FR2619343A1 - Systeme optique pour vehicules automobiles comportant une ouverture d'aeration - Google Patents
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Abstract
Un système optique pour véhicule automobile, notamment un projecteur, présente une ouverture formée dans le corps de support 12, 12a réalisée sous forme de tube 16 faisant saillie sur le corps - même entourée d'une couronne annulaire 18 s'étendant plus loin que l'extrémité du tube de sortie et dotée d'un bouchon de fermeture 24. La paroi latérale 20 de la couronne présente une ouverture permettant de définir, avec l'espace annulaire B compris entre le tube 16 faisant saillie et la couronne 18 un passage en labyrinthe permettant la communication entre l'intérieur du projecteur A et l'atmosphère extérieure.
Description
L'invention concerne un système optique pour véhicules automobiles comprenant un élément frontal transparent appliqué sur un corps de support.
Les systèmes optiques, en particulier. les projecteurs, présentent le phénomène notoire de la condensation de la vapeur d'eau, c'est-à-dire qu'avec la réduction de la température régnant à l'intérieur de ceux-ci, par exemple après emploi. La condensation de la vapeur d'eau peut donner lieu à des inconvénients comme par exemple l'oxydation de la surface réfléchissante et des contacts électriques. Afin de résoudre de tels problèmes, des ouvertures ont été prévues en correspondance avec le corps de support, afin de permettre le dégagement vers l'extérieur de l'humidité contenue. On associe normalement à de telles ouvertures un petit tube en caoutchouc, adjoint au corps, réalisant un passage à labyrinthe faisant obstacle à la pénétration de poussière, d'eau et similaire à l'intérieur du projecteur.
De telles solutions présentent l'inconvénient de nécessiter bien souvent une intervention manuelle pour leur installation, augmentant en conséquence le coût final du projecteur.
Le but de la présente invention est de fournir un système optique permettant une ventilation optimale de l'intérieur du projecteur et résultant d'une réalisation simple et économique, en permettant en outre une automatisation complète du cycle de production.
Selon l'invention, le problème est résolu grâce au fait que le corps de support présente une première partie tubulaire faisant saillie en communiqyant avec l'intérieur du système optique et une seconde partie tubulaire faisant saillie, en forme de couronne annulaire externe essentiellement coaxiale et faisant saillie axialement par rapport à la première partie tubulaire et présentant une paroi latérale dotée d'une ouverture, et grâce au fait qu'il comprend un élément auxiliaire présentant une configuration en forme de bouchon et monté en correspondance avec l'extrémité libre de cette seconde partie tubulaire, l'ouvertûre latérale, une zone annulaire comprise entre la première partie tubulaire, l'élément auxiliaire et la seconde partie tubulaire et la première partie tubulairè définissant un passage de dégagement.
Le système optique selon l'invention est décrit en détail à titre d'exemple non limitatif à l'aide des dessins ci-joints, dans lesquels
- La figure 1 est une vue en perspective d'un système optique selon l'invention,
- la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne II-II de la figure 1, et
- la figure 3 est une vue en perspective éclatée d'un détail de la figure 1.
- La figure 1 est une vue en perspective d'un système optique selon l'invention,
- la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne II-II de la figure 1, et
- la figure 3 est une vue en perspective éclatée d'un détail de la figure 1.
En se reportant aux dessins, on désigne par la référence 10 l'ensemble du projecteur pour véhicules automobiles, comprenant un corps de support 12, par exemple en matière plastique, pouvant étre fixé en 13 à la caisse du véhicule automobile, soit directement ou au moyen d'un élément de support auxiliaire. Un écran 14 transparent en verre est fixé frontalement sur le corps de support 12, définissant avec le corps de support 12 une cavité interne indiquée dans les dessins par la référence A.
Le corps de support 12 présente une paroi 12a dotée d'une première partie tubulaire de section circulaire 16 faisant saillie sur le corps 12, dans la direction opposée à l'écran transparent 14, selon un axe X-X essentiellement parallèle à l'axe optique du projecteur 10, et communiquant avec la cavité interne A du prcjecteur 10. Une seconde partie tubulaire 18 est formée extérieurement et coaxialement à la première partie tubulaire 16 intégralement à là paroi 12a du corps de support 12, partie 18 qui est dotée d'une extrémité libre 18a s'étendant au-delà de l'extrémité libre 16a de la partie tubulaire 16 et d'une extrémité de base leb définissant avec la première partie tubulaire 16 une paroi latérale de fond 19.La seconde partie tubulaire 18 présente une paroi latérale 20 dotée d'une entaille axiale 22 dont la fonction est expliquée dans la suite de la description.
En correspondance avec l'extrémité 18a de la seconde partie tubulaire 18 est introduit un bouchon 24 en matière plastique, comprenant une paroi de fond 24a et une paroi latérale cylindrique 24b. Le bouchon 24 est avantageusement fixé à la deuxième partie tubulaire 18, par exemple au moyen d'une soudure par ultrasons.
I1 est clair que le dégagement vers l'extérieurJ9e l'air de la cavité interne A du projecteur 10 s'effectue par passage , dans l'ordre, à travers la première partie tubulaire 16, une zone annulaire B comprise entre l'extrémité 16a de la première partie tubulaire 16 et le bouchon 24, et une ouverture C définie par l'entaille 22 de la seconde partie tubulaire 18 et la paroi latérale 24b du bouchon 24.
La simplification notoire du montage du dispositif d'aération défini par les deux parties tubulaires 16 et 18 et par le bouchon 24 est évidente pour un technicien de cette spécialité, ainsi que la facilité avec laquelle un tel montage peut être automatisé.
Claims (6)
1. Système optique pour véhicules automobiles comprenant un élément frontal transparent appliqué sur un corps de support, caractérisé en ce que le corps de support (12, 12a) présente une première partie tubulaire (16) faisant saillie en communiquant avec l'intérieur (A) du systimeoPtique (10) et une seconde partie tubulaire (18) faisant saillie,en forme de couronne annulaire externe essentiellement coaxiale et faisant saillie axialement par rapport à la première partie tubulaire (16) et présentant une paroi latérale (20) dotée d'une ouverture (22 ), et en ce qu'il comprend un élément auxiliaire (24) présentantune configuration en forme de bouchon et monté en correspondance avec une extrémité libre (18a) de cette seconde partie tubulaire (18), l'ouverture latérale (22 ), une zone annulaire (B) comprise entre la première partie tubulaire (16), l'élément auxiliaire (24) et la seconde partie tubulaire (18), et la première partie tubulaire (16) définissant un passage de dégagement.
2. Système optique selon la revendication 1, caractérisé en ce que la première partie tubulaire (16) et la seconde partie tubulaire (18) présentent une section transversale circulaire et sont coaxiales entre elles.
3. Système optique selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'ouverture latérale prévue sur la -seconde partie tubulaire (18) est définie par une entaille axiale (22) délimitée, en correspondance avec l'extrémité libre (18a) de la seconde partie tubulaire (l8),par l'élément auxiliaire en forme de bouchon (24).
4. Système optique selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'élément auxiliaire en forme de bouchon (24) présente une partie de fond (24a) essentiellement plane et une partie annulaire de paroi (24b) de hauteur telle qu'elle entoure, une fois montée, l'extrémité libre (16a) de la premiere partie tubulaire (18).
5. Système optique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que tant la première partie tubulaire (16) que la deuxième partie tubulaire (18) font partie intégrante du corps de support (12).
6. Système optique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément auxiliaire (24) est fixé à la seconde partie tubulaire (18), au moyen d'une soudure.
Applications Claiming Priority (1)
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