FR2618363A1 - Manche de securite, en particulier, pour briser les glaces d'un vehicule - Google Patents
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Abstract
La réalisation de ce manche dont l'invention consiste à rassembler trois dispositifs permettant de sortir d'un véhicule accidenté très rapidement (risque d'incendie toujours possible) alors qu'il n'est plus possible de sortir normalement dudit véhicule. Il est constitué d'un manche 1 présentant une tête cylindrique filtée 2 où deux dispositifs de sécurité y sont vissés, un brise-glace 20 et une pince coupante 21. Un cache-lame 3 à ouverture automatique après actionnement d'une tirette 7 articulée sur un axe 4 maintenu sous pression par un ressort 5 offrant une lame 6 tranchante, servant à sectionner les ceintures de sécurité. La fermeture du cache-lame 3 s'exerce d'une simple pression sur celui-ci, la tirette 7 munie d'un piston 8 sur un ressort 9 obligeant l'ensemble à pénétrer dans un orifice prévu à cet usage sur le cache-lame 10.
Description
La présente invention concerne un manche à trois fonctiorns. I1 permet de
se dépaaer d'un véhicule en mauvaise -osition.
Certainr. véeicule arrs une embardee se trouve cans une 'osition o le ou
les occupants ont du mal à se décaqer des ceintures ou d'ouvrir les ortières.
Dans certains cas, cela se termine par un incendie -rovocue nar un courtcircuit. - Le ma2rche, selon l'invention, donne à trois rerrises une rossiilité
d'écharDer ou d'intervenir suivant la -rorortion du sinistre.
Il comporze, en effet, à son extrémité inférieure une tirete oermettant l'ouverture autoàatique à une -artie du manche, celui-ci protèqeant une lame trancanr.te. Cette lame est- concue pour sectiornner les ceintures de sécurité. Anres lfutilisation d!une sinmrnle pression sur le cache- lame la fermeture est automa tique, le m.anche reprendra sa ligne de conception pour la trati-ue d'utilité
des deux autres dispositifs.
Le manche comporte à son autre extrémité sunérieure une tête c'linari: ue
filtée, de chaque côté, pour -ermettre le vissage de deu; dispositifs de sécu-
rité. Du c8té de la lare: un hrisL-lace, de l'autre c6té: une pince coupante.
Selon une forme préférentielle la constitution du manche cache-lame arti-
culé démontable peut être réalisé en matière léoère, peut-être du duralumin.
La forme cylindriaue appliquée à ce manche, concue pour levissace de
deux disuositifs de sécurité peut être moulée en une seule opération.
Le cache-lame en une autre.
Les dessins annexes illustrent l'invention. La figure 1 recrésente l'in-
vention. La figure 2 représente en coupe l'ouverture du cache-lame avec présen-
tation de la lame. La-fi-ure S détaille a b c de la figure 2. La fioure 4: une
variante de la figure 1.
Le manc.he représenté sur la figure 1 comporte un manche (1) a-ant des di-
mensions de l'ordre de 13,5 centimètres de lonç, large au niveau de la lame 2,2 centimètres, une tête cylindrique ayant pour diamètre 2 centimètres, percé sur
sa lonoueur, à l'axe, un trou de 10 millimètres et taraudé à ce diamètre.
Le manche est cintré à 31 degrés. Un cache-lame (3) ayant pour longueur 6 centimètres à l'axe (4). Celui-ci (4) est situé sur le mnanche de cet axe, à
l'axe de la tête (2) 5,5 centimètres. La crosse (c) du manche (1) a pour lar-
geur 3 centimètres. La lame (6, a mour-lonqueur 5 centimètres et pour larreur S-millimètres fixée nar deux axes (12) de 1,5 millimètre de diamètre. La tirette (7) d'ouverture a pour lonqueur 2 centimètres, le piston (S) de l'ordre de 5 millimètres de Ion-, le diamètre 2 millimètres. Le ressort (9) lonueur 5 nillimètres. L'axe (4) diamètre 2 millimètres accompagné d'un ressort (5) a,our
longueur 2 centimètres.
2 26 18 3 6 3
Le manche de sécurité (1) offre une lame (6) ayant pour fonction de sec-
tionner les ceintures de sécurité.
Le manche (1) dJe sécurité dispose une tête cylindrique (2) moulée au man-
che (1). Cette tête (2) est filetOe de;haque c6te pour permettre le vissage de deux disrositifs: un brise-glace (20) et une pince coupante (21). Le cintrage du manche (1) permet une utilité équilibrée au fonctionnement
des trois aispositifs. Le cache-lame (3) dans sa conception en position d'inuti-
iité conserve les lignes de construction ',ue possède le mancie (1) et ne qêne en
aucun cas l'utilité des deu: autres dispositifs (20) et (21).
Le manche de sécurité (1) actionné rar l'utilisateur l'ouverture et la
fermeture du manche (1) après avoir actionné la tirette (7) est équimée d'un pis-
ton (3) sur ressort (9) afin que l'éjection (20) se fasse rapidement du
cache-lame (3) articulée sur l'axe (4) et commandée par un ressort (5) qui main-
tient son ouverture, celle-ci est suffisante pour enfiler la ceinture de sécurité
et permettre à la lame (6) de la sectionner.
La lame (6) a un emplacernent situé au centre du manche, une corne (13) recevra celle-ci (6). Après son utilité, une simple pression sur le cachelame (3) la fermeture est automaticue et l'on peut disposer du manche (1) pour d'autres utilisations. Afin de se servir de la lame (6) (20) et (21) serviront
de poignée.
3 2618363
Claims (5)
- FEVENDICATIONS) Manche de sécurité pour briser les glaces, couper les ceintures et sec-tionner les câbles en ce qu'il comporte un manche (1) moulé d'une tête (2) surlequel sont vissés deux dispositifs: un brise-glace (20) et d'une pince cou-pante (21) un cache-lame (3) actionné par l'utilisateur d'une tirette (7).
- 2) Le manche de sécurité selon la revendication (1) caractérisé en ce que le cache-lame (3) à ouverture et fermeture automatique après actionnement dela tirette (7) soit maintenu qur l'axe (4) articulé par le ressort (5).
- 3) Le manche de sécurité selon la revendication (2) caractérisé en ce que sa maintenance d'ouverture du cache-lame (3) par le ressort (5) offre une lame(6) tranchante.
- 4) Le manche de sécurité selon la revendication (3) caractérise en ce queaprès l'utilisation de la lame (6) la fermeture du cache-lame (3) par la tiret-te (7) montée sur piston (8) celui-ci est maintenu en pression par le ressort (9).
- 5) Le manche de sécurité selon l'une quelconque des revendications précé-dentes caractérisé en ce que le manche cintré à 31 degrés permet une utilitééquilibrée au brise-glace (20) et à la pince coupante (21) dans leur utilisa-tion.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8710650A FR2618363B1 (fr) | 1987-07-24 | 1987-07-24 | Manche de securite, en particulier, pour briser les glaces d'un vehicule |
EP88470010A EP0300944A1 (fr) | 1987-07-24 | 1988-06-16 | Manche de sécurité en particulier pour briser les glaces d'un véhicule |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR8710650A FR2618363B1 (fr) | 1987-07-24 | 1987-07-24 | Manche de securite, en particulier, pour briser les glaces d'un vehicule |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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FR2618363A1 true FR2618363A1 (fr) | 1989-01-27 |
FR2618363B1 FR2618363B1 (fr) | 1989-12-01 |
Family
ID=9353621
Family Applications (1)
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FR8710650A Expired FR2618363B1 (fr) | 1987-07-24 | 1987-07-24 | Manche de securite, en particulier, pour briser les glaces d'un vehicule |
Country Status (2)
Country | Link |
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FR (1) | FR2618363B1 (fr) |
Cited By (1)
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CN105999573A (zh) * | 2016-07-11 | 2016-10-12 | 重庆伯辰机电设备有限公司 | 一种车窗玻璃自动破碎器 |
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0300944A1 (fr) | 1989-01-25 |
FR2618363B1 (fr) | 1989-12-01 |
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