FR2554852A1 - Panneau de veture a rapporter sur une quelconque construction - Google Patents
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Abstract
IL S'AGIT D'UN PANNEAU DE VETURE 12 A RAPPORTER SUR UNE QUELCONQUE CONSTRUCTION. SUIVANT L'INVENTION, CE PANNEAU DE VETURE COMPORTE, LE LONG DE DEUX BORDS OPPOSES AU MOINS, DES REBORDS RENTRANTS 13A, 13B EUX-MEMES CHACUN RESPECTIVEMENT BORDES, SENSIBLEMENT PERPENDICULAIREMENT A EUX-MEMES, PAR DES PLIS D'EMBOITEMENT 15A, 15B A PROFIL EN CROSSE, ET LESDITS PLIS D'EMBOITEMENT 15A, 15B PRESENTENT TRANSVERSALEMENT DES PASSAGES DE VENTILATION 18A, 18B DONT CERTAINS AU MOINS MORDENT CHACUN POUR PARTIE SUR LEUR LIGNE DE CRETE. APPLICATION, NOTAMMENT, A L'ISOLATION PAR L'EXTERIEUR DE LA CONSTRUCTION CONCERNEE.
Description
La présente invention concerne d'une manière générale
le revêtement d'une quelconque construction à l'aide de pan-
neaux de vêture convenablement jointoyés deux à deux, et elle
vise plus particulièrement, mais non nécessairement exclusive-
ment, le cas o, s'agissant d'assurer une isolation par l'ex- térieur d'une telle construction, des blocs en matière isolante
sont établis entre de tels panneaux de vêture et celle-ci.
Ainsi qu'on le sait, il convient alors d'assurer une
ventilation convenable de ces blocs en matière isolante, sui-
vant par exemple le procédé dit à faible lame d'air, selon lequel doit être laissée possible une circulation d'air à
l'arrière des panneaux de vêture.
La présente invention a d'une manière générale pour objet un panneau de vêture répondant de manière particulièrement
satisfaisante à cette exigence, tout en tirant un profit sup-
plémentaire des passages de ventilation à prévoir à cet effet.
Ce panneau de vêture, qui est donc destiné à être rapporté sur une quelconque construction, est d'une manière générale caractérisé en ce qu'il comporte, le long de deux bords opposés au moins, des rebords rentrants eux-mêmes chacun respectivement bordés, sensiblement perpendiculairement à eux-mêmes, par des plis d'emboîtement à profil en crosse, et en ce que lesdits plis d'emboîtement présentent, transversalement, des passages
de ventilation dont certains au moins mordent chacun pour par-
tie sur leur ligne de crête.
Outre la circulation d'air qu'ils autorisent, ces passages de ventilation ont pour avantage, suivant l'invention, de conférer une certaine souplesse aux plis d'emboîtement qu'ils affectent, dans la zone de ligne de crête, ou ligne de pli,
de ceux-ci.
Il en résulte avantageusement que ces plis d'emboîtement peuvent jouer élastiquement lors de leur engagement mutuel, au jointoiement de deux panneaux de vêture adjacents, ce qui
facilite cet engagement.
Ainsi, grâce à l'implantation particulière suivant l'in-
vention des passages de ventilation mis en oeuvre, se trouvent avantageusement conjuguées deux caractéristiques au moins
apparemment contradictoires, à savoir la possibilité d'un enga-
gement aisé des plis d'emboîtement concernés, ce qui facilite le montage, et, cependant, après un tel engagement, un contact
positif, suivant l'une et l'autre des ailes qui les constituent.
de ces plis d'emboîtement, ce qui est garant d'une grande fer-
meté et d'une grande sûreté pour le jointoiement qu'ils ont
à charge d'assurer.
En outre, affectant ainsi les plis d'emboîtement, alors que ceux-ci s'étendent sensiblement perpendiculairement aux rebords qu'ils bordent, et donc parallèlement aux panneaux de
vêture eux-mêmes, ces passages de ventilation sont avantageu-
sement invisibles de l'extérieur, bien qu'ils puissent s'éten-
dre, dans une large mesure, sur une portion au moins de chacune
des ailes de chacun de ces plis d'embolitement.
Les caractéristiques et avantages de l'invention ressor-
tiront d'ailleurs de la description qui va suivre, à titre
d'exemple, en référence aux dessins schématiques annexés sur lesquels: la figure 1 est une vue en perspective illustrant la mise en oeuvre de panneaux de vêture suivant l'invention sur une quelconque construction;
la figure 2 est, à échelle supérieure, et avec un arrache-
ment local, une vue en perspective d'un tel panneau de vêture; les figures 3,4 en sont, à échelle encore supérieure, des vues partielles en coupe transversale, suivant respectivement les lignes III-III et IV-IV de la figure 2; la figure 5 est, à échelle différente, une vue partielle en coupe transversale, qui, prise globalement suivant la ligne V-V de la figure 1, illustre le jointoiement de deux panneaux
de vêture suivant l'invention.
Tel qu'illustré sur ces figures, il s'agit du revêtement
d'un des murs 10 d'une quelconque construction 11.
Dans la forme de réalisation représentée,les panneaux de vêture 12 mis en oeuvre à cet effet suivant l'invention ont, en façade, un contour globalement rectangulaire, à la manière
par exemple de pierres de taille.
Chacun de ces panneaux de vêture 12 comporte le long de deux bords opposés au moins, qui en constituent en pratique, dans cette forme de réalisation, le bord inférieur et le bord supérieur, deux rebords rentrants 13A, 13B, qui, sensiblement perpendiculaires à leur plaque centrale 14, ont sensiblement
même largeur ou hauteur 1 et qui sont eux-mêmes chacun respec-
tivement bordés, sensiblement perpendiculairement à eux-mémes, et donc sensiblement parallèlement à ladite plaque centrale 14, par des plis d'emboîtement 15A, 15B à profil transversal
en forme générale de crosse.
Dans la forme de réalisation représentée, les rebords rentrants 13A, 13B s'étendent sur toute la longueur des bords correspondants de la plaque centrale 14, et, de meme, les plis d'emboîtement 15A, 15B s'étendent sur toute la longueur de ces
rebords rentrants 13A, 13B.
En pratique, dans cette forme de réalisation et nonobstant une différentiation éventuelle du profil de leur zone de pli, ainsi qu'il apparaîtra ci-après, les plis d'emboîtement 15A, 15B sont complémentaires l'un de l'autre: d'une part l'un s'étend vers l'intérieur, et il s'agit en pratique du pli
d'emboîtement 15A présent le long du bord inférieur de la pla-
que centrale 14, tandis que l'autre s'étend vers l'extérieur, et il s'agit donc du pli d'emboîtement 15B présent le long du bord supérieur de celle-ci, et, d'autre part, leurs largeurs, mesurées entre leurs ailes respectives, qui sont parallèles
entre elles, sont sensiblement les mêmes.
Autrement dit, les plis d'emboîtement 15A, 15B sont, au
moins en largeur, complémentaires l'un de l'autre.
Pour ce faire, le pli d'emboîtement 15A est légèrement plus large que le pli d'emboîtement 15B, la largeur eA de ce pli d'emboîtement 15A, mesurée entre les surfaces internes de ses ailes, étant sensiblement égale à la largeur eB du pli d'emboîtement 15B, mesurée, elle, entre les surfaces externes des ailes de celui-ci, ce pli d'emboîtement 15B étant destiné, ainsi qu'il apparaîtra ci-après, à ëtre engagé dans le pli
d'emboîtement 15A d'un panneau de vêture 12 adjacent.
S'agissant du pli d'emboîtement 15A, les ailes formant un tel pli d'emboîtement ont sensiblement même hauteur HA par
rapport au rebord rentrant 13A correspondant.
Cependant, celle de ces ailes qui est la plus extérieure
se prolonge vers le bas, dans la forme de réalisation représen-
tée, pour former, au moins localement, en direction de l'autre,
une saillie d'encliquetage 17.
Dans la forme de réalisation représentée, cette saillie d'encliquetage 17, qui est destinée à assurer la retenue d'un pli d'emboîtement 15B une fois celui-ci engagé dans un pli d'emboîtement 15A au jointoiement de deux panneaux de vêture 12 adjacents, court longitudinalement sur toute la longueur de l'aile du pli d'emboîtement 15A qu'elle affecte, et elle a, transversalement, un profil en V. S'agissant du pli d'emboîtement 15B, l'aile la plus externe a une hauteur HB légèrement inférieure à la hauteur HA des ailes du pli d'embo.îtement 15A, tandis que, à compter du rebord rentrant 13B concerné, l'aile la plus interne de ce pli d'emboîtement 15B a une hauteur H'B largement supérieure B
à la précédente.
Dans la forme de réalisation représentée, le pli d'embol-
tement 15A a, dans sa zone de pli, un profil anguleux, par exemple en triangle, tel que représenté, alors que celui du
pli d'emboltement 15B est arrondi.
En réalité, ce profil est quelconque, et il pourrait aussi
bien être quadrangulaire par exemple.
Il va donc de soi que les profils plus particulièrement représentés ne sont en rien limitatifs de la présente invention
Il suffit qu'il s'agisse de profils complémentaires.
Transversalement, les plis d'emboîtement 15A, 15B présen-
tent, de place en place, des passages de ventilation 18A, 18B, qui sont établis en correspondance deux à deux d'un de ces plis d'emboltement 15A, 15B à l'autre, suivant par exemple un pas régulier le long de ceux-ci,, tel que représenté, et dont certains au moins mordent chacun pour partie sur la ligne de crête LA, LB, ou ligne de pli, de ces plis d'emboîtement 15A, B, définie comme étant la ligne médiane du profil de ceux-ci
à égale distance entre les deux ailes qui les constituent.
En pratique, dans la forme de réalisation représentée, chacun des passages de ventilation 18A, 18B que présentent ainsi les plis d'emboîtement 15A,15B s'étend de part et d'autre de la ligne de crête LA, LB de ceux-ci, en se prolongeant sur une portion au moins de chacune des ailes de ces plis d'embolt
ment 15A, 15B.
Dans la forme de réalisation représentée, le panneau de vêture 12 suivant l'invention comporte également, le long de ses deux autres bords opposés, des rebords rentrants 20, 20' qui, comme ses rebords rentrants 13A, 13B, sont sensiblement perpendiculaires à sa plaque centrale 14, et qui ont meme
hauteur ou largeur 1 que ces rebords rentrants 13A, 13B, en al-
ternant avec ceux-ci.
En pratique, entre les rebords rentrants 13A, 13B et les rebords rentrants 20, 20' interviennent des pattes 21, qui, prolongeant les rebords rentrants 13A, 13B à chacune de leurs extrémités, sont pliées en équerre, au contact des rebords
rentrants 20, 20' correspondants.
Ainsi, les rebords rentrants 13A, 13B et 20, 20' forment conjointement un cadre à la périphérie de la plaque centrale
14.
En pratique, dans la forme de réalisation représentée,
aucun profil d'embodtement ne borde le rebord rentrant 20.
Par contre, le rebord rentrant 20', et lui seul, se trouve bordé par une languette 22, qui s'étend sensiblement perpendiculairement à un tel rebord rentrant 20', et qui est elle-même bordée, parallèlement à celui- ci, par un retour en
équerre 23, du côté de la plaque médiane 14.
La languette 22 s'étend sur toute la longueur du rebord rentrant 20', en débordant légèrement celui-ci à l'une de ses
extrémités.
Par contre, le retour en équerre 23 a une longueur légère-
ment inférieure à celle du bord d'un tel rebord rentrant 20'.
Le panneau de vêture 12 ainsi constitué peut aisément être réalisé en métal, et par exemple en aluminium, par découpe
et pliage appropriés d'un flan initial.
Il se complète par des pattes de fixation 25, prevues pour en permettre l'assujettissement à la construction 11 à équiper. De telles pattes de fixation 25 sont par exemple établies de place en place le long de son rebord rentrant inférieur 13B,
tel que représenté.
Chacune d'elles constitue une équerre dont une branche, 26, est destinée à être appliquée contre la construction 11 à
équiper et présente un évidement 27, en pratique une bouton-
nière dans la forme de réalisation représentée, pour passage d'un quelconque moyen de fixation, une vis 28 par exemple, figure 5, et dont l'autre branche forme elle-même, à son extrémité, une équerre 29, par laquelle elle contourne le pli d'emboîtement 15A, pour être fixée, par exemple par un rivet , tel que représenté, au rebord rentrant 13A, sur la surface
interne de celui-ci.
S'agissant d'assurer l'isolation de la construction 11, le panneau de vêture 12 suivant l'invention est de préférence, et tel que représenté, équipé par avance d'un bloc en matière
isolante 32 propre à se disposer entre lui et le mur 10 concer-
né de cette construction 11.
En pratique, ce bloc en matière isolante 32 est adhérisé, par exemple par collage, à la surface interne de la plaque centrale 14 du panneau de vêture 12 suivant l'invention, en ne portant sur celle-ci que de place en place, par des bossages 33 laissant subsister entre eux des canaux de circulation
propres à une circulation d'air.
En pratique, également, ce bloc en matière isolante 32 a, transversalement, une épaisseur supérieure à la hauteur des rebords rentrants du panneau de vêture 12 qu'il équipe, et, sur la portion dépassante de sa tranche inférieure, il présente
transversalement, de place en place, des gorges 34, par les-
quelles il est engagé sur les pattes de fixation 25 correspon-
dantes. En pratique, les panneaux de vêture 12 à mettre en oeuvre
sont posés rangée par rangée.
Un panneau de vêture 12 se trouvant ainsi déjà posé, en étant convenablement assujetti au mur 10 par ses pattes de fixation 25, il convient, pour la mise en place d'un nouveau panneau de vêture 12 qui, immédiatement adjacent, appartient à une rangée inférieure, d'engager ce dernier, par son pli d'emboîtement 15B, dans le pli d'emboîtement 15iSA du panneau
de vêture 12 correspondant de la rangée supérieure.
Il suffit, ensuite, d'assujettir au mur 10, par ses pattes
de fixation 25, le nouveau panneau de vêture 12 ainsi posé.
Ainsi qu'on le notera, il y a à chaque fois encliquetage
d'un panneau de vêture 12 sur l'autre, par déformation élas-
tique temporaire de leurs plis d'emboîtement 15A, 15B respec-
tifs, et, au terme de leur emboîtement, ces plis d'emboîtement A, 15B se trouvent avantageusement en-contact positif l'un avec l'autre en tout point au moins de la portion parallèle
de leurs ailes, ce qui est garant d'un bon maintien pour l'en-
semble. Conjointement, au sein d'une même rangée, les panneaux de vêture 12 se recouvrent successivement l'un l'autre, par engagement de leur rebord rentrant 20 sur le retour en équerre
23 associé à leur rebord rentrant 20'.
Bien entendu, divers composants d'adaptation sont mis en
oeuvre, aux limites des surfaces ainsi couvertes.
En particulier, en partie haute et en partie basse, il est mis en oeuvre, tel que représenté pour l'une d'elles à la
figure 1, des lisses 37 présentant de place en place des évide-
ments 38 propres à la circulation d'air recherchée.
D'un panneau de vêture 12 à l'autre, la continuité de la lame d'air ainsi formée se trouve assurée, suivant les flèches F de la figure 5, d'une part par les canaux de circulation existants entre les bossages 33 des blocs en matière isolante
32 concernés, et, d'autre part, par traversée des plis d'em-
boitement 15A, 15B successifs par les passages de ventilation
18A, 188 prévus à cet effet dans ceux-ci.
Bien entendu, la présente invention ne se limite pas à la
forme de réalisation décrite et représentée.
En particulier, chaque panneau de vêture 12 peut lui-même
être muni, en surface, et tel que schématisé en traits interrom-
pus sur la figure 5, d'un revêtement 39, qui peut par exemple être mis en place par projection, pour imitation par exemple
de la pierre ou tout autre effet recherché, et qui, par exem-
ple, s'étend non seulement sur sa plaque centrale 14, mais
encore sur une portion au moins de chacun de ses rebords ren-
trants 13A-13B, 20-20'.
En outre, le panneau de vêture 12 suivant l'invention peut présenter transversalement, et/ou longitudinalement, des
rainures ou nervures, pour son raidissement.
Par exemple, il peut être prévu un panneau de vêture de longueur double de celle des panneaux de vêture courants, avec, transversalement, suivant la ligne médiane de celui-ci, une rainure figurant le joint usuel entre deux de tels panneaux
de vêture courants.
Enfin, le domaine d'application de l'invention n'est pas seulement limité au cas o, tel que plus particulièrement
décrit et représenté, le panneau de vêture concerné a un re-
bord rentrant sur chacun de ses bords.
I1 pourrait en effet aussi bien s'étendre au cas o il s'agit d'un clin, c'est-à-dire d'un panneau de vêture allongé,
qui, à la manière d'une gouttière ou d'un chéneau, a glbbale-
ment un profil transversal en U.
Claims (8)
1. Panneau de vêture à rapporter sur une quelconque construction, caractérisé en ce qu'il comporte, le long de deux bords opposés au moins, des rebords rentrants (13A,13B)
eux-mêmes chacun respectivement bordés, sensiblement perpendi-
culairement à eux-mêmes, par des plis d'emboîtement (15A,15B) à profil en crosse, et en ce que lesdits plis d'emboîtement
(15A,15B) présentent, transversalement, des passages de ven-
tilation (18A,18B) dont certains au moins mordent chacun pour
partie sur leur ligne de crête (LA,LB).
2. Panneau de vêture suivant la revendication 1, caracté-
risé en ce que chacun des passages de ventilation (18A,18B) en question s'étend de part et d'autre de la ligne de crête
(LA,LB) de chacun des plis d'emboîtement (15A,15B).
3. Panneau de vêture suivant l'une quelconque des reven-
dications 1, 2 caractérisé en ce que chacun des passages de ventilation (18A,18B) en question s'étend sur une portion au moins de chacune des ailes de chacun des plis d'emboîtement
(15A,15B).
4. Panneau de vêture suivant l'une quelconque des reven-
dications 1 à 3, caractérisé en ce que, celui (15A) au moins des plis d'emboîtement (15A,15B) qui est le plus large comporte
au moins localement une saillie d'encliquetage (17), pour re-
tenue du pli d'emboîtement le moins large (15B) du panneau
de vêture adjacent une fois celui-ci engagé dans lui.
5. Panneau de vêture suivant l'une quelconque des reven-
dications 1 à 4, caractérisé en ce que celui (15A) des plis d'emboîtement (15A,15B) qui est le plus large s'étend vers
l'intérieur, et celui (15B) qui est le moins large vers l'ex-
térieur.
6. Panneau de vêture suivant l'une quelconque des revendi-
cations 1 à 5, caractérisé en ce que, au moins en largeur, les plis d'emboîtement (15A,15B) sont complémentaires l'un de l'autre.
7. Panneau de vêture suivant l'une quelconque des revendications
1 à 6, caractérisé en ce que, le long de ses deux autres bords opposés, il comporte également des bords rentrants (20,20') en alternance avec les précédents.
8. Panneau de vêture suivant l'une quelconque des
revendications 1 à 7, caractérisé en ce que, transversale-
ment, sa plaque médiane (14) comporte au moins une rainure.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8317890A FR2554852B1 (fr) | 1983-11-10 | 1983-11-10 | Panneau de veture a rapporter sur une quelconque construction |
| EP84402272A EP0142442A1 (fr) | 1983-11-10 | 1984-11-09 | Panneau de vêture à rapporter sur une quelconque construction |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8317890A FR2554852B1 (fr) | 1983-11-10 | 1983-11-10 | Panneau de veture a rapporter sur une quelconque construction |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2554852A1 true FR2554852A1 (fr) | 1985-05-17 |
| FR2554852B1 FR2554852B1 (fr) | 1986-02-21 |
Family
ID=9293983
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8317890A Expired FR2554852B1 (fr) | 1983-11-10 | 1983-11-10 | Panneau de veture a rapporter sur une quelconque construction |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0142442A1 (fr) |
| FR (1) | FR2554852B1 (fr) |
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2554852B1 (fr) | 1986-02-21 |
| EP0142442A1 (fr) | 1985-05-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| CD | Change of name or company name | ||
| ST | Notification of lapse |