FR2535436A1 - Dispositif de manoeuvre des robinets industriels - Google Patents

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Abstract

LE DISPOSITIF DE MANOEUVRE DES ROBINETS INDUSTRIELS, PAR QUART DE TOUR SELON L'INVENTION, EST CONSTITUE D'UN CARRE D'ENTRAINEMENT 2, LEQUEL COMPORTE A SA BASE DEUX BUTEES 5 PORTANT DEUX BILLES 6, LESQUELLES SE DEPLACENT SUR LA PAROI INTERIEURE D'UN SECTEUR 9 QUI RECOUVRE LA BASE DU CARRE D'ENTRAINEMENT 2, LEQUEL SE POSITIONNE PAR SON EVIDEMENT 12 ET EST MANOEUVRE PAR LES TROUS 3.

Description

La présente invention concerne les dispositiFs de manoeuvre des robinets industriels à fermeture et ouverture par quart de tour.
Actuellement les robinets industriels quart de tour sont généralement manoeuvrés
- soit par une poignée avec système de blocage deux positions : ouverture et fermeture, ou plusieurs positions intermédiaires,
- soit par une clé dite de " Fontainier".
La conception du dispositiff de manoeuvre selon la présente invention permet d'utiliser des poignées simples ou des clés de " Fontainier" ou des volants de manoeuvre avec une grande efFicacité.
Le dispositif de manoeuvre, des robinets industriels, par quart de tour selon l'invention, est constitué principalement de deux parties ; l'une en acier ou matériau de résistance traité équivalente est appelée l'entralneur, l'autre en élastomère ou en matériau présentant des caractéristiques techniques équivalentes, recouvre la première partie et est appelée le secteur.
L'entraineur est constitué d'une partie verticale appelée le carré d'entraînement, lequel comporte à se base deux butées horizontales, lesquelles peuvent être solidaires ou rapportées sur le carré d'entrainement.
Une particularité de ltentraineur réside en ce que le carré d'entralnement est évidé intérieurement sur toute sa hauteur et comporte des trous opposés pour permettre le passage d'une poignée de manoeuvre.
Une autre particularité de l'entraineur réside en ce que les butées positionnees à la base du carré deentrainement porte respectivement une bille libre qui se déplace sur un chemin de roulement cranté Formé par la paroi intérieure périphérique du secteur.
Le couple de manoeuvre d'un cron à l'autre correspond à 2m.Kg environ mais peut être augmenté ou diminue.
Oes contacteurs de Fin de course ou des détecteurs de pro- ximité peuvent etre placés à l'extrémité du chemin de rou 1 ement.
Les Figures annexées illustrent plusieurs modes de realisation et Feront mieux comprendre l'invention conjointement avec le texte ci-après.
La Figure I représente en élévation, une coupe partielle du dispositif, selon l'axe AA porté sur la Figure 2.
La Figure 2 représente une coupe horizontale du dispositif, selon l'axe BB porté sur la Figure i.
La figure :3 représente une vue partielle du dessus d dispositif.
La figure 4 représente e- élévation , une coupe transversale du dispositif, selon l'axe CC porté sur la figure 5.
La Figure 5 représente une coupe horizontale du dispositiF selon l'axe DD porté sur la Figure 4.
La figure 5 représente, à une autre échelle, le dispositif avec des clés de manoeuvre.
La Figure 7 représente le dispositiF surmonté d'un moyen automatique de manoeuvre.
La Figure 8 représente le dispositif surmonté d'un moyen de visualisation en position ouverte.
La Figure 9 représente le dispositif surmonté du moyen de visualisation, identique à la figure 8, en position Fermée.
Tel que représenté par les figures 1, 2, 3 et 6, une for- ce manuelle est exercée sur une poignée 1 rectiligne qui tra verse la partie émergente du carré d'entraînement Z 2 par des trous 3 opposés, lequel carré d'entraînement 2 coifFant le carré 4 de vanne pivotent ensemble dont le déplacment est re et péré par deux Flèches 29 guide par l'entremise de deux butées 5 opposées, lesquelles possèdent respectivement à une extrémité une cavité sphérique dans laquelle se loge partielle ment une bille 6 libre qui se déplace sur un chemin de roulement 7, celui-ci comporte des empreintes 8 circulaires, dans lesquelles se positionnent les billes 5, grâce aux déformations du chemin de roulement 7, ce dernier étant congu dans la partie intérieure-du secteur 9 en élastomère ou autre matière plastique. L'indexage est repéré par des sigles 10 fi- xés sur la partie supèrieure du secteur 9.
Le montage du dispositif consiste dans un premier temps à l'assemblage du secteur 9 avec l'entraineur, lequel secteur 9 de forme circulaire est positionné par l'entremise de son trou central sur la base du dit entraîneur recouvrant son pourtour et les butées 5. Une légère pression sur le dit secteur 9 permet de placer les billes 6 dans le chemin de roulement 7 par les passages 13.Une Fois le secteur 9 et llen- traîneur assemblés, ces derniers sont positionnés sur le support 11 par le glissement du carré 4 de vanne dans lvévide- ment 12 vertical du carré d'entrainernent 2. La fixation du secteur 9 sur le support 11 est pourvue de deux vis 14 dont leurs têtes 15 sont positionnées sur un même axe de part et d'autre des butées 5 et, sont noyées dans l'épaisseur du secteur 9 en elastomère. Le support Il est généralement oonsti- tué d'une platine normalisée. Un anneau métallique 18 est positionné dans un évidement sur le pourtour du secteur 9 pour éviter une trop grande déFormation de ce dernier lors des déplacements des butées 5.Le pied 17 d'un capuchon 18 (voir fig. 63 peut être introduit par l'évidement 12 dans le carré d'entraînement 2 pour renForcer l'étanchéité du dispositif de manoeuvrer lequel pied 17 est troué de part en part permettant le passage de la poigne rectiligne 1 ou d'une poignée relevée 19, après avoir au préalable dévisé leurs capu chons 20 Fixées à leurs extrémités. La vanne peut tre cadenassée en position ouverte ou Fermée parles trous 30 effectués dans le- secteur 9.
Le dispositif de manoeuvre peut etre surmonté d'un système de visualisation à distance (voir fig. 8 et 9), lequel sys tème comporte un panneau 21 vertical positionné transversalement au-dessus de l'axe du carré 4 de vanne et fixé par tout moyen approprié tel que, soudure sur le support 11. Un panneau 22 circulaire, porté par une tige 23 fixée sur le carré d'entraînement 2, pivote dans une découpe 24 du grand panneau 21, de telle fanon que les panneaux 21 et 22 soient perpendiculaires pour la vanne ouverte et parallèle pour la vanne fermée.
Le carré d'entrainement 2 2 peut etre manoeuvré avec des moyens automatiques(Fig. 73 tels que : par un réducteur, ou avec des verins hydrauliques ou pneumatiques ou moteurs électriques. Ces moyens sont contenus dans une carrosserie 25, laquelle est Fixée à l'aplomb de l'entraîneur par l'entremise d'un châssis 26. La manoeuvre peut se faire aussi par un volant ou une clé de "Fontainier" ou une clé du commerce.
Selon une variante de l'invention, [fig. 4 et 53, le chemin de roulement en élastomère pourrait etre remplacé par un arc 27 rapporté en acier ou matériaux durs et les billes 6 seraient remplacées par des poussoirs 28 à ressorts.
La présente invention s'applique plus particulièrement aux vannes connues sous le types à papillons et à boisseau.

Claims (4)

REVENDICATIONS
10) Dispositif de manoeuvre des robinets industriels à Fermeture et ouverture par quart de tour, caractérisé en ce qu'un entraîneur en acier ou similaire, positionné sur le carré C43 de vanne, a une partie [2] verticale évidée inté- rieurement sur toute sa hauteur et comporte des trous [3] opposés2 lequel entraineur est muni à sa base de deux butées [5] portant des billes [6], lesquelles butées (5) sont recouvertes par une partie circulaire, en élastomère, comportant sur le pourtour intérieur des chemins de roulements [7] sur lesquels se déplacent les billes [6], laquelle partie circulaire en élastomère est Fixée sur un support [11] par l'entremise de deux vis [14] et est maintenue sur le pourtour par un anneau [16].
2 ] OispositiF selon la revendication 1, caractérisé en ce que les trous opposés [3] sont situés dans la partie supèrieure formant le carré d'entraînement (2).
30) OispositiF selon la revendication 1, caractérisé en ce que les butées (5) sont Fixées à la base de l'entraîneur de manière oppose sur un plan horizontal.
4 ) Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les extrémités des butées (2) possèdent des cavités sphériques logeant partiellement les billes (6).
50) Dispositif selon les revendications 1 et 4, caractérisé en ce que les chemins de roulement [7] comportent des empreintes [8] des billes [6] correspondant à des degrés dTou- verture de la vanne.
60) Dispositif selon l'ensemble des revendications 1, 4 et 5, caractérisé en ce que le déplacement des billes [6] s'ef- fectue sous la déFormation du chemin de roulement (7).
7 ] Dispositif selon la revendication 1, caractérisé si ce que le chemin de roulement [7] peut être conçu avec un arc t273 en acier rapporté sur le secteur [9], 8 ] Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que les arcs t273 en acier servant de chemin de roulement, seront associés à des poussoirs [28] à ressort.
90) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le carré d'entraînement [2] peut être doté d'un capu- chon [18] d'étanchéïté.
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