FR2620981A1

FR2620981A1 - Sunscreen device for the passengers of a vehicle

Info

Publication number: FR2620981A1
Application number: FR8812696A
Authority: FR
Inventors: Mario Barbero
Original assignee: Fiat Auto SpA
Current assignee: Fiat Auto SpA
Priority date: 1987-09-29
Filing date: 1988-09-28
Publication date: 1989-03-31
Also published as: IT8753683V0; ES1007644U; BR6801923U; FR2620981B3; ES1007644Y; IT212202Z2; DE8812294U1

Abstract

This sunscreen device consists of a blind 10 capable of masking solely the upper part of the side window and of being drawn across this window between two uprights 6, 7 of this window and parallel to the upper horizontal cross member 8 of the window. The blind unrolls from a case 12 mounted on an upright 6 and fastens onto the opposite upright 7.

Description

La présente invention se rapporte à un dispositif pare-soleil pour les passagers d'un véhicule qui comprend au moins une fenêtre latérale, en particulier pour les passagers arrière d'un véhicule automobile. The present invention relates to a sun visor device for the passengers of a vehicle which comprises at least one side window, in particular for the rear passengers of a motor vehicle.

I1 est connu que les véhicules1 spécialement les véhicules routiers, à l'exception de quelques types d'autobus, sont pour la plupart dépourvus de dispositifs pare-soleil aptes à masquer les fenêtres latérales en fait, les seuls dispositifs de protection connus pour les fenêtres latérales d'un véhicule se limitent à des stores coulissants, d'habitude à coulissement vertical, qui sont capables de masquer toute la fenêtre dans la position de travail, ou tirée ; il est évident qu'un tel dispositif pare-soleil est pratiquement inutilisable dans les véhicules automobiles, parce que son utilisation provoquerait l'annulation presque totale de la vision à travers lesdites fenêtres, ce qui mettrait le conducteur du véhicule dans l'impossibilité de conduire.Pour cette raison, sur les véhicules connus, seul le passager avant peut bénéficier d'une protection partielle de la fenêtre latérale, en utilisant le volet pare-soleil avant et ce uniquement sur les véhicules pour lesquels celui-ci a la possibilité de pivoter horizontalement sur son support, alors que les passagers arrière des véhicules automobiles sont actuellement dans l'impossibilité de masquer les fenêtres arrière du véhicule de quelque manière que ce soit. It is known that vehicles, especially road vehicles, with the exception of a few types of bus, are for the most part devoid of sun visors capable of masking side windows in fact, the only known protective devices for windows side of a vehicle is limited to sliding blinds, usually vertical sliding, which are able to hide the entire window in the working position, or pulled; it is obvious that such a sun visor device is practically unusable in motor vehicles, because its use would cause almost complete cancellation of vision through said windows, which would make the driver of the vehicle unable to drive .For this reason, on known vehicles, only the front passenger can benefit from partial protection of the side window, using the front sun visor and this only on vehicles for which it has the ability to pivot. horizontally on its support, while the rear passengers of motor vehicles are currently unable to hide the rear windows of the vehicle in any way.

Le but de l'invention est de réaliser un dispositif pare-soleil qui soit capable de masquer les fenêtres latérales d'un véhicule dans une mesure suffisante pour protéger les utilisateurs de ce véhicule, et sans réduire notablement le champ de vision du conducteur. The object of the invention is to provide a sun visor device which is capable of masking the side windows of a vehicle to an extent sufficient to protect the users of this vehicle, and without significantly reducing the driver's field of vision.

Ce but est atteint par l'invention en ce sens qu'elle se rapporte à un dispositif pare-soleil pour un véhicule du type qui comprend au moins une fenêtre latérale délimitée par un encadrement comprenant une paire de montants opposés sensiblement verticaux, reliés entre eux par des traverses, l'une supérieure et l'autre inférieure, sensiblement horizontales, caractérisé en ce que ledit dispositif est composé d'un store pare-soleil positionné immédiatement au-dessous de la traverse supérieure, apte à masquer seulement une portion supérieure de ladite fenêtre, et qui peut être tiré en travers de ladite portion supérieure de la fenêtre latérale, parallèlement auxdites traverses entre lesdits montants. This object is achieved by the invention in the sense that it relates to a sun visor device for a vehicle of the type which comprises at least one side window delimited by a frame comprising a pair of opposite substantially vertical uprights, interconnected by cross members, one upper and the other lower, substantially horizontal, characterized in that said device is composed of a sun blind positioned immediately below the upper cross member, capable of masking only an upper portion of said window, and which can be pulled across said upper portion of the side window, parallel to said sleepers between said uprights.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation, et en se référant au dessin annexé qui est une vue partielle de trois quarts arrière d'un véhicule automobile celon l'invention, dans lequel une fenêtre arrière est équipée d'un dispositif de masquage approprié. Other characteristics and advantages of the invention will be better understood on reading the description which will follow of an exemplary embodiment, and with reference to the appended drawing which is a partial three-quarter rear view of a motor vehicle according to the invention, in which a rear window is equipped with an appropriate masking device.

Sur le dessin annexé, on a indiqué dans son ensemble en 1 un véhicule, plus précisément un véhicule automobile, dont seule la portion centrale est illustrée pour simplifier, comportant une fenêtre latérale arrière 2 qui, dans le cas considéré, équipe une portière latérale arrière 3 du véhicule 1 ; la fenêtre 2 est délimitée par un encadrement 4 dans lequel coulisse verticalement une glace de fermeture 5 de la fenêtre. L'encadrement 4 présente une paire de montants opposés sensiblement verticaux, avant 6 et arrière 7, et une paire de traverses sensiblement horizontales, l'une supérieure 8 et l'autre inférieure 9 qui relient les montants 6 et 7 entre eux.Selon l'invention, la fenêtre latérale 2 est munie, immédiatement au-dessous de la traverse superieure 8, d'un store pare-soleil rectangulaire 10 apte à masquer uniquement la portion supérieure 11 de la fenêtre 2, qui est d'une largeur sensiblement égale à la longueur des traverses 8 et 9, ou à toute la largeur de la fenêtre 2, mais qui possède une hauteur correspondant seulement à une portion limitée de la longueur des montants 6 et 7 et, par exemple, à peu près au tiers de la hauteur totale de la fenêtre 2. Selon l'invention, le store 10 est apte à être tendu en travers de la portion supérieure 11 de la fenêtre 2 parallèlement aux traverses 8 et 9 et à être fixé et tendu entre les montants 6 et 7. In the accompanying drawing, a vehicle has been indicated as a whole at 1, more specifically a motor vehicle, of which only the central portion is illustrated for simplicity, comprising a rear side window 2 which, in the case under consideration, equips a rear side door 3 of vehicle 1; window 2 is delimited by a frame 4 in which a closing window 5 of the window slides vertically. The frame 4 has a pair of substantially vertical opposite uprights, front 6 and rear 7, and a pair of substantially horizontal crosspieces, one upper 8 and the other lower 9 which connect the uprights 6 and 7 together. invention, the side window 2 is provided, immediately below the upper cross member 8, with a rectangular sun blind 10 capable of masking only the upper portion 11 of the window 2, which is of substantially equal width to the length of the crosspieces 8 and 9, or to the entire width of the window 2, but which has a height corresponding only to a limited portion of the length of the uprights 6 and 7 and, for example, approximately one third of the total height of window 2. According to the invention, the blind 10 is able to be stretched across the upper portion 11 of the window 2 parallel to the crosspieces 8 and 9 and to be fixed and stretched between the uprights 6 and 7.

En particulier, le store 10 s'enroule, parallé- lement à la traverse supérieure 8, à l'intérieur d'un étui 12, lequel est fixé contre le montant 6, parallèlement à celui-ci, c'est-à-dire dans une position sensiblement verticale. On peut tirer le store 10 de l'étui horizontalement en porte-à-faux jusqu'à ce qu'il soit tendu perpendiculairement hors de cet étui ; à ce moment, il reste fixé à l'étui 12 par son extrémité terminale 14 ; de l'autre côté, c'est-à-dire du côté qui correspond à l'extrémité 16 opposée à l'extrémité 14, le store peut être fixé à l'autre montant 7 de la fenêtre 2. In particular, the blind 10 is wound, parallel to the upper cross member 8, inside a case 12, which is fixed against the upright 6, parallel to the latter, that is to say in a substantially vertical position. The blind 10 can be pulled horizontally overhanging the case until it is stretched perpendicularly out of this case; at this time, it remains fixed to the case 12 by its terminal end 14; on the other side, that is to say on the side which corresponds to the end 16 opposite the end 14, the blind can be fixed to the other upright 7 of the window 2.

A cet effet, l'extrémité 16 qui, lorsque le store est enroulé dans son étui 12, fait saillie hors de celui-ci, présente un crochet 18 porté solidairement en saillie par cette extrémité 16, transversalement à celle-ci, lequel crochet est apte à entrer en prise avec une cavité respective 20 ménagée sur le montant 7, dans une position qui permet justement à l'extrémité 16 de s'y accrocher lorsque le store 10 est tiré en travers de la portion 11 de la fenêtre.For this purpose, the end 16 which, when the blind is rolled up in its case 12, protrudes out of the latter, has a hook 18 carried integrally projecting by this end 16, transversely to the latter, which hook is able to engage with a respective cavity 20 formed on the upright 7, in a position which precisely allows the end 16 to hang on when the blind 10 is pulled across the portion 11 of the window.

Comme dans la technologie connue par ailleurs, puisqu'elle est déjà appliquée à des stores pare-soleil utilisés pour d'autres buts, l'étui 12 porte intérieurement un rouleau 22 auquel est fixée l'extrémité 14 du store 10 et sur lequel ce dernier s'enroule automatiquement sous l'action de moyens élastiques 23 constitués, par exemple, par un ressort spiral, coaxial au rouleau 22, et à l'encontre desquels on peut extraire le store 10 de l'étui 12 en utilisation. As in the technology known elsewhere, since it is already applied to sun blinds used for other purposes, the case 12 internally carries a roller 22 to which the end 14 of the blind 10 is fixed and on which this the latter is wound automatically under the action of elastic means 23 constituted, for example, by a spiral spring, coaxial with the roller 22, and against which the blind 10 can be extracted from the case 12 in use.

En utilisation, en l'absence de soleil, le store 10 reste enroulé sur le rouleau 22 à l'intérieur de l'étui 12 avec son extrémité 16 en saillie en dehors de l'étui 12 ; de cette façon, la fenêtre 2 reste libre de toute obstruction qui gênerait la vision du conducteur du véhicule 1. En présence de soleil, le passager qui se trouve près de la fenêtre peut se protéger efficacement en saisissant l'extrémité 16 du store 10 pour extraire ce dernier en le tirant dans le sens de la flèche jusqu'à amener l'extrémité 16 au droit du montant 7 et à accrocher le crochet 18 dans la cavité 20 :: lorsque cette configuration est atteinte, le store 10 reste tendu entre les montants 6 et 7, occupe toute la portion lî supérieure de la fenêtre 2 et offre une protection efficace contre le soleil pour le passager qui se trouve contre la fenêtre 2 tout en laissant une bonne vision au conducteur du véhicule, du fait que la majeure partie de la fenêtre 2 reste découverte.Le ressort 23, qui est de préférence précontraint, maintient le store 10 enroulé dans l'étui, représenté partiellement arraché pour les besoins de l'illustration, lorsqu'il est inutilisé, alors que, pendant le mouvement d'extraction du store 10 (produit par l'utilisateur), indiqué par la flèche, le ressort se déforme élastiquement, et est ainsi en mesure de rappeler automatiquement le store 10 à l'intérieur de l'étui 12, en faisant tourner le rouleau 22, dès que le crochet 18 est décroché de la cavité 20. In use, in the absence of sun, the blind 10 remains rolled up on the roller 22 inside the case 12 with its end 16 projecting outside the case 12; in this way, the window 2 remains free of any obstruction which would impede the vision of the driver of the vehicle 1. In the presence of sun, the passenger who is near the window can protect themselves effectively by grasping the end 16 of the blind 10 to extract the latter by pulling it in the direction of the arrow until bringing the end 16 to the right of the upright 7 and hooking the hook 18 into the cavity 20: when this configuration is reached, the blind 10 remains taut between the uprights 6 and 7, occupies the entire upper portion of window 2 and provides effective protection against the sun for the passenger who is against window 2 while leaving good vision for the driver of the vehicle, since the major part The window 23 remains uncovered. The spring 23, which is preferably prestressed, keeps the blind 10 rolled up in the case, shown partially torn off for the purposes of the illustration, when it is not used, while, during the movement of extraction of the blind 10 (produced by the user), indicated by the arrow, the spring deforms elastically, and is thus able to automatically return the blind 10 inside the case 12, by rotating the roller 22, as soon as the hook 18 is detached from the cavity 20.

La description donnée ci-dessus fait ressortir les avantages apportés par un véhicule réalisé selon l'invention, en ce sens que les passagers sont efficacement protégés du soleil, bien que le store n'altère pas sensiblement le champ de vision dont dispose le conducteur du véhicule 1, de sorte que l'invention apporte aux passagers le maximum de confort tout en conservant au véhicule le maximum de sécurité de conduite. The description given above highlights the advantages provided by a vehicle produced according to the invention, in the sense that the passengers are effectively protected from the sun, although the blind does not substantially alter the field of vision available to the driver of the vehicle. vehicle 1, so that the invention provides passengers with maximum comfort while retaining the maximum driving safety for the vehicle.

Bien entendu, diverses modifications pourront être apportées au dispositif qui vient d'être décrit uniquement à titre d'exemple non limitatifs, sans sortir du cadre de l'invention. Of course, various modifications may be made to the device which has just been described only by way of nonlimiting example, without departing from the scope of the invention.

Claims

1. Sun visor device (10) for a vehicle (1) of the type which comprises at least one side window (2) delimited by a frame comprising a pair of opposite uprights (6, 7) substantially vertical connected together by crosspieces (8, 9), one upper and the other lower, substantially horizontal, characterized in that said device is composed of a sun blind (10) positioned immediately below the upper crosspiece (8), which blind is able to hide only an upper portion of said window (2), and is able to be pulled across said upper portion (11) of the side window (2), parallel to said crosspieces (6, 7), and between said uprights (8, 9).

2. Device according to claim 1, characterized in that said blind (10) is rolled up inside a case (12), of which it is secured by a first end (14), moving parallel to said upper crossmember (8), said case being carried integrally by a first (6) of said uprights (6, 7), a second (7) of these uprights being provided with hooking means (20) to which a second end (16) of said blind (10) capable of projecting from said case when the blind (10) is rolled up.

3. Device according to claim 2, characterized in that said attachment means (18, 20 ì comprise at least one cavity (20) formed through said upright (7) and able to engage with a hook (18) carried in a cantilever fashion by said second end (16) of the blind.

4. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that said side window (2) is located on a rear side door (3) of the vehicle.

5. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that said blind (10) can be extracted from the case (12) against the action of elastic means (23) capable of causing automatic winding of the blind (10) inside the case (12).