FR2597566A1

FR2597566A1 - COUPLING DEVICE E

Info

Publication number: FR2597566A1
Application number: FR8703724A
Authority: FR
Inventors: August Thomas Portmann
Original assignee: Bruderer AG
Current assignee: Bruderer AG
Priority date: 1986-04-18
Filing date: 1987-03-18
Publication date: 1987-10-23
Also published as: IT8747778A0; GB2189297A; DE3707392A1; GB8706838D0; JPS63214522A; IT1205765B

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF D'ACCOUPLEMENT, A INSTALLER NOTAMMENT ENTRE UN VOLANT 1 ET UN PLATEAU DE PRESSION 9 D'UNE MACHINE A POINCONNER EQUIPEE D'UN ACCOUPLEMENT MONODISQUE ACTIONNE PAR FLUIDE. LE DISPOSITIF D'ACCOUPLEMENT COMPORTE AU MOINS DEUX ORGANES EN FORME DE RESSORT A LAMES, RELIES RESPECTIVEMENT RIGIDEMENT ET SANS JEU AU PLATEAU DE PRESSION 9 ET AU VOLANT 1, QUI SONT DISPOSES TANGENTIELLEMENT A LA PERIPHERIE D'ACCOUPLEMENT ET QUI CREENT UNE LIAISON RIGIDE A LA TORSION ENTRE LE PLATEAU DE PRESSION 9 ET LE VOLANT 1, EN MAINTENANT RIGIDEMENT DANS UNE DIRECTION RADIALE, ET PAR CONSEQUENT EN CENTRANT LE PLATEAU DE PRESSION 9 PAR RAPPORT AU VOLANT 1 ET EN PERMETTANT UN MOUVEMENT AXIAL DU PLATEAU DE PRESSION 9 PAR RAPPORT AU VOLANT 1, LESDITS ORGANES EN FORME DE RESSORT A LAMES ETANT RELIES AUX DEUX EXTREMITES AVEC LE VOLANT 1 ET AU CENTRE AVEC LE PLATEAU DE PRESSION 9.THE INVENTION CONCERNS A COUPLING DEVICE, TO BE INSTALLED IN PARTICULAR BETWEEN A FLYWHEEL 1 AND A PRESSURE PLATE 9 OF A PUNCHING MACHINE EQUIPPED WITH A SINGLE DISC COUPLING ACTUATED BY FLUID. THE COUPLING DEVICE INCLUDES AT LEAST TWO BODIES IN THE FORM OF A BLADE SPRING, RESPECTIVELY CONNECTED WITHOUT CLEARANCE TO THE PRESSURE PLATE 9 AND TO THE HANDWHEEL 1, WHICH ARE TANGENTIALLY ARRANGED TO THE COUPLING PERIPHERY AND WHICH CREATE A RIGID CONNECTION TO THE TORSION BETWEEN THE PRESSURE PLATE 9 AND THE FLYWHEEL 1, MAINTAINING RIGIDLY IN A RADIAL DIRECTION, AND THEREFORE CENTERING THE PRESSURE PLATE 9 IN RELATION TO THE FLYWHEEL 1 AND ALLOWING AN AXIAL MOVEMENT OF THE PRESSURE PLATE 9 IN RELATION TO THE STEERING WHEEL 1, THE SAID BLADE SPRING-SHAPED ORGANS BEING CONNECTED AT BOTH ENDS WITH STEERING WHEEL 1 AND AT THE CENTER WITH PRESSURE PLATE 9.

Description

La présente invention concerne un dispositif d'accouplement placé entre unThe present invention relates to a coupling device placed between a

volant mené et un plateau de pression d'une machine à poinçonner équipée d'un accouplement monodisque actionné par fluide, qui sert à accoupler le volant avec l'arbre principal de la machine et qui comporte un disque d'accouplement à mouvement axial élastique, qui est amené en contact de frottement avec le volant par un mouvement de translation axiale, produit par pression driven flywheel and a pressure plate of a punching machine equipped with a fluid-actuated single-disc coupling which serves to couple the flywheel to the main shaft of the machine and which has a coupling disc with elastic axial movement, which is brought into frictional contact with the flywheel by an axial translation movement, produced by pressure

fluidique, du plateau de pression.fluidic, of the pressure plate.

Dans des machines à poinçonner ayant la structure indiquée ci-dessus, l'entraînement est effectué par exemple au moyen d'un mécanisme à courroies par l'intermédiaire du volant monté fou sur l'arbre principal de la machine. Dans le volant est ménagé un volume intérieur cylindrique creux 15 dans lequel est disposé le disque d'accouplement qui est relié sans possibilité de rotation relative avec l'arbre principal de la machine. Ce disque d'accouplement fait partie de l'accouplement monodisque de la machine à poinçonner et il peut être amené en contact de frottement avec le 20 volant pour accoupler ce dernier par conjugaison de forces avec l'arbre principal de la machine. Le déplacement, nécessaire à cet effet, du disque d'accouplement pour compenser l'intervalle de ventilation est produit par l'intermédiaire d'un plateau de pression actionné par In punching machines having the structure indicated above, the drive is carried out for example by means of a belt mechanism via the flywheel mounted idle on the main shaft of the machine. In the steering wheel is provided a hollow cylindrical inner volume 15 in which is disposed the coupling disc which is connected without possibility of relative rotation with the main shaft of the machine. This coupling disc is part of the single-disc coupling of the punching machine and it can be brought into frictional contact with the flywheel to couple the flywheel by merging forces with the main shaft of the machine. The displacement necessary for this purpose of the coupling disk to compensate for the ventilation interval is produced by means of a pressure plate actuated by

pression fluidique et agissant sur le disque d'accouplement. fluidic pressure and acting on the coupling disc.

En outre dans de tels accouplements monodisques, une des surfaces de friction est placée sur le volant. La seconde surface de friction est appliquée par le plateau de pression précité contre le disque d'accouplement équipé 30 des garnitures de friction lorsque le volant est relié, par l'intermédiaire de l'accouplement monodisque et par conjugaison de forces, avec l'arbre de la machine. Le plateau de pression est également disposé dans le volume intérieur cylindrique creux du volant, et axialement à côté du disque 35 d'accouplement, et il est déplaçable par translation axiale dans le volant. Lorsque la translation axiale du plateau de pression en direction du disque d'accouplement est produite au moyen d'air comprimé, le plateau de pression est pourvu d'un piston annulaire qui pénètre dans un volume annulaire du volant, servant de chambre cylindrique. Lorsque la translation axiale du plateau de pression en direction du disque d'accouplement est produite au moyen d'huile à haute pression, il est prévu plusieurs pistons agissant entre le plateau de pression et le volant et qui sont engagés dans des chambres cylindriques ménagées dans le volant. Le plateau de pression doit être monté dans le volant de façon à pouvoir codlisser axialement sans cependant pouvoir tourner par rapport à celui-ci. A cet effet, dans des machines à poinçonner connues, le plateau de pression est relié avec le volant par l'intermédiaire d'arbres clavetés, de cannelures ou de plusieurs tourillons. Du fait 15 que cependant la possibilité de translation axiale du plateau de pression dans le volant doit être assurée, ces dispositifs d'entraînement connus doivent être pourvus d'un In addition, in such single-disc couplings, one of the friction surfaces is placed on the steering wheel. The second friction surface is applied by the aforesaid pressure plate against the coupling disc equipped with friction linings when the flywheel is connected, via the single-disc coupling and by force coupling, to the shaft. of the machine. The pressure plate is also disposed in the hollow cylindrical inner volume of the flywheel, and axially adjacent the coupling disc, and is displaceable by axial translation in the flywheel. When the axial translation of the pressure plate towards the coupling disc is produced by means of compressed air, the pressure plate is provided with an annular piston which penetrates into an annular volume of the flywheel, serving as a cylindrical chamber. When the axial translation of the pressure plate towards the coupling disc is produced by means of high-pressure oil, there are several pistons acting between the pressure plate and the flywheel and which are engaged in cylindrical chambers formed in the wheel. The pressure plate must be mounted in the flywheel so as to be able to axially flex but can not rotate relative thereto. For this purpose, in known punching machines, the pressure plate is connected with the flywheel by means of keyed shafts, splines or several pins. However, since the possibility of axial translation of the pressure plate in the steering wheel must be ensured, these known drive devices must be provided with a

jeu, même faible.game, even weak.

On connait également des accouplements dans 20 lesquels le plateau de pression est relié au volant par l'intermédiaire d'organes élastiques sans jeu mais cependant Couplings are also known in which the pressure plate is connected to the steering wheel by means of elastic members without play, but

avec une élasticité dans la direction axiale. with elasticity in the axial direction.

Dans des machines à poinçonner qui produisent à partir des masses déplacées ( poussoir, partie supérieure 25 d'outil et poids d'équilibrage) de très grands moments positifs/négatifs, qui sont supérieurs à 50 % du moment d'accouplement, le plateau de pression est déplacé alternativement deux fois dans la direction périphérique d'une distance par tour correspondant au jeu des organes d'entral30 nement ( par exemple le jeu entre un tourillon et le trou le recevant), ce qui favorise le cognement des organes d'entraînement. In punching machines which produce from the displaced masses (pusher, tool upper part and balancing weight) very large positive / negative moments, which are greater than 50% of the moment of coupling, the plateau of pressure is moved alternately twice in the circumferential direction by a distance per revolution corresponding to the play of the driving members (for example the clearance between a pin and the receiving hole), which favors the knocking of the drive members .

L'invention a pour but de remédier-à.l'inconvénient mentionné ci-dessus. The object of the invention is to overcome the disadvantage mentioned above.

Le dispositif d'accouplement conforme à l'invention est caractérisé en ce qu'il comporte au moins deux organes en forme de ressort à lames, reliés respectivement rigidement et sans jeu au plateau de pression et au volant, qui sont disposés tangentie]ement à la périphérie d'accouplement et qui créent une liaison rigide à la torsion entre le plateau de pression et le volant, en maintenant rigidement dans une direction radiale, et par conséquent en centrant le plateau de pression par rapport au volant et en permettant un mouvement axial du plateau de pression par rapport au volant, lesdits organes en forme de ressort à lames étant reliés aux deux extrémités avec le volant et au centre avec The coupling device according to the invention is characterized in that it comprises at least two members in the form of a leaf spring, respectively connected rigidly and without clearance to the pressure plate and the flywheel, which are arranged tangentially to the coupling periphery and which create a rigid connection to the torsion between the pressure plate and the flywheel, maintaining rigidly in a radial direction, and therefore centering the pressure plate relative to the flywheel and permitting axial movement of the pressure plate relative to the flywheel, said leaf spring-shaped members being connected at both ends with the flywheel and in the center with

le plateau de pression.the pressure plate.

Selon d'autres particularités de l'invention: - chaque organe en forme de ressort à lames est composé de plusieurs lames élastiques individuelles; il est prévu quatre organes élastiques se présentant chacun sous la forme d'un ressort à lames qui est relié 15 rigidement avec le volant et le plateau de pression; - il est prévu, dans un évidement de forme annulaire ménagé dans le volant et disposé coaxialement par rapport à l'axe du volant, des ressorts de rappel qui exercent sur le plateau de pression une pression écartant élastique20 ment ce plateau du volant et qui servent à assister le mouvement de rappel des organes en forme de ressort à lames. Du fait que les ressorts à lames peuvent être disposés sur un grand rayon, on obtient dans une direction 25 périphérique du dispositif d'accouplement des forces de transmission relativement petites. En outre tous les ressorts à lames sont sollicités à moitié en traction dans les deux orientations du couple. En outre, cela permet de disposer sur un grand rayon de longs ressorts à lames sans avoir à augmen30 ter le diamètre du volant et en outre il existe suffisamment de place pour loger les ressorts de rappel. Enfin des ressorts à lames peuvent être fabriqués simplement et sans chutes de matière. According to other features of the invention: each member in the form of leaf spring is composed of several individual elastic blades; there are provided four resilient members each in the form of a leaf spring which is rigidly connected with the flywheel and the pressure plate; - In a recess of annular shape formed in the flywheel and arranged coaxially with respect to the axis of the flywheel, there are provided return springs which exert on the pressure plate a pressure elastically separating this plate from the steering wheel and which serve to assist the return movement of the leaf-shaped members. Since the leaf springs can be arranged over a large radius, relatively small transmission forces are obtained in a peripheral direction of the coupling device. In addition all leaf springs are biased halfway in tension in both directions of the couple. In addition, this makes it possible to have a long radius of long leaf springs without having to increase the diameter of the steering wheel and furthermore there is sufficient space to accommodate the return springs. Finally leaf springs can be made simply and without falling material.

D'autres caractéristiques et avantages de l'inven35 tion seront mis en évidence dans la suite de la description, donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence aux Other features and advantages of the invention will be highlighted in the remainder of the description, given by way of non-limiting example, with reference to

dessins annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue en coupe, faite selon la ligne I-I de la figure 4, d'une réalisation conforme à l'invention, actionnée par huile à haute pression, la figure 2 est une vue en coupe,semblable à celle de la figure 1, d'une réalisation de l'invention actionnée par air comprimé, la figure 2a est une vue en coupe faite selon la ligne II-II de la figure 4, la figure 3 est une vue en coupe faite selon la ligne II-III 10 de la figure 4, et la figure 4 est une vue en plan d'une réalisation du dispositif attached drawings in which: Figure 1 is a sectional view, taken along line II of Figure 4, of an embodiment according to the invention, actuated by high pressure oil, Figure 2 is a sectional view, similar to that of FIG. 1, of an embodiment of the invention actuated by compressed air, FIG. 2a is a sectional view taken along the line II-II of FIG. 4; FIG. 3 is a sectional view taken along the line II-III 10 of Figure 4, and Figure 4 is a plan view of an embodiment of the device

d'accouplement conforme à l'invention. coupling according to the invention.

Le volant 1, constitué de plusieurs parties, est monté fou, par l'intermédiaire de roulements à rouleaux 2, sur l'arbre principal 3 de la machine à poinçonner à fonctionnement rapide. Le volant 1 est entrainé d'une manière connue par l'intermédiaire d'un mécanisme non représenté. Par exemple il est prévu un mécanisme à courroies, auquel cas une partie du volant est agencée sous la forme d'une poulie à courroies. 20 La vitesse de rotation du volant 1 peut s'élever par exemple à 1000 tr/min. Un disque daccouplement 4 à mouvement axial élastique est relié sans possibilité de rotation relative avec l'arbre principal 3 au moyen d'organes de liaison, se présentant par exemple sous la forme de goujons 5. Le disque 25 d'accouplement 4 porte des garnitures de friction 6, 7 réparties sur les deux c8tés le long de sa périphérie. Les garnitures de friction 6 sont, dans la condition d'accouplement, en contact de friction avec la surface de friction 8 formée sur le volant 1. Sur le côté du disque d'accouplement 4 qui est opposé au volant 1, il est prévu un plateau de pression 9. Ce plateau de pression 9 est pourvu d'une surface de friction 10 qui coopère avec les garnitures The flywheel 1, consisting of several parts, is mounted idle, by means of roller bearings 2, on the main shaft 3 of the fast-acting punching machine. The steering wheel 1 is driven in a known manner via a mechanism not shown. For example there is provided a belt mechanism, in which case part of the steering wheel is arranged in the form of a belt pulley. The rotational speed of the flywheel 1 can be, for example, 1000 rpm. A coupling disc 4 with elastic axial movement is connected without possibility of relative rotation with the main shaft 3 by means of connecting members, for example in the form of pins 5. The coupling disc 4 carries gaskets friction 6, 7 distributed on both sides along its periphery. The friction linings 6 are, in the coupling condition, in frictional contact with the friction surface 8 formed on the flywheel 1. On the side of the coupling disc 4 which is opposite the flywheel 1, there is provided a pressure plate 9. This pressure plate 9 is provided with a friction surface 10 which cooperates with the linings

de friction 7 du disque d'accouplement 4. of friction 7 of the coupling disc 4.

Le plateau de pression 9 est disposé de façon à 35 pouvoir coulisser axialement dans le volant 1. Le mouvement de coulissement du plâeau de pression 9 en direction du disque d'accouplement 4 ou bien en direction du volant 1 est produit The pressure plate 9 is axially slidable in the flywheel 1. The sliding movement of the pressure plaster 9 towards the coupling disc 4 or towards the steering wheel 1 is produced.

par exemple hydrauliquement ou pneumatiquement. for example hydraulically or pneumatically.

La figure 1 représente une réalisation opérant par exemple hydrauiquement. A cet effet, il est prévu dans le volant 1 plusieurs chambres cylindriques 11 réparties le long d'un cercle et dans lequel sont disposés les pistons 5 hydrauliques 12. Les garnitures d'étanchéité des pistons ont été désignées par la référence numérique 13. Les pistons hydrauliques 12 agissent directement sur le plateau de pression 9. Lorsque de l'huile hydraulique sous pression est introduite par l'intermédiaire des canaux 23 dans les 10 chambres cylindriques 11 et sollicite par conséquent les pistons hydrauliques 12, le plateau de pression 9 est poussé contre le disque d'accouplement 4 ( c'est-à-dire vers la gauche sur la figure) et celui-ci est poussé contre le volant 1 de sorte qu'une liaison par conjugaison de forces est établie, par l'intermédiaire de la surface de friction 8 du volant 1 et des garnitures de friction 6 du disque d'accouplement 4, entre le volant 1 et l'arbre principal 3 Figure 1 shows an embodiment operating for example hydrauiquement. For this purpose, there is provided in the flywheel 1 several cylindrical chambers 11 distributed along a circle and in which are arranged the hydraulic pistons 12. The piston seals have been designated by the numeral 13. hydraulic pistons 12 act directly on the pressure plate 9. When pressurized hydraulic oil is introduced through the channels 23 into the cylindrical chambers 11 and therefore urges the hydraulic pistons 12, the pressure plate 9 is pushed against the coupling disc 4 (that is to say to the left in the figure) and this is pushed against the flywheel 1 so that a linkage by forces is established, via of the friction surface 8 of the flywheel 1 and the friction linings 6 of the coupling disk 4, between the flywheel 1 and the main shaft 3

afin de mettre en service la machine à poinçonner. to commission the punching machine.

La figure 2 représente une réalisation opérant pneumatiquement à titre d'exemple. Les parties princpales de la figure 2, qui sont identiques à celles de la figure 1, Figure 2 shows an embodiment operating pneumatically by way of example. The main parts of Figure 2, which are identical to those of Figure 1,

ont été désignées par les mêmes références numériques. have been designated by the same numerical references.

Le volant 1 comporte une chambre cylindrique 14 de forme annulaire qui est concentrique par exemple à sa périphérie. 25 Le plateau de pression 9 comporte un piston The flywheel 1 comprises a cylindrical chamber 14 of annular shape which is concentric for example at its periphery. The pressure plate 9 has a piston

annulaire 15, qui peut également être séparé du plateau de pression et qui est engagé dans la chambre cylindrique 14. ring 15, which can also be separated from the pressure plate and which is engaged in the cylindrical chamber 14.

Les garnitures d'étanchéité du piston ont été désignées par la référence numérique 16. En correspondance au mode de fonctionnement qui a été décrit en relation avec la figure 1, le mouvement axial du plateau de pression 9 est effectué en The seals of the piston have been designated by the reference numeral 16. In correspondence with the operating mode which has been described with reference to FIG. 1, the axial movement of the pressure plate 9 is carried out in accordance with FIG.

direction du disque d'accouplement 4 par suite de l'introduction d'air comprimé, par l'intermédiaire des canaux 23, dans la chambre cylindrique 14 de manière à appliquer le plateau 35 de pression 9 contre le disque d'accouplement 4. the direction of the coupling disc 4 as a result of the introduction of compressed air, through the channels 23, into the cylindrical chamber 14 so as to apply the pressure plate 9 against the coupling disc 4.

On va maintenant se référer à la figure 4 et à la figure 3 qui représentent, une vue en coupe faite selon la ligne III-III de la figure 4. Le plateau de pression 9 est pourvu de taquets 17 faisant saillie dans une direction radiale. Ces taquets 17 sont reliés chacun, par exemple par l'intermédiaire de goujons 18, rigidement avec une lame élastique 19 dans sa partie centrale. Les parties extrêmes 5 20, 21 de la lame élastique correspondante 19 sont reliées rigidement avec le volant 1 par l'intermédiaire d'autres goujons 18. En conséquence une liaison rigide à la torsion est établie entre le plateau de pression 9 et le volant 1 de sorte que les deux parties précitées ne peuvent pas 10 tourner l'une par rapport à l'autre. Les quatre lames élastiques 19 maintiennent en outre le plateau de pression 9 centré par rapport au volant 1, par le fait qu'il existe également une liaison rigide entre les deux parties dans une direction radiale. Le plateau de pression 9 peut cependant, 15 lorsque de l'huile à haute pression est introduite dans la chambre cylindrique 11 ou bien de l'air comprimé est introduit dans la chambre cylindrique 14, se déplacer dans une direction axiale du volant 1 vers le disque d'accouplement 4 en opposition à la force élastique des quatre lames élastiques 19 qui 20 s'infléchissent, ce qui permet d'établir une liaison par friction entre le volant mené 1 et le disque d'accouplement 4 relié sans possibilité de rotation relative avec l'arbre Referring now to Figure 4 and Figure 3 which show a sectional view taken along the line III-III of Figure 4. The pressure plate 9 is provided with tabs 17 projecting in a radial direction. These cleats 17 are each connected, for example by means of studs 18, rigidly with an elastic blade 19 in its central part. The end portions 20, 21 of the corresponding resilient blade 19 are rigidly connected to the flywheel 1 via other studs 18. Accordingly, a rigid torsion connection is established between the pressure plate 9 and the flywheel 1 so that the two aforementioned parts can not rotate relative to each other. The four resilient blades 19 further maintain the pressure plate 9 centered with respect to the flywheel 1, in that there is also a rigid connection between the two parts in a radial direction. The pressure plate 9 can however, when high pressure oil is introduced into the cylindrical chamber 11 or compressed air is introduced into the cylindrical chamber 14, move in an axial direction of the wheel 1 to the coupling disk 4 in opposition to the elastic force of the four elastic blades 19 which are inclined, which makes it possible to establish a frictional connection between the driven flywheel 1 and the connected coupling disc 4 without the possibility of relative rotation with the tree

3 de la machine.3 of the machine.

Du fait que l'intervalle de ventilation de cet accouplement monodisque décrit ci-dessus, et par conséquent la course de translation axiale du plateau de pression 9, sont évidemment très petits et qu'il en résulte que la flexion élastique des lames 19 est très petite, le mouvement de détente des lames élastiques 19 est assisté par des ressorts 30 de rappel 22 et 22'. Ces ressorts de rappel 22, 22' sont constitués par des ressorts hélicoïdaux placés dans un volume annulaire 24 du volant 1. Du fait que ce volume annulaire 24 doit obligatoirement être prévu pour la mise en place des lames élastiques 19, on obtient ici une solution se traduisant 35 par une économie de place pour la dispositbn des ressorts de rappel 22, 22'. Cette disposition des ressorts de rappel 22, 22' est mise en évidence simplement à titre d'exemple sur la figure 4. Il est possible d'envisager des réalisations comportant plus, et également moins de ressorts de rappel Since the ventilation interval of this monodisc coupling described above, and therefore the axial translation stroke of the pressure plate 9, are obviously very small and as a result, the elastic flexion of the blades 19 is very small. small, the expansion movement of the resilient blades 19 is assisted by return springs 30 and 22 '. These return springs 22, 22 'are constituted by helical springs placed in an annular volume 24 of the flywheel 1. Because this annular volume 24 must obligatorily be provided for the introduction of the elastic blades 19, a solution is obtained here. resulting in space saving for the provision of return springs 22, 22 '. This arrangement of the return springs 22, 22 'is shown simply by way of example in FIG. 4. It is possible to envisage embodiments comprising more, and also fewer springs.

que ceux représentés sur les dessins. than those shown on the drawings.

Lorsque les lames élastiques 19 sont déviées en direction du disque d'accouplement 4 par suite du mouvement axial du plateau de pression 9, il se produit un serrage par compression des ressorts de rappel. Dans le cas d'un relâchement de pression hydrad[ique ou pneumatique, les lames élastiques 19 ont tendance à revenir dans leur position de repos et à déplacer le plateau de pression 9 dans une direction 10 l'éloignant du disque d'accouplement 4, ce mouvement de translation étant assisté par les ressorts de rappel 22, 22' de manière qu'il se produise une suppression très rapide de la liaison par friction entre le volant 1 et le disque When the elastic blades 19 are deflected towards the coupling disc 4 as a result of the axial movement of the pressure plate 9, there is a compressive tightening of the return springs. In the case of a hydradic or pneumatic pressure release, the elastic blades 19 tend to return to their rest position and to move the pressure plate 9 in a direction away from the coupling disc 4, this translational movement being assisted by the return springs 22, 22 'so that a very rapid suppression of the frictional connection between the steering wheel 1 and the disc occurs.

d'accouplement 4.coupling 4.

Les organes élastiques assurant la liaison du plateau de pression 9 avec le volant 1 sont représentés sous la forme de quatre ressorts à lames 19. Il est également possible de remplacer chaque ressort à lame unique 19 par des paquets de ressorts à lames. En outre, il est possible de disposer par exemple simplement deux ressorts à lames placés The resilient members connecting the pressure plate 9 to the flywheel 1 are shown in the form of four leaf springs 19. It is also possible to replace each single leaf spring 19 with packs of leaf springs. In addition, it is possible to have for example simply two leaf springs placed

dans les positions diamétralement opposées. in diametrically opposite positions.

Claims

Coupling device placed between a men4 flywheel (1) and a pressure plate (9) of a punching machine equipped with a fluid-actuated single-disc coupling which serves to couple the flywheel (1) with the main shaft (3) of the machine and which comprises a coupling disc with elastic axial movement (4), which is brought into frictional contact with the flywheel (1) by an axial translational movement, produced by fluid pressure, of the pressure plate (9), characterized in that the coupling device comprises at least two leaf-spring-shaped members (19) connected respectively rigidly and without clearance to the pressure plate (9) and the flywheel (1). , which are arranged tangentially to the coupling periphery and which create a rigid connection to the torsion between the pressure plate (9) and the flywheel (1), maintaining rigidly in a radial direction, and therefore centering the pressure plate (9) with respect to flywheel (1) and allowing axial movement of the pressure plate (9) relative to the flywheel (1), said leaf spring members (19) being connected at both ends with the flywheel (1) and at the center with the plateau

pressure (9).

Coupling device according to Claim 1, characterized in that each spring-shaped member

blades (19) is composed of several individual elastic blades.

3. Coupling device according to claim 1, characterized in that there are four elastic members each in the form of a leaf spring (19) which is rigidly connected with the flywheel (1) and the

pressure plate (9).

4. coupling device according to claim 1, characterized in that it is provided in a recess (24) of annular shape formed in the flywheel (1) and disposed coaxially with respect to the axis of the wheel, springs of return (22) which exert on the pressure plate (9) a pressure elastically discarding this plate of the steering wheel (1) and

which serve to assist the return movement of the leaf spring members (19).