FR2571467A1 - Joint filete pour tube d'acier comportant un dispositif d'etancheite au niveau des filetages - Google Patents

Joint filete pour tube d'acier comportant un dispositif d'etancheite au niveau des filetages Download PDF

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Abstract

L'INVENTION EST RELATIVE A UN JOINT FILETE POUR TUBE D'ACIER UTILISABLE EN PARTICULIER POUR L'INDUSTRIE PETROLIERE DU TYPE DANS LEQUEL L'ELEMENT MALE 3 ET L'ELEMENT FEMELLE 1 SONT REUNIS PAR DES FILETAGES 2, 4 TANDIS QU'UNE PARTIE DE LA SURFACE DU CONTOUR DE CHAQUE FILETAGE EST FORTEMENT APPLIQUEE A L'ETAT VISSE SUR LE FILETAGE DE L'AUTRE ELEMENT. UN PREMIER ELEMENT 1 DU JOINT A UNE STRUCTURE COMPOSITE ET COMPORTE SUR AU MOINS UNE CERTAINE LONGUEUR DE SON FILETAGE UN GARNISSAGE EN MATIERE SYNTHETIQUE DONT LE VOLUME ET LA FORME CORRESPONDENT EXACTEMENT AU VOLUME ET A LA FORME DU JEU QUI EXISTERAIT A L'ETAT VISSE ENTRE LA PARTIE METALLIQUE DUDIT ELEMENT COMPOSITE 1 ET LE SECOND ELEMENT 3 DONT LES DIMENSIONS SERAIENT A LA LIMITE DES TOLERANCES D'USINAGE QUI PERMET LE PLUS GRAND JEU POSSIBLE A L'ETAT MONTE DU JOINT.

Description

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La présente invention est relative à un joint fileté pour tube d'acier, utilisable en particulier pour l'industrie pétrolière, qui comporte
un dispositif d'étanchéité au niveau des filetages.
On sait que les joints pour tube utilisés dans l'industrie pétrolière doivent présenter un certain nombre de caractéristiques difficiles à concilier et qui consistent notamment à ce que le joint, tout en étant facile à usiner et peu sensible aux endommagements, permette d'assurer une étanchéité parfaite vis-à-vis de très fortes pressions qui s'exercent soit à l'intérieur soit à l'extérieur du joint et ceci même dans l'hypothèse o le joint est soumis à des flexions et à d'importantes tractions o compressions axiales. Il est également nécessaire que les éléments de joint puissent être interchangés sans que cela ait une influence néfaste sur la qualité de l'étanchéité qui est obtenue lors du nouveau vissage du joint avec d'autres
éléments.
Les joints filetés actuellement utilisés dans l'industrie pétrolière comportent tout d'abord des filetages mâle et femelle qui sont le plus souvent coniques (mais qui peuvent être également cylindriques) et qui assurent le maintien mécanique des deux éléments de tube l'un dans l'autre en
supportant notamment les tractions axiales qui s'exercent sur le joint.
Dans la plupart des cas, les joints connus comportent aussi des butées dites de limitation de vissage qui ont pour effet d'immobiliser l'élément mâle par rapport à l'élément femelle dès que le couple de vissage
prescrit a été obtenu.
Enfin, les joints de ce type comportent également au moins un couple de surfaces d'étanchéité qui sont placées de telle manière que lors du vissage du joint, ces surfaces d'étanchéité viennent au contact l'une de l'autre en étant appliquées l'une sur l'autre avec une pression suffisante
pour obtenir l'étanchéité.
Dans la plupart des cas, celle-ci est obtenue par un contact de type métal-métal, mais dans certains cas, les surfaces d'étanchéité peuvent aussi être associées à des joints plastiques tels que par exemple des anneaux de PTFE qui par leur déformation assurent ou contribuent à l'étanchéité du joint. Il est en particulier connu de placer de tels joints annulaires par exemple en PTFE dans une gorge pratiquée sur l'élément femelle soit au niveau des surfaces d'étanchéité soit même au niveau des filetages de manière à ce que lors du vissage du joint, l'élément mâle provoque la déformation
plastique du joint qui s'adapte ainsi à la forme de l'élément mâle.
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De tels joints plastiques présentent toutefois l'inconvénient d'être difficiles à mettre en place et de devoir dans la pratique être
changes chaque fois que le joint est démonté puis remonté.
On connait également, en particulier pour réaliser l'étanchéité de joints vissés destinés à l'alimentation des immeubles en eau ou au chauffage central, la technique consistant à recouvrir le filetage d'un des éléments à l'aide d'une matière thermoplastique qui est déformée lors du vissage pour
assurer l'étanchéité.
Ces dispositifs d'étanchéité sont destinés à remplacer l'usage de la filasse ou de ruban de PTFE cru qui sont conventionnellement enroulés sur le filetage de l'élément mâle avant son vissage dans l'élément femelle. Ils visent simplement à pré-positionner une matière thermoplastique au niveau du
filetage d'un des éléments.
Dans ce cas égalment, il n'est généralement pas possible de dévisser le joint et de le revisser en interchangeant les éléments et de
conserver la qualité de l'étanchéité requise.
La présente invention vise à conférer à des joints pour tube d'acier destinés notamment à l'industrie pétrolière une étanchéité totale au niveau des filetages tout en ayant de plus l'avantage de conférer à ces joints un caractère plus monolithique en supprimant les différents jeux qui
sont obligatoires dans les dispositifs connus jusqu'à ce jour.
On sait en effet, que pour jouer leur fonction première qui est de réunir mécaniquement les deux éléments de tube, chaque filet de l'élément mâle doit s'appliquer sur un filet correspondant de l'élément femelle obligatoirement dans une direction axiale et le plus souvent aussi dans une
direction radiale.
Il en résulte que l'on peut décomposer le contour des filets d'un joint à l'état serré en, d'une part des surfaces qui sont fortement appliquées les unes sur les autres lors du vissage du joint, et des surfaces de l'élément mâle et de l'élément femelle qui se trouvent face à face à une certaine distance l'une de l'autre et entre laquelle se situe le jeu existant
dans le filetage.
Il résulte de l'existence de cette partie du contour o les surfaces des éléments mâle et femelle sont écartées l'une de l'autre que, jusqu'à ce jour, il n'a pas été possible dans la pratique de réaliser une
étanchéité satisfaisante au niveau des filetages de ce type de joint.
En effet, l'existence de ce jeu entre les surfaces correspondantes du filetage mâle et du filetage femelle crée un chemin de fuite de forme
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sensiblement hélicoïdale le long des filetages qui s'oppose à toute
étanchéité à ce niveau.
la présente invention vise à obtenir une étanchéité au niveau des fil] etages en donnant aux filetages de l'élément mâle et de l'élément femelle des formes qui se correspondent parfaitement de telle sorte qu'il y ait un contact continu entre les surfaces de l'élement mâle et celles de l'élément
femelle qui constituent l'ensemble des filetages.
La présente invention a pour objet un joint fileté pour tube d'acier utilisable en particulier pour l'industrie pétrolière du type dans lequel l'élément mâle et l'élément femelle sont réunis par des filetages tandis qu'une partie de la surface du contour de chaque filetage est fortement appliquée à l'état vissé sur le filetage de l'autre élément, caractérisé par le fait qu'un premier élément du joint comporte sur au moins une certaine longueur de son filetage un garnissage en matière synthétique dont le volume et la forme correspondent exactement au volume et à la forme du jeu qui existerait à l'état vissé entre ledit premier élément et le second élément dont les dimensions seraient à la limite des tolérances d'usinage qui
permet le plus grand jeu possible à l'état monté du joint.
On comprend dans ces conditions, que le joint selon l'invention est constitué par un premier élément du joint ayant une structure composite et par un second élément (mâle ou femelle) conventionnel qui est totalement métallique, la surface du contour du filetage du premier, élément qui vient lors du vissage exercer des efforts de compression sur le filetage du second élément étant métallique, alors que la surface du contour du filetage du premier élément métallique qui lors du serrage- laisserait subsister un jeu avec le second élément est garnie de matière synthétique de manière à ce que avec les tolérances d'usinage limites du second élément entièrement métallique, il n'existe plus aucun jeu lors du vissage des deux éléments
selon l'invention.
On comprend que de cette manière, la masse de matière synthétique ainsi rapportée sur le premier élément n'a pas à être mise en forme lors du vissage pour s'adapter à la forme du filetage du second élément entièrement métallique comme cela était connu antérieurement mais, qu'elle subit
simplement une légère compression qui résulte des tolérances d'usinage.
Le revêtement de matière synthétique qui est placé sur le second des éléments conformes à l'invention peut être obtenu de différentes manières. Selon un premier procédé conforme à l'invention, on visse sur ou dans le premier élément qui doit recevoir le garnissage, un mandrin
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comportant un filetage dont les dimensions correspondent exactement aux limites de tolérance pour le second élément métallique qui doit être vissé sur ou dans le premier; et à l'aide d'une pluralité de canaux disposes dans le mandrin, on injecte entre les deux filetages la matière synthétique qui en se fixant sur le premier élément, lui confère le caractère composite qui
permet de réaliser l'étanchéité dans le filetage conforme à l'invention.
Selon un autre procédé, l'on obtient l'élément composite selon l'invention en fixant sur la partie métallique de ce premier élément composite que l'on désire réaliser une masse de matière synthétique dont on provoque la polymérisation, puis l'on usine cette matière synthétique de manière à ne la laisser subsister que dans les zones o les surfaces métalliques du filetage du second élément métallique ne doivent pas être appliquées contre les surfaces métalliques correspondantes du filetage du premier élément composite, et avec un pourtour qui permet d'occuper la totalité de l'espace libre restant entre le filetage male et le filetage
femelle lors du serrage du joint.
Conformément à l'invention, il est avantageux d'utiliser comme matière synthétique des élastomères d'uréthane tels par exemple que du Polathane XPE ou le RIM 160 à structure microcellulaire), des polycarbonates,
des polyoléfines, des polyamides.
Dans le but de mieux faire comprendre l'invention, on va en décrire maintenant à titre d'illustration et sans aucun caractère limitatif plusieurs modes de réalisation représentés sur le dessin annexé dans lequel: - la figure 1 représente une vue en coupe d'un joint conventionnel pour l'industrie du prétrole, - la figure 2 est une vue en coupe à plus grande échelle représentant un premier mode de réalisation des filets d'un joint conventionnel, - la figure 3 représente une vue en coupe d'un second mode de réalisation des filets d'un joint conventionnel, - la figure 4 représente une vue en coupe d'un troisième mode de réalisation des filets d'un joint conventionnel, - la figure 5 représente une vue d'un couple de filets mâle et femelle selon l'invention, - la figure 6 représente un dispositif qui permet de réaliser les filets selon l'invention, - la figure 7 est une vue à plus grande échelle de la partie VII de
la figure 6.
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On a représenté en coupe sur la figure 1 un joint d'un type
couramment utilisé dans l'industrie pétrolière.
Ce joint se compose d'un élément femelle ou manchon 1 qui comporte un filetage conique interne 2 dans lequel s'engage l'élément mâle 3 grace à un filetage conique externe 4 correspondant. Une butée 5 disposée à l'intérieur de l'élément femelle sert d'appui à l'extrémité 6 de l'élément mâle pour limiter le vissage tandis qu'un couple de surfaces 7 et 8 disposées respectivement sur l'élément
femelle et l'élément mâle assure l'étanchéité du joint.
On a représenté à plus grande échelle sur la figure 2 un élément de
filet du joint de la figure 1.
On voit sur la figure 2 comment le filet 9 de l'élément mâle 3 s'engage dans un évidement 10 de l'élément femelle 1. Compte-tenu de l'existence de la butée de limitation de vissage 5, le flanc 11 du filet 9 se
trouve fortement appliqué axialement contre le flanc 12 de l'évidement 10.
De même le fond de filet 13 de l'élément mâle 3 est fortement appliqué radialement contre le sommet de filet 14 de l'élément femelle en
raison de la conicité des filetages et du frettage qui en résulte.
Dans le mode de réalisation représenté, ce sont les sommets des filetages femelles qui prennent appui contre les creux des filetages mâles mais cela pourrait être l'inverse si lors de l'usinage on avait réalisé la
hauteur des dents 9 supérieure à celle des évidements 10.
On voit dans ces conditions, que si l'on considère le pourtour complet d'un filet de l'élément mâle on constate que sur les fonds de filet 13 et les flancs de filet 11, l'élément femelle s'applique fortement contre l'élément mâle ce qui assure l'étanchéité dans cette zone. Par contre, au niveau du sommet 15 et du flanc arrière 16 du filet 9 de l'élément male,
il existe obligatoirement un jeu entre l'élément femelle et l'élément mâle.
Ce jeu représenté en 17 sur la figure 2 fait qu'il n'a été jusqu'alors pas
possible d'obtenir une étanchéité satisfaisante au niveau des filetages.
On comprend en effet que ce jeu qui est représenté sur la figure 2 au niveau d'un filet, se poursuit hélicoidalement tout le long du filetage
entre l'élément mâle et l'élément femelle.
On a représenté sur la figure 3 un autre mode de réalisation des filetages dans lesquels, le frettage qui se produit lors du vissage du filetage tronconique mâle dans le filetage tronconique femelle, s'exerce sur les flancs latéraux 18 et 19 des filets en laissant des espaces libres 17 sur
les sommets tant des filetages mâles que des filetages femelles.
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On a représenté sur la figure 4 un autre mode de réalisation des filetages qui diffère du mode de réalisation représenté sur la figure 2 par le fait que le flanc porteur 11 de l'élément mâle et le flanc porteur 12 de l'élément femelle forment un angle incliné vers l'avant par rapport au plan radial du joint. Ce type de filetage laisse également subsister un jeu 17 sur le
sommet du filet mâle 9 et sur son flanc arrière 16.
On a représenté sur la figure 5 comment l'on peut obtenir une
étanchéité parfaite au niveau des filetages grace à l'invention.
On retrouve sur la figure 5 le filet 9 de l'élément mâle, son flanc
porteur 11, son sommet 15, son flanc arrière 16 et ses creux de filet 13.
Dans le mode de réalisation représenté, l'élément mâle est un élément de joint conventionnel alors que l'élément femelle 1 est un élément composite réalisé conformément à l'invention pour coopérer avec l'élément
mâle.
On retrouve sur l'élément femelle 1 le creux de filet 10 avec son
flanc porteur 12 et les sommets de filet 14.
Conformément à l'invention, le creux du filet 10 est revêtu d'une garniture en matière synthétique 20 qui adhère à la partie métallique de l'élément femelle 1 et dont le fond 21 et le flanc arrière 22 ont une forme qui correspond au profil à l'état vissé du filet de l'élément male dont les dimensions sont à la limite inférieure des tolérances prévues pour l'usinage
du filetage de l'élément mâle.
Il en résulte que lorsque l'on visse sur l'élément femelle 1 un élément mâle qui est à la limite inférieure des tolérances, il ne subsiste aucun espace libre entre l'élément femelle et l'élément male, compte-tenu du fait que le contact avec l'élément mâle est assuré soit par les parties métalliques 12, 14 de l'élément femelle soit par le pourtour 21, 22 de la
garniture en matière synthétique de l'élément mâle.
On comprend toutefois, que dans la quasi totalité des cas, lors du vissage, le filetage de l'élément male comprime légèrement la garniture en matière synthétique 20 de l'élément femelle en renforçant l'étanchéité qui
est obtenue.
C'est ainsi que l'on a représenté par la ligne interrompue 23 sur l'élément femelle le pourtour du filetage de l'élément mâle à l'état vissé du joint. On comprend dans ces conditions, que le joint selon l'invention, assure une étanchéité parfaite au niveau du filetage car la dimension d'un filet de l'élément mâle varie le long du parcours hélico!dal de ce filet à
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l'intérieur des tolérances de fabrication de telle sorte qu'à au moins une zone de ce parcours hélicoïdal, le sommet 15 et le flanc arrière du filet d l'élément mâle assurent une compression suffisante de la matière
synthétique 20 pour assurer une étanchéité parfaite le long du filetage.
S On comprend également dans ces conditions, que conformément à l'invention, il n'est pas nécessaire de réaliser la garniture 20 en matièrE synthétique tout le long du filetage et que l'on peut se contenter de
réaliser cette garniture à un endroit donné.
Cependant, il est néanmoins intéressant de réaliser cette garnitui de matière synthétique 20 tout le long du filetage de manière à améliorer 1 monolithisme du joint principalement dans le cas o ce dernier est réalisé avec un ou plusieurs filetages cylindriques, qui comme on le sait, permettel des déplacements latéraux de l'élément mâle par rapport à l'élément femelle On a représenté sur les figures 6 et 7 un dispositif qui permet d
réaliser l'élément femelle composite représenté sur la figure 5.
On voit sur la figure 6 une coupe représentant l'élément femelle sur lequel on veut réaliser l'apport de matière synthétique 20 pour obteni:
l'étanchéité selon l'invention.
A cet effet, l'on visse dans l'élément femelle un mandrin 24 don le filetage a été usiné de manière précise pour correspondre exactement au: dimensions de tolérance de fabrication minimales de l'élément mâle qui doi
être accouplé avec l'élément femelle.
Le mandrin 24 est vissé dans l'élément 1 -avec-un couple de vissai suffisant pour assurer la mise en contact des flancs et des fonds et sommet
porteurs des filetages mâle et femelle concernés.
Le mandrin est muni d'une pluralité de canaux 25 qui aboutissent dans l'espace 17 existant entre le filetage externe du mandrin 24 et le filetage 2 de l'élément femelle 1, cette multitude de canaux étant réunie un canal principal 26 qui permet d'injecter une matière synthétique
sous-pression dans l'espace 17.
On a représenté à plus grande échelle sur la figure 7 comment l1 canal 25 aboutit dans l'espace 17 compris entre le sommet 15 et le flanc arrière non porteur 22 du filet de l'élément male et le fond 10 et le flan arrière non porteur 16 de l'élément femelle pour y injecter la masse de matière synthétique 20 qui adhère à l'élément femelle et dont la surface libre correspond exactement à la forme du filet correspondant aux dimension
minimales compatibles avec les tolérances de fabrication.
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Pour obtenir que la matière synthétique 20 n'adhère pas au mandrin lors du démoulage par dévissage, il suffit de recouvrir la surface de ce
dernier d'une matière anti-adhérente.
Conformément à l'invention, la matière synthétique utilisée est un élastomère d'uréthane connu sous le nom de Polathane XPE. Dans un autre mode de mise en oeuvre de l'invention, il est possible d'injecter de la matière synthétique de manière à ce qu'elle garnisse complètement et même qu'elle recouvre le filetage de l'élément femelle, en utilisant par exemple un mandrin dépourvu de filetage puis lorsque la matière synthétique 20 a durci, de procéder à un usinage mécanique de manière à ne laisser subsister que la matière synthétique qui correspond à
ce qui est représenté sur la figure 7.
Il est bien entendu que les modes de réalisation qui ont été décrits cidessus ne présentent aucun caractère limitatif et qu'ils pourraient en recevoir toutes modifications désirables sans sortir pour cela
du cadre de l'invention.
En particulier, il est clair que bien que dans les modes de réalisation décrits, ce soit l'élément femelle qui conformément à l'invention soit composite du fait qu'il a reçu une couche de matière synthétique, il est possible également d'appliquer cette garniture de matière synthétique sur l'élément mâle, (l'élément femelle restant conventionnel) en effectuant cette
application par exemple à l'aide d'un mandrin femelle.
Il va enfin de soi que l'on pourrait sans sortir du cadre de l'invention réaliser deux éléments composites, bien que cette solution soit
plus compliquée à mettre en oeuvre.
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Claims (4)

REVENDICATIONS
1. Joint fileté pour tube d'acier utilisable en particulier pour l'industrie pétrolière du type dans lequel l'élément mâle (3) et l'élément femelle (1) sont réunis par des filetages (2,4) tandis qu'une partie (11,13) de la surface du contour de chaque filetage est fortement appliquée à l'état vissé sur le filetage (12,14) de l'autre élément, caractérisé par le fait qu'un premier élément (1) du joint a une structure composite et comporte sur au moins une certaine longueur de son filetage un garnissage (20) en matière synthétique dont le volume et la forme correspondent exactement au volume et à la forme du jeu (17) qui existerait à l'état vissé entre la partie métallique dudit élément composite (1) et le second élément (3) dont les dimensions seraient à la limite des tolérances d'usinage qui permet le plus
grand jeu possible à l'état monté du joint.
2. Joint selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la matière synthétique constituant le garnissage est constituée par un élastomère d'uréthane tel que le Polathane XPE ou le RIM 160 à structure
microcellulaire, un polycarbonate, une polyoléfine ou un polyamide.
3. Procédé de fabrication du joint selon l'une quelconque des
revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que l'on visse sur ou dans le
premier élément (1) qui doit recevoir le garnissage (20), un mandrin (24) comportant un filetage (4) dont les dimensions correspondent exactement aux limites de tolérance pour le second élément métallique (3) qui doit être vissé sur ou dans le premier; et qu'à l'aide d'une pluralité de canaux (25) disposés dans le mandrin, on injecte entre les deux filetages (2,4) la matière synthétique (20), qui, en se fixant sur le premier élément (1), lui confère le caractère composite qui permet de réaliser l'étanchéité dans le
filetage conforme à l'invention. -
4. Procédé de fabrication du joint selon l'une quelconque des
revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que l'on ohbtient le premier
élément composite (1) selon l'invention en fixant sur la partie métallique de ce premier élément une masse de matière synthétique (20) dont on provoque la polymérisation, puis que l'on usine cette matière synthétique de manière à ne la laisser subsister que dans les zones o les surfaces métalliques du filetage du second élément métallique (15,16) ne doivent pas être appliquées contre les surfaces métalliques correspondantes du filetage du premier élément composite, et avec un pourtour (21,22) qui permet d'occuper la totalité de l'espace libre restant entre le filetage mâle et le filetage
femelle lors du serrage du joint.
FR8415551A 1984-10-10 1984-10-10 Joint filete pour tube d'acier comportant un dispositif d'etancheite au niveau des filetages Expired FR2571467B1 (fr)

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