EP0159277A1 - Dispositif anti recul pour ski - Google Patents

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EP0159277A1
EP0159277A1 EP85420049A EP85420049A EP0159277A1 EP 0159277 A1 EP0159277 A1 EP 0159277A1 EP 85420049 A EP85420049 A EP 85420049A EP 85420049 A EP85420049 A EP 85420049A EP 0159277 A1 EP0159277 A1 EP 0159277A1
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EP
European Patent Office
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flap
ski
arms
pallet
projecting
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EP85420049A
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German (de)
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EP0159277B1 (fr
Inventor
Paul René Champagnac
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mecanique Generale J Deville & Cie Anonym Ste
Original Assignee
Mecanique Generale J Deville & Cie SA
MECANIQUE GENERALE J DEVILLE AND CIE SA
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Publication date
Application filed by Mecanique Generale J Deville & Cie SA, MECANIQUE GENERALE J DEVILLE AND CIE SA filed Critical Mecanique Generale J Deville & Cie SA
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C7/00—Devices preventing skis from slipping back; Ski-stoppers or ski-brakes
    • A63C7/08—Stoppage blades attachable to the skis in such manner that these blades are permanently in the operative position

Definitions

  • the invention relates to an anti-recoil device for skiing which, by immobilizing the ski with respect to the snow or the underlying ice, allows the user to move the other ski to climb a slope.
  • a ski braking device comprising two levers arranged on either side of the ski and articulated around a transverse axis so as to occupy an inactive position in which their useful parts are above the ski and an active position in which these levers extend obliquely towards the rear and below the ski.
  • This device ensures braking on the descent and prevents transverse skidding on the ascent but is not able to prevent the ski from rolling back.
  • devices comprising lateral braking arms retracting on the top of the ski in the inactive position. These lateral arms are constantly returned to the active position, in which they extend obliquely rearwards below the ski, by spring means countered by the support of the sole of the skier's shoe.
  • these latter devices can only brake and stop the sliding movement of the only ski on which they are mounted and are therefore not able to prevent it from rolling back when this ski is linked to the skier. Indeed, under these conditions, the connection of the boot with the ski erases the braking arms which, in any case, are not designed to withstand the mechanical force generated by the temporary blocking of the skier, effort exerted in the direction of the front, therefore in the opposite direction to the effort resulting from the braking of the single ski.
  • the object of the present invention is to provide a very effective anti-recoil device, insensitive to variations in the condition of slippery surfaces, erasable, resistant and operating only on the request of the skier.
  • This device of the type which is fixed outside the bearing area of the sole of the boot, comprises a flap articulated on the ski around a transverse axis and two lateral arms each composed, on the one hand, of a part front in the form of a pin mounted freely in rotation in the flap, about an axis disposed in a longitudinal plane, on the other hand, of an intermediate part substantially perpendicular to the pin and having a lower bearing face capable of coming onto the ski, and, in addition, a rear part, constituting a crampon and a support member on the rear while the flap is associated with means tending to bring the arms into the active position and with means independent of the skier. wedging in a position corresponding to that of erasure of these arms.
  • the device in the inactive position, the device is locked with its arms arranged above the ski and in the direction of the rear thereof. To bring it into the active position, it suffices to actuate the wedging means of the device so as to release these arms which, at first, pivot laterally on either side of the ski relative to the flap, then, in a second time, pivot at the same time as the flap so that the end of their rear part constituting a crampon comes into contact with the underlying snow or ice.
  • the anti-recoil device of the ski in support receives all the reaction of the effort of advancing the other ski and pivots relative to the ski until the intermediate parts of the lateral arms come into contact with the ski and transmit to the latter part of the resistant force which, otherwise, would risk damaging the device or its articulation mechanism.
  • the anti-recoil device is resistant and can be successfully used to climb steep slopes. declivity.
  • the rear part of each of the arms is in the form of a curved pallet while the intermediate part is constituted by a plate in the form of a right triangle which, integral in its angles, other than that of the right, respectively of the front journal and of said rear curved pallet, has a flat rear face capable of bearing on the ski when the arm is in the active position.
  • the flat faces of the intermediate parts increase the contact surfaces between the ski and the arms, improve the bracing of the arms on the ski and contribute to reducing the wear of the anti-recoil device.
  • the device according to the invention is essentially constituted by two lateral arms (2) mounted pivoting about longitudinal axes (x'-x) in a flap, generally designated by (3), itself articulated around a transverse axis (z'-z) by relative to a fixing sole (4) linked to the sole (5) of the ski.
  • the flap (3) consists of a piece in the shape of a "U", each of the wings (3a) of which is crossed by right through by a bore (6) constituting a bearing for the pin (7) of the corresponding side arm (2).
  • These two wings (3a) are also crossed by aligned transverse bores (8) capable of receiving a transverse articulation axis (9), visible in FIG. 2.
  • a tenon (10) projecting vertically from the support sole (4) and having the shape of a yoke whose wings are crossed by transverse bores (12) capable of receiving the axis (9).
  • the pin (7) constituting the front part of each of the lateral arms is connected by an intermediate part (15) to a rear part in the form of a curved pallet (16).
  • the intermediate part (15) of each of the arms (2) consists of a plate in the shape of a right triangle which is secured by its two non-right angles, respectively, to the front pin (7) and to the rear curved pallet .
  • This plate has a flat lower face (15a) whose usefulness will be specified below.
  • the curved pallet (16) has, on the one hand, in its part which is anterior when it is in the position of use, a convex face (16a) and, on the other hand, on its back, a concave profile ( 16b). At its end, this pallet is provided with a penetration spout (18) which is inclined on the front with respect to it and the end edge of which is provided with teeth (19).
  • each pin (7) is provided with means linking them in rotation to the oscillations of the second flap (14) -
  • the free end of each pin (7) projecting from the front part of the first flap (3) is integral a radial lug (20), turned towards the inside of the ski and penetrating into a fork (22) projecting vertically downwards from the second flap (14) as shown in FIG. 2.
  • the free end of each lug thus being trapped between the two stops of the corresponding fork (22), it is easily understood that any movement of the second flap (14) controls the pivoting of the lateral arms (2).
  • the anti-recoil device also comprises return means tending to return the arms (2) to the active position and means wedging the flap (3) in the position for erasing the arms (2).
  • the shutter locking means (3) consist of a locking member secured to the second shutter (14) and in particular by the notched edge (23) of a rib (24) projecting from the underside of this flap. This notched edge snaps onto an elastically erasable complementary member also constituting the unlocking member. In this embodiment, it engages with the front edge (25a) of a flexion loop (25) articulated on the sole (4).
  • the posterior ends of this loop in a direction substantially parallel to its anterior edge (25a), penetrate into a housing (21) formed in the sole (4) in front of the bores (12) for the articulation of the first and second shutters.
  • the lateral branches of the loop (25) are integral with a pallet (26) for controlling the unlocking.
  • the second flap (14) is snapped into place with the flexion loop (25) and forces the first flap (3) to occupy a position slightly inclined to the horizontal.
  • the lugs (20), for controlling the lateral arms (2) are substantially horizontal and the lateral arms (2) are arranged above the ski (5) and pivoted towards each other so that their concave faces are opposite as shown in FIG. 1.
  • FIG. 5 shows that, under these conditions, none of the elements of the device projects laterally from the ski (5).
  • the concave faces (16b) of its curved arms favor the compaction of the snow and thus improve the braking of any recoil.
  • the pallets (16) tend more easily to tilt upwards to reduce their friction on the snow. It is moreover to reduce this friction that they also have a convex anterior face.
  • the lugs (20) and the forks (22) ensuring the transmission of movement from the second flap (14) to the lateral arms (2) are replaced by two sockets which, wedged at the ends of the pins ( 7) are connected by a flexible transverse cable able to cooperate with a single fork or other equivalent member carried by the second flap.
  • the anti-recoil device shown in FIGS. 10 and 11 is simplified compared to that described above so as to be lightened without losing efficiency.
  • this device comprises lateral arms (2) identical to those described in the previous embodiment but whose pins (7) are mounted free in rotation in bearings (40) projecting below a single flap (3) articulated around a transverse axis (9). This axis is carried by bearings not shown, integral with a fixing sole (4).
  • the lateral arms (2) being free to rotate in the bearings (40), their pivoting around the longitudinal axes (x'-x) is ensured individually and manually. It should be noted that, when the lateral arms are brought into the erasing position above the ski, they constitute, by their free ends, wedging means in the erasing position of the device since these ends limit the tilting of the flap (3) .
  • Each of the devices which has just been described can be used alone on a ski, and in this case be arranged, at the rear or at the front relative to the support zone of the boot, or be used with a identical device placed on another part of the same ski.
  • at least the outer pallet receives a removable flap increasing its support surface.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Detergent Compositions (AREA)
  • Lubricants (AREA)
  • Acyclic And Carbocyclic Compounds In Medicinal Compositions (AREA)

Abstract

Ce dispositif comprend, pur chaque ski, un volet (3) articulé sur le ski (5) autour d'un axe transversal (9) et deux bras latéraux (2) qui sont composés chacun, d'une part, d'une partie antérieure en forme de tourillon montée libre en rotation dans le volet (3), autour d'un axe (x'-x) disposé dans un plan longitudinal, d'autre part, d'une partie intermédiaire (15), sensiblement perpendiculaire au tourillon et présentant une face inférieure d'appui apte à venir sur le ski, et, de plus, d'une partie postérieure (16) constituant crampon et organe d'appui sur l'arrière tandis que le volet (3) est associé à des moyens tendant à ramener les bras en position active et à des moyens (26) indépendants du skieur le calant dans une position correspondant à celle d'effacement de ces bras.

Description

  • L'invention est relative à un dispositif anti recul pour ski qui, en immobilisant le ski par rapport à la neige ou à la glace sous jacente, permet à l'utilisateur de déplacer l'autre ski pour gravir une pente.
  • De tels dispositifs utilisés dans le ski de fond et le ski de randonnée, évitent le recours au fartage et à tous autres accessoires.
  • On connait déjà des dispositifs comportant au moins un volet qui, articulé par rapport au ski, est apte à occuper une position active dans laquelle il forme une écaille saillant de la face inférieure du ski et une position inactive dans laquelle il est .effacé. De tels dispositifs nécessitent de prévoir dans le ski des logements appropriés qui, non seulement, réduisent la résistance du ski mais aussi compliquent la pose du dispositif. De plus, de tels logements sont facilement obturés par des neiges lourdes, ce qui perturbe le fonctionnement même du dispositif.
  • On connait également, notamment par la demande de brevet internationale WO 80/01463, un dispositif de freinage de ski comportant deux leviers disposés de part et d'autre du ski et articulés autour d'un axe transversal de manière à occuper une position inactive dans laquelle leurs parties utiles sont au dessus du ski et une position active dans laquelle ces leviers s'étendent obliquement vers l'arrière et au dessous du ski. Ce dispositif assure le freinage à la descente et évite le dérapage transversal à la montée mais n'est pas en mesure d'empêcher le ski de reculer. Il est à rapprocher des dispositifs de freinage de ski destinés à arrêter le ski lorsque ce dernier échappe de la chaussure du skieur, dispositifs comportant des bras de freinage latéraux s'escamotant sur le dessus du ski en position inactive. Ces bras latéraux sont rappelés constamment en position active, dans laquelle ils s'étendent obliquement vers l'arrière au dessous du ski, par des moyens à ressort contrés par l'appui de la semelle de la chaussure du skieur.
  • De par leur structure, ces derniers dispositifs ne peuvent freiner et arrêter que le mouvement de glisse du seul ski sur lequel ils sont montés et ne sont donc pas en mesure d'empêcher son recul lorsque ce ski est lié au skieur. En effet, dans ces conditions, la liaison de la chaussure avec le ski efface les bras de freinage qui, de toute façon, ne sont pas conçus pour résister à l'effort mécanique engendré par le blocage temporaire du skieur, effort s'exerçant en direction de l'avant donc en sens inverse de l'effort résultant du freinage du seul ski.
  • La présente invention a pour but de fournir un dispositif anti recul très efficace, insensible aux variations d'état des surfaces glissantes, effaçable, résistant et ne fonctionnant que sur sollicitation du skieur.
  • Ce dispositif, du type se fixant hors de la zone d'appui de la semelle de la chaussure, comprend un volet articulé sur le ski autour d'un axe transversal et deux bras latéraux composés chacun, d'une part, d'une partie antérieure en forme de tourillon montée libre en rotation dans le volet, autour d'un axe disposé dans un plan longitudinal, d'autre part, d'une partie intermédiaire sensiblement perpendiculaire au tourillon et présentant une face inférieure d'appui apte à venir sur le ski, et, de plus, d'une partie postérieure, constituant crampon et organe d'appui sur l'arrière tandis que le volet est associé à des moyens tendant à amener les bras en position active et à des moyens indépendants du skieur le calant dans une position correspondant à celle d'effacement de ces bras.
  • Ainsi, en position inactive, le dispositif est verrouillé avec ses bras disposés au dessus du ski et en direction de l'arrière de celui-ci. Pour l'amener en position active, il suffit d'actionner les moyens de calage du dispositif de manière à libérer ces bras qui, dans un premier temps, pivotent latéralement de part et d'autre du ski par rapport au volet, puis, dans un second temps, pivotent en même temps que le volet de manière que l'extrémité de leur partie postérieure constituant crampon vienne en contact avec la neige ou la glace sous- jacente. De la sorte, lorsque l'utilisateur prend appui sur l'un des skis pour avancer l'autre ski en vue de gravir une pente, le dispositif anti recul du ski en appui reçoit toute la réaction de l'effort d'avancement de l'autre ski et pivote par rapport au ski jusqu'à ce que les parties intermédiaires des bras latéraux viennent en contact avec le ski et transmettent à ce dernier une partie de l'effort résistant qui, sans cela, risquerait de détériorer le dispositif ou son mécanisme d'articulation.
  • Grâce à cet agencement, le dispositif anti recul est résistant et peut être utilisé avec succès pour gravir des pentes de forte déclivité.
  • Dans une forme d'exécution de l'invention, la partie postérieure de chacun des bras est en forme de palette cintrée tandis que la partie intermédiaire est constituée par une platine en forme de triangle rectangle qui, solidaire dans ses angles, autres que celui du droit, respectivement du tourillon antérieur et de ladite palette cintrée postérieure, présente une face postérieure plane apte à prendre appui sur le ski lorsque le bras est en position active.
  • Ainsi, lorsque les bras sont en position active, les faces planes des parties intermédiaires augmentent les surfaces de contact entre le ski et les bras, améliorent l'arc-boutement des bras sur le ski et contribuent à réduire l'usure du dispositif anti recul.
  • D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description qui suit en référence aux dessins schématiques annexés représentant à titre d'exemple non limitatif, deux formes d'exécution du dispositif anti recul.
    • Figure 1 est une vue en perspective d'une première forme d'exécution du dispositif plus particulièrement destiné à être monté sur des skis de randonnée ;
    • Figure 2 est une vue en perspective éclatée montrant les différents éléments composant le dispositif ;
    • Figures 3 et 4 sont des vues de côté respectivement en élévation et en coupe transversale suivant 4-4 de figure 5 montrant le dispositif en position effacée ;
    • Figure 5 est une vue en bout, par l'arrière du dispositif en position effacée ;
    • Figure 6 est une vue en coupe suivant 6-6 de figure 4 ;
    • Figures 7 et 8 sont des vues respectivement de côté et de face en élévation au début du mouvement l'amenant en position active ;
    • Figure 9 est une vue de côté en élévation le montrant lorsqu'il est en position active ;
    • Figure 10 est une vue en perspective et en élévation montrant une forme d'exécution simplifiée du dispositif destinée à être utilisée sur un ski de fond ;
    • Figure 11 est une vue de côté en coupe transversale montrant le dispositif de figure 10 en position de fonctionnement.
  • Le dispositif, suivant l'invention, est essentiellement constitué par deux bras latéraux (2) montés pivotant autour d'axes longitudinaux (x'-x) dans un volet, désigné de façon générale par (3), lui-même articulé autour d'un axe transversal (z'-z) par rapport à une semelle de fixation (4) liée à la semelle (5) du ski.
  • Dans la forme d'exécution représentée aux figures 1 à 9 et correspondant à un dispositif anti recul pour ski de randonnée, le volet (3) est constitué par une pièce en forme de "U" dont chacune des ailes (3a) est traversée de part en part par un alésage (6) constituant palier pour le tourillon (7) du bras latéral (2) correspondant. Ces deux ailes (3a) sont également traversées par des alésages transversaux alignés (8) aptes à recevoir un axe d'articulation transversal (9), visible figure 2. 'Dans l'intervalle entre les deux ailes (3a) vient se loger un tenon (10) saillant verticalement de la semelle d'appui (4) et présentant la forme d'une chape dont les ailes sont traversées par des alésages transversaux (12) aptes à recevoir l'axe (9). Dans la chape du tenon (10) vient se loger le palier (13) d'un second volet (14) venant au dessus du premier volet (3). Il est évident que l'axe (9) assure la liaison du second volet (14) et du premier volet (3) avec le tenon (10), donc avec la semelle de fixation (4).
  • Comme montré en détails aux figures 1 et 2, le tourillon (7) constituant la partie antérieure de chacun des bras latéraux est reliée par une partie intermédiaire (15) à une partie postérieure en forme de palette cintrée (16). Plus précisément, la partie intermédiaire (15) de chacun des bras (2) est constituée par une platine en forme de triangle rectangle qui est solidaire par ses deux angles non droits, respectivement, du tourillon (7) antérieur et de la palette cintrée postérieure. Cette platine comporte une face inférieure plane (15a) dont l'utilité sera précisée plus loin. La palette cintrée (16) présente, d'une part, dans sa partie qui est antérieure lorsqu'elle est en position d'utilisation, une face convexe (16a) et, d'autre part, sur son dos, un profil concave (16b). A son extrémité, cette palette est munie d'un bec de pénétration (18) qui est incliné sur l'avant par rapport à elle et dont le bord extrême est muni d'une denture (19).
  • Les tourillons (7) sont munis de moyens les liant en rotation aux oscillations du second volet (14) - Dans la forme d'exécution représentée à la figure 6, l'extrémité libre de chaque tourillon (7) dépassant de la partie antérieure du premier volet (3), est solidaire d'un ergot radial (20), tourné vers l'intérieur du ski et pénétrant dans une fourchette (22) saillant verticalement vers le bas du second volet (14) comme montré figure 2. L'extrémité libre de chaque ergot étant ainsi emprisonnée entre les deux butées de la fourchette (22) correspondante, on conçoit aisément que tout déplacement du second volet (14) commande le pivotement des bras latéraux (2).
  • Le dispositif anti recul comporte également des moyens de rappel tendant à ramener les bras (2) en position active et des moyens calant le volet (3) dans la position d'effacement des bras (2). Dans la forme d'exécution représentée, les moyens de verrouillage du volet (3) sont constitués par un organe de verrouillage solidaire du second volet (14) et notamment par le bord cranté (23) d'une nervure (24) saillant de la face inférieure de ce volet. Ce bord cranté s'encliquète sur un organe complémentaire effaçable élastiquement constituant également organe de déverrouillage. Dans cette forme d'exécution, il s'encliquète avec le bord antérieur (25a) d'une boucle de flexion (25) articulée sur la semelle (4). Plus précisément, les extrémités postérieures de cette boucle, de direction sensiblement parallèle à son bord antérieur (25a), pénètrent dans un logement (21) ménagé dans la semelle (4) en avant des alésages (12) pour l'articulation des premier et second volets. Les branches latérales de la boucle (25) sont solidaires d'une palette (26) de commande du déverrouillage.
  • Lorsque le dispositif anti recul est en position d'effacement comme montré aux figures 1 et 3 à 6, le second volet (14) est encliqueté avec la boucle de flexion (25) et force le premier volet (3) à occuper une position légèrement inclinée par rapport à l'horizontale. Dans ces conditions, les ergots (20), de commande des bras latéraux (2), sont sensiblement horizontaux et les bras latéraux (2) sont disposés au dessus du ski (5) et pivotés l'un vers l'autre de manière que leurs faces concaves soient en vis à vis comme montré à la figure 1. La figure 5 montre que, dans ces conditions, aucun des éléments du dispositif ne dépasse latéralement du ski (5).
  • Pour amener le dispositif en position de fonctionnement, il suffit d'exercer sur la palette de déverrouillage (26) un effort dans le sens de la flèche (30) de figure 4 de manière à provoquer le déverrouillage du second volet (14). Ainsi libéré, ce volet pivote dans le sens de la flèche (32) de figure 7, aidé en cela par la détente d'un ressort de compression (28) prenant appui sur lui et disposé dans un logement (29) ménagé dans l'âme de la pièce en forme de "U" constituant le volet (3). En raison de ce pivotement, les fourchettes (22) se déplacent verticalement et communiquent un mouvement de pivotement, dans le sens de la flèche (33) de figure 8 aux ergots (20), aux tourillons (7) et, en conséquence, aux palettes cintrées (16) qui prennent ainsi la position représentée à la figure 8", c'est à dire une position de débordement par rapport au ski (5). Simultanément à ces mouvements, et sous l'action de la palette (26) sollicitée par la boucle de flexion (25), le volet (3) pivote dans le sens de la flèche (32) de figure 7 jusqu'à ce que les becs de pénétration (18) rencontrent la glace sur laquelle repose le ski ou, à défaut, jusqu'à une position maximale correspondant à la butée des faces (15a) des parties intermédiaires (15) des bras latéraux (7) sur le dessus du ski (5), comme montré à la figure 9.
  • Quelle que soit la position d'ouverture du mécanisme, lorsque l'utilisateur avance un ski, l'effort de réaction sur l'autre ski provoque le pivotement des bras (2) et la venue en contact des faces (15a) avec le dessus du ski, ce qui favorise l'arc-boutement de ces bras latéraux (2) sur le ski. Ainsi, l'effort résistant important s'exerçant, dans le sens de la flèche (50) de figure 2, sur les bras latéraux, se transmet essentiellement au ski et non au dispositif, ce qui permet au dispositif de remplir sa fonction, sans risque d'être déformé malgré son dimensionnement approprié.
  • Lorsque le dispositif est en position active et assure sa fonction anti recul, les faces concaves (16b) de ses bras cintrés favorisent le tassement de la neige et améliorent ainsi le freinage du recul éventuel. Lorsque le dispositif est en position active et que le ski sur lequel il est, est déplacé vers l'avant, grâce à leur forme cintrée, les palettes (16) tendent plus facilement à s'incliner vers le haut pour réduire leur frottement sur la neige. C'est d'ailleurs pour réduire ce frottement qu'elles présentent également une face antérieure convexe.
  • Pour ramener le dispositif en position d'effacement, il suffit d'exercer à l'extrémité du second volet (14) une poussée dans le sens inverse de la flèche (32) de figures 7 et 9. Dans une première phase, et tant que la partie inférieure de la nervure (24) du volet (14) est en contact avec la palette (26), ce pivotement n'entraine que celui concomittant du premier volet (3). Par contre, dès que la nervure (24) échappe à l'intérieur de la boucle de flexion (25), ce pivotement en- traine simultanément, par le jeu des fourchettes (22) actionnant les ergots (20), le rabattement des bras latéraux vers le dessus et à l'intérieur du ski, dans le sens des flèches 35 de figure 1. En fin de mouvement, le bord cranté (25) du second volet (14) s'encliquète avec la palette (26) de déverrouillage pour immobiliser le dispositif dans sa position d'effacement.
  • Il est évident que les deux mouvements peuvent être commandés à distance par la pointe du bâton du ski dont est en général muni tout skieur.
  • Dans une variante d'exécution non représentée, les ergots (20) et les fourchettes (22) assurant la transmission de mouvement du second volet (14) aux bras latéraux (2) sont remplacées par deux douilles qui,calées aux extrémités des tourillons (7) sont reliées par un cable souple transversal apte à coopérer avec une seule fourchette ou autre organe équivalent porté par le second volet.
  • Le dispositif anti recul représenté aux figures 10 et 11 est simplifié par rapport à celui décrit précédemment de manière à être allégé sans pour autant perdre en efficacité. A cet effet, ce dispositif comporte des bras latéraux (2) identiques à ceux décrits dans la forme d'exécution précédente mais dont les tourillons (7) sont montés libres en rotation dans des paliers (40) saillants au-dessous d'un unique volet (3) articulé autour d'un axe transversal (9). Cet axe est porté par des paliers non représentés, solidaires d'une semelle de fixation (4). Un ressort de torsion (42), interposé entre la semelle (4) et le volet (3), tend constamment à provoquer l'élévation du volet (3), c'est à dire à le faire pivoter dans le sens de la flèche (43) de figure 11. Les bras latéraux (2) étant libres en rotation dans les paliers (40), leur pivotement autour des axes longitudinaux (x'-x) est assuré individuellement et manuellement. Il est à noter que, lorsque les bras latéraux sont amenés en position d'effacement au dessus du ski, ils constituent par leurs extrémités libres, moyens de calage en position d'effacement du dispositif puisque ces extrémités limitent le basculement du volet (3).
  • Comme dans la forme d'exécution précédente, lorsque ces bras latéraux (2) sont en position active, ils transmettent directement l'effort de réaction au ski (2) grâce à leurs faces d'appui (15a) venant en contact avec le dessus de ce ski. De la sorte, malgré la simplicité de son mécanisme, ce dispositif peut être utilisé efficacement pour assurer la fonction anti recul du ski, fonction exerçant sur ce dispositif des efforts de réaction importants.
  • Chacun des dispositifs qui vient d'être décrit peut être utilisé seul sur un ski, et dans ce cas être disposé, à l'arrière ou à l'avant par rapport à la zone d'appui de la chaussure, ou être utilisé avec un dispositif identique disposé sur une autre partie du même ski. En outre, pour améliorer l'appui du dispositif sur de la neige poudreuse, au moins la palette extérieure reçoit un volet amovible augmentant sa surface d'appui.

Claims (9)

1. Dispositif anti recul pour ski, du type se fixant hors de la zone d'appui de la semelle de la chaussure, caractérisé en ce qu'il comprend, pour chaque ski, un volet (3) articulé sur le ski (5) autour d'un axe transversal (9) et deux bras latéraux (2) qui, aptes à occuper une position active dans laquelle ils s'étendent latéralement vers le bas au dessous du ski, et une position inactive d'effacement au dessus du ski, sont composés chacun, d'une part, d'une partie antérieure en forme de tourillon (7) montée libre en rotation dans le volet (3), autour d'un axe (x'-x) disposé dans un plan longitudinal, d'autre part, d'une partie intermédiaire (15), sensiblement perpendiculaire au tourillon (7) et présentant une face inférieure d'appui (15a) apte à venir sur le ski, et, de plus, d'une partie postérieure constituant crampon et organe d'appui sur l'arrière tandis que le volet (3) est associé à des moyens (25-28-42) tendant à ramener les bras en position active et à des moyens (23-25a-18) indépendants du skieur le calant dans une position correspondant à celle d'effacement de ces bras.
2. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la partie postérieure du bras (2) est en forme de palette cintrée (16) tandis que sa partie intermédiaire (15) est constituée par une platine en forme de triangle rectangle qui, solidaire dans ses angles, autres que celui du droit, respectivement du tourillon antérieur (7) et de la palette cintrée postérieure (16) présente une face inférieure plane (15a), apte à prendre appui sur le ski (5), lorsque le bras est en position active.
3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 2 caractérisé en ce que la palette (16) présente une face antérieure convexe (16a) et une face postérieure concave (16b).
4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé en ce que la palette (16) est munie, à son extrémité libre, d'un bec de pénétration (18) incliné sur l'avant par rapport à elle et comportant une denture (19).
5. Dispositif selon la revendication 1 et l'une quelconque des revendications 2 à 4 caractérisé en ce que les moyens de rappel du volet (3) sont constitués par des moyens à ressorts (42), tandis que les moyens le calant dans la position d'effacement des bras (2) sont constitués par les extrémités libres de ces bras (2)venant en appui sur le ski.
6. Dispositif selon la revendication 1 et l'une quelconque des revendications 2 à 4 caractérisé en ce que le volet (3) est constitué par une pièce en forme de "U" dans les ailes (3a) duquel sont montés libres en rotations les tourillons (7) des bras latéraux (2) et entre lesquels pénètrent, d'une part, un tenon (10) saillant verticalement d'une semelle de fixation (4) sur le ski (5) et portant l'axe transversal (9), et d'autre part, un palier (13) solidaire d'un second volet (14), de verrouillage et d'effacement des bras (2), disposé au dessus du premier volet (3) et articulé sur le même axe transversal (9) que lui, tandis que chaque tourillon (7) est muni de moyens le liant en rotation aux oscillations du second volet (14) et que ce second volet (14) comporte un organe de verrouillage (23) saillant de sa face inférieure et apte à coopéxer avec un organe complémentaire (26), effaçable élastiquement, constituant organe de déverrouillage.
7. Dispositif selon la revendication 6 caractérisé en ce que l'organe de verrouillage du second volet (14) est constitué par le bord antérieur cranté (23) d'une nervure longitudinale (24), saillant de la face inférieure de ce second volet et coopérant avec le bord antérieur (25a) d'une boucle de flexion (25) dont les extrémités sont liées à la semelle de fixation (5), en avant de l'articulation des volets (3-14), et dont les branches latérales font corps avec une palette de déverrouillage (26).
8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 et 7 caractérisé en ce qu'un ressort de compression (28) est interposé entre le premier (3) et le second volet (14) pour, dès déverrouillage du second volet (14), écarter les deux volets et déclencher le pivotement- sur l'extérieur des bras latéraux (2).
9. Dispositif selon la revendication 6 caractérisé en ce que chaque tourillon (7) est solidaire, à son extrémité libre dépassant du volet (3) d'un ergot radial (20) pénétrant dans une fourchette (22) saillant au dessous du second volet (14).
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