FR2617103A1 - Projecteur anti-brouillard pour vehicules - Google Patents

Abstract

L'invention se rapporte aux projecteurs pour véhicules. Ce projecteur anti-brouillard 1, notamment pour véhicules automobiles, comprend un corps 2 muni d'une ferrure de montage 4, qui comprend deux bras 7, 6 dont le premier est solidaire du corps 2 tandis que le deuxième peut être fixé au véhicule; ces bras sont reliés l'un à l'autre par une charnière à crantage 13 munie de ressorts apte à maintenir le corps 2 du projecteur dans un état normal de fonctionnement tout en lui permettant de se rabattre en arrière sous l'action d'un choc. Principales applications : projecteurs anti-brouillard de véhicules automobiles.

Description

La présente invention est relative à un projec-

teur anti-brouillard pour véhicules particulièrement adapté pour être monté sur la partie avant du capot

avant d'un véhicule automobile.

Les projecteurs anti-brouillard normalement uti-

lisés sur les véhicules automobiles comprennent générale-

ment un corps extérieur' fermé à l'avant par un élément transparent et muni, à l'arrière ou sur un côté, d'une ferrure solidaire qui permet de fixer ce corps par une liaison amovible à un point de la caisse ou, en général,

du pare-choc, du véhicule automobile.

Etant donné leur fixation rigide sur la coque,

et leur positionnement frontal, les projecteurs anti-

brouillard déjà connus qui sont décrits plus haut sont particulièrement sujets à se briser à la suite de chocs, même peu importants, qui intéressent la partie avant du véhicule. Le but de la présente invention est de réaliser

un projecteur anti-brouillard qui soit au moins en par-

tie exempt de cet inconvénient.

Selon l'invention, on réalise un projecteur

anti-brouillard pour véhicules, en particulier pour vé-

hicules automobiles, comprenant un corps creux fermé à

l'avant par un élément transparent, et des moyens ser-

vant à fixer ce corps à la caisse d'un véhicule, caracté-

risé en ce que lesdits moyens de fixation comprennent

deux bras, dont un premier est solidaire dudit corps tan-

dis que le deuxième peut être fixé au véhicule, et une charnière à crantage qui relie entre eux lesdits premier et deuxième bras; ladite charnière comprenant des moyens élastiques tarés capables de bloquer normalement

les deux bras autour d'un axe d'articulation de la char-

nière dans une position de fonctionnement déterminée, et de permettre à ces deux bras de tourner l'un par rapport

à l'autre autour dudit axe d'articulation de la char-

nière en réponse à l'application d'un couple supérieur à

une valeur déterminée à ladite charnière.

Les figures du dessin annexé, donné uniquement

à titre d'exemple, feront bien comprendre comment l'in-

vention peut être réalisée. Sur ce dessin, -

la figure 1 est une vue avant en élévation, dont certaines parties sont représentées en traits inter-

rompus, d'une forme préférée de réalisation d'un projec-

teur anti-brouillard selon la présente invention; la figure 2 est une vue de côté en élévation du projecteur de la figure 1;

la figure 3 est une coupe selon la ligne III-

III de la figure 2, dont certaines parties sont arra-

chées pour la clarté du dessin; la figure 4 est une vue de côté d'un détail de la figure 3; la figure 5 est une vue éclatée du détail de la figure 4; et la figure 6 est une coupe selon la ligne VI-VI

de la figure 3.

Sur les figures 1 et 2, on a indiqué en 1 dans son ensemble un projecteur anti-brouillard comprenant un corps arrière creux 2 fermé à l'avant par un élément

transparent 3 et muni à sa partie supérieure d'un dispo-

sitif de fixation 4 servant à le fixer à une plaque sup-

port 5 solidaire de la partie avant de la caisse (non re-

présentée) d'un véhicule automobile (non représenté).

Comme ceci est représenté en particulier sur la figure 3, le dispositif de fixation 4 comprend deux bras

6 et 7, dont le premier porte, fixée à une extrémité ex-

térieure, une vis 8 servant à l'assembler à la plaque 5, au moyen d'un écrou 9 (figures 1 et 2) tandis que le

deuxième est muni, à son extrémité extérieure, d'une pat-

te 10 en forme de L, munie de trous traversants 11 dans

lesquels sont engages des éléments de liaison 12 solidai-

res du corps 2. Les extrémités intérieures des deux bras 6 et 7 sont reliées l'une à l'autre par une charnière 13 à crantage qui permet au bras de tourner par rapport au

bras 6 autour d'un axe 14 qui est transversal et sensi-

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blement horizontal, selon des modalités qui seront décri-

tes dans la suite.

Le bras 16 présente sensiblement la forme d'un

L et il-comprend une première plaque 15 sensiblement pa-

rallèle à l'axe 14 et munie d'un trou traversant 16 dans

laquelle passe la vis 8 et une deuxième plaque 17, sensi-

blement perpendiculaire à la plaque 15 et présentant la forme d'une calotte sphérique coaxiale à l'axe 14. Le bras 7 comprend une douille cylindrique 18 coaxiale à l'axe 14 et munie, à son extrémité qui regarde vers la plaque 17, d'une collerette annulaire intérieure 19 et

d'une patte 20 qui fait saillie radialement vers l'exté-

rieur sur la douille 18 et qui relie la douille 18 à la

ferrure 10.

La charnière 13 comprend une broche 21 coaxiale

à l'axe 14 et qui comprend à son tour un premier touril-

lon cylindrique d'extrémité 22 qui traverse un trou tra-

versant 23 formé au sommet de la plaque 17, un deuxième tourillon d'extrémité cylindrique 24 qui traverse un trou central 25 de la collerette 19 et s'étend dans la

douille 18, et une collerette intermédiaire 26 interpo-

sée entre la collerette 19 et la plaque 17. D'un côté,

cette collerette présente une surface annulaire 27 sensi-

blement plane, qui coopère avec une surface annulaire ex-

térieure 28 de la collerette 19 et, de l'autre côté,

elle présente une surface 29 en forme de calotte sphêri-

que disposée en contact avec une surface interne de la

plaque 17.

Un segment d'extrémité libre du tourillon 22 est fileté et reçoit une rondelle 30 et un écrou 31 pour

fixer la broche 21 par rapport au bras 6 dans sa posi-

tion angulaire.

A l'extrémité libre du tourillon 24 est formé un trou fileté borgne 32 dans lequel est vissée une vis 33 qui sert à fixer sur l'extrémité libre du tourillon 24, une plaquette cylindrique 34 qui fait partie de la charnière 13 et dont la surface cylindrique extérieure tourne librement dans la surface cylindrique intérieure

de la douille 18.

La charnière 13 comprend finalement une plurali-

té de ressorts assiettes 35 montés coulissants sur le tourillon 24 et compris entre la collerette 19 et la pla-

quette 24, pour serrer les surfaces 27 et 28 l'une con-

tre l'autre.

Comme on l'a représenté sur la figure 5, en par-

ticulier sur la figure 6, la surface 28 porte des bosset-

tes 36 à profil arrondi, en saillie axiale, et qui, dans

l'exemple représenté, sont au nombre de trois et répar-

ties autour de l'axe 14, à 120 l'une de l'autre. Chaque bossette 36 s'engage, sous la poussée des ressorts 35,

dans une rainure correspondante 37 à profil arrondi ména-

gée dans la surface 27.

Les bossettes 36.et les rainures 37 respectives sont disposées de telle manière que, dans une première position normale d'engagement mutuel, elles maintiennent le corps 2 dans une position sensiblement verticale et,

que,dans une deuxième position d'engagement, elles main-

tiennent le corps 2 incliné de 120 vers l'arrière.

En utilisation, les ressorts 35 maintiennent

normalement les bossettes 36 en prise avec leurs rainu-

res respectives 37 de façon à empêcher le bras 7 de tour-

ner par rapport au bras 6 autour de l'axe 14 et à mainte-

nir le corps 2 dans une position normale verticale repré-

sentée sur les figures 1 et 2. Les ressorts 35 sont choi-

sis de manière à empêcher les bossettes 36 de se dégager des rainures 37 dans toutes les conditions normales d'utilisation. En d'autres termes, les ressorts 35 sont propres à empêcher le bras 7 de tourner par rapport au

bras 6 sous l'action des couples normaux dus à la pous-

sée du vent relatif et/ou à l'inertie mais à permettre cette rotation lorsque les couples précités deviennent

supérieurs à une valeur déterminée. En particulier, lors-

que, comme dans le cas d'un choc, une force anormale à laquelle correspond un couple de rotation autour de

l'axe 14 qui est supérieur à la valeur précitée, est ap-

pliquée au corps 2, le couple résultant autour de l'axe

14 fait sortir les bossettes 36 de leurs rainures 37 res-

pectives à l'encontre de la poussée des ressorts 35 et fait tourner le corps 2 vers l'arrière autour de l'axe

14, jusqu'à ce que chaque bossette 36 soit amenée à s'en-

gager dans la rainure 37 suivante.

De cette façon, ladite force anormale appliquée au corps 2 ne provoque pas normalement la rupture de ce corps mais se transforme en un travail de déplacement du

corps 2 vers l'arrière à l'encontre de l'action des res-

sorts 35.

Il va de soi que diverses modifications pour-

ront être apportées au dispositif qui vient d'être dé-

crit uniquement à titre d'exemple non limitatif, notam-

ment par substitution des moyens techniques équivalents,

sans pour cela sortir du cadre de l'invention.

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RE V E N D I C A T I ONS

1 - Projecteur anti-brouillard pour véhicules, en particulier pour véhicules automobiles, comprenant un corps creux fermé à l'avant par un élément transparent, et des moyens servant à fixer ce corps à la caisse d'un véhicule, caractérisé en ce que lesdits moyens de fixa- tion (4) comprennent deux bras (6, 7), dont un premier est solidaire dudit corps (2) tandis que le deuxième (7) peut être fixé au véhicule, et une charnière à crantage (13) qui relie entre eux lesdits premier et deuxième bras (6, 7); ladite charnière (13) comprenant des

moyens élastiques tarés (35) capables de bloquer normale-

ment les deux bras (6, 7) autour d'un axe d'articulation

(14) de la charnière (13) dans une position de fonction-

nement déterminée, et de permettre à ces deux bras (6, 7) de tourner l'un par rapport à l'autre autour dudit axe (14) d'articulation de la charnière en réponse à

l'application d'un couple supérieur à une valeur détermi-

née à ladite charnière.

2 - Projecteur selon la revendication 1, carac-

térisé en ce que lesdits premier et deuxième bras (6, 7)

portent respectivement un premier et un deuxième élé-

ments plans (26, 19) qui en sont respectivement solidai-

res, et qui tournent l'un par rapport à l'autre autour dudit axe d'articulation (14) et qui sont maintenus en contact entre eux par lesdits moyens élastiques (35); des premiers et des deuxièmes moyens d'engagement mutuel à crantage (36, 37) sont respectivement solidaires dudit premier et dudit deuxième éléments plans (26, 19) et coopèrent. entre eux sous la poussée desdits éléments élastiques (35) pour empêcher lesdits éléments plans

(26, 19) de tourner l'un par rapport à l'autre.

3 - Projecteur selon l'une des revendications 1

ou 2, caractérisé en ce que ladite charnière (13) com-

prend un tourillon (24) solidaire de l'un desdits bras (6, 7) et muni d'un premier élément plan constitué par

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une première collerette (26) à une- extrémité et, d'une plaquette (34) à l'autre extrémité; l'autre desdits bras (6, 7) comprenant une douille (18) coaxiale audit axe d'articulation (14) et audit tourillon (24) et munie intérieurement d'un deuxième élément plan constitué par une deuxième collerette (19); ledit tourillon (24) 'et ladite plaquette (34) étant montés dans ladite douille

(18) avec possibilité de rotation; lesdits moyens élas-

tiques étant interposés entre ladite deuxième collerette (18) et ladite plaquette (34) pour maintenir lesdites

première et deuxième collerettes (26, 19) en contact en-

tre elles; et des moyens d'engagement mutuel à crantage (36, 37) étant portés par les deux collerettes (26, 19).

4 - Projecteur selon l'une des revendications 2

et 3, caractérisé en ce que lesdits moyens d'engagement mutuel à crantage comprennent des bossettes axiales (36)

portées par l'un des deux éléments plans (26, 19) et ré-

parties uniformément autour dudit axe d'articulation

(14), et des rainures respectives (37) portées par l'au-

tre desdits éléments plans (26, 19).