FR2623879A1

FR2623879A1 - Mechanical combustion grate for coal

Info

Publication number: FR2623879A1
Application number: FR8716570A
Authority: FR
Inventors: Jean Fournier; Jacques Durand
Original assignee: Stein Industrie SA
Current assignee: Stein Industrie SA
Priority date: 1987-11-30
Filing date: 1987-11-30
Publication date: 1989-06-02
Anticipated expiration: 2007-11-30
Also published as: FR2623879B1

Abstract

Mechanical combustion grate for lump coal, comprising rows of bars supported by spindles 1 fixed to endless chains, bearing on each other and defining combustion-air passages. These bars include rims 4 preventing a direct passage of air between them, raised baffles 5, 7, 11, 12, 13 forcing the air to take a sinuous path, and holes 17, 18, 19 in their upper parts enabling air to escape at the top. Application to the combustion of low-ash coal.

Description

Grille mécanique de combustion pour charbon.Mechanical combustion grate for coal.

La présente invention concerne une grille mécanique de combustion pour charbon en morceaux, comprenant des rangées de barreaux portés par des axes fixés de part et d'autre sur des channes sans fin et entraSnés en translation horizontale par au moins une roue disposée à une extrémité de la grille, venant s'appuyer les uns sur les autres en position inclinée lorsqu'ils sont dans la zone supérieure du trajet suivi par la grille et définissant alors des passages d'air de combustion insufflé audessous de la grille,
Les grilles de combustion connues comportent des barreaux de forme telle qu' ils viennent en fonctionnement dans la partie supérieure de la grille se superposer en position oblique par rapport à un plan vertical, en laissant cependant entre eux d'étroits intervalles permettant le passage de l'air de combustion et son arrivée sous la couche de charbon déposée sur la grille, par exemple par un projeteur de morceaux de charbon disposé au-dessus de la grille. Les grilles formées de tels eléments conviennent pour la combustion des qualités courantes de charbon.The present invention relates to a mechanical combustion grate for lump coal, comprising rows of bars carried by axes fixed on either side on endless chains and driven in horizontal translation by at least one wheel disposed at one end of the grate, coming to rest on each other in an inclined position when they are in the upper zone of the path followed by the grate and then defining passages of combustion air blown below the grate,
The known combustion grates have bars shaped such that they come into operation in the upper part of the grate superimposed in an oblique position relative to a vertical plane, leaving however narrow intervals between them allowing the passage of the combustion air and its arrival under the layer of charcoal deposited on the grate, for example by a charcoal sprayer disposed above the grate. The grates formed from such elements are suitable for the combustion of the common qualities of coal.

Toutefois, lorsque l'on veut utiliser comme combustible un charbon pauvre en cendres, la couche de mâchefer formée par agglomération des cendres est insuffisante pour protéger les barreaux de la température élevée régnant dans le foyer. Ces barreaux s'oxydent alors rapidement et l'on doit les remplacer fréquemment. Par ailleurs, compte tenu des imprécisions de fabrication, on n'obtient pas en fait des intervalles constants entre les différents barreaux, de sorte qu'il se produit une répartition inégale de l'air de combustion le long de la grille, ce qui entrasse une combustion non homogène. However, when it is desired to use a coal low in ash as fuel, the clinker layer formed by agglomeration of the ashes is insufficient to protect the bars from the high temperature prevailing in the hearth. These bars then oxidize quickly and must be replaced frequently. Furthermore, given the manufacturing inaccuracies, we do not in fact obtain constant intervals between the different bars, so that there is an uneven distribution of the combustion air along the grate, which collects non-homogeneous combustion.

La présente invention a pour but de remédier à ces difficultés, et de procurer une grille mécanique de combustion de charbon dont les éléments présentent une longue durée de fonctionnement, même lorsque le charbon à brûler est pauvre en cendres, et qui assure une répartition sensiblement uniforme du débit d'air de combustion sur toute sa longueur. The object of the present invention is to remedy these difficulties, and to provide a mechanical coal combustion grid, the elements of which have a long operating life, even when the coal to be burned is low in ash, and which ensures a substantially uniform distribution. of the combustion air flow over its entire length.

La grille mécanique selon l'invention est caractérisé en ce que ses barreaux sont munis de moyens interdisant un passage direct de l'air de combustion entre eux lorsqu'il viennent s'appuyer les uns sur les autres, de reliefs formant chicanes imposant à l'air de combustion un trajet sinueux lors de son passage entre eux, et de trous dans leur partie supérieure permettant à l'air s'étant élevé le long d'un côté d'un barreau de s'échapper audessus de celui-ci de son autre côté. The mechanical grate according to the invention is characterized in that its bars are provided with means preventing direct passage of the combustion air between them when they come to rest on each other, with reliefs forming baffles imposing on the combustion air a winding path as it passes between them, and holes in their upper part allowing the air which has risen along one side of a bar to escape above it his other side.

Elle répond en outre de préférence à au moins l'une des caractéristiques suivantes :
- Chaque barreau est muni d'un groupe d'orifices de traversée par l'air de combustion dans sa partie supérieure.It also preferably meets at least one of the following characteristics:
- Each bar is provided with a group of orifices through which the combustion air passes in its upper part.

- Les reliefs formant chicanes sont constitués par des séries de nervures verticales et de nervures horizontales rattachées alternativement à une nervure verticalé et à une nervure verticale adjacente. - The reliefs forming baffles are formed by a series of vertical ribs and horizontal ribs attached alternately to a vertical rib and to an adjacent vertical rib.

- Chaque barreau est muni de deux groupes d'orifices de traversée par l'air de combustion à des niveaux étagés de sa partie supérieure. - Each bar is provided with two groups of orifices through which the combustion air passes at levels stepped from its upper part.

- Les reliefs formant chicanes sont constitués par des séries de nervures verticales, de nervures horizontales rattachées à un nervure verticale adjacente et de nervures en U à branches horizontales. - The reliefs forming baffles are constituted by series of vertical ribs, horizontal ribs attached to an adjacent vertical rib and U-shaped ribs with horizontal branches.

Il est décrit ci-après, à titre d'exemples et en référence aux figures du dessin annexé, des barreaux de grille mécanique selon l'invention. It is described below, by way of examples and with reference to the figures of the appended drawing, of the mechanical grid bars according to the invention.

La figure 1 représente un barreau de grille d'un premier type en élévation. Figure 1 shows a grid bar of a first type in elevation.

La figure 2 représente de même barreau vu de profil. Figure 2 shows the same bar seen in profile.

La figure 3 représente un barreau de grille d'un second type en élévation. Figure 3 shows a grid bar of a second type in elevation.

La figure 4 représente le même barreau vu de profil. Figure 4 shows the same bar seen in profile.

Dans les figures 1 et 2, le barreau est porté par un axe transversal 1, dont les extrémités 2 et 3 viennent se loger dans des tourillons latéraux solidaires de la grille. Il comporte d'un côté de sa partie supérieure un rebord plan 4, destiné à venir s'appliquer contre la surface plane du côté en regard d'un barreau adjacent. Il est muni de nervures latérales extrêmes verticales 5 et 6, et de nervures verticales 7, 8, 9, 10 dans sa région centrale. In FIGS. 1 and 2, the bar is carried by a transverse axis 1, the ends 2 and 3 of which are housed in lateral pins attached to the grid. It comprises on one side of its upper part a planar rim 4, intended to come to bear against the planar surface on the side opposite an adjacent bar. It is provided with vertical extreme lateral ribs 5 and 6, and vertical ribs 7, 8, 9, 10 in its central region.

Sur ces nervures verticales viennent se raccorder des nervures horizontales formant chicanes telles que 11, 12, 13 pour les zones latérales, et telles que 14, 15, 16 pour une zone comprise entre deux nervures verticales de la région centrale. Des trous tels que 17, 18, 19 sont percés dans la partie supérieure du barreau, un peu au-dessous du rebord plan 4. On these vertical ribs are joined horizontal ribs forming baffles such as 11, 12, 13 for the lateral zones, and such as 14, 15, 16 for an area between two vertical ribs of the central region. Holes such as 17, 18, 19 are drilled in the upper part of the bar, a little below the flat edge 4.

En fonctionnement, l'air de combustion arrivant au-dessous de la grille s'élève entre les barreaux adjacents, mais se voit contraint par les nervures horizontales telles que 11, 12, 13 ou 14, 15, 16 de suivre un trajet sinueux le long de la surface du barreau, qu'il refroidit ainsi de façon très efficace, puis s'échappe à travers les trous tels que 17, 18, 19, 20 et s'élève alors dans le foyer, le rebord plan du barreau adjacent s'appuyant sur la face opposée plane du barreau au-dessous du débouché de ces trous et interdisant ainsi le passage direct de l'air entre deux barreaux adjacents. In operation, the combustion air arriving below the grate rises between the adjacent bars, but is constrained by the horizontal ribs such as 11, 12, 13 or 14, 15, 16 to follow a sinuous path on along the surface of the bar, which it cools very effectively, then escapes through holes such as 17, 18, 19, 20 and then rises in the hearth, the flat edge of the adjacent bar s 'pressing on the opposite flat face of the bar below the outlet of these holes and thus preventing direct passage of air between two adjacent bars.

Le barreau représenté en figures 3 et 4 est plus long, mais moins large que celui des figures 1 et 2. Il comporte deux rangées étagées de trous de passage de l'air de combustion de sa face avant munie de chicanes, représentée en figure 3, à sa face arrière. Cette face avant est munie également de nervures latérales extrêmes verticales 25, 26 et de nervures verticales telles que 27, 28, 29, 30 dans sa région centrale. Des nervures horizontales telles que 31, 32, 33, et des nervures en forme de U telles que 34, 35, 36 forment chicanes pour contraindre l'air de combustion à suivre un trajet sinueux au contact de la face avant du barreau. Une première rangée de trous de passage tels que 37, 38, 39 à travers le barreau est disposée à un premier niveau du barreau, et une seconde rangée de trous de passage tels que 40, 41, 42 à un niveau plus élevé. The bar represented in FIGS. 3 and 4 is longer, but narrower than that of FIGS. 1 and 2. It has two staged rows of holes for the passage of combustion air on its front face provided with baffles, represented in FIG. 3 , on its rear side. This front face is also provided with extreme vertical lateral ribs 25, 26 and vertical ribs such as 27, 28, 29, 30 in its central region. Horizontal ribs such as 31, 32, 33, and U-shaped ribs such as 34, 35, 36 form baffles to force the combustion air to follow a sinuous path in contact with the front face of the bar. A first row of through holes such as 37, 38, 39 through the bar is disposed at a first level of the bar, and a second row of through holes such as 40, 41, 42 at a higher level.

En fonctionnement, l'air de combustion arrivant sous la grille est divisé par les nervures verticales telles que 27 ou 29 en deux groupes de flux, dont chacun s'élève au contact du barreau en suivant un trajet sinueux imposé par les nervures horizontales telles que 31, 32, 33, ou les nervures en forme d'U telles que 34, 35, 36. Un premier groupe de flux d'air traverse ensuite le barreau par les trous de la première rangée tels que 37, 38, 39, et un second groupe le traverse par les trous de la seconde rangée tels que 40, 41, 42, ces deux groupes de trous débouchant sur la face opposée plane du barreau au-dessus du bord supérieur du barreau adjacent. Les divers flux d'air s'élèvent alors dans le foyer. In operation, the combustion air arriving under the grate is divided by the vertical ribs such as 27 or 29 into two groups of flows, each of which rises in contact with the bar following a sinuous path imposed by the horizontal ribs such as 31, 32, 33, or the U-shaped ribs such as 34, 35, 36. A first group of air flows then crosses the bar through the holes in the first row such as 37, 38, 39, and a second group passes through it through the holes in the second row such as 40, 41, 42, these two groups of holes opening onto the opposite flat face of the bar above the upper edge of the adjacent bar. The various air flows then rise in the hearth.

Claims

CLAIMS:

1 / Mechanical combustion grate for coal in pieces, comprising rows of bars carried by axes (1) fixed on either side on endless chains and driven in horizontal translation by at least one wheel disposed at one end of the grate, coming to rest on each other in an inclined position when they are in the upper zone of the path followed by the grate and then defining passages of blown combustion air below the grate, characterized in that that the bars are provided with means (4) preventing direct passage of the combustion air between them when they come to bear on each other, with reliefs forming baffles (5, 6, 7, 11, 12, 13; 25, 26, 27, 28, 31, 32, 34) imposing a combustion winding path when passing between them, and holes (17, 18, 19; 37, 38, 39, 40 , 41, 42) in their upper part allowing the air which has risen along one side of a bar to escape above it i on the other hand.

2 / Grid according to claim 1, characterized in that each bar is provided with a group of orifices through which the combustion air passes (17, 18, 19) in its upper part.

3 / Grid according to claim 2, characterized in that the reliefs forming baffles consist of series of vertical ribs (5, 6, 7, 8, 9, 10) and horizontal ribs (11, 12, 13, 14, 15, 16) attached alternately to a vertical rib and to an adjacent vertical rib.

4 / Grid according to claim 1, characterized in that each bar is provided with two groups of orifices through which the combustion air passes (37, 38, 39, 40, 41, 42) at stepped levels of its part superior.

5 / grid according to claim 4, characterized in that the reliefs forming baffles consist of series of vertical ribs (25, 26, 27, 28, 29), of horizontal ribs (31, 32, 33) attached to a rib adjacent vertical and U-shaped ribs with horizontal branches (311, 35, 36).