FR2581602A1 - Remorque auto-peseuse de cereales et fourrages - Google Patents
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Abstract
a. L'invention concerne une remorque auto-peseuse destinée à la pesée de grains ou de matières végétales broyées. b. Remorque caractérisée en ce que la trémie est supportée par des organes de pesée associés à un boîtier électronique comportant un dispositif d'affichage du poids du grain ou du fourrage. Remorque caractérisée en ce qu'elle comporte un rotor d'éjection qui éjecte la matière à une hauteur de trois mètres dans une remorque agricole ou autre moyen de transport. c. La présente invention trouve son application dans tous les organismes techniques agricoles ou para-agricoles qui sont liés aux problèmes de mesure de rendement. (CF DESSIN DANS BOPI)
Description
La technicité croissante de l'agriculture pose un problème général de la mesure du rendement. Pour realiser cette mesure, il s'agit de peser une quantité de grains ou de fourrages et de mesurer la surface sur laquelle a été récolté le grain ou le fourrage.
Ja pressente invention concerne une remorque destinée à la réception et à la pesée de grains ou de fourrages pour déterminer le rendement de production et à ltéjec- tion de la matière pesée dans une remorque agricole ou tout autre moyen de transport. Cette remorque est d'un type compact, comporte un châssis pourvu de voues, une trémie de réception du grain ou de la matière végétale broyée, un dispositif de pesée, un système d'éjection de la matière contenue dans la trémie et est susceptible d'être attelée derrière un tracteur pour le déplacement dans les champs lors des pesees et derrière une voiture pour les déplacements routiers d'un lieu à un autre, ceux-ci pouvant être distants de plusieurs kilomètres.
La présente invention a donc pour but de créer une remorque permettant de peser le grain ou le fourrage, pour une surface donnée, à la sortie de la vis de vidange d'un engin de récolte tel qu'une moissonneuse batteuse ou à la sortie de la goulotte d'éjection d'un engin de récolte tel qu'une ensileuse à fourrage.
La présente invention a également pour but de créer une remorque, susceptible d'être utilisée en différentes lieux en Rance ou à l'étranger, donc très mobile et permettant une capacité de pesée élevee (1 500 kg de grains ou de fourrages) tout en etant d'un prix de revient modéré.
La presente invention a enfin pour but de créer une remorque destinée à la pesée de grains ou de fourrages en plein champs et permet d'évacuer la matière pesée à une hauteur de 3 mètres par l'intermédiaire d'un dispositif d'éjection.
A cet effet, l'invention concerne une remorque destinée à la pesée de grains ou de fourrages pour de terminer le rendement de production, cette remorque étant d'un type compact, susceptible d'être attelée derrière un tracteur et comportant un châssis pourvu de roues sur lequel est montée une trémie, remorque caractérisée en ce que la tremie est supportée par des organes de pesée du grain ou de fourrage contenu dans la trémie, ces organes de pesée étant associés à un bottier à un bottier électronique comportant un dispositif d'affichage du poids du grain.
Ainsi, il est possible de peser une quantité importante de grains ou de fourrages récoltée sur une surface donnée pour établir le rendement à la production. Grâce au dispositif d'affichage, il est possible d'obtenir le poids du grain pesée en lecture directe.
Selon une autre caractéristique de l'invention, les organes de pesée sont constitués de trois capteurs de force à jauge de contrainte associés au bottier électronique et supportant en pernmanence la trémie de réception du grain ou d; fourrage
Selon une autre caractéristique de l'invention, le châssis est surmonté de supports venant s'appliquer sous chaque angle de la tremie de reception du grain ou du fourrage. Ces supports, réglables en hauteur, évitent ainsi la de truction des organes de pesée en les protégeant des surcharges.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le châssis est surmonté de supports venant s'appliquer sous chaque angle de la tremie de reception du grain ou du fourrage. Ces supports, réglables en hauteur, évitent ainsi la de truction des organes de pesée en les protégeant des surcharges.
Selon une autre caractéristique de l'invention, la trémie est constituée d'un cadre métallique, caractérisé en ce qu'il comporte des épaulements coopérants avec les organes de pesée ; la trémie est de forme rectangulaire. Le corps de la trémie est constitué dans sa partie basse et médiane de tôle métallique et dans sa Partie halute de métal de lo é. (la tôle metallique et le métal déploya peuvent eRtre remp acés par toute autre matière permettant le même usage).
Selon une autre caractéristique de l'invention, la trémie comporte à sa base, deux trappes identiques, de forme rectangulaire, permettant la vidange de la matière contenue dans la trémie et susceptibles de se déplacer de façon conve gente dans un plan horizontal de telle sorte que lesdites trappes su superpose au centre de la trémie lors de l'ouverture maxirmm de la partie inférieure de ladite trémie.
Selon une autre caractéristique de l'invention, lesdites trappes sont suscept: bles de se déplacer de façon convergenter dans un plan horizontal par l'inter médiaire de glissières en U fixées à la base de la trémie et parallèles à la
longueur des dites trappes.
longueur des dites trappes.
Selon une autre caractéristique de l'invention, l'ouverture et la fermeture d
chaque trappe est commandée manuellement par un système à crémaillère actions
par une manivelle, Chaque manivelle peut-être actionnée indépendamment et est
fixée sur la partie inférieure de ladite trémie,
Selon une autre caractéristique de l'invention, lesdites trappes sont disposé,
à la base de la trémie, sans aucun contact extérieur et font partie intégrant
avec les glissières, les crémaillères et les manivelles, de la tare de la tré mie de réception du grain ou du fourrage.
chaque trappe est commandée manuellement par un système à crémaillère actions
par une manivelle, Chaque manivelle peut-être actionnée indépendamment et est
fixée sur la partie inférieure de ladite trémie,
Selon une autre caractéristique de l'invention, lesdites trappes sont disposé,
à la base de la trémie, sans aucun contact extérieur et font partie intégrant
avec les glissières, les crémaillères et les manivelles, de la tare de la tré mie de réception du grain ou du fourrage.
Selon une autre caractéristique de l'invention, la remorque comporte un conque
situé sous lesdités trappes de vidange de la trémie de réception et dans lequ
la matière pesée tombe par gravité.
situé sous lesdités trappes de vidange de la trémie de réception et dans lequ
la matière pesée tombe par gravité.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le dispositif d'alimentation
rotor d'éjection de la matière pesée est constitué d'une vis hélicoïdale ani
mée en rotation à l'intérieur et au centre du conquetJpar un arbre de trans
mission entrainé en rotation par le rotor d'éjection,
Selon une autre caractéristique de l'invention, le dispositif d'alimentation
rotor d'éjection est situé sous la trémie de réception de la matière à peser
parallèlement à la longueur de la trémie.
rotor d'éjection de la matière pesée est constitué d'une vis hélicoïdale ani
mée en rotation à l'intérieur et au centre du conquetJpar un arbre de trans
mission entrainé en rotation par le rotor d'éjection,
Selon une autre caractéristique de l'invention, le dispositif d'alimentation
rotor d'éjection est situé sous la trémie de réception de la matière à peser
parallèlement à la longueur de la trémie.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le rotor d'éjection de la mat
re est situé à l'avant de la remorque et perpendiculairement au conquet et à
vis hélicoidale.
re est situé à l'avant de la remorque et perpendiculairement au conquet et à
vis hélicoidale.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le rotor d'éjection est en trainé en rotation par cardan à partir de l'arbre de sortie du véhicule tracteur, rotor d'éjection caractérisé en ce qu'il projette le grain ou le fourrage à une hauteur de trois (3) mitres dans une remorque agricole ou tout autre moyen de transport ou de réception.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le rotor d'éjection peut projet er la matière à droite, à gauche, à ltarrière ou à l'avant de la remorque grâce à une goulotte d'éjection.
Selon une autre caractéristique de l'invention, la goulotte d'éjection peut effectuer une rotation à 3600 et est caractérisée en ce qu'elle comporte à son extrémité un dispositif permettant de diriger la matière éjectée à différentes inclinaisonSsur un plan vertical.
Selon une autre caractéristique de l'invention, un charniere fixée à la base de la goulotte d'éjection permet de plier ladite goulotte d'éjection à l'intérieur de la trémie durant la phase transport.
Selon une autre caractéristique de l'invention, la goulotte d'éjection comporte à sa base un moyen de verrouillage du type grenouillère ou du type fermeture à tirant, moyen de verrouillage caractérisé en ce qu'il permet le blocage de la goulotte d'éjection en position verticale durant la phase travail.
Selon une autre caractéristique de l'invention, une roue jocker est fixée à l'avant de la remorque sur le timon d'attelage.
Enfin, selon une autre caractéristique de l'invention , la remorque est équipéc d'un frein de parking, d'un frein par inertie, d'essieux à suspension par barre de torsion et de feux d'éclairage, tous ces éléments étant homologués pour l'utilisation routière de la remorque.
La présente invention sera mieux comprise à l'aide des schémas de réalisation de la remorque conformes à l'invention représentés sur les planches ci-jointes dans lesquelles : - la figure 1/4 est une vue de côté de la remorque - la figure 2/4 est une vue partielle de l'arrière de la remorque - la figure 3/4 est une vue de dessus de la remorque nous montrant en pointillé la position des trappes lorsque celles-ci sont ouvertes.
- la figure 4/4 est une vue de dessus de la remorque sur laquelle sont schématisés en pointillés, le conquet de réception et la vis hélicoidale.
Selon la figure 1/4 , la remorque autopeseuse est de construction compacte. Elle comporte un châssis 2 pourvu d'un moyeu 3 portant les roues 4. Le châssis 2 porte également les supports 16 du système de pesée, les butées 6 de protection du sys
tème de pesée et le conquet 8 d'évacuation de la matière vers le rotor.
tème de pesée et le conquet 8 d'évacuation de la matière vers le rotor.
La partie avant du châssis 2 comporte un tison d'attelage 15 sur lequel sont fixés, un crochet 14, une béquille 17 comprenant une,roue jocker 18, un rotor d'éjection 9.
Les capteurs de pesée 5 supportent la trémie 1 de réception de la matière. La trémie 1 comporte, à sa base, des glissières 25 permettant l'ouverture des tra pes de vidange et dans sa partie haute, les réhauss s 12 en métal déployé. Ces réhausses 12 avant et arrière de la remorque peuvent se plier vers l'intérieur de la trémie. Les organes de pesée sont constitués de trois capteurs 5 à jauge de contrainte fixés au somnet des supports 16. Ces capteurs 5 supportent la tr mie 1 par l'intermédiaire d'épaulements 19 et sont associés à un boitier élect nique non représenté sur les schémas. Le conquet 8 situé sous la trémie 1 recu le la matière pesée qui tombe par gravité des trappes 13.L'évacuation de la n tière vers le rotor s'effectue par l'intermédiaire d'une vis hélicotdale 7 ani en rotation par des poulies 20 et un arbre de transmission 21. Cet arbre de tt mission 21 étant animé en rotation par le rotor 9. Des courroies trapézoidalec 22 assurent la transmission entre les poulies 20.
Le rotor 9 est animé en rotation par cardan à partir de l'arbre de sortie du a hicule tracteur et éjecte la matière par l'intermédiaire -de palettes 23.
La goulette d'éjection 10 peut effectuer une rotation à 3600 et possède à son trémité un dispositif 11 qui permet d'orienter l'éjection de la matière à difi rentes inclinaisons sur un plan vertical. Ce dispositif 11 est réglable par 1' pérateur grâce à la cordelette 24. La goulotte d'éjection 10 peut se replier position transport conidie le montre le schéma en pointillé.
Dans la position horizontale de la goulotte d'éjection 10, la remorque possède un faible encombrement et peut être attelée et tractée sur route sans aucune ficulté.
En position pesée, la remorque est tractée par un tracteur, la goulotte d'éje <
10 est en position verticale.
10 est en position verticale.
Dans le cas de pesée de grain, 11 engin agricole de récolte, tel qu'une moisson se batteuse, est rangé près de la remorque et remplit de grains la trémie de z ception i. Le système de pesée est mis en marche et la coopération entre les teurs de force 5 et la bottier électronique permet de déterminer le poids du eS dans la trémie correspondant à la récolte effectuée sur une surface déterminé
La pesée se lit directement par affichage à cristaux liquides. Lors de l'opére de vidange, la remorque est placée près d'une remorque agricole, d'un camion tout autre moyen pour recevoir la matière pesée, en orientant la goulotte d'é; 10 dans la direction ou l'on désire évacuer la matière.
La pesée se lit directement par affichage à cristaux liquides. Lors de l'opére de vidange, la remorque est placée près d'une remorque agricole, d'un camion tout autre moyen pour recevoir la matière pesée, en orientant la goulotte d'é; 10 dans la direction ou l'on désire évacuer la matière.
Le rotor 9 et la vis hélicoldale 7 sont mis en rotation simultanément. L'opérateur ouvre manuellement et inc'ncar=(rt les trappcs 13 afin que la r:a- titre tombe par gravité dans le conquet de réception. Cette matière est entrai vers le rotor d'éjection 9 par l'intermédiaire de la vis hélicoldale 7 pour être éjectée. La vidange de la remorque auto-peseuse peut s'effectuer alors que celle-ci est arrêtée ou bien avec la remorque en mouvement. Dans ce cas, la remorque agricole, dans laquelle le grain est éjecté, évolue parallèlement à la remorque auto-peseuse.
Dans le cas de pesée de matière végétale broyée, l'engin agricole de récolte, tel qu'une ensileuse à fourrage, évolue sur la parcelle et éjecte en permanence la matière par l'intermédiaire d'une goulotte d'éjection. De ce fait, le tracteur, tractant la remorque auto-peseuse, évolue parallèlement à l'engin de récolte, permettant ainsi de recueillir la matière broyée dans la trémie 1. La pesée de la matière et la vidange de la trémie 1 s'éffectuent selon le même principe que lors de la pesée de grains.
Claims (9)
10) Remorque destinée à la pesée de grains ou de matières végétales broyées po déterminer le rendement de production de parcelles d'expérimentation ou agrico
Cette remorque, de construction compacte, peut être attelée derrière un tracte et comporte un châssis pourvu de roues sur lequel est montée une trémie,.remor caractérisée en ce que la trémie 1 est supportée en permanence par des organes pesée 5 du grain ou de la matière végétale broyée contenu dans la trémie 1, c organes de pesée 5 étant associés à un bottier électroùique, non représenté, c portant un dispositif d'affichage, du poids du grain, à cris-taux liquides.
20) Remorque auto-peseuse, conforme à la revendication 1, caractérisée en ce q comporte un dispositif de vidange du grain ou de la matière végétale broyée pe mettant de transférer la quantité de grains ou de matière végétale contenu dar trémie de réception (1) vers un véhicule agricole de transport. La matière est jectée à une hauteur de 3 mètres et l'éjection peut s'effectuer avec la remorc arrêtée ou bien en mouvement.
Remorque caractérisée en ce qu'elle permet de peser, du grain ou de la matière gétale broyée, dans des champs au relief plus ou moins vallonné, avec un seul rateur et permettant une activité spécifique.
3 ) Remorque auto-peseuse conforme aux revendications 1 et 2 précédentes, car risée en ce que trois montants métalliques verticaux, tels que des profilés rt gulaires, sont fixés sur le châssis, l'extrémité libre supérieure des montant étant pourvue des organes de pesée 5 du grain ou de la matière végétale broyés 40) Remorque auto-peseuse, conforme aux revendications 1 à 3 précédentes, car térisée en ce que quatre montants métalliques verticaux, tels que des profil carrés, sont fixés à chaque angle du châssis, 11 extrémité libre supérieure de montants étant pourvue de butées permettant la protectiondes organes de pesé
5 en cas de surcharge de la trémie 1.
50) Remorque auto-peseuse, conforme aux revendications i à 4 précédentes, car; risée en ce que les organes de pesée 5 sont constitués de trois capteurs à ja de contrainte associés a un bottier électronique alimenté par une batterie.
60) Remorque auto-peseuse, conforme aux revendications 1 à 5 précédentes, car térisée sen ce que la trémie 1 est constituée d'un cadre en profilés rectangul; dans sa partie médiane. Le corps de la trémie est constitué de tôle- métaîliqt dans sa partie basse et médiane et de métal déployé dans sa partie haute. La tie inférieure de la trémie est pourvue de deux trappes de vidange rectangulai
13.
70) Remorque auto-peseuse, conforme aux revendications 1 à 6 précédentes, caractérisée en ce qu'un conquet de réception 8 est positionné sous les trappes de vidanges 13 et pourvu en son centre d'une vis hélicoidale 7 permettant d'é- vacuer la matière pesée vers le rotor d'éjection 9.
80) Remorque auto-peseuse, conforme aux revendications 1 à 7 précédentes, caractérisée en ce qu'un rotor d'éjection en rotation 9 situé à l'extrémité avant du conquet de réception 8, permet l'éjection de la matière par l'intermédiaire de palettes 23 et de la goulotte d'éjection 10.
90) Remorque auto-peseuse, conforme aux revendications 1 à 8 précédentes, caractérisée en ce que le rotor d'éjection est animé en rotation par cardan à partir de l'arbre de sortie du véhicule tracteur.
100) Remorqueauto-peseuse, conforme aux revendications I à 10 précédentes, caractérisée en ce que la goulotte d'ejection 10 peut effectuer une rotation à 3600 et possède à sa base, une charnière permettant de positionner horizontalement la goulotte d'éjection durant la phase transport.
110) Remorque auto-peseuse, conforme aux revendications 1 à 10 précédentes, caractérisée en ce que la goulotte d'éjection 10 possède à son extrémité un dispositif permettant l'orientation de l'éjection de la matière, à différentes inclinaisons sur un plan vertical.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8507266A FR2581602A1 (fr) | 1985-05-10 | 1985-05-10 | Remorque auto-peseuse de cereales et fourrages |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8507266A FR2581602A1 (fr) | 1985-05-10 | 1985-05-10 | Remorque auto-peseuse de cereales et fourrages |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2581602A1 true FR2581602A1 (fr) | 1986-11-14 |
Family
ID=9319244
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8507266A Withdrawn FR2581602A1 (fr) | 1985-05-10 | 1985-05-10 | Remorque auto-peseuse de cereales et fourrages |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2581602A1 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6396003B1 (en) * | 2000-02-04 | 2002-05-28 | Friesen Of Iowa, Inc. | Seed weighing and transport tender |
| ITBO20100070A1 (it) * | 2010-02-09 | 2011-08-10 | Dinamica Generale S R L | Metodo e sistema per controllare lo scarico di granaglie o materiali similari da un carro |
-
1985
- 1985-05-10 FR FR8507266A patent/FR2581602A1/fr not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6396003B1 (en) * | 2000-02-04 | 2002-05-28 | Friesen Of Iowa, Inc. | Seed weighing and transport tender |
| ITBO20100070A1 (it) * | 2010-02-09 | 2011-08-10 | Dinamica Generale S R L | Metodo e sistema per controllare lo scarico di granaglie o materiali similari da un carro |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| CA | Change of address | ||
| ST | Notification of lapse |