FR2542377A1 - IC engine driving compressor or heat pump - Google Patents

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FR2542377A1
FR2542377A1 FR8403703A FR8403703A FR2542377A1 FR 2542377 A1 FR2542377 A1 FR 2542377A1 FR 8403703 A FR8403703 A FR 8403703A FR 8403703 A FR8403703 A FR 8403703A FR 2542377 A1 FR2542377 A1 FR 2542377A1
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Hiroaki Umezu
Nobuyuki Taniyama
Shigeru Shiozaki
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Abstract

The arrangement for utilising the waste heat of an i.c. engine comprises a container (1) for a heat transfer medium (8) e.g. water, in which the engine is at least partly immersed. A unit e.g. a compressor (13) electric generator or heat pump is driven by the engine. The engine with unit is carried by a cover (5) which is sealingly secured (3,4) on or in the open upper end of the container, pref. via vibration dampers (3). A sound-absorbing enclosure (12) may be arranged over the unit.

Description

La présente invention est relative à un système d'utilisation de la chaleur provenant de la mise en oeuvre d'un moteur à combustion interne, et plus particulièrement un moteur destiné à être appliqué à un système utilisant un agent de transfert thermique contenu dans un récipient, pour distribuer de l'eau chaude, pour refroidir ou pour chauffer une pièce d'une habitation. The present invention relates to a system for using the heat originating from the use of an internal combustion engine, and more particularly an engine intended to be applied to a system using a heat transfer agent contained in a container. , to distribute hot water, to cool or to heat a room in a home.

Habituellement, lorsqu'on utilise un moteur à combustion interne comme machine motrice, la sortie de 1' arbre s'élève seulement Jusqu'a 25 à 30% du combustible admis, et le reste est perdu, étant inutilisé. Même si on doit récupérer la chaleur gaspillée,des-échangeurs;thermi- ques coûteux, une pompe de circulation et autres sont nécessaires, et en outre une perte de chaleur par rayonnement dans l'environnement et une perte de chaleur par échange thermique sont inévitables, de telle sorte que le rendement est faible. De plus, le système se trouve compliqué et coûteux en raison du système de tuyauteries de liaison. Usually, when an internal combustion engine is used as a driving machine, the output of the shaft rises only up to 25 to 30% of the admitted fuel, and the rest is lost, being unused. Even if waste heat is to be recovered, expensive heat exchangers, a circulation pump and the like are required, and in addition heat loss by radiation to the environment and heat loss by heat exchange are inevitable , so that the yield is low. In addition, the system is complicated and expensive due to the connection piping system.

Pour cette raison, on a proposé des systèmes dans lesquels un moteur à combustion interne qui est utilisé comme machine motrice baigne directement dans un récipient contenant un agent de transfert de chaleur afin d'utiliser ainsi la chaleur perdue provenant du moteur à combustion interne. Un exemple d'une telle proposition est décrit dans la demande de modèle d'utilité japonaise publiée NO 26.102/82 publiée le 7 Juin 1982.Cependant, dans le système décrit dans ce document, un moteur à combustion interne est fixé sur la surface inférieure ou sur une paroi latérale d'un récipient et une partie de l'arbre de sortie de ce moteur traverse la paroi latérale vers l'extérieur, de sorte que les bruits des vibrations secondaires du récipient dûes au fonctionnement sont élevés et que les effets obtenus pour la réduction des bruits et des vibrations par l'immersion du moteur dans l'agent de transfert de chaleur (par exemple de l'eau) se trouvent diminués dans une mesure considérable De plus, il est difficile d'absorber les vibrations et le mouvement et d'assurer l'étanchéité (contre les fuites d'eau) dans la partie traversante, et d'effectuer les travaux d'entretien tels que les inspections, les réparations et autres du moteur à combustion interne. in outre, les bruits sont élevés du fait qu'une machine de réfrigération ou un compresseur entrainés par ce moteur est exposé à l'extérieur. For this reason, systems have been proposed in which an internal combustion engine which is used as a driving machine is immersed directly in a container containing a heat transfer agent in order to thus use the waste heat coming from the internal combustion engine. An example of such a proposal is described in the published Japanese utility model application NO 26.102 / 82 published on June 7, 1982. However, in the system described in this document, an internal combustion engine is fixed on the lower surface or on a side wall of a container and part of the output shaft of this motor crosses the side wall towards the outside, so that the noises of the secondary vibrations of the container due to operation are high and the effects obtained to reduce noise and vibration by immersing the engine in the heat transfer medium (e.g. water) are reduced to a considerable extent In addition, it is difficult to absorb vibrations and movement and sealing (against water leaks) in the through part, and performing maintenance work such as inspections, repairs and others of the internal combustion engine. in addition, the noises are high because a refrigeration machine or a compressor driven by this engine is exposed to the outside.

Il s'est de ce fait révélé nécessaire de prévoir des mesures pour controler le bruit du système dans son ensemble.It therefore appeared necessary to provide measures to control the noise of the system as a whole.

L'invention a pour but de fournir un système d'utilisation de chaleur pour un moteur à combustion interne, dans lequel la chaleur perdue et autre provenant du moteur à combustion interne sont efficacement utilisés et des mesures de contôle du bruit peuvent facilement etre prévues. The object of the invention is to provide a heat utilization system for an internal combustion engine, in which waste heat and the like from the internal combustion engine are efficiently used and noise control measures can easily be provided.

Pour atteindre le but ci-dessus, l'invention envisage l'utilisation d'un récipient contenant un agent de transfert de chaleur tel que de l'eau et pourvu à son sommet d'une ouverture, et un moteur à combustion interne étant porté par un organe tel qu'une bague de support qui est fixée sur l'ouverture du récipient, au moins une partie du moteur à combustion interne étant plongée dans l'agent de transfert grâce à quoi la chaleur perdue provenant du moteur est efficacement utilisée et les vibrations et les bruits appliqués à travers le récipient sont arrêtés, et en outre, des organes anti-vibration appropriés peuvent être intercalés entre l'ouverture du récipient et l'organe fixé sur son ouverture de manière à faciliter les mesures de contrôle du bruit. To achieve the above object, the invention contemplates the use of a container containing a heat transfer agent such as water and provided at its top with an opening, and an internal combustion engine being carried. by a member such as a support ring which is fixed on the opening of the container, at least part of the internal combustion engine being immersed in the transfer agent whereby the waste heat from the engine is efficiently used and vibrations and noises applied through the container are stopped, and in addition, suitable anti-vibration members can be interposed between the opening of the container and the member fixed on its opening so as to facilitate noise control measures .

Pour atteindre mieux encore le but précité, des carters insonorisés sont prévus pour recouvrir des machines et des composants tels qu'un générateur, un compresseur ou autres, qui sont entrainés par le moteur à combustion interne, et au moins une partie du support du moteur,
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront au cours de la description qui va suivre faite en se référant aux dessins annexés dopés uniquement à titre d'exemples et dans lesquels:
la Fig.l est une vue en coupe d'un premier mode de réalisation de l'invention;
la Fig.2 est une vue en coupe d'un second mode de réalisation de l'invention;
la Fig.3 est une vue en perspective et en coupe partielle montrant les parties essentielles d'un troisième mode de réalisation de l'invention::
les Fig.4 à 10 sont des vues en coupe montrant respectivement sept autres modes de réalisation de l'invention;
la Fig.ll est une vue en perspective et en coupe longitudinale montrant les parties essentielles d'un onzième mode de réalisation de l'invention;
la Fig .12 est une vue en coupe d'un douzième mode de réalisation;
la Fig.13 est une vue en perspective montrant les parties esentielles du douzième mode de réalisation;
la Fig.14 est un schéma d'ensemble montrant un treizième mode de réalisation de l'invention;
la Fig.lS est une vue en coupe d'un quatorzième mode de réalisation;
la Fig.16 est une vue en perspective et en coupe partielle montrant les parties essentielles du quatorzième mode de réalisation;
la Fig.17 est une vue en perspective et en coupe partielle d'un quinzième mode de réalisation;;
la Fig 18 est une vue en coupe d'un seizieme mode de réalisation;
la Fig.19 est une vue en coupe montrant les parties essentielles d'un dix-septième mode de réalisation;
la Fig.20 est une vue en coupe d'un dix-huitiè- me mode de réalisation;
la Fig.21 est une vue en perspective et en coupe partielle montrant les parties essentielles du dix-huitiè me mode de réalisation;
la Fig.22 est une vue en coupe d'un dix-neuvième mode de réalisation de l'invention.
To further achieve the above-mentioned aim, soundproof casings are provided to cover machines and components such as a generator, a compressor or the like, which are driven by the internal combustion engine, and at least part of the engine support. ,
Other characteristics and advantages of the invention will appear during the description which follows made with reference to the appended drawings doped only by way of examples and in which:
Fig.l is a sectional view of a first embodiment of the invention;
Fig.2 is a sectional view of a second embodiment of the invention;
Fig.3 is a perspective view in partial section showing the essential parts of a third embodiment of the invention:
Figures 4 to 10 are sectional views respectively showing seven other embodiments of the invention;
Fig.ll is a perspective view in longitudinal section showing the essential parts of an eleventh embodiment of the invention;
Fig .12 is a sectional view of a twelfth embodiment;
Fig.13 is a perspective view showing the essential parts of the twelfth embodiment;
Fig.14 is an overall diagram showing a thirteenth embodiment of the invention;
Fig.lS is a sectional view of a fourteenth embodiment;
Fig.16 is a perspective view in partial section showing the essential parts of the fourteenth embodiment;
Fig.17 is a perspective view in partial section of a fifteenth embodiment;
Fig 18 is a sectional view of a sixteenth embodiment;
Fig.19 is a sectional view showing the essential parts of a seventeenth embodiment;
Fig.20 is a sectional view of an eighteenth embodiment;
Fig.21 is a perspective view in partial section showing the essential parts of the eighteenth embodiment;
Fig.22 is a sectional view of a nineteenth embodiment of the invention.

On décrira ci-après les modes de réalisation de l'invention en se référant aux dessins. On a utilisé les mêmes références dans toutes les Fig. montrant les modes de réalisation respectifs pour désigner les composants analogues ou similaires de manière à supprimer ou simplifier des explications répétées. The embodiments of the invention will be described below with reference to the drawings. The same references have been used in all of Figs. showing the respective embodiments for designating analogous or similar components so as to remove or simplify repeated explanations.

La Fig.l montre le premier mode de réalisation de l'invention. En se référant au dessin, un réservoir c o z p r e n d un récipient cylindrique qui constitue le corps d'un réservoir 2 rempli d'un agent 8 de transfert de chaleur (qui est de l'eau dans ce mode de réalisation) et qui est pourvu à sa partie supérieure d'une ouverture et d'un organe de fermeture 5 qui est relié de façon étanche à l'eau à l'ouverture de la partie supérieure du corps du réservoir 2 par l'intermédiaire d'organes antivibration 3 en caoutchouc ou analogue, et d'un organe d'étancheité 4.Les organes anti-vibration 3 sont disposés dans un intervalle formé dans le sens vertical entre le corps du-réservoir 2 et l'organe de fermeture 5 dans une pluralité de positions dans le sens circonférnetiel, grâce à quoi les vibrations de l'organe de fermeture 5 sont absorbées et ne sont pas imprimées au corps du réservoir 2. Fig.l shows the first embodiment of the invention. Referring to the drawing, a reservoir includes a cylindrical container which constitutes the body of a reservoir 2 filled with a heat transfer agent 8 (which is water in this embodiment) and which is provided for its upper part of an opening and of a closing member 5 which is connected in a watertight manner to the opening of the upper part of the tank body 2 by means of anti-vibration members 3 of rubber or the like , and a sealing member 4. The anti-vibration members 3 are arranged in an interval formed in the vertical direction between the body of the reservoir 2 and the closing member 5 in a plurality of positions in the circumferential direction , whereby the vibrations of the closure member 5 are absorbed and are not printed on the body of the reservoir 2.

De plus, l'organe d'étanchéité 4 est inséré suivant l'intervalle circonférentiel formé entre le corps du réservoir 2 et l'organe de fermeture 5, sur la totalité de la circonférence afin de réaliser avec le réservoir 1 un ensemble complètement hermétique. Dans cet exemple on peut supprimer l'organe d'étanchéité 4 du fait que les organes antivibration 3 remplissent la même fonction que l'organe d'étanchéité 4 lorsqu'on utilise un organe de forme circulaire sur l'ouverture du corps du réservoir 2 sur toute la circonférence de celui-ci. Si l'organe anti-vibration 3 est réalisé sous la forme circulaire décrite ci-dessus, cet organe 3 peut alors soutenir suffisamment l'organe de fermeture 5 et résister à une force tendant à déplacer cet organe.In addition, the sealing member 4 is inserted along the circumferential interval formed between the body of the reservoir 2 and the closure member 5, over the entire circumference in order to produce with the reservoir 1 a completely hermetic assembly. In this example, it is possible to omit the sealing member 4 because the anti-vibration members 3 fulfill the same function as the sealing member 4 when a member of circular shape is used on the opening of the body of the reservoir 2. around the entire circumference of it. If the anti-vibration member 3 is produced in the circular form described above, this member 3 can then sufficiently support the closing member 5 and resist a force tending to move this member.

Par ailleurs, un moteur 11 à combustion interne dont au moins une partie est plongée dans l'agent 8 de transfert de chaleur est fixé sur la surface inférieure de l'organe de fermeture 5, et sur la surface supérieure de ce dernier est fixé un compresseur 13 qui constitue un composant entrainé par le moteur 11 et dont la surface supérieure est recouverte d'un carter insonorisé 12. Le carter insonorisé 12 est constitué par une plaque cylindrique 15 de contrôle des vibrations qui est fixée sur lasurfa- ce supérieure de l'organe de fermeture 5 au moyen d'une pluralité de vis 14, et il est prévu une matière d'insonorisation 16 fixée par collage sur la surface interne de cette plaque 15, cette matière présentant des propriétés d'isolation thermique.L'intérieur du carter insonorisé 12 communique avec l'extérieur à travers un filtre 17 prévu dans une partie de ce carter. Une robuste plaque, par exemple une plaque composite formée de ferrite, de plomb, de caoutchouc ou analogue est utilisée dans cet exemple pour former la plaque 15 de contrôle des vibrations. Comme matière d'insonorisation 16 on utilise par exemple de l'amiante, de la laine de verre, de l'urethane, une matière en nids d'abeillesou autre. Furthermore, an internal combustion engine 11 at least part of which is immersed in the heat transfer agent 8 is fixed on the lower surface of the closure member 5, and on the upper surface of the latter is fixed a compressor 13 which constitutes a component driven by the motor 11 and the upper surface of which is covered with a soundproof casing 12. The soundproof casing 12 is constituted by a cylindrical vibration control plate 15 which is fixed to the upper surface of the closing member 5 by means of a plurality of screws 14, and there is provided a soundproofing material 16 fixed by bonding to the internal surface of this plate 15, this material having thermal insulation properties. of the soundproof casing 12 communicates with the outside through a filter 17 provided in a part of this casing. A sturdy plate, for example a composite plate formed of ferrite, lead, rubber or the like is used in this example to form the vibration control plate. As soundproofing material 16, for example, asbestos, glass wool, urethane, a honeycomb material or the like are used.

Un conduit d'admission 21 est relié à un orifice d'admission du moteur 11, l'autre extrémité de ce conduit s'étendant à travers l'organe de fermeture 5 et faisant saillie dans le carter 12, et un tuyau d'échappement 22 est relié à un orifice d'échappement du moteur, la partie intermédiaire de ce tuyau d'échappement étant plongée dans l'agent 8 de transfert de chaleur et son extrémité opposée s'étendant à travers l'organe de fermeture 5 et faisant saillie à l'extérieur.Un radiateur 23 est intercalé dans la partie intermédiaire du tuyau d'échappement 22 au voisinage du moteur 11, pour faire rayonner la cha leur de l'échappement du moteur 11 dans l'agent 8 de transfert dans la principale partie du réservoir 2, et il est prévu à l'extrémité du tuyau 22 faisant saillie hors de l'organe 5 un atténuateur 24 de son, grâce à quoi lorsque le moteur 11 est en fonctionnement, la chaleur de l'échap- pement de ce moteur rayonne du radiateur 23 et il en résulte que l'agent 8 de transfert dans le réservoir 2 se trouve chauffé. An intake duct 21 is connected to an intake port of the engine 11, the other end of this duct extending through the closure member 5 and projecting into the casing 12, and an exhaust pipe 22 is connected to an exhaust port of the engine, the intermediate part of this exhaust pipe being immersed in the heat transfer agent 8 and its opposite end extending through the closure member 5 and projecting A radiator 23 is interposed in the intermediate part of the exhaust pipe 22 in the vicinity of the engine 11, to radiate the heat from the exhaust of the engine 11 in the transfer agent 8 in the main part. from the reservoir 2, and there is provided at the end of the pipe 22 projecting from the member 5 a sound attenuator 24, whereby when the engine 11 is in operation, the heat from the exhaust of this engine radiates from radiator 23 and it follows that the transfer agent 8 in the res ervoir 2 is heated.

Un circuit 30 de type connu de pompe à chaleur est relié au compresseur 13. Le circuit 30 de la pompe à chaleur est agencé de telle sorte qu'un tuyau 31 provenant d'un orifice de raccordement du compresseur 13 est relié à une extrémité d'un échangeur thermique 32, un tuyau 33 s'étendant depuis l'autre extrémité de cet échangeur thermique 32 à travers l'organe de fermeture 5 étant relié à une soupape d'expansion 34, un tuyau 35 s'étendant à partir de cette soupape 34 étant relié de l'autre côté à une extrémité dsun échangeur de chaleur 36, et un tuyau 37 s'étendant à partir de l'autre extrémité de cet échangeur 36 traverse un filtre 17 du carter insonorisé 12 et est relié à l'autre orifice de raccordement du compresseur 13. A circuit 30 of known type of heat pump is connected to the compressor 13. The circuit 30 of the heat pump is arranged such that a pipe 31 coming from a connection orifice of the compressor 13 is connected to one end d a heat exchanger 32, a pipe 33 extending from the other end of this heat exchanger 32 through the closure member 5 being connected to an expansion valve 34, a pipe 35 extending from this valve 34 being connected on the other side to one end of a heat exchanger 36, and a pipe 37 extending from the other end of this exchanger 36 passes through a filter 17 of the soundproof casing 12 and is connected to the other compressor connection port 13.

En cas de besoin, le corps du réservoir 2 est relié par sa partie inférieure à un tuyau 6 d'alimentation branché sur l'eau de la ville, qui constitue l'agent de transfert de chaleur, et il est prévu à la partie supérieure du réservoir un conduit 7 de sortie pour l'agent de transfert 8. If necessary, the body of the tank 2 is connected by its lower part to a supply pipe 6 connected to the city water, which constitutes the heat transfer agent, and it is provided at the upper part from the reservoir, an outlet conduit 7 for the transfer agent 8.

On décrira ci-après le fonctionnement de ce mode de réalisation. Lorsque le compresseur 13 est entrainé par le démarrage du moteur 11, l'agent de transfert 8 se trouvant dans le réservoir 1 peut être chauffé dans le circuit 30 de la pompe à chaleur, ou encore on peut assurer le refroidissement d'une pièce suivant le cycle de réfrigération bien connu. The operation of this embodiment will be described below. When the compressor 13 is driven by the starting of the engine 11, the transfer agent 8 located in the tank 1 can be heated in the circuit 30 of the heat pump, or else the cooling of a room can be ensured the well-known refrigeration cycle.

D'autre part, lorsque le moteur 11 est démarré, ce moteur monte progressivement en température, et les gaz d'échappement provenant du moteur 11 s'échappent à l'extérieur par l'intermédiaire du tuyau d'échappement 22. On the other hand, when the engine 11 is started, this engine gradually rises in temperature, and the exhaust gases from the engine 11 escape to the outside via the exhaust pipe 22.

Ainsi, la chaleur engendrée dans le moteur 11 est directement absorbée par l'agent de transfert 8 dans le réservoir 2 et la chaleur de l'échappement du moteur est également absorbée par l'agent de transfert 8 par l'intermédiaire du radiateur 23. I1 en résulte une augmentation de la température de l'agent de transfert 8 du réservoir dûe au rayonnement de chaleur provenant du circuit 30 de la pompe à chaleur en plus de la chaleur engendrée dans le moteur 11 et dans l'échappement de celui-ci.Thus, the heat generated in the engine 11 is directly absorbed by the transfer agent 8 in the tank 2 and the heat from the engine exhaust is also absorbed by the transfer agent 8 via the radiator 23. I1 results in an increase in the temperature of the transfer agent 8 of the tank due to the radiation of heat from the circuit 30 of the heat pump in addition to the heat generated in the engine 11 and in the exhaust thereof. .

L'agent de transfert 8 de chaleur dont la teMpérature est ainsi augmentée est utilisé comme alimentation en eau chaude, comme source de chaleur pour chauffer la pièce, et directement en tant qu' eau chaude. The heat transfer agent 8, the temperature of which is thus increased, is used as a hot water supply, as a heat source for heating the room, and directly as hot water.

En conséquence, suivant ce mode de réalisation, le compresseur 13 est entrainé par le moteur 11 pour assurer le refroidissement de la pièce, et simultanément, par l'utilisation de la chaleur engendrée dans le moteur 11 et de la chaleur de l'échappement de celui-ci et du rayonnement de chaleur provenant du circuit 30 de pompe à chaleur, l'agent de transfert 8 dans le réservoir se trouve chauffé et cet agent 8 est utilisé comme source de chauffage pour le chauffage et le refroidissement de la pièce et l'alimentation en eau chaude, de telle sorte que l'éner- gie peut être efficacement utilisée, et le refroidissement, le chauffage de la pièce et l'alimentation en eau peuvent être assurés par l'utilisation du seul moteur 11. Consequently, according to this embodiment, the compressor 13 is driven by the engine 11 to ensure the cooling of the part, and simultaneously, by the use of the heat generated in the engine 11 and the heat of the exhaust of this and heat radiation from the heat pump circuit 30, the transfer agent 8 in the tank is heated and this agent 8 is used as a heating source for heating and cooling the room and l supply of hot water, so that the energy can be efficiently used, and cooling, heating of the room and water supply can be ensured by the use of the single motor 11.

En outre, le moteur 11 est fixé sur l'ouverture du corps du réservoir 2 et les organes anti-vibration 3 sont intercalés entre l'organe 5 de fermeture portant le moteur 11 et le corps du réservoir 2, grâce à quoi les vibrations mécaniques et les bruits provenant du moteur et du compresseur ne sont pas imprimés directement au corps du réservoir 2 et en outre il n'est pas nécessaire de se soucier en ce qui concerne les fuites de l'agent 8 de trans fert de chaleur par les orties de fixation du moteur. Enfin, le roteur 11 baigne dans l'agent de transfert 8 dans le réservoir hermétique et le compresseur 13- est recouvert par le capot insonorisé 12 de sorte que les bruits provenant du moteur 11 et du compresseur 13, à la partie supérieure, peuvent être réduits.En outre le carter insonorisé 12 suffit pour la seule périphérie, externe du compresseur 13, de sorte que l'ensemble du système est rendu compact et peut être fabriqué de façon peu coûteuse. De plus, l'alimentation en air du moteur 11 est assurée à travers l'intérieur du carter 12, grâce à quoi ce dernier agit comme un atténuateur de son pour arrêter le bruit de l'admission du moteur 11, ce qui réduit encore l'ensemble des bruits provenant du système. In addition, the motor 11 is fixed to the opening of the tank body 2 and the anti-vibration members 3 are interposed between the closing member 5 carrying the motor 11 and the tank body 2, whereby the mechanical vibrations and the noises coming from the engine and the compressor are not printed directly to the body of the tank 2 and furthermore there is no need to worry about the leaks of the heat transfer agent 8 through the nettles fixing the motor. Finally, the rotator 11 is immersed in the transfer agent 8 in the hermetic tank and the compressor 13 is covered by the soundproof cover 12 so that the noises coming from the engine 11 and from the compressor 13, at the top, can be In addition, the soundproof casing 12 is sufficient for the only periphery, external to the compressor 13, so that the whole system is made compact and can be produced inexpensively. In addition, the air supply to the engine 11 is ensured through the interior of the casing 12, whereby the latter acts as a sound attenuator to stop the noise of the intake of the engine 11, which further reduces the all the noises coming from the system.

On remarquera encore que le carter 12 est constitué par la plaque 15 de contrôle de vibration et par la matière d'insonorisation 16 qui est constituée par un matériau thermiquement isolant, de sorte que le compresseur 13 ne peut rayonner la chaleur, améliorant ainsi le rendement de la pompe à chaleur. It will also be noted that the casing 12 is constituted by the vibration control plate 15 and by the soundproofing material 16 which is constituted by a thermally insulating material, so that the compressor 13 cannot radiate the heat, thus improving the efficiency of the heat pump.

La Fig.2 montre le second mode de réalisation de l'invention. Dans ce mode de réalisation on utilise un carter insonorisé 41 dans lequel un matériau d'insonorisation 43 fait d'une matière visqueuse et élastique telle que de l'asphalte ou analogue est collé sur la surface interne d'une plaque 42 de contrôle de vibrations, l'ensemble du carter ayant la forme d'un soufflet qui peut dans son ensemble se dilater et se rétracter dans le sens vertical. Fig.2 shows the second embodiment of the invention. In this embodiment, a soundproof housing 41 is used in which a soundproofing material 43 made of a viscous and elastic material such as asphalt or the like is bonded to the internal surface of a vibration control plate 42. , the entire casing having the shape of a bellows which can as a whole expand and retract in the vertical direction.

En cpnséquence, dans ce second mode de réalisation, en plus des avantages décrits dans le premier, si le carter insonorisé 41 est dilaté ou rétracté dans le sens vertical en fonction de la fréquence naturelle de vibration du composant entrainé tel que le compresseur 13 afin de faire varier et déterminer la capacité du carter, la composante de bruit provenant du compresseur 13 peut être absorbée.  Consequently, in this second embodiment, in addition to the advantages described in the first, if the soundproof casing 41 is expanded or retracted in the vertical direction as a function of the natural frequency of vibration of the driven component such as the compressor 13 in order to vary and determine the capacity of the casing, the noise component from the compressor 13 can be absorbed.

En outre, dans le second mode de réalisation cidessus, le carter insonorisé 41 est réalisé de façon à présenter une capacité variable en lui donnant la forme d'un soufflet et ce mode de construction à capacité variable n'est pas nécessairement limité au mode de réalisation décrit, le même effet que décrit ci-dessus pouvant être obtenu au moyen d'un agencement dans lequel, par exemple, le carter est constitué par un cylindre interne et un cylindre externe qui sont montés coulissants l'un sur l'autre, l'un des cylindres glissant sur l'autre afin de faire ainsi varier la capacité totale (construction télescopique).En outre, le matériau d'insonorisation 43 peut être prévu sur la surface externe ou à la fois sur les surfaces interne et externe de la plaque 42 au lieu d'être prévus seulement sur la face interne comme décrit dans le premier mode de réalisation. En particulier, si le second matériau d'insonorisation 43, visqueux et élastique, est collé sur la surface externe de la plaque 42, les vibrations de la surface de cette plaque sont absorbées, améliorant ainsi encore l'insonorisation. In addition, in the second embodiment above, the soundproof casing 41 is produced so as to have a variable capacity by giving it the form of a bellows and this construction mode with variable capacity is not necessarily limited to the mode of embodiment described, the same effect as described above being obtainable by means of an arrangement in which, for example, the casing is constituted by an internal cylinder and an external cylinder which are slidably mounted one on the other, one of the cylinders sliding on the other in order to thus vary the total capacity (telescopic construction). In addition, the soundproofing material 43 can be provided on the external surface or both on the internal and external surfaces of the plate 42 instead of being provided only on the internal face as described in the first embodiment. In particular, if the second viscous and elastic soundproofing material 43 is bonded to the external surface of the plate 42, the vibrations of the surface of this plate are absorbed, thus further improving the soundproofing.

La Fig.3 montre les parties essentielles du troisième mode de réalisation de l'invention. Dans ce mode de réalisation, un carter insonorisé 51 est réalisé sous la forme d'un cylindre à double parois comprenant un cylindre interne 52, un cylindre externe 53 et un atténuateur de son 54, des conduits d'atténuation du son étant formés dans un espace délimité entre les cylindres interne et externe 52 et 53. L'atténuateur de son 54 est agencé de manière que l'espace entre les cylindres interne et externe 52 et 53 soit divisé en un nombre approprié de compartiments par des cloisons radiales 55 qui divisent l'espace intérieur en compartiments 56, 57 et 58 qui communiquent de façon alternée par l'intermédiaire de tuyaux 59 et 60 de communication.Grâce à cet agencement, de l'air introduit par un conduit d'air 61 est amené dans le compartiment 58 par l'intermédiaire du tuyau 59, en provenance du compartiment 56 et cet air est ensuite conduit par le tuyau 60 dans le compartiment 57, de sorte que l'air provenant du conduit d'admission 21 est amené au moteur 11 après avoir suivi des étapes répétées d'étranglement et d'expansion. Fig.3 shows the essential parts of the third embodiment of the invention. In this embodiment, a soundproof casing 51 is produced in the form of a double-walled cylinder comprising an internal cylinder 52, an external cylinder 53 and a sound attenuator 54, sound attenuation conduits being formed in a space defined between the internal and external cylinders 52 and 53. The sound attenuator 54 is arranged so that the space between the internal and external cylinders 52 and 53 is divided into an appropriate number of compartments by radial partitions 55 which divide the interior space in compartments 56, 57 and 58 which communicate alternately by means of communication pipes 59 and 60. Thanks to this arrangement, air introduced by an air duct 61 is brought into the compartment 58 via the pipe 59, coming from the compartment 56 and this air is then led by the pipe 60 in the compartment 57, so that the air coming from the intake duct 21 is brought to the engine 11 after having followed states repeated throttling and expansion.

I1 en résulte dans ce troisième mode de réalisation qu'en plus des avantages décrits dans le premier, les bruits de l'admission du moteur 11 peuvent encore être réduits. En outre, cette construction de l'atténuateur de son utilise l'espace compris entre le compresseur 13 et le carter insonorisé 51, de sorte que le système est rendu compact et la construction à double parois comprenant les cylindres interne et externe peut parfaitement empêcher le compresseur 13 de rayonner de la chaleur, améliorant ainsi encore le rendement de la pompe à chaleur. I1 results in this third embodiment that in addition to the advantages described in the first, the noise of the engine 11 can be further reduced. In addition, this construction of the sound attenuator uses the space between the compressor 13 and the soundproof housing 51, so that the system is made compact and the double-walled construction comprising the internal and external cylinders can perfectly prevent the compressor 13 to radiate heat, thus further improving the efficiency of the heat pump.

Enfin, dans ce troisième exemple si on applique des revêtements d'asphalte ou analogue sur les surfaces internes des compartiments 56, 57 et 58, l'effet d'atténuation du son peut encore être amélioré. De plus le même agencement que décrit ci-dessus est applicable au côté échappement du moteur. Finally, in this third example if asphalt or similar coatings are applied to the internal surfaces of the compartments 56, 57 and 58, the sound attenuation effect can be further improved. In addition, the same arrangement as described above is applicable to the exhaust side of the engine.

La Fig.4 montre le quatrième mode de réalisation de l'invention. Dans cet exemple, l'agencement est tel que le carter insonorisé 71 présente une construction à double parois, comprenant un carter interne 72 et un carter externe 73 dans lesquels des matières d'insonorisation sont collées sur les surfaces internes des plaques de contrôle de vibration et des passages d'atténuation du son sont formés dans l'intérieur et l'extérieur du carter interne 72. Fig.4 shows the fourth embodiment of the invention. In this example, the arrangement is such that the soundproof casing 71 has a double wall construction, comprising an internal casing 72 and an external casing 73 in which soundproofing materials are glued to the internal surfaces of the vibration control plates. and sound attenuation passages are formed in the interior and exterior of the internal casing 72.

D'une façon plus particulière, l'intérieur du carter 72 communique avec l'extérieur à travers un filtre 74, un espace délimité entre les carters interne 72 et externe 73 communiquant avec l'extérieur par l'intermédiaire d'un trou 75 d'entrée, et une extrémité du conduit d'admission 21 étant située à l'intérieur du carter interne 72 et une extrémité du tuyau d'échappement 22 étant disposée dans l'es pace entre les carters interne et externe 72 et 73.More particularly, the inside of the casing 72 communicates with the outside through a filter 74, a space delimited between the internal 72 and external 73 casings communicating with the outside via a hole 75 d inlet, and one end of the intake duct 21 being situated inside the internal casing 72 and one end of the exhaust pipe 22 being disposed in the space between the internal and external casings 72 and 73.

En conséquence dans ce quatrième exemple, en plus des avantages décrits dans le premier, les bruits de l'échappement du moteur 11 peuvent être encore réduits. Consequently in this fourth example, in addition to the advantages described in the first, the noises from the exhaust of the engine 11 can be further reduced.

En outre, du fait que l'on utilise les espaces dans l'ensemble de carter insonorisé 71, il n'est pas nécessaire de prévoir un atténuateur de son tel qu'un pot d'échappement en particulier à l'extrémité avant du tuyau d'échappement 22 de sorte que le système est ainsi de faible dimension et la construction à double parois comprenant les cylindres interne et externe peut parfaitement empêcher le compresseur 13 de rayonner la chaleur, améliorant encore le rendement de la pompe à chaleur.In addition, since spaces are used in the soundproof housing assembly 71, it is not necessary to provide a sound attenuator such as an exhaust pipe in particular at the front end of the pipe exhaust 22 so that the system is thus small and the double-walled construction comprising the inner and outer cylinders can perfectly prevent the compressor 13 from radiating heat, further improving the efficiency of the heat pump.

En plus, dans le quatrième exemple ci-dessus, si on prévoit dans le carter interne 72 et dans l'espace compris entre le carter interne 72 et le carter externe 73 respectivement des atténuateurs de son afin de répéter les étapes d'étranglement et d'expansion décrites dans le troisième exemple, les bruits de l'échappement du moteur 11 peuvent être considérablement réduits. In addition, in the fourth example above, if there is provided in the internal casing 72 and in the space between the internal casing 72 and the external casing 73 respectively sound attenuators in order to repeat the throttling steps and d expansion described in the third example, the noise of the engine exhaust 11 can be considerably reduced.

La Fig.5 montre le cinquième mode de réalisation de l'invention. Dans cet exemple l'agencement est tel qu' une partie 5A de l'organe de fixation 5, située au centre de ce dernier est séparée de l'autre partie 5E de l'orga- ne 5, la partie 5A de fixation du moteur étant soutenue par l'autre partie 5B par l'intermédiaire d'amortisseurs de vibration 10 faits de caoutchouc ou autre matière analogue, et de plus le carter insonorisé 12 est formé par une construction à double parois délimitant deux compartiments séparés l'un de l'autre et formés par un carter interne 12A et par un carter externe 12B. L'intérieur du carter interne 12A communique avec l'atmosphère à travers le filtre 17 et l'espace entre le carter interne 12A et le carter externe 12B communique avec l'atmosphère à travers un conduit 18. Chacun des carters 12A et 12B est constitué par la plaque cylindrique 15 de contrôle de vibra tion fixée sur la surface supérieure de l'organe de fermeture 5 de façon à recouvrir le compresseur 13, et par la matière 16 d insonorisation collée sur la surface interne de cette plaque 15, cette matière présentant des propriétés d'isolation thermique. Fig.5 shows the fifth embodiment of the invention. In this example the arrangement is such that a part 5A of the fixing member 5, situated in the center of the latter is separated from the other part 5E of the organ 5, the part 5A for fixing the motor being supported by the other part 5B by means of vibration dampers 10 made of rubber or other similar material, and moreover the soundproof casing 12 is formed by a double-wall construction delimiting two separate compartments, one of the other and formed by an internal casing 12A and by an external casing 12B. The interior of the internal casing 12A communicates with the atmosphere through the filter 17 and the space between the internal casing 12A and the external casing 12B communicates with the atmosphere through a conduit 18. Each of the casings 12A and 12B is constituted by the cylindrical vibration control plate 15 fixed on the upper surface of the closure member 5 so as to cover the compressor 13, and by the soundproofing material 16 bonded to the internal surface of this plate 15, this material having thermal insulation properties.

Le moteur 11 et le compresseur 13 sont portés par la partie de fixation 5A de l'organe 5, le conduit d'admission 21 du moteur 11 traversant un joint 26 à lèvres prévu dans la partie de fixation 5A du moteur et ce @@@@ conduit dépasse dans le carter interne 12A, tandis que le tuyau d'échappement 22 du moteur traverse un joint 27 à lèvres prévu dans l'autre partie 5B de l'organe 5 et dépasse dans l'espace délimité entre les carters interne et externe 12A et 12B. De plus un joint 38 est prévu dans une partie de l'organe de fermeture 5, à travers lequel s'étend un tuyau 33 qui fait communiquer 11 échangeur thermique 32 situé dans le réservoir 2 avec une soupape 34 d'expansion, qui sont tous deux compris dans le circuit 30 de la pompe à chaleur. The motor 11 and the compressor 13 are carried by the fixing part 5A of the member 5, the intake duct 21 of the motor 11 passing through a seal 26 with lips provided in the fixing part 5A of the motor and this @@@ @ conduit protrudes into the internal casing 12A, while the exhaust pipe 22 of the engine passes through a lip seal 27 provided in the other part 5B of the member 5 and protrudes into the space delimited between the internal and external casings 12A and 12B. In addition a seal 38 is provided in a part of the closure member 5, through which extends a pipe 33 which communicates 11 heat exchanger 32 located in the tank 2 with an expansion valve 34, which are all two included in circuit 30 of the heat pump.

En conséquence, dans le cinquième exemple, en plus des avantages décrits dans le quatrième, les vibrations mécaniques provenant du moteur 11 et du compresseur 13 sont absorbées par les amortisseurs de vibrations 10, les joints 26, 27 à lèvres et le joint 38, et en outre les vibrations imprimées à l'autre partie 5B de l'organe de fermeture 5 sont absorbées par les organes antivibration 3, de sorte qu'aucun bruit n'est provoqué par les vibrations mécaniques et de plus celles-ci sont efficacement empêchées d'être appliquées au corps du réservoir 2. De plus, le carter externe 12B de l'ensemble de carter insonorisé 12 recouvre l'ensemble de l'organe de fermeture 5, de sorte que des bruits s'échappant de cet organe peuvent être arrêtés, permettant ainsi de diminuer encore les bruits d'ensemble du système. Consequently, in the fifth example, in addition to the advantages described in the fourth, the mechanical vibrations coming from the motor 11 and from the compressor 13 are absorbed by the vibration dampers 10, the seals 26, 27 with lips and the seal 38, and in addition, the vibrations imparted to the other part 5B of the closure member 5 are absorbed by the antivibration members 3, so that no noise is caused by the mechanical vibrations and, moreover, these are effectively prevented from d 'be applied to the tank body 2. In addition, the outer casing 12B of the soundproof housing assembly 12 covers the entire closure member 5, so that noises escaping from this member can be stopped , thus further reducing overall system noise.

Enfin dans le cinquième exemple décrit ci-dessus le carter insonorisé 12 peut être constitué seulement par le carter interne 12A et on peut adopter un agencement tel que le carter externe 12B recouvre seulement une partie de l'organe de fermeture 5 comme dans le mode de réalisation représenté à la Fig.4. Même avec l'agencement cidessus, les effets antivibration assurés par les amortisseurs 10, les joints à lèvres 26, 27 et le joint 38 du cinquième exemple, ne sont pas réduits. Finally, in the fifth example described above, the soundproof casing 12 can consist only of the internal casing 12A and an arrangement can be adopted such that the external casing 12B covers only part of the closing member 5 as in the mode of realization shown in Fig. 4. Even with the above arrangement, the anti-vibration effects provided by the dampers 10, the lip seals 26, 27 and the seal 38 of the fifth example, are not reduced.

La Fig.6 montre le sixième mode de réalisation de l'invention. Dans cet exemple, le carter interne 12A et le carter externe 12B de l'ensemble de carter insonorisé 12 du cinquième exemple sont réalisés sous la forme de soufflets dilatables ou rétrécissables dans le sens vertical, et la capacité de l'ensemble de carter insonorisé peut être modifiée et règlée en fonction de la fréquence naturelle de vibration du composant, par exemple le compresseur 13, de sorte que l'on peut en particulier absorber la composante de bruit provenant de ce composant. Dans cet exemple et d'une façon analogue à l'exemple de la Fig.4 il est préférable d'utiliser comme matériau d'insonorisation 16 une matière visqueuse et élastique telle que de l'asphalte, De plus, la construction à capacité variable peut également être du type télescopique. Fig.6 shows the sixth embodiment of the invention. In this example, the internal casing 12A and the external casing 12B of the soundproof casing assembly 12 of the fifth example are produced in the form of vertically expandable or shrinkable bellows, and the capacity of the soundproof casing assembly can be modified and adjusted according to the natural frequency of vibration of the component, for example the compressor 13, so that one can in particular absorb the noise component coming from this component. In this example and in a manner analogous to the example of FIG. 4 it is preferable to use as soundproofing material 16 a viscous and elastic material such as asphalt, In addition, the construction with variable capacity can also be of the telescopic type.

La Fig.7 montre le septième mode de réalisation de l'invention. Dans cet exemple, le moteur 11 est porté par l'ouverture du corps du réservoir 1 par l'intermédiaire d'un amortisseur 9 de:-vibrations formé d'un tube creux en caoutchouc en forme d'anneau analogue à la chambre à air d'un pneumatique de bicyclette et d'une bague de support 81 d'une construction thermiquement isolante et insonore, et un générateur 91, constituant un composant entrainé par le moteur 11 est monté sur cette bague.D'une façon plues particulière, la bague de support 81 est construite de manière qu'une plaque annulaire externe 82 formant enveloppe, constituée d'une plaque d'acier ou de matière plastique et présentant à peu près dans sa partie centrale une portion plus épaisse, soit remplie d'une matière mousse telle qu' une mousse de styrène ou d'une matière 83 d'isolation et d'insonorisation constituée par de la laine de verre ou analogue. Cette bague de support 81 et le moteur 11 sont solidement fixés l'un à l'autre au moyen d'une pluralité de vis 84. I1 est prévu dans cette bague 8l,sur un rebord de fixation 85 formant une cuve, un démarreur 92, un filtre à huile 93 et un filtre à air 94 qui sont fixés à l'extrémité avant du conduit d'admission 21 du moteur ll,en plus du générateur 91.Un chapeau 95 est monté de façon à recouvrir la totalité des composants ci-dessus. Ce chapeau 95 est formé d'une plaque 96 de contrôle de vibration constituée par une plaque d'acier ou autre, et par une matière 97 thermiquement isolante et d'insonorisation en laine de verre-ou autre, qui est fixée sur la surface interne de cette plaque 96. Un cordon 99 du générateur 91 s'étend à l'extérieur à travers un conduit 98 d'aspiration d'air formé à travers ce chapeau 95. Fig.7 shows the seventh embodiment of the invention. In this example, the motor 11 is carried by the opening of the body of the tank 1 by means of a shock absorber 9 of: -vibrations formed by a hollow rubber tube in the form of a ring similar to the air chamber of a bicycle tire and of a support ring 81 of a thermally insulating and soundproof construction, and a generator 91, constituting a component driven by the motor 11, is mounted on this ring. support ring 81 is constructed in such a way that an outer annular plate 82 forming an envelope, consisting of a steel or plastic plate and having approximately in its central part a thicker portion, is filled with a material foam such as styrene foam or an insulation and soundproofing material 83 consisting of glass wool or the like. This support ring 81 and the motor 11 are firmly fixed to each other by means of a plurality of screws 84. I1 is provided in this ring 8l, on a fixing flange 85 forming a tank, a starter 92 , an oil filter 93 and an air filter 94 which are fixed to the front end of the intake duct 21 of the engine ll, in addition to the generator 91. A cap 95 is mounted so as to cover all of the components ci -above. This cap 95 is formed by a vibration control plate 96 constituted by a steel plate or the like, and by a thermally insulating and soundproofing material 97 made of glass wool or the like, which is fixed to the internal surface. of this plate 96. A cord 99 of the generator 91 extends outside through an air suction pipe 98 formed through this cap 95.

Un flotteur 20 formée'un récipient fermé est prévu à la partie inférieure du moteur 11 et s'étend à travers un bac à huile 19. La flottabilité de ce flotteur 20 agit non seulement sur le flotteur lui-même, mais également sur la bague de support 81 pour soulager la charge appliquée à celle-ci. De plus, le tuyau d'échappement 22 du moteur 11 est pourvu dans sa partie intermédiaire d'un radiateur 23 et d'un atténuateur de son 24. Cet atténuateur 24 comporte un tuyau souple 25 de vidange pour vidanger les gouttes condensées dans l'atténuateur 24 en raison de l'échange thermique avec l'agent de transfert 8 à l'extérieur du corps du réservoir 2. A float 20 formed of a closed container is provided at the bottom of the engine 11 and extends through an oil tank 19. The buoyancy of this float 20 acts not only on the float itself, but also on the ring support 81 to relieve the load applied thereto. In addition, the exhaust pipe 22 of the engine 11 is provided in its intermediate part with a radiator 23 and a sound attenuator 24. This attenuator 24 comprises a flexible drain pipe 25 for draining the condensed drops in the attenuator 24 due to the heat exchange with the transfer agent 8 outside the body of the tank 2.

De plus, le réservoir 2 est pourvu, comme cela est nécessaire d'un conduit 6 d'alimentation en eau de la ville et d'un conduit 7 de sortie de l'agent de transfert 8
Dans le septième mode de réalisation agencé comme décrit ci-dessus, en plus des avantages décrits dans le premier exemple, on utilise l'amortisseur tubulaire 9 de vibration grâce auquel les vibrations du moteur 11 ne sont pas du tout transmises au corps du réservoir 2, et le support fourni par l'amortisseur 9 est une charge également répartie pour être reçue par la forme annulaire sur la totalité de la circonférence, de sorte que le coefficient d'élasticité du caoutchouc constituant l'amortisseur 9 peut être réduit dans une mesure considérable, et un autre effet d'absorption efficace des vibrations et d'étanchéité contre l'évaporation d'humidité de l'agent de transfert 8 peuvent ainsi être obtenus simultanément. Il résulte de l'isolation ainsi obtenue des vibrations que la résistance mécanique nécessaire du point de vue anti-vibration pour le réservoir 2 est ainsi supprimée, de sorte que le corps du réservoir 2 peut être plus léger et de ce fait fabriqué de façon peu coûteuse. De plus, les joints sont de construction simplifiée, les travaux d'entretien sont facilement effectués et le remplacement du filtre à huile 93 et du filtre à air 94 qui sont soumis à de fréquents -travaux d'entretien peut être effectué seulement en retirant le chapeau 95.En outre, la charge portée par la bague 81 peut être soulagée par le flotteur 20 et la résistance mécanique de la bague 81 peut être réduite de sorte que cette bague peut être légère et de ce fait peu coûteuse à fabriquer. En outre, du fait que l'amortisseur 9 présente la forme d'un anneau, la bague 81 peut être soutenue de façon suffisante sans fixation de l'amortisseur 9 sur le corps du réservoir 2 et la bague 81 peut être empêchée de tourner. En outre, la bague 81 est remplie d'une matière 83 thermiquement isolante et d'insonorisation de sorte que le contrôle du bruit peut être assuré de façon satisfaisante. Les composants entraînés sont reçus dans la bague 81 de sorte que le système peut avoir une hauteur totale réduite. En fonctionnement la forme de l'amortisseur 9 n'est pas nécessairement limitée à celle du tube en caoutchouc mais on peut utiliser un élément spongieux en matière mousse ou analogue si on peut obtenir la même constante d'élasticité.
In addition, the tank 2 is provided, as is necessary with a pipe 6 for supplying city water and a pipe 7 for the outlet of the transfer agent 8
In the seventh embodiment arranged as described above, in addition to the advantages described in the first example, use is made of the tubular vibration damper 9 by which the vibrations of the motor 11 are not at all transmitted to the body of the tank 2 , and the support provided by the shock absorber 9 is a load evenly distributed to be received by the annular shape over the entire circumference, so that the coefficient of elasticity of the rubber constituting the shock absorber 9 can be reduced to an extent considerable, and another effective effect of absorbing vibrations and sealing against evaporation of moisture from the transfer agent 8 can thus be obtained simultaneously. It results from the insulation thus obtained from vibrations that the mechanical resistance necessary from the anti-vibration point of view for the tank 2 is thus eliminated, so that the body of the tank 2 can be lighter and therefore manufactured in a light manner. expensive. In addition, the seals are of simplified construction, maintenance work is easily carried out and replacement of the oil filter 93 and the air filter 94 which are subject to frequent maintenance work can be carried out only by removing the hat 95. In addition, the load carried by the ring 81 can be relieved by the float 20 and the mechanical resistance of the ring 81 can be reduced so that this ring can be light and therefore inexpensive to manufacture. In addition, because the shock absorber 9 has the shape of a ring, the ring 81 can be supported sufficiently without fixing the shock absorber 9 on the body of the reservoir 2 and the ring 81 can be prevented from rotating. In addition, the ring 81 is filled with a thermally insulating and soundproofing material 83 so that noise control can be satisfactorily ensured. The driven components are received in the ring 81 so that the system can have a reduced total height. In operation, the shape of the shock absorber 9 is not necessarily limited to that of the rubber tube, but a sponge element made of foam material or the like can be used if the same elastic constant can be obtained.

La Fig.8 montre le huitième mode de réalisation de l'invention. Dans cet exemple, la bague 81 du septième exemple est partiellement plongée dans l'agent de transfert 8 et est soutenue par une pluralité de bras élastiques 86 de support,lechapeau -95 est prévu de façon à recouvrir la totalité de l'ouverture de réservoir 2, et un joint 100 résistant à la chaleur est prévu sur une partie du chapeau 95 à travers laquelle s'étend le tuyau d'échappement 22. I1 est de plus prévu dans cet exemple un flotteur du type à suspension pneumatique dans lequel le fond est ouvert sur l'agent de transfert 8. Les vibrations du moteur
Il peuvent être absorbées par l'effet de l'air enfermé dans ce flotteur 28.Suivant ce huitième exemple, en plus des effets anti-vibration et d'insonorisation, d'une manière analogue à celle des exemples précédents, la bague 81 est plongée dans l'agent de transfert 8, de sorte que la hauteur totale du système est réduite et l'on peut ajouter l'effet d'absorption des vibrations verticales par le flotteur 28.
Fig.8 shows the eighth embodiment of the invention. In this example, the ring 81 of the seventh example is partially immersed in the transfer agent 8 and is supported by a plurality of elastic support arms 86, the hat -95 is provided so as to cover the entire tank opening 2, and a heat-resistant seal 100 is provided on a part of the cap 95 through which the exhaust pipe 22 extends. I1 is further provided in this example a float of the air suspension type in which the bottom is open on the transfer agent 8. Engine vibrations
They can be absorbed by the effect of the air trapped in this float 28. Following this eighth example, in addition to the anti-vibration and soundproofing effects, in a manner analogous to that of the preceding examples, the ring 81 is immersed in the transfer agent 8, so that the total height of the system is reduced and the effect of absorption of vertical vibrations by the float 28 can be added.

De plus dans ce huitième exemple, les bras élastiques 86 de support peuvent être remplacés par des barrettes rigides dont chacune des extrémités opposées sont articulées et l'une au moins des extrémités opposées est reliée par l'intermédiaire d'une fente, ces bras étant en outre remplacés par un organe élastique au lieu d'uneplu- ralité d'organes en forme de bras. Si l'on adopte l'organe élastique de forme annulaire décrit ci-dessus on peut efficacement supprimer des inconvénients tels que des fuites ou une détérioration des contacts électriques par la vapeur de l'agent de transfert 8, inconvénients qui sont inhérents au générateur 91 ou autre. Furthermore in this eighth example, the elastic support arms 86 can be replaced by rigid bars each of the opposite ends of which are articulated and at least one of the opposite ends is connected by means of a slot, these arms being also replaced by an elastic organ instead of a plurality of arm-shaped organs. If one adopts the annular elastic member described above, it is possible to effectively eliminate drawbacks such as leaks or deterioration of the electrical contacts by the vapor of the transfer agent 8, drawbacks which are inherent in the generator 91 Or other.

La Fig.9 montre le neuvième mode de réalisation de l'invention. Dans cet exemple, il est prévu un serpentin 101 pour l'alimentation en eau chaude, dans la partie supérieure de l'agent de transfert 8, et il est prévu dans la partie inférieure de-l'agent de transfert un conden seur d'huile 111 du circuit 110 de la pompe à chaleur. Fig.9 shows the ninth embodiment of the invention. In this example, there is provided a coil 101 for the supply of hot water, in the upper part of the transfer agent 8, and there is provided in the lower part of the transfer agent a condenser. oil 111 from circuit 110 of the heat pump.

D'une façon plus particulière lorsqu'il n'est pas approprié d'utiliser de l'eau comme agent 8 de transfert thermique qui est soumis à l'échange direct de chaleur dans le réservoir 2, un échange thermique indirect est effectué en utilisant le serpentin 101 pour l'alimentation en eau chaude. Un orifice lOlA d'alimentation en eau de la ville est prévu à l'extrémité inférieure du serpentin 101 d'alimentation en eau chaude, et un orifice 1013 de sortie de l'eau chaude est prévu à l'extrémité supérieure du serpentin 101 d'eau chaude.Suivant la présente invention, le moteur 11 est plongé dans l'agent 8 de transfert thermique de sorte que la température dans la partie supérieure de l'agent de transfert atteint à peu près 85 à 950 en raison de l'étagement de la température, grâce à quoi, même si l'échange thermique indirect est assuré par l'uti lisation du serpentin 101 d'eau chaude, on peut assurer facilement un niveau de température utile suffisant pour l'eau chaude (environ 450C). L'étagement ou stratification de température dans le réservoir est très approprié pour le rayonnement de la chaleur par le condenseur d'huile 111 du circuit 110 de pompe à chaleur comme représenté à la
Fig.9.Le condenseur 111 est disposé dans la zône de basse température dans la partie inférieure du réservoir 2 et le moteur 11 est disposé dans la partie supérieure du réservoir, grâce à quoi la stratification ou étagement des températures est obtenu automatiquement, de sorte que les rendements du rayonnement de chaleur (échange thermique) du condenseur d'huile 111 et du moteur 11 peuvent être maintenus à un niveau élevé. De plus, on obtient dans la moitié inférieure du réservoir 2 une température pouvant s'élever jusqu'à environ 500C et on obtient dans la moitié supérieure du réservoir une température pouvant s'élever de 500C à environ 900C, de sorte que l'utilisation appropriée peut en être faite sélectivement en fonction des besoins.
More particularly when it is not appropriate to use water as a heat transfer agent 8 which is subjected to the direct heat exchange in the tank 2, an indirect heat exchange is carried out using coil 101 for hot water supply. An orifice 10A for city water supply is provided at the lower end of the hot water supply coil 101, and an orifice 1013 for hot water outlet is provided at the upper end of the water supply coil 101 d According to the present invention, the engine 11 is immersed in the heat transfer agent 8 so that the temperature in the upper part of the transfer agent reaches approximately 85 to 950 due to the staging temperature, thanks to which, even if the indirect heat exchange is ensured by the use of the coil 101 of hot water, it is easy to ensure a sufficient useful temperature level for hot water (approximately 450C). The staging or stratification of temperature in the tank is very suitable for the radiation of heat by the oil condenser 111 of the circuit 110 of the heat pump as shown in the
Fig. 9.The condenser 111 is placed in the low temperature zone in the lower part of the tank 2 and the motor 11 is placed in the upper part of the tank, whereby the stratification or staging of the temperatures is obtained automatically, so that the yields of heat radiation (heat exchange) from the oil condenser 111 and from the engine 11 can be maintained at a high level. In addition, we obtain in the lower half of the tank 2 a temperature which can rise up to approximately 500C and we obtain in the upper half of the tank a temperature which can rise from 500C to approximately 900C, so that the use appropriate can be done selectively as needed.

L'agencement décrit ci-dessus dans lequel le moteur 11 est simplement plongé dans l'agent de transfert thermique (par exemple de l'eau) n'est pas seulement commode pour l'étagement de la température et la récupération de la chaleur, mais également du fait que des dispositions peuvent être facilement prises de façon fiable contre les vibrations. En outre, l'effet d'arrêt du bruit est élevé (en raison de la présence du moteur 11 et autre dans l'eau) et-aqntarencontré aucun problème en ce qui concerne les travaux d'entretien du moteur. The arrangement described above in which the motor 11 is simply immersed in the heat transfer agent (for example water) is not only convenient for staging the temperature and recovering the heat, but also of the fact that arrangements can be easily made reliably against vibrations. In addition, the noise stopping effect is high (due to the presence of the engine 11 and the like in the water) and has encountered no problems with regard to engine maintenance work.

Le circuit 110 de pompe à chaleur est du type à agent refroidissant à expansion directe et est agencé comme on va le décrire. Un tuyau 112 provenant d'une sortie du condenseur d'huile 111 est relié à un orifice P d'une vanne 113 à quatre voies, un tuyau 114 provenant d'une entrée du condenseur 111 est reliée à un orifice de sortie 13A du compresseur 13, et une électro-vanne 115 est intercalée dans la partie intermédiaire de ce tuyau 114. Un orifice d'aspiration 13B. du compresseur 13 est relié à une extrémité d'un tuyau 116 dont l'autre extrémité est reliée à un orifice U de la vanne 113 à quatre voies, et un orifice A de la vanne 113 est relié à une extrémité d'un tuyau 117 dont l'autre extrémité est reliée à une extrémité d'un échangeur extérieur 118 constitué par un ensemble du type ventilateur-serpentin.Un tuyau 119 dont une extrémité est reliée à l'autre extrémité de cet échangeur exterieur 118 comporte intercalée dans sa partie intermédiaire une soupape d'expansion 120 et l'autre extrémité du tuyau 119 est reliée à une extrémité d'un échangeur interne 121 constitué d'un ensemble ventilateurserpentin. L'autre extrémité- de cet échangeur interne 121 est reliée à une extrémité d'un tuyau 122 dont l'autre extrémité est reliée à un orifice B de la vanne 113. L'orifice P de la vanne 113 peut être relié à l'orifice A ou à l'orifice B, et l'orifice Q peut être relié à l'orifice
B ou à l'orifice A.De plus, la partie intermédiaire du tuyau 114 reliée à l'orifice de sortie 13A du compresseur 13, c'est à dire à une partie du tuyau 114 située entre 1'électrovanne 115 et l'orifice 13A et la partie intermédiaire du tuyau 112 provenant de la sortie du condenseur 111 peuvent être mis en communication l'un avec l'autre ou isoles l'un de l'autre par l'intermédiaire d'une électrovanne 123.
The heat pump circuit 110 is of the direct expansion coolant type and is arranged as will be described. A pipe 112 from an outlet of the oil condenser 111 is connected to an orifice P of a four-way valve 113, a pipe 114 from an inlet of the condenser 111 is connected to an outlet orifice 13A of the compressor 13, and a solenoid valve 115 is interposed in the intermediate part of this pipe 114. A suction orifice 13B. of compressor 13 is connected to one end of a pipe 116, the other end of which is connected to an orifice U of the four-way valve 113, and an orifice A of the valve 113 is connected to one end of a pipe 117 the other end of which is connected to one end of an external exchanger 118 constituted by a fan-coil type assembly. A pipe 119, one end of which is connected to the other end of this external exchanger 118 has interposed in its intermediate part an expansion valve 120 and the other end of the pipe 119 is connected to one end of an internal exchanger 121 consisting of a ventilateurserpentin assembly. The other end of this internal exchanger 121 is connected to one end of a pipe 122, the other end of which is connected to an orifice B of the valve 113. The orifice P of the valve 113 can be connected to the port A or port B, and port Q can be connected to port
B or to port A. In addition, the intermediate part of the pipe 114 connected to the outlet orifice 13A of the compressor 13, that is to say to a part of the pipe 114 situated between the solenoid valve 115 and the orifice 13A and the intermediate part of the pipe 112 coming from the outlet of the condenser 111 can be placed in communication with one another or isolated from each other by means of a solenoid valve 123.

Avec l'agencement décrit ci-dessus, pour faire fonctionner le système pour refroidir la pièce, il doit être mis en oeuvre de la même façon qu'une pompe à chaleur classique tandis que la vanne 113 à quatre voies. est placée dans la position indiquée en trait plein, c'est à dire que l'orifice P communique avec l'orifice A et que l'orifice Q communique avec l'orifice B. Du fait que le condenseur d'huile 111 est plongé dans l'agent de transfert 8 dans le réservoir 2, cet agent de transfert peut monter en température tandis que la pièce est refroidie par l'é- changeur intérieur 121. Lorsque l'électrovanne 115 est fermée et que l'électrovanne 123 est ouverte, de la chaleur peut être rayonnée par l'échangeur extérieur 118.Si la vanne 113 est tournée dans la position indiquée en trait interrompu, c'est à dire que les orifices P et B-communi- quent et que les orifices Q et A communiquent, on obtient le fonctionnement du système pour le chauffage de la. pièce. With the arrangement described above, in order to operate the system for cooling the room, it must be implemented in the same way as a conventional heat pump while the four-way valve 113. is placed in the position indicated in solid lines, that is to say that the orifice P communicates with the orifice A and that the orifice Q communicates with the orifice B. Because the oil condenser 111 is immersed in the transfer agent 8 in the tank 2, this transfer agent can rise in temperature while the part is cooled by the internal exchanger 121. When the solenoid valve 115 is closed and the solenoid valve 123 is open , heat can be radiated by the external exchanger 118. If the valve 113 is turned to the position indicated in broken lines, that is to say that the orifices P and B communicate and that the orifices Q and A communicate, one obtains the operation of the system for heating the. room.

En outre dans cet exemple, le tuyau d'échappement 22 du moteur 11 fait saillie à l'extérieur à travers la bague de support 87, de sorte que le chapeau 95 peut être facilement monté ou démonté et en outre, les bruits d'échappement peuvent être réduits par l'utilisation d'une matière d'insonorisation 89 thermiquement isolante. Enfin un joint d'étanchéité 100 en caoutchouc ou analogue prévu sur le côté du chapeau 95 est disposé dans une partie de celui-ci dans laquelle il est en contact avec la bague de support 87, de sorte que les fonctions d'anti-vibration et d'absorption des sons peuvent être assurées de façon fiable par la coopèration avec l'amortisseur tubulaire 9.  Furthermore in this example, the exhaust pipe 22 of the engine 11 protrudes outside through the support ring 87, so that the cap 95 can be easily assembled or disassembled and in addition, the exhaust noises can be reduced by the use of a thermally insulating soundproofing material 89. Finally a gasket 100 made of rubber or the like provided on the side of the cap 95 is disposed in a part of the latter in which it is in contact with the support ring 87, so that the anti-vibration functions and sound absorption can be reliably ensured by cooperation with the tubular damper 9.

De plus dans ce neuvième exemple, s'il est prévu un serpentin séparé d'absorption de chaleur qui communique avec les tuyaux 112 et 114 à la sortie et à l'entrée du condenseur d'huile 111 et plongé dans la partie à température élevée vers le haut dans l'agent de transfert 8 et que l'agent de refroidissement dans le circuit 110 de la pompe à chaleur communique avec ce serpentin séparé, lorsque la capacité de chauffage de la pompe à chaleur 110 est diminuée en raison d'une basse température ambiante, l'agent de refroidissement passe alors à travers le serpentin d'absorption de chaleur qui est disposé dans la partie présentant la température élevée de sorte que la puissance de chauffage de la pièce peut être assurée dans une mesure prédéterminée. Furthermore in this ninth example, if a separate heat absorption coil is provided which communicates with the pipes 112 and 114 at the outlet and at the inlet of the oil condenser 111 and immersed in the high temperature portion upwards in the transfer agent 8 and that the coolant in the circuit 110 of the heat pump communicates with this separate coil, when the heating capacity of the heat pump 110 is reduced due to a low ambient temperature, the coolant then passes through the heat absorption coil which is arranged in the part having the high temperature so that the heating power of the room can be provided to a predetermined extent.

La Fig.10 montre le dixième mode de réalisation de l'invention. Dans cet exemple, le compresseur 13 est monté à la plaGe du générateur 91 qui était le composant entrainé de l'exemple de la Fig.7, le circuit 150 de la pompe à chaleur est différent de celuireprésenté à la Fig. Fig.10 shows the tenth embodiment of the invention. In this example, the compressor 13 is mounted on the plate of the generator 91 which was the driven component of the example in FIG. 7, the circuit 150 of the heat pump is different from that shown in FIG.

9, un échangeur intérieur 131 constitué par un ensemble ventilateur/serpentin est disposé dans la pièce, et l'agent 8 de transfert thermique dans le réservoir 2 est mis en circulation. En d'autres termes, ce mode de réalisation est un exemple dans lequel le fonctionnement en refroidissement et en chauffage de la pièce est effectué par une circulation de saumure.Plus particulièrement, une pompe de circulation 133 montée sur un tuyau 132 à l'entrée de l'échangeur intérieur 131 est entrainée lors du chauffage de la pièce, la partie à température élevée de l'agent de transfert 8 dans le réservoir dans lequel s'effectue l'étagement de température, est aspirée par un tuyau 134 et est distribuée dans le sens indiqué par une flèche en trait interrompu à travers une vanne manuelle 135 à trois voies et le tuyau 132 jusqu'à l'échangeur extérieur 131 dans lequel l'agent de transfert 8 rayonne la chaleur, et est renvoyée dans le réservoir 2 par une vanne manuelle 136 à trois voies et un tuyau 137 dans la partie à basse température.Pendant ce temps, dans le circuit 150 de la pompe à chaleur, l'agent de refroidissement qui a été comprimé sous la forme d'un gaz à haute température et à haute pression et qui est sorti de l'orifice de sortie 13A du compresseur 13 est envoyé par un tuyau 151 à un condenseur d'huile 152 dans lequel le gaz rayonne la chaleur afin de se liquéfier, passe par un tuyau 153 JUSqu à une dérivation dans laquelle l'agent de refroidissement traverse une électrovanne 154 et une soupape d'expansion 155 pour se détendre comme indiqué par une flèche en trait interrompu, et est conduit dans un échangeur extérieur 156. Dans cet exemple, une électrovanne 157 montée en parallèle avec l'électrovanne 154 et la soupape d'expansion 155 est fermée.L'agent de refroidissement qui est entré dans 1' échangeur extérieur 156 absorbe la chaleur dans ce dernier et passe ensuite par l'intermédiaire d'un tuyau 158 dans une partie de dérivation où l'agent de refroidissement suit un trajet en court-circuit c'est à dire passe par une électrovanne 159 comme indiqué par une flèche en trait interrompu, est conduit par un tuyau 160 au côté dgaspi- ration du compresseur et à l'orifice d'aspiration 13B de ce dernier, où l'agent de refroidissement est comprimé et reprend ensuite ce circuit.Du fait qu'une électrovanne 162 prévue dans un tuyau 161 sur le côté d'échange thermique au voisinage de la partie de dérivation du tuyau 158 est fermée dans ce cas, aucun agent de refroidissement ne circule à travers une soupape d'expansion 163 prévue dans le tuyau 161, dans un serpentin d'échange thermique 164 entre l'agent de refroidissement et la saumure, et dans le tuyau 165 de retour.9, an internal exchanger 131 constituted by a fan / coil assembly is disposed in the room, and the heat transfer agent 8 in the tank 2 is put into circulation. In other words, this embodiment is an example in which the cooling and heating operation of the part is carried out by a circulation of brine. More particularly, a circulation pump 133 mounted on a pipe 132 at the inlet of the internal exchanger 131 is driven during the heating of the room, the high temperature part of the transfer agent 8 in the tank in which the temperature staging takes place, is sucked up by a pipe 134 and is distributed in the direction indicated by an arrow in dashed lines through a manual three-way valve 135 and the pipe 132 to the external exchanger 131 in which the transfer agent 8 radiates the heat, and is returned to the tank 2 by a three-way manual valve 136 and a pipe 137 in the low temperature part. Meanwhile, in circuit 150 of the heat pump, the coolant which has been compressed in the form of a gas at high temperature and at high pressure and which has left the outlet 13A of the compressor 13 is sent by a pipe 151 to an oil condenser 152 in which the gas radiates the heat in order to liquefy, passes through a pipe 153 UNTIL a bypass in which the coolant passes through a solenoid valve 154 and an expansion valve 155 to relax as indicated by an arrow in broken lines, and is led into an external exchanger 156. In this example, a solenoid valve 157 mounted in parallel with the solenoid valve 154 and the expansion valve 155 is closed. The coolant which has entered the external heat exchanger 156 absorbs the heat in the latter and then passes through a pipe 158 in a bypass part where the coolant follows a short-circuit path, that is to say passes through a solenoid valve 159 as indicated by an arrow in dashed lines, is led by a pipe 160 to the suction side of the compressor and to the suction port 13B of the latter, where the coolant is compressed and then resumes this circuit. Because a solenoid valve 162 provided in a pipe 161 on the heat exchange side in the vicinity of the part bypass of the pipe 158 is closed in this case, no coolant circulates through an expansion valve 163 provided in the pipe 161, in a heat exchange coil 164 between the coolant and the brine, and in the return pipe 165.

Par ailleurs, lors du refroidissement de la pièce la vanne 135 à trois voies intercalée dans le tuyau 134 de la partie haute température est fermée et la vanne 136 à trois voies intercalée dans le tuyau 137 de la partie à faible température est tournée de façon que la saumure qui a traversé l'échangeur extérieur 131 puisse s'écouler dans un tuyau 138 de circulation. De plus, dans le circuit 150 de la pompe à chaleur, l'électrovanne 154 sur le côté de la soupape d'expansion 155 disposée à l'entrée de l'é- changeur extérieur 156 est fermée et l'électrovanne 157 montée en parallèle avec celle-ci est ouverte, l'électro- vanne 159 sur le côté de court-circuit est fermée et 1'électrovanne 162 sur le côté du serpentin échangeur est ouverte.Avec l'agencement ci-dessus, l'agent de refroidissement qui slest détendu dans la soupape d'expansion 163 s'écoule dans la direction indiquée par une flèche en trait plein vers le serpentin 164 d'échange thermique agent de refroidissement/saumure, dans lequel l'agent de refroidissement absorbe la chaleur pour refroidir la saumure dans le tuyau 132 du côté saumure, retourne à l'orifice 13B d'aspiration du compresseur 13 et circule dans le circuit passant par le condenseur d'huile 152 et atteint le serpentin 164 de la même façon que décrit ci-dessus. Furthermore, during the cooling of the room, the three-way valve 135 interposed in the pipe 134 of the high temperature part is closed and the three-way valve 136 interposed in the pipe 137 of the low temperature part is turned so that the brine which has passed through the external exchanger 131 can flow into a circulation pipe 138. In addition, in the circuit 150 of the heat pump, the solenoid valve 154 on the side of the expansion valve 155 disposed at the inlet of the external exchanger 156 is closed and the solenoid valve 157 mounted in parallel with the latter open, the solenoid valve 159 on the short-circuit side is closed and the solenoid valve 162 on the side of the exchanger coil is open. With the above arrangement, the coolant which slest slackened in the expansion valve 163 flows in the direction indicated by an arrow in solid lines towards the cooling agent / brine heat exchange coil 164, in which the cooling agent absorbs heat to cool the brine in the pipe 132 on the brine side, returns to the suction port 13B of the compressor 13 and circulates in the circuit passing through the oil condenser 152 and reaches the coil 164 in the same way as described above.

La saumure dans le tuyau 132 du côté intérieur, qui a été refroidie par le serpentin 164 est entrainée par la pompe 133 pour traverser l'échangeur intérieur 131 et refroidir la pièce, ensuite elle passe par la vanne 136 à trois voies et le tuyau 138, est refroidie de nouveau deans le serpentin 164 et circule dans la direction indiquée par la flèche en trait plein, de la même façon que décrit plus haut.The brine in the pipe 132 on the interior side, which has been cooled by the coil 164 is driven by the pump 133 to pass through the interior exchanger 131 and cool the part, then it passes through the three-way valve 136 and the pipe 138 , is cooled again in the coil 164 and flows in the direction indicated by the arrow in solid lines, in the same manner as described above.

Lors du fonctionnement en refroidissement de la pièce comme décrit ci-dessus, lorsque l'agent de transfert de chaleur 8 dans le réservoir 2 est chauffé d une température excessivement élevée à la suite du fonctionnement continu du moteur 11, on doit suivre le processus qui va être décrit.La vanne 135 à trois voies dans le tuyau 134 de la partie à haute température est tournée pour relier le tuyau 134 à un tuyau 141 pour faire rayonner la chaleur, une pompe 142 de circulation est mise en action pour distribuer l'agent de transfert 8 à haute température à un radiateur 143 où l'agent de transfert est refroidi, et cet agent est renvoyé à la partie inférieure du réservoir 2 par un tuyau de retour 144
Dans ce mode de réalisation la distributTwn d'eau chaude est assurée de la même façon que dans l'exemple de la Fig.9.
During the cooling operation of the room as described above, when the heat transfer agent 8 in the tank 2 is heated to an excessively high temperature as a result of the continuous operation of the engine 11, the process must be followed which The three-way valve 135 in the pipe 134 of the high temperature part is turned to connect the pipe 134 to a pipe 141 to radiate the heat, a circulation pump 142 is activated to distribute the transfer agent 8 at high temperature to a radiator 143 where the transfer agent is cooled, and this agent is returned to the lower part of the tank 2 by a return pipe 144
In this embodiment the distribution of hot water is ensured in the same way as in the example in FIG. 9.

Suivant le dixième mode de réalisation avec 1' agencement décrit ci-dessus, en plus des-avantages décrits dans 1 e neuvième exemple, le refroidissement et le chauffage de la pièce peuvent être effectués avec un rendement élevé par l'utilisation directe de l'agent 8 de transfert dans le réservoir 2. According to the tenth embodiment with the arrangement described above, in addition to the advantages described in the ninth example, the cooling and heating of the room can be carried out with high efficiency by the direct use of the transfer agent 8 in tank 2.

La Fig.ll montre les parties essentielles du onzième exemple de l'invention. Ce mode de réalisati-on illustre le cas dans lequel l'arbre de sortie du moeur 11 est disposé horizontal. Dans ce cas, le compresseur 13 ou le générateur 91 qui constitue le composant entraîne, doit être entrainé au moyen d'une courroie 170 comme représenté au dessin. Dans cet agencement, le rapport de la démultiplication ou de la multiplication du composant entrainé doit être règlé de la façon voulue.Deplùs, lorsque le compresseur 13 est le composant entrainé, l'arbre dlu com- presseur est relié à l'arbre de sortie horizontal du moteur 11 et le compresseur 13 doit être plongé dans nagent de transfert avec le moteur 11, du fait que l'isolation électrique et autre peut être supprimée. Avec cet agence- ment il est avantageux que la chaleur de sortie du cvompres- seur 13 dont la température atteint environ 800C puisse être efficacement récupère,
Les Fig.l2 et 13 montrent le douzième mode de réalisation de l'invention. Dans cet exemple une bague de support 181 est disposée en appui sur une surface herizon- tale 2A formée sur la paroi périphérique supérieure du réservoir et dans une surface verticale 2B repliée vers le haut à partir de la surface horizontale 2A, par l'intermé- diaire de l'organe amortisseur 9 analogue à celui représen té dans l'exemple de la Fig.9, qui est monté sur la totalité de la circonférence de la surface horizontale 2A, et l'organe de fermeture 5 est fixé sur cette bague 181. Comme représenté à la Fig.13, la bague de support 181 comporte quatre pattes de liaison 183 venues de matière et espacées de 900 sur la surface périphérique interne d'un organe annulaire 182 qui repose sur l'amortisseur 9.Les extrémités externes de quatre bras de support 186 s'étendant radialement à partir d'une plaque de fixation 184 sur laquelle ellles sont fixées par des vis 185, sont reliées aux pattes de liaison 183 au moyen d'axes 187. La plaque 184 constitue une cuve flottante qui flotte sur le niveau du liquide de l'agent de transfert 8 et comporte à sa surface i nférieure un moteur 11 qui est dans son ensemble plongé dans l'agent de transfert et cette plaque est pourvue sur sa surface supérieure du compresseur 13 du circuit 30 de la pompe de chaleur, qui est entrainé par le moteur 11, et d'un filtreà huile 93. En conséquence, les forces qui agissent sur les bras de support 186 et la bague 181 en raison des charges du moteur 11, du compresseur 13 ou autre sont soulagées par une flottabilité engendrée dans la plaque 184.
Fig.ll shows the essential parts of the eleventh example of the invention. This embodiment illustrates the case in which the output shaft of the motor 11 is arranged horizontal. In this case, the compressor 13 or the generator 91 which constitutes the driven component, must be driven by means of a belt 170 as shown in the drawing. In this arrangement, the ratio of the reduction or the multiplication of the driven component must be adjusted in the desired manner. Furthermore, when the compressor 13 is the driven component, the compressor shaft is connected to the output shaft horizontal of the motor 11 and the compressor 13 must be immersed in the transfer agent with the motor 11, since the electrical and other insulation can be eliminated. With this arrangement, it is advantageous that the heat output from the compressor 13, the temperature of which reaches approximately 800 ° C., can be efficiently recovered,
Figs. 12 and 13 show the twelfth embodiment of the invention. In this example, a support ring 181 is disposed in abutment on a horizontal surface 2A formed on the upper peripheral wall of the tank and in a vertical surface 2B folded upwards from the horizontal surface 2A, by means of diaire of the damping member 9 similar to that shown in the example of Fig.9, which is mounted over the entire circumference of the horizontal surface 2A, and the closing member 5 is fixed to this ring 181 As shown in FIG. 13, the support ring 181 comprises four connecting tabs 183 made of material and spaced 900 apart on the internal peripheral surface of an annular member 182 which rests on the damper 9. The external ends of four support arms 186 extending radially from a fixing plate 184 on which they are fixed by screws 185, are connected to the connecting lugs 183 by means of pins 187. The plate 184 constitutes a floating tank which floats on the water to the liquid of the transfer agent 8 and has on its lower surface a motor 11 which as a whole is immersed in the transfer agent and this plate is provided on its upper surface with the compressor 13 of the circuit 30 of the pump of heat, which is driven by the engine 11, and of an oil filter 93. Consequently, the forces which act on the support arms 186 and the ring 181 due to the loads of the engine 11, of the compressor 13 or the like are relieved by buoyancy generated in plate 184.

La paroi périphérique inférieure de l'organe 5 de fermeture est repliée vers 1 r extérieur pour former une surface horizontale 5C de façon à pouvoir être disposée sur la bague 181 et cette paroi est en outre repliée vers le bas pour former une surface verticale 5D pouvant être ajustée avec jeu sur le côté externe de la surface verticale 2B du réservoir 2. En outre, une fenêtre 5E d'inspection est formée au milieu de l'organe 5, c'est à dire en face du compresseur 13 et du filtre à huile 93, et un panneau 175 d'inspection est fixé de façon amovible sur la fenêtre 5E. Cet agencement facilite les travaux d'inspection, de remplacement ou autres du filtre à huile,dont la fréquence d'entretien est élevée. The lower peripheral wall of the closure member 5 is folded towards the outside to form a horizontal surface 5C so that it can be placed on the ring 181 and this wall is further folded downwards to form a vertical surface 5D capable of be adjusted with play on the outer side of the vertical surface 2B of the tank 2. In addition, an inspection window 5E is formed in the middle of the member 5, that is to say opposite the compressor 13 and the filter oil 93, and an inspection panel 175 is removably attached to the window 5E. This arrangement facilitates inspection, replacement or other work of the oil filter, the frequency of maintenance of which is high.

En outre l'échangeur de chaleur 36 du circuit 30 n'assure pas dans cet exemple un échange thermique avec l'air comme représenté dans le mode de réalisation de la
Fig.1, mais assure un échange thermique- avec de l'eau ou un agent de refroidissement dans un ensemble ventilateur/ serpentin, non représenté, dans des pièces d'habitation, et l'eau ou autre agent de transfert pénètre dans l'échangeur 36 par l'intermédiaire d'un tuyau 39 de retour.
Furthermore, the heat exchanger 36 of the circuit 30 does not in this example ensure a heat exchange with the air as shown in the embodiment of the
Fig. 1, but provides a heat exchange with water or a cooling agent in a fan / coil assembly, not shown, in living rooms, and water or other transfer agent enters the exchanger 36 via a return pipe 39.

De plus, dans ce mode de réalisation il est prévu un système d'alimentation en eau chaude par utilisaton C1 serpentin 101 d'alimentation en el at eS et un système de chauffage de la pièce au moyen d'une circulation de saumure de la même façon que dans l'exemple de la Fig. In addition, in this embodiment there is provided a hot water supply system by using C1 coil 101 supplying el at eS and a room heating system by means of a circulation of brine of the same so that in the example of FIG.

10. Pour chauffer la pièce au moyen d'une circulation de saumure, l'veau chaude se trouvant dans le réservoir 2.doit être mise en circulation à partir du tuyau 137 du côté basse température dans le réservoir 2 par l'intermédiaire de l'ensemble ventilateur/serpentin, non représenté, au moyen de l'agencement de la pompe de circulation 133 comme représenté dans cet exemple. Dans ce cas, le tuyau 134 sur le côté haute température est prévu sur la partie supérieure du réservoir, un tuyau 139 est prévu sur la paroi de la partie centrale -dans la région de température moyenne, et ces tuyaux sont reliés ensemble au moyen d'une vanne 140 à trois voies, de façon que le chauffage de la pièce puisse être mis en oeuvre efficacement.Plus particulièrement lorsqu'il est nécéssaire d'obtenir une quantité élevée de chaleur pour augmenter le chauffage de la pièce, de l'eau chaude est envoyée du tuyau 134 au côté haute température afin d'assurer un chauffage rapide et, lorsque des conditions stables sont atteintes, on tourne la vanne 140 à trois voies pour envoyer l'eau à faible température du tuyau 139 dans la région de température moyenne, ce qui permet d'effectuer un chauffage économique de la pièce en permettant ainsi d'économiser de l'énergie.10. To heat the room by means of a brine circulation, the hot calf in the tank 2. must be circulated from the pipe 137 on the low temperature side in the tank 2 via the fan / coil assembly, not shown, by means of the arrangement of the circulation pump 133 as shown in this example. In this case, the pipe 134 on the high temperature side is provided on the upper part of the tank, a pipe 139 is provided on the wall of the central part - in the medium temperature region, and these pipes are connected together by means of '' a three-way valve 140, so that the heating of the room can be carried out efficiently. Especially when it is necessary to obtain a high quantity of heat to increase the heating of the room, water hot is sent from the hose 134 to the high temperature side to ensure rapid heating and, when stable conditions are reached, the three-way valve 140 is turned to send the low temperature water from the hose 139 to the temperature region medium, which allows economical heating of the room, thereby saving energy.

En outre, un réceptacle 29 de vidange est prévu dans la partie intermédiaire du tuyau d'échappement 22 du moteur, et les produits de vidange accumulés sont évacués par un tuyau souple 25 d'évacuation. In addition, a drain receptacle 29 is provided in the intermediate part of the exhaust pipe 22 of the engine, and the accumulated drain products are discharged by a flexible discharge pipe 25.

Suivant le douzième mode de réalisation comportant l'agencement décrit ci-dessus, en plus d'obtenir des effets analogues à ceux des exemples correspondant lorsque le chauffage de la pièce-doit être assuré, le tuyau 134 du côté température élevée et le tuyau 139 du côté température moyenne sont prévus en concordance avec l'étagement de la température de l'agent de transfert et si ces tuyaux sont reliés l'un à l'autre au moyen d'une vanne 140 à trois voies, on peut alors assurer efficacement le chauf- fage de la pièce. According to the twelfth embodiment comprising the arrangement described above, in addition to obtaining effects similar to those of the corresponding examples when the heating of the room has to be ensured, the pipe 134 on the high temperature side and the pipe 139 on the medium temperature side are provided in accordance with the staging of the temperature of the transfer agent and if these pipes are connected to each other by means of a three-way valve 140, it can then be effectively ensured the heating of the room.

Du fait que la plaque 184 portant le moteur et le compresseur constitue une cuve flottante, les forces agissant sur les bras de support 186 et sur la bague 181 qui sont dues aux charges exercées par le moteur et le compresseur 13 peuvent être soulagées par la flottabilité engendrée dans la plaque 184. Since the plate 184 carrying the motor and the compressor constitutes a floating tank, the forces acting on the support arms 186 and on the ring 181 which are due to the loads exerted by the motor and the compressor 13 can be relieved by buoyancy generated in plate 184.

Du fait que les extrémités avant des bras 186 sont reliées à la bague 181, qui est soutenue.' par la totalité de la circonférence du réservoir par l'intermédiaire d'un amortisseur 9, les forces agissant dans la direction verticale sont alors uniformément réparties sur la totalité de la circonférence de ce réservoir, de sorte qu'il ne se produit aucune concentration de charges, et ainsi la constante d'élasticité de l'amortisseur 9 peut être réduite, permettant ainsi d'obtenir l'effet d'étanchéité afin d'em pocher la fuite de l'agent de transfert 8 et l'émission de bruits en provenance du moteur, du compresseur et autres et d'empêcher efficacement les vibrations secondaires du réservoir 2. Because the front ends of the arms 186 are connected to the ring 181, which is supported. through the entire circumference of the reservoir by means of a shock absorber 9, the forces acting in the vertical direction are then uniformly distributed over the entire circumference of this reservoir, so that no concentration of loads, and thus the elastic constant of the shock absorber 9 can be reduced, thus making it possible to obtain the sealing effect in order to prevent the leakage of the transfer agent 8 and the emission of noises in from the engine, compressor and others and effectively prevent secondary vibrations from the tank 2.

En outre ceci conduit au fait qu'on a réalisé un système stationnaire formé du corps du réservoir 2 contenant l'agent de transfert, et un système vibrant comportant le moteur, le compresseur et autres,qui sont isolés l'un de l'autre par la totalité de la circonférence du réservoir à travers l'amortisseur de vibrations 9, de sorte que les tuyaux et autres peuvent éviter les détériorations provoquées par les différents systèmes vibrants. Par exemple, les tuyaux pour l'agent de refroidissement, menant au compresseur 13, sont inclus dans le même système que les organes vibrants du moteur, de telle sorte que l'on peut déterminer un accident tel qu'une fuite d'agent de refroidissement. In addition, this leads to the fact that a stationary system has been produced formed from the body of the reservoir 2 containing the transfer agent, and a vibrating system comprising the motor, the compressor and the like, which are isolated from each other. by the entire circumference of the tank through the vibration damper 9, so that the pipes and the like can avoid the damage caused by the various vibrating systems. For example, the hoses for the coolant, leading to the compressor 13, are included in the same system as the vibrating parts of the engine, so that an accident such as a leak of coolant can be determined. cooling.

Enfin le fait de prévoir le panneau d'inspection 175 dans l'organe de fermeture 5 permet de faciliter les travaux d'entretien des composants, en particulier le travail de remplacement du filtre à huile 93 par un nouveau, lorsque celà est nécéssaire. Finally, the fact of providing the inspection panel 175 in the closing member 5 makes it possible to facilitate the maintenance work of the components, in particular the work of replacing the oil filter 93 with a new one, when this is necessary.

En fonctionnement, si le tuyau 134 du côté haute température et le tuyau 139 dans la région de température moyenne, en cours de chauffage de la pièce, sont agencés de la même façon que dans le treizième mode dé réalisation représenté à la Fig.14, on peut en obtenir les mêmes effets. Cet agencement permet de supprimer le besoin de prévoir les orifices reliés aux tuyaux 134 et 139 du réservoir, de sorte que l'agent de transfert peut être empêché de fuir de ce réservoir. En outre, le tuyau 134 sur le côté à température élevée peut aspirer seulement de 1' eau à haute température, qui a débordé dans une auge 146, de sorte que l'eau ainsi aspirée puisse être maintenue à une température élevée. In operation, if the pipe 134 on the high temperature side and the pipe 139 in the medium temperature region, during heating of the room, are arranged in the same way as in the thirteenth embodiment shown in FIG. 14, the same effects can be obtained. This arrangement eliminates the need to provide the orifices connected to the pipes 134 and 139 of the tank, so that the transfer agent can be prevented from leaking from this tank. In addition, the pipe 134 on the high temperature side can only suck high temperature water, which has overflowed into a trough 146, so that the water so drawn in can be kept at a high temperature.

Les Fig.15 et 16 montrent le quatorzième mode de réalisation de l'invention. Dans cet exemple, une bague support creuse 190 en forme de tube prismatique et des coussinets 195 sont interposés entre la surface horizontale 2A du réservoir et la surface horizontale 5C de l'organe 5 de fermeture, et le conduit 21 d'admission et le tuyau d' échappement 22 du moteur sont maintenus à l'extérieur du réservoir à travers la plaque 190. Comme représenté à la
Fig.16, la bague 190 est réalisée de façon à présenter quatre pattes de liaison 192 de forme en L soutenant les extrémités externes des bras de support 186 au moyen de vis 196, ces pattes 192 étant fixées à 900 les unes des autres sur la périphérie interne d'un organe annulaire creux ayant laforme d'un tube prismatique reposant surl'amor- tisseur 9.Des trous traversant 191A et 191B qui traversent tous~deux les parois interne et externe de l'organe annulaire 191 sont formés dans ce dernier en des positions opposées les unes aux autres. Un tuyau 197 d'aspiration relié au conduit d'admission 21 débouche à l'extérieur à travers l'un 191A de ces trous et le tuyau d'échappement 22 débouche à l'extérieur à travers l'autre de ces-trous 191B.
Figs. 15 and 16 show the fourteenth embodiment of the invention. In this example, a hollow support ring 190 in the form of a prismatic tube and bearings 195 are interposed between the horizontal surface 2A of the reservoir and the horizontal surface 5C of the closure member 5, and the intake duct 21 and the pipe exhaust 22 of the engine are held outside the tank through the plate 190. As shown in the
Fig. 16, the ring 190 is produced so as to present four L-shaped connecting lugs 192 supporting the external ends of the support arms 186 by means of screws 196, these lugs 192 being fixed at 900 from each other on the internal periphery of a hollow annular member having the shape of a prismatic tube resting on the shock absorber 9. Holes passing through 191A and 191B which both cross ~ the internal and external walls of the annular member 191 are formed in the latter in opposite positions to each other. A suction pipe 197 connected to the intake duct 21 opens to the outside through one of these holes 191A and the exhaust pipe 22 opens to the outside through the other of these holes 191B.

En conséquence, dans le quatorzième mode de réalisation, en plus des effets décrits dans le douzième exemple, le conduit d'admission 21 et le tuyau d'échappement 22 du moteur 11 débouchent à l'extérieur du réservoir 1 à travers la bague 190, de sorte que l'organe 5 de fermeture puisse être facilement ouvert. Ainsi les travaux d'entretien des composants intérieurs, en particulier les travaux d'inspection et de remplacement du filtre à huile 93 peuvent être facilités. En outre, il n'est pas nécessaire que l'organe 5 maintienne le conduit d'admission 21 et le tuyau d'échappement 22 de sorte que l'organe 5 peut être fait d'un matériau léger ayant une rigidité relativement faible tel que par exemple une matière analogue à une pellicule, ce qui est économique.Cependant, si l'organe 5 est formé d'un matériau rigide, on peut alors disposer sur la surface supérieure de cet organe un autre composant tel que par exemple un évaporateur extérieur 36. Consequently, in the fourteenth embodiment, in addition to the effects described in the twelfth example, the intake duct 21 and the exhaust pipe 22 of the engine 11 open to the outside of the tank 1 through the ring 190, so that the closure member 5 can be easily opened. Thus, maintenance work on the interior components, in particular work on the inspection and replacement of the oil filter 93 can be facilitated. In addition, it is not necessary for the member 5 to maintain the intake duct 21 and the exhaust pipe 22 so that the member 5 can be made of a light material having a relatively low rigidity such as for example a material similar to a film, which is economical. However, if the member 5 is formed of a rigid material, it is then possible to have on the upper surface of this member another component such as for example an external evaporator. 36.

Dans cet exemple, s'il est prévues dispositifs d'échappement 201 et 202 dans la bague 190 comme dans le quinzième mode de réalisation représenté à la Fig.17, les bruits d'admission et d'échappement du moteur lî peuvent être arrêtés. Ces dispositifs d'échappement 201 et 202 sont tous deux de construction identique. Par exemple le dispositif 201 est réalisé de façon à former des chambres de détente 204, 205 et 206 qui sont séparées par des cloisons 203, dans la bague 190, ces chambres 204, 205 et 206 étant mises en communication successivement les unes avec les autres par des tuyaux d'étranglement 207 et 208 et les étranglements et les chambres de détente sont reproduits afin d'arrêter les bruits tandis que l'admission de l'air et les gaz d'échappement traversent ces chambres 204, 205 et 206.En conséquence, dans cet exemple, les dispositifs d'échappement sont formés dans la bague 190 de manière que le système puisse dans son ensemble être réalisé avec de faibles dimensions. In this example, if exhaust devices 201 and 202 are provided in the ring 190 as in the fifteenth embodiment shown in FIG. 17, the intake and exhaust noises of the engine 11 can be stopped. These exhaust devices 201 and 202 are both of identical construction. For example, the device 201 is produced so as to form expansion chambers 204, 205 and 206 which are separated by partitions 203, in the ring 190, these chambers 204, 205 and 206 being placed successively in communication with one another. by throttle pipes 207 and 208 and the throttles and the expansion chambers are reproduced in order to stop the noises while the admission of air and exhaust gases pass through these chambers 204, 205 and 206. Consequently, in this example, the exhaust devices are formed in the ring 190 so that the system as a whole can be made with small dimensions.

La Fig.18 montre le seizième mode de réalisation de l'invention. Dans ce seizième exemple, la surface verticale 2B du réservoir 2 est prolongée vers le haut et l'organe de fermeture 5 est directement relié au bord supérieur de la surface verticale 2B. De plus l'agent de transfert 8 est contenu au-dessus de la surface horizontale 2A du réservoir 2 et l'amortisseur 9 et la bague 181 baignent dans l'agent de transfert 8. Fig. 18 shows the sixteenth embodiment of the invention. In this sixteenth example, the vertical surface 2B of the reservoir 2 is extended upwards and the closing member 5 is directly connected to the upper edge of the vertical surface 2B. In addition, the transfer agent 8 is contained above the horizontal surface 2A of the reservoir 2 and the damper 9 and the ring 181 are immersed in the transfer agent 8.

En conséquence, dans le seizième exemple, en plus des effets décrits dans le mode de réalisation de la Fig. Consequently, in the sixteenth example, in addition to the effects described in the embodiment of FIG.

12, on peut obtenir l'avantage que si l'organe 5 de fermeture est réalisé en caoutchouc synthétique, le réservoir 1 -peut alors être fermé de façon étanche sans qu'un Joint soit inséré dans la partie de liaison entre le corps du réservoir 2 et l'organe 5. En outre, l'amortissent 9 et la bague 181 baignent dans l'agent de transfert 8 de sorte que les effets anti-vibration et d'insonorisation sont encore renforcés.12, it is possible to obtain the advantage that if the closure member 5 is made of synthetic rubber, the reservoir 1 can then be closed in a leaktight manner without a seal being inserted in the connection part between the body of the reservoir. 2 and the member 5. In addition, the cushion 9 and the ring 181 are immersed in the transfer agent 8 so that the anti-vibration and soundproofing effects are further enhanced.

Dans le mode de réalisation décrit ci-dessus, la partie supérieure du réservoir 2 est repliée vers llexté- rieur pour former la surface horizontale 2A sur laquelle doit être monté l'amortisseur 9, cependant comme représenté dans le dix-septième exemple de l'invention à la Fig.19, un siège horizontal 2C faisant saillie vers l'intérieur sur la paroi périphérique interne du réservoir 2 peut être venu de matière sur ce dernier. Cet agencement permet de réaliser le réservoir 2 avec une forme tubulaire parfaite de sorte que sa fabrication en est facilitée et économique. In the embodiment described above, the upper part of the reservoir 2 is folded inwardly to form the horizontal surface 2A on which the damper 9 is to be mounted, however as shown in the seventeenth example of the invention in Fig.19, a horizontal seat 2C projecting inwardly on the inner peripheral wall of the tank 2 may have come integrally on the latter. This arrangement makes it possible to produce the reservoir 2 with a perfect tubular shape so that its manufacture is facilitated and economical.

Les Fig.20 et 21 montrent le dix-huitième mode de réalisation de l'invention. Ce dix-huitième mode de réalisation est construit de telle sorte que l'agencement du circuit de la pompe à chaleur dans le mode de réalisation représenté à la Fig.lO est remplacé par l'agencement représenté à la Fig.12, par exemple un organe d'étanchéité 210 formé d'une bague en caoutchouc est interposé entre la bague 81 et le rebord de fixation 85 et fixé au moyen de vis 84, et une chambre 211 de séparation et d'isolement de l'agent de transfert thermique, isolée de la vapeur ou autre de l'agent de transfert 8 est formée au-dessus du rebord 85.En outre, la bague 81 comporte un trou traversant 81A vertical à travers lequel le tuyau d'échappement 22 du moteur 11 s'étend à l'extérieur, et des trous de communication 81B à travers lesquels un tuyau d'agent de refroidissement du compresseur 13 et le cablage d'un moteur auxiliaire tel qu'un démarreur 92 sont conduits à 1-'exté- rieur. Par ailleurs, un coussinet 212 est prévu dans la partie en butée entre l'organe de fermeture 5 et la bague 81, et l'organe 5 comporte dans sa surface supérieure un orifice 214 d'admission d'air comportant un filtre à air 213. De l'air est admis dans le moteur ll à travers cet orifice d'admission 214. Dans cet exemple, l'orifice 214 d'admission d'air peut être prévu dans la bague 81 comme représenté dans le dix-neuvième mode de réalisation de l'invention représenté à la Fig.22. Figs. 20 and 21 show the eighteenth embodiment of the invention. This eighteenth embodiment is constructed so that the arrangement of the heat pump circuit in the embodiment shown in Fig. 10 is replaced by the arrangement shown in Fig. 12, for example a sealing member 210 formed of a rubber ring is interposed between the ring 81 and the fixing flange 85 and fixed by means of screws 84, and a chamber 211 for separating and isolating the heat transfer agent, isolated from the vapor or the like from the transfer agent 8 is formed above the flange 85. Furthermore, the ring 81 has a vertical through hole 81A through which the exhaust pipe 22 of the engine 11 extends outside, and communication holes 81B through which a coolant pipe of the compressor 13 and the wiring of an auxiliary motor such as a starter 92 are led to the outside. Furthermore, a pad 212 is provided in the part in abutment between the closing member 5 and the ring 81, and the member 5 comprises in its upper surface an orifice 214 for air intake comprising an air filter 213 Air is admitted into the engine 11 through this intake port 214. In this example, the air intake port 214 can be provided in the ring 81 as shown in the nineteenth embodiment. embodiment of the invention shown in Fig. 22.

Dans ces dix-huitième et dix-neuvième exemples, la chambre 211 de séparation et d'isolation de l'agent de transfert constituée par la bague 85, l'organe d'étanchaité 210, la bague 81 et le chapeau 95, des moteurs auxiliaires tels que le compresseur 93, le démarreur 92 et l'appareillage électrique non représenté, sont logés dans cette chambre 211 de sorte qu'en plus des effets décrits dans le mode de réalisation de la Fig.lO, les machines auxiliaires telles que le démarreur 92 sont isolées de l'atmosphère de vapeur de l'agent de transfert, par exemple de l'eau, afin de protéger ainsi le démarreur 92 de l'humidité de la vapeur atmosphérique.De plus, la bague 81, le rebord de fixation 85 et autres forment de façon fiable la liaison néces-saire entre l'intérieur et l'extérieur du réservoir 2 en raison des charges exercées par le moteur ll et autres, de sorte que la diminution de 1' eau constituant l'agent de transfert dans le réservoir due à ltevaporation peut ainsi être empêchée. Par comparaison avec l'exemple de la Fig.15, dans'les dixhuitieme et dixneuvième modes de réalisation, le systeme dans son ensemble peut être réalisé compact et le tuyau d'échappement peut être dirigé vers le haut, de sorte que la partie en saillie radialement peut être supprimée et que la surface projetée en plan peut être celle du corps du réservoir. In these eighteenth and nineteenth examples, the chamber 211 for separation and isolation of the transfer agent constituted by the ring 85, the sealing member 210, the ring 81 and the cap 95, of the motors auxiliaries such as the compressor 93, the starter 92 and the electrical equipment not shown, are housed in this chamber 211 so that, in addition to the effects described in the embodiment of FIG. 10, the auxiliary machines such as the starter 92 are isolated from the vapor atmosphere of the transfer agent, for example water, thereby protecting starter 92 from moisture from atmospheric vapor. In addition, the ring 81, the flange of fixing 85 and others reliably form the necessary connection between the inside and the outside of the tank 2 due to the loads exerted by the engine ll and others, so that the decrease in water constituting the agent transfer to the tank due to evaporation can thus be prevented. By comparison with the example of FIG. 15, in the eighteenth and nineteenth embodiments, the system as a whole can be made compact and the exhaust pipe can be directed upwards, so that the part in radially projecting can be eliminated and that the surface projected in plan can be that of the body of the tank.

En outre, dans le dixhuitième et le dix-neuvième modes de réalisation, l'intérieur du réservoir est séparé dans le sens vertical au moyen de la bague 181, du rebord 85 de fixation et autre;; de sorte que la chambre 211 est formée dans la partie supérieure du réservoir. Cependant, afin de former la chambre 211 il n'est pas toujours nécéssaire de diviser l'intérieur de ce réservoir dans le sens vertical. Par exemple, dans le cas où le rebord de fixation 85 de la bague 81 est soutenu par l'intermédiaire d' d'une pluralité de bras, on peut fixer un carter ou autre pour recouvrir le compresseur, le démarreur ou autres, sur la surface supérieure du rebord 85. Dans ce cas, pour empêcher la diminution de l'eau dans le réservoir due à l'é- vaporation, il est souhaitable de préparer séparément un organe de fermeture destiné à être fermé de manière étanche. In addition, in the eighteenth and nineteenth embodiments, the interior of the tank is separated in the vertical direction by means of the ring 181, the flange 85 for fixing and the like; so that the chamber 211 is formed in the upper part of the tank. However, in order to form the chamber 211 it is not always necessary to divide the interior of this reservoir in the vertical direction. For example, in the case where the fixing flange 85 of the ring 81 is supported by means of a plurality of arms, it is possible to fix a casing or the like to cover the compressor, the starter or the like, on the upper surface of the rim 85. In this case, to prevent the reduction of water in the tank due to evaporation, it is desirable to prepare separately a closure member intended to be sealed.

En outre, la bague 81 et le rebord 85 ne sont. pas séparés et peuvent être venus de matière ensemble.In addition, the ring 81 and the flange 85 are not. not separate and may have come together together.

En outre, dans les modes de réalisation respectifs décrits ci-dessus, le moteur est à peu près entière ment plongé dans l'agent de transfert dans leréservoir cependant le moteur ne doit pas nécéssairement être entièrement plongé dans celui-ci en raison du fait que le réservoir est étanche. Même lorsqu'une partie du moteur est plongée dans l'agent de transfert, llutilisation de la chaleur la réduction du bruit du moteur peuvent être assurées. Il est inutile de préciser que si le moteur est à peu près totalement plongé dans l'agent de transfert dans le réservoir, on peut obtenir un rendement plus élevé du fait que la presque totalité de la chaleur du moteur peut être utilisée directement pour chauffer l'agent-de transfert. En outre suivant l'invention, le composant entrainé par le moteur n'est pas nécéssairement limité au compresseur 13 ou au générateur 91, mais tout autre composant tel qu'une pompe peut également être utilisé. Furthermore, in the respective embodiments described above, the motor is almost entirely immersed in the transfer agent in the tank, however the motor does not necessarily have to be fully immersed therein due to the fact that the tank is waterproof. Even when part of the engine is immersed in the transfer agent, the use of heat reducing engine noise can be ensured. Needless to say, if the engine is almost completely immersed in the transfer agent in the tank, higher efficiency can be achieved since almost all of the engine heat can be used directly to heat the engine. 'transfer agent. Furthermore according to the invention, the component driven by the motor is not necessarily limited to the compressor 13 or to the generator 91, but any other component such as a pump can also be used.

-Comme on l'a décrit plus haut, la présente invention est avantageuse en ce que 1 a chaleur d'échappement provenant du moteur à combustion interne peut être efficacement utilisée et que des moyens peuvent être facilement prévus contre les vibrations et pour arrêter le bruit.  -As described above, the present invention is advantageous in that the exhaust heat from the internal combustion engine can be effectively used and that means can be easily provided against vibrations and to stop noise. .

Claims (25)

REVENDICATIONS 1- Système d'utilisation dela chaleur provenant de la mise en oeuvre d'un moteur à combustion interne, comprenant un récipient contenant un agent de transfert thermique (8), un moteur à combustion interne (11), dont au moins une partie est plongée dans l'agent de transfert, et un composant (13) entrainé par le moteur à combustion interne, caractérisé en ce que le récipient est un réservoir (2) pourvu à sa partie supérieure d'une ouverture, et en ce que le moteur à combustion interne est porté par un organe prévu sur ladite ouverture. 1- A system for using heat from the use of an internal combustion engine, comprising a container containing a heat transfer agent (8), an internal combustion engine (11), at least part of which is immersed in the transfer agent, and a component (13) driven by the internal combustion engine, characterized in that the container is a reservoir (2) provided at its upper part with an opening, and in that the engine internal combustion is carried by a member provided on said opening. 2- Système suivant la revendication 1, caractérisé en ce que ledit composant entrainé par le moteur (il) est un générateur (91). 2- System according to claim 1, characterized in that said component driven by the motor (it) is a generator (91). 3- Système suivant la revendication 2, caracté-- risé en ce que ledit composant entrainé par le moteur est un compresseur (13) d'une pompe à chaleur (30)  3- System according to claim 2, character- ized in that said component driven by the motor is a compressor (13) of a heat pump (30) 4- Système suivant la revendication 3, caractérisé en ce qu'un serpentin condenseur (32) de ladite pompe à chaleur (30) est disposé dans ledit agent de transfert thermique contenu dans le réservoir. 4- System according to claim 3, characterized in that a condenser coil (32) of said heat pump (30) is disposed in said heat transfer agent contained in the tank. 5- Système suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractèrisé en ce qu'il comprend des moyens (30) pour extraire la chaleur de l'agent de transfert du réservoir. 5- System according to any one of claims 1 to 4, characterized in that it comprises means (30) for extracting heat from the transfer agent from the tank. 6- Système suivant 1 a r e v e n d i cation 1 , caractérisé en ce qu'un échangeur thermique constitué par un serpentin (101) pour la distribution d' eau chaude, est disposé dans l'agent de transfert (8) dans le réservoir (2). 6- System according to 1 a r e v e n d i cation 1, characterized in that a heat exchanger constituted by a coil (101) for the distribution of hot water, is arranged in the transfer agent (8) in the tank (2). 7- Système suivant la revendication 6, caractérisé en ce que ledit serpentin (101) d'échange thermique pour la distribution d'eau chaude est disposé dans la partie supérieure dudit agent de transfert thermique dans le réservoir, et en ce qu'un condenseur à serpentin (111) de la pompe à chaleur est disposé dans l'agent de transfert dans une position située plus bas que ledit serpentin d'échange thermique (101). 7- System according to claim 6, characterized in that said coil (101) for heat exchange for the distribution of hot water is disposed in the upper part of said heat transfer agent in the tank, and in that a condenser the heat pump coil (111) is disposed in the transfer agent in a position lower than said heat exchange coil (101). 8- Système suivant 1 a r e v e n d i cation 1 , caractérisé en ce qu'il comprend une partie de support pour ledit moteur (11) à combustion interne et un carter insonorisé (12) pour recouvrir ledit composant entrainé par le moteur. 8- System according to 1 a r e v e n d i cation 1, characterized in that it comprises a support part for said internal combustion engine (11) and a soundproof casing (12) for covering said component driven by the engine. 9- Système suivant 1 a r e v e n d i cation 1 , caractérisé en ce qu'un organe anti-vibrations (3) est enfermé entre ledit moteur à combustion interne (11) et un organe (5) pour porter ledit moteur. 9- System according to 1 a r e v e n d i cation 1, characterized in that an anti-vibration member (3) is enclosed between said internal combustion engine (11) and a member (5) for carrying said engine. 10- Système suivant 1' u n e d e s revendications 8 et 9, caractérisé en ce que ledit carter insonorisé (12) est constitué par une plaque (15,42,96) de con trolle de vibration, et en ce qu'une ou des matières (16,43, 83,97) est fixée par collage sur au moins l'une des surfaces interne et externe de ladite plaque de controle de vibration. 10- System according to one of claims 8 and 9, characterized in that said soundproof casing (12) consists of a plate (15, 42, 96) of con troll of vibration, and in that one or more materials ( 16, 43, 83, 97) is fixed by bonding to at least one of the internal and external surfaces of said vibration control plate. 11- Système suivant la revendication 10, caractérisé en ce que ladite matière d'insonorisation (16,43,83, 97) présente des propriétés d'isolation thermique. 11- System according to claim 10, characterized in that said soundproofing material (16,43,83, 97) has thermal insulation properties. 12- Système suivant l'une des r e v e n- dications 8 et 9, caractèrisé en ce que ledit carter insonorisé (41) est d'un type à capacité variable. 12- System according to one of the re v e n- dications 8 and 9, characterized in that said soundproof casing (41) is of a variable capacity type. 13- Système suivant l'une d e s r e v e n dications 8 et 9, caractérisé en ce qu'il comprend dans ledit carter insonorisé (12) des moyens (52,53,54) d'atténuation du son pour atténuer au moins l'un des bruits d' admission et d'échappement dudit moteur à combustion interne (11). 13- System according to one of the indications 8 and 9, characterized in that it comprises in said soundproof casing (12) means (52,53,54) of sound attenuation to attenuate at least one of the noises intake and exhaust of said internal combustion engine (11). 14- Système suivant l'une des -r e v e n dications 8 à 13, caractérisé en ce que ledit carter in sonorsé (12,12A,12B) comporte une double paroi. 14- System according to one of -r e v e n dications 8 to 13, characterized in that said in sonoré casing (12,12A, 12B) has a double wall. 15- Système suivant 1 a r e v e n dication 1 , caractérisé en ce qu'il est prévu des joints à lèvres (26,27) dans des parties d'un organe por tant ledit moteur à combustion interne (11), joints-å travers lesquels s'étendent un conduit d'admission (21) et un tuyau d'échappement (22). 15- System according to 1 areven dication 1, characterized in that lip seals (26,27) are provided in parts of a member for said internal combustion engine (11), seals through which s extend an intake duct (21) and an exhaust pipe (22). 16- Système suivànt la r e v e n dication 1 , caractérisé en ce qu'il comporte dans 1' ouverture du réservoir (2) une bague de support (81,87, 181, 190), ledit moteur à combustion interne (11) et le dit composant (13,91) entrainé par celui-ci sont portés par ladite bague, un carter insonorisé (12,41,51,71) étant prévu sur ladite bague de façon à recouvrir le moteur (11) et le composant-entrainé par celui-ci. 16- System following claim 1, characterized in that it comprises in the tank opening (2) a support ring (81, 87, 181, 190), said internal combustion engine (11) and said component (13,91) driven by the latter are carried by said ring, a soundproof casing (12,41,51,71) being provided on said ring so as to cover the motor (11) and the component-driven by that -this. 17- Système suivant la revendication 16, caractèrisé en ce que les dispositifs d'admission (21) et dié- chappement (22) du moteur (11) sont disposés de façon à s'étendre à travers ladite bague de support. 17- System according to claim 16, characterized in that the intake devices (21) and exhaust (22) of the engine (11) are arranged so as to extend through said support ring. 18- Système suivant la revendication 17, caractèrisé en ce qu'il comprend des dispositifs d'échappement (201,202) pour arrêter au moins l'un des bruits d'admission et d'échappement dudit moteur (11). 18- The system of claim 17, characterized in that it comprises exhaust devices (201,202) to stop at least one of the intake and exhaust noise of said engine (11). 19- Système suivant 1 a r e v e n dication 1 , caractérisé en ce qu'il comprend un organe annulaire (3,9,10) d'amortissement des vibrations sur la totalité de la circonférence de l'ouverture du réservoir cet organe d'amortissement étant interposé entre l'organe (5) portant le moteur (11) et l'ouverture du réservoir. 19- System according to 1 areven dication 1, characterized in that it comprises an annular member (3,9,10) for damping vibrations over the entire circumference of the opening of the reservoir, this damping member being interposed between the member (5) carrying the motor (11) and the opening of the tank. 20- Système suivant la revendication 19, caractérisé en ce que ledit organe anti-vibration -(9) présente une forme creuse et est rempli d'air. 20- System according to claim 19, characterized in that said anti-vibration member - (9) has a hollow shape and is filled with air. 21- Système suivant 1 a r e v e n dication 1 , caractérisé en ce qu'une matière mousse remplit l'organe (83) pour porter le moteur (11).  21- System according to 1 a r e v e n dication 1, characterized in that a foam material fills the member (83) to carry the motor (11). 22- Système suivant 1 a r e v e n dication 1 , caractérisé en ce que le moteur (11) est porté par un organe fixé sur l'ouverture du réservoir par l'intermédiaire dune plaque (184) de fixation et d'une pluralité de bras de support (186).  22- System according to 1 areven dication 1, characterized in that the motor (11) is carried by a member fixed on the opening of the tank by means of a fixing plate (184) and a plurality of support arms (186). 23- Système suivant la revendication 22, caractérisé enc e que ladite plaque de fixation (184) présente la forme d'une cuve flottante (20,28) qui flotte sur le niveau du liquide de l'agent de transfert thermique (8) contenu dans le réservoir. 23- System according to claim 22, characterized in that said fixing plate (184) has the form of a floating tank (20,28) which floats on the level of the liquid of the heat transfer agent (8) contained in the tank. 24- Système suivant la r e v e n dication 1 -, caractérisé en ce que le moteur (11) comporte un flotteur (20,28) afin de lui conferer une flottabilité. 24- System according to r e v e n dication 1 -, characterized in that the motor (11) comprises a float (20,28) in order to confer buoyancy on it. 25- Système suivant 1 a r e v e n dication 1 , caractérisé en ce qu > il comprend une- chambre (211) de séparation et d'isolement de l'agent de transfert thermique de façon à isoler ledit agent de transfert contenu dans le réservoir et une machine auxiliaire dudit moteur (11) qui est disposée dans ladite chambre (211)  25- System according to 1 areven dication 1, characterized in that> it comprises a chamber (211) for separation and isolation of the thermal transfer agent so as to isolate said transfer agent contained in the tank and a machine auxiliary of said motor (11) which is arranged in said chamber (211)
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