FR2626309A1 - Dispositif de retenue d'un chassis dans une baie - Google Patents

Abstract

Le dispositif comporte un axe fileté qui reçoit un arbre tubulaire 40 à taraudage, d'un seul tenant avec un disque d'accouplement 44. Un autre disque d'accouplement 54 coulisse sur l'arbre 40 pour coopérer avec le disque 44 et une came à rochets 60 coulisse sur le disque 54. La came à rochets porte des dents 74 qui coopèrent avec des dents similaires 80 sur un préhenseur de crochet 24 qui coulisse aussi sur l'arbre 40 depuis l'autre côté de celui-ci. Des rondelles Belleville 100 tendent à appliquer l'un contre l'autre les deux disques 44, 54 tandis que d'autres ressorts 116 tendent à séparer les dents de rochet 74, 80. Un bouton 26 coulisse sur l'arbre 40 et un extracteur 36 coulisse également sur le côté opposé de l'arbre 40.

Description

Dispositif de retenue d'un chàssis-dans une baie L'a pr-sente invention

concerne un dispositif de retenue et, de facon plus part culière, un dispositif de.-etenue ayant.our caractér stiques de pouvoir I.ter la force qu'il exerce et d'effectuer un 5. verrouillage et un déverrouillage positifs et destiné a introduire un chassis électrique dans une baie et & !'en extralre en exerçant une force pr6d.termQinêe sur

le chassis.

L'utilisation de dispositifs de bridage pour 1-0 f i:er un chassis sur une baie ou tout autre support en le protégeant des chocs et des vibrations est bien connue. On peut monter sur le chassis divers types d'équipements, par exmpie un équipement éiectronique, et on oeut mnter le chassis dans un véhicule, un aéronef ou tout autre environnement soumis a des vibrations prolongéis et a des.chocs importants L'é&quipement pour fixer un chassis à l'intérieur d'une baie a été standardisé dans de nombreux cas. - Le montage s.andard du ch&ssis utilise un crochet monté sur la face frontale du chassis, qui poopàre avec un écrou de serrage qui s'adapte sur le crochet. L'écrou de serrage est monté sur- une ti-e filetêe qui, de façon caractéristi-ue, est articulée sur la bale de telle sorte 'ue, une fois en prise avec le crocnet, l'écrou e.-erce une force sur le chassis qui force le chassis a êr.étrer sans La baie et s'applique vers le bas contre la tablette de la baie. Un tel ensemble ae brIdage est connu d'apràs le brevet US n 3 2!2 746, délivré le ié/i9/195. Cet ensemble de bri*age bloque en place l'écrou de serrage en déplaçant une coulisse montée sur l'écrou, et comportant une fente allongée en travers de l'axe de la tige filetée de façon que les côtés plats de la fente coopSrent avec des plats sur la tige et

i' empêchent ainsi de tourner.

L'écrou de serraSe avec sa coulisse de blocage rut remcacé par des dispositifs plus récents, tel un isoos!t'f r eese.nt sur le brevez US n' 3 866 828, délivré le 1i-/2/1975 & Tridair Industries, prédécesseur de la présente demanderesse. Ce dispositif comporte un ensemble d' crou de blocage unitatire, clavetâ sur ae tirge filetée. La rotation de l' écrou 'amène l' crou,he bridage en prise avec le crochet sur le chass-is. Ensuite, une rotation supplémentaire provoque i'arret de l' crou, mais permet aux surfaces de came sur un bouton d'entrainement et A l'écrou de bridage de gElisser l'un sur lautre pout cooptrer avec dAs dents de rochet sur il 4'crou de bridage et avec un suiveur ce came clavetd dans une rainure située sur la pêriphérie extérielure de la tige.. Le déblocage est effectué en tournant le bouton d'entraînement dans, le sens opposé, d'o il résulte que le bouton recule eri s'éloignant de l'écrou bloqué pour séparer les dents de rochet et

créer un écrou de blocage tournant librement.

Un autre perfectionnement est décrit dans le brevet US N 4 534 238, délivré le 13 AoQt 1985 à la présente demanderesse. Ce dispositif de retenue est équipé d'un accouplement glissant qui lui permet d'exercer une force prédéterminée sur le crochez attaché sur ie- chassis. En outre, ce dispositif de retenue est équipé d'l un raccord de crochet spécifiquement conçu, qui n' est pas symétrique comme c'est le cas dans les dispositifs antérieurs décrits ci-dessus. L'extrémité du raccord de crocnet tournée vers le crochet a une forme tronconique qui constitue une rampe avec un point bas et un point haut. Une fente prof onde est située au niveau du point le plus bas de la rampe et permet au raccord de crochet de se loger aisément sur le crochet du chassis. En faisant tourner le dispositif de retenue de 180', on amène une fente plus courte en prise avec le crochet pour déclencher

rapidement la cooperation entre les deux.

Les dispositifs de retenue décrits Jusqu'ici servent a retenir un chéssis dans une aie et, orscu' ils sont serrés, à appliquer fortement e chassis dans lia baie o une liaison oasitive zeut se fa re entre une broche électrique "sur la aureac arrière e:xtérieure du chassis et un connecteur

électrique monté sur la surface intérieure de la bale.

Certeains de ces dispositifs antérieurs comportant une protection contre les surcharges, lequel empêche le di!zà_sIif --de retenue d'étre serre avec excès, ce cui risquerait d' endommager le chassis; voir par exempie

le disposit f décrit dans le brevet US n' 4 534 Z34.

D'autres dispositifs antérieurs comportent un agencement de verrouillage positif qui empéche les chocs et les vibrations de desserrer le dispositif de

retenue. comme le montre le brevet US 3 8G6 878.

Toutefois, la plulpart de ces dispositifs exigent une rainure ou un plat sur la tige filetée, ce qui

affaiblit cette dernière.

C'est en conséequence un but de la présente invention de procurer un dispositif de retenue amélioré, dans lequel la tige n'est pas affaiblie du fait qu'il est inutile qu'elUe comporte des plats ou

des rainures.

Un autre but de la présente invention est de procurer un dispositif de retenue comportant une limitation de force ainsi q4é'une caractéristique de verroui'llage et de déverrouililage positifs a

l' intrieur d'une structure unitaire.

Ces avantages, ainsi que d'autres, sont obtenus grace a une tige ou un axe de chape, qui est partiellement flleté pour recevoir un arbre taraudé d'entrainement d'accouplement dont s'étend d'un seul tenant un disque d'accouplement. Un disque d'entrainement d'accouplement se lose sur l'arbre d'entrainement d'accouplement pour attaquer le disque d' accouplement et est retenu appliqué contre ce dernier par ie rappel de moyens de ressort. Un élément à r-chets glisse sur le disque d'entratnement

d' accoupiement et ne peut tourner par rapport à lui.

Des dents de rochet sur à' élment à rochets coopèrent avec des dents de rochet i:milaires sur un raccord de croch.et, aui coulisse égaiement sur l arbre I 'ntra.ner.ient' a'accouolement. Un bouton se 'oge sur ensemble et est retenu sur l' arbre d' entrainement

d'accouplement par des Joncs de retenue appropriés.

L'ensemble est complâté par un eXtracteur qui se loge sur l' arbre d' entralnement d'accouplement depuis a*extri;t D7 poosée et il y est.retenu par un jonc de retenue. L'invention sera mieux comprise A la lecture de

la description détaillée suivante, donnée à titre

d'exemple non limitatif, d'une réalisation préférêe, en liaison avec le dessin Joint sur lequel - la figure 1 est une vue latérale montrant, à l'état déverrouillé, le dispositif de retenue dans son environnement de travail - la figure 2 est une vue en perspective montrant le d spositif de retenue de la présente invention; - la figure 3 est une vue en perspective explosée montrant les divers composants constituant le dispositif de retenue; l - la figure 4 est une vue en coupe transversale prise saelon l'axe principal du dispositif de retenue; - la figure 5 est une vue en coupe transversale prise selon les figures 5-5 de la figure 4; - la figure 6 est une vue en coupe transversale prise selon les lignes 6- 6 de la fIgure 4; - la figure 7 est une vue 'leatérale du disque d' entrainement d'accouplement; - la figure 8 est une vue de dessus montrant le

disque d' entraînement d' accoupiemènt.

3a0 - la figure 9 est une vue de dessous au disque d' entraînement d'accouplement; - ia figure 10 est une vue latérale de la camse & cochets; - la figure 1.est unm vue de dessus de la came a rehets; - la fgsure 12 est une vue l.aterale du disque d' entrainement; et - la figure 13 est 'une deu:.iv-e vue laterale au

dC4ue d' entrainement.

*5 En se reportant maintenant au dessin, on voit sur ia figure i. un dispositif de retenue 10 selon la présente invention ayant un ensemble de bouton 12 fixé, par exemple par flletages, sur une tige filetée ou axe de chpe:e, iecI est a son tour attaché sur une ba-le 16 par un axe d'artlculation 18. Un châssis 20 est mont a l'i ntérieur de ia baie 16, chassais dans lequéi est loge, par exemple, un équipement électronique, par exemple pour aéronef. Le chassis 20 peut en général etre reti4ré de la bale 16 et il est souvent désigné comme unité interchangeable en ligne. De façon caractéristique, la surface arrtâre du chdssis 20 est équipée d'une ou de plusieurs broches électriques (non représentées> qul se logent dans des connecteurs

électriques tnon représentés> montés dans la bale 16.

Les broches peuvent être introduites de force dans les connectours par le dispositif de retenue 10 de façon a

alimenter le châssis 20 en courant électrique.

Le chassis 20 comporte un crochet 22 qui peut lui être f xé par des éléments de fixation appropriés 23, par exemD-e ces vis ou des rivets. L'ensemble de bouton 12 a une portion de préhension du crochet 24 et une portion de bouton 26 et sa rotation faxe le chass s dans la baie 16. On voit sur la figure 1 que le préhenseur de crochet 24 a une forme cylindrique, avec sa surface de coopératilon avec le crochet faisant un angle droit ou aigu avec l'axe longitudina3 du cylndre. oette surface inclinée de coopération avec le crochet constitue une came avec une courte paroi dans laquelie est découpée une fente profonde 28 qui se loge aisément sur ie crochet 22. Sa paroi plus longue comp3rte une fente peu profonde 30 qul, iorsqu'on tourne le bouton 26 et le préhenseur de crochet 24 vient en prise avec le crochet 22 pour déclencher le

verrouillage du chassis 20 dans la baie 16.

La figure 1 montre le dispositif de retenue 1* à L'état déverrouillé avec un intervalle 32 entre e bouton 16 *t l e préhenseur de crocnet 24, autour duquel peut être p-ace une ande cae matière brillamment colorée qui indique que le dispositif 10 est déverrouillé. La figure 4 montre ie dispositif de retenue 10 à l'état verrouillé, avec l'intervaile 32 pratiquement fermé. On doit noter sur la fiture 4 qu'un 5.tsr.al34 a été créé entre le préhenseur Qce crocnh 24 et un extracteur 36 qui n'existe pas sur la figure 1. Lorsqu'on désire retirer le chassis 20 de la baie 16, on fait tourner le dispositif' de retenue 10 en sens inverse des aiguilles d' une m.ontre, par exempie, jusu'à a ce que l'extracteur 36 vienne s'appliquer contre le dos du crochet 22 et qu'on puisse alors tirer

le chassis 20 hors de la baie 16.

Les figures 2 à.4 montrent plus en détail les composants du dispositif de retenue 1M. Comxe on le voit sur les figures 2 et 4, l'axe de chape 14 comporte une ouverture 38 & une extr.mité opour recevo r l' axe d'articulation 18 et il est fileté sur environ la

moitié de son diamètre extérieur a ' autre extrémité.

Un arore d'entraînement d'accouplement 40 (voir figure 3', constitué par un tube métallique creux, est taraudé pour recevoir les filets extérieurs de l'axe de cnape 14. L'arbre 40 est retenu sur l'axe 14 par un jonc de

ret enue 42.

Comme on le voit sur les figures $ et 4, la surface extérieure de l' arbre d'l entraïnesment d' accouplement 40 'présente un disque c accouplement 44, qui s'étend sous forme d'un plan cylindrique &'un seu.L

terana - perpendiculairement & i' axe longitudinai d.

-' arbre 40. La surface d'accouplement du disque 44.

constitue un élément de came qui comporte trots surfaces plates 46 parallèles au plan du disque, troi:s surfaces 48 inclinées par rapport aux plats 46, et trois surfaces additionnelles 50 qui sont plates et parallè.a es aux. surfaces 46. Les interfaces entre les

surfaces 46 et 50 sont presque perpendiculaires au plan.

du ci que 44 pour former trois surfaces de butée 52. -

Un disque d' entrainement d'accoupiement 54, cue l'on voit mieux str les e4gures 7 & 9, est ensulte

mont& +ulr l' arore.d' entraUement e' accuoierfte:t 4:); 1.

a une forme annulaire avec un diamètre intérieur qui coulisse sur ie diamzètre extérieur de l'arbre 40 et il a une surface qui vient en prise avec ie disque embrayage 44 et qui est pratiquement identique a cele ue ce:erner, avec trois plats 46', trois ramp-es 48', trois plats additionnels 50', et trois surfaces de butée 52'. Un cylindre 55 part de la surface opposée du disque 54 et son extrémité extérieure 56 preésente une multiplicitét de pans, par exemple six pans. Un ou plusieurs de ces pans 58 s'étendent Jusqu'à la surface cylindrique 55 pour former une surface ae glissement pour une camne à rocheets 60, repreésentée sur les figures

et i1.

La came à rochets. 60 a une forme cylindrique avec une cavité intérieure dont le fond a une ouverture 62 avec des plats 64 en vis-à-vis. L'ouverture 62 recoit ie cylindre 55 du disque d'entrainement d'accouplement 54 et les plats 64 de la came & rochets coopèrent avec les plats 58 du disque 54 pour emaecher les deux éléments de tourner l'un par rapport à i'autre, tout en leur permettant un mouvement de coulissement linéaire selon 1'axe principal du d scositif de retenue i0. On doit noter que la surface extérieure de la came a rochets 60 comportant deux cames allongées 68 constituées chacune par une première portion inclindée 68, par une portion plate 70 parallèle a un plan perpendiculaire à!'axe longitudinal de la came a rochets 60, et par une surface de butée 72 ceroendiculaire à la surface plate 70. On trouve une multiplicité de dents de rochet 74 sur le bord

annuWaire de la came à rochets 60 qui se trouve en vis-

à-vis du disque d'accouplement 44 et du disque d'entraînement d'accouplement 54. Chaque dent 74 a une surface Inclinée 76 et une surface de butée 78 sensiblement parallèle à l'axe iongitudinal ce la came àa rochets 60. Les dents de rochet 74 sont disposées our coocarer avec des dents-de rochet 80 ditposées sur e ord extAr eur du préhenseur ce crochet 24, ces ients 30 ayant des surfaces icl n ees76'et eS

surfaces de butée 78'.

Apras que le di sque d' enrae nement d'accouplement 54 et la came à roehets 6' ont coulissé l'un sur l'autre et ensuite sur i' arbre d' entraînement 'accouplement 40,. fiure 3, ceu-: rond.elles iast ique 824 sont placées entre la came à rochets 60 et un disque d'entrainement 84. Ce dernier, que l'on voit mieux sur les figures 12 et 13, a urre ouveriure hexagonale 86 qul reçoit - l'extrmitmlé hexagonale 56 du discue d' entrainement d' accouplement 54. e disque d'entraînement 84 a une forme $_n-érale cylindrique avec deux pattes 88 qui portent deux butées de disque d'entraînement 99 constituées par des sections d'une surface extérieure d'un cylindre creux. On peut voir sur les figures 3 et 4 que les languetzes de butée cylindrique 90 se logent à l'int-rieur du bouton 26 et plus précisément à l'intérieur au diamètre intérieur d'une section épaulée 92 de celui-ci. CeLle-ci a des épaulements de butée s'étendant vers l' intérieur (deux sont représentés sur la réaliation prO. erée de la figure 3), qui coopèrent avec les languettes de butée pour limiter la rotation du cisque d'entraInement 84, comme il sera décrit c i-aprèa. La structure intérieure du bouton 26 pour aeux ou plusieurs pattes 96 de coopération avec des cames s' tendant vers l'intérieur, lesquelles.se logent entre les surfaces de came 66 de la came à r.ochets 60 et coopèrent ave.c elles. La surface extérieure ou bouton 26 peut comporter une série de pans 93 pour former un hexagone que l'on peut saisir à des fins de rotativn, soit avec

les doigts, soit avec une clef, a volontê.

Des rondelles Belleville 1i00.quatre sont utiliséees dans 1a réalisation Drêférée) so:nt.montées

entre le disque d'entraînement à4 etr le bouton Z6 et.

sont disposées entre la surface terminale e::trieure du

cylindre 55 du disque d'entraen-ment d'ac:oup.lement.-

et une oague de retenue.02 qui s' e -ué dans unre - orge 103 dans l' arbre 40. Comme on 7e vo-tr sur la figure 4..es rondelles de calase additior-nelles 104 peuvent etre utilisées pour créer un espace entre la

bague de retenue 102 et les rondelles Belleville 100.

Une rondeile imperdable ce bague de retenue 105 peut également être montée autour de la bague de retenue -Z2, tad s u'u. ne rondelle élastique 106 est mon té entre ila bague de retenue 102 et le bouton 26. Une rondelle plate i08 et un jonc d'arrêt 110 se logent dans des gorges respectives 112 et 114 dans l'arbre 40

pour f ixer le bouton 26 sur l'arbre 40.

Plusieurs rondelles élastiques et rondelles plates peuvent être montées sur l'arbre d'entraînement d'accoupiement 40 contre le disque d'accouplement 44 à 7l'opcos des surfaces d'accouptlement inclinées. Dans la realisation préférée, cette serie ce rondelles comprend trois rondelles élastiquea 116 et deux rondelles plates 118 montées en alternance. Ensuite, un roulement a billes de poussée 120 est glissé sur l'arbre 40 avant que soit glissé le préhenseur de crochet 24 sur le même arbre. Le préhenseur 24 comporte les dents de rochet 80 qui coopèrent avec les dents de rochet 74 sur la came à rochets 60 en étant assujetties a l'action aes rondelles eastiqcues 116. On peut voir que le préhenseur de crochet 24 comportent des cylindres concentriques creux, respectivement intérieur i21 et extérieur *2e. Le cylindre extérieur de plus grana

itamètre 12 com=orte la surface de came décrite ci-

dessus et les fentes, profondes 28 et peu profondes 30; le cyvindre intérieur, de plus petit diamètre 212 giisse directement contre l'arbre 40 et s'étend au-delà du cylindre de came 24 pour coopérer avec l'extracteur 36 qui est retenu sur i'arbre 40 par une bague ce retenue!23. On se reporte maintenant aux figures 3, 4 et 6, qui montrent ie diapositlf de retenue 10 dans ia position qu'il prend lorsqu'il est fermé, c'est-à-dire que l'intervalle 32 est complitement fermé, tandis que 1' in-ervalie 34 est ouvert. Iormalement, lorsque e eidsostitf de retenue est déverrouillé, le cylindre i n..ri?.eur.12 du oréhenseur de crochet 24 est applicué contre l'extracteur 36 par la comlbinaison des rondellet Belleville 100, des rondelles élastiques 82 et des rondelles élastiques 116. Dans cette position, les dents de rochet 74 sur la came & roche;s 60 ne oo0pèrent pas avec les dents de rochet. 80 sur le

préhenseur de crochet 24.

En service, comme on le voit sur la figure 1, on positionne le dispositif de retenue en tournant le bouton 26 et le préhenseur de crochet 24 jusqu'à ce Que

la fente profonde 28 soit alignée avec le crochet 22.

Le dispositif de retenue 10 est alors soulevé popr permettre au crochet 22 de pasaer à travers Id fenrte 28. On faIt ensuite tourner de 180' le préhnenseur de crochet jusqu' à ce que la fente peu profonde 30 soit sur le crochet 22 et arrêt&e contre iui. En continuant à tourner le bouton 26 dans le sens des aiguilles d' une montre (si on utilise un filetage & droite>, on serre le préhenseur de crochet 24 contre le crochet 22 jusqu'à ce que l'accouplement fermé par le aisque d'accouplement 44 et le disque d' entrainement

d'accouplement 54 se dégagent l'un de l'au.re du fai'.

du glissement relatif de ces deux disques sur leurs surfaces inclinées, respectIvement 48 et 48'. Lorsque 4e bouton 26 est serré et avant le glissement de' l'accouplement, les dents de rochet 74 et s0 commencent à venir en 'prise les unes avec e1es autres. En contInuant à serrer, les deux disques d'accouDlement se dégagent l'une de l'autre, ce qui l imite la charge entre le préhenseur de crochet 24 et le crochet 22. L-e joint auquel survient ce dEégagement est déterminé par -.S conception des rondelles Belleville 00, qi e:-ercent généralement une charge sur le chassis 2'0 la

fois selon l'axe horizontal et l'axe vertical.

Lorsque le serrage est a fond, le disuosititf de retenue.10 est verrouillé dans sa position, car le crochet 20 empêche la rotatIon du préhenseur de crochet 24. Les surfaces de butée 78' sur les dent:s de rochez 3a sûr le préhenseur de crochet 24 sont en riss avec es.maurfacas de butée 78 de dents de rochet 74 de ia

- L1

came a rochets 60 pour empêcher ia rotation de cette dernière. Comme mentionnd ci-dessus, les plats 64 dans i'ouverture 62 de la came à rochets 60 s'appliquent sur ies surfaces plates 58 du disque d entrainement -' accouolemnent 54 Pout eMotier touit mouvement de rotation entre eu-. Ensuite, les surfaces de butee 52' sur le disque 54 viennent s'appliquer contre ies surfaces de butée 52 du disque d'accouplement 44 pour emricher i a rotation de l'arbre d'entra nement d' accoupiement 40. Le dispositif de retenue 10 est ainsi positivement verrouillé à 'encontre de toute rotation afin de retenir ie chassis 20 A l'intérieur de

sa baie 16.

La rotation du bouton 26 dans le sens du serrage fait a-plcquer les épaulements de butée 94 du bouton 26 sur les languettes de butee cylindrique 90 sur le disque r'accouplement 84. Lorsqu'.on-tourne le bouton 26 dans ale sens du desserrage, les languettes de butée g90 et!es épaulements 94 permettent au bouton 26 de tourner iibrement sur un peu plus de 90* avant que les butées 90 ne viennent à nouveau en prise ave.c les -zaulements de butée 94. Comme on ie voit sur la figure 7, cette rotation liore permet aux pattes de came 96 de passer sur les- portions inclinées 68 des cames 66 4usqu'à ce que les languettes de butée 90 v4ennent A nouveau en prise contre les épaulements de butée 94 (fîaure 5). Cete libertd d-e rotation du bouton 26, pendant que ie dispositif de retenue 10 est posit vement verrouillé, fait que les pattes de came 98 soulèvent la came a rochets 60 pour en déEgager les dents de rochet 74 des dents de rochet 80 du préhenseur

Ce crochet 24.

une rotation supplémettaire desserre e distpositif de retenue 0 et amène l'extracteur 36 en prise avec le dos du crochet 22 ou avec le châssis pour e:xtraire ie châssis 20 de son raccordement électrique à i'intérieur de ia bale a O. Une fois le châssis e.on.ne-:té, la fente profonde 28 est aliEnée avec ie r..chet 22 de crte eue le diapositif de retenue 10 peut pivoter et se libérer du crochet 22 et libérer le

chesis 20..

La description précédente montre que la présente

invention procure plusieurs caractéristiques, à savoir une -*limitation de Jcrc réesuitant de i' nteraction du disque d'accoupleamenlt' 4 4, du disque d' enrainement d' accouplement 54 et des roncelles Belleville 100. En outre, le dispositif de rstenue 10 est positivement verrouillé.oar i' interaction des dents de rochet entre le préhenseur de crochet 24 et la came à rochets 60 lorsque la came 60 vient en prise avec le disque d'mntrainement d'accouplement 54 et, à àon tour, avec le.disque d'accouplement 44 sur l'arbre 40. Enfin, le dispositif de ret'enue peut être aisement déverrouille

par la libre rotation du bouton 26 qui permet à ses-

pattes de came 96 de venir en prise avec ies surfaces de came 66 de la came & rochets 60 pour dgeager les

dents de rochet.

Bien que plusieurs modifications et variantes de la présente invention soient possibles, elle n'rre doit

être limitée que par les revendications Jointes.

13.

RECI:ATIONS

1. Dispositif de retenue (6)>, ayant un axe de chape <14) art-culé sur une bale <1), pour retenir un ch ssis ' a 'ai pent <2 'a i' Lnt rieur.de 'a oaie au moyen. d'un crochet 22) f ixcé sur le chassis, caractérisé en ce qu'il comporte - un arbre d'entrainement d'accouplement 40)> dont s' ét end un disque cd' accouplement <44) f ixé par filetage sur l'a:xe de chape - un disque d'entrainement d'accouplement (54) coop4rant avec le disque d'accoupiement (44>; - des moyens pour appliquer ce disque d' entrainement d'accoupiement contre le disque d' ccouolement; un élément & rochets <60) monté, couiissant, sur ce disque d'entrainement d'aeccouplement et ayant une muitiplcit de dents de rochet (74); - un préhenseur de crochet (24) monté sur l'arbre d'entrainement d'accouplement pour saisir le crocnet {2>, ce préhenseur. de crochez ayant une multloiicité de dents de rochet (80); - des moyens pour appliquer les dents de rochet (74) de cet Ilment à rochets <60) en prise avec les dents de rocnet (80> de ce préhenseur de crochet t24); et - un bouton (26) pour faire tourner l' arbre d' entrainement d'accouplement sur 1' a:.e de chape, rotation qui fait cooopérer de force le préhenseur de crochet (24) avec Le crochet (22), d'o il résulte que !e disque d'accouplement et le disque d'entrainement d'accouplement elise sous l'action des moyens d'appication nmentionn$s en premier pour limiter la 4. 7ce ro Igisant entre le crochet et le préhenseur de crochet. 2. DispoAsitf de retenue selon -a revendicaticn !. caracterisé en ce que le disque d'accouplement {44) et le discue d'entrainement d'accouplement %54) ccmport-ent nhacun des suriaces de rampe (48, 48') et ces surfaces de butée (52,52' > qui leur permettent de glisser l'un par rapport à l'autre lorsque le bouton

(26) est serré.

3. Dispositif de retenue selon la revenaication 2, carac:éris en ce que es- dents tie rochet (74> de l'élément à rochets (60) et les dents de rochet (80) au préhenseur de crochet (24) comportent chacune des surfaces de ramape (76, 76') et des surfaces de butée c78t 78') qui leur permettent ce glisser les unes par

rapport aux autres lorsque le bouton (26) est serré.

4. Dispositif de retenue selon la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens d'application mentionnés en premier établissent une charge préalable entre le crochet (22) et le préhenseur de crochet (<24) pour retenir le chassis.20) A l'intérieur de la baie (i6); - le crochet empêche le préhenseur de crochet de tourner en se desserrant; - les surfaces de butée (78') des dents de rochet (80) du préhenseur de crochet À<24> et les surfaces de butée t78) des dents de rocheSt (74) ie l'élément à rochets (60) empêchent l'élément à rochets de tourner en se desserrant; - le montage coulissant entre l 'élément a rochets (60) et' le disque d'entra nement d'accouplement (t54) emteche ce dernier de tourner en se desserrant;et - les surfaces de butée (52') du disque d' entra nement d'accouplement (54) et les surfaces de butée (52) du disque d'accouplemeant <44) empêchent l'arbre d'entra nement d'accouplement (40) de tourner en se desserrant, d'ot il résulte que le dispoêitif de retenue devient auto-verrouillant pour cette force ce

coopération limitée.

5. Dispositif de retenue selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'tl comporte en outre un discue d'entratnement (84) monté entre le bouton c6) et le disque d' entrainement d' accouplement '54-), d' o il résulte que la rotation du bouton e3st transmise t ce disque d'entrainement (84), au casque d' entrainemet ia'accouplement (54) et au disque d'accouplement (44)

sur cet arbre d'entraînement d'accouplement {40).

6. DisposItif de retesue selon la revendicat on.

, caractérisé en ce que - ae z,-._n t a des moyens de butée <94) s' etecndant vers l'intérieur et coopérant par intermitence avec ie disque d'entrainement (84) pour permettre au bouton de tourner librement sur quelques debrês avant aue sa rotation soit transmise au disque d'entrainement <84>; - "' élément a rochets (60) a des surfaces de came *8> s'en étendant vers l'e:térieur; et - ie bouton a des moyens de pattes (96) s'éetenant vers i intérieur et venant en prise avec ces surfaces de came t68> de l'élément à rochets (60) pour dégager lea dents de rochet (74) de 1i' élment A rocnets {60> des dents de -rochet <80) du préhenseur de crochet t24> lorsque le bouton est tourné dans e sens Ou desserrage pour supprimer cet auto-verrouillage du

dispositif de retenue.

7. DisDositif de retenue selon la revendication i, caractr4isé en ce qu'il comporte en outre un extracteur (36> monté sur l'arbre d'entrainement d'accouplement (40) au-delà du préhenseur de crochet 4> 4pour coopérer avec le crochet lorsque le

dispositif de retenue est desserré.

8. Dispositif de retenue selon la revendication i, caractérisé en ce quela séparation entre le préhenseur de crochet <24> et le bouton (26) à 1' état desserré expose une bande indicatrice pour ind quer un

état déverrouilléi du dispositif de retenue.

9. Dpsoos!itif de retenue {if3, ayant un axe de chape <14> articuléi sur une ba4e (16) pour retenir un chassis d'équipement <20) aà l'intérieur de la baie au moyen d'un crochet (22> fixé sur e chassis, caractérisé en ce qu'il comporte: - un arbre d' entrainemsent d'accouolement {4v, dont s'é tend un discue d'accouplement <44). fxé t9ar i 4et a-e Su -' a:;e de cnape - un disque d' entrainement d' accouplement (54) coopérant.evec le disque d'accouplement (44); - un élément & rochets (60) monté, coulissant, sur ce disque '1 ehtrainement d'accouplement et ayant unes Iut-oilc de dents de rochet <74; - un préhenseur des crochet (24) monté sur 1' arbre d'entrainement d'accouplement pour saisir le crochet <22), ce préhenseur de crochet ayant une multiplicité de dents de rochet (80) coopérant avec les 1 dents de rochet (74) de l'élément a rochets (60); - un bouton (26) pour faire tourner l'arbre d' entrainement d' accouplement sur ' axe de chape par l' intermédiaire du disque d'entrainement d'accouplement (54) et du disque d'accouplement (44); - l'a xe de chape étant dépourvue de plats et de

rainures pour recevoir l' agencement d'accouplement.

10. Dispositif de retenue (10>, ayant un axe de chape (14) articul sur une baie <16>, pour retenir un chassis d'équipement (20> aà l'intérieur de la baie au moyen d' un crochet <22) fixé sur le châassis <20), caractérisé en ce qu'il comporte - un préhenseur de crochet (24> avec des moyene pour verrouiller positivement ce préhenseur de crochet sur le crochet (22). 'e préhenseur de crochet ayant une multiplicité de dentâ de rochet (80) - un élément a rochets (60) ayant une multiplicité de dents de rochet <74> coopérant avec les dents de rochet (80) du préhenssur de crochet (24) pour verrouiller positivement l' élément à rochets (860) sur le préhenseur de crochet (24), l'élé ment à rochets

ayant une portion d'entraînement d'accouplement; -

- un arbre d'entrainsement d'accouplement (40) ayant un disque d'accouplement <44) coopérant avec cette portion dl entrainement d'accouplement de dl ' ement à rochets (60> pour verrouiller positivement l' arbre d'entrainement d'accouplement sur l'élément -à rochets, cet arbre (40) coopérant avec l'a xe de chape :4>), d2'o il rmésulte que le. iispositi de retenue comprenant le préhenseur de croc.et (24), l'ilément & i7 rocaets c60) et l'arbre d'entrainement d'accouplement 4$0) est positivement verrouillé sur l'axce de chape <14), ce dernier étant dépourvu de plats et de rainures

normaiement exigés pour un tel verrouillage positif.

:i. Di?-Dsltif de retenue selon la revendication , caractérisé en ce que l'élément à rochets 60) comporte an outre une came A rochets ayant des dents de rochet (74) et.une ouvert-ure (62)> et en ce que la por4tion d'entrainement d'accouplement contient un disque d' entrainement d'accouplement séparé log6,

coulissant, dans l' ouverture (62) de cette came à.

rochets et qui ne peut y tourner.

2. Dispositif de retenue selon la revendication 11, caractérisé en ce qu' il comporte en outre un bouton -6) ayant des moyens de pattes (96) s'en étendant vers i' in'rileur et monté sur la came à rochets, d 'ot. il résulte que la rotation du bouton dans un sens serre éie dispcsitif de retenue pour l'amener dans cette position de verrouillage positif et que la rotation du bouton dans i'autre sens fait que ces moyens de pattes coopSrent avec ia came a rochets et sépare les dents ce rocket 74) sur cette came & rochets des dents de rochet (80) sur ie préhenseur de crochet (24) pour supprimer ce verrouii-age positif entre elles et dans

le dispositif de retenue.

13. DisDositif de retenue selon la revend cation [@,.caractérisé en ce qu'il comporte en outre des moyens élastiques pour appliquer normalement enr contact cette portion d'entrainement d'accoupement et ce

disque d'accouplement.

I4. DlsDositif de retenue selon la revendication 1i;, caractérisé en ce qu'il comporte en outre des moyens élast4 ques pour tendre normalement.à séparer les dernts de roheht (74) sur i'élément à rochets-(560) des dents de rochet {80j sur le préhenseur de crochet (24, jusqu'h ce que cette tendance normale soit surmàntée

par Le serrage du disposizîf ce retenue.