FR2562492A1 - Brouette pouvant circuler en terrain accidente et franchir des marches d'escalier - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION A POUR OBJET UNE BROUETTE POUVANT CIRCULER EN TERRAIN ACCIDENTE ET FRANCHIR DES MARCHES D'ESCALIER. UNE BROUETTE SELON L'INVENTION EST DU TYPE TRADITIONNEL COMPORTANT DEUX LONGERONS 2, PROLONGES PAR DES POIGNEES 3, PORTANT UNE BENNE 1 ET COMPORTANT UNE ROUE 4 PLACEE ENTRE LES EXTREMITES AVANT DES LONGERONS. L'AXE 7 DE LA ROUE EST PROLONGE PAR DEUX BRAS RADIAUX 8 QUI PORTENT CHACUN UN BOUT D'ARBRE 9 QUI EST ARTICULE DANS UN COLLIER FIXE SOUS L'EXTREMITE AVANT DE CHAQUE LONGERON. L'AXE 7, LES ARBRES 8 ET LES BOUTS D'ARBRES 9 FORMENT UN VILEBREQUIN. UNE APPLICATION EST LA CONSTRUCTION DE BROUETTES DE CHANTIER.
Description
Brouette pouvant circuler en terrain accidenté et franchir des marches d'escalier.
La présente invention a pour objet une brouette.
Un objectif de la presente invention est de procurer des brouettes conçues pour circuler en terrain accidente et pour franchir des obstacles tels que des marches d'escalier, des pierres, des tubes ou des madriers posés en travers de son chemin.
Un autre objectif de la présente invention est de procurer des brouettes qui peuvent être facilement déchargées par basculement de la benne vers l'avant.
Les brouettes selon l'invention sont du type bien connu sur les chantiers de construction comportant deux longerons prolongés par des poignées, lesquels longerons portent une benne, par exemple une benne en tôle pour transporter du mortier ou d'autres matériaux et elle comporte une roue qui est placée entre les extrémités avant des deux longerons.
Les objectifs de 11 invention sont atteints au moyen d'une brouette qui est caractérisée par le fait que les extrémités avant des deux longerons sont articulées sur deux bouts d'arbres qui défifinissent un axe parallele 9 l'axe de la roue et distinct de celui-ci.
Selon un mode de réalisation préférentiel, la roue est montée sur un vilebrequin comportant l'axe de roue au centre, deux bras radiaux et deux bouts d'arbre places aux extrémités des deux bras radiaux et a ltextérieur de ceux-ci et chacune des extrémités avant des deux longerons est articulée autour de l'un desdits bouts d'arbre.
Les bras radiaux ont une longueur inférieure au rayon de la roue.
Selon un mode de réalisation préférentiel, l'extremite avant de chaque longeron comporte un étrier sous lequel est fixé un collier dans lequel l'un desdits bouts d'arbre est articulé.
L'invention a pour résultat de nouvelles brouettes qui peuvent circuler en terrain accidente plus facilement que les brouettes connues.
Le montage de la roue sur un vilebrequin formé de deux manivelles symetriques par rapport au plan de symetrie longitudinal de la brouette, fait que les longerons peuvent occuper des positions diffE- rentes par rapport a l'axe de la roue.
Les brouettes selon l'invention peuvent franchir facilement des marches d'escalier en montant ou en descendant. Elles peuvent passer sur des obstacles par exemple sur des pierres, des tuyaux, des madriers etc..., placés en travers de leur trajet. Les brouettes selon l'inventionsont particulierement adaptées pour transporter du béton ou du mortier sur les chantiers de construction, car elles peuvent circuler en terrain accidenté sans risquer de renverser leur charge et, de plus, elles sont faciles vider par basculement vers 11 avant.
La description suivante se réfère Zux dessins annexés qui representent, sans aucun caractère limitatif, un exemple de realisa- tion d'une brouette selon l'invention.
La figure I est une vue en élévation d'une brouette selon l'invention.
La figure 2 est une vue en perspective du montage de la roue d'une brouette selon l'invention.
La figure 3 est une coupe transversale passant par l'axe de la roue.
La figure 4 représente une brouette selon l'invention en cours de basculement vers l'avant.
La figure 5 représente une brouette selon l'invention en position de repos.
La figure 6 représente une brouette selon l'invention descendant une marche d'escalier.
La figure I représente une vue en élévation d'une brouette comportant une benne I posée sur deux longerons 2, qui sont prolon gés par deux poignées 3. La brouette comporte une roue avant 4, placee dans l'axe longitudinal de la brouette et chaque longeron comr porte un pied 5 d'appui au sol.
Le bord superieur de la benne est relie par deux jambes de force 6 aux extrémités avant des deux longerons.
L'originalité de la brouette selon l'invention réside dans le fait que les extrémités avant des deux longerons 2 ne prennent pas appui directement sur l'axe 7 de la roue 4.
L'axe 7 est monté sur deux bras radiaux 8d, 8g qui lui sont perpendiculaires et qui forment avec l'axe 7 un etrier. Les extrémités de cet étrier portent deux bouts d'arbre 9d, 9g paralle- les d l'axe 7 et dirigés vers l'extérieur.
On a représenté sur les figures 2 et-3, l'axe 7 de la roue 4 monté sur deux bras 8d, 8g qui sont prolongés latéralement par deux bouts d'arbre horizontaux 9d, 9g qui définissent un axe y .-! tsr.llèle à l'axe x xl de la roue. La longueur des bras 8d, Sg et interieure au rayon de la roue 4.
Les extrémités avant des deux longerons 2d, 2g portent chacune un étrier 10d, 10g. Sous chaque étrier est fixé un collier il dans lequel est articulé l'un des deux bouts d'arbre 9d et 9g.
Ainsi le poids de la charge s'exerce sur les deux bouts d'arbre 9d, 9g qui sont suspendus sous l'axe 7 de la roue et forment avec l'axe de la roue un vilebrequin qui peut pivoter de 360 autour de l'axe de la roue.
Lorsqu'on utilise la brouette, les bouts d'arbre 9d, 9g prennent diverses positions autour de l'axe de la roue.
Lorsqu'on roule sur un terrain relativement plat, les bouts d'arbre 9d, 9g se positionnent à la verticale de l'axe 7 de la roue.
La figure 4 représente une brouette selon l'invention en cours de basculement vers l'avant. Le basculement est obtenu en faisant pivoter les longerons autour de l'axe 9, défini par les bouts d'arbre 9d et 9g, tandis que dans une brouette normale, le basculement vers l'avant a lieu autour de l'axe de la roue.
Dans une brouette selon l'invention, l'axe de basculement 9 est plus près du sol ce qui facilite le basculement.
La figure 5 représente une position de repos dans laquelle la brouette repose sur ses pieds 5 et, dans ce cas, 11 axe 9 se trouve placé au-dessus de l'axe 7 de la roue.
Une brouette selon l'invention présente l'avantage de pouvoir rouler sur des sols accidentés en conservant la benne sensiblement horizontale grâce au basculement de l'axe 9 autour de l'axe 7 de la roue.
Notamment, une brouette selon l'invention peut franchir facilement des marches d'escalier, sans risquer de renverser le contenu de la benne lorsque celui-ci est liquide ou fluide, par exemple s'il s'agit d'un mortier relativement fluide.
La figure 6 représente une vue en élévation d'une brouette qui franchit une marche d'escalier par exemple en montant, c'est-à-dire en étant tirée par les poignées.Lorsque la roue 4 arrive au contact de la marche, l'axe 9 pivote autour de l'axe 7 et la benne commence a slé lever au-dessus des marches en restant horizontale. Lorsque l'axe 9 a pivoté de 900, la roue suit et monte la marche.
Il est précisé que les dispositifs selon la présente invention sont facilement adaptables sans frais importants sur toutes les brouettes existantes.
Claims (4)
1. Brouette pouvant circuler en terrain accidenté et franchir des marches d'escalier du type comportant deux longerons (2) prolongés par des poignées (3) qui portent une benne (1) et qui sont appuyés sur une roue (4) placée entre les extrémités avant des deux longerons, caractériséeen ce que les extrémités avant des deux longerons sont articulées sur deux bouts d'arbres (9) qui définissent un axe (y yl) parallèle à l'axe (x xl) de la roue (4) et distinct de celui-ci.
2. Brouette selon la revendication 1, caractériséeen ce que la roue (4) est montée sur un vilebrequin comportant l'axe de roue (7) au centre, deux bras radiaux (8d, 8g) et deux bouts d'arbres (9g, 9d), placés aux extrémités desdits bras et à l'extérieur de ceux-ci et l'extrémité avant de chaque longeron est articulée autour de l'un desdits bouts d'arbre (9g, 9d).
3. Brouette selon la revendication 2, caractérisée en ce que lesdits bras radiaux (8d, 8g) ont une longueur inférieure au rayon de la roue (4).
4. Brouette selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que l'extrémité avant de chacun desdits longerons (2) comporte un étrier (lord, long) sous lequel est fixé un collier (11) dans lequel l'un desdits bouts d'arbre (9g, 9d) est articulé.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8405603A FR2562492A1 (fr) | 1984-04-06 | 1984-04-06 | Brouette pouvant circuler en terrain accidente et franchir des marches d'escalier |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8405603A FR2562492A1 (fr) | 1984-04-06 | 1984-04-06 | Brouette pouvant circuler en terrain accidente et franchir des marches d'escalier |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2562492A1 true FR2562492A1 (fr) | 1985-10-11 |
Family
ID=9302994
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8405603A Withdrawn FR2562492A1 (fr) | 1984-04-06 | 1984-04-06 | Brouette pouvant circuler en terrain accidente et franchir des marches d'escalier |
Country Status (1)
Country | Link |
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FR (1) | FR2562492A1 (fr) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2649061A1 (fr) * | 1989-06-29 | 1991-01-04 | Fraisse Patrick | Vehicule leger et en particulier brouette |
EP0732250A1 (fr) * | 1994-12-21 | 1996-09-18 | Haemmerlin S.A. | Chariots de manutention adapté pour franchir des obstacles |
-
1984
- 1984-04-06 FR FR8405603A patent/FR2562492A1/fr not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2649061A1 (fr) * | 1989-06-29 | 1991-01-04 | Fraisse Patrick | Vehicule leger et en particulier brouette |
EP0732250A1 (fr) * | 1994-12-21 | 1996-09-18 | Haemmerlin S.A. | Chariots de manutention adapté pour franchir des obstacles |
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