FR2614002A1 - Self-propelled minicart toy - Google Patents
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Abstract
Description
JOUET ZINI-KART AUTO-PROPULSEUR
La présente invention entre dans le domaine technique général des jouets, du type patinette ou trottinette, constitués d'un bâti équipé de roues et d'une direction, destinés à supporter un utilisateur prenant une impulsion motrice avec un pied sur le sol, afin de se mouvoir selon un trajet déterminé.ZINI-KART SELF-PROPELLING TOY
The present invention enters the general technical field of toys, of the scooter or scooter type, consisting of a frame equipped with wheels and a steering, intended to support a user taking a driving impulse with one foot on the ground, in order to move along a determined path.
Il peut être considéré qu'un tel jouet ne donne pas entière satisfaction à l'utilisateur, en raison, notamment, de l'effort manifeste de propulsion à produire rendant ce type de jouet peu attrayant et d'intérêt limité. It can be considered that such a toy does not give complete satisfaction to the user, due, in particular, to the manifest propulsion effort to produce, making this type of toy unattractive and of limited interest.
Pour accroître l'intérêt d'un tel jouet, il a été proposé de lui adjoindre un siège de réception d'un utilisateur en position assise, équipé d'un train de roues arrière et d'une direction articulée au siège. La direction est munie d'un train de roues avant situé en arrière de l'articulation ét comporte un guidon repose-pieds prolongé par des poignées latérales aptes à recevoir les mains de l'utilisateur qui, par des engagements en virages successifs, propulse le jouet. To increase the interest of such a toy, it has been proposed to add to it a reception seat for a user in a seated position, equipped with a rear wheel train and a direction articulated to the seat. The steering is fitted with a front wheel set located behind the articulation and has a footrest handlebar extended by lateral handles capable of receiving the hands of the user who, by engaging in successive turns, propels the toy.
Une telle proposition constitue un progrès manifeste pour ce type de jouets, dans la mesure où elle permet une autopropulsion du jouet par de simples mouvements de la direction, sans production d'un effort sensible de propulsion de la part de l'utilisateur. Such a proposal constitutes a clear progress for this type of toy, insofar as it allows the toy to self-propel by simple movements of the steering, without producing a significant propulsion effort on the part of the user.
Toutefois, la mise en oeuvre d'un tel jouet contraint l'utilisateur à adopter une position assise avec les jambes repliées pour manoeuvrer, à l'aide des mains, Le guidon sur lequel reposent également les pieds. Il en résulte une difficulté d'utilisation et un inconfort manifeste de l'utilisateur, ce qui réduit d'autant l'attrait du jouet. However, the implementation of such a toy forces the user to adopt a seated position with the legs folded in order to maneuver, using the hands, The handlebars on which the feet also rest. This results in difficulty in use and obvious discomfort to the user, which reduces the attractiveness of the toy accordingly.
De plus, la nature de la direction formée par un guidon et la position de celui-ci en avant du siège imposent au jouet des contraintes dimensionnelles qui interdisent de procéder à des évolutions dans des espaces réduits. In addition, the nature of the direction formed by a handlebar and the position of the latter in front of the seat impose on the toy dimensional constraints which prohibit carrying out changes in reduced spaces.
L'invention vise à remédier aux inconvénients précités et à proposer un jouet auto-propulseur de mise en oeuvre aisée et attrayante, sans contrainte de positionnement de l'utilisateur. The invention aims to remedy the aforementioned drawbacks and to provide a self-propelling toy that is easy and attractive to use, without constraining the positioning of the user.
L'invention vise, également, à proposer un jouet capable d'evolutions rapides dans un espace réduit. The invention also aims to provide a toy capable of rapid evolution in a reduced space.
L'invention vise aussi à offrir un jouet tres stable, offrant une réelle sécurité à l'utilisateur. The invention also aims to offer a very stable toy, offering real security to the user.
L'invention vise, encore, à procurer un jouet de conception simple, d'un coût réduit et d'un encombrement Limité. The invention also aims to provide a toy of simple design, a reduced cost and a limited size.
Pour atteindre les buts ci-dessus, le jouet mini-kart conforme à l'invention comprend
- une plate-forme repose-pied pour les deux pieds
cote à côte d'un utilisateur,
- une structure porteuse adaptée sur la
plate-forme,
- une colonne de direction, portée par la
structure, agissant sur le train directeur,
s'éLevant au-dessus de la plate-forme, dont la
projection verticale de L'extrémité haute se
situe dans la demi-partie avant de la
plate-forme et dont la hauteur, à partir de la
génératrice inférieure des roues, est comprise
entre 0,2 et 0,8 mètre,
- et un organe de manoeuvre monté sur l'extrémité
haute de la colonne de direction pour assurer une
fonction d'appui en position courbée de
l'utilisateur.To achieve the above goals, the mini-kart toy according to the invention comprises
- a footrest platform for both feet
side by side of a user,
- a suitable supporting structure on the
platform,
- a steering column, carried by the
structure, acting on the steering gear,
Rising above the platform, the
vertical projection of the upper end
located in the front half of the
platform and whose height, from the
lower wheel generator included
between 0.2 and 0.8 meters,
- and an operating member mounted on the end
high of the steering column to ensure a
support function in the bent position of
the user.
Diverses autres caractéristiques ressortent de La description faite ci-dessous en référence aux dessins annexes qui montrent, à titre d'exemples non limitatifs, des formes de réalisation de l'objet de l'invention. Various other characteristics appear from the description given below with reference to the accompanying drawings which show, by way of nonlimiting examples, embodiments of the subject of the invention.
La fig. 1 est une vue en perspective d'une variante de réalisation d'un jouet conforme à l'invention. Fig. 1 is a perspective view of an alternative embodiment of a toy according to the invention.
La fig. 2 est une élévation, selon la fig. 1, du jouet mis en oeuvre par un utilisateur. Fig. 2 is an elevation, according to FIG. 1, of the toy used by a user.
La fig. 3 est une vue de dessus du jouet conforme à la fig. 1. Fig. 3 is a top view of the toy according to FIG. 1.
La fig. 4 est une vue partielle arrachée montrant la constitution du train avant du jouet conforme à la fig. 1. Fig. 4 is a partial cutaway view showing the constitution of the front axle of the toy according to FIG. 1.
La fig. 5 illustre une perspective d'une variante de réalisation d'un jouet conforme à L'invention. Fig. 5 illustrates a perspective of an alternative embodiment of a toy according to the invention.
La fig. 6 est une vue en perspective partielle d'une autre variante d'un jouet conforme à l'invention. Fig. 6 is a partial perspective view of another variant of a toy according to the invention.
Les fig. 1 à 3 illustrent une première variante de réalisation d'un jouet mini-kart auto-propulseur, conforme à l'invention, comportant une plate-forme 1 destinée à servir de repose-pieds à au moins un utilisateur. Figs. 1 to 3 illustrate a first alternative embodiment of a self-propelled mini-kart toy, according to the invention, comprising a platform 1 intended to serve as a footrest for at least one user.
La plate-forme 1 constitue une surface porteuse sensiblement plane, ayant des dimensions juste suffisantes pour recevoir les deux plantes de pieds posées à plat, côte à côte, de l'utilisateur. The platform 1 constitutes a substantially planar bearing surface, having dimensions just sufficient to receive the two soles of feet placed flat, side by side, of the user.
La plate-forme 1 est équipée, transversalement, d'un train de roues arrière 2 et d'un train directeur de roues avant 3, composés chacun, par exemple, de deux roues disposées de part et d'autre des cotés longitudinaux 4 de la plate-forme 1. The platform 1 is equipped, transversely, with a rear wheel train 2 and a front wheel steering train 3, each composed, for example, of two wheels arranged on either side of the longitudinal sides 4 of platform 1.
Les roues du train arrière 2 sont portées, de façon classique, par un essieu 5 constitué, par exemple, d'une pièce unique traversant la plate-forme. The wheels of the rear axle 2 are carried, conventionally, by an axle 5 consisting, for example, of a single piece passing through the platform.
Le train avant 3 est actionné par une colonne de direction 6 adaptée sur une structure porteuse 7. The front axle 3 is actuated by a steering column 6 adapted on a carrying structure 7.
La colonne de direction 6 s'élève, à partir de l'avant de la plate-forme 1, en étant inclinée vers L'arrière de la plate-forme 1, et porte, à son extrémité haute, un organe de manoeuvre 8, tel qu'un volant. The steering column 6 rises, from the front of the platform 1, being inclined towards the rear of the platform 1, and carries, at its high end, an operating member 8, such as a steering wheel.
Selon une caractéristique de l'invention, la projection verticale de l'extrémité haute c de la colonne de direction 6 se situe dans la demi-partie avant d de la plate-forme 1. According to a characteristic of the invention, the vertical projection of the upper end c of the steering column 6 is located in the front half-part d of the platform 1.
Selon une autre caractéristique de l'invention, la colonne de direction 6 s'élève, à partir de la génératrice inférieure G des roues, sur une hauteur H comprise entre 0,2 et 0,8 mètre, de sorte qu'un utilisateur, monté debout sur la plate-forme, est astreint à se courber pour prendre appui sur l'organe 8 de manoeuvre du train directeur 3 (fig. 2). According to another characteristic of the invention, the steering column 6 rises, from the lower generatrix G of the wheels, over a height H of between 0.2 and 0.8 meters, so that a user, mounted upright on the platform, is required to bend to rest on the operating member 8 of the steering gear 3 (fig. 2).
Selon une forme de réalisation préférée, il peut etre prévu une hauteur - sensiblement égale à 0,5 mètre. According to a preferred embodiment, a height can be provided - substantially equal to 0.5 meters.
La colonne de direction 6 est portée par la structure 7 qui est conçue pour supporter les efforts ou les sollicitations imposées par l'utilisateur à La colonne par le volant 8, tout en assurant un guidage en rotation de la colonne. The steering column 6 is carried by the structure 7 which is designed to withstand the forces or the stresses imposed by the user on the column by the steering wheel 8, while ensuring a guiding in rotation of the column.
Selon un exemple illustré plus précisément à la fig. 4, la structure porteuse 7 proposée est du type cantilever et comporte, à cet effet, un palier 9 formé par un fourreau frontal ancré solidement à la plate-forme 1 par une collerette 10 d'appui et de réception d'organes de fixation 11. La structure 7 comporte, également, un organe 12 d'arrêt axial de La colonne 6, tel qu'une goupille, destiné à venir en butée sur l'extrémité haute du fourreau 9. According to an example illustrated more precisely in FIG. 4, the supporting structure 7 proposed is of the cantilever type and comprises, for this purpose, a bearing 9 formed by a front sheath anchored securely to the platform 1 by a flange 10 for supporting and receiving fixing members 11 The structure 7 also includes a member 12 for axially stopping the column 6, such as a pin, intended to come into abutment on the upper end of the sleeve 9.
En position de butée, la colonne 6 traverse la plate-forme 1, par un passage 13 ménagé en relation avec le fourreau 9 et coopère avec un doigt de direction 14 du train directeur 3. In the stop position, the column 6 passes through the platform 1, through a passage 13 formed in relation to the sheath 9 and cooperates with a steering finger 14 of the steering gear 3.
La colonne 6 est montée solidaire du doigt de direction 14, par une liaison amovible 15 constituée, par exemple, par l'engagement d'une partie terminale polygonale 6a de la colonne dans une fenêtre 14a complémentaire, ménagée dans une partie centrale 16 du doigt de direction. The column 6 is mounted integral with the steering finger 14, by a removable link 15 constituted, for example, by the engagement of a polygonal end portion 6a of the column in a complementary window 14a, formed in a central portion 16 of the finger of management.
La partie 16 en forme de disque, prolongée par un talon 17, coopère avec un support 18 composé, par exemple, de deux éléments en secteur de couronne, disposés diamétralement et fixés par une collerette 19 sous la plate-forme 1. Chaque collerette 19 de l'élément de support 18 est prolongée par une paroi droite de guidage 20 qui est raccordée à une semelle 21 de frottement dirigée radialement vers l'intérieur. The disc-shaped part 16, extended by a heel 17, cooperates with a support 18 composed, for example, of two elements in the crown sector, arranged diametrically and fixed by a flange 19 under the platform 1. Each flange 19 of the support element 18 is extended by a straight guide wall 20 which is connected to a friction sole 21 directed radially inwards.
Le doigt de direction 14 constitue, par le talon 17, l'organe d'attaque du train directeur 3 comprenant, par exemple, deux biellettes 22 de commande de deux leviers 23 de braquage des deux roues directrices. Chaque levier 23 est solidaire d'une fusée 24 montée sur un pivot 25. Chaque fusée 24 porte, extérieurement, un axe 26 apte à recevoir le moyeu de la roue directrice. The steering finger 14 constitutes, through the heel 17, the drive member of the steering gear 3 comprising, for example, two rods 22 for controlling two levers 23 for turning the two steering wheels. Each lever 23 is integral with a spindle 24 mounted on a pivot 25. Each spindle 24 carries, externally, an axle 26 capable of receiving the hub of the steering wheel.
Par exemple, chaque fusée 24 est constituée par une fourche à deux bras dans lesquels sont ménagées, en correspondance, des alésages 27 de réception du pivot 25 porté par une chape 28 fixée dans un dégagement 4a du côté 4 correspondant de la plate-forme. For example, each rocket 24 is constituted by a fork with two arms in which are provided, in correspondence, bores 27 for receiving the pivot 25 carried by a yoke 28 fixed in a clearance 4a on the corresponding side 4 of the platform.
L'un des bras de la fusée 24 et, par exemple, le bras inférieur, possède un prolongement constitutif du levier de braquage 23 sur Lequel est articulée une extrémité de la biellette de commande 22, l'autre extrémité de la biellette étant articulée sur le talon 17 du doigt de direction 14. A cet effet, la biellette de commande 22 présente des extrémités courbées qui sont engagées librement à l'intérieur d'orifices 29 ménagés dans le levier de braquage 23 et dans le talon 17 du doigt de direction 14. La biellette 22 est maintenue en place, par exemple, par rivetage. One of the arms of the rocket 24 and, for example, the lower arm, has a constitutive extension of the steering lever 23 on which is articulated one end of the control rod 22, the other end of the rod being articulated on the heel 17 of the steering finger 14. For this purpose, the control rod 22 has curved ends which are freely engaged inside orifices 29 formed in the turning lever 23 and in the heel 17 of the steering finger 14. The rod 22 is held in place, for example, by riveting.
Le train directeur 3, ainsi constitué, reçoit, de la colonne de direction 6, les mouvements de manoeuvre qui sont limités en amplitude angulaire par les éléments de support 18 destinés à servir de butées au doigt de direction 14, tout en lui assurant une plage de rotation déterminée pour autoriser un braquage suffisant des roues directrices. The steering gear 3, thus formed, receives, from the steering column 6, the operating movements which are limited in angular amplitude by the support elements 18 intended to serve as stops for the steering finger 14, while ensuring it a range rotation determined to allow sufficient steering of the steered wheels.
Les organes de direction sont conçus pour faire intervenir un braquage différentiel des roues arrière. The steering components are designed to involve differential steering of the rear wheels.
Le jouet mini-kart conforme à l'invention offre
L'avantage de s'auto-propulser, lorsqu'il est utilisé de la manière suivante.The mini-kart toy according to the invention offers
The advantage of self-propelling, when used in the following manner.
L'utilisateur s'installe sur le jouet en posant les deux pieds à plat côte à côte, sur la plate-forme 1 et en prenant appui, par Les mains, sur L'organe de manoeuvre 8. De cette façon, l'utilisateur est astreint à se courber, de sorte que le centre de gravité de l'ensemble jouet-utilisateur se trouve abaissé. The user installs himself on the toy by placing the two feet flat side by side, on the platform 1 and by resting, by hands, on the operating member 8. In this way, the user is constrained to bend, so that the center of gravity of the toy-user assembly is lowered.
L'utilisateur transfert son poids selon des directions transversales, concomitamment à l'actionnement de l'organe de manoeuvre 8, permettant de provoquer l'auto-avancement du jouet portant l'utilisateur. The user transfers his weight in transverse directions, concomitantly with the actuation of the operating member 8, making it possible to cause the self-advancement of the toy carrying the user.
Le trajet suivi découle d'un mouvement de lacet, procuré par de simples transferts successifs de poids de l'utilisateur sur la roue interne au virage, coordonnés à des actions d'engagement en virages permis par l'organe de manoeuvre 8. The path followed results from a yaw movement, obtained by simple successive transfers of weight of the user on the internal wheel at the turn, coordinated with actions of engagement in turns allowed by the operating member 8.
Des évolutions, plus ou moins rapides, peuvent ainsi être obtenues dans un espace relativement réduit, en raison des dimensions de la plate-forme déterminées pour recevoir simplement les pieds côte à côte d'un utilisateur et conférant au jouet un encombrement minime. Changes, more or less rapid, can thus be obtained in a relatively small space, due to the dimensions of the platform determined to simply receive the feet side by side of a user and giving the toy minimal bulk.
L'utilisation du jouet, en position debout, permet un maniement aisé et agréable du jouet qui n'impose ni gene, ni fatigue, ni position inconfortable à l'utilisateur. The use of the toy, in a standing position, allows easy and pleasant handling of the toy which does not impose any discomfort, fatigue or uncomfortable position on the user.
Il doit être considéré qu'un tel jouet offre, également, une grande stabilité à l'utilisateur, en raison du positionnement de la plate-forme, sensiblement au niveau de l'axe des roues. It should be considered that such a toy also offers great stability to the user, due to the positioning of the platform, substantially at the level of the axis of the wheels.
Outre les avantages ci-dessus, il convient de noter que le jouet est conçu pour être facilement entreposé sous un encombrement réduit. Le montage de la colonne, comme décrit ci-dessus, permet, en effet, son dégagement instantané par simple traction axiale, en vue de séparer la partie 6a du doigt 14. In addition to the above advantages, it should be noted that the toy is designed to be easily stored in a small footprint. The mounting of the column, as described above, allows, in fact, its instantaneous release by simple axial traction, with a view to separating the part 6a from the finger 14.
La fig. 5 illustre une variante de réalisation permettant d'obtenir le même résultat en repliant la colonne de direction contre la plate-forme 1, tout en la laissant solidaire du train directeur 3. Fig. 5 illustrates an alternative embodiment making it possible to obtain the same result by folding the steering column against the platform 1, while leaving it integral with the steering gear 3.
Pour assumer une telle fonction, il est prévu une structure porteuse 7', du type triangulé, comportant un arceau de triangulation 70 s'étendant à partir des côtés longitudinaux de la plate-forme, jusqu'à la colonne de direction 6 qui est apte à pivoter selon un axe 71 transversal parallèLe à la plate-forme. To assume such a function, a supporting structure 7 ′, of the triangulated type, is provided, comprising a triangulation arch 70 extending from the longitudinal sides of the platform, up to the steering column 6 which is suitable to pivot along a transverse axis 71 parallel to the platform.
Cet axe 71 est porté par des pattes 72 d'un doigt de direction 14', monté libre en rotation, autour d'un axe vertical 73, présenté par un essieu 74 porté par deux longerons 75 fixés à la plate-forme 1. This axis 71 is carried by lugs 72 of a steering finger 14 ', mounted free in rotation, around a vertical axis 73, presented by an axle 74 carried by two side members 75 fixed to the platform 1.
L'essieu 74 porte les organes constitutifs du train directeur 3 déjà décrit, à savoir, Les biellettes de commande 22, les leviers de braquage 23, les pivots 25 et les fusées 24 porteuses des roues directrices. The axle 74 carries the constituent parts of the steering train 3 already described, namely, the control rods 22, the steering levers 23, the pivots 25 and the stub axles 24 carrying the steered wheels.
Il est prévu que l'essieu 74 délimite un espace libre avec le côté transversal avant de la plate-forme, pour permettre le passage et le débattement des biellettes de commande, du talon du doigt de direction et des Leviers de braquage. It is expected that the axle 74 delimits a free space with the transverse front side of the platform, to allow the passage and movement of the control rods, the heel of the steering finger and the steering levers.
Pour faciliter le stockage à plat, l'arceau de triangulation 70 est articulé par ses extrémités libres sur l'essieu 5, entre les roues et les côtés longitudinaux 4 de la plate-forme. L'arceau 70 est relié à la colonne de direction 6, par un organe d'assemblage temporaire 77, comprenant un doigt porteur inférieur 78 et un doigt 79 articulé sur un axe 80 traversant la colonne. To facilitate flat storage, the triangulation arch 70 is articulated by its free ends on the axle 5, between the wheels and the longitudinal sides 4 of the platform. The arch 70 is connected to the steering column 6, by a temporary assembly member 77, comprising a lower carrier finger 78 and a finger 79 articulated on an axis 80 passing through the column.
Cette structure porteuse 7' permet le pliage de la colonne de direction 6 contre la plate-forme 1 qui reçoit aussi l'arceau de triangulation 70. L'escamotage s'effectue en dégageant l'arceau à partir, soit de la colonne de direction, soit du train arrière. This supporting structure 7 'allows the folding of the steering column 6 against the platform 1 which also receives the triangulation arch 70. The retraction is carried out by releasing the arch from either the steering column , either from the rear axle.
La fig. 6 illustre une autre variante de réalisation dans laquelle la colonne de direction 6 est portée par une structure 7" constituée de l'arceau de triangulation déjà décrit et d'un essieu 90 apte à pivoter selon un axe parallèle à la plate-forme. Fig. 6 illustrates another alternative embodiment in which the steering column 6 is carried by a structure 7 "consisting of the triangulation hoop already described and an axle 90 capable of pivoting along an axis parallel to the platform.
A cet effet, l'essieu 90 possède deux ailes 91, engagées entre des branches 92 ménagées à l'extrémité de faux longerons 93, s'étendant à partir du bord transversal avant de La plate-forme. To this end, the axle 90 has two wings 91, engaged between branches 92 formed at the end of false side members 93, extending from the front transverse edge of the platform.
Les ailes 91 sont articulées autour d'axes transversaux 94 montés dans les branches des faux Longerons.The wings 91 are articulated around transverse axes 94 mounted in the branches of the false side members.
L'essieu 90 présente un palier 95 de guidage de La colonne de direction 6, constitué de deux ailettes espacées coopérant avec un organe 96 d'arrêt axial bidirectionnel de la colonne de direction 6. Par exemple, l'organe 96 constitue une entretoise, de section droite transversale en "V", interposée entre les deux ailettes. The axle 90 has a bearing 95 for guiding the steering column 6, consisting of two spaced fins cooperating with a member 96 for bidirectional axial stop of the steering column 6. For example, the member 96 constitutes a spacer, of cross section in "V", interposed between the two fins.
Cette variante de réalisation assure une répartition sur la plate-forme, de part et d'autre de la colonne 6, des efforts ou contraintes imposés à la colonne de direction par l'utilisateur. This alternative embodiment ensures a distribution on the platform, on either side of the column 6, of the forces or constraints imposed on the steering column by the user.
L'invention n'est pas limitée aux exemples décrits et représentés, car diverses modifications peuvent y être apportées sans sortir de son cadre. The invention is not limited to the examples described and shown, since various modifications can be made thereto without departing from its scope.
Claims (12)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8705570A FR2614002B1 (en) | 1987-04-15 | 1987-04-15 | MINI-KART SELF-PROPELLING TOY |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8705570A FR2614002B1 (en) | 1987-04-15 | 1987-04-15 | MINI-KART SELF-PROPELLING TOY |
Publications (2)
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|---|---|
| FR2614002A1 true FR2614002A1 (en) | 1988-10-21 |
| FR2614002B1 FR2614002B1 (en) | 1991-05-17 |
Family
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Family Applications (1)
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| FR8705570A Expired - Lifetime FR2614002B1 (en) | 1987-04-15 | 1987-04-15 | MINI-KART SELF-PROPELLING TOY |
Country Status (1)
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