FR2604228A1 - Clutch device with claw coupling - Google Patents

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FR2604228A1 FR8613122A FR8613122A FR2604228A1 FR 2604228 A1 FR2604228 A1 FR 2604228A1 FR 8613122 A FR8613122 A FR 8613122A FR 8613122 A FR8613122 A FR 8613122A FR 2604228 A1 FR2604228 A1 FR 2604228A1
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Abstract

Clutch device characterised in that the clutch disc or discs 1 are free to rotate with respect to the gearbox input shaft 13, the clutch disc or discs 1 being associated with a system for secure rotational fastening to the said input shaft 13, and with a clutch control; the overall device having a system for taking up wear of the clutch disc or discs 1 so as only to cut off the said secure rotational fastening system just after the clutch disc or discs 1 have finished transmitting the torque during the declutching operation, and only to allow the secure rotational fastening system to be actuated just before the clutch disc or discs 1 start to transmit the torque during the clutch engagement operation, so that the inertia of the clutch disc or discs does not play a part in the inertia to be synchronised during changes of gear ratio.

Description

L'invention est relative à un dispositif d'embrayage dont le ou les disques sont décrabotables, et ayant un système de rattrapage d' usure intégré avec la commande dudit embrayage.The invention relates to a clutch device, the disc (s) of which can be tilted, and having a wear take-up system integrated with the control of said clutch.

On connait des embrayages à disque solidaires de 1' arbre d' entrée de boite de vitesses avec un système de commande reglé lors du montage des garnitures neuves. De tels dispositifs ne tiennent pas compte de 1' usure des garnitures, qui se retrouve alors dans la commande où la position du levier au repos se décale avec l'usure en sens contraire de la course d' ouverture. Disc clutches are known which are integral with the gearbox input shaft with a control system adjusted during assembly of the new linings. Such devices do not take into account the wear of the linings, which is then found in the control where the position of the lever at rest shifts with wear in the opposite direction to the opening stroke.

De plus, ce type d'embrayage presente une inertie e; éventuellement un couple de traînée qui se retrouve dans la boîte de vitesses, et qui a des conséquences néfastes sur les efforts de synchronisation.In addition, this type of clutch has an inertia e; possibly a drag torque which is found in the gearbox, and which has harmful consequences on the synchronization efforts.

Le but de la présente invention est de réaliser un dispositfif d'embrayage à disque décrabotable, et à commande qui intègre un système de rattrapage de 1' usure des garnitures de friction, de manière à désolidariser le ou les disques d' embrayage de 1' arbre d' entrée de boîte de vitesses, lorsque les garnitures de friction ne sont plus en contact avec le plateau d' appui et le volant moteur.The object of the present invention is to produce a clutch device with a removable disk, and with control which incorporates a system for taking up the wear of the friction linings, so as to separate the clutch disc (s) from 1 '. gearbox input shaft, when the friction linings are no longer in contact with the support plate and the flywheel.

Selon un mode de réalisation de 1' invention, le dispositif d' embrayage comporte un ou des disques d' embrayage qui sont libres en rotation par rapport à 1' arbre d' entrée de botte de vitesses. Le ou les disques d' embrayage sont associés avec un système de solidarisation en rotation avec ledit arbre d'entrée, et avec une commande d' embrayage. According to an embodiment of the invention, the clutch device comprises one or more clutch discs which are free to rotate relative to the input shaft of the gear boot. The clutch disc (s) are associated with a system for securing in rotation with said input shaft, and with a clutch control.

L' ensemble du dispositif possède un système de rattrapage d' usure du ou des disques d' embrayage de manière à ne couper ledit système de solidarisation en rotation, que )uste après la fin de transmission du couple par le ou les disques d'embrayage lors de la manoeuvre de débrayage, et à n' autoriser la mise en action du système de solidarisation en rotation que juste avant le début de transmission du couple par le ou les disques d'embrayage lors de la manoeuvre d' embrayage. The entire device has a wear take-up system for the clutch disc (s) so as not to cut the said rotational securing system, only) after the end of torque transmission by the clutch disc (s) during the disengaging operation, and to authorize the actuation of the rotation securing system only just before the start of torque transmission by the clutch disc (s) during the clutch operation.

Selon un mode de réalisation de 1' invention, le disque d' embrayage comporte un moyeu qui peut coulisser sur une bague cannelée, qui est montée sur l'arbre d'entrée de boîte de vitesses au moyen de roulements à rouleaux. According to an embodiment of the invention, the clutch disc has a hub which can slide on a grooved ring, which is mounted on the gearbox input shaft by means of roller bearings.

Selon un mode de réalisation de l'invention, le système de solidarisation en rotation avec 1' arbre d' entrée de boîte de vitesses comporte une bague coulissante, qui se déplace axialement sur ledit arbre d' entrée au moyen de cannelures. La bague coulissante vient s' introduire et coulisser dans les cannelures de ladite bague cannelée, lors de la manoeuvre d' embrayage. According to one embodiment of the invention, the system for securing in rotation with the input shaft of the gearbox comprises a sliding ring, which moves axially on the said input shaft by means of splines. The sliding ring is introduced and slides in the grooves of said grooved ring, during the clutch operation.

Selon un autre mode de réalisation, le système de solidarisation en rotation avec 1' arbre d' entrée de la botte de vitesses comporte une bague coulissante qui se déplace axialement sur ledit arbre d' entrée au moyen de cannelures.According to another embodiment, the system for securing in rotation with the input shaft of the gear boot comprises a sliding ring which moves axially on said input shaft by means of splines.

Cette bague coulissante est munie de crabots frontaux, qui coopèrent avec des crabots frontaux solidaires de la bague cannelée, lors de la manoeuvre d' embrayage.This sliding ring is provided with front dogs, which cooperate with front dogs integral with the grooved ring, during the clutch operation.

Selon un mode de réalisation de l'invention, le système de rattrapage d' usure comporte une bague intermédiaire, qui coopère avec une bague de verrouillage au moyen de billes de verrouillage. Les billes de verrouillage sont maintenues en place, d' une part par un ressort qui prend appui sur une collerette de ladite bague intermédiaire, et dans le sens opposé par une rampe de ladite bague intermédiaire. La bague de verrouillage est liée au diaphragme par une butée à billes. La bague intermédiaire est manoeuvrée par la fourchette de commande, et elle est solidaire axialement avec la bague coulissante au moyen d' une butée à billes.La bague intermédiaire possède des gorges à proximité de chacune des billes de verrouillage, de manière à laisser passer des butées de déverrouillage solidaires d' une trompette du carter de botte de vitesses.According to one embodiment of the invention, the wear take-up system comprises an intermediate ring, which cooperates with a locking ring by means of locking balls. The locking balls are held in place, on the one hand by a spring which bears on a flange of said intermediate ring, and in the opposite direction by a ramp of said intermediate ring. The locking ring is linked to the diaphragm by a ball bearing. The intermediate ring is operated by the control fork, and it is axially integral with the sliding ring by means of a ball bearing. The intermediate ring has grooves near each of the locking balls, so as to allow passage of unlocking stops integral with a trumpet of the gear boot housing.

Selon un mode de réalisation de l'invention, le système de rattrapage d' usure comporte une bague intermédiaire, qui coopère avec une bague de verrouillage au moyen de billes de verrouillage, qui sont maintenues en place par un ressort. Ce ressort prend appui sur le fond de la bague intermédiaire, et dans le sens opposé sur une rampe de ladite bague intermédiaire. La bague de verrouillage est liée au diaphragme par une butée à billes. La bague intermédiaire est manoeuvrée au moyen de 1' air comprimé, qui agit sur un vérin. Ce vérin est constitué par un piston qui est ladite bague intermédiaire, et par un corps qui est le carter de botte de vitesses. La bague intermédiaire est solidaire axialement avec la bague coulissante au moyen d' une butée à billes.L' extrémité du carter de boîte
... 1... According to one embodiment of the invention, the wear take-up system comprises an intermediate ring, which cooperates with a locking ring by means of locking balls, which are held in place by a spring. This spring bears on the bottom of the intermediate ring, and in the opposite direction on a ramp of said intermediate ring. The locking ring is linked to the diaphragm by a ball bearing. The intermediate ring is maneuvered by means of compressed air, which acts on a jack. This cylinder is constituted by a piston which is said intermediate ring, and by a body which is the gear boot housing. The intermediate ring is secured axially to the sliding ring by means of a ball bearing. The end of the gearbox housing
... 1 ...

de vitesses se prolonge par une trompette, qui est munie d' une butée de déverrouillage.is extended by a trumpet, which is provided with an unlocking stop.

Selon un mode de réalisation de l'invention, le système de rattrapage d' usure comporte une bague intermédiaire, et coopère avec une bague de verrouillage au moyen d' une cale hydraulique. Cette cale hydraulique est disposée entre 1' extrémité interne de la trompette liée au carter de botte de vitesses, l'extrémité de la bague intermédiaire, et 1' extrémité de la bague de verrouillage. La cale hydraulique est en communication avec un réservoir par un clapet. Ce réservoir est aménagé dans la trompette et comporte une paroi mobile sur laquelle agit un ressort. La bague de verrouillage est liée au diaphragme par une butée à billes.La bague intermédiaire est manoeuvrée au moyen de 1' air comprimé, qui agit sur un vérin dont le piston est ladite bague intermédiaire, et dont le corps est le carter de boîte de vitesses. La bague intermédiaire est solidaire axialement avec la bague coulissante au moyen d' une butée à billes.According to one embodiment of the invention, the wear take-up system comprises an intermediate ring, and cooperates with a locking ring by means of a hydraulic wedge. This hydraulic shim is disposed between the internal end of the trumpet linked to the gear boot housing, the end of the intermediate ring, and the end of the locking ring. The hydraulic block is in communication with a tank by a valve. This reservoir is arranged in the trumpet and has a movable wall on which a spring acts. The locking ring is linked to the diaphragm by a ball bearing. The intermediate ring is operated by means of compressed air, which acts on a jack whose piston is said intermediate ring, and whose body is the gearbox housing. speeds. The intermediate ring is axially integral with the sliding ring by means of a ball bearing.

Selon une variante de l'invention, un diaphragme de compensation ou un ressort de compensation est disposé entre le carter ~ de bofte de vitesses et la bague intermédiaire.According to a variant of the invention, a compensation diaphragm or a compensation spring is disposed between the housing ~ of the gearbox and the intermediate ring.

Le dispositif d' embrayage selon l'invention présente ainsi 1' avantage de faciliter les changements de rapports de boîte de vitesses, par la diminution de 1' effort de synchronisation, qui n' est plus tributaire de l'inertie des disques. De plus, les synchroniseurs n' ont plus à supporter la variation d' énergie cinétique du ou des disques lors de la synchronisation du rapport engagé, qui a des conséquences négatives sur la tenue des synchroniseurs.The clutch device according to the invention thus has the advantage of making it easier to change gear ratios, by reducing the synchronization force, which is no longer dependent on the inertia of the discs. In addition, the synchronizers no longer have to support the variation in kinetic energy of the disc (s) during the synchronization of the gear engaged, which has negative consequences on the behavior of the synchronizers.

Enfin le dispositif selon l'invention ayant un système de rattrapage d' usure, présente 1' avantage d'avoir un levier extérieur de commande qui ne fait que la course utile ; ce qui permet d' utiliser un actionneur extérieur plus simple et plus rapide, car sans aucun volume mort. Finally, the device according to the invention having a wear take-up system has the advantage of having an external control lever which only makes the useful travel; which makes it possible to use a simpler and faster external actuator, because without any dead volume.

L'invention sera mieux comprise par l'étude d' un mode de réalisation particulier décrit à titre d'exemple non limitatif et illustré par les dessins annexés, sur lesquels - la figure - l est une demi-coupe du dispositif d' embrayage à disque décrabotable selon 1' invention ;
... /... The invention will be better understood by studying a particular embodiment described by way of nonlimiting example and illustrated by the appended drawings, in which - the figure - l is a half-section of the clutch device with convertible disc according to the invention;
... / ...

- la figure 2 est un détail d' une variante de la figure l - la figure 3 est une demi-coupe d' un autre mode de réalisation de
l'invention - la figure 4 est une demi-coupe d' un autre mode de réalisation de
l'invention - la figure 5 est une demi-coupe d' un autre mode de réalisation de
l'invention ; - la figure 6 est une demi-coupe d' un autre mode de réalisation de
l'invention.- Figure 2 is a detail of a variant of Figure l - Figure 3 is a half section of another embodiment of
the invention - Figure 4 is a half section of another embodiment of
the invention - Figure 5 is a half-section of another embodiment of
the invention; - Figure 6 is a half-section of another embodiment of
the invention.

Le dispositif d' embrayage selon l'invention comprend un ou plusieurs disques d' embrayage l, qui sont libres en rotation par rapport à l'arbre d'entrée de boîte de vitesses 13. Le ou les disques d'embrayage 1 sont associés avec un système de solidarisation audit arbre d'entrée de boîte de vitesses 13, et avec une commande d'embrayage, et avec un système de rattrapage d' usure de la ou des garnitures 2 des disques d' embrayage l. The clutch device according to the invention comprises one or more clutch discs 1, which are free to rotate relative to the gearbox input shaft 13. The clutch disc (s) 1 are associated with a system for securing to said gearbox input shaft 13, and with a clutch control, and with a system for taking up wear of the lining or linings 2 of the clutch discs l.

Le système de rattrapage d' usure est réglé de manière à ne couper ledit système de solidarisation en rotation, que juste après la fin de transmission du couple par le ou les disques d' embrayage l lors de la manoeuvre de débrayage, et à n' autoriser la mise en action du système de solidarisation en rotation que juste avant le début de transmission du couple par le ou les disques d'embrayage l, lors de manoeuvre d' embrayage. Le crabotage du ou des disques d' embrayage l a ainsi toujours lieu au même endroit dans la course des garnitures 2 du disque d' embrayage 1 par rapport aux surfaces en vis-à-vis.The wear take-up system is adjusted so as not to cut said rotation fastening system, only just after the end of transmission of the torque by the clutch disc (s) l during the clutch release operation, and at n ' authorize the actuation of the fastening system in rotation only just before the start of torque transmission by the clutch disc (s) l, during clutch operation. Clutching of the clutch disc (s) thus always takes place at the same place in the race of the linings 2 of the clutch disc 1 with respect to the facing surfaces.

Le ou les disques d'embrayage 1 sont équipés de garnitures de friction 2, et sont montés sur le volant moteur 3. Un plateau d' appui 4 coulisse axiale ment par rapport au volant moteur 3. Un diaphragme 8 agit une extrémité 7 du plateau d'appui 4, en prenant appui sur l' extrémité 6 du volant moteur 3. Le disque d' embrayage l a un moyeu 9, qui est monté sur une bague cannelée 11. The clutch disc (s) 1 are fitted with friction linings 2, and are mounted on the flywheel 3. A support plate 4 slides axially relative to the flywheel 3. A diaphragm 8 acts on one end 7 of the plate bearing 4, taking support from the end 6 of the flywheel 3. The clutch disc has a hub 9, which is mounted on a grooved ring 11.

Le dispositif est applicable à n' importe quel type de mécanisme d' embrayage connu à levier ou à diaphragme, et il faut entendre par diaphragme 8 le mécanisme d'embrayage dans son ensemble.The device is applicable to any type of known clutch mechanism with lever or diaphragm, and diaphragm 8 is understood to mean the clutch mechanism as a whole.

...1...  ... 1 ...

Le disque d' embrayage I coulisse sur ladite bague cannelée 11 au moyen de cannelures 10. La bague cannelée 11 est montée libre sur l'arbre d'entrée de boîte de vitesses 13, au moyen de roulements 12, qui peuvent être du type à rouleaux. The clutch disc I slides on said grooved ring 11 by means of grooves 10. The grooved ring 11 is mounted freely on the gearbox input shaft 13, by means of bearings 12, which can be of the rollers.

Le système de solidarisation en rotation du disque d' embrayage 1 avec l'arbre d'entrée de boîte de vitesses 13 comporte une bague coulissante 14, qui se déplace axialement sur ledit arbre d'entrée 13 au moyen de cannelures 15. La bague coulissante 14 vient s'introduire et coulisser dans les cannelures correspondantes 10 lors de la manoeuvre d'embrayage. Ce mode de réalisation du système de solidarisation en rotation est représenté sur les figures 1 et 4. The system for securing the clutch disc 1 in rotation with the gearbox input shaft 13 comprises a sliding ring 14, which moves axially on said input shaft 13 by means of splines 15. The sliding ring 14 is introduced and slides in the corresponding grooves 10 during the clutch operation. This embodiment of the rotational securing system is shown in FIGS. 1 and 4.

Un autre mode de réalisation du système de solidarisation en rotation avec l'arbre d'entrée 13 de boîte de vitesses comporte une bague coulissante 14 qui se déplace axialement sur l'arbre d' entrée 13 de botte de vitesses au moyen de cannelures 15. La bague coulissante 14 est munie de crabots frontaux 27, qui coopèrent avec des crabots frontaux 28 solidaires de la bague cannelée Il, lors de la manoeuvre d' embrayage. Ce mode de réalisation du système de solidarisation en rotation est représenté sur les figures 2, 3, 5 et 6.Another embodiment of the system for securing in rotation with the gearbox input shaft 13 comprises a sliding ring 14 which moves axially on the gearbox input shaft 13 by means of splines 15. The sliding ring 14 is provided with front dogs 27, which cooperate with front dogs 28 integral with the grooved ring II, during the clutch operation. This embodiment of the rotational securing system is shown in Figures 2, 3, 5 and 6.

Dans un premier mode de réalisation représenté sur la figure 1, le système de rattrapage d' usure associé à la commande d' embrayage comporte une bague intermédiaire 16 qui coopère avec une bague de verrouillage 18 au moyen de billes de verrouillage 23. Les billes de verrouillage 23 sont maintenues en place par un ressort 24 prenant appui sur une collerette 29 de la bague intermédiaire 16, et dans le sens opposé par une rampe 30 aménagée dans la bague intermédiaire 16. La bague de verrouillage 18 est liée au diaphragme 8 par une butée à billes 21. La bague intermédiaire 16 est manoeuvrée par la fourchette de commande 26, et est solidaire axialement avec la bague coulissante 14 au moyen d'une butée à billes 22.In a first embodiment shown in FIG. 1, the wear take-up system associated with the clutch control comprises an intermediate ring 16 which cooperates with a locking ring 18 by means of locking balls 23. The balls of locking 23 are held in place by a spring 24 bearing on a flange 29 of the intermediate ring 16, and in the opposite direction by a ramp 30 arranged in the intermediate ring 16. The locking ring 18 is linked to the diaphragm 8 by a ball bearing 21. The intermediate ring 16 is maneuvered by the control fork 26, and is axially integral with the sliding ring 14 by means of a ball bearing 22.

De plus, la bague intermédiaire 16 possède des gorges 25 à proximité de chacune des billes de verrouillage 23 de manière à laisser passer des butées de déverrouillage 20 solidaires d'une trompette 31 du carter 17 de boîte de vitesses. In addition, the intermediate ring 16 has grooves 25 near each of the locking balls 23 so as to allow unlocking stops 20 secured to a trumpet 31 of the gearbox casing 17.

La butée 22 vient retenir à son extrémité la bague coulissante 14 de manière à lier axialement la bague intermédiaire 16 et la bague coulissante 14. La butée 21 maintient à son extrémité le diaphragme 8, de façon à solidariser axialement la bague de verrouillage 18 avec ledit diaphragme 8.The stop 22 retains at its end the sliding ring 14 so as to axially link the intermediate ring 16 and the sliding ring 14. The stop 21 maintains at its end the diaphragm 8, so as to axially secure the locking ring 18 with said diaphragm 8.

Le système de rattrapage d' usure n' est libre ~ qu' en phase de non actionnement, la bague de verrouillage 18 s'aluste automatiquement sous la poussée du diaphragme 8. En phase d' actionnement, le blocage du système de rattrapage de 1' usure est assuré par le coincement de la ou des billes de verrouillage 23 contre la bague de verrouillage 18 d' une part, et contre la rampe 30 inclinée d' autre part. La ou les billes de verrouillage 23 sont déverrouillées en fin d' actionnement par les butées de déverrouillage 20.The wear take-up system is only free ~ in the non-actuation phase, the locking ring 18 adjusts itself automatically under the thrust of the diaphragm 8. In the actuation phase, the take-up system is blocked by 1 wear is ensured by the jamming of the locking ball or balls 23 against the locking ring 18 on the one hand, and against the inclined ramp 30 on the other hand. The locking ball or balls 23 are unlocked at the end of actuation by the unlocking stops 20.

Un autre mode de réalisation du système de rattrapage d' usure associé à la commande d' embrayage, est représenté sur la figure 3. Le système comporte une bague intermédiaire 32, qui coopère avec une bague de verrouillage 33 au moyen de billes de verrouillage 23. Les billes de verrouillage 23 sont maintenues en place par un ressort 34 prenant appui sur le fond de la bague intermédiaire 32, et dans le sens opposé par une rampe 35 aménagée dans la bague intermédiaire 32. La bague de verrouillage 33 est liée au diaphragme 8 par une butée à billes 36. La bague intermédiaire 32 est manoeuvrée au moyen de 1' air comprimé, qui agit sur un vérin dont le piston est ladite bague intermédiaire 32, et dont le corps est le carter 17 de boîte de vitesses. La bague intermédiaire 32 est solidaire axialement avec la bague coulissante 14 au moyen d'une butée à billes 37. L'extrémité du carter 17 se prolonge par une trompette 38, qui est munie d'une butée de déverrouillage 39.Another embodiment of the wear take-up system associated with the clutch control, is shown in FIG. 3. The system comprises an intermediate ring 32, which cooperates with a locking ring 33 by means of locking balls 23 The locking balls 23 are held in place by a spring 34 bearing on the bottom of the intermediate ring 32, and in the opposite direction by a ramp 35 arranged in the intermediate ring 32. The locking ring 33 is linked to the diaphragm. 8 by a ball bearing 36. The intermediate ring 32 is maneuvered by means of compressed air, which acts on a jack whose piston is said intermediate ring 32, and whose body is the gearbox casing 17. The intermediate ring 32 is axially integral with the sliding ring 14 by means of a ball bearing 37. The end of the housing 17 is extended by a trumpet 38, which is provided with an unlocking stop 39.

L' extrémité de la butée à billes 36 est solidaire axialement du diaphragme 8. Un diaphragme de compensation 73 est disposé entre le carter 17 de boîte de vitesses et la bague intermédiaire 32.The end of the ball bearing 36 is axially integral with the diaphragm 8. A compensation diaphragm 73 is arranged between the gearbox casing 17 and the intermediate ring 32.

Un autre mode de réalisation du système à rattrapage d' usure associé à la commande d'embrayage est représenté sur la figure 4. Le système de rattrapage d' usure comporte une bague intermédiaire 40, qui coopère avec une bague de verrouillage 41 au moyen de billes de verrouillage 23. Les billes de verrouillage 23 sont maintenues en place par un ressort 42 prenant appui sur le fond de la bague intermédiaire 40, et dans le sens opposé par
une rampe 43 de ladite bague intermédiaire 40. La bague de verrouillage 41 est liée au diaphragme 8 par une butée à billes 44. La bague intermédiaire 40 est manoeuvrée au moyen de l'air comprimé, qui agit sur un vérin dont le piston est ladite bague intermédiaire 40, et dont le corps est le carter 17 de botte de vitesses.La bague intermédiaire 40 est solidaire axialement avec la bague coulissante 14 au moyen d'une butée à billes 45. L'extrémité du carter 17 se prolonge par une trompette 46 qui est munie d' une butée de déverrouillage 47.Another embodiment of the wear take-up system associated with the clutch control is shown in FIG. 4. The wear take-up system comprises an intermediate ring 40, which cooperates with a locking ring 41 by means of locking balls 23. The locking balls 23 are held in place by a spring 42 bearing on the bottom of the intermediate ring 40, and in the opposite direction by
a ramp 43 of said intermediate ring 40. The locking ring 41 is linked to the diaphragm 8 by a ball stop 44. The intermediate ring 40 is operated by means of compressed air, which acts on a jack whose piston is said intermediate ring 40, the body of which is the gear boot housing 17. The intermediate ring 40 is axially integral with the sliding ring 14 by means of a ball bearing 45. The end of the housing 17 is extended by a trumpet 46 which is provided with an unlocking stop 47.

L' extrémité de la butée à billes 44 est solidaire axialement du diaphragme 8. Un ressort de compensation 74 est disposé entre le carter 17 de boîte de vitesses et la bague intermédiaire 40.The end of the ball bearing 44 is axially integral with the diaphragm 8. A compensation spring 74 is disposed between the gearbox casing 17 and the intermediate ring 40.

Un autre mode de réalisation de l'invention est représenté sur la figure 5.Another embodiment of the invention is shown in FIG. 5.

Le système de rattrapage d' usure comporte une bague intermédiaire 48 qui coopère avec une bague de verrouillage 49 au moyen d' un cale hydraulique 50. La cale hydraulique 50 est disposée entre 1' extrémité interne 52 de la trompette 51 liée au carter 17 de boîtè de vitesses, l'extrémité 53 de la bague intermédiaire 48, et 1' extrémité 54 de la bague de verrouillage 49.The wear take-up system comprises an intermediate ring 48 which cooperates with a locking ring 49 by means of a hydraulic wedge 50. The hydraulic wedge 50 is disposed between the internal end 52 of the trumpet 51 linked to the casing 17 of gearbox, the end 53 of the intermediate ring 48, and the end 54 of the locking ring 49.

Ladite cale hydraulique 50 est en communication avec un réservoir 55 par un clapet 56. Le réservoir 55 est aménagé dans la trompette 51 et comporte une paroi mobile 57 sur laquelle agit un ressort 58. La bague de verrouillage 49 est liée au diaphragme 8 par une butée à billes 59. La bague intermédiaire 48 est manoeuvrée au moyen de 1' air comprimé, qui agit sur un vérin dont le piston est ladite bague intermédiaire 48, et dont le corps est le carter 17 de la botte de vitesses. La bague intermédiaire 48 est solidaire axialement avec la bague coulissante 14 au moyen d' une butée à billes 60. L'extrémité du carter 17 se prolonge par une trompette 52 qui est muni du clapet 56.Said hydraulic wedge 50 is in communication with a reservoir 55 by a valve 56. The reservoir 55 is arranged in the trumpet 51 and comprises a movable wall 57 on which a spring 58 acts. The locking ring 49 is linked to the diaphragm 8 by a thrust ball bearing 59. The intermediate ring 48 is operated by means of compressed air, which acts on a jack whose piston is said intermediate ring 48, and whose body is the casing 17 of the gear boot. The intermediate ring 48 is axially integral with the sliding ring 14 by means of a ball bearing 60. The end of the housing 17 is extended by a trumpet 52 which is provided with the valve 56.

L'extrémité de la butée à billes, 59 est solidaire axialement du diaphragme 8. Un diaphragme de compensation 7-5 est disposé entre une paroi du carter 17 de boîte de vitesses et la bague intermédiaire 48.The end of the ball bearing, 59 is axially integral with the diaphragm 8. A compensation diaphragm 7-5 is disposed between a wall of the gearbox casing 17 and the intermediate ring 48.

Un autre mode de réalisation de l'invention est représenté sur la figure 6.Another embodiment of the invention is shown in FIG. 6.

Le système de rattrapage d' usure comporte une bague intermédiaire 61, qui coopère avec une bague de verrouillage 62 au moyen d' une cale hydraulique 63. La cale hydraulique 63 est disposée entre 1' extrémité 64 de la bague de
...1... The wear take-up system comprises an intermediate ring 61, which cooperates with a locking ring 62 by means of a hydraulic block 63. The hydraulic block 63 is disposed between the end 64 of the ring
... 1 ...

verrouillage 62 et la bague intermédiaire 61. La cale hydraulique 63 est en communication avec un réservoir 65 par un clapet 66. Le réservoir 65 est aménagé dans la bague intermédiaire 61 et comporte une paroli mobile 67 sur laquelle agit un ressort 68. La bague de verrouillage 62 est liée au diaphragme 8 par une butée à billes 69. La bague intermédiaire 61 est manoeuvrée au moyen de 1' air comprimé, qui agit sur un vérin dont le piston est ladite bague intermédiaire 61, dont le corps est le carter 17 de la boîte de vitesses. La bague intermédiaire 61 est solidaire axialement avec la bague coulissante 14 au moyen d'une butée à billes 70. L'extrémité de butée à billes 69 est solidaire axialement du diaphragme 8.locking 62 and the intermediate ring 61. The hydraulic shim 63 is in communication with a reservoir 65 by a valve 66. The reservoir 65 is arranged in the intermediate ring 61 and comprises a movable screen 67 on which a spring 68 acts. locking 62 is linked to the diaphragm 8 by a ball bearing 69. The intermediate ring 61 is operated by means of compressed air, which acts on a jack whose piston is said intermediate ring 61, the body of which is the casing 17 of the gearbox. The intermediate ring 61 is axially secured to the sliding ring 14 by means of a ball stop 70. The end of the ball stop 69 is axially secured to the diaphragm 8.

L'extrémité du carter 17 se prolonge par une trompette 71 qui est munie d' une butée de déverrouillage 72. The end of the casing 17 is extended by a trumpet 71 which is provided with an unlocking stop 72.

L' invention s' appliqque aussi bien à des embrayages tirés comme sur les figures 1, 3 et 6 où l'ouverture de l'embrayage se fait en tirant, qu' à des embrayages poussés, comme sur les figures 4 et 5, où 1' ouverture de 1' embrayage se fait en poussant. The invention applies both to pulled clutches as in Figures 1, 3 and 6 where the clutch is opened by pulling, as to pushed clutches, as in Figures 4 and 5, where 1 the opening of the clutch is done by pushing.

Claims (7)

REVENDICATIONS 1/ Dispositif d'embrayage caractérisé en ce que le ou les disques 1 / Clutch device characterized in that the disc (s) d'embrayage (1) sont libres en rotation par rapport à 1' arbre d' entrée  clutch (1) are free to rotate relative to the input shaft (13) de boîte de Vitesses, le ou les disques d'embrayage (1) étant (13) Gearbox, the clutch disc (s) (1) being associés avec un système de solidarisation en rotation audit arbre associated with a fastening system in rotation to said shaft d'entrée (13) et avec une commande d'embrayage ;; l'ensemble du input (13) and with a clutch control ;; the whole dispositif possédant un système de rattrapage d' usure du ou des disques device having a system for compensating for wear of the disc (s) d' embrayage (1) de manière à ne couper ledit système de solidarisation clutch (1) so as not to cut said securing system en rotation que juste après la fin de transmission du couple par le ou in rotation only just after the end of torque transmission by the or les disques d'embrayage (1) lors de la manoeuvre de débrayage, et à the clutch discs (1) during the clutch release operation, and n' autoriser la mise en action du système de solidarisation en rotation do not authorize the activation of the rotational securing system que luste avant le début de la transmission du couple par le ou les lust before the start of the transmission of the torque by the disques d' embrayage (1) lors de la manoeuvre d'embrayage, de manière à clutch discs (1) during the clutch operation, so that ce que l'inertie du ou des disques d' embrayage n' intervienne pas dans that the inertia of the clutch disc (s) does not occur in I'inertie à synchroniser lors des changements de rapport. Inertia to be synchronized during gear changes. moyen de roulements à rouleaux (12). by means of roller bearings (12). (11) étant montée sur l'arbre d'entrée (13) de boîte de vitesses au (11) being mounted on the gearbox input shaft (13) at bague cannelée (11) au moyen de cannelures (10), ladite bague cannelée grooved ring (11) by means of grooves (10), said grooved ring disque d'embrayage (1) comporte un moyeu (9) qui peut coulisser sur une clutch disc (1) has a hub (9) which can slide on a 2/ Dispositif d' embrayage selon la revendication 1 caractérisé en ce que le 2 / clutch device according to claim 1 characterized in that the cannelures (10), lors de la manoeuvre d'embrayage. splines (10), during the clutch operation. ladite bague coulissante (14) venant s'introduire et coulisser dans les said sliding ring (14) being introduced and sliding in the axialement sur ledit arbre d'entrée (13) au moyen de cannelures (15) axially on said input shaft (13) by means of grooves (15) de vitesses comporte une bague coulissante (14), qui se déplace with a sliding ring (14), which moves système de solidarisation en rotation avec l'arbre d'entrée (13) de boîte fastening system in rotation with the input shaft (13) of the gearbox 3/ Dispositif d' embrayage selon la revendication 2 caractérise en ce que le 3 / clutch device according to claim 2 characterized in that the (11), lors de la manoeuvre d'embrayage.  (11), during the clutch operation. coopèrent avec des crabots frontaux (28) solidaires de la bague cannelée cooperate with front dogs (28) integral with the grooved ring ladite bague coulissante étant munie de crabots frontaux (27), qui said sliding ring being provided with front dogs (27), which axialement sur ledit arbre d'entrée (13) au moyen de cannelures (15) ;  axially on said input shaft (13) by means of grooves (15); boîte de vitesses comporte une bague coulissante (14) qui se déplace gearbox has a sliding ring (14) which moves système de solidarisation en rotation avec 1' arbre d'entrée (13) de la system for securing in rotation with the input shaft (13) of the 4/ Dispositif d'embrayage selon la revendication 2 caractérisé en ce que le 4 / clutch device according to claim 2 characterized in that the de vitesses. of speeds. déverrouillage (20) solidaires d'une trompette (31) du carter (17) de boîte unlocking (20) integral with a trumpet (31) of the gearbox housing (17) billes de verrouillage (23) de manière à laisser passer des butées de locking balls (23) so as to allow thrust stops intermédiaire (16) possédant des gorges (25) à proximité de chacune des intermediate (16) having grooves (25) near each of the coulissante (14) au moyen d'une butée à billes (22) ; la bague sliding (14) by means of a ball bearing (22); the ring fourchette de commande (26) étant solidaire axialement avec la bague control fork (26) being axially integral with the ring butée à billes (21) ; la bague intermédiaire (16) étant manoeuvrée par la thrust ball bearing (21); the intermediate ring (16) being operated by the ladite bague de verrouillage (18) étant liée au diaphragme (8) par une said locking ring (18) being linked to the diaphragm (8) by a sens opposé par une rampe (30) de ladite bague intermédiaire (16) opposite direction by a ramp (30) of said intermediate ring (16) appui sur une collerette (29) de la bague intermédiaire (16) et dans le pressing on a flange (29) of the intermediate ring (16) and in the verrouillage (23) qui sont maintenues en place par un ressort (24) prenant  lock (23) which are held in place by a spring (24) taking coopère avec une bague de verrouillage (18) au moyen de billes de cooperates with a locking ring (18) by means of balls système de rattrapage d'usure comporte une bague intermédiaire (16), qui wear take-up system comprises an intermediate ring (16), which 5;/ Dispositif d' embrayage selon la revendication 1 caractérisé en ce que le 5; / clutch device according to claim 1 characterized in that the butée de déverrouillage (39). unlocking stop (39). du carter (17) se prolongeant par une trompette (38) qui est munie d'une the housing (17) extending by a trumpet (38) which is provided with a bague coulissante (14) au moyen d'une butée à billes (37) ; l'extrémité sliding ring (14) by means of a ball bearing (37); the end vitesses ; la bague intermédiaire (32) étant solidaire axialement avec la speeds; the intermediate ring (32) being axially integral with the intermédiaire (32), et dont le corps est le carter (17) de boîte de intermediate (32), and the body of which is the gearbox housing (17) 1' air comprimé, qui agit sur un vérin dont le piston est ladite bague 1 compressed air, which acts on a cylinder whose piston is said ring billes (36) ; la bague intermédiaire (32) étant manoeuvrée au moyen de balls (36); the intermediate ring (32) being operated by means of bague de verrouillage (33) étant liée au diaphragme (8) par une butée à locking ring (33) being connected to the diaphragm (8) by a stop opposé par une rampe (35) de ladite bague intermédiaire (32) ; ladite opposed by a ramp (35) of said intermediate ring (32); said prenant appui sur le fond de la bague intermédiaire (32), et dans le sens bearing on the bottom of the intermediate ring (32), and in the direction verrouillage (23), qui sont maintenues en place par un ressort (34) lock (23), which are held in place by a spring (34) coopère avec une bague de verrouillage (33) au moyen de billes de cooperates with a locking ring (33) by means of balls système de rattrapage d' usure comporte une bague intermédiaire (32) qui wear take - up system has an intermediate ring (32) which 6/ Dispositif d' embrayage selon la revendication 1 caractérisé en ce que le 6 / A clutch device according to claim 1 characterized in that the ...1...  ... 1 ... bague de verrouillage (41) étant reliée au diaphragme (8) par une butée locking ring (41) being connected to the diaphragm (8) by a stop opposé par une rampe (43) de ladite bague intermédiaire (40) ; ladite opposed by a ramp (43) of said intermediate ring (40); said prenant appui sur le fond de la bague intermédiaire (40) et dans le sens bearing on the bottom of the intermediate ring (40) and in the direction verrouillage (23), qui sont maintenues en place par un ressort (42) lock (23), which are held in place by a spring (42) coopère avec une bague de verrouillage (41) au moyen de billes de cooperates with a locking ring (41) by means of balls système de rattrapage d'usure comporte une bague intermédiaire (40) qui wear take-up system comprises an intermediate ring (40) which 7/ Dispositif d' embrayage selon la revendication 1 caractérisé en ce que le 7 / clutch device according to claim 1 characterized in that the butée de déverrouillage (47). unlocking stop (47). du carter (17) se prolongeant par une trompette (46) qui est munie d'une the housing (17) extending by a trumpet (46) which is provided with a bague coulissante (14) au moyen d'une butée à billes (45) ; l'extrémité sliding ring (14) by means of a ball bearing (45); the end vitesses ; la bague intermédiaire (40) étant solidaire axialement avec la speeds; the intermediate ring (40) being axially integral with the intermédiaire (40) et dont le corps est le carter (17) de boîte de intermediate (40) and the body of which is the gearbox housing (17) I' air comprimé, qui agit sur un vérin dont le piston est ladite bague I compressed air, which acts on a cylinder whose piston is said ring à billes (44) ; la bague intermédiaire (40) étant manoeuvrée au moyen de ball (44); the intermediate ring (40) being operated by means of bague coulissante (14) au moyen d' une butée à billes (60). sliding ring (14) by means of a ball bearing (60). vitesses ; la bague intermédiaire (48) étant solidaire axialement avec la speeds; the intermediate ring (48) being axially integral with the intermédiaire (48) et dont le corps est le carter (17) de la boîte de intermediate (48) and whose body is the casing (17) of the gearbox comprimé, qui agit sur un vérin dont le piston est ladite bague compressed, which acts on a jack whose piston is said ring ; la bague intermédiaire (48) étant manoeuvrée au moyen de 1' air  ; the intermediate ring (48) being operated by means of air verrouillage (49) étant liée au diaphragme (8) par une butée à bille (59) locking (49) being linked to the diaphragm (8) by a ball bearing (59) paroi mobile (57) sur laquelle agit un ressort (58) ;; la bague de movable wall (57) on which a spring (58) acts; the ring réservoir (55) étant aménagé dans la trompette (51) et comportant une reservoir (55) being arranged in the trumpet (51) and comprising a en communication avec un réservoir (55) par un clapet (56), ledit in communication with a reservoir (55) by a valve (56), said (54) de la bague de verrouillage (49) t ladite cale hydraulique (50) étant (54) of the locking ring (49) t said hydraulic shim (50) being de vitesses, l'extrémité (53) de la bague intermédiaire (48) et l'extrémité the end (53) of the intermediate ring (48) and the end l'extrémité interne (52) de la trompette (51) liée au carter (17) de boîte the internal end (52) of the trumpet (51) linked to the box casing (17) hydraulique (50), ladite cale hydraulique (50) étant disposée entre hydraulic (50), said hydraulic shim (50) being disposed between coopère avec une bague de verrouillage (49) au moyen d' une cale cooperates with a locking ring (49) by means of a shim système de rattrapage d' usure comporte une bague intermédiaire (48) qui wear take - up system comprises an intermediate ring (48) which 81 Dispositif d' embrayage selon la revendication 1 caractérisé en ce que le 81 Clutch device according to claim 1 characterized in that the ...1...  ... 1 ... agit sur un vérin dont le piston est ladite bague intermédiaire (61) et acts on a jack whose piston is said intermediate ring (61) and intermédiaire (61) étant manoeuvrée au moyen de l'air comprimé, qui intermediate (61) being operated by means of compressed air, which liée au diaphragme (8) par une butée à billes (69) ; la bague linked to the diaphragm (8) by a ball bearing (69); the ring (67) sur laquelle agit un ressort (68) ; la bague de verrouillage (62) étant (67) on which a spring (68) acts; the locking ring (62) being aménagé dans la bague intermédiaire (61) et comportant une paroi mobile arranged in the intermediate ring (61) and comprising a movable wall avec un réservoir (65) par un clapet (66), ledit réservoir (65) étant with a reservoir (65) by a valve (66), said reservoir (65) being intermédiaire (61) ; ladite cale hydraulique (63) étant en communication intermediate (61); said hydraulic wedge (63) being in communication I' extrémité (64) de la bague de verrouillage (62) et la bague I 'end (64) of the locking ring (62) and the ring hydraulique (63), ladite cale hydraulique (63) étant disposée entre hydraulic (63), said hydraulic shim (63) being disposed between coopère avec une bague de verrouillage (62) au moyen d' une cale cooperates with a locking ring (62) by means of a shim système de rattrapage d'usure comporte une bague intermédiaire (61) qui wear take-up system comprises an intermediate ring (61) which 91 Dispositif d' embrayage selon la revendication 1 caractérisé en ce que le 91 Clutch device according to claim 1 characterized in that the déverrouillage (72). unlocking (72). prolongeant par une trompette (71), qui est munie d'une butée de extending by a trumpet (71), which is provided with a stop (14) au moyen d'une butée à billes (70) ; l'extrémité du carter (17) se (14) by means of a ball bearing (70); the end of the housing (17) is intermédiaire (61) étant solidaire axialement avec la bague coulissante intermediate (61) being axially integral with the sliding ring dont le corps est le carter (17) de la boîte de vitesses ; la bague the body of which is the gearbox housing (17); the ring boîte de vitesses et la bague intermédiaire (32). gearbox and intermediate ring (32). diaphragme de compensation (73) est disposé entre le carter (17) de compensation diaphragm (73) is arranged between the casing (17) of 10/ Dispositif d'embrayage selon la revendication 6 caractérisé en ce qu'un 10 / clutch device according to claim 6 characterized in that a de vitesses et la bague intermédiaire (40). and the intermediate ring (40). ressort de compensation (74) est disposé entre le carter (17) de boîte compensation spring (74) is disposed between the gearbox housing (17) l l/ Dispositif d'embrayage selon la revendication 7 caractérisé en ce qu'un l l / clutch device according to claim 7 characterized in that a (17) de boîte de vitesses et la bague intermédiaire (48).  (17) of the gearbox and the intermediate ring (48). diaphragme de compensation (75) est disposé entre une paroi du carter compensation diaphragm (75) is arranged between a wall of the casing 12/ Dispositif d' embrayage selon la revendication 8 caractérisé en ce qu un 12 / clutch device according to claim 8 characterized in that a
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