FR2605655A1 - Elements de securite empechant le passage des vehicules et leur mise en place sur les chaussees - Google Patents

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/12—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions for forcibly arresting or disabling vehicles, e.g. spiked mats
    • E01F13/123—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions for forcibly arresting or disabling vehicles, e.g. spiked mats depressible or retractable below the traffic surface, e.g. one-way spike barriers, power-controlled prong barriers
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/70—Storing, transporting, placing or retrieving portable devices

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  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

ELEMENTS OU HERSES DE SECURITE DESTINES A ETRE DEPLOYEES SUR LA CHAUSSEE POUR EMPECHER AU MOINS DANS UN SENS, LE PASSAGE DE L'AUTOMOBILISTE RECALCITRANT QUI AURA SES PNEUX DE VOITURE CREVES, N'AYANT PAS OBEI AU REGLEMENT. CES HERSES SONT CHARGEES SUR UN VEHICULE ET DEPLOYEES EN ACCORDEON. CES HERSES OU ELEMENTS SONT DE FORME TRAPEZOIDALE ET MUNIES DE TRAPPES 2 DONT SONT SOLIDAIRES DES POINTES EN ACIER DE 3 A 5 MILLIMETRES DE LONGUEUR. ILS SONT COMMANDES AU MOYEN DE VERINS HYDRAULIQUES, PNEUMATIQUES OU ELECTRIQUES AU MOYEN D'ELECTRO-AIMANTS. ELLES ONT LEUR EMPLOI DANS LA GENDARMERIE, LES PONTS-ET-CHAUSSEES OU CHEZ LES POMPISTES PAR EXEMPLE.

Description

La présente invention concerne un véhicule ayant pour but
de déployer sur la chaussée des herses de sécurité, savoir
Barrages de Police, Douanes,Pompistes ou autres dont le but est
de permettre dans un sens ou d as l'autre, I- le passage
égulier sans dommage et 20- le passage interdit obligatoirement
faute de quoi les pneux de l'automobiliste récalcitrant seront
crevés.
Ces herses se composent de pointes d'acier enfermées dans
un chassis et qui en sortent verticalement ou obliquement par
un simple signal,commande mécaniquement, électriquement ,par radio
ou télécommande,magnétique ou autre.
Ces herses montées les unes sur les autres,sont descendués sur le sol, manuellement par glissage sur rails qui sont solidaires du plancher du véhicule transporteur,par traction commandée par un
petit moteur électrique ou autre. Le but étant de les rendre sur
place en cas d'urgence.,pour arrêter les contrevenants,ou pour
simple contrôle. Ces barrages sont annoncés par avance par des
panneaux fixes , lumineux ou sonores,de sorte que le contrevenant
ne peut les ignorer.
Ces herses peuvent être conçues simplement de !ontes fixes
solidaires d'un plateau,ou de pointes articulées se dressant à
la verticale lors de la commande, Celles -ci se trouvant enfermées
dans un chassis ou elles pourront basculer et sortir de celui-ci
à la verticale en cas ou le barrage sera considéré comme fermé.
Le déchargement de ces herses ou chassis, peut se faire par
l'arrière du véhicule ,mais aussi par les côtés. Des rails prévus
à cet effet seront solidaires du plateau du véhicule,permettant
le glissade des chassis jusqu'au sol.
Ces herses ou éléments (I) mesurent environ I métre à I métrt
cinquante environ.de longueure et une fois déployées peuvent barrer la route. Chaque élément de forme trapézoidale sont munis
de chaque côté de trappes (2) qui rabattues sur la chaussée laisse
apparâitre solidairement des pointes d'acier d'environ 5 centi métres de long sur lesquels viennent buter les pneux de l'automo biliste récalcitrant. Les pointes (4) solidaires des trappes (2)
se trouvant inversées,se trouvent donc à la verticale sur le sol.
Tous ces éléments possédent chacun environ douze pointes,
les trappes (2) relevées laissent passer les voitures librement.
La commande de oes éléments peut se faire électriquement,mécanique ment ,par télécommande,rayons ou autres. alimentés électriquement, par piles ou secteur.
L'invention sera bien comprise en se référant à la description et aux dessins annexés à titre d'exemple schématique, indicatif non limitatif,mais sont sujets a de nombreuses variantes de réalisations et d'applications comme produit Industriel nouveau.
La FIG- I - représente vu en bout et en coupe une herse ou élément comportant un chassis trapézordal (I) possédant sur les côtés deux trappes (2) déployées montrant en (4) une fois celle s-ci posées sur le sol les pointes.
En (7) la roue de la voiture s'engageant sur les pointes (4) avant de monter sur le sommet (I) du chassis,le coté gauche une fois rabattu en (2') permet aux voitures venant de C de passer librement.
La FIG- 2 - montre en plan deux trappes (2') bout à bout montrant les pointes (4) solidaires des trappes.En (6) l'articulation de chaque élément bout à bout. En (5) l'articulation de chaque élément bouta bout. En (5) l'articulation longitudinale des trappes.
La FIG- 3 - représente vu en élévation deux éléments (I) côte à côte reliés par l'articulation (5). Les trappes (2) étant libérées de l'électro-Aimant (3) reposent sur le sol pointes a ù la verticale. En A - côté interdit. En -B- côté qui sera rendu libre si les trappes sont rabattues vers l'électro-Aimant(3) par l'électro-aimant (5).
La FIG- 4 - représente schématiquement un véhicule porteur des éléments (I) ou Herses articulées les unes a la suite des autres au moyen des articulations (5).
Ces éléments reposent sur un rail. (8) solidaire du plateau du véhicule,qui articulé en (9) repose sur le sol et permet d'amener à plat les éléments (I) comme indiqué.
La FIG- 5 - représente le même vehicule,l'articulation du rail (9) est relevée pour le transport.
Ces éléments peuvent être montés sur coussins d'air pour s'adapter à la route. Toutes ces herses sont reliées les unes aux autres. et sont commandées au moyen de vérins pneumatiques ou hydrauliques.
L'Invention sera bien comprise en se référant aux dessins annéxés à titre d'exemple schématique, indicatif non limitatif
de matière, de forme de dimensions sans que soit altéré le principe de l'invention.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS
    IO- Eléments ou herses de sécurité destinés à être déployées sur la
    chaussée pour empécher au moins dans un sens,le passage de l'autre
    mobiliste récalcitrant qui aura ses pneux de voiture crevé- n'ayant
    pas obéi au réglemente Caractérisésen ce qu'ils sont formés de chat
    sis trapézoldaux munis de trappes rabattables portant sur une face
    des pointes d'acier dont elles sont solidaires et ayant pour but
    de crever les pneux de la voiture au passage.
    20- Eléments selon la revendication - I - caractérisés en ce que les
    trappes peuvent étre déverrouillées au moyen d'Electro-Aimants,de
    vérins hydrauliques ou pneumatiques.
    30- Eléments selon l'une des revendications -I- et -2 - caractérisés
    en ce que ces éléments sont reliés entre-eux par un axe (5) qui les
    retient tous à la que-leu-leu et permet leur superposition lors du
    montage dans le véhicule,ou leur descente sur le sol.
    4 .- Eléments selon l'une des revendications précédentes,caractérisés
    en ce qu'ils sont disposés en accordéon sur la plate-forme du véhi
    cule qui les transporte.
    5 - Eléments selon l'une des revendications précédentes,caractérisés
    en ce que leur chargement ou leur déchargement du véhicule les
    amenant à leur emplacement de mise en oeuvre qui peut se faire en
    bout du véhicule ou par les côtés.
    6 - Eléments selon l'une des revendications précédentes,caractérisés
    en ce qu'ils peuvent être montés sur coussins d'air pour mieux
    s'adapter sur le sol.
FR8614954A 1986-10-28 1986-10-28 Elements de securite empechant le passage des vehicules et leur mise en place sur les chaussees Withdrawn FR2605655A1 (fr)

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Cited By (10)

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