainures de la plaque sous-pied.

2. PLaque sous-pied selon la revendication 1, caracté-

risee en ce que Lesdits bords opposés transversaux de

La plaque coulissante sont relevés obliquement.

3. Plaque sous-pied selon La revendication 2, caracté-

risee en ce que Ladite pièce fixée au ski est un pontet (21).

4. Plaque sous-pied seLon la revendication 2, caracté-

risée en ce que ladite pièce fixée au ski est une pla-

que (29) fixée au ski par des vis munies d'entretoises

dont deux au moins traversent des lumières Longitudi-

nales (34,35) de La plaque de guidage coulissante (24).