FR2562486A3

FR2562486A3 - Object-holder recipient for motor vehicles

Info

Publication number: FR2562486A3
Application number: FR8505188A
Authority: FR
Inventors: Bruno Colla
Original assignee: Fiat Auto SpA
Current assignee: Fiat Auto SpA
Priority date: 1984-04-04
Filing date: 1985-04-04
Publication date: 1985-10-11
Also published as: IT8453231V0; ES285873U; DE8509818U1; FR2562486B3; BR6500435U; ES285873Y

Abstract

This object-holder recipient comprises a flexible pocket 1 made from cloth, plastic, etc. which is equipped with fixed back reinforcement 3 intended to be fixed to a transverse wall P of a motor vehicle, and movable reinforcement 5 supported by the fixed reinforcement 3 so as to allow the pocket 1 to be folded against the transverse wall P.

Description

La présente invention se rapporte à un porte-objets pour véhicules automobiles et, en particulier, pour des voitures automobiles privées qui possèdent une zone de charge séparée de la zone de conduite par une paroi transversale. The present invention relates to a carrier for motor vehicles and, in particular, for private motor cars which have a load area separated from the driving area by a transverse wall.

Le but de l'invention est de réaliser un récipient d'une construction simple et économique et destiné à être utilisé pour poser commodément et facilement des documents, cartes et objets analogues. The object of the invention is to provide a container of simple and economical construction and intended to be used for conveniently and easily placing documents, cards and the like.

Le récipient selon l'invention est caractérisé en ce qu'il est constitué par une poche- souple munie d'une armature dorsale fixe destinée à être fixée à ladite paroi transversale du véhicule et une armature mobile supportée par l'armature fixe de manière à permettre de replier la poche contre ladite paroi transversale. The container according to the invention is characterized in that it is constituted by a flexible pocket provided with a fixed back frame intended to be fixed to said transverse wall of the vehicle and a mobile frame supported by the fixed frame so as to allow the pocket to be folded against said transverse wall.

Selon l'invention, l'armature mobile comprend un élément en U supérieur et un élément en U inférieur qui sont enfilés à travers des parties tubulaires correspondantes de la poche et dont les branches respectives sont articulées sur l'armature fixe de manière à pouvoir pivoter entre une position abaissée, qui correspond à l'état déployé ou d'ouverture de la poche et une position relevée qui correspond à l'état replié ou de fermeture de la poche. According to the invention, the movable frame comprises an upper U-shaped element and a lower U-shaped element which are threaded through corresponding tubular parts of the pocket and the respective branches of which are articulated on the fixed armature so as to be able to pivot between a lowered position, which corresponds to the deployed or open state of the pocket and a raised position which corresponds to the folded or closed state of the pocket.

Les branches desdits éléments en U sont de préférence reliées les unes aux autres par des bras articulés latéraux. The branches of said U-shaped elements are preferably connected to each other by lateral articulated arms.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant aux dessins annexés sur lesquels,
la figure 1 est une vue en perspective schématique d'un récipient porte-objets selon l'invention fixé à une structure support située à l'intérieur de l'habitacle d'un véhicule automobile, le récipient étant représenté dans l'état d'ouverture ; et
la figure 2 est une vue analogue à la figure 1 mais avec le récipient dans l'état de fermeture.Other characteristics and advantages of the invention will be better understood on reading the following description of an exemplary embodiment and with reference to the appended drawings in which,
Figure 1 is a schematic perspective view of an object container according to the invention attached to a support structure located inside the passenger compartment of a motor vehicle, the container being shown in the state of opening ; and
Figure 2 is a view similar to Figure 1 but with the container in the closed state.

Le récipient selon l'invention comprend essen- tiellement une poche souple 1 en toile, matière plastique ou matière analogue, munie d'une structure de soutien 2. La structure de soutien 2 comprend une armature dorsale fixe 3 de forme quadrangulaire, destinéee à être fixée à une paroi support P au niveau de ses sommets 4, et une armature mobile 5 portée par l'armature dorsale fixe 3. The container according to the invention essentially comprises a flexible pocket 1 of canvas, plastic or similar material, provided with a support structure 2. The support structure 2 comprises a fixed dorsal frame 3 of quadrangular shape, intended to be fixed to a support wall P at its vertices 4, and a movable frame 5 carried by the fixed back frame 3.

Cette armature mobile 5 est composée de deux éléments tubulaires sensiblement en U, respectivement supérieur, 6, et inférieur, 7, et dont les branches 6a et 7a sont articulées en 8 et 9 sur l'armature fixe 3 tandis que leurs bases 10, 11 sont passées dans des parties tubulaires correspondantes 12 et 13 de la poche 1. This movable frame 5 is composed of two substantially U-shaped tubular elements, respectively upper, 6, and lower, 7, and the branches 6a and 7a of which are articulated at 8 and 9 on the fixed frame 3 while their bases 10, 11 are passed through corresponding tubular parts 12 and 13 of the bag 1.

Les branches 6a et 7a des deux éléments 6 et 7 sont par ailleurs reliées les unes aux autres par deux bras latéraux articulés 14. The branches 6a and 7a of the two elements 6 and 7 are also connected to each other by two articulated side arms 14.

Le récipient décrit ci-dessus peut etre utilisé de façon particulièrement avantageuse à l'intérieur de l'habitacle de voitures automobiles privées qui possé- dent une zone de charge séparée de la zone de conduite au moyen d'une cloison ou paroi transversale, qui correspond à la paroi P des dessins. En effet, dans ce cas, le récipient peut recevoir de façon particulièrement commode et facile des documents, cartes et objets de voyage analogues qui, de cette façon, sont bien retenus et protégés. The container described above can be used in a particularly advantageous manner inside the passenger compartment of private motor cars which has a loading zone separated from the driving zone by means of a partition or transverse wall, which corresponds to the wall P of the drawings. Indeed, in this case, the container can receive in a particularly convenient and easy way documents, cards and similar travel objects which, in this way, are well retained and protected.

La figure 1 représente la position du récipient qui correspond à l'état d'ouverture de la poche 1, pour permettre l'introduction et l'extraction des objets. Figure 1 shows the position of the container which corresponds to the opening state of the pocket 1, to allow the introduction and extraction of objects.

Dans cette position, l'armature mobile 5 est abaissée par rapport à l'armature fixe 3 et la poche 1 présente la forme générale d'une cuvette quadrangulaire dirigeant son ouverture vers le haut. In this position, the movable frame 5 is lowered relative to the fixed frame 3 and the pocket 1 has the general shape of a quadrangular bowl directing its opening upwards.

Pour fermer le récipient, il suffit de faire pivoter l'armature mobile 5 de bas en haut, pour la placer dans la position représentée sur la figure 2, de maniere à placer la poche 1 dans l'état replié contre la paroi support P. To close the container, simply rotate the movable frame 5 from bottom to top, to place it in the position shown in Figure 2, so as to place the bag 1 in the folded state against the support wall P.

Le blocage de l'armature mobile 5 dans cette position peut être obtenu simplement par l'ancrage de la base 12 de l'élément en V 6 contre la paroi support P au moyen d'un cordonnet ou d'un élastique. Locking the movable frame 5 in this position can be obtained simply by anchoring the base 12 of the V-shaped element 6 against the support wall P by means of a cord or elastic.

Bien entendu, diverses modifications pourront être apportées par l'homme de l'art au dispositif qui vient d'être décrit uniquement à titre exemple non li mitatif sans sortir du cadre de l'invention Of course, various modifications may be made by those skilled in the art to the device which has just been described solely by way of nonlimiting example without departing from the scope of the invention.

Claims

1 - Object-holding container for motor vehicles, in particular for private motor cars which have a load area separated from the driving area by a transverse wall, characterized in that it is constituted by a flexible pocket (1) provided a fixed back frame (3) intended to be fixed to said transverse wall (P) and a movable frame (5) supported by the fixed frame (3) so as to allow the pocket (1) to be folded against said wall transverse (P).

2 - object-holding container according to claim 1, characterized in that the movable frame (5) comprises an upper U-shaped element (6) and a lower U-shaped element (7), which are threaded through corresponding tubular parts (12, 13) of the pocket (1) and whose respective branches (6a, 7a) are articulated on the fixed frame (3) so as to be able to pivot between a lowered position, which corresponds to the deployed state or d opening of the pocket (1) and a raised position which corresponds to the folded or closed state of the pocket (1).

3 - A container according to claim 2, characterized in that the branches (6a, 7a) of the two U-shaped elements (6, 7) are connected to each other by two articulated side arms (14).