FR2546128A1 - Compacteur automatique - Google Patents

Abstract

DISPOSITIF PERMETTANT DE COMPACTER DES PRODUITS ET D'EN INTRODUIRE LA MASSE DANS UN SAC PLASTIQUE. IL COMPREND UN TUBE DE REMPLISSAGE 1 FERME PAR UN FONDS OUVRABLE2. UN MOTO-REDUCTEUR ACTIONNE UN PISTON4 PAR L'INTERMEDIAIRE D'UNE VIS ET D'UN ECROU A CIRCULATION DE BILLES 5. L'ENSEMBLE MOTO-REDUCTEUR PISTON EST SOLIDAIRE D'UN CHARIOT MOBILE6. LE FONCTIONNEMENT GENERAL EST AUTOMATIQUE ET COMMANDE PAR LE DEPLACEMENT DU CHARIOT. L'INVENTION EST UTILISABLE PAR TOUTES LES INDUSTRIES GENERANT DES DECHETS.

Description

La présente invention concerne les appareils appelés "compacteurs" destinés à réduire le volume des déchets et détritus et plus particulièrement ceux qui introduisent directement ces déchets dans un sac dit "sac poubelle".

Dans les dispositifs connus de ce genre, l'énergie utilisée est hydraulique : les déchets contenus dans un tube sont comprimés à l'aide d'un piston mu par un vérin hydraulique et une centrale hydraulique.

Ce procédé utilise des composants très onéreux. Le dispositif objet de l'invention vise à réduire notablement le cout de construction par l'utilisation d'un moto-réducteur électrique et d'un système de vis et écrou à circulation de billes.

D'autre part les dispositifs connus nécessitent souvent la présence de l'utilisateur durant le cycle de fonctionnement, celui-ci devant mettre en marche l'appareil, attendre durant l'opération de compactage et arrêter l'appareil pour pouvoir l'ouvrir et continuer de le charger. Le dispositif objet de l'invention vise à automatiser le cycle de fonctionnement jusqu'au retour en position de repos de l'appareil, c'est à dire en position de chargement.

Le dispositif, objet de l'invention, comporte un tube 1 de remplissage de produit, de section ronde, elliptique ou polygonale, disposé verticalement à une altitude telle que l'espace entre lé tube et le sol correspond sensiblement à la hauteur du tube (fig. 1).

La section de ce tube 1 est telle que l'on puisse enfiler un sac dit "sac poubelle" 2 à l'extérieur du tube 1 avec un jeu réduit. La hauteur du tube correspond à la hauteur "utile" du "sac poubelle" c'est à dire à la hauteur de la masse de produit que l'on peut introduire dans le sac 2 en laissant une garde suffisante pour la fermeture de ce sac. Le tube 1 est relié à sa partie supérieure à nh chassis support 3 permettant de le maintenir dans l'espace. Un fonds horizontal 4 ferme la partie inférieure du tube 1 en laissant un jeu A de quelques millimètres. Ce jeu est destiné à laisser le libre passage du "sac poubelle" 2 entre-le tube 1 et le fonds 4, sans déchirer ce sac. Le fonds 4 peut être plat ou tel qu'il épouse la forme du "sac poubelle" plein. Le fonds 4 s'ouvre pour laisser l'évacuation des produits dans le "sac poubelle" 2.Dans la représentation pratique de cette invention le fonds 4 est pivotant autour d'un axe horizontal 5 solidaire du chassis support 3 de telle sorte qu'une fois ouvert, il dégage totalement un passage dans le tube 1 identique à la section de ce tube 1. Un verrou 6 rend solidaire le fonds 4 au tube 1 par l'intermédiaire d'un tirant 7. Ce tirant 7 est fixé à la partie supérieure du tube 1 et est parallèle à ce tube. Il laisse ainsi la possibilité d'enfiler le "sac poubelle" 2 s;r une hauteur suffisante le long du tube 1. D'autres solutions technologiques peuvent bien sur être retenues telles qu'un fonds coulissant entre deux rails.

Deux rails 8 sont fixés à la partie supérieur du tube 1- de chaque coté et débordent vers l'arrière (fig. 1). Un chariot 9 coulisse sur ces rails entre deux positions "travail" (fig. 3) et "repos" (fig. 2). Dans la réalisation pratique de cette invention, les rails 5 sont en forme de C et le chariot 9 roule au moyen de 4 roulettes 10 dont les axes sont solidaires du chariot 9 (fig. 7). Le chariot 9 est rappelé en permanene vers sa position "repos" par un dispositif mécanique (fig. 1). Dans la réalisation pratique de cette invention, un cable 11 attaché au chariot est tendu par un ressort 12 par l'intermédiaire d'une poulie de renvoi 13. On peut aussi utiliser un contrepoids ou tout autre dispositif de rappel.

La position "repos:' representée par la figure 2 est déterminée par deux butées en caoutchouc 14. Une poignée 15 fixée sur le chariot 9 permet de tirer celui-ci vers la position "travail". Deux jeux de barres 16 coulissent latéralement dans le chariot 9 au niveau des rails 8. Un ressort 17 les maintient écartées en permanence et en butée contre le fonds des rails 8. La position "travail" représentée par la figure 3 est déterminée par le fait que, sous l'effort du ressort 17, les barres 16 pénètrent dans les trous 18 pratiqués dans les rails 8, lorsque le chariot 9 est dans cette position (fig. 4). Deux contacts électriques 19 contrôlent la position des barres 16.

Le chariot 9 supporte une vis verticale 20, par l'intermédiaire d'un roulement à billes 21, solidaire à la fois de cette vis 20 et du chariot 9. Un moto-réducteur 22 entraine en rotation, dans les deux sens, la vis 20.

Dans la présente réalisation de l'invention, le moto-réducteur 22 est du type "arbre creux" et est supporté directement par la vis 20. Un ressort 23 maintient en contact sur une butée 24, un bras de réaction 25, fixé sur le moto-réducteur 22 (fig. 8). Le tarage du ressort 23 correspond à l'effort maximum que peut développer le moto-réducteur 22. Un contact électrique 26 contrôle la position du bras 25 sur sa butée 24.

La rotation de la vis 20 entrine la translation d'un écrou à circulation de billes 27. Cet écrou 27 est solidaire d'un piston 28, de dimensions légèrement inférieures à celles de la section du tube 1. La disposition constructive est telle que lorsque le chariot 9 est en position "travail" le piston 28 coiffe le sommet du tube 1 et que la rotation de la vis 20 fait descendre le piston 28 dans le tube l.Deux contacts électriques 29 et 30 déterminent la fin des courses de descente et de remontée du piston 28. Le piston 28 possède une came 31, articulée sur un axe horizontal 32. Un ressort 33 rappelle cette came sur unie butée 34 de telle sorte que cette came soit verticale (fig. 6).La came 31 est concue de telle sorte que,flArs de la remontée du piston 28 elle agisse sur 2 galets 35 solidaires des barres 16 et ramène ces.barres vers l'intérieur (fig. 5). Une tige 36 solidaire du chassis 3 déverrouille automatiquement les barres 16 de la came 31 lorsque le chariot 9 est en position "repos" (fig. 6).

Les dispositions constructives permettent d'automatiser le cycle de fonctionnement de l'appareil.A l'arret, le chariot 9 est en position "repos", le fiston 28 est en position haute (fig. 2). L'opérateur enfile un "sac poubelle" le long du tube 1 et ferme le fonds 4, il charge ensuite ses produits à compacter dans le tube 1, lorsque ce tube est plein, l'opérateur tire la poignée 15 pour amener le chariot 9 en position "travail" (fig. 3).

Dans cette position les barres 16 verrouillent automatiquement le chariot 9 et l'action des contacts 19 déclenche la mise en marche du motoréducteur 22. Le fonctionnement du moto-réducteur 22 assure la translation verticale de l'écrou 27 et la descente du piston 28, assurant l'écrasement des produits contenus dans le tube 1. Lorsque la pression des produits écrasés sous le piston 28 est trop forte le couple de réaction du moto-réducteur 22 tend à faire tourner celui-ci autour de l'axe de rotation de la vis 20 (fig.8)
Le bras de réaction 25 agit sur le ressort 23 et l'action du contact 26 provoque l'inversion de marche du moto-réducteur 22. Le piston 28 remonte.

Avant d'atteindre sa position haute la came 31 déverrouille des barres 16 (fig. 5). Le chariot 9 revient à sa position "repos" sous l'action du ressort 12, en position " repos" (fig. 2), la tige 36 bascule la came 31 et libère les barres 16 qu reprennent appui contre le fonds des rails 8 (fig. 6), le fonctionnement du moteur est interrompu par l'action du contact 30. Lorsque l'opérateur fait fonctionner l'appareil à vide, le contact 29 assure la meme fonction que le contact 26, inversant la marche du moteur.

Le dispositif, objet de l'invention, est destiné à être utilisé pour compacter les déchets et détritus de toute sorte. Il peut etre utilisé par l'industrie en général, la restauration, les collectivités.

Légende des figures
- Figure 1 - Vue en élévation.

- Figure 2 et 3 = Représentation symbolique des deux
positions du chariot 9.

- Figure 4 = Coupe B de l'élévation Fig. 1 avec le piston
en position haute.

- Figure 6 = Coupe E de la figure 4.

- Figure 7 = Coupe C de la figure 6
- Figure 8 = Vue de dessus de l'élévation fig. 1

Claims (1)

1. REVENDICATIONS

   Revendication 1

   Dispositif permettant de compacter à l'aide d'un piston, des oroduits divers, dans un tube et dgen introduire la masse ainsi formée dans un sac dit "sac poubelle", caractérisé par

   - Le fait que le tube est disposé selon un axe vertical, à une altitude suffisante pour que ltespcace ehtre celui-ci et le sol corresponde environ à la hauteur de ce tube.

   - Le fait q'un fonds de forme quelconque, ferme le tube à sa partie inférieure en laissant un espace de quelques millimètres entre le tube et le fonds, que ce fonds est amov-ible, pivotant ou coulissant.

   - Le fait que le piston est entrainé par un moto-réducteur électrique, au moyen d'une vis et d'un écrou à circulation de billes.

   - Le fait que le piston et son système d'entrainement font partie d'un chariot coulissant horizontalement, au dessus du tube entre une position "travail" ou le piston est situé dans l'axe du tube, et une position "repos" ou le piston est totalement dégagé du tube.

   Revendication 2

   Dispositif selon revendication 1 caractérisé par

   - Le fait qu'un système mécanique exerce un effort sur le chariot tendant à le ramener en permanence vers la position "repos".

   - Le fait qu'un système de verrouillage immobilise automatiquement le chariot lorsque celui-ci est en position "travail".

   - Le fait qu'un systeme mécanique annule le verrouillage du chariot lorsque le piston remonte et atteint sa position haute.