FR2572772A1 - Dispositif hydraulique d'actionnement pour commander le debut d'injection dans des moteurs a combustion interne - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF HYDRAULIQUE D'ACTIONNEMENT D'UNE POMPE D'INJECTION POUR REGLER LE DEBUT D'INJECTION EN FONCTION DES DIFFERENTS PARAMETRES DE FONCTIONNEMENT D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE A AUTO-ALLUMAGE ET A COMPRESSION D'AIR. LE DISPOSITIF COMPORTE UNE PARTIE PRIMAIRE 3 PLACEE DU COTE DU MOTEUR ET UNE PARTIE SECONDAIRE 4 PLACEE DU COTE DE LA POMPE D'INJECTION; LA PARTIE SECONDAIRE 4 COMPORTE PLUSIEURS CYLINDRES 7A, 7B, 7C, DANS LESQUELS SONT GUIDES DES PISTONS RADIAUX 8 QUI COOPERENT AVEC DES LEVIERS DE TENSION 9 MONTES DE FACON PIVOTANTE SUR LA PARTIE SECONDAIRE ET CONTRE LESQUELS S'APPUIENT DES ELEMENTS DE TRACTION 11, FIXES D'UN COTE SUR LE LEVIER DE TENSION 9 ET DE L'AUTRE COTE SUR LA PARTIE PRIMAIRE 3, DE TELLE SORTE QUE LE MECANISME AINSI FORME PRODUISE UNE ROTATION DE LA PARTIE SECONDAIRE PAR RAPPORT A LA PARTIE PRIMAIRE, CE MECANISME POUVANT ETRE ACTIONNE PAR UNE FAIBLE PRESSION HYDRAULIQUE, NOTAMMENT LA PRESSION D'HUILE DU MOTEUR. APPLICATION AU DOMAINE AUTOMOBILE.
Description
La présente invention concerne un dispositif
hydraulique d'actionnement pour commander le début d'injec-
tion dans des moteurs à combustion interne à auto-allumage et à compression d'air, comportant une partie primaire entraînée du côté du moteur ainsi qu'une partie secondaire reliée rigidement à l'arbre à came de la pompe d'injection, ainsi qu'au moins un piston radial agissant à l'encontre d'une force élastique de rappel lors d'une sollicitation par de
l'huile sous pression de façon à modifier, par l'intermédiai-
re d'un levier monté de façon tournante sur la partie secon-
daire et un organe de transmission relié à ce levier, la position relative de la partie secondaire par rapport à la
partie primaire dans le sens périphérique.
D'après le brevet US 39 73 540, il est connu d'avoir un dispositif hydraulique d'actionnement dans lequel un mouvement
de rotation entre une partie primaire et une partie secondai-
re est engendré, en fonction de la sollicitation du piston par un fluide sous pression, par l'intermédiaire defentes de
guidage orientées en oblique.
En outre, dans le brevet US 3 685 499, il est dé-
crit un dispositif hydraulique d'actionnement dans lequel le piston agissant axialement est relié à la partie primaire par une denture compliquée. La denture doit dans ce cas d'une part assurer une liaison non tournanteet d'autre part permettre cependant un mouvement relatif dans une direction axiale entre la partie primaire et le piston. Pour permettre le mouvement relatif de rotation entre la partie primaire et
la partie secondaire, il est prévu comme organes de transmis-
sion des billes qui sont guiées dans des rainures de guidage
orientées en oblique.
L'invention a pour but de créer, à la différence de la réalisation faisant l'objet du brevet US 3 685 499, un dispositif hydraulique d'actionnement dans lequel une rotation de la partie secondaire par rapport à la partie primaire peut s'effectuer au moins dans le domaine des petits angles d'actionnement,sans pression hydraulique ou bien
seulement avec de faibles pressions hydrauliques.
Ce problème est résolu dans le dispositif hydrau-
lique d'actionnement en ce que l'organe de transmission relié à la partie primaire, constitué par un élément flexible de traction, s'appuie contre le levier agencé comme un levier
de tension, de telle sorte que, dans le cas d'une sollicita-
tion du piston radial par de l'huile sous pression, l'élément flexible de traction, entraîné vers l'extérieur par le levier de tension, produise une rotation de la partie
secondaire par rapport à la partie primaire.
Selon d'autres particularités du dispositif hydraulique d'actionnement conforme à l'invention: - le piston radial est guidé dans un cylindre de la partie secondaire et présente un profil bombé; - le cylindre forme un ensemble unitaire avec un coussinet d'appui relié Sans pouvoir tourner à l'arbre de la pompe d'injection; - la partie primaire est montée de façon tournante avec sa
denture d'entraînement sur une partie saillant à l'extré-
mité du coussinet d'appui; - l'élément de traction coopérant avec le levier de tension est constitué par un tronçon de chaîne et un bras
d'entraînement, le tronçon de chaîne s'appuyant complète-
ment, lors d'une sollicitation par la pression maximale du piston radial, contre la partie dorsale de profil incurvé du levier de tension tandis que le bras d'entraînement dépasse du levier de tension et est montéavec articulation sur la partie primaire; - pour le rappel de la partie secondaire, il est prévu un ressort de torsion dont une extrémité est fixée sur la partie primaire et dont l'autre extrémité est fixée sur la partie secondaire; - le coussinet d'appui de la partie secondaire comporte un trou de passage d'huile, qui relie un volume de pression,
délimité par le piston radial dans le cylindre, avec un per-
çage ménagé dans l'arbre de la pompe d'injection;
- il est pourvu de trois pistons radiaux disposés à des inter-
valles identiques dans la direction périphérique.
Du fait de la direction d'action du pistonainsi que de la disposition et de l'agencement des organes de transmission reliés à ce piston, une manoeuvre du dispositif hydraulique d'actionnement est obtenue par une faible pression, par exemple la pression d'huile du moteur, car le
mouvement radial du piston,ainsi que le mouvement de pivote-
ment du levier de tension,sont assistés par les forces centrifuges engendrées lors de l'augmentation de la vitesse
de rotation du moteur.
D'autres caractéristiques et avantages de l'inven-
tion seront mis en évidence dans la suite de la description,
donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels:
la figure 1 représente un dispositif hydraulique d 'actionne-
ment conforme à l'invention, en coupe partielle, et notamment selon la ligne I-I de la figure 2, le piston radial supérieur étant représenté dans une position o il est sollicité par une pression,tandis que le piston radial inférieur de gauche est cependant représenté dans une position d'absence de pression, la figure 2 est une vue en coupe longitudinale du dispositif d'actionnement, et
la figure 3 est une vue en plan du dispositif d'actionnement.
Un dispositif hydraulique d'actionnement 1, réalisé sous la forme d'un dispositif de commande d'injection à piston radial,servant à la commande du début d'injection dans des moteurs à combustion interne à autoallumage et à compression d'air, est monté de façon flottante sur l'arbre à came 2 d'une pompe d'injection classique, non représentée, et il se compose de la partie primaire 3 placée du côté-entrainement,
et de la partie secondaire 4 placée du côté-pompe d'injection.
La partie secondaire 4 se compose d'un coussinet d'appui 6 relié, sans possibilité de rotation qrace à une denture 5,avec l'arbre 2 de la pompe d'injection, et d'un bloc-cylindres qui comporte trois cylindres 7a, 7b, 7c disposés en étoile, répartis à intervalles égaux dans le sens périphérique,et dans lesquels sont guidés des pistons radiaux
8 à profil bombé, dont le mouvement s'effectue perpendicu-
lairement ou approximativement perpendiculairement à la
direction axiale de l'arbre.
Sur chaque piston radial 8 est articulé un levier de tension 9,sétendant dans une direction périphérique,et
qui est monté de façon tournante sur la partie secondaire 4.
Dans une zone proche de l'axe de pivotement désigné par 10, il est prévu un élément de traction 11, agencé comme un tronçon de chaîne, fixé de façon tournante sur le levier de tension 9,et comportant d'une part des maillons lla qui s'appuient complètement ou partiellement - en fonction de la position du piston radial 8 - sur la partie dorsale de profil incurvé 9a du levier de tension 9, et d'autre part un bras d'entraînement llb, disposé vers l'extérieur du levier, et monté sur tourillon d'appui 12 de la partie primaire 3. La partie primaire 3 est pourvue d'une denture d'entraînement 3a et elle est montée de façon tournante sur la partie saillante extrême du coussinet d'appui 6. La partie primaire 3 comporte des encoches 13 dans lesquelles viennent s'appuyer des ressorts de rappel 14,agencés comme des ressorts de torsion,et reliés
à la partie secondaire 4.
On va maintenant décrire dans la suite le fonction-
nement du dispositif hydraulique de commande d'injection:
Les trois pistons radiaux 8 sont actionnés hydrau-
liquement par de l'huile sous pression, qui est introduite par l'intermédiaire d'un ensemble de trous 16, à avoir un trou radial 16aetun perçage axial 16b de l'arbre 2 de la pompe d'injection, et un trou de passage d'huile 17 ménagé dans le coussinet d'appui 6,de façon à parvenir dans les volumes de pression 18 correspondants qui sont délimités par les pistons radiaux 8. Le mouvement radial des pistons radiaux 8 assure
un mouvement de pivotement du levier de tension 9. Les élé-
ments de traction 11 sont alors poussés vers l'extérieur, et ils modifient l'espacement, considéré dans une direction périphérique, des paliers de la partie primaire et de la partie secondaire. La rotation relative de la partie primaire et de la partie secondaire a pour conséquence une rotation de l'arbre 2 de la pompe d'injection, ce qui fait varier le début d'injection. Dans le cas d'une baisse de pression, les ressorts de torsion 14 produisent un mouvement de rappel de la partie secondaire jusque dans la position
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initiale. L'admission ou la décharge de l'huile sous
pression sont réglées par l'intermédiaire d'un servo-distribu-
teur commandé par un système électronique de régulation, qui est relié au circuit d'huile du moteur ( non représenté), et qui peut solliciter les pistons radiaux de telle sorte que la valeur réelle de l'angle de manoeuvre corresponde à la valeur de consigne calculée par le système électronique de régulation en fonction de la vitesse de rotation, de la
charge et de la température.
Claims (8)
1. Dispositif hydraulique d'actionnement d'une pompe c'injection, qui commande le début d'injection en fonction de
différents paramètres de fonctionnement d'un moteur à combus-
tion interne à auto-allumage et à compression d'air, compor- tant une partie primaire entraînée du côté du moteur ainsi qu'une partie secondaire reliée rigidement à l'arbre à came de la pompe d'injection, ainsi qu'au moins un piston radial agissant à l'encontre d' une force élastique de rappel lors d'une sollicitation par de l'huile sous pression de façon à modifier, par l'intermédiaire d'un levier monté de façon
tournante sur la partie secondaire et un organe de transmis-
sion relié à ce levier, la position relative de la partie secondaire par rapport à la partie primaire dans le sens périphérique, caractérisé en ce que l'organe de transmission relié à la partie primaire (3), constitué par un élément flexible de traction (11), s'appuie contre le levier (9) agencé comme un levier de tension, de telle sorte que, dans le cas d'une sollicitation du piston radial (8) par de l'huile sous pression, l'élément flexible de traction (11), entraîné vers l'extérieur par le levier de tension (9), produise une rotation de la partie secondaire (4) par rapport
à la partie primaire (3).
2. Dispositif d'actionnement selon la revendication 1, caractérisé en ce que le piston radial (8) est guidé dans un cylindre (7a) de la partie secondaire (4) et présente un profil bombé.
3. Dispositif d'actionnement selon une des revendica-
tions 1 et 2, caractérisé en ce que le cylindre (7a) forme un ensemble unitaire avec un coussinet d'appui (6) relié sans
pouvoir tourner à l'arbre (2) de la pompe d'injection.
4. Dispositif d'actionnement selon une quelconque
des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la partie
primaire est montée de façon tournante avec sa denture d'entraînement sur unepartie (6a) saillant à l'extrémité
du coussinet d'appui (6).
5. Dispositif d'actionnement selon une quelconque
des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'élément de
traction (11) coopérant avec le levier de tension (9),est
constitué par un tronçon de chaîne (lla) et un bras d'entrai-
nement (llb), le tronçon de chaîne (lla) s'appuyant complète-
ment, lors d'une sollicitation par la pression maximale du piston radial (8), contre la partie dorsale de profil incurvé
(9a) du levier de tension (9),tandis que le bras d'entraine-
ment (llb) dépasse du leer de tension (9) et est monté avec
articulation sur la partie primaire (3).
6. Dispositif d'actionnement selon une quelconque
des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que, pour le
rappel de la partie secondaire (4), il est prévu un ressort de torsion (14) dont une extrémité est fixée sur la partie primaire (3),et dont l'autre extrémité est fixée sur la
partie secondaire (4).
7. Dispositif d'actionnement selon une quelconque des
revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le coussinet
d'appui (6) de la partie secondaire (4) comporte un trou de passage d'huile (17), qui relie un volume de pression (18), délimité par le piston radial (8) dans le cylindre (7a), avec
un perçage (16) ménagé dans l'arbre (2) de la pompe d'injection.
8.- Dispositif d'actionnement selon une quelconque des
revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il est pourvu de
trois pistons radiaux (8) disposés à des intervalles identiques
dans la direction périphérique.
Applications Claiming Priority (1)
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Also Published As
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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