FR2607772A1 - Forme marine d'embarcation ou de navire a coque centrale et voutes laterales - Google Patents

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Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF PERMETTANT D'UTILISER UNE COQUE DE BATEAU INDIFFEREMMENT A LA VOILE ET AU MOTEUR A VITESSES ELEVEES PAR SUPPRESSION DE QUILLE OU DERIVES SAILLANTES. IL EST CONSTITUE PAR UNE COQUE CENTRALE 1 ET DEUX OU PLUSIEURS VOUTES LATERALES 2 FORMANT DERIVES, AVEC FORMATION A L'AVANCEMENT D'UNE CAVITE AEREE ENTRE COQUE ET DERIVES.

Description

La présente invention cozacrne une forme particulière donnée aux embarcations et aux navires de toutes dimensions en vue d'améliorer l'écQulement du liquide le long de la coque de l'en gin flottant celui-çi étant réalisé en bois,métal,PVC,ferro ciment ou tout autre matériau utilisé en construction navale.
tes coques des bateaux notamment celles des voiliers présentent sous forme de quilles ou dérives, des aspérités fragiles féquem ment endommagées lors d'échouages sur une plage.
Le dispositif selon l'invention supprime cet inconvénient tout en accroissant la stabilité du bateau. Il se compose d'une coque centrale (1) et de deux ou plusieurs voutes latérales (2)(2) formant dérives établies sur la presque totalité de la longueur de la flottaison de part et d'autre de la coque. A grande vitesse une cavité se forme entre coque et dérive, faisant naviguer le bateau sur un coussin d'air. Ce dispositif s'applique indifféren - ment aux bateaux à voiles ou à propulsion mécanique.
La figure (1) représente en coupe transversale le dispositif selon l'invention, dans le cas d'um modèle à deux voutes latérales.
La figure (2) montre la coupe longitudinale. La figure (3) reprétente sur la coupe transversale, le comportement du dispositif dans le cas d'utilisation" d'un voilier. La figure (4) est celle de l'utilisation de la propulsion mécanique. L'air habituellement cemprimé aux grandes allures entre la ceque et la surface de l'eau se trouve dans ce dispositif expulsé à l'arrière procurant au
bateau un accroissement de stabilité et réduisant notablement le déjaugeage et la brutalité des secousses subies par la couque.

Claims (3)

REVENDICATIONS
1) Dispositif pour améliorer le cemportement dans l'eau des bateaux, embarcations et navires à prepulsion mécanique ou à voiles csractèrisé en ce qu'il ne comporte aucune saillie sur la
coque de l'engin flottant.
2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par la forme
de la coque constituée par une partie centrale et deux ou plusieurs voutes latérales parallèles à la voute centrale.
3) Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2
caractèrisé par le processus de l'écoulement du liquide le long
de la coque, la présence des voutes latérales constituant des
dérives avec formation à différentes allures d'une cavité aèrée
entre coque et dérives.
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