FR2550279A1 - METHOD FOR ADJUSTING AND MONITORING THE START OF SUPPLY IN AN AIR COMPRESSION INJECTION ENGINE EQUIPPED WITH AN INJECTION PUMP - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE UN PROCEDE ET UN DISPOSITIF DE REGLAGE ET DE CONTROLE DU DEBUT D'ALIMENTATION DANS UN MOTEUR A INJECTION A COMPRESSION D'AIR EQUIPE D'UNE POMPE D'INJECTION. L'INTERVALLE D'ESPACEMENT ENTRE UNE IMPULSION ASSOCIEE A L'ARBRE DE POMPE D'INJECTION ET UNE IMPULSION ASSOCIEE AU VILEBREQUIN EST MESURE ET AFFICHE, LA VALEUR DE CONSIGNE DE CET INTERVALLE DEVANT CORRESPONDRE A UN ANGLE D'ENVIRON 5 DE ROTATION DU VILEBREQUIN; LE REGLAGE DE CETTE VALEUR EST EFFECTUE EN FAISANT TOURNER UNE PARTIE8 MONTEE SUR L'ARBRE A CAME7 DE LA POMPE D'INJECTION PAR RAPPORT A CET ARBRE7, CETTE PARTIE8 PORTANT LA SAILLIE6 DE DECLENCHEMENT D'IMPULSIONS ET ETANT RELIEE PAR CONJUGAISON DE FORCES AVEC L'ARBRE7 DE LA POMPE; CETTE VALEUR DE 5 PERMET D'EFFECTUER DES MESURES CORRECTES ET, EN OUTRE, DE REDUIRE LE PRIX DE L'APPAREILLAGE DE MESURE.THE INVENTION CONCERNS A PROCESS AND A DEVICE FOR ADJUSTING AND CONTROL OF THE START OF SUPPLY IN AN INJECTION ENGINE WITH COMPRESSION OF AIR EQUIPPED WITH AN INJECTION PUMP. THE SPACING INTERVAL BETWEEN A PULSE ASSOCIATED WITH THE INJECTION PUMP SHAFT AND A PULSE ASSOCIATED WITH THE CRANKSHAFT IS MEASURED AND DISPLAYED, THE SET VALUE OF THIS INTERVAL TO CORRESPOND TO AN ANGLE OF APPROXIMATELY 5 OF CRANKSHAFT ROTATION ; THE ADJUSTMENT OF THIS VALUE IS CARRIED OUT BY TURNING A PART8 MOUNTED ON THE CAMSHAFT7 OF THE INJECTION PUMP IN RELATION TO THIS SHAFT7, THIS PART8 BEARING THE PULSE TRIGGERING PROTCH6 AND BEING FORCALLY CONNECTED WITH L 'PUMP SHAFT7; THIS VALUE OF 5 ALLOWS TO MAKE CORRECT MEASUREMENTS AND, IN ADDITION, TO REDUCE THE PRICE OF THE MEASURING EQUIPMENT.
Description
La présente invention concerne un procédé de réglage et de contr 8 le duThe present invention relates to a method for adjusting and controlling the
début d'alimentation dans un moteur à injection à compression d'air comportant une pompe d'injection, dans lequel l'intervalle réel entre une impulsion associée au vilebrequin et une impulsion associée à l'arbre de pompe d'injection est mesuré et est affiché et dans lequel, pour le réglage d'un intervalle de consigne entre les deux impulsions dans le cas d'une pompe d'injection o la saillie déclenchant l'impulsion de pompe est disposée 10 sur une partie tournant avec l'arbre de pompe, la position angulaire relative entre la saillie et le capteur d'impulsions start of feeding in an air compression injection engine comprising an injection pump, wherein the actual interval between a crankshaft associated pulse and a pulse associated with the injection pump shaft is measured and is shown and wherein, for setting a set interval between the two pulses in the case of an injection pump o the protrusion triggering the pump pulse is disposed on a rotating part with the pump shaft , the relative angular position between the projection and the pulse sensor
est modifiée.is modified.
D'après la demande de brevet allemand DE-OS 29 49 O 18, on connaît un procédé de ce type, dans lequel 15 on indique comme intervalle optimal de consigne entre l'impulsion associée au vilebrequin et l'impulsion associée à la pompe d'injection une valeur de consigne correspondant à un angle de rotation d'environ 2 du vilebrequin Lors de l'application du procédé, des erreurs se produisant dans un 20 moteur, par exemple à cause de variations d'amplitude dues à des différences de compression ou à un allongement en chaîne au bout d'une assez longue période de fonctionnement du moteur, mais cependant également dues à des réglages erronés de la pompe d'injection, sont compensées au moyen 25 d'appareils de traitement En pratique il s'est cependant avéré de façon répétée que les appareils de traitement donnaient lieu à une suppression de l'affichage ou à un According to the German patent application DE-OS 29 49 018, a method of this type is known, in which is indicated as the optimal interval of reference between the pulse associated with the crankshaft and the pulse associated with the pump. Injection of a set value corresponding to a rotation angle of about 2 of the crankshaft During the application of the method, errors occurring in an engine, for example due to amplitude variations due to compression differences or chain extension after a fairly long period of engine operation, but also due to incorrect settings of the injection pump, are compensated by means of treatment apparatus. However, it has been repeatedly shown that the treatment apparatus has resulted in a display suppression or a
affichage erroné.wrong display.
L'invention a pour but de rendre le procédé plus correct et de-réduire sa complexité sans altération The invention aims to make the process more correct and to reduce its complexity without alteration
de la précision de mesure.measurement accuracy.
Ce problème est résolu en ce que l'intervalle de consigne entre l'impulsion associée au vilebrequin et l'impulsion associée à l'arbre de pompe d'injection doit s'élever à environ 5 et le réglage de cette valeur pour la pompe d'injection doit être effectué par rotation de la partie tournante par rapport à l'arbre à came de la pompe d'injectilon. Le dispositif pour la mise en oeuvre du procédé selon l'invention présente les particularités suivantes: 1 La partie tournante portant la saillie de déclenchement d'impulsion et constituée par un support de masselottes 5 centrifuges du régulateur mécanique associé à la pompe d'injection est reliée par conjugaison de forces avec This problem is solved in that the set interval between the pulse associated with the crankshaft and the pulse associated with the injection pump shaft must be about 5 and the setting of this value for the pump of injection must be made by rotating the rotating part relative to the cam shaft of the injectilon pump. The device for implementing the method according to the invention has the following features: 1 The rotating part carrying the pulse trigger projection and constituted by a centrifugal feeder support 5 of the mechanical regulator associated with the injection pump is connected by conjugation of forces with
l'arbre de la pompe d'injection.the shaft of the injection pump.
2 Le support de masselottes centrifuges est pourvu d'un trou de réception qui correspond à la zone terminale de 10 profil conique de l'arbre à came de la pompe d'injection et le support de masselottes centrifuges est lié sans possibilité de rotation relative avec l'arbre au moyen The centrifugal feeder support is provided with a receiving hole which corresponds to the conical profile end zone of the injection pump cam shaft and the centrifugal feeder support is bonded without the possibility of relative rotation with the tree by means
d'un écrou de fixation.a fixing nut.
Il s'est avéré que l'intervalle réel d'espacement, 15 qui est produit par un réglage erroné de la pompe d'injection et par une usure éventuelle, est supérieur à un angle de rotation de 2 du vilebrequin En conséquence, la séquence des impulsions peut s'inverser entre le côté-pompe et le It has been found that the actual spacing interval, which is produced by an erroneous adjustment of the injection pump and by possible wear, is greater than a rotation angle of 2 of the crankshaft. pulses can be reversed between the pump-side and the
c 8 té-vilebrequin, ce qui donne lieu à des affichages erronés 20 dans la plupart des appareils de traitement ou de mesure. This results in erroneous displays in most processing or measuring devices.
D'autre part, pour des intervalles de consigne déterminés, des erreurs sont déjà produites sous l'effet d'oscillations On the other hand, for determined set intervals, errors are already produced under the effect of oscillations
angulaires du moteur.angular motor.
On remédie à de telles déficiences en prévoyant 25 conformément à l'invention un intervalle de consigne d'environ 50 entre l'impulsion associée au vilebrequin et Such deficiencies are remedied by providing, in accordance with the invention, a setpoint interval of about 50 between the crankshaft pulse and
l'impulsion associée à la pompe d'injection. the pulse associated with the injection pump.
Lors de l'application du procédé, on obtient une valeur uniforme de contrôle grâce à l'intervalle fixe de consigne de 5 " entre l'impulsion associée au vilebrequin et l'impulsion associée à la pompe d'injection pour tous les During the application of the method, a uniform control value is obtained thanks to the fixed set point interval of 5 "between the pulse associated with the crankshaft and the pulse associated with the injection pump for all
types de moteurs Diesel et de pompes d'injection. types of diesel engines and injection pumps.
Cela est particulièrement avantageux à cause de la simplification des installations de contrôle et du plus 35 faible risque d'erreurs lors du contr Mle Du fait que, pour différents moteurs Diesel, le début d'alimentation rapporté à l'angle de vilebrequin est différent dans la This is particularly advantageous because of the simplification of the control installations and the lower risk of errors during the check. Because, for different diesel engines, the start of feeding relative to the crankshaft angle is different in the
plupart des cas, on doit obligatoirement, lors de l'utilisa- In most cases, it is obligatory, when using
tion d'un modèle déterminé de pompe d'injection pour différents moteurs, décaler l'impulsion de pompe d'injection par rapport à l'arbre de pompe en vue du maintien de l'intervalle de consigne de 5 La possibilité de réglage angulaire et de blocage de la partie tournante de la pompe d'injection par rapport à l'arbre de pompe permet d'établir tout angle de réglage nécessaire ou toute plage de réglage, qui est seulement limité, dans le mode de réalisation conforme à la demande de brevet allemand DE-OS of a given model of injection pump for different engines, shift the injection pump pulse with respect to the pump shaft in order to maintain the setpoint interval of the angular adjustment. of blocking the rotating part of the injection pump with respect to the pump shaft makes it possible to establish any necessary adjustment angle or any adjustment range, which is only limited, in the embodiment according to the application of German DE-OS patent
29 49 018, par le déplacement du support du capteur d'impulsions. 29 49 018, by moving the support of the pulse sensor.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mis en évidence dans la suite de la description, Other features and advantages of the invention will be highlighted in the following description,
donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence aux 15 dessins annexés dans lesquels: la Figure 1 est une représentation schématique mettant en évidence l'ensemble du système d'application du procédé de réglage d'impulsions de régulateur, la Figure 2 représente le support de masselottes centrifuges 20 se présentant sous forme d'une partie tournante montée sur l'arbre à came de la pompe d'injection, avec la saillie de déclenchement d'impulsions et le capteur d'impulsions, la Figure 3 est une vue latérale du support de masselottes given by way of non-limiting example, with reference to the appended drawings, in which: FIG. 1 is a diagrammatic representation showing the whole of the application system of the regulator pulse adjusting method, FIG. the centrifugal feeder support 20 in the form of a rotating part mounted on the camshaft of the injection pump, with the pulse-triggering projection and the pulse sensor, FIG. side of the feeder support
centrifuges monté sur l'arbre de la pompe d'injection. Centrifugal pump mounted on the pump.
Pour l'application du procédé au réglage et au contrôle du début d'alimentation dans des moteurs à combustion interne à injection et à compression d'air, il est prévu conformément à la Figure 1 du côté du moteur un capteur de point mort haut 1 coopérant avec le vilebrequin et, du c 8 té 30 de la pompe d'injection, un capteur d'impulsions de régulateur 2 Pour le contrôle du réglage de début d'alimentation, l'impulsion de régulateur est captée sur le capteur en marche au moyen du capteur 2 agencé sous forme d'un capteur inductif et elle est combinée avec l'impulsion de point mort 35 haut du vilebrequin L'impulsion de régulateur est convertie dans un adaptateur 3 et elle peut être ensuite traitée au moyen d'un appareil de mesure d'angle d'allumage 4 de moteur For the application of the method to adjustment and control of the start of supply in internal combustion engines with injection and compression of air, it is provided according to Figure 1 on the engine side a top dead center sensor 1 cooperating with the crankshaft and, on the side 30 of the injection pump, a regulator pulse sensor 2 For the control of the feed start setting, the regulator pulse is sensed on the sensor in operation at The sensor 2 is arranged in the form of an inductive sensor and is combined with the crankshaft top dead center pulse. The regulator pulse is converted into an adapter 3 and can then be processed by means of a device. engine ignition angle measurement 4
à essence.with gasoline.
La valeur de contr 8 le est Ebtenue à Fartir de la position de l'impulsion de point Sort h 3 uz cour un anale de vilebrequin de 200 après le point mort naut et à partir ne l'intervalle nécessaire, correspondant de préférence à un angle de 5 du vilebrequin, entre l'irulsion de réculateur et l'impulsion De point mort haut, et le réglage de cette valeur s'effectue, dans le cas d'une comre d'injection 5 ans laquelle la saillie 6 déclenchant l'impulsion de Eop=e est placée sur une partie 8, agencée comme un support de masse10 lottes centrifuges et reliée du c 8 té du régulateur sans possibilité de rotation relative avec l'arbre à came 7 de la pompe d'injection, par rotation de cette partie tournante 9 The value of the control is determined from the position of the point pulse. Spend a crankshaft annulus of 200 after the neutral point and from the required interval, preferably at an angle. 5 of the crankshaft, between the reciprocating irulsion and the pulse High dead point, and the setting of this value is carried out, in the case of an injection comer 5 years which the protrusion 6 triggering the impulse Eop = e is placed on a portion 8, arranged as a centrifugal burst mass support and connected to the controller 8 without the possibility of relative rotation with the camshaft 7 of the injection pump, by rotation of this rotating part 9
par rapport à l'arbre à came de la pompe d'injection. relative to the camshaft of the injection pump.
La rotation est réalisée d'une manière simple Par 15 desserrage d'un écrou de fixation 9 vissé sur l'extrémité de l'arbre à came de la pompe d'injection, il est possible de faire tourner le support de masselottes centrifuges 8 Far rapport à l'arbre 7 Le support de masselottes centrifuges 8 est pourvu d'un trou de réception 10 qui est adapté à la 20 zone extrême 11, pourvue d'un profil conique du côté du régulateur, de l'arbre à came de la pompe d'injection Après l'orientation correcte du support de masselottes centrifuges 8 par rapport à l'arbre 7, les deux parties sont bloquées The rotation is carried out in a simple manner By loosening a fastening nut 9 screwed onto the end of the camshaft of the injection pump, it is possible to rotate the centrifugal feeder support 8 Far. The centrifugal feeder support 8 is provided with a receiving hole 10 which is adapted to the end zone 11, provided with a conical profile on the regulator side, the camshaft of the injection pump After the correct orientation of the centrifugal feeder support 8 with respect to the shaft 7, the two parts are blocked
sans possibilité de rotation relative p ir serrage de l'écrou 25 de fixation 9. without possibility of relative rotation for tightening the fixing nut 9.
Claims (3)
Applications Claiming Priority (1)
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- 1984-08-06 FR FR8412396A patent/FR2550279A1/en not_active Withdrawn
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GB2144494B (en) | 1987-04-23 |
DE3328523A1 (en) | 1985-03-07 |
IT8448681A0 (en) | 1984-08-02 |
DE3328523C2 (en) | 1987-08-27 |
IT1177950B (en) | 1987-08-26 |
GB2144494A (en) | 1985-03-06 |
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