FR2620667A1 - Antivol autoradio - Google Patents
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Abstract
Dispositif antivol pour poste autoradio avec fixation sur la carrosserie d'un véhicule automobile. L'invention concerne un dispositif permettant de fixer solidement un autoradio à la carrosserie d'un véhicule automobile. Il est constitué d'un fer plat 1 vissé sur l'arrière de l'autoradio en utilisant la vis de masse de celui-ci, de deux ressorts souples et flexibles 4 et 6 permettant d'accéder au point de fixation choisi tout en contournant les obstacles rencontrés sous le tableau de bord, d'une tige filetée 5 coupée à la demande par le poseur, d'une patte d'ancrage 8 percée de deux trous fraisés permettant la fixation de l'ensemble par deux vis à tôle tête fraisée ou deux rivets aveugles (fortement conseillé pour rendre l'ensemble inviolable). Le dispositif selon l'invention est destiné à tous autoradios ainsi qu'à tous véhicules automobiles.
Description
La présente invention concerne un dispositif pour fixer solidement un poste autoradio sur la carrosserie d'ur. véhicule automobile afin d'en éviter le vol.
Les autoracios sont traditionnellement glissés dans une ouverture de la console centrale ou du tableau de bord de l'automobile, avec pour seule retenue, les fils le reliant au réseau électrique et aux haut-parleurs.
Dans certains cas, les autoradios sont amovibles,glissés dans untiroir spécial obligeant l'automobiliste à le retirer et l'emporter avec lui à chaque absence.
Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients:
Il comporte un fer plat étudié pour venir se visser sur la partie arrière de l'autoradio. Ce fer plat est prolongé par un ressort rendant le dispositif flexible et orientabie en tous sens,permettant ainsi de contourner les obstacles tel que "buse ce chauffa ge" lors de la pose; le ressort est prolongé par une tige filetée vissée dans celui-ci, l'ensemble est prolongé par un deuxième ressort vissé à l'autre extrémité de la tige filetée.Ce deuxième ressort permet la flexibilité nécessaire au point d'ancrage luimême vissé dans le ressort par l'intermédiaire d'un goujon fileté soudé sur un fer plat percé de deux trous permettant la fixation sur la carrosserie du véhicule.
Il comporte un fer plat étudié pour venir se visser sur la partie arrière de l'autoradio. Ce fer plat est prolongé par un ressort rendant le dispositif flexible et orientabie en tous sens,permettant ainsi de contourner les obstacles tel que "buse ce chauffa ge" lors de la pose; le ressort est prolongé par une tige filetée vissée dans celui-ci, l'ensemble est prolongé par un deuxième ressort vissé à l'autre extrémité de la tige filetée.Ce deuxième ressort permet la flexibilité nécessaire au point d'ancrage luimême vissé dans le ressort par l'intermédiaire d'un goujon fileté soudé sur un fer plat percé de deux trous permettant la fixation sur la carrosserie du véhicule.
Les dessins annexés illustrent l'invention.
La figure 1 représente le dispositif selon l'invention.
La figure 2 représente le dispositif en place sur l'autoradio ainsi quE la flexibilité permettarXt les multiples comèinaisons d'ancrage.
Le dispositif représenté figure I comporte un fer plat (1) ayant des dimensions de l'ordre de 58 mm pour la longueur, 20 mm pour la largeur et 5 mm pour l'épaisseur; ce fer plat est percé de deux trous (2) filetés à 5 mm permettant l'utilisation de l'un d'eux pour la fixation sur le boitier de l'autoradio, d'un trou fileté dans lequel est vissé un goujon de 10 mm (3) freiné par un poinçonnage; sur le goujon freiné est vissé un ressort sole (4) axant des dimensions de l'ordre de I80 mm pour la longueur et I3 mm pour le diamètre, cars ce ressort est vissé à l'autre bout une tige filetée (5) de 10 mm de diamètre, coupée à la longueur désirée par le poseur du dispositif.L'autre extrémité de la tige filetée .reçoit un deuxième ressort souple (6) ayant des dimensions de l'ordre de 85 mn. pour la longeur et I3 nnn. pour le diamètre;; l'ensemble se termine par un goujon fileté (7) ayant des dimensions de l'ordre de 35 mm pour la longueur et IO mm pour le diamètre, vissé dans le ressort (6) et soudé sur un fer plat (8) ayant des dimensions de l'ordre de 55 mm pour la longueur, 15 mm pour la largeur et 3 mm pour l'épaisseur1 percé de deux trous fraisés (9) de 4 mm, ces trous permettant la fixation du dispositif par des vis à tble tête fraisée, encore mieux par des rivets aveugles qui ont l'avantage de rendre l'ensemble inviolable.
La particularité du dispositif consiste en l'impossibilité de dévisser les ensembles filetés montés sur les ressortis, sans outil- lage approprié (le montage est réalisé sans effort à la main).
La figure 2 démontre le dispositif monté sur l'arrière d'un autoradio avec son fer plat (I) vissé sur la prise de masse, elle démontre également la souplesse et la flexibilité de l'ensemble antivol permettant sa fixation (9) sur les multiples points que représentent le plancher et le tablier avant ctune carrosserie automobile.
Claims (3)
- REVENDICATIONSI) Dispositif antivol pour autorail, caractérise er ce qulil comporte un fer plat (I) venant se visser sur l'arrière de l'autoradio, deux ressorts souples (4) et (6) permettant par leur flexibilité le contour des obstacles pouvant exister sous un tableau de bord de véhicule, d'une tige filetée (5) coupée à la demande1 d'un fer plat (8) percé de deux trous fraisés permettant la fixation de l'ensemble antivol par deux vis à tôle tête fraisée ou deux rivets aveugles sur un point quelconque de la carrosserie d'un véhicule automobile.
- 2) Dispositif antivol selon la revendication I caractérisé par le fait qu'il est multidirectionnel, ajustable en longueur par raccourcissement de la tige filetée centrale (5), le fixation à la carrosserie par rivets aveugles le rendant pratiquement invio- lable.
- 3) Dispositif antivol selon l'une quelconque des revendications précédantes caractérisé en ce cwu'il est impossible de dé dévisser les ensembles filetés montés sur les ressorts sans outillage approprié (le montage étant réalisé sans effort à la main).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8713401A FR2620667B1 (fr) | 1987-09-23 | 1987-09-23 | Antivol autoradio |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8713401A FR2620667B1 (fr) | 1987-09-23 | 1987-09-23 | Antivol autoradio |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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FR2620667A1 true FR2620667A1 (fr) | 1989-03-24 |
FR2620667B1 FR2620667B1 (fr) | 1990-01-19 |
Family
ID=9355298
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8713401A Expired - Fee Related FR2620667B1 (fr) | 1987-09-23 | 1987-09-23 | Antivol autoradio |
Country Status (1)
Country | Link |
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FR (1) | FR2620667B1 (fr) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0491568A1 (fr) * | 1990-12-18 | 1992-06-24 | James Macleod | Système de sécurité pour véhicule |
EP1445497A1 (fr) * | 2003-02-08 | 2004-08-11 | DaimlerChrysler AG | Boítier avec rivet borgne pour l'attacher à un composant de véhicule |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4065946A (en) * | 1976-02-18 | 1978-01-03 | Brammall, Inc. | Tamper proof attachment system |
FR2568527A1 (fr) * | 1984-07-31 | 1986-02-07 | Grimaldi Carl | Antivol pour poste autoradio et amplificateur avec fixation sur la tole de la carrosserie |
-
1987
- 1987-09-23 FR FR8713401A patent/FR2620667B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
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FR2568527A1 (fr) * | 1984-07-31 | 1986-02-07 | Grimaldi Carl | Antivol pour poste autoradio et amplificateur avec fixation sur la tole de la carrosserie |
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EP1445497A1 (fr) * | 2003-02-08 | 2004-08-11 | DaimlerChrysler AG | Boítier avec rivet borgne pour l'attacher à un composant de véhicule |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2620667B1 (fr) | 1990-01-19 |
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