FR2561113A1 - Dispositif anti-recul pour ski - Google Patents

Abstract

CE DISPOSITIF COMPREND, POUR CHAQUE SKI, UN VOLET 3 ARTICULE SUR LE SKI 5 AUTOUR D'UN AXE TRANSVERSAL 9 ET DEUX BRAS LATERAUX 2 QUI SONT COMPOSES CHACUN, D'UNE PART, D'UNE PARTIE ANTERIEURE EN FORME DE TOURILLON MONTEE LIBRE EN ROTATION DANS LE VOLET 3, AUTOUR D'UN AXE X-X DISPOSE DANS UN PLAN LONGITUDINAL, D'AUTRE PART, D'UNE PARTIE INTERMEDIAIRE 15, SENSIBLEMENT PERPENDICULAIRE AU TOURILLON ET PRESENTANT UNE FACE INFERIEURE D'APPUI APTE A VENIR SUR LE SKI, ET, DE PLUS, D'UNE PARTIE POSTERIEURE 16 CONSTITUANT CRAMPON ET ORGANE D'APPUI SUR L'ARRIERE TANDIS QUE LE VOLET 3 EST ASSOCIE A DES MOYENS TENDANT A RAMENER LES BRAS EN POSITION ACTIVE ET A DES MOYENS 26 INDEPENDANTS DU SKIEUR LE CALANT DANS UNE POSITION CORRESPONDANT A CELLE D'EFFACEMENT DE CES BRAS.

Description

"Dispositif anti recul pour ski".

L'invention est relative à un dispositif anti recul pour ski qui,

en immobilisant le ski par rapport à la neige ou à la glace sous jacen-

te, permet à l'utilisateur de déplacer l'autre ski pour gravir une pen-

te.

De tels dispositifs utilisés dans le ski de fond et le ski de ran-

donnée, évitent le recours au fartage et à tous autres accessoires.

On connait déjà des dispositifs comportant au moins un volet qui, articulé par rapport au ski, est apte à occuper une position active dans laquelle il forme une écaille saillant de la face inférieure du

ski et une position inactive dans laquelle il est effacé. De tels dis-

positifs nécessitent de prévoir dans le ski des logements appropriés

qui, non seulement, réduisent la résistance du ski mais aussi compli-

quent la pose du dispositif. De plus, de tels logements sont facilement obturés par des neiges lourdes, ce qui perturbe le fonctionnement même

du dispositif.

On connait également, notamment par la demande de brevet interna-

tionale WO 80/01463, un dispositif de freinage de ski comportant deux leviers disposés de part et d'autre du ski et articulés autour d'un axe transversal de manière à occuper une position inactive dans laquelle leurs parties utiles sont au dessus du ski et une position active dans laquelle ces leviers s'étendent obliquement vers l'arrière et au dessous

du ski. Ce dispositif assure le freinage à la descente et évite le dé-

rapage transversal à la montée mais n'est pas en mesure d'empêcher le ski de reculer. Il est à rapprocher des dispositifs de freinage de ski destinés à arrêter le ski lorsque ce dernier échappe de la chaussure

du skieur, dispositifs comportant des bras de freinage latéraux s'esca-

motant sur le dessus du ski en position inactive. Ces bras latéraux

sont rappelés constamment en position active, dans laquelle ils s'éten-

O dent obliquement vers l'arrière au dessous du ski, par des moyens à

ressort contrés par l'appui de la semelle de la chaussure du skieur.

De par leur structure, ces derniers dispositifs ne peuvent freiner et arrêter que le mouvement de glisse du seul ski sur lequel ils sont montés et ne sont donc pas en mesure d'empêcher son recul lorsque ce ski est lié au skieur. En effet, dans ces conditions, la liaison de la chaussure avec le ski efface les bras de freinage qui, de toute façon, ne sont pas conçus pour résister à 1 'effort mécanique engendré par le blocage temporaire du skieur, effort s'exerçant en direction de l'avant donc en sens inverse de l'effort résultant du freinage du

seul ski.

La présente invention a pour but de fournir un dispositif anti recul très efficace, insensible aux variations d'état des surfaces glis- santes, effaçable, résistant et ne fonctionnant que sur sollicitation

du skieur.

Ce dispositif, du type se fixant hors de la zone d'appui de la se-

melle de la chaussure, comprend un volet articulé sur le ski autour d'un axe transversal et deux bras latéraux composés chacun, d'une part, d'une partie antérieure en forme de tourillon montée libre en rotation

dans le volet, autour d'un axe disposé dans un plan longitudinal, d'au-

tre part, d'une partie intermédiaire sensiblement perpendiculaire au tourillon et présentant une face inférieure d'appui apte à venir sur le ski, et, de plus, d'une partie postérieure, constituant crampon et organe d'appui sur 1 'arrière tandis que le volet est associé à des moyens tendant à amener les bras en position active et à des moyens indépendants du skieur le calant dans une position correspondant à

celle d'effacement de ces bras.

Ainsi, en position inactive, le dispositif est verrouillé avec ses bras disposés au dessus du ski et en direction de l'arrière de celui-ci. Pour l'amener en position active, il suffit d'actionner les moyens de calage du dispositif de manière à libérer ces bras qui, dans un premier temps, pivotent latéralement de part et d'autre du ski par rapport au volet, puis, dans un second temps, pivotent en même temps que le volet de manière que 1 'extrémité de leur partie postérieure

constituant crampon vienne en contact avec la neige ou la glace sous-

jacente. De la sorte, lorsque l'utilisateur prend appui sur l'un des skis pour avancer l'autre ski en vue de gravir une pente, le dispositif

anti recul du ski en appui reçoit toute la réaction de l'effort d'avan-

cement de l'autre ski et pivote par rapport au ski jusqu'à ce que les parties intermédiaires des bras latéraux viennent en contact avec le ski et transmettent à ce dernier une partie de 1 'effort résistant qui, sans cela, risquerait de détériorer le dispositif ou son mécanisme

d'articulation.

Grâce à cet agencement, le dispositif anti recul est résistant et peut être utilisé avec succès pour gravir des pentes de forte déclivité. Dans une forme d'exécution de l'invention, la partie postérieure

de chacun des bras est en forme de palette cintrée tandis que la par-

tie intermédiaire est constituée par une platine en forme de triangle rectangle qui, solidaire dans ses angles, autres que celui du droit, respectivement du tourillon antérieur et de ladite palette cintrée postérieure, présente une face postérieure plane apte à prendre appui

sur le ski lorsque le bras est en position active.

Ainsi, lorsque les bras sont en position active, les faces planes O10 des parties intermédiaires augmentent les surfaces de contact entre le ski et les bras, améliorent l'arc-boutement des bras sur le ski et

contribuent à réduire 1 'usure du dispositif anti recul.

D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la descrip-

tion qui suit en référence aux dessins schématiques annexés représen-

tant à titre d'exemple non limitatif, deux formes d'exécution du dispo-

sitif anti recul.

Figure 1 est une vue en perspective d'une première forme d'exécu-

tion du dispositif plus particulièrement destiné à tre monté sur des skis de randonnée;

Figure 2 est une vue en perspective éclatée montrant les diffé-

rents éléments composant le dispositif; Figures 3 et 4 sont des vues de côté respectivement en élévation et en coupe transversale suivant 4-4 de figure 5 montrant le dispositif en position effacée;

Figure 5 est une vue en bout, par l'arrière du dispositif en posi-

tion effacée Figure 6 est une vue en coupe suivant 6-6 de figure 4; Figures 7 et 8 sont des vues respectivement de côté et de face en élévation au début du mouvement l'amenant en position active; Figure 9 est une vue de côté en élévation le montrant lorsqu'il est en position active; Figure 10 est une vue en perspective et en élévation montrant

une forme d'exécution simplifiée du dispositif destinée à être utili-

sée sutr un ski de fond; Figure 11 est une vue de côté en coupe transversale montrant le

dispositif de figure 10 en position de fonctionnement.

Le dispositif, suivant l'invention, est essentiellement constitué par deux bras latéraux (2) montés pivotant autour d'axes longitudinaux

(x'-x) dans un volet, désigné de façon générale par (3), lui-même arti-

culé autour d'un axe transversal (z'-z) par rapport à une semelle de

fixation (4) liée à la semelle (5) du ski.

Dans la forme d'exécution représentée aux figures 1 à 9 et corres- pondant à un dispositif anti recul pour ski de randonnée, le volet (3) est constitué par une pièce en forme de "U" dont chacune des ailes

(3a) est traversée de part en part par un alésage (6) constituant pa-

lier pour le tourillon (7) du bras latéral (2) correspondant. Ces deux

ailes (3a) sont également traversées par des alésages transversaux ali-

gnés (8) aptes à recevoir un axe d'articulation transversal (9), visible figure 2. Dans l'intervalle entre les deux ailes (3a) vient se loger

un tenon (10) saillant verticalement de la semelle d'appui (4) et pré-

sentant la forme d'une chape dont les ailes sont traversées par des alésages transversaux (12) aptes à recevoir 1' axe (9). Dans la chape

du tenon (10) vient se loger le palier (13) d'un second volet (14) ve-

nant au dessus du premier volet (3). Il est évident que l'axe (9) assure la liaison du second volet (14) et du premier volet (3) avec le

tenon (10), donc avec la semelle de fixation (4).

Comme montré en détails aux figures 1 et 2, le tourillon (7) cons-

tituant la partie antérieure de chacun des bras latéraux est reliée par une partie intermédiaire (15) à une partie postérieure en forme de palette cintrée (16). Plus précisément, la partie intermédiaire (15) de chacun des bras (2) est constituée par une platine en forme de triangle rectangle qui est solidaire par ses deux angles non droits, respectivement, du tourillon (7) antérieur et de la palette cintrée postérieure. Cette platine comporte une face inférieure plane (15a)

dont l'utilité sera précisée plus loin. La palette cintrée (16) présen-

te, d'une part, dans sa partie qui est antérieure lorsqu'elle est en position d'utilisation, une face convexe (16a) et, d'autre part, sur son dos, un profil concave (16b). A son extrémité, cette palette est munie d'un bec de pénétration (18) qui est incliné sur 1'avant par

rapport à elle et dont le bord extrême est muni d'une denture (19).

Les tourillons (7) sont munis de moyens les liant en rotation

aux oscillations du second volet (14). Dans la forme d'exécution re-

présentée à la figure 6, l'extrémité libre de chaque tourillon (7) dépassant de la partie antérieure du premier volet (3), est solidaire d'un ergot radial (20), tourné vers l'intérieur du ski et pénétrant dans une fourchette (22) saillant verticalement vers le bas du second volet (14) comme montré figure 2. L'extrémité libre de chaque ergot étant ainsi emprisonnée entre les deux butées de la fourchette (22) correspondante, on conçoit aisément que tout déplacement du second

volet (14) commande le pivotement des bras latéraux (2).

Le dispositif anti recul comporte également des moyens de rappel tendant à ramener les bras (2) en position active et des moyens calant le volet (3) dans la position d'effacement des bras (2). Dans la forme d'exécution représentée, les moyens de verrouillage du volet (3) sont constitués par un organe de verrouillage solidaire du second volet (14) et notamment par le bord cranté (23) d'une nervure (24) saillant de la face inférieure de ce volet. Ce bord cranté s'encliquète sur un organe complémentaire effaçable élastiquement constituant également organe de déverrouillage. Dans cette forme d'exécution, il s'encliquète avec le bord antérieur (25a) d'une boucle de flexion (25) articulée sur la semelle (4). Plus précisément, les extrémités postérieures de cette boucle, de direction sensiblement parallèle à son bord antérieur (25a), pénètrent dans un logement (21) ménagé dans la semelle (4) en

avant des alésages (12) pour l'articulation des premier et second vo-

lets. Les branches latérales de la boucle (25) sont solidaires d'une

palette (26) de commande du déverrouillage.

Lorsque le dispositif anti recul est en position d'effacement

comme montré aux figures 1 et 3 à 6, le second volet (14) est encli-

queté avec la boucle de flexion (25) et force le premier volet (3) à

occuper une position légèrement inclinée par rapport à l'horizontale.

Dans ces conditions, les ergots (20), de commande des bras latéraux

(2), sont sensiblement horizontaux et les bras latéraux (2) sont dis-

posés au dessus du ski (5) et pivotés l'un vers l'autre de manière que leurs faces concaves soient en vis à vis comme montré à la figure 1. La figure 5 montre que, dans ces conditions, aucun des éléments

du dispositif ne dépasse latéralement du ski (5).

Pour amener le dispositif en position de fonctionnement, il suf-

fit d'exercer sur la palette de déverrouillage (26) un effort dans le

sens de la flèche (30) de figure 4 de manière à provoquer le déver-

rouillage du second volet (14). Ainsi libéré, ce volet pivote dans le sens de la flèche (32) de figure 7, aidé en cela par la détente d'un ressort de compression (28) prenant appui sur lui et disposé dans un logement (29) ménagé dans l'âme de la pièce en forme de "U" constituant

le volet (3). En raison de ce pivotement, les fourchettes (22) se dé-

placent verticalement et communiquent un mouvement de pivotement, dans le sens de la flèche (33) de figure 8 aux ergots (20), aux tourillons (7) et, en conséquence, aux palettes cintrées (16) qui prennent ainsi la position représentée à la figure 8, c'est à dire une position de débordement par rapport au ski (5). Simultanément à ces mouvements, et sous l'action de la palette (26) sollicitée par la boucle de flexion (25), le volet (3) pivote dans le sens de la flèche (32) de figure 7 jusqu'à ce que les becs de pénétration (18) rencontrent la glace sur laquelle repose le ski ou, à défaut, jusqu'à une position maximale correspondant à la butée des faces (15a) des parties intermédiaires (15) des bras latéraux (7) sur le dessus du ski (5), comme montré à

la figure 9.

Quelle que soit la position d'ouverture du mécanisme, lorsque

l'utilisateur avance un ski, l'effort de réaction sur l'autre ski pro-

voque le pivotement des bras (2) et la venue en contact des faces (15a) avec le dessus du ski, ce qui favorise 1'arc-boutement de ces bras latéraux (2) sur le ski. Ainsi, l'effort résistant important s'exerçant, dans le sens de la flèche (50) de figure 2, sur les bras latéraux, se transmet essentiellement au ski et non au dispositif, ce qui permet au dispositif de remplir sa fonction, sans risque d'être déformé malgré

son dimensionnement approprié.

Lorsque le dispositif est en position active et assure sa fonc-

tion anti recul, les faces concaves (16b) de ses bras cintrés favori-

sent le tassement de la neige et améliorent ainsi le freinage du recul éventuel. Lorsque le dispositif est en position active et que le ski

sur lequel il est, est déplacé vers l'avant, grâce à leur forme cin-

trée, les palettes (16) tendent plus facilement à s'incliner vers le haut pour réduire leur frottement sur la neige. C'est d'ailleurs pour

réduire ce frottement qu'elles présentent également une face antérieu-

re convexe.

Pour ramener le dispositif en position d'effacement, il suffit d'exercer à 1 'extrémité du second volet (14) une poussée dans le sens inverse de la flèche (32) de figures 7 et 9. Dans une première phase, et tant que la partie inférieure de la nervure (24) du volet (14) est en contact avec la palette (26), ce pivotement n'entraine que celui concomittant du premier volet (3). Par contre, dès que la nervure (24)

échappe à l'intérieur de la boucle de flexion (25), ce pivotement en-

traine simultanément, par le jeu des fourchettes (22) actionnant les ergots (20), le rabattement des bras latéraux vers le dessus et à l'intérieur du ski, dans le sens des flèches 35 de figure 1. En fin de mouvement, le bord cranté (25) du second volet (14) s'encliquète avec la palette (26) de déverrouillage pour immobiliser le dispositif

dans sa position d'effacement.

Il est évident que les deux mouvements peuvent être commandés à distance par la pointe du bâton du ski dont est en général muni tout skieur. Dans une variante d'exécution non représentée, les ergots (20)

et les fourchettes (22) assurant la transmission de mouvement du se-

cond volet (14) aux bras latéraux (2) sont remplacées par deux douilles qui,calées aux extrémités des tourillons (7) sont reliées par un cable souple transversal apte à coopérer avec une seule fourchette ou autre

organe équivalent porté par le second volet.

Le dispositif anti recul représenté aux figures 10 et 11 est simplifié par rapport à celui décrit précédemment de manière à etre

allégé sans pour autant perdre en efficacité. A cet effet, ce disposi-

tif comporte des bras latéraux (2) identiques à ceux décrits dans la forme d'exécution précédente mais dont les tourillons (7) sont montés libres en rotation dans des paliers (40) saillants au-dessous d'un unique volet (3) articulé autour d'un axe transversal (9). Cet axe est porté par des paliers non représentés, solidaires d'une semelle

de fixation (4). Un ressort de torsion (42), interposé entre la se-

melle (4) et le volet (3), tend constamment à provoquer l'élévation

du volet (3), c'est à dire à le faire pivoter dans le sens de la flè-

che (43) de figure 11. Les bras latéraux (2) étant libres en rotation dans les paliers (40), leur pivotement autour des axes longitudinaux (x'- x) est assuré individuellement et manuellement. Il est à noter que, lorsque les bras latéraux sont amenés en position d'effacement au dessus du ski, ils constituent par leurs extrémités libres, moyens de calage en position d'effacement du dispositif puisque ces extrémités

limitent le basculement du volet (3).

Commne dans la forme d'exécution précédente, lorsque ces bras la-

téraux (2) sont en position active, ils transmettent directement l'ef-

fort de réaction au ski (2) grâce à leurs faces d'appui (15a) venant en contact avec le dessus de ce ski. De la sorte, malgré la simplicité de son mécanisme, ce dispositif peut être utilisé efficacement pour

assurer la fonction anti recul du ski, fonction exerçant sur ce dispo-

sitif des efforts de réaction importants.

Chacun des dispositifs qui vient d'être décrit peut être utilisé seul sur un ski, et dans ce cas être disposé, à 1 'arrière ou à 1 'avant par rapport à la zone d'appui de la chaussure, ou être utilisé avec un dispositif identique disposé sur une autre partie du même ski. En outre, pour améliorer l'appui du dispositif sur de la neige poudreuse, au moins la palette extérieure reçoit un volet amovible augmentant

sa surface d'appui.

Claims (9)

REVENDICATIONS

1. Dispositif anti recul pour ski, du type se fixant hors de la zone d'appui de la semelle de la chaussure, caractérisé en ce qu'il comprend, pour chaque ski, un volet (3) articulé sur le ski (5) autour d'un axe transversal (9) et deux bras latéraux (2) qui, aptes à occu- per une position active dans laquelle ils s'étendent latéralement vers le bas au dessous du ski, et une position inactive d'effacement au

dessus du ski, sont composés chacun, d'une part, d'une partie anté-

rieure en forme de tourillon (7) montée libre en rotation dans le vo-

let (3), autour d'un axe (x'-x) disposé dans un plan longitudinal,

d'autre part, d'une partie intermédiaire (15), sensiblement perpendi-

culaire au tourillon (7) et présentant une face inférieure d'appui (15a)

apte à venir sur le ski, et, de plus, d'une partie postérieure consti-

tuant crampon et organe d'appui sur l'arrière tandis que le volet (3)

est associé à des moyens (25-28-42) tendant à ramener les bras en po-

sition active et à des moyens (23-25a-18) indépendants du skieur le calant dans une position correspondant à celle d'effacement de ces bras.

2. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la partie postérieure du bras (2) est en forme de palette cintrée (16) tandis que sa partie intermédiaire (15) est constituée par une platine en forme de triangle rectangle qui, solidaire dans ses angles, autres que celui du droit, respectivement du tourillon antérieur (7) et de la palette cintrée postérieure (16) présente une face inférieure plane (15a), apte à prendre appui sur le ski (5), lorsque le bras est en

position active.

3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 2

caractérisé en ce que la palette (16) présente une face antérieure

convexe (16a) et une face postérieure concave (16b).

4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3

caractérisé en ce que la palette (16) est munie, à son extrémité li-

bre, d'un bec de pénétration (18) incliné sur l'avant par rapport à

elle et comportant une denture (19).

5. Dispositif selon la revendication 1 et l'une quelconque des

revendications 2 à 4 caractérisé en ce que les moyens de rappel du

volet (3) sont constitués par des moyens à ressorts (42), tandis que les moyens le calant dans la position d'effacement des bras (2) sont constitués par les extrémités libres de ces bras (2)venant en appui

sur le ski.

6. Dispositif selon la revendication 1 et l'une quelconque des

revendications 2 à 4 caractérisé en ce que le volet (3) est constitué

par une pièce en forme de "U" dans les ailes (3a) duquel sont montés libres en rotations les tourillons (7) des bras latéraux (2) et entre lesquels pénètrent, d'une part, un tenon (10) saillant verticalement

d'une semelle de fixation (4) sur le ski (5) et portant l'axe trans-

versal (9), et d'autre part, un palier (13) solidaire d'un second volet (14), de verrouillage et d'effacement des bras (2), disposé au dessus du premier volet (3) et articulé sur le même axe transversal (9) que lui, tandis que chaque tourillon (7) est muni de moyens le liant en rotation aux oscillations du second volet (14) et que ce second volet

(14) comporte un organe de verrouillage (23) saillant de sa face in-

férieure et apte à coopérer avec un organe complémentaire (26), effa-

çable élastiquement, constituant organe de déverrouillage.

7. Dispositif selon la revendication 6 caractérisé en ce que l'or-

gane de verrouillage du second volet (14) est constitué par le bord antérieur cranté (23) d'une nervure longitudinale (24), saillant de

la face inférieure de ce second volet et coopérant avec le bord anté-

rieur (25a) d'une boucle de flexion (25) dont les extrémités sont liées à la semelle de fixation (5), en avant de l'articulation des

volets (3-14), et dont les branches latérales font corps avec une pa-

lette de déverrouillage (26).

8. Dispositif selon 1 'une quelconque des revendications 6 et 7

caractérisé en ce qu'un ressort de compression (28) est interposé entre le premier (3) et le second volet (14) pour, dès déverrouillage du second volet (14), écarter les deux volets et déclencher le pivotement

sur l'extérieur des bras latéraux (2).

9. Dispositif selon la revendication 6 caractérisé en ce que chaque tourillon (7) est solidaire, à son extrémité libre dépassant du volet (3) d'un ergot radial (20) pénétrant dans une fourchette (22)

saillant au dessous du second volet (14).