FR2578080A1

FR2578080A1 - Element insonorisant multicouche

Info

Publication number: FR2578080A1
Application number: FR8602414A
Authority: FR
Inventors: Bernd Wagner; Dirk A Siebelt
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1985-02-23
Filing date: 1986-02-21
Publication date: 1986-08-29
Also published as: FR2578080B1; IT1188536B; DE3506488C2; DE3506488A1; IT8619260A0; IT8619260A1

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN ELEMENT INSONORISANT MULTICOUCHE COMPOSE D'UNE COUCHE DE BASE 3 ET D'UNE COUCHE INTERMEDIAIRE 2 EN MOUSSE A ALVEOLES OUVERTS, QUI EST ELLE-MEME MUNIE D'UNE MINCE COUCHE DE REVETEMENT 4 IMPERMEABLE AUX LIQUIDES. SUR SA FACE COTE COUCHE DE REVETEMENT, L'ELEMENT MULTICOUCHE EST MUNI D'UN RESEAU DE RAINURES 1 QUI SE CROISENT, LA MOUSSE ETANT COMPRIMEE DANS LA REGION DU FOND DES RAINURES DE MANIERE A Y ETRE SENSIBLEMENT DEPOURVUE D'ALVEOLES. DE CETTE FACON, EN CAS DE DETERIORATION DE LA COUCHE DE REVETEMENT 4, LA PENETRATION EVENTUELLE D'UN LIQUIDE EST LIMITEE A UN DOMAINE (UN ILOT) DU RESEAU.

Description

L'invention a pour objet un élément insonorisant multicouche, composé d'une couche de base et d'une couche intermédiaire de mousse à alvéoles ouverts , qui est munie d'une mince couche de revêtement imperméable aux liquides.

Pour l'amélioration du niveau de bruit des véhicules automobiles, on supprime de plus en plus sovent les bruits directement à la source, en revêtant le compartiment moteur plus ou moins totalement de matelas insonorisants. Ces matelas insonorisants sont constitués par des éléments multicouches et possèdent une couche de base, qui confère au matelas insonorisant sa stabilité mécanique, ainsi qu'une couche de mousse à alvéoles ouverts qui est tournée vers la source de bruit, c'està-dire vers le moteur, et qui est elle-même munie d'une mince couche de revêtement imperméable aux liquides
Cette couche de revêtement est nécessaire pour empêcher la pénétration des projections d'eau ou de carburant du moteur dans la couche de mousse à alvéoles ouverts parce qu'une couche de mousse entièrement imprégnée de ces substances, hormis le fait que son poids augmente fortement, ne possède plus aucune fonction insonorisante.

Cependant, il existe un risque de détérioration de la couche de revêtement imperméable aux liquides au cours du montage, au cours des travaux d'entretien ou au cours du fonctionnement du véhicule, par exemple sous l'effet de projection de pierres. Si cela se produit, la couche de mousse peut s'imprégner entièrement de liquide, comme une éponge. Alors, le matelas insonorisant ne perd pas seulement son effet mais, en outre, il représente un plus grand risque d'incendie, en particulier lorsque les liquides absorbes sont constitués par exemple, par de l'huile moteur.

Le but de l'invention consiste donc à trouver un matelas insonorisant dans lequel le risque d'imprégnation de la couche de mousse par le liquide lors d'une détérioration de la couche de revêtement soit supprimé.

Ce problème est résolu par un élément insonorisant multicouche composé d'une couche de base et d'une couche intermédiaire en mousse à alvéoles ouverts qui est munie d'une mince couche de revêtement imperméable aux liquides et possède des zones d'épaisseurs différentes, caractérisé en ce que l'élément multicouche est muni, par formation d'îlots du côté de la couche de revêtement, d'un réseau d'empreintes en forme de rainures, la mousse étant ainsi comprimée de façon à être sensiblement dépourvu d'alvéoles dans la région du fond des rainures.

La couche de mousse intermédiaire est ainsi divisée par le réseau de rainures en "îlots individuels, de sorte que, en cas de détérioration de la couche de revêtement, seul l'îlot concerné peut s'imprégner de liquide. Les rainures doivent donc être suffisamment profondes pour que la mousse soit comprimée au point d'être sensiblement dépourvue d'alvéoles dans la région du fond des rainures et pour que le liquide ne puisse donc pas se propager d'un îlot à un autre. L'empreinte des rainures s'effectue essentiellement du côté de la couche de revêtement, de sorte que la couche de base qui porte la couche de mousse intermédiaire reste sensiblement lisse.

Dans le cas de pièces de grande surface, la formation "d'îlots" peut être réalisée, de façon particulièrement avantageuse, par un réseau de rainures qui se croisent. Le dessin produit par les rainures qui se croisent peut être régulier, mais aussi irrégulier et, dans ce dernier cas, on peut ainsi l'adapter parti culièrement bien aux contraintes d'espace. Il est également souhaitable de disposer une ou plusieurs rainures de telle manière qu'elles puissent servir de lignes de pliage lorsqu'on pose le matelas insonorisant dans un coin. Ce pliage peut encore être facilité lorsque, comme il est connu dans la technique du pliage du papier ou du carton, deux rainures sont formées directement l'une à côté de l'autre.

Comme matière pour la couche de base, on peut utiliser des plaques, des morceaux de plaques ou des pièces moulées en matière plastique ou en métal, qui possède en général une épaisseur de 0,5 à 10 mm, selon la solidité de la matière utilisée et de l'application envisagée. Une épaisseur de 10 mm peut être envisagée, par exemple dans le cas où la couche de base est réalisée en matière plastique et doit en même temps assurer la fonction d'une protection de carter d'huile. La couche intermédiaire en mousse à alvéoles ouverts peut être constituée par une mousse quelconque, on utilise de préférence une mousse de polyuréthanne présentant une dimension d'alvéoles d'environ 0,2 à 2 mm et une épaisseur de couche de 10 à 30 mm, selon l'effet d'insonorisation désiré, et selon l'espace disponible, par exemple, selon 1 volume du compartiment moteur.La couche de revêtement est composée d'une feuille imperméable aux liquides, notamment de polyuréthanne, d'une épaisseur de 0,02 à 0,1 mm. Les différentes couches sont assemblées entre elles par des techniques habituelles, par exemple, par collage ou par revêtement à chaud. La formation des rainures peut s'effectuer dès la fabrication du matelas insonorisant mais il est également possible de prévoir le réseau de rainures a posteriori sur un matelas insonorisant déjà fabriqué, par exemple par empreintes à chaud. Un mode de fabrication consiste d'abord à prévoir une rainure sur la couche inte édiaire en mousse elle-même, munie de la couche de revêtement imperméable aux liquides, et à coller ensuite cette couche de mousse munie de la rainure sur la couche de base.Si, dans le cas, on choisit une rainure particulièrement large et qu'on ne fixe pas le fond de la rainure à la couche de base, il en résulte un pli plus particulièremnet flexible. Cette flexibilité peut encore être accentuée lorsque le fond de la rainu-re est moulé avec un profil ondulé.

L'invention est exposée plus complètement dans la suite en regard du dessin schématique, sur lequel
La Figure 1 est une vue de dessus d'un matelas insonorisant
La Figure 2 est une coupe agrandie d'un matelas insonorisant selon la Figure 1
La Figure 3 est une vue de dessus d'un matelas insonorisant possédant un contour extérieur irrégulier et des rainures irrégulières ;
La Figure 4 représente en coupe une rainure munie d'un fond ondulé ; et
La Figure 5 montre le matelas insonorisant selon la Figure 4, qui est déformé dans le fond 1 de la rainure en fonction des contraintes de l'espace dans lequel il doit assurer la fonction d'insonorisation.

La Figure 1 est une vue de dessus, prise du côté de la couche de revêtement, d'un morceau d'un matelas insonorisant. On voit clairement les rainures 1 et 1' qui se croisent, qui divisent la surface du matelas insonorisant en carrés formant des ilots. La dimension des carrés est choisie en fonction de l'épaisseur du matelas insonorisant et des contraintes dans le volume à insonoriser ; on préfère les Plots possédant une surface d'environ 100 à 600 cm2, en particulier de 200 à 500 cm2.

Dans le cas de fortes épaisseurs de mousse, on choisira des surfaces d'lots plus grandes et, dans le cas des petites épaisseurs de mousse, des surfaces d'îlots plus petites. Sur la Figure 2, on a représenté une coupe agrandie du matelas de la Figure 1. On y remarque la rainure 1, la couche de base 3, la couche de mousse intermédiaire 2 et la mince couche de revêtement 4. Dans le fond de la rainure, la mousse est tellement comprimée qu'il n'existe pratiquement plus d'alvéoles par lesquels le liquide pourrait être transporté par capillarité. La
Figure 3 est une vue de dessus d'un matelas insonorisant qui est adapté par son contour extérieur aux exigences du volume à insonoriser. Ici, les rainures ne sont pas disposées régulièrement mais elles sont adaptées à la forme extérieure du matelas insonorisant.La Figure 4 montre une coupe d'un matelas insonorisant présentant des rainures d'une autre forme.

Ici, la mousse n'est pas solidaire de la couche de base 3 au fond de la rainure mais, au contraire, elle présente une forme ondulée, de sorte que la rainure peut être utilisée d'une façon particulièrement simple comme pli. La Figure 5 montre l'aspect d'un matelas insonorisant plié de façon correspondante, lorsqu'il est adapté à un support étagé.

Bien que l'insonorisation soit mauvaise dans le fond comprimé des rainures, l'effet d'insonorisation de l'ensemble du matelas n'est cependant pas détérioré parce que cet inconvénient est au moins compensé par l'accroissement de la surface extérieure du matelas dû à la formation des rainures. Les avantages de l'élément insonorisant multicouche consistent en particulier dans le fait que, en présence d'une fracture dans la mince couche de revêtement, l'absorption de liquide possible est limitée à un domaine du réseau. De cette façon, la détérioration de l'absorption acoustique par l'imprégnation de liquide d'un domaine reste limitée à un minimum. Par ailleurs, ceci réduit également le risque d'incendie qui résulterait de la pénétration d'un liquide combustible dans le matelas insonorisant endommagé. Etant donné que, en outre, les rainures peuvent assurer une fonction de pliage, l'adaptation de l'élément multicouches à différentes contraintes d'espace est particulièrement simple de sorte que, dans certains cas, un même élément multicouche muni de rainures convenablement disposées peut servir pour 1 insonorisation de plusieurs volumes possédant des périmètres différents.

Claims

REVENDICATIONS

1 - -Elément insonorisant multicouche, composé d'une couche de base et d'une couche intermédiaire en mousse à alvéoles ouverts qui est munie d'une mince couche de revêtement imperméable aux liquides et possède des zones d'épaisseurs différentes, caractérisé en ce que l'élément multicouche est muni, par formation d'îlots du côté de la couche de revêtement, d'un réseau d'empreintes en forme de rainures, la mousse (2) étant comprimée de façon à être sensiblement dépourvue d'alvéoles dans la région du fond des rainures (1 ; 5).

2 - Elément insonorisant multicouche selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un domaine (îlot) du réseau possède une taille comprise entre 100 et 600 cm2.

3 - Elément insonorisant multicouche selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les rainures (1 ; 5) se croisent entre elles.