FR2547564A1 - Dispositif de dechargement de produits en vrac - Google Patents

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FR2547564A1
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FR8310032A
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Inventor
Gerard Giraud
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YERNAUX ETS
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YERNAUX ETS
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/74Feeding, transfer, or discharging devices of particular kinds or types
    • B65G47/94Devices for flexing or tilting travelling structures; Throw-off carriages
    • B65G47/95Devices for flexing or tilting travelling structures; Throw-off carriages adapted for longitudinal delivery

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)

Abstract

DISPOSITIF DE DECHARGEMENT DE PRODUITS EN VRAC PAR BANDE TRANSPORTEUSE, COMPORTANT UN CHARIOT VERSEUR AVEC SON TAMBOUR DE JETEE 1 ET SON TAMBOUR D'INFLEXION 2, CE DERNIER IMPOSANT A LA BANDE 11 LA FORME D'UNE BOUCLE, ET UNE GOULOTTE DE DEVERSEMENT DES PRODUITS SITUES AU-DESSUS DE LA BANDE 11 ET FORMEE DE DEUX BRANCHES LATERALES 3, UNE DE CHAQUE COTE DE LA BANDE 11. EN VUE DE REDUIRE LE DIMENSIONNEMENT EN HAUTEUR DU DISPOSITIF, LA PENTE DE CHAQUE BRANCHE 3 EST INFERIEURE A L'ANGLE DE TALUS NATUREL DU PRODUIT TRANSPORTE ET DES MOYENS SONT PREVUS POUR ENTRAINER LA BANDE 11 A UNE VITESSE SUFFISANTE POUR PERMETTRE AU PRODUIT DE GLISSER LE LONG DESDITES BRANCHES.

Description

La présente invention concerne des perfectionnements apportes aux dispositifs de déchaement de produits en vracwà bande transporteuse.
Lorsque le produit transporté doit etre déverse en un point quelconque le long de la bande, il est connu d'utiliser un appareil dit "chariot verseur' mobile le long de la bande, ledit appareil comprenant un tambour de jetée et un tambour d'inflexion, ce dernier imposant à la bande la forme d'une boucle.
Dans ltétat actuel de la technique, une goulotte de déversement, située dans la zone de jetée du tambour, doit avoir une inclinaison suffisante pour que le produit reçu s'écoule correctement et par conséquent ne stationne pas dans la goulotte, ce qui provoquerait l'obstruction de cette dernière.
Cette inclinaison minimale conditionne l'encombrement en hauteur de l'ensemble chariot verseur-goulotte.
Dans de nombreux cas, un gabarit en hauteur limité ne permet pas de retenir cette solution.
On a pensé à utiliser un soc de de versement posé a plat sur la bande, le produit transporte étant alors dévié par ledit soc. Cette solution n'est en fait intéressante que pour de faibles débits de produits lourds (cailloux, graviers par exemple), ou pour des debits plus importants mais de produits légers (soja, graines diverses par exemple). Elle ne saurait donc convenir dans tous les cas possibles d'utilisation.
L'invention a surtout pour but d'éviter les inconvénients susmentionnés.
Elle vise essentiellement à perfectionner la technique à chariot verseur de maniera à réduire la dimension en hauteur du dispositif de déchargement,
Ce résultat est atteint en imprimant à la bande une vitesse plus élevée que dans la technique antérieurel ce qui a pour effet d'augmenter l'énergie cinétique du produit jusqu'a une valeur supérieure à 1 énergie de frottement dudit produit sur la goulotte, et cela pour une inclinaison de la goulotte inférieure à celle qui correspond à l'angle de talus naturel du produit.
L'invention vise en outre à rendre la goulotte mobile pa rapport au chariot verseur, le long de la bande, afin de permettre le déversement du produit sur ladite bande en aval du chariot verseur et 1 amener en un autre point de celle-ci, voire a son extrémités
Elle a plus pécisement pour objet un dispositif de déchargement produits en vrac par bande transporteuse, comprenant un chariot verseur avec son tambour de jetée et son tambour d'inflexIon, ce dernier imposant à la bande la forme d'une boucle, et une goulotte de déversement des produits située au-dessus de la bande et formée de deux branches latéralles, une de chaque côté de la bande, caractérisée en ce que la pente de chaque branche est inférieure à l'angle de talus naturel du produit transporté, et en ce qu'il est prévu des moyens pour entraîner la bande à une vitesse suffisante pour permettre au produit de glisser le long desdites branches.
La goulotte est déplaçable longitudinalement par rapport au chariot verseur, à partir d'une position pour laquelle elle est située dans la zone de jetée, jusqu'a une position pour laquelle elle est située hors de ladite zone.
Le tambour d'inflexion est avantageusement mobile par rapport an tambour de jetee, suivant une direction verticale.
D'une façon également avantageuse, la goulotte est inclinée vers l'arrière, en considérant le sens de déplacement de la bande.
L'invention sera mieux comprise en se référant à la description qui suit, faite en regard des dessins annexés, concernant une forme particulière de réalisation donnée a titre d'exemple non-limitatif.
La figure 1 est une vue en élévation du pied du transporteur à bande.
La figure 2 est une vue en élévation du pied du transporteur, le chariot verseur et la goulotte étant en début de course.
La figure 3 est une vue en coupe transversale du transporteur avec, sur la demi-coupe de gauche, la représentation de la goulotte, et, sur la demi-coupe de droite, la représentation du tambour de jetée du chariot verseur.
La figure 4 est une vue en élévation de la tête du transporteur avec ses joues de guidage sur la bande
La figure 5 est une vue en élévation de la tête du transporteur, le chariot verseur et la goulotte étant en fin de course.
La figure 6 est une vue analogue à la précédente, la goulotte étant en position d'escamotage.
Les figures 7, 8 et 9 sont des représentations schématiques de l'écoulement des produits, le jet étant respectivement représenté vu de côté, vu de dessous et vu de face.
Sur les figures 1 à 3, on voit le chariot verseur qui comprend un tambour de jetée 1 et un tambour d'inflexion 2.
On voit également la goulotte de déversement essentiellement constituée par deux branches inclinées 3 disposées respectivement sur les côtés de la bande 11 d'un transporteur 12. Les branches 3 ont une inclinaison identique t (voir figure 9) inférieure à l'angle de talus naturel du produit transporté.
Le repère 4 désigne le châssis support des tambours 1 et 2 et des deux branches 3 de la goulotte. Ledit châssis est muni de galets de roulement 7 et d'une poulie 8 d'entraînement par chaîne. Un vérin 6 permet de déplacer verticalement le tambour d'inflexion 2 tandis qu'un autre vérin 5 commande le déplacement longitudinal de la goulotte par rapport au tambour de jetée 1 du chariot verseur.
I1 est en outre prévu des stations de rouleaux 9, supportant la bande et solidaires du châssis 4. Le repère 10 désigne le tambour du pied du transporteur 12. Le repère 15, une centrale hydraulique de commande des vérins 5 et 6.
En position de travail, la goulotte est rapprochée par le vérin 5 du tambour de jetée 1 permettant ainsi au produit amené par la bande 11 d'être déversé de part et d'autre du transporteur 12, et ainsi stocké en contre bas. Ce déversement est assuré du fait que la bande 11 est entraînée par tout moyen connu, non représenté, à une vitesse suffisamment élevée pour que lténergie cinétique du produit soit supérieure à 1' énergie de frottement sur la paroi inférieure de chaque branche 3 de la goulotte dont l'inclinaison t est inférieure à l'angle de talus naturel du produit déversé.
On remarquera, par ailleurs, que la goulotte 3 est avantageusement inclinée vers l'arrière, en considérant le sens de déplacement de la bande 11.
Sur la figure 4 sont représentées les stations de rouleaux en auge 13 et les joues de guidage 14 du produit sur la bande.
Sur la figure 5, l'ensemble chariot verseurgoulotte est représenté dans la meme position relative que sur la figure 2, mais à la fin de son cycle de déversement latéral.
Sur la figure 6, le cycle de déversement latéral est terminé. La goulotte 3 est alors éloignée du tambour 1 par le vérin 5 pour être amenée hors de la zone de jetée.
Simultanément, le tambour d'inflexion 2 est abaissé grâce au vérin 6. La partie de la bande 11, à la sortie du tambour 2 vient aussi reposer sur les rouleaux en auge 13, ce qui lui permet de retrouver une forme adéquate pour recueillir correctement le produit à la jetée du tambour 1. Le produit continue alors sa course sur la bande en passant sous les branches 3 de la goulotte et est évacué à la tête du transporteur 12 pour être repris par un autre transporteur, par exemple.
On-notera que les joues de guidage 14 sont situées au droit de la zone de déversement lorsque le dispositif se trouve dans la position illustrée sur la figure 6.
On notera également que le tambour d'inflexion 2 étant rendu mobile, il peut passer au-dessus des stations de rouleaux en auge 13 au cours du cycle de translation de l'ensemble chariot-goulotte, et il peut descendre entre deux stations de rouleaux en auge 13 consécutives afin de permettre à la bande ll de se plaquer correctement sur lesdites stations, comme cela est représenté sur la figure 6.
Sur les figures 7, 8 et 9 on a représenté sous forme schématique l'écoulement du jet de produit.
VO désigne la vitesse initiale du produit sur la bande 11.
V1 désigne la vitesse d'évacuation du produit à la sortie de chaque branche 3 de la goulotte.
est la- section de la veine initiale.
est la section de la veine de sortie.
est l'angle de déversement vertical h h est l'angle de déversement horizontal
K est l'angle d'inclinaison de la goulotte
La détermination de la valeur optimale de l'angle doit être faite dans chaque cas compte tenu des caractéristiques du produit (coefficient de frottement en particulier) et des conditions d'environnement (notamment la hauteur disponible) pour une vitesse VO donnée.
Suivant l'exemple que lion vient de décrire, des transporteurs munis chacun divan équipement chariot verseur goulotte, peuvent être placés les uns à la suite des autres sur des wagons tombereaux, par exemple, afin de permettre le chargement successif de chaque wagon Lorsqu'un wagon est complètement chargé, la goulotte est déplacée conformément à la disposition représentée sur la figure 6, et le produit transporté alimente alors le transporteur suivant pour le chargement du wagon situé au-dessous de ce transporteur.
Cette méthode de chargement est en particulier applicable auxr convois spécialisés pour la réfection des ballasts de voie ferree.
Bien que l'invention ait été décrite en référence à une forme particulière de réalisation, il va de soi qu'elle 'y est en rien limitée et que des modifications peuvent lui être apportées sans sortir de son domaine.
On pourra notamment remplacer l'un quelconque des moyens décrits par tout autre moyen techniquement équivalent.
L'invention couvre donc, outre l'exemple représenté, ses différentes variantes d'exécution possibles

Claims (4)

  1. produis de glisse le long desdites branches.
    bande (11) a une vitesse suffisante pour permettre au
    et en ce qu'il est prévu des moyens pour entraîner la
    rieure à l'angle de talus naturel du produit transporté,
    rise en ce que la pente de chaque branche (3) est infé
    ralles (3), une de chaque côté de la bande (11), caracté
    dessus de la bande (11) et formée de deux branches laté
    et e goulotte de déversement des produits située au
    dernier imposant à la bande (11) la forme d'une boucle,
    tambou de jetée (1) et son tambour d'inflexion (2), ce
    transporteuse, comportant un chariot verseur avec son
    REVENDICATIONS 1Dispositif de déchargement de produits en vrac par bande
    de ladite zone.
    jusqutà une position pour laquelle elle est située hors
    pour laquelle elle est située dans la zone de jetée,
    rapport au chariot-verseur (1, 2) a partir d'une position
    que la goulotte (3) est déplaçable longitudinalement par
  2. 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce
  3. 3. Dispositif suivant l'une des revendications 1 ou 2,
    caractérisé en ce que le tambour d'inflexion (2) est
    mobile par rapport au tambour de jetée (1) suivant une
    direction verticale.
    bande (11).
    l'arrière, en considérant le sens de déplacement de la
    caractérisé en ce que la goulotte (3) est inclinée vers
  4. 4. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 3,
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB402519A (en) * 1932-07-05 1933-12-07 Mavor & Coulson Ltd Improvements in or relating to conveyors of the belt type
GB475247A (en) * 1936-03-25 1937-11-16 Anton Pasierbski Improvements in adjustable throw-off carriages for coal and like belt conveyors
DE1085095B (de) * 1958-02-14 1960-07-07 Eickhoff Geb Hoehenverstellbarer Abwurfwagen

Patent Citations (3)

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