FR2575780A1 - Mat telescopique - Google Patents
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Abstract
MAT TELESCOPIQUE CONSTITUE DE TUBES COAXIAUX 1, 2, 3, 4, DE MOYENS D'ERECTION PERMETTANT DE DEPLACER CHAQUE TUBE PAR RAPPORT AU PRECEDENT ENTRE SA POSITION DE REPOS ET SA POSITION ACTIVE, DE MOYENS DE GUIDAGE COMPRENANT AU PIED DU TUBE INTERIEUR UN GUIDE 10 COOPERANT AVEC LA PAROI INTERNE DU TUBE EXTERIEUR 1 ET A LA TETE DU TUBE EXTERIEUR UN ANNEAU 8 COOPERANT AVEC LA PAROI EXTERNE DU TUBE INTERIEUR 2, AINSI QUE DES MOYENS DE VERROUILLAGE COMPRENANT UN ANNEAU DE VERROUILLAGE 9 APTE A ETRE BLOQUE SUR L'ANNEAU DE GUIDAGE 8. EN POSITION DE VERROUILLAGE LES DEUX ANNEAUX 8, 9 COOPERENT PAR DEUX PORTEES TRONCONIQUES 26, 27 TANDIS QUE LE GUIDE VIENT EN BUTEE, EGALEMENT PAR DEUX PORTEES TRONCONIQUES 23, 25, AVEC LA TRANCHE INFERIEURE D'UNE CHEMISE 24 MONTEE DANS LE TUBE EXTERIEUR. GRACE A CES PORTEES TRONCONIQUES, LE MAT EST D'UNE TRES GRANDE STABILITE.
Description
L'invention porte sur un mât télescopique constitué de tubes coaxiaux, de moyens d'érection permettant de déplacer chaque tube par rapport au précédent entre sa position de repos et sa position active, de moyens de guidage comprenant au pied du tube intérieur un guide coopérant avec la paroi interne du tube extérieur et à la tête du tube extérieur un anneau coopérant avec la paroi externe du tube intérieur, ainsi que de moyens de verrouillage comprenant un anneau de verrouillage apte à être bloqué sur 1' anneau de guidage.
Il existe de nombreux mâts télescopiques de ce type, dont les moyens d'érection sont le plus souvent mis en oeuvre grace grâce à une source d'air comprimé ce qui leur confere des qualités de mobilité et de maniabilité très précieuses.
Leur usage devrait donc se répandre encore davantage en particulier dans le domaine des télécommunications s'ils ne présentaient un inconvénient majeur qui en freine le développement.
Cet inconvénient est à voir dans leur instabilité transversale qui résulte à son tour des jeux existant entre les divers constituants d' un même mât.
I1 faut avoir à l'esprit que les tubes utilisés pour la fabrication des mâtes téléscopiques sont des tubes du commerce dont les cotes et la géométrie sont d' une précision tés relative qui ne dépasse pas celle d'une fabrication en grande série et qui est insuffisante.
Il en résulte que lorsqu un mât est en position d'érection et quel que soit le soin apporté à la fabrication des pieces spéciales et en particulier des guides et des anneaux, les tubes présentent par rapport à ces derniers suffisamment de jeu pour que l'ensemble se révèle inutilisable lorsque la moindre contrainte, par exemple un vent même modéré, se manifeste.
L'invention a pour objet de remédier à cet inconvénient et pour ce faire elle vise un mât télescopique qui se caractérise en ce qu'en position de verrouillage les deux anneaux coopèrent par deux portées tronconiques tandis que le guide vieut en butée, également par deux portées tronconiques, avec la tranche inférieure d' une chemise montée dans le tube extérieur.
Grâce à cette disposition, les défauts de stabilité résultant des imperfections dans les cotes et la géométrie des tubes sont entièrement éliminés.
En effet, lorsque le måt est verrouillé en position d' érection, seuls coopèrent, pour chaque paire de tubes, les quatre portées tronconiques des anneaux de guidage et de verrouillage d' une part, et du guide et de la chemise d' autre part.
Plus précisément, en partie haute, la portée tronconique de l'anneau de verrouillage, qui est bloqué sur le tube intérieur, est assise sur celle de 1' anneau de guidage solidaire du tube extérieur.
De même, en partie basse, la portée tronconique du guide fixé au tube intérieur est en butée contre celle de la chemise solidaire du tube extérieur.
Dans les deux cas, le centrage et le verrouillage ont lieu sans intervention directe des tubes. Aucun jeu n'est possible et tout mouvement transversal est interdit.
Selon un mode de réalisation de l'invention auquel il semble qu'il y ait lieu de donner la préférence, les portées tronconiques des anneaux sont placées dans une zone médiane entre deux zones planes perpendiculaires à l'axe du måt et l'anneau de verrouillage comporte une gorge intérieure pour un joint d'étanchéité, gorge disposée au-dessus d'une lèvre relativement mince.
L'assise de l'anneau de verrouillage se trouve ainsi confortée par les deux surfaces planes qui entourent les portées tronconiques de cet anneau et de l'anneau de guidage.
En outre et surtout, le joint d'étanchéité, qui interdit toute entrée de corps étrangers ou d'eau entre les deux tubes, joue un rôle important et inattendu de centrage et de maintien du tube intérieur par rapport à l'anneau de verrouillage du fait que la lèvre relativement mince qui le soutient se trouve légèrement déformée au moment du verrouillage . Cette lèvre va donc pincer le tube intérieur sur toute sa périphérie et serrer le joint qui à son tour va s'appuyer plus fortement sur cette meAnle périphérie.
Selon encore un perfectionnement entrant dans le cadre de l'invention, les moyens de blocage entre les deux anneaux coopèrent avec au moins l'un d'entre eux avec un léger jeu. Ils peuvent être constitués par exemple par des vis en prise avec un anneau et traversant l'autre par un passage surdimensionné.
Cette disposition facilite l'assise correcte et le centrage de l'anneau de verrouillage sur l'anneau de guidage.
Un exemple de réalisation de l'invention est maintenant décrit en référence aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 représente schématiquement un mat télescopique conforme à l'invention en position rétractée, la figure 2 représente le même mat en position active, la figure 3 est une coupe partielle à plus grande échelle montrant deux tubes successifs lorsque le tube intérieur va atteindre sa position active, la figure 4 est une vue similaire prise lorsque la position active est atteinte, la figure 5 est une coupe faite dans les mêmes conditions mais dans un plan perpendiculaire, et la figure 6 est une vue de dessus correspondante.
Le mat représenté est formé de quatre tubes successifs 1, 2, 3 et 4 montés l'un dans l'autre pour occuper soit la position rétractee de la figure 1 soit la position active de la figure 2.
Le premier tube 1 est monté sur une embase 5 alimentée en air comprimé par une tubulure ó. Le dernier tube 4 reçoit un manchon 7 permettant le montage du matériel souhaité, par exemple d'une antenne.
On voit encore sur les figures 1 et 2 qu'au sommet de chaque tube 1, 2 et 3 est fixé un anneau de guidage 8 surmonté d'un anneau de verrouillage 9.
La figure 3 représente à plus grande échelle le tube 2 au cours de son déplacement dans le tube 1 lorsqu'il va atteindre sa position active
On voit que le tube 2 reçoit à sa base un guide 10 cylindrique fixé par des vis 11, de diamètre légèrement inférieur au diamètre intérieur du tube 1.
On voit que le tube 2 reçoit à sa base un guide 10 cylindrique fixé par des vis 11, de diamètre légèrement inférieur au diamètre intérieur du tube 1.
Le guide 10 porte à son tour un joint 12 en forme de coupelle inversée dont la lèpre 13 s'appuie sur le tube 1. Le joint 12 est fixé au guide 10 par des vis coopérant avec une rondelle 14. On notera que le guide 10, le joint 12 et la rondelle 14 sont percés axialement pour former un canal 15.
A sa partie supérieure le tube 1 porte l'anneau de guidage 8 constitué essentiellement d'une portée annulaire de diamètre légèrement supérieur au diamètre extérieur du tube 2 , portée prolongée par une chemise 16 pour sa fixation sur le tube 1 grâce à des vis 17.
Au-dessus de l'anneau de guidage 8 est monté l'anneau de verrouillage 9 que l'on soit mieux à la figure 6. Cet anneau est de diamètre intérieur très légèrement supérieur au diamètre extérieur du tube 2 lorsqu'il est bloqué par le boulon 18 qui traverse les pattes de blocage 19. I1 est pourvu de deux passages 20 (voir figure 5) pour deux vis de maintien 21 s'appuyant sur des rondelles 22 à grande élasticité, qui viennent en prise avec l'anneau de guidage 8 et ne jouent qu' un rôle mécanique mineur en maintenant 1' anneau 9 ouvert dans sa position approximative de repos.
Les organes de guidage et de verrouillage qui viennent entre décrits pour les tubes 1 et 2 se retrouvent à 1' identique, au diamètre prés, au niveau des jonctions entre les tubes 2 et 3 d'une part et les tubes 3 et 4 d' autre part. Toutefois, pour le dernier tube 4, le canal 15 est supprimé.
Un tel mât, qui est parfaitement classique, fonctionne de la fanon suivante: lorsque l'air comprimé est admis en 6, il pénètre à l'intérieur du mât qui forme un volume étanche grâce aux trois joints tels que 12 et aux deux canaux tels que 15. Le tube 4 qui est plus léger coulisse à l'intérieur du tube 3 pour atteindre sa position active, guidé àsa base par son guide 10 et au sommet du tube 3 par l'anneau 8. Lorsque le tube 4 arrive en fin de course, son anneau de verrouillage 9 est bloqué par le boulon 18 puis verrouillé sur l'anneau 8 par les vis 21.
C'est maintenant l'ensemble des tubes 3 et 4 désormais solidaires qui se trouve soulevé par l'air comprimé et les meAmes opérations se répètent. Lorsqu'à son tour le tube 3 est verrouillé sur le tube 2, l'ensemble des tubes 2, 3 et 4 monte par rapport au tube 1 et la dernière opération de verrouillage peut avoir lieu entre les tubes 1 et 2. Le mat est alors en position active.
Mais on aura noté que le jeu entre le guide 10 et le tube 1 est important, de même que le jeu entre l'anneau 8 et le tube 2.Ces jeux importants sont nécessaires, comme cela a été expliqué plus haut, à cause du manque de précision des cotes et de la géométrie des tunes, qui sont des tubes du commerce à grande dispersion.
I1 en résulterait une instabilité du mât en position active puisque le guide 10 a une certaine liberté de mouvement transversal dans le tube 1 dont les effets sont aggravés par la liberté de mouvement. du tube 2 dans l'anneau 8, et sont multipliés car le même phénomène se répete entre les tubes 2 et 3 et entre les tubes 3 et 4.
Conformément à l'invention, le guide 10 est pourvu d'une portée tronconique 23 s'étendant entre les tubes 1 et 2 depuis l'extrémité inférieure du tube 2 jusqu' la partie cylindrique du guide 10. Une chemise 24 de diamètre intérieur égal à celui de l'anneau de guidage 8 et fixée à l'intérieur du tube 1 par les vis 17. Cette chemise 24 possède à son tour à sa partie basse une portée tronconique 25 de même pente et de même étendue que la portée tronconique 23.
On conçoit que de la sorte, comme illustré à la figure 4, ce sont les portées tronconiques 23 et 25 qui définissent la position de verrouillage inférieur entre les tubes 1 et 2 et que dans cette position tout mouvement transversal entre le tube 1 et le tube 2 est interdit car la portée 23 se loge dans la portée 25 qui l'immobilise parfaitement.
Le même effet est obtenu au niveau des anneaux de guidage 8 et de verrouillage 9 grâce à deux portées tronconiques 2 ô et 27 semblables aux précédentes, l'une sur l'anneau de guidage 8 et l'autre sur l'anneau de verrouillage 9.
Pour assurer une assise encore améliorée, ces portées 26 C > - et 27 sont situées dans une zone médiane entre deux zones planes En outre l'anneau de verrouillage comprend une gorge intérieure 28 pour un joint d'étanchéité 29 qui interdit toute pénétration de corps étrangers et d' eau à l'intérieur du tube 1.
Enfin et comme on le voit en figure 5 les passages 20 des vis 21 sont surdimensionnés, grâce à quoi > au verrouillage il est toujours possible d'obtenir l'assise correcte de l'anneau de verrouillage 9 sur l'anneau de guidage 8 quelle que soit la forme finale de l'anneau 9 bloqué par le boulon 18, forme qui dans une certaine mesure peut dépendre du diamètre du tube 2 et quelles que soient plus généralement les cotes et la géométrie exactes des tubes 1 et 2.
En fin de compte on obtient grâce à l'invention une rigidité parfaite du mât car à la jonction des tubes 1 et 2 le tube intérieur 2 voit tous
ses mouvements tranversaux interdits et aussi bien à sa base qu'à sa
sortie du tube extérieur 1 et bien entendu ce blocage transversal
décrit pour les tubes 1 et 2 se retrouve dans les mêmes conditions au
niveau des jonctions entre les tubes 2 et 3 et entre les tubes 3 et 4.
ses mouvements tranversaux interdits et aussi bien à sa base qu'à sa
sortie du tube extérieur 1 et bien entendu ce blocage transversal
décrit pour les tubes 1 et 2 se retrouve dans les mêmes conditions au
niveau des jonctions entre les tubes 2 et 3 et entre les tubes 3 et 4.
Claims (5)
1. Mât télescopique constitué de tubes coaxiaux (1, 2, 3, 4), de moyens d'érection permettant de déplacer chaque tube par rapport au précédent entre sa position de repos et sa position active, de moyens de guidage comprenant au pied du tube intérieur un guide (10) coopérant avec la paroi interne du tube extérieur (1) et à la tête du tube extérieur un anneau (8) coopérant avec la paroi externe du tube intérieur (2i, ainsi que de moyens de verrouillage comprenant un anneau de verrouillage (9) apte à être bloqué sur 1' anneau de guidage (8), caractérisé en ce qu'en position de verrouillage les deux anneaux (8J 9) coopèrent par deux portées tronconiques (29, 27) tandis que le guide vient en butée, également par deux portées tronconiques (23, 25), avec la tranche inférieure d'une chemise (24j montée dans le tube extérieur.
2. Mât télescopique selon la revendication 1, caractérisé en ce que les portées tronconiques (26, 27) des anneaux (8, 9) sont placées dans une zone médiane entre deux zones planes perpendiculaires à l'are du mat
3. MA télescopique selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'anneau de verrouillage (9) comporte une gorge intérieure (28) pour un joint d'étanchéité (29), gorge disposée au-dessus d'une levure relativement mince (30).
4. MaAt télescopique selon l'une des revendications 1, 2 ou 3, caractérisé en ce que les moyens de blocage entre les deux anneaux (8,9) coopèrent avec au moins l'un d'entre eux avec un léger jeu.
5. Mat télescopique selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens de blocage sont des vis (21) en prise avec un anneau et traversant l'autre par un passage (20) surdimensionné.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR8500125A FR2575780A1 (fr) | 1985-01-07 | 1985-01-07 | Mat telescopique |
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FR8500125A FR2575780A1 (fr) | 1985-01-07 | 1985-01-07 | Mat telescopique |
Publications (1)
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FR2575780A1 true FR2575780A1 (fr) | 1986-07-11 |
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FR8500125A Pending FR2575780A1 (fr) | 1985-01-07 | 1985-01-07 | Mat telescopique |
Country Status (1)
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FR (1) | FR2575780A1 (fr) |
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