FR2580126A1 - Hand-held electric tool e.g. saw, plane or polisher - Google Patents

Hand-held electric tool e.g. saw, plane or polisher Download PDF

Info

Publication number
FR2580126A1
FR2580126A1 FR8600409A FR8600409A FR2580126A1 FR 2580126 A1 FR2580126 A1 FR 2580126A1 FR 8600409 A FR8600409 A FR 8600409A FR 8600409 A FR8600409 A FR 8600409A FR 2580126 A1 FR2580126 A1 FR 2580126A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
braking device
tool according
transmission
motor
transmission housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8600409A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2580126B1 (fr
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
C&E Fein GmbH and Co
Original Assignee
C&E Fein GmbH and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by C&E Fein GmbH and Co filed Critical C&E Fein GmbH and Co
Publication of FR2580126A1 publication Critical patent/FR2580126A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2580126B1 publication Critical patent/FR2580126B1/fr
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B23/00—Portable grinding machines, e.g. hand-guided; Accessories therefor
    • B24B23/02—Portable grinding machines, e.g. hand-guided; Accessories therefor with rotating grinding tools; Accessories therefor
    • B24B23/028—Angle tools
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B47/00—Drives or gearings; Equipment therefor
    • B24B47/10—Drives or gearings; Equipment therefor for rotating or reciprocating working-spindles carrying grinding wheels or workpieces
    • B24B47/12—Drives or gearings; Equipment therefor for rotating or reciprocating working-spindles carrying grinding wheels or workpieces by mechanical gearing or electric power
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B47/00—Drives or gearings; Equipment therefor
    • B24B47/26—Accessories, e.g. stops
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25F—COMBINATION OR MULTI-PURPOSE TOOLS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; DETAILS OR COMPONENTS OF PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS NOT PARTICULARLY RELATED TO THE OPERATIONS PERFORMED AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B25F5/00—Details or components of portable power-driven tools not particularly related to the operations performed and not otherwise provided for
    • B25F5/008—Cooling means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B27—WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
    • B27B—SAWS FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; COMPONENTS OR ACCESSORIES THEREFOR
    • B27B5/00—Sawing machines working with circular or cylindrical saw blades; Components or equipment therefor
    • B27B5/29—Details; Component parts; Accessories
    • B27B5/38—Devices for braking the circular saw blade or the saw spindle; Devices for damping vibrations of the circular saw blade, e.g. silencing
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/102—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with friction brakes
    • H02K7/1021—Magnetically influenced friction brakes
    • H02K7/1023—Magnetically influenced friction brakes using electromagnets
    • H02K7/1025—Magnetically influenced friction brakes using electromagnets using axial electromagnets with generally annular air gap
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P3/00—Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters
    • H02P3/02—Details of stopping control
    • H02P3/04—Means for stopping or slowing by a separate brake, e.g. friction brake or eddy-current brake

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Forests & Forestry (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN OUTIL ELECTRIQUE GUIDE MANUELLEMENT, MUNI D'UN DISPOSITIF ELECTROMAGNETIQUE DE FREINAGE POUR FREINER LA ROTATION DU MOTEUR. LE DISPOSITIF DE FREINAGE 14 EST FIXE DANS LE CARTER DE TRANSMISSION 10 ET ENTRE DISPOSITIF DE FREINAGE 14 ET CARTER DE TRANSMISSION 10 SE TROUVE UNE ENVELOPPE EN MATIERE ISOLANTE 15. GRACE A CELA, LE DISPOSITIF DE FREINAGE 14 CEDE A L'AIR EXTERIEUR UNE GRANDE PARTIE DE SA CHALEUR PERDUE, PAR L'INTERMEDIAIRE DU CARTER DE TRANSMISSION 10. PAR L'ENVELOPPE EN MATIERE ISOLANTE 15 ET LA GARNITURE DE FREIN 21, IL EST ASSURE QU'IL NE PUISSE PAS PASSER DE COURANTS ENTRE DISPOSITIF DE FREINAGE 14 ET CARTER DE TRANSMISSION 10. LA DISPOSITION EST TELLE QUE LA GRANDEUR DE L'OUTIL ELECTRIQUE N'EST QUE TRES PEU MODIFIEE, TOUT EN RESPECTANT LA CLASSE DE PROTECTION II SELON LA NORME VDE 0740.

Description

On connaît des outils électriques guidés manuellement dans lesquels, après coupure du courant d'alimentation, le moteur est freiné par un dispositif de freinage.
C'est surtout le cas dans les machines tournant à grande vitesse comme, par exemple, les scies circulaires à main, les rabots ou les meuleuses d'angle.
Le dispositif de freinage a le mode de fonctionnement suivant : lors du branchement de la machine, la bobine d'aimant du dispositif de freinage est aussi parcourue par le courant qui est redressé, de sorte que le frein se desserre et que le moteur peut démarrer sans être freiné.
Lors du débranchement, l'alimentation électrique de la bobine d'aimant est aussi coupée ; l'aimant cesse d'agir et les disques de frein sont poussés l-'un sur l'autre par une force de ressort ; le moteur est freine.
Un inconvénient de cette disposition est que pendant la marche du moteur les bobines d'aimant sont aussi parcourues par le courant et constituent donc une source supplémentaire de chaleur au voisinage du moteur. Cela est désavantageux en particulier dans les outils électriques guidés manuellement parce que ces appareils sont de construction très ramassée. Dans le cas de machines fixes, ce problème ne se pose pas dans la même mesure que dans le cas d'outils électriques guidés manuellement. Pour des raisons de sécurité, on a évité jusqu'ici de disposer le dispositif de freinage dans le carter métallique de transmission, car ainsi un groupe parcouru par le courant entrerait en contact avec le carter métallique de transmission et l'appareil ne répondrait plus aux exigences de la classe de protection II selon la norme VDE 0740.
L'invention vise donc à créer un outil électrique guidé manuellement dans lequel le dispositif de freinage soit disposé à quelque distance du moteur et les conditions de la classe de protection Il restent remplies.
Selon l'invention, le dispositif de freinage est disposé dans le carter de transmission et entre le carter de transmission et le dispositif de freinage est prévue une enveloppe en matière isolante. Grâce à cela, le dispositif de freinage est logé loin du moteur dans le carter de trans mission et est isolé du carter métallique par une enveloppe isolante, de sorte qu'une liaison électrique avec le carter de transmission ne peut être établie ni par un contact électrique direct ni par des courants de fluide. La transmission du courant à l'arbre du moteur par l'intermédiaire de la roue métallique de ventilateur est exclue aussi, car les garnitures de frein sont en matière isolante, de sorte qu'ici encore les conditions de la classe de pro tection Il sont remplies.
Pour des raisons de sécurité, il est à conseiller de ne pas incorporer d'amiante à la matière de la garniture de frein.
La disposition de la garniture de frein sur la plaque d'armature du dispositif de freinage est avantageuse en ce sens qu'il ne se produit que des forces centrifuges minimales et que l'on obtient une séparation thermique vis-à-vis du ventilateur.
L'invention est expliquée plus précisément à propos de dessins. A titre d'exemple, on a représenté ici une meuleuse d'angle, mais l'invention peut aussi être transposée purement et simplement à d'autres outils électriques guidés manuellement:
la figure 1 montre une coupe longitudinale d'une meuleuse d'angle, et
la figure 2 est une vue en coupe suivant la ligne II-II de la figure 1.
La meuleuse d'angle 1 est entraînée par un moteur électrique 2 qui se trouve dans un carter en matière isolante 3. Un arbre de moteur 4 transmet le mouvement de rotation de l'induit, par l'intermédiaire d'un pignon, d'une roue conique 6 et d'un arbre d'entraînement 7, à un outil 8. L'arbre de moteur est monté, d'une part, dans l'extrémité non représentée du carter en matière isolante 3 et à l'autre extrémité, par le palier 9, dans le carter de transmission 10. Pour protéger le logement de transmission contre la salissure, le palier 9 est muni d'un recouvrement 11 qui porte, en direction de l'arbre 4 du moteur, un élément d'étanchéité 12.
Le carter en matière isolante 3 se termine à peu près à l'extrémité de l'induit de sorte qu'une roue de ventilateur 13 montée de façon fixe sur l'arbre 4 du moteur juste à lasuite de l'induit se trouve déjà dans le carter de transmission 10 faisant suite au carter en matière isolante 3. Entre la roue de ventilateur 13 et le palier 9, un dispositif de freinage 14 est disposé concentriquement autour de l'arbre 4 du moteur avec un espacement. Le dispositif de freinage 14 est ancré fermement dans le carter de transmission 10 mais séparé électriquement de celui-ci par l'enveloppe en matière isolante 15. Un manchon intermédiaire 16, qui s'applique contre la paroi intérieure du carter de transmission 10, empêche que des courants de fuite puissent arriver de la bobine d'aimant 17 au carter de transmission 10.Des ressorts 18 sont disposés, sur un anneau intérieur 19 du dispositif de freinage 14, de telle-sorte qu'ils peuvent exercer une pression uniforme sur une plaque d'armature 20. La plaque d'armature 20 est avantageusement munie d'une garniture de frein 21. La garniture de frein 21 peut aussi être posée sur le côté de la roue de ventilateur 13 qui est opposé aux pales.
Quand on branche l'outil électrique, la bobine d'aimant 17 est aussi parcourue par un courant redressé, la plaque d'armature 20 est attirée contre la force des ressorts 18 et la garniture de frein 21 s'écarte de la roue de ventilateur 13. Le moteur 2 peut démarrer et atteindra en service permanent un échauffement notable. Un échauffement supplémentaire du moteur 2 est évité par le fait que le dispositif de freinage 14, qui est aussi soumis à un échauffement continuel en service, est disposé dans le carter de transmission 10. Etant donné que le carter métallique de transmission 10 peut mieux dissiper la chaleur que l'enveloppe en matière isolante 3, le moteur 2 ne subit pas notablement l'action du dégagement supplémentaire de chaleur du dispositif de freinage 14.Toutefois, pour répondre aux prescriptions concernant l'isolation de protection, il est nécessaire que le contact direct entre carter de transmission 10 et dispositif de freinage 14 soit empêché. L'en veloppe en matière isolante 15 empêche ce contact direct
La figure 2 montre comment on obtient le montage rigide du dispositif de freinage 14 dans le carter de transmission 14. Des nervures 22, qui sont disposées en direction axiale sur la surface latérale de l'envieloppe en wa- tière isolante 15, s'engagent dans des rainures 23 qui sont ménagées sur la surface intérieure du carter de transmission 10, également en direction axiale. Le diamètre de l'enveloppe en matière isolante 15 en elle-meme est inferieur au diamètre intérieur du carter de transmission. Le dispositif de freinage est donc seulement relié au carter de transmission 10 par l'intermédiaire des nervures 22 de l'enveloppe en matière isolante 15, par ailleurs', l'espacement entre surface latérale de l'enveloppe en matière isolante 15 et diamètre intérieur du carter de transmission 10 forme des fentes à air 24 par lesquelles peut passer l'air qui vient du moteur 2.
Grâce à cette disposition, on arrive à disposer d'un outil électrique guidé manuellement una d'un dispositif de freinage, qui est moins fortement exposé à ltéchauffement et qui n'a pas non plus de dimensions notablement supérieures à celles des outils électriques antérieurement connus de cette espèce et répond tout de même aux exigences de la classe de protection II,

Claims (8)

-REVENDICATIONS
1. Outil électrique guidé manuellement, essentiellement formé d'un entraînement et d'une transmission, muni d'un dispositif électromagnétique de freinage pour freiner la rotation du moteur et caractérisé en ce que le dispositif de freinage (14) est disposé dans le carter de transmission (10), et en ce qu'entre le carter de transmission (10) et le dispositif de freinage (14) est prévue une enveloppe en matière isolante (15).
2. Outil selon la revendication 1, caractérisé en ce que la garniture de frein (21) est fixée sur la plaque d'armature (20) du dispositif de freinage (14).
3. Outil selon la revendication 2, caractérisé en ce que la garniture de frein (21) du dispositif de frein (14) est formée d'une matière qui répond à la classe de protection II selon la norme VDE 0740.
4. Outil selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la garniture de frein (21) est formée de matière exempte d'amiante.
5. Outil selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le dispositif de freinage (14) correspond à une roue de ventilateur (13) montée de façon fixe sur l'arbre (4) du moteur.
6. Outil selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le dispositif de freinage (14) est disposé rigidement dans le carter de transmission (10).
7. Outil selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'entre le dispositif de freinage (14) et le carter de transmission (10)sont prévues des fentes à air (24).
8. Outil selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'entre le dispositif de freinage (14) et le logement de transmission est disposé un élément d'étanchéité (12).
FR8600409A 1985-04-04 1986-01-10 Hand-held electric tool e.g. saw, plane or polisher Granted FR2580126A1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19853512365 DE3512365A1 (de) 1985-04-04 1985-04-04 Handgefuehrtes elektrowerkzeug mit einer bremseinrichtung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2580126A1 true FR2580126A1 (en) 1986-10-10
FR2580126B1 FR2580126B1 (fr) 1989-04-21

Family

ID=6267321

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8600409A Granted FR2580126A1 (en) 1985-04-04 1986-01-10 Hand-held electric tool e.g. saw, plane or polisher

Country Status (3)

Country Link
CH (1) CH668670A5 (fr)
DE (1) DE3512365A1 (fr)
FR (1) FR2580126A1 (fr)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0787921A3 (fr) * 1996-02-05 1998-10-14 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Structure de refroidissement d'un appareil de transmission de puissance
WO2012055653A3 (fr) * 2010-10-29 2012-07-05 Robert Bosch Gmbh Dispositif de freinage pour machine-outil
WO2012055648A3 (fr) * 2010-10-29 2012-07-05 Robert Bosch Gmbh Dispositif de freinage de machine-outil
WO2012055644A3 (fr) * 2010-10-29 2012-07-19 Robert Bosch Gmbh Dispositif de freinage de machine-outil
GB2525641A (en) * 2014-05-01 2015-11-04 Energy Control Ltd Handheld electric grinder with a brake device

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3722629C2 (de) * 1987-07-09 1995-01-19 Metabowerke Kg Elektrowerkzeug mit Bremseinrichtung
DE3828954A1 (de) * 1988-08-26 1990-03-08 Licentia Gmbh Einrichtung zur stillstandsbremsung eines mit einem winkelgetriebe ausgeruesteten elektrowerkzeugs
DE19604712A1 (de) * 1996-02-09 1997-08-14 Abb Patent Gmbh Elektromechanische Bremse für eine elektrische Maschine, insbesondere einen Winkelschleifer
DE19636873A1 (de) * 1996-09-11 1998-03-12 Juergen Schmid Elektrische Handschleifmaschine
US8087977B2 (en) 2005-05-13 2012-01-03 Black & Decker Inc. Angle grinder
DE102010043175A1 (de) * 2010-10-29 2012-05-03 Robert Bosch Gmbh Werkzeugmaschinenbremsvorrichtung
DE102015000775A1 (de) * 2015-01-26 2016-07-28 Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg Antrieb
US10818450B2 (en) 2017-06-14 2020-10-27 Black & Decker Inc. Paddle switch

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3703654A (en) * 1971-06-30 1972-11-21 Ralph Karubian Hand tool with magnetic brake
GB2044867A (en) * 1979-03-23 1980-10-22 Binder Magnete Electromagnetically released spring-pressure brake for an electric motor
EP0078944A1 (fr) * 1981-11-05 1983-05-18 Binder Magnete GmbH Frein à ressort à actionnement électromagnétique

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3027727A1 (de) * 1979-07-25 1981-02-19 Mitsubishi Electric Corp Elektromagnetische kupplung

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3703654A (en) * 1971-06-30 1972-11-21 Ralph Karubian Hand tool with magnetic brake
GB2044867A (en) * 1979-03-23 1980-10-22 Binder Magnete Electromagnetically released spring-pressure brake for an electric motor
EP0078944A1 (fr) * 1981-11-05 1983-05-18 Binder Magnete GmbH Frein à ressort à actionnement électromagnétique

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0787921A3 (fr) * 1996-02-05 1998-10-14 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Structure de refroidissement d'un appareil de transmission de puissance
US5890983A (en) * 1996-02-05 1999-04-06 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Cooling apparatus of a gear transmission having an electromagnetic clutch
CN1101901C (zh) * 1996-02-05 2003-02-19 本田技研工业株式会社 传动装置
WO2012055653A3 (fr) * 2010-10-29 2012-07-05 Robert Bosch Gmbh Dispositif de freinage pour machine-outil
WO2012055648A3 (fr) * 2010-10-29 2012-07-05 Robert Bosch Gmbh Dispositif de freinage de machine-outil
WO2012055644A3 (fr) * 2010-10-29 2012-07-19 Robert Bosch Gmbh Dispositif de freinage de machine-outil
US9360064B2 (en) 2010-10-29 2016-06-07 Robert Bosch Gmbh Power tool braking device
GB2525641A (en) * 2014-05-01 2015-11-04 Energy Control Ltd Handheld electric grinder with a brake device

Also Published As

Publication number Publication date
DE3512365C2 (fr) 1989-03-09
CH668670A5 (de) 1989-01-13
FR2580126B1 (fr) 1989-04-21
DE3512365A1 (de) 1986-10-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2580126A1 (en) Hand-held electric tool e.g. saw, plane or polisher
FR2806223A1 (fr) Machine electrique tournante polyphasee
FR2709695A1 (fr) Dispositif de freinage mécanique à deux circuits.
EP1715564B1 (fr) Dispositif de freinage d'un arbre rotatif d'une source d'entraînement, telle qu'un moteur électrique
FR2806766A1 (fr) Embrayage, en particulier pour le linge d'entrainement d'un vehicule a moteur
FR2499647A1 (fr) Perfectionnements aux accouplements magnetiques hermetiques
FR2885655A1 (fr) Boitier de transmission perfectionne pour engin roulant
EP0381544B1 (fr) Embrayage centrifuge destiné à un actionneur de condamnation d'une serrure de porte
FR2728777A1 (fr) Dispositif pour eliminer les callosites
FR2642813A1 (fr) Moyen d'entrainement a moteur electrique pour un organe de manoeuvre
FR2543042A1 (fr) Marteau perforateur electropneumatique
FR2778450A3 (fr) Dispositif d'actionnement et de freinage a systeme de commande a deux mains, notamment pour outils a moteur
FR2871401A1 (fr) Dispositif de montage d'outil
FR2992398A1 (fr) Dispositif de capot de protection
EP1505030A1 (fr) Machine électrique, notamment pour ascenseur
FR2660381A1 (fr) Frein electromagnetique destine a equiper un moteur.
US20030132682A1 (en) Electric motor with brakes
EP0069032A1 (fr) Dispositif de freinage de sécurité, interposé entre un arbre moteur et un organe de travail rotatif
EP0728906B1 (fr) Moteur muni d'un dispositif de freinage par manque de courant
FR2811488A1 (fr) Groupe electrique et son procede de montage
EP0467750A1 (fr) Dispositif de montage d'un arbre d'entraînement, notamment pour essuie-glace
EP0969220A2 (fr) Dispositif de transmission d'un couple de rotation à un élément mené et de freinage rapide de ce dernier
FR2710709A1 (fr) Frein à bande pour appareils entraînés par des moteurs à combustion interne.
FR2497705A1 (fr) Installation pour rectifier des garnitures de frein par usinage rotatif
EP0418135B1 (fr) Machine électrique à collecteur

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse